商務(wù)物流實(shí)訓基地建設方案研究論文
一、昆山花橋經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區產(chǎn)業(yè)結構
昆山花橋國際商務(wù)城地處蘇滬交界處， 距離上海市中心不到25 公里， 西鄰昆山國家級開(kāi)發(fā)區， 東依上海國際汽車(chē)城。近年來(lái)， 花橋國際商務(wù)城大力推進(jìn)服務(wù)外包、總部經(jīng)濟、物流展示和商貿服務(wù)四大主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展， 引進(jìn)現代服務(wù)項目300 多個(gè)， 其中具有規模的項目120 個(gè)， 總投資超過(guò)450 億元， 物流產(chǎn)業(yè)已形成較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈， 產(chǎn)業(yè)結構實(shí)現了從制造業(yè)向現代服務(wù)業(yè)轉型。目前花橋國際商務(wù)城已初步形成“一城三區”， 即花橋國際商務(wù)城、現代物流基地(即海峽兩岸商貿合作區)、金融服務(wù)外包先行區和生產(chǎn)型服務(wù)業(yè)示范區。
花橋地區目前已入駐的物流企業(yè)有：①迪卡儂(昆山) 倉儲有限公司： 主要從事基礎配送。②寶灣(昆山) 物流中心：主要從事倉儲業(yè)務(wù)。③昆山福產(chǎn)流通科技有限公司： 主要從事會(huì )展營(yíng)銷(xiāo)、電子商務(wù)營(yíng)銷(xiāo)和網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)， 是電子商務(wù)與物流結合起來(lái)的新型產(chǎn)業(yè)。④富萊德(昆山) 物流園：主要從事物流綜合性的業(yè)務(wù)。⑤海峽兩岸商貿合作區： 集物流、會(huì )展、電子商務(wù)于一體。⑥京東物流公司： 主要從事倉儲配送。
由以上6 家企業(yè)可以看出， 傳統的以倉儲為主要功能的物流園區正在向綜合性方向發(fā)展，具體表現在以下五個(gè)方面： 網(wǎng)絡(luò )化、聚集化、交易化、信息化、平臺化。其中交易化是指物流園區從單純的倉儲功能向現代物流發(fā)展。首先就是與商貿的結合， 使得物流園區具有交易服務(wù)等眾多綜合性功能�？梢�(jiàn)物流企業(yè)所需求的人才將不再僅僅局限于從事配送、倉儲、運輸等方面的一線(xiàn)人才，更需要懂得電子商務(wù)與物流的綜合性人才。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)結構的調整， 為培養適合地方需要的物流專(zhuān)業(yè)技能人才， 中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校應對物流實(shí)訓基地的功能做出全新的規劃。
二、中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校傳統物流實(shí)訓基地建設情況
目前， 中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校物流實(shí)訓基地的功能基本分為以下幾種：
1. 倉儲與配送實(shí)訓中心
中心包括流通加工區、全自動(dòng)立體化倉區、叉車(chē)庫區、補貨揀選區等。自動(dòng)化立體倉庫系統是現代工業(yè)企業(yè)及商業(yè)配送企業(yè)首選的存儲設備，具有占地面積小、存儲量大、自動(dòng)化程度高、出入庫效率高、差錯率低等特點(diǎn)。實(shí)訓中心具有如下功能： 進(jìn)貨識別系統和倉儲規劃; 立體庫上貨的自動(dòng)存儲、分揀、提取及調度; 出、入庫管理及堆垛、保管; 全自動(dòng)堆垛機的運行控制及調度; 條形碼的編制和打印; 電子標簽的使用; 物料輸送系統的控制; 配送業(yè)務(wù)管理; 各種貨架的使用; 叉車(chē)使用和控制; 揀選系統的使
2. 實(shí)訓系統軟件建設
實(shí)訓系統軟件包括： 倉儲管理系統， 海關(guān)報關(guān)、商檢銀行、國際貨代、運輸管理， 總部財務(wù)管理，連鎖商業(yè)物流管理， 空運、海運， 供應公司、銷(xiāo)售公司， 集裝箱碼頭堆貨， 網(wǎng)上定購等系統軟件。實(shí)訓系統還要擁有第三方物流管理模擬軟件、實(shí)戰遠程倉儲管理軟件、電子商務(wù)軟件、配送管理系統、運輸管理系統軟件、ERP 系統軟件等供學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗操作。學(xué)生通過(guò)實(shí)驗、實(shí)習可以熟練掌握物流各環(huán)節軟件的操作， 為完成各項物流業(yè)務(wù)活動(dòng)提供保證。
