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如何保護濕地公園的調研報告

時(shí)間:2020-12-09 15:04:36 調研報告 我要投稿

如何保護濕地公園的調研報告范文

  導語(yǔ):濕地公園的建設是推動(dòng)區域社會(huì )經(jīng)濟可持續發(fā)展的"催化劑",也是濕地保護和保育理論的實(shí)踐成果。下面是一篇關(guān)于如何保護濕地公園的調研報告范文。

如何保護濕地公園的調研報告范文

  如何保護濕地公園的調研報告范文

  陽(yáng)春三月,XX國家城市濕地公園里草綠花香、溪流蜿轉、群鳥(niǎo)歡鳴……在這個(gè)最適宜踏青賞春的季節,在公園內漫步或騎行,感受滿(mǎn)眼的翠綠嫩黃,呼吸清新甜潤的空氣,豈不快樂(lè )和愜意。然而,市民攜自行車(chē)而來(lái)屢屢被拒,只能租用配有通行證的自行車(chē)入園,由此引發(fā)非議!禭X都市報》的記者對此事進(jìn)行調查(見(jiàn)2014年3月20日《XX都市報》),事見(jiàn)報端,因與人民群眾的生活需求相關(guān),且又涉及立法及法的執行,省人大常委會(huì )研究室在XX市人大常委會(huì )研究室的協(xié)助下,就此事與XX市人大城建環(huán)保委員會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)城建委)、XX市人大法制建設委員會(huì )(以下簡(jiǎn)稱(chēng)法制委)、XX市人大常委會(huì )研究室,XX市生態(tài)文明建設委員會(huì ),XX區人大,XX、小車(chē)河濕地公園管理處進(jìn)行座談,了解濕地公園管理保護和貫徹執行《XX市濕地公園保護管理規定》情況,詢(xún)問(wèn)了解禁騎自行車(chē)的情況。并赴XX濕地公園,與自行車(chē)租賃行、園內村民和游客交談,調查了解聽(tīng)取各方面意見(jiàn),同時(shí),實(shí)地查看XXX公園管理情況。

  濕地立法守護綠色家園

  濕地被譽(yù)為“地球之腎”,具有涵養水源、凈化水質(zhì)、蓄洪防旱、調節氣候和維護生物多樣性等諸多功能。近些年,XX市正確處理發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護的關(guān)系,相繼建成了XX、小車(chē)河等濕地公園,市民一出家門(mén),就能感受到近在咫尺的生態(tài)之美、休閑之樂(lè )。隨著(zhù)XX市建設濕地公園的步伐加快,如何進(jìn)一步建設和保護濕地公園,引起了人大代表的關(guān)注。2012年2月在XX市十三屆人大一次會(huì )議上,XX代表團16位代表提出了關(guān)于制定XX國家城市濕地公園管理辦法的議案。XX市人大常委會(huì )從保護和合理開(kāi)發(fā)利用的現實(shí)需要出發(fā),將制定《XX市濕地公園保護管理規定》列入了2013年立法計劃,法規在多次修改、論證、廣泛征求意見(jiàn)后,經(jīng)市人大常委會(huì )兩次審議始獲通過(guò),并經(jīng)省人大常委會(huì )批準自2013年12月1日起施行。

  濕地公園具備“濕地”和“公園”兩大屬性,既需要保護也需要合理利用。“如何在保護中利用,在利用中保護”是濕地公園立法中的焦點(diǎn)之一,這其中就涉及是禁止還是允許車(chē)輛入園的問(wèn)題。

  座談中,城建委副主任廖梓陽(yáng)回憶起規范車(chē)輛入園的立法過(guò)程時(shí),感慨萬(wàn)分地說(shuō)“費盡腦筋”。據他介紹,2012年在起草這個(gè)規定時(shí),XX濕地公園經(jīng)建成,小車(chē)河濕地公園正在建設,其他濕地公園還正在立項,每個(gè)濕地公園現實(shí)情況各不相同。例如,XX濕地公園主要是租用園區農民土地建設的,部分仍居住在園區的村民至今還從事正常的生產(chǎn)活動(dòng),因為園區建設得比較早,未分自行車(chē)道、機動(dòng)車(chē)道、步行道,村民們每天出行都是一條道路。小車(chē)河濕地公園園區內也居住有村民,還有北郊水廠(chǎng)等單位,因為建設時(shí)間晚,所以小車(chē)河濕地公園設置有自行車(chē)道。

