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橋梁工程教學(xué)問(wèn)題與革新路徑研究論文

時(shí)間:2024-10-10 04:52:12 其他類(lèi)論文 我要投稿

橋梁工程教學(xué)問(wèn)題與革新路徑研究論文

  為了更好地面對國際化、創(chuàng )新型、競爭性的社會(huì ),保持專(zhuān)業(yè)的特色和優(yōu)勢,為社會(huì )培養出更多有用的人才,我們必須落實(shí)同濟大學(xué)提出的“卓越工程師”的培養計劃,建立一個(gè)完善的課程體系、實(shí)踐教學(xué)平臺、國際交流平臺。作為土木工程學(xué)院下屬的重要單位之一,橋梁工程系應當著(zhù)眼于土木工程專(zhuān)業(yè)的未來(lái)發(fā)展方向,根據《同濟大學(xué)深入開(kāi)展高等工程教育改革實(shí)施方案》的精神,著(zhù)力于培養具備人文精神、創(chuàng )新精神、國際視野和專(zhuān)業(yè)特色的卓越工程師。通過(guò)對當今社會(huì )需求以及橋梁工程學(xué)科發(fā)展需求的透徹分析,橋梁工程系在原有基礎上,經(jīng)過(guò)教授沙龍的多次討論,最終對本科生培養計劃做了大幅度調整。由于學(xué)生選擇專(zhuān)業(yè)方向之前的大部分課程由其他系老師教授,故新修訂的培養計劃主要針對專(zhuān)業(yè)課和實(shí)踐環(huán)節課程設置。新修訂的培養計劃中,大部分課程自2009年以來(lái)首次開(kāi)課,部分課程由原有課程局部修訂而來(lái),只有極少部分課程沒(méi)有改動(dòng),所以在未來(lái)四年中,新修訂的課程都將納入到“教學(xué)質(zhì)量工程”建設中。同濟大學(xué)橋梁工程系將繼續堅持不懈、全面深入地進(jìn)行本科“教學(xué)改革與教學(xué)質(zhì)量工程”建設,以全面提升橋梁工程系的教學(xué)水平和質(zhì)量。因此,開(kāi)展創(chuàng )新型橋梁工程系卓越工程師培養體系與課程建設項目的教學(xué)改革研究,對該領(lǐng)域卓越工程師的培養是非常有必要和實(shí)際意義的。

橋梁工程教學(xué)問(wèn)題與革新路徑研究論文

  先前的橋梁工程教學(xué)中存在的不足及原因

  創(chuàng )新型卓越工程師的培養內涵就是著(zhù)力于創(chuàng )新能力的提高,創(chuàng )新意識的訓練,特別是重視強化培養工程意識、工程素質(zhì)和工程創(chuàng )新精神,以達到提升學(xué)生的工程實(shí)踐能力、創(chuàng )新能力和國際競爭力為目標,同時(shí)高等教育要在培養過(guò)程中和行業(yè)企業(yè)深化合作,創(chuàng )新高校與行業(yè)企業(yè)聯(lián)合培養卓越人才的機制,理論與實(shí)踐相統一的工程教育人才培養模式,構建布局合理、結構優(yōu)化、類(lèi)型多樣、主動(dòng)適應經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展需要的創(chuàng )新型卓越工程師的培養機制。針對這一要求,現行的橋梁工程教學(xué)存在以下問(wèn)題。

  1.教學(xué)內容滯后于橋梁發(fā)展現狀。目前,各專(zhuān)業(yè)在總的課程學(xué)時(shí)保持不變的情況下,通過(guò)大幅度精簡(jiǎn)課程學(xué)時(shí),來(lái)增加課程的數量。由于授課學(xué)時(shí)有限,橋梁工程課程的授課內容仍然重點(diǎn)講授簡(jiǎn)支梁橋和拱橋的構造與計算,對于其它橋型只作簡(jiǎn)要介紹。根據對學(xué)生的調查訪(fǎng)問(wèn),我們發(fā)現很多學(xué)生對橋梁建設技術(shù)水平的認識還停留在十幾年前,對最新的科研方向和技術(shù)水平知之甚少。

  2.對橋梁施工與養護技術(shù)不夠重視。近年來(lái),隨著(zhù)我國交通事業(yè)的快速發(fā)展,需要修建更多的大跨度橋梁以跨越江河海峽等。橋梁跨度越大,其施工難度也越大。另外,我國既有橋梁坍塌事故頻頻發(fā)生,橋梁病害問(wèn)題令人堪憂(yōu),種種現象表明,建國后第一個(gè)橋梁養護高峰已經(jīng)來(lái)臨,而養護管理是解決養護工作的靈魂。然而,在教學(xué)中我們對這兩方面的重視還遠遠不夠。

  3.師生互動(dòng)交流不足。在國家大力發(fā)展教育的背景下,各大學(xué)紛紛擴招,專(zhuān)業(yè)人數大幅增加。很多學(xué)校往往把同一專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們集中在一個(gè)大教室中,集體授課。由于在上課時(shí),老師要面對更多的學(xué)生授課,從而無(wú)法顧及到每個(gè)學(xué)生具體的學(xué)習狀況,師生之間就專(zhuān)業(yè)問(wèn)題也會(huì )缺乏充分的交流。