3. 第三方物流實(shí)訓系統
第三方物流實(shí)訓系統即模擬一個(gè)第三方物流公司和多個(gè)供貨廠(chǎng)商暨用戶(hù)、多個(gè)國外廠(chǎng)商、多個(gè)報關(guān)公司及多個(gè)港口碼頭等。第三方物流公司作為物流行為的專(zhuān)業(yè)公司向供貨廠(chǎng)商(包括國外廠(chǎng)商) 統一采購商品資源存儲于配送中心， 通過(guò)配送到用戶(hù)(公司) 實(shí)現商品的流動(dòng)， 同時(shí)結合港口碼頭的運輸活動(dòng)、海關(guān)報關(guān)活動(dòng)以及網(wǎng)上電子訂貨活動(dòng)進(jìn)行多方位的物流活動(dòng)。本系統的第三方物流公司包括一個(gè)公司業(yè)務(wù)中心、一個(gè)財務(wù)中心、一個(gè)配送中心(包括一個(gè)全自動(dòng)立體倉庫及一個(gè)電子標簽貨架倉庫)。系統通過(guò)模擬的全球網(wǎng)絡(luò )系統(一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò )) 來(lái)貫穿物流、資金流過(guò)程中的全部信息流活動(dòng)。
4. 生產(chǎn)物流實(shí)訓系統
根據系統設計的思想和目標， 選擇信息化支持下的裝配流水線(xiàn)系統作為實(shí)驗教學(xué)的基礎實(shí)驗條件，并在該系統中安裝聲控子系統， 模擬各種工廠(chǎng)現場(chǎng)的噪聲， 用以量化分析與研究環(huán)境噪聲對操作人員的影響。安裝燈光強度、顏色控制子系統， 通過(guò)電子調光控制器來(lái)控制多組照明裝置，每套照明裝置分別有紅、白、黃、綠等， 用以完成環(huán)境照明與工作效率關(guān)系實(shí)驗和環(huán)境色彩與工作效率關(guān)系等實(shí)驗。動(dòng)作研究監控子系統， 通過(guò)變焦CCD 攝像頭與可變視角云臺以及數字視頻網(wǎng)絡(luò )服務(wù)器構成動(dòng)作研究監控系統，動(dòng)態(tài)捕捉與實(shí)時(shí)錄像學(xué)生裝配工件動(dòng)作， 通過(guò)網(wǎng)絡(luò )傳輸到計算機上并進(jìn)行動(dòng)作分析，也可以對工作環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)監控， 為虛擬工廠(chǎng)做好準備。AGV 小車(chē)子系統， 采用光電自動(dòng)導向式或陀螺儀定位無(wú)人駕駛小車(chē)，可以隨時(shí)設置搬運路線(xiàn)和運行速度及時(shí)間。機器人子系統， 進(jìn)行智能的搬運、分揀、堆垛等工作。
中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校的實(shí)訓室基本能實(shí)現以上一種或幾種功能。但是， 很少有實(shí)訓室能實(shí)現電子商務(wù)與物流一體化的功能。隨著(zhù)電子商務(wù)的快速發(fā)展，中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校也應適時(shí)調整物流實(shí)訓室的傳統功能， 將電子商務(wù)與物流結合起來(lái)，使學(xué)生能夠適應社會(huì )的發(fā)展。
三、商務(wù)物流實(shí)訓基地建設的探討
昆山花橋國際商務(wù)城中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校學(xué)校于2010 年搬入新校區，投資500 多萬(wàn)元建立物流實(shí)訓室， 占地面積1000平方米。實(shí)訓室的設施設備完善，有自動(dòng)化立體倉庫區、電子揀選區、文化展示區、智能超市區、托盤(pán)貨架區， 可以滿(mǎn)足教學(xué)需求和技能大賽的需求。2013 年該實(shí)訓室被評為“江蘇省高水平示范實(shí)訓基地”， 省里也將撥一定的資金用于實(shí)訓室的建設�；谝陨锨闆r，結合區內物流產(chǎn)業(yè)結構的調整， 學(xué)校決定對實(shí)訓室進(jìn)行改造， 使實(shí)訓室能實(shí)現電子商務(wù)與物流為一體的功能。
我們可以從以下幾個(gè)方面著(zhù)手物流實(shí)訓室的改造：
1. 硬件設施完善
在原有硬件的基礎上， 增加更多、更先進(jìn)的硬件設施，如條碼打印機、自動(dòng)堆高車(chē)等。由于班級學(xué)生人數較多，盡管物流實(shí)訓室的設施設備已較多，但還是不能滿(mǎn)足學(xué)生人手一臺設施的要求， 如手推車(chē)、手持等。每個(gè)班級都有三十多名學(xué)生， 學(xué)校的設施設備相對學(xué)生人數來(lái)說(shuō)還是不多， 所以應盡可能再增加一些必要的設施，滿(mǎn)足學(xué)生上課的需求。
