經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)論文兩篇
本科經(jīng)濟論文范文一：經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)翻轉課堂教學(xué)研究
翻轉課堂教學(xué)模式，是一種將傳統教學(xué)模式中的時(shí)間與空間進(jìn)行翻轉的教學(xué)模式，這種教學(xué)模式的應用，真正促使學(xué)生成為了課堂主體，這對激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣和提升課堂教學(xué)成效有著(zhù)重要的意義。本文將對翻轉課堂的內涵進(jìn)行分析，并以經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)為例，對翻轉課堂教學(xué)模式的適用性和實(shí)施方法進(jìn)行了闡述，期望為翻轉課堂教學(xué)模式的研究與應用提供可行的思路。
0引言
在傳統的教學(xué)模式中，教師多采用灌輸式的教學(xué)手段，學(xué)生往往是知識和技能的被動(dòng)接受者，教學(xué)成效常常不盡如人意。近年來(lái)，高等院校積極開(kāi)展課堂教學(xué)模式改革，而如何實(shí)現以教師為中心到以學(xué)生為中心的轉變，則是高校教學(xué)模式改革中的重要課題。經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)是高等院校核心專(zhuān)業(yè)之一，該專(zhuān)業(yè)的學(xué)習內容有著(zhù)很強的理論性和實(shí)踐性，學(xué)生不但要扎實(shí)掌握基礎理論知識，更要具備良好的實(shí)踐能力、探索能力，這就要求經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式要能夠充分激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣和探索熱情。而翻轉課堂作為一種以學(xué)生為中心的教學(xué)模式，恰恰能夠達到這一目標，因此在高等院校經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中有著(zhù)較高的應用價(jià)值。
1翻轉課堂概述
最早使用翻轉課堂模式的是美國科羅拉多州落基山林地公園高中的JonBergmann和AaronSam兩位化學(xué)教師，他們將結合實(shí)時(shí)講解和PPT演示的視頻上傳到網(wǎng)絡(luò )而引起眾人關(guān)注，并得到學(xué)界的認可。簡(jiǎn)單地說(shuō)，翻轉課堂就是在信息環(huán)境下，教師提供以教學(xué)視頻為主的學(xué)習資源，學(xué)生在課前對教學(xué)視頻進(jìn)行觀(guān)看和學(xué)習，并在教師的要求、引導下完成課堂學(xué)習活動(dòng)并進(jìn)行相互交流、相互評價(jià)的學(xué)習過(guò)程。這種教學(xué)模式的優(yōu)勢主要在于：①有利于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習能力，使其探究問(wèn)題、團隊合作的能力在學(xué)習過(guò)程中得到鍛煉;②師生之間的交流更充分，由于課堂活動(dòng)中常出現提問(wèn)、測試、討論等交流方式，因此師生之間、學(xué)生之間能夠就學(xué)習內容和學(xué)習方法等進(jìn)行更充分的交流;③翻轉課堂的教學(xué)模式促進(jìn)了學(xué)生的團隊合作意識的提升。課前自學(xué)時(shí)的相互幫助，有利于形成先進(jìn)帶后進(jìn)的共同學(xué)習、共同提高的良好局面。
2翻轉課堂應用于經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)的可行性
2.1與教學(xué)內容相適應
經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)課程內容主要以社會(huì )經(jīng)濟活動(dòng)中的基本理論、原理、活動(dòng)、方法等為主，對于尚未參加工作實(shí)踐的大學(xué)生而言，教學(xué)內容通常具有一定的抽象性，若實(shí)施翻轉課堂教學(xué)模式，學(xué)生通過(guò)在課前觀(guān)看融入企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的生動(dòng)形象的視頻，相比于在傳統課堂上接受教師的知識傳授，更容易接受知識。