  4.實(shí)習內容繁雜,缺乏針對性。為了讓學(xué)生能夠把所學(xué)理論與實(shí)踐相結合,教學(xué)中學(xué)生往往會(huì )被安排很多的實(shí)習內容。然而,由于教學(xué)實(shí)踐環(huán)節總學(xué)時(shí)保持不變,從而使每個(gè)實(shí)踐活動(dòng)安排的時(shí)間減少,這就使得學(xué)生對所參加的實(shí)踐項目缺乏充分的準備,往往草草了事。

  針對創(chuàng )新型卓越橋梁工程師培養而進(jìn)行的課程改革

  1.調整橋梁工程課群方向的專(zhuān)業(yè)課設置。進(jìn)一步提高本科教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平,針對當前社會(huì )需求以及橋梁工程學(xué)科發(fā)展的需求進(jìn)行透徹分析,在原有的基礎上對本科生培養計劃做適當調整,對本科生教學(xué)的課程進(jìn)行完善,同濟大學(xué)橋梁工程系在2009年2月20日、26日和3月3日分別召開(kāi)討論會(huì )和教授沙龍專(zhuān)題討論土木工程專(zhuān)業(yè)(橋梁課群方向)專(zhuān)業(yè)課設置調整。經(jīng)過(guò)再三討論決定,在學(xué)生的培養計劃任選課部分增加“橋梁施工與養護”、“橋梁工程發(fā)展與展望”和“軌道交通橋梁”三項內容,相應取消了“橋梁抗震與抗風(fēng)”“、橋梁電算”和“箱梁分析”三項可選內容;在實(shí)踐環(huán)節將“簡(jiǎn)支梁橋課程設計”、“連續梁橋課程設計”、“拱橋課程設計”和“墩臺與基礎大作業(yè)”四項內容穿插在“大跨度混凝土橋梁課程設計”和“鋼與組合結構橋梁課程設計”中。

  2.所有課程開(kāi)設小班教學(xué)。在專(zhuān)業(yè)課總學(xué)分和總學(xué)時(shí)不變的情況下,為了提高專(zhuān)業(yè)課教學(xué)效果,鑒于目前土木工程專(zhuān)業(yè)(橋梁課群方向)學(xué)生人數已達80人左右,滿(mǎn)足開(kāi)設兩個(gè)平行班的基本條件,因此,擬將所有專(zhuān)業(yè)課限選課由原來(lái)的一個(gè)班,修訂為平行開(kāi)設兩個(gè)班。

  3.創(chuàng )新教學(xué)評價(jià)方法。創(chuàng )新型卓越工程師人才的綜合素質(zhì)綜合了知識、能力及人格的培養要求,在教學(xué)評價(jià)上不僅要重視書(shū)本理論知識、專(zhuān)業(yè)知識的評價(jià),也要考查學(xué)生的自我學(xué)習能力、實(shí)踐能力及創(chuàng )新能力,要實(shí)現能力的培養就要改革傳統的考試方式,重視對學(xué)生獲取能力的考核與評價(jià),為不同類(lèi)型的能力制定相應的操作標準和評價(jià)方法,明確能力考核目標。通過(guò)建立興趣團隊小組共同完成一個(gè)工程實(shí)踐或研究項目,學(xué)習團隊建設以及團隊成員間的分工合作,討論、答辯以提高運行效率。專(zhuān)業(yè)知識通過(guò)課堂講授、實(shí)驗、訓練、習題練習、課程設計等多種形式進(jìn)行教與學(xué),具體內容根據課程大綱要求,結合專(zhuān)業(yè)課程要求確定實(shí)施;專(zhuān)業(yè)知識的評價(jià)方法可以期中、期末考試成績(jì)?yōu)橹,參考平時(shí)能力及人格的表現能力,可采用多種形式如專(zhuān)題論文、課程設計、平時(shí)訓練、小組合作完成課程課題等進(jìn)行單獨或綜合評價(jià)。

  4.加強師資隊伍、教材方面建設。安排知名教授擔任各課程建設的項目負責人,參與和督促各課程教學(xué)大綱的修訂和執行。在教學(xué)中,原則上每位教授所帶課程不超過(guò)2門(mén),其中專(zhuān)業(yè)課老師優(yōu)先考慮教授。在調研和分析國外著(zhù)名大學(xué)同類(lèi)課程授課教材的基礎上,參考編著(zhù)適合本課程的雙語(yǔ)教材,制作、完善各課程的多媒體教學(xué)課件。

  實(shí)踐證明,通過(guò)改進(jìn)課程教學(xué)內容、教學(xué)方法、教學(xué)手段及成績(jì)評價(jià)標準的創(chuàng )新,同濟大學(xué)橋梁工程系形成了具有鮮明特色的創(chuàng )新型卓越工程師課程教學(xué)標準方法與途徑,在教學(xué)實(shí)踐中取得了良好的效果,提高了橋梁工程各課程的教學(xué)質(zhì)量,激發(fā)了學(xué)生的興趣和積極性。學(xué)生的學(xué)習熱情,無(wú)論是在橋梁工程的理論學(xué)習還是在課程實(shí)踐方面都有很大的提高,同時(shí)學(xué)術(shù)能力和職業(yè)能力得到普遍提升。

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