水運工程施工企業(yè)的科技創(chuàng )新工作的現狀及發(fā)展方向論文

　　摘要：面對激烈的市場(chǎng)競爭, 水運工程施工企業(yè)必須提升技術(shù)創(chuàng )新能力, 不斷推動(dòng)技術(shù)革新, 從而實(shí)現企業(yè)的健康、可持續發(fā)展。本文通過(guò)對水運工程施工企業(yè)的科技創(chuàng )新工作的現狀進(jìn)行分析, 找出了技術(shù)創(chuàng )新工作中所存在的問(wèn)題, 從科技人才、創(chuàng )新制度、科技意識等方提出了建議, 并對水運工程施工企業(yè)科技創(chuàng )新工作的發(fā)展提出了思考。

　　關(guān)鍵詞：水運工程; 科技創(chuàng )新; 建議; 思考;

　　自改革開(kāi)放以來(lái), 我國的水運工程施工企業(yè)緊跟國家政策, 抓住了國家大力發(fā)展水運建設的黃金機遇期, 實(shí)現了我國水運建設與發(fā)展的歷史性突破。目前, 我國已躋身世界級航運和港口強國行列。據不完全統計, 截至2017年底, 國內沿海主要港口群共完成貨物吞吐量高達6138億噸。

　　隨著(zhù)我國宏觀(guān)經(jīng)濟政策的調整, 以及國家對環(huán)保、可持續性發(fā)展戰略的重視, 水運建設行業(yè)在經(jīng)過(guò)了多年的高速發(fā)展后, 建設需求開(kāi)始回落, 并呈現出飽和的趨勢。據統計, 2017年我國水運吞吐量同比增速放緩, 較2016年下降了38%。面對日漸萎縮的水運建設市場(chǎng), 水運施工企業(yè)唯有提升技術(shù)創(chuàng )新能力, 不斷推動(dòng)技術(shù)革新, 提供滿(mǎn)足市場(chǎng)需要和時(shí)代要求的施工技術(shù), 才能擺脫“價(jià)格戰”的不良競爭環(huán)境, 從而實(shí)現企業(yè)的健康、可持續發(fā)展。

　　1 水運工程施工企業(yè)科技創(chuàng )新的現狀與問(wèn)題分析

　　水運行業(yè)的快速發(fā)展, 離不開(kāi)水運工程施工企業(yè)的不懈努力。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展壯大, 水運工程施工企業(yè)在施工技術(shù)、船舶設備、人才儲備等方面都取得了不俗的成績(jì)。但值得注意的是, 國內的水運工程施工企業(yè)還多為勞動(dòng)密集型企業(yè), 科技創(chuàng )新力、可持續發(fā)展能力與國外先進(jìn)企業(yè)相比還有較大的差距。施工企業(yè)僅憑現有的單一施工技術(shù)和技術(shù)創(chuàng )新能力, 不可能得以生存, 更談不上實(shí)現企業(yè)長(cháng)遠的發(fā)展。

　　1.1 缺乏科技創(chuàng )新總體發(fā)展戰略

　　目前, 水運施工企業(yè)還普遍沒(méi)有認識到企業(yè)科技發(fā)展戰略的重要性, 沒(méi)有建立企業(yè)科技發(fā)展規劃。他們大多采用的是“自下而上”的模式來(lái)開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新。這種“自下而上”的科研模式易于管理, 而且可以在短期內形成成果。但是這種模式由于缺乏對企業(yè)整體發(fā)展的考慮, 無(wú)法在產(chǎn)業(yè)鏈中對關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展進(jìn)行準確定位。為此, 現階段水運工程施工企業(yè)的創(chuàng )新研究多為單個(gè)技術(shù)點(diǎn)的突破, 技術(shù)研究孤島現象較為嚴重, 創(chuàng )新成果也較為零散, 不能充分利用和享受整合創(chuàng )新成果所創(chuàng )造的經(jīng)濟效益與社會(huì )效益。

　　1.2 技術(shù)創(chuàng )新制度尚待完善

　　部分水運施工企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新制度不健全, 管理體制不能充分體現科技創(chuàng )新的重要性, 分配制度也無(wú)法起到對技術(shù)創(chuàng )新的激勵作用, 不能很好地調動(dòng)和激勵職工對科技創(chuàng )新的積極性, 從而導致了企業(yè)的創(chuàng )新行為大多是“為了創(chuàng )新而創(chuàng )新”的被動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新。這種被動(dòng)式技術(shù)創(chuàng )新成果往往達不到預期的目標, 普遍存在與生產(chǎn)實(shí)際結合不緊密、技術(shù)研究不深入、成果轉化效果不佳等問(wèn)題。