2.2增加學(xué)生的參與性
經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)有著(zhù)較強的理論性和實(shí)踐性，同時(shí)，教學(xué)內容中有許多看似枯燥乏味的計算性?xún)热�，如果不能充分激發(fā)學(xué)生的參與性，很難達到理想的教學(xué)成效。而翻轉課堂中，教師可通過(guò)教學(xué)視頻、課堂活動(dòng)等方式向學(xué)生展示大量的真實(shí)案例，使學(xué)生認識到專(zhuān)業(yè)知識與技能在將來(lái)工作中的重要作用，同時(shí)通過(guò)與現實(shí)生活息息相關(guān)的教學(xué)案例來(lái)激發(fā)學(xué)生的探索興趣，使其主動(dòng)參與到課堂活動(dòng)的實(shí)施中。
2.3評價(jià)方法科學(xué)
經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)具有較強的實(shí)踐性，而翻轉課堂的應用更加突出了經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐性，這一特性使得翻轉課堂上的教學(xué)評價(jià)方法不宜死板、單一，而是應采取綜合新、多元化、多途徑的評價(jià)方式。例如，隨堂練習、小測試、課堂小論文、案例分析、作業(yè)展示等等，均可以成為評價(jià)學(xué)生學(xué)習成果和學(xué)習態(tài)度的依據;而課堂上，老師也可根據學(xué)生參與學(xué)習活動(dòng)的積極性、學(xué)習態(tài)度與完成情況對其探索能力、合作能力、專(zhuān)業(yè)知識的掌握情況、實(shí)踐能力、創(chuàng )新能力等進(jìn)行全面的評價(jià)。除此之外，由于翻轉課堂中經(jīng)常會(huì )引導學(xué)生通過(guò)小組合作探索和解決問(wèn)題，因此學(xué)生之間相互評價(jià)也成為了可能，對促進(jìn)學(xué)生相互學(xué)習、良性競爭大有裨益。
3翻轉課堂教學(xué)模式在經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)的應用對策
3.1應用翻轉課堂教學(xué)模式的方法與步驟
將翻轉課堂教學(xué)模式應用于經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)，可分以下幾個(gè)步驟實(shí)施。
3.1.1轉變教學(xué)理念
轉變教學(xué)理念，是將翻轉課堂教學(xué)模式成功應用于經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)的第一要務(wù)。由于翻轉課堂教學(xué)模式打破了以往以教師為中心，以教材為主的教學(xué)局面，充分重視學(xué)生的主體地位，以學(xué)生為中心開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)的設計和課堂教學(xué)組織的實(shí)施。因此，翻轉課堂與傳統課堂相比，在師生角色、課堂性質(zhì)、教學(xué)手段等方面均發(fā)生了深刻的變化，教師必須認識到這些變化，并在轉變教學(xué)理念的同時(shí)迅速找準自己的位置和角色，才能真正合理利用翻轉課堂教學(xué)模式，使經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)從以往的灌輸式課堂中擺脫出來(lái)，轉而向著(zhù)開(kāi)放性、趣味性、實(shí)踐性的課堂發(fā)展。對此，教師不但要樹(shù)立以學(xué)生為中心的教學(xué)理念，更要主動(dòng)從課堂的主角變?yōu)榕浣�，以指導者、守夜人的身份參與學(xué)生的學(xué)習過(guò)程。
3.1.2做好課前學(xué)習設計