2. 課程體系建設
提高社會(huì )服務(wù)能力是職業(yè)教育的出發(fā)點(diǎn)和最終歸宿。因此， 教學(xué)內容要圍繞職業(yè)能力標準中崗位的劃分，打破原有課程體系， 以業(yè)務(wù)流程為主線(xiàn)， 實(shí)現課程和教學(xué)內容重新排序; 以工作任務(wù)為核心劃分教學(xué)單元， 形成融合過(guò)程性知識和經(jīng)驗性知識、策略性知識于一體的能力培養單元，教學(xué)過(guò)程以完成特定工作任務(wù)為目標實(shí)踐化， 構建以物流服務(wù)為中心的全新課程體系。
3. 產(chǎn)業(yè)化建設——模擬快遞公司
在學(xué)校門(mén)口， 經(jīng)常會(huì )看到順豐、申通、圓通等快遞公司的快遞員將大小包裹一溜兒排開(kāi)， 好幾輛三輪車(chē)橫七豎八地停在學(xué)校門(mén)口。對學(xué)校而言，快遞擺攤會(huì )影響學(xué)校形象， 學(xué)校多半拒絕快遞進(jìn)門(mén)， 這給學(xué)生收寄件確實(shí)帶來(lái)了不少麻煩。模擬快遞公司的建設有望解決學(xué)�？爝f收發(fā)難的問(wèn)題。
模擬快遞公司以校園小郵局服務(wù)為主， 采取智能化運作�？爝f到貨后， 系統將會(huì )即時(shí)以手機短信的形式通知收件人領(lǐng)件，領(lǐng)取人到小郵局報上短信密碼即可免費取件，領(lǐng)取人也可以在領(lǐng)取處通過(guò)電腦查詢(xún)自己的快件。小郵局還提供攬件服務(wù)， 這種運營(yíng)方式既可以解決快遞進(jìn)校無(wú)序、難管理的問(wèn)題，還可以解決快遞公司最后一公里派送和收件的問(wèn)題。學(xué)�？梢远ㄆ谂c快遞公司按件結算， 可持續盈利， 實(shí)現雙贏(yíng)。
4. 項目實(shí)訓建設
隨著(zhù)我國中等職業(yè)教育事業(yè)的迅猛發(fā)展， 學(xué)校占有、使用的固定資產(chǎn)規模急劇膨脹， 其構成日趨復雜，管理難度越來(lái)越大。尤其是隨著(zhù)校際間的合并與調整、學(xué)校內部推行的后勤、財務(wù)、人事、分配等各項改革的深化， 對中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校的固定資產(chǎn)管理工作不斷提出新的要求。但是多年來(lái)固定資產(chǎn)管理工作一直是中職校管理的一個(gè)薄弱環(huán)節，部分學(xué)校依然存在管理基礎工作不夠規范， 資產(chǎn)安全控制體系尚不完善， 賬實(shí)不符、資產(chǎn)流失等現象， 與中等職業(yè)教育發(fā)展改革的新形勢很不適應。
物流實(shí)訓基地倉儲相關(guān)設備具備對學(xué)校部分固定資產(chǎn)或圖書(shū)等進(jìn)行集中存儲與管理的功能。因此， 可利用物流實(shí)訓基地的存儲功能以及條碼打印機、手持終端及倉儲管理系統，將原本無(wú)序的貨品進(jìn)行有序、集中的管理。通過(guò)條形碼對每種貨物進(jìn)行分類(lèi)存儲和管理， 實(shí)現物品領(lǐng)用時(shí)的自動(dòng)化和信息化， 提高工作效率。運用WMS 系統進(jìn)行入庫管理、出庫管理、庫存管理、綜合查詢(xún)、報表管理等。最終實(shí)現方便快捷、多種條件查詢(xún)、往來(lái)賬目詳細瀏覽、數據自動(dòng)生成、后勤人員的工作量減少、方便后勤人員隨時(shí)了解庫存狀況等技術(shù)目標。
總之， 電子商務(wù)和現代物流的高速發(fā)展， 給中職學(xué)校的物流教學(xué)， 特別是物流實(shí)訓教學(xué)帶來(lái)巨大的挑戰。學(xué)校物流教育應該順應電子商務(wù)和物流發(fā)展，加快教學(xué)改革，加大實(shí)訓基地建設力度， 實(shí)現電子商務(wù)與物流功能一體化建設， 培養出適合現代物流發(fā)展的高素質(zhì)人才
【商務(wù)物流實(shí)訓基地建設方案研究論文】相關(guān)文章：
產(chǎn)教結合生產(chǎn)型實(shí)訓基地建設實(shí)踐與思考論文02-22
藥學(xué)綜合實(shí)訓平臺建設的實(shí)踐與體會(huì )論文11-21
淺議物流專(zhuān)業(yè)快遞課程實(shí)訓項目開(kāi)發(fā)的論文11-17
新形勢下中職學(xué)校實(shí)訓基地建設的思考與實(shí)踐06-05
新形勢下中職學(xué)校實(shí)訓基地建設的方法與實(shí)踐11-19
簡(jiǎn)析國家級電線(xiàn)電纜制造實(shí)訓基地建設初探12-05
試析實(shí)驗實(shí)訓基地開(kāi)放式實(shí)驗教學(xué)模式的實(shí)踐與研究12-05
高等職業(yè)院校商務(wù)英語(yǔ)實(shí)訓教學(xué)研究03-19
- 相關(guān)推薦