軌交乘客心理狀態(tài)和服務(wù)質(zhì)量提升措施論文
在當今社會(huì )生活中，人們運用到措施的場(chǎng)合不斷增多，措施是針對情況采取的處理辦法。那么相關(guān)的措施到底是怎么制定的呢？下面是小編收集整理的軌交乘客心理狀態(tài)和服務(wù)質(zhì)量提升措施論文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
摘要：
隨著(zhù)城市經(jīng)濟生活的發(fā)展，城市軌道交通在其中起到了非常重要的作用，它既緩解了城市地面交通壓力，又為人們的日常出行帶來(lái)了方便快捷的體驗，因此受到了絕大多數城市居民的喜愛(ài)和認可，并一躍成為城市居民出行方式中的新興主導力量。本文立足于城市城市軌道交通的乘客服務(wù)理念為基礎，再以為乘客服務(wù)過(guò)程中把控乘客心理，就如何提升城市軌道交通乘客服務(wù)質(zhì)量提出相應的對策建議。
關(guān)鍵詞：
城市城市軌道交通;乘客心理;服務(wù)理念;服務(wù)質(zhì)量;
引言：
城市經(jīng)濟在發(fā)展，社會(huì )元素在不斷增加，人們的日常生活狀態(tài)發(fā)生了翻天覆地的變化，地面行駛車(chē)輛數量也在逐漸增多，對于在每日早晚集中時(shí)間出行的上班族、中小學(xué)生、旅游出差人群來(lái)說(shuō)，都在一定程度上造成了交通的阻塞，這無(wú)疑為城市的交通狀況帶來(lái)了一定的壓力，也為人們的出行體驗帶來(lái)了極大的不方便。因此，城市軌道交通的出現，在很大程度上緩解了城市的交通壓力，這是具有非常重要意義的。
一、城市軌道交通應用的含義
對于一座城市來(lái)講，城市軌道交通在日常應用的過(guò)程中，其含義主要在于更快速地提升人們的出行效率，讓人們在很短的時(shí)間內到達目的地;還在于保證了人們在出行過(guò)程中的安全性，城市軌道交通行駛在固定的軌道之上，且不存在交通堵塞或是與其他車(chē)輛的剮蹭情況產(chǎn)生，因為它是單趟單線(xiàn)運行，一路順暢無(wú)阻，所以在規定的時(shí)間速率上運行是非常安全的。所以，城市軌道交通應用的含義是為人們的現代生活帶來(lái)高效、便捷、安全、舒適、準時(shí)的文明綠色出行體驗。
二、城市軌道交通乘客心理狀態(tài)分析
(一)主觀(guān)追求快速高效的心理
很多選擇城市軌道交通作為出行方式的人們，其心理上最主要的是傾向于它的快速高效的運行速率，因為它可以減少過(guò)多的等待時(shí)間和路途中的等待紅綠燈或是其他交通狀況發(fā)生的未知性。城市軌道交通一般建于地下，不需要像地面行駛的公交車(chē)一樣需要關(guān)注信號燈、禮讓斑馬線(xiàn)、交通擁堵等情況做出預判，而它只需要在規定的運行速率時(shí)間內做到快速高效到達就可以，這樣節省了很多的等待時(shí)間。比如說(shuō)乘坐公交車(chē)需要用時(shí)40分鐘才能夠到達的地方，在使用城市軌道交通出行的時(shí)候可以只用20分鐘的時(shí)間就可以抵達，這是不具備軌道交通的城市所不能達到的。
(二)實(shí)惠便捷的出行心理
城市軌道交通在應用中，它的票價(jià)體系是給予了乘客很大的可選擇性空間的，它相較于公交車(chē)來(lái)說(shuō)，只需要一次購票，就可以選擇到達多個(gè)不同的地點(diǎn)，乘客只需要在站點(diǎn)�？繒r(shí)下車(chē)即可，而且城市軌道交通的站點(diǎn)一般設置在大型娛樂(lè )活動(dòng)聚集的地段和商務(wù)辦公住宅等周邊，對于乘客來(lái)說(shuō)實(shí)惠便捷的出行更有利于增加人們的出行欲望，以激活城市市場(chǎng)經(jīng)濟的發(fā)展，進(jìn)而增強人們的生活品質(zhì)。