傳統教學(xué)中，教師通常也會(huì )要求學(xué)生對下一節課的學(xué)習內容進(jìn)行預習，但由于缺乏任務(wù)的約束和學(xué)習目標的引導，真正能進(jìn)行充分預習的學(xué)生很少。而在翻轉課堂中，課前學(xué)習成為核心學(xué)習環(huán)節之一，教師通過(guò)制作教學(xué)視頻和布置學(xué)習任務(wù)引導學(xué)生自主學(xué)習知識和方法，為課堂學(xué)習活動(dòng)的開(kāi)展打下堅實(shí)的基礎。為了確保課前學(xué)習的有效性，教師一是要結合教學(xué)內容，科學(xué)選擇、剪輯、組合教學(xué)視頻，為學(xué)生提供精彩的學(xué)習素材，需要注意的是，視頻內容不但要與教學(xué)內容緊密聯(lián)系，還應具有良好的清晰度，視頻中教師的講述應當清楚、宏亮，講述內容應生動(dòng)有趣，視頻的長(cháng)度應控制在10～15分鐘之內，過(guò)長(cháng)容易導致學(xué)生喪失興趣，產(chǎn)生疲勞感，過(guò)短則不足以容納教學(xué)要點(diǎn);二是要科學(xué)設計學(xué)習任務(wù)書(shū)，將課前學(xué)習的目標、要點(diǎn)、難點(diǎn)等列出來(lái)，并要求學(xué)生將學(xué)習心得詳實(shí)地記錄在任務(wù)書(shū)上，以便在課上予以解決。
3.1.3精心組織課堂教學(xué)活動(dòng)
翻轉課堂的教學(xué)活動(dòng)形式主要包括隨堂作業(yè)、科學(xué)實(shí)驗、小組討論、案例教學(xué)、作品展示、一對一個(gè)性化指導等等。為了充分適應學(xué)生的認知水平和學(xué)習規律，教師應結合具體教學(xué)內容合理選擇課堂活動(dòng)形式，除此之外，也可將多種課堂活動(dòng)形式結合在一起，共同構成一個(gè)多層次的課堂活動(dòng)。例如，對于概念性、理論性教學(xué)的教學(xué)內容，可以通過(guò)隨堂作業(yè)、課堂練習等方式幫助學(xué)生加深對知識點(diǎn)的理解與記憶;對計算性的知識點(diǎn)，可通過(guò)小組討論和案例教學(xué)相結合的方式使學(xué)生理解公式和計算方法的含義，并學(xué)會(huì )舉一反三，而案例教學(xué)中，應設計多層次的問(wèn)題，引導不同學(xué)習水平和接受能力的學(xué)生共同參與到案例解析中。對此，教師可采用一對一個(gè)性化指導、小組討論等方式，使學(xué)生盡快找到結題思路，以成功解決案例中的問(wèn)題，建立學(xué)習自信心。
3.2應用翻轉課堂教學(xué)模式應注意的問(wèn)題
判斷翻轉課堂成功與否的標準有兩條：一是在知識傳授環(huán)節，看學(xué)生課前的學(xué)習情況是否優(yōu)于傳統課堂教師講授所收到的效果;二是在知識內化環(huán)節，看學(xué)生在課堂上將知識內化的情況是否優(yōu)于傳統課堂上學(xué)生在課后練習所取得的效果。影響翻轉課堂的教學(xué)效果有諸多因素，而其中對教學(xué)成果影響最為顯著(zhù)的有以下幾個(gè)因素：
(1)教學(xué)視頻的準備。教學(xué)視頻是翻轉課堂中的重要因素之一，也是學(xué)習內容的重要載體，翻轉課堂教學(xué)的成敗，與教學(xué)視頻的準備是否恰當、充分，有著(zhù)密切的聯(lián)系。就經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)而言，由于課堂中計算性、理論性的教學(xué)內容較多，在準備教學(xué)視頻時(shí)應盡量選擇那些時(shí)間適中、講授過(guò)程幽默有趣、案例豐富且與現實(shí)聯(lián)系緊密的教學(xué)視頻。
(2)課堂活動(dòng)的設計。翻轉課堂教學(xué)模式下，學(xué)生在課堂上完成知識內化，對學(xué)生最為有益的改變也是在課堂上。因此，教師應充分重視課堂活動(dòng)的設計，充分考慮如何激發(fā)學(xué)生的學(xué)習興趣、如何能夠幫助學(xué)生更好地理解知識點(diǎn)，學(xué)生在課堂上可能需要何種激勵、引導和幫助等等，在對上述問(wèn)題進(jìn)行解決的同時(shí)，還應對活動(dòng)的素材、實(shí)施方式進(jìn)行精心設計。
(3)學(xué)習平臺的搭建。翻轉課堂教學(xué)模式下，學(xué)生需要在老師的要求和引導下，自主學(xué)習，為了使學(xué)生更好地對自己的學(xué)習計劃、學(xué)習進(jìn)度、學(xué)習成果進(jìn)行管理，教師應利用學(xué)校資源搭建經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)學(xué)習平臺。一方面可將課堂上與教學(xué)內容有關(guān)的圖片、文字、案例、視頻等上傳到網(wǎng)絡(luò )上，另一方面也應引導學(xué)生通過(guò)在平臺上留言的方式提出自己學(xué)習中的疑惑、心得、收獲等等，以便教師更全面、更及時(shí)地對學(xué)生進(jìn)行在線(xiàn)指導。