　　1.3 技術(shù)創(chuàng )新人才匱乏

　　水運工程施工企業(yè)普遍沒(méi)有建立行之有效的科技人才培養計劃, 對科技人才的儲備與培養力度不足, 導致科技人才缺乏, 科技創(chuàng )新動(dòng)力不足。根據中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )的《第三次全國科技工作者狀況調查報告》顯現, 高學(xué)歷人員是企業(yè)技術(shù)創(chuàng )新的骨干力量。然而, 國內的水運施工企業(yè)職工學(xué)歷總體偏低, 屬勞動(dòng)密集型企業(yè)。以國內一家大型水運施工企業(yè)為例, 企業(yè)職工中具有高中文化以下學(xué)歷的體力勞動(dòng)者占60%以上, 其中, 從事科技創(chuàng )新工作的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員還不到職工總人數的2%。在國際先進(jìn)企業(yè)中, 科研人員占職工總人數的10%以上, 是我國企業(yè)的5至6倍。企業(yè)職工學(xué)歷整體偏低, 高學(xué)歷的科技人員相對匱乏, 制約了水運施工企業(yè)科技研發(fā)能力的提升。

　　2 水運工程施工企業(yè)實(shí)現科技創(chuàng )新的建議

　　綜上所述, 國內的水運施工企業(yè)的在科技創(chuàng )新工作中還存在著(zhù)諸多問(wèn)題, 與國際先進(jìn)企業(yè)尚有較大的差距。為此, 水運施工企業(yè)在開(kāi)展科技創(chuàng )新工作時(shí), 應注意以下幾點(diǎn):

　　2.1 強化科技創(chuàng )新管理意識

　　“自上而下”的創(chuàng )新模式雖然可以滿(mǎn)足短期創(chuàng )新需要, 但水運工程施工企業(yè)要實(shí)現技術(shù)創(chuàng )新的良性發(fā)展, 研制出滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的科技成果, 就必須要長(cháng)遠地考慮。水運施工企業(yè)應逐步完善企業(yè)科技創(chuàng )新頂層設計, 根據企業(yè)不同的發(fā)展階段, 確定企業(yè)科技創(chuàng )新發(fā)展路線(xiàn), 制定科技發(fā)展規劃, 設立重點(diǎn)技術(shù)攻關(guān)目標和任務(wù)。

　　另一方面, 水運工程建設項目由于受施工區域水文、河勢、泥沙等條件的影響, 其工況不可能通過(guò)實(shí)驗進(jìn)行準確的模擬。為此, 每個(gè)水運建設項目都具有其獨樹(shù)一幟的唯一性。企業(yè)在每個(gè)項目實(shí)施前要樹(shù)立率先意識和超前意識, 把每項工程都作為一次重點(diǎn)科研課題集中攻關(guān)的難得良機。樹(shù)立起“建一項工程、出一批科技成果、解決一項重大技術(shù)難題”的科技創(chuàng )新管理目標, 并將這一目標列入項目的總體實(shí)施計劃。

　　2.2 發(fā)揮好自主創(chuàng )新的積極性

　　水運施工企業(yè)應摒棄原有的“重施工, 輕創(chuàng )新”的理念, 充分尊重科技成果創(chuàng )造者的特殊貢獻, 體現科技工作者的創(chuàng )新活動(dòng)價(jià)值, 建立一整套與市場(chǎng)體制相適應、與創(chuàng )新業(yè)績(jì)相結合的分配激勵機制。落實(shí)對成果研制人員的相關(guān)獎勵、分紅政策, 把技術(shù)創(chuàng )新人員在新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料的研制過(guò)程中所投入的復雜勞動(dòng)與成果的潛在、所取得的經(jīng)濟效益掛鉤, 讓企業(yè)中的科技工作者能從技術(shù)創(chuàng )新中獲得收益, 從而激發(fā)職工技術(shù)創(chuàng )新的積極性。

　　2.3 制定技術(shù)人才發(fā)展戰略

　　技術(shù)創(chuàng )新人才是科技創(chuàng )新工作的生力軍, 沒(méi)有人才, 技術(shù)創(chuàng )新就成了無(wú)源之水, 無(wú)根之樹(shù)。創(chuàng )新人才隊伍反映一個(gè)企業(yè)所擁有的創(chuàng )新資源的質(zhì)量, 反映了一個(gè)企業(yè)發(fā)展前景。因此, 培養技術(shù)創(chuàng )新人才是水運工程施工企業(yè)實(shí)現技術(shù)升級、推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展的第一要務(wù)。

　　水運工程施工企業(yè)應堅持以人為本, 充分體現尊重知識、尊重人才的企業(yè)戰略導向。要充分發(fā)揮市場(chǎng)機制對科技人力資源配置的基礎作用, 創(chuàng )造公平競爭、協(xié)同合作、合理流動(dòng)、人盡其才的企業(yè)創(chuàng )新機制與環(huán)境, 鼓勵科技人員開(kāi)展技術(shù)創(chuàng )新;要制定切實(shí)有效的制度與辦法, 有計劃地加強企業(yè)科技人才培養與吸收, 提高科技人才隊伍整體素質(zhì), 優(yōu)化創(chuàng )新人才隊伍結構。