(三)穩定舒適的乘車(chē)環(huán)境心理追求
城市軌道交通在運行過(guò)程中，除了快速的運行速率以外，它還具備干凈整潔和運行環(huán)境穩定舒適的乘車(chē)體驗。冬天有暖風(fēng)系統，夏日有冷氣開(kāi)放，并且在運行過(guò)程中，軌道平坦順滑不會(huì )出現顛簸的情況產(chǎn)生，同時(shí)也給人帶來(lái)了舒適的感覺(jué)。這就很容易滿(mǎn)足乘客的乘車(chē)心理，為乘客帶來(lái)良好的體驗，使乘客更多地選擇城市軌道作為日常出行方式。因為，追求穩定舒適的乘車(chē)環(huán)境是每一個(gè)都市人的追求，而營(yíng)造出如此良好的乘車(chē)環(huán)境是時(shí)代經(jīng)濟變化發(fā)展所帶來(lái)的結果，所以在減少車(chē)輛擁堵和尾氣排放的同時(shí)，人們更愿意選擇綠色出行的方式為生活增添沿途的快樂(lè )。
三、提升城市軌道交通乘客服務(wù)質(zhì)量的對策
(一)出站進(jìn)站服務(wù)質(zhì)量的提升
對于上班族和中小學(xué)生來(lái)說(shuō)，在乘坐城市軌道交通進(jìn)行出現時(shí)，最讓人難過(guò)的莫過(guò)于排長(cháng)隊檢票進(jìn)站和人員聚集出站的時(shí)刻。為了更好地提升乘客在進(jìn)站、出站過(guò)程中有更好地乘車(chē)體驗，需要在早高峰和晚高峰的乘車(chē)時(shí)間內設置乘客分流護欄，對于上下站乘客扶梯的使用上，出站上行的乘客乘坐扶梯，進(jìn)站下行的乘客使用樓梯，這樣便于緩解人潮擁擠，節省彼此出行的時(shí)間。
(二)售票服務(wù)質(zhì)量的提升
在乘客通過(guò)檢票閘機口的時(shí)候，為了快速通過(guò)人流，可以在站內設置專(zhuān)用掃碼支付售票機、城市一卡通專(zhuān)用充值機器，以及現金購買(mǎi)車(chē)票的窗口。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)金融的不斷發(fā)展，現在在很多城市軌道交通的應用上，都已經(jīng)采用了掃描二維碼通過(guò)閘機的檢票設備升級服務(wù)，這樣滿(mǎn)足了不同購票需求的人群，使得更快速通過(guò)閘機檢票進(jìn)站。例如，為了提升售票服務(wù)質(zhì)量，在檢票進(jìn)站口都有設立人工售票充值區域，這個(gè)區域可以專(zhuān)門(mén)開(kāi)設團體購票窗口，以供外地旅游乘客的便捷出行。
(三)候車(chē)平臺的乘客服務(wù)質(zhì)量的提升
由于城市軌道交通的運行是在地下，乘客在由地面到達地下的過(guò)程中，會(huì )產(chǎn)生氣壓和氣溫上的不同變化。對于夏日或是冬天乘客在候車(chē)過(guò)程中會(huì )出現不可避免的身體突發(fā)狀況，尤其是一些孕婦、老人、幼兒在候車(chē)中摔倒、滑到等情況時(shí)有發(fā)生，這就要求候車(chē)站臺內需要增派巡邏的安保人員，讓乘客在候車(chē)過(guò)程中及時(shí)應對不同情況的發(fā)生，以便救援活動(dòng)的展開(kāi)。
結束語(yǔ)
城市軌道交通的出現改變了人們的出行方式和良好的生活體驗，這對于一個(gè)城市和一個(gè)時(shí)代來(lái)說(shuō)是非常重要的存在，為忙碌生活的人們節省了很大程度上的時(shí)間空間，也提升了人們對于美好生活的需求和期盼，它越來(lái)越會(huì )成為人們不可缺少的一部分，提升和完善乘客服務(wù)質(zhì)量體系就成為一項勢在必行的工作。
參考文獻
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