4結語(yǔ)
綜上所述，翻轉課堂在經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)中有著(zhù)較高的應用價(jià)值，對于激發(fā)學(xué)生學(xué)習興趣，優(yōu)化教學(xué)效果有著(zhù)重要的意義。因此，高校經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)教育者應在充分認識翻轉課堂優(yōu)勢的基礎上，通過(guò)合理的課堂教學(xué)設計、科學(xué)的課堂教學(xué)組織，來(lái)凸顯翻轉課堂的應用價(jià)值。除此之外，將翻轉課堂應用于經(jīng)濟管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)，要充分重視教學(xué)視頻的準備、教學(xué)活動(dòng)的設計和教學(xué)平臺的搭建三個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，以保證翻轉課堂的開(kāi)放性、科學(xué)性和有效性。
主要參考文獻
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本科經(jīng)濟論文范文二：高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟管理價(jià)值分析
交通運輸是當代經(jīng)濟社會(huì )正常運轉非常重要的組成部分。隨著(zhù)我國經(jīng)濟科技的發(fā)展，人們生活水平的不斷提高，各種各樣的代步工具出現，高速公路上汽車(chē)的流通量大幅增多，在給人們帶來(lái)方便的時(shí)候也造成了交通擁堵的問(wèn)題，這就需要完善傳統的收費模式，所以ETC全國高速公路聯(lián)網(wǎng)模式應運而生。ETC是一種極為方便的全自動(dòng)收費，方便、快捷、環(huán)保的特點(diǎn)使其對經(jīng)濟管理很有價(jià)值，省去了大量的人工費用，道路費用，既經(jīng)濟又實(shí)惠。
一、引言
ETC是一種電子性全自動(dòng)收費方式，整個(gè)過(guò)程是不需要任何人工操作的，它計算收費是通過(guò)安裝在車(chē)上的電子設備與收費道路旁安插的識別器進(jìn)行數據交換，這樣就不用車(chē)輛停車(chē)，逐漸形成了全國高速公路聯(lián)網(wǎng)的收費格局。這種收費方式不僅能實(shí)現節能減排，還能提高收費效率，緩解交通擁堵，方便人們出行，為廣大群眾營(yíng)造一個(gè)方便、安全、智能、環(huán)保的綠色高效的高速公路服務(wù)體系。這對于國家經(jīng)濟管理也是一種節省開(kāi)支的良好方案。
二、ETC全國高速公路聯(lián)網(wǎng)應用現狀
截止目前為止，已經(jīng)有很多省市比如山東、山西、京津冀地區實(shí)現ETC卡通用，南方的長(cháng)三角地區包括上海、江蘇、安徽、湖南、江西也基本實(shí)現ETC通用。全國高速公路聯(lián)網(wǎng)將以京津冀為中心建設全國自動(dòng)收費系統。預計今年9月底，以前并未實(shí)現一卡通的地區將會(huì )實(shí)現聯(lián)網(wǎng)通卡，到年底，全國ETC聯(lián)網(wǎng)評價(jià)系統也將被應用，其目的是通過(guò)對全國高速收費情況的信息收集和分析，對下一階段的ETC發(fā)展做出合理的規劃。在現有基礎上對高速公路進(jìn)行分省規劃和管理，ETC全國聯(lián)網(wǎng)被認為是解決高速公路擁堵，提高行駛效率的有效手段。到現在，ETC專(zhuān)用車(chē)道的數量已經(jīng)有7000多條，用戶(hù)量已達1000萬(wàn)。其中使用該方式的用戶(hù)有600萬(wàn)，自營(yíng)服務(wù)站點(diǎn)800個(gè)，銀行合作站點(diǎn)有5100個(gè)，終端設置已經(jīng)取得了顯著(zhù)的成效，同樣他的社會(huì )效益也逐漸發(fā)揮出來(lái)。根據國家高速公路設置的目標來(lái)看，到今年底，我國將會(huì )通過(guò)全國聯(lián)網(wǎng)機構來(lái)進(jìn)行收費管理，轎車(chē)ETC使用率在24%以上，電子繳費率不低于20%;另外，還將建設較為完善的ETC基礎設施，一體化客服模式，最大限度的覆蓋到各市、縣區。這一目標達成后，對于車(chē)主來(lái)說(shuō)也提供了極大的便利，只需要簡(jiǎn)單的安裝ETC系統，就能夠在縣級以上地區隨時(shí)進(jìn)行充值繳費，一個(gè)以ETC為核心的龐大應用體系正在形成。