　　3 水運工程施工企業(yè)科技發(fā)展的思考

　　科技創(chuàng )新工作不可能一蹴而就, 實(shí)現企業(yè)可持續發(fā)展任重而道遠。針對水運工程施工企業(yè)的科技發(fā)展, 本文作出以下幾點(diǎn)思考:

　　3.1 夯實(shí)理論研究基礎

　　夯實(shí)理論研究基礎, 在基礎理念上求得突破, 是技術(shù)創(chuàng )新的重要前提和必不可少的基礎條件。重視基礎理論研究與經(jīng)濟效益都具有現實(shí)意義, 而前者所產(chǎn)生的長(cháng)期效應是后者所不可比擬的。水運工程施工企業(yè)要想保持長(cháng)期的可持續發(fā)展, 在激烈的市場(chǎng)競爭中立于不敗之地, 必須在科技創(chuàng )新中秉承“技術(shù)創(chuàng )新與基礎理念研究并重”的原則。通過(guò)加強理論基礎研究, 不但可以獲得直接的經(jīng)濟效益, 還可的提升整個(gè)企業(yè)科技研發(fā)的研發(fā)水平和技術(shù)手段。

　　3.2 利用科技創(chuàng )新支持平臺

　　科技創(chuàng )新是水運工程施工企業(yè)轉型升級的核心支撐要素, 而科技創(chuàng )新平臺以其整合創(chuàng )新資源、培育創(chuàng )新主體的特點(diǎn), 成為越來(lái)越多水運工程施工企業(yè)科技創(chuàng )新的重要推手。高層次的科技創(chuàng )新平臺可以為企業(yè)的科技項目提供良好的技術(shù)扶持與保障。水運工程施工企業(yè)開(kāi)展重點(diǎn)科技項目的研發(fā)與推廣時(shí), 可以借助科技創(chuàng )新平臺技術(shù)力量。通過(guò)此類(lèi)平臺, 為科技成果在專(zhuān)家評估、過(guò)程管理、成果鑒定、成果宣傳等方面提供良好的支持。

　　3.3 加大技術(shù)引進(jìn)

　　相比外國的先進(jìn)水運建設施工企業(yè), 國內企業(yè)的技術(shù)水平還有較大的差距。而技術(shù)引進(jìn)無(wú)疑是施工企業(yè)縮短技術(shù)差距、節省科研投資、解決技術(shù)難題、迅速提高科技水平的一條捷徑。企業(yè)在開(kāi)展技術(shù)引進(jìn)前, 要進(jìn)行認真的調查分析, 充分立足于引進(jìn)成果的實(shí)效, 引進(jìn)的成果要切合企業(yè)的實(shí)際。

　　另一方面, 技術(shù)引進(jìn)以后, 企業(yè)要及時(shí)對被引進(jìn)的成果進(jìn)行消化、吸收, 力爭在最短的時(shí)間內, 掌握被引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)。在消化吸收的同時(shí), 企業(yè)應逐步開(kāi)展技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng )新。才能適應不斷變化的市場(chǎng)需求, 從而形成企業(yè)自身的技術(shù)創(chuàng )新特色與優(yōu)勢, 形成企業(yè)長(cháng)期可持續的核心競爭力。

　　參考文獻

　　[1]張曉利.論“新常態(tài)”下交通運輸企業(yè)科技創(chuàng )新活力[J].工程研究-跨學(xué)科視野中的工程, 2015, 7 (01) :59-66.

　　[2]王子明, 曹民雄.重大水運建設工程建設期科技創(chuàng )新管理實(shí)踐與思考[J].水運工程, 2013 (08) :1-7.

　　[3]王強.我國水運業(yè)發(fā)展的制約因素及其發(fā)展策略[J].現代經(jīng)濟信息, 2010 (06) :181.

【水運工程施工企業(yè)的科技創(chuàng )新工作的現狀及發(fā)展方向論文】相關(guān)文章：

民營(yíng)科技企業(yè)持續創(chuàng )新的因素論文02-21

水運企業(yè)成本分析與控制的論文02-23

談?wù)効萍紕?chuàng )新對現代企業(yè)管理的影響論文01-07

管理科技創(chuàng )新視域下的企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)的分析論文02-21

企業(yè)工商管理發(fā)展方向論文02-13

企業(yè)科技創(chuàng )新平臺建設05-07

煤炭企業(yè)黨建工作創(chuàng )新研究論文12-12

高中生科技創(chuàng )新教育論文03-23

論現代企業(yè)文化創(chuàng )新的論文02-15

企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng )新行為分析論文02-20