  XX市人大結合這些具體的實(shí)際情況,在參考了外省多家濕地公園的管理保護規定后,經(jīng)多次調研,反復論證,規定:“除應急搶險等執行公務(wù)的機動(dòng)車(chē)輛和殘疾人專(zhuān)用車(chē)、兒童車(chē)、保潔車(chē)等非機動(dòng)車(chē)輛外,其他車(chē)輛未經(jīng)濕地公園管理機構同意不得進(jìn)入濕地公園”。“進(jìn)入公園的車(chē)輛,應當按照規定的時(shí)間、路線(xiàn)、速度行駛,在指定的地點(diǎn)停放”。廖梓陽(yáng)坦言,XX市人大在做這個(gè)制度設計時(shí)考慮的就是要“接地氣”,要符合實(shí)際,具有可操作性。所以給予公園管理機構自主權,由公園管理機構在遵循“保護優(yōu)先”的前提下,根據各園區實(shí)際情況和管理需要自主決定,“其他車(chē)輛”能不能進(jìn)?如果能進(jìn),如何進(jìn)?進(jìn)多少?行多快?在哪停?等等。

  法制委主任陳壽宇在談到車(chē)輛能否入園的問(wèn)題時(shí),很有感觸地說(shuō),禁行與放行車(chē)輛入園當初在立法中爭議是非常大的。之所以規定除幾類(lèi)特殊車(chē)輛可以入園外,其他車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)管理機構同意才能入園,主要還是結合XX市濕地公園規模都不大的現實(shí)情況。進(jìn)與不進(jìn),都要遵循濕地公園“保護優(yōu)先、科學(xué)恢復、合理利用”的原則,依據園區的規模和管理情況來(lái)考慮,目的就是一個(gè),為了有效保護和合理利用,推進(jìn)生態(tài)文明建設。

  有據的“限入”規定群眾為什么不理解

  XX濕地公園是我省首個(gè)國家城市濕地公園,XX河猶如一條蜿蜒的綠綢帶,曲折迂回在這片黛綠的濕地上,其中十里河灘段被秀峰環(huán)抱,竹木簇擁,成為最為靚麗的明珠之一,是市民和附近兩所大學(xué)的學(xué)生們靜謐休憩的絕佳去處。河灘分碧玉楊柳滿(mǎn)長(cháng)堤的春堤和蘆花楓葉染綠水的秋堤,堤岸地勢平緩,伴著(zhù)徐徐微風(fēng),迎著(zhù)和煦陽(yáng)光,讓人有自由騎行的渴望。

  一、濕地公園保護的主要內容

  (一)水體保護。 保護以湖、渠等為主的水體與水網(wǎng)形態(tài),改善水質(zhì)。

  (二)生物多樣性保護。 保護國家和地方重點(diǎn)保護動(dòng)物主要是鳥(niǎo)類(lèi)的繁殖地、停歇地、棲息地,保護植物物種及其生長(cháng)環(huán)境。

  (三)土地資源保護。 保護現有土地資源,提高土地資源的利用效率。

  (四)濕地地形地貌保護。 保護濕地相對負地形以及湖濕地特有的.地形。

  二、主要保護措施 濕地公園劃分為保護重點(diǎn)區、保護控制區和保護緩沖區,公園周邊重要地段劃定為保護緩沖區。 保護重點(diǎn)區內不得建設任何生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性設施。 保護控制區內不得建設污染環(huán)境、破壞資源和景觀(guān)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性設施。

  規劃允許建設的項目,其污染物排放不得超過(guò)國家和地方規定的污染物排放標準;已經(jīng)建成的項目,其污染物排放超過(guò)國家和地方規定的污染物排放標準的,應當限期治理;造成損害的,必須采取補救措施。 保護緩沖區內建設的項目不得損害濕地公園的環(huán)境質(zhì)量;已建成并造成損害的,應當限期治理。

  濕地公園內不得設立開(kāi)發(fā)區、度假區,不得出讓土地,嚴禁出租轉讓濕地資源;嚴禁舉辦與濕地公園保護方向不一致的各種活動(dòng)。濕地公園緩沖區內禁止改變地貌和破壞環(huán)境、景觀(guān)的活動(dòng)。禁止新建居民點(diǎn)或者其他永久性建筑物、構筑物。 濕地公園內及周邊區域嚴格實(shí)行污染物排放總量控制制度和排污許可證制度。禁止任意存儲固體廢棄物,對農用薄膜和漁網(wǎng)等不可降解的廢棄物,使用者應當采取回收利用等措施。湖濕地內航行的船舶,應當配置符合國家規定的防污設備,不得排放含油污水、生活污水及固體垃圾;駛經(jīng)濕地公園外圍區域的,排放污水應當符合船舶污染物排放標準。游覽性船舶以電瓶船、手劃船為主,并在規定的線(xiàn)路行駛,制定合理的環(huán)境容量,控制船舶承載力和船舶數量。

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