三、ETC全國高速公路聯(lián)網(wǎng)對經(jīng)濟管理的價(jià)值
經(jīng)調查表明，收費站已經(jīng)成為高速公路又一大擁堵路段，經(jīng)常開(kāi)車(chē)的司機深有體會(huì )，例如北京有名的杜家坎收費站，一直是北京值得一提的堵點(diǎn)。事實(shí)證明，一條ETC車(chē)道通過(guò)的數量相當于6條人工收費車(chē)道。通車(chē)時(shí)間也由過(guò)去的15秒下降到4秒，大大提高了通行率。假如一輛車(chē)節約9秒的通過(guò)時(shí)間，那么全國內這么多的車(chē)輛加起來(lái)將會(huì )節省很多的時(shí)間。尤其對于車(chē)流量大的收費站來(lái)說(shuō)，緩解擁堵的作用會(huì )更加明顯，ETC的使用給人們帶來(lái)了便捷減少等待時(shí)間，使高速公路更加暢通。除了使公路更加暢通，節省出行時(shí)間之外，ETC還能夠起到降低人們出行成本的作用，同時(shí)也節省了全社會(huì )的物流成本，并達到節能減排的效果。與過(guò)去的人工收費相比，使用ETC可以節省收費站點(diǎn)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的建設，大約減少了30%的人工費。另外，車(chē)輛行駛的燃油量也降低了消耗，污染空氣的二氧化碳的排放量也減少了將近一半，一氧化碳減少了大約65%，這將為使用車(chē)輛的人減少燃油費，節省出行成本。根據有關(guān)部門(mén)數據統計表明，現在我國機動(dòng)車(chē)輛已經(jīng)超過(guò)2.5億輛，駕駛員也在大幅增加，今后也將是持續上漲的趨勢。國家會(huì )給予使用ETC繳費的車(chē)輛一定的優(yōu)惠，一般是打九五折，又在某種程度上節省了出行成本。在高速公路建成之后，當今許多國家都會(huì )通過(guò)收取養路費來(lái)還貸和支付養護道路的支出，這被認為是合法的收費政策，不過(guò)怎樣合理的征收費用對于高速公路的發(fā)展有著(zhù)重要的意義，這也是高速公路機構的管理理念。如果是一般公路重在研究其社會(huì )效益，但對于高速公路來(lái)說(shuō)，他會(huì )有比社會(huì )效益更多的效益即極差效益，這也就是說(shuō)除了共同的社會(huì )效益之外，它還具有獨特的經(jīng)濟管理效益，所以，高速公路可以按照市場(chǎng)化來(lái)采取企業(yè)化管理方式。因此對通行車(chē)輛征收行駛費也是合理的。對于ETC自動(dòng)收費系統的經(jīng)濟效益就高速公路建設者來(lái)說(shuō)，只有不斷提高服務(wù)水平和質(zhì)量，降低收費力度，才能夠實(shí)現經(jīng)濟效益。所以，我國高速公路ETC的實(shí)施能夠帶來(lái)巨大的經(jīng)濟效益，這種經(jīng)濟效益能夠促進(jìn)我國整體經(jīng)濟的發(fā)展，為我國的經(jīng)濟建設作出貢獻。
四、結束語(yǔ)
文章就ETC全國高速公路聯(lián)網(wǎng)的使用現狀進(jìn)行分析，又介紹了他所帶來(lái)的巨大經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。ETC收費的建設能夠進(jìn)一步減少進(jìn)出高速的停留時(shí)間，減輕和避免了交通路上的行駛壁壘，緩解交通擁堵的情況。同時(shí)又能夠擴大經(jīng)濟圈，服務(wù)圈，促進(jìn)更大地區之間的經(jīng)濟社會(huì )交流和產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。促使通行暢通，節省行駛時(shí)間，還可以降低人們的出行成本，以及社會(huì )的流通成本，降低碳的排放量，實(shí)現節能減排，保護生態(tài)環(huán)境。ETC是一種極為方便的全自動(dòng)收費，方便、快捷、環(huán)保的特點(diǎn)使其對經(jīng)濟管理很有價(jià)值，節省了大量的人工費用，道路建設和保養費用，促進(jìn)經(jīng)濟的可持續發(fā)展。
參考文獻:
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