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高速公路施工過(guò)程中物資設備的管理策略論文

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高速公路施工過(guò)程中物資設備的管理策略論文

  在社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域,大家或多或少都會(huì )接觸過(guò)論文吧,論文是指進(jìn)行各個(gè)學(xué)術(shù)領(lǐng)域的研究和描述學(xué)術(shù)研究成果的文章。還是對論文一籌莫展嗎?下面是小編整理的高速公路施工過(guò)程中物資設備的管理策略論文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

高速公路施工過(guò)程中物資設備的管理策略論文

  高速公路施工過(guò)程中物資設備的管理策略論文 篇1

  摘要:

  從實(shí)行高速公路物資設備管理的意義入手,從管理制度等方面,適時(shí)提出開(kāi)展相關(guān)工作的有效措施,并以某瀝青路面施工建設為例,對物資設備管理進(jìn)行合理闡述。

  關(guān)鍵詞:

  高速公路;物資設備;管理;

  1、高速公路物資設備管理的意義

  大體上來(lái)看,我國高速公路物資設備管理工作主要經(jīng)歷了幾個(gè)階:首先為計劃經(jīng)濟體制時(shí)期內,這一時(shí)期中物質(zhì)資源嚴重不足,此種情況下采用的物資管理模式基本上為計劃分配,且形式單一,主要為直線(xiàn)形式。其次為多種經(jīng)濟體制并存時(shí)期內,物資管理模式由傳統的單一形式逐漸轉變?yōu)榫仃囀,并堅持以項目管理為工作重點(diǎn)。最后即為社會(huì )主義經(jīng)濟時(shí)期,此時(shí)期下各單位在進(jìn)行物資管理時(shí)都嚴格按照市場(chǎng)發(fā)展規律進(jìn)行,大部分均使用其他物資單獨采購、大型物資集中采購的方式,物資采購及其管理工作具備透明、公開(kāi)等特點(diǎn),物資管理人員深入施工現場(chǎng)中,全面掌握施工情況、施工規定等。同時(shí)在選擇物資供應商時(shí)堅持擇優(yōu)而選的原則,在保證項目質(zhì)量的基礎上,有效降低了施工成本。

  2、高速公路物資設備管理的措施

  2.1、加強物資管在理

  在物資管理工作的實(shí)際開(kāi)展階段內,現場(chǎng)管理同樣具有重要意義。需要管理人員在物資設備進(jìn)場(chǎng)前對其實(shí)行嚴格把關(guān),有效控制其整體質(zhì)量,并在施工現場(chǎng)對涉及的物資設備進(jìn)行妥善處理,在保證物資堆放符合相應標準的同時(shí),確保各物資標識明確清晰。與此同時(shí),管理部門(mén)的工作人員在實(shí)行日常監管時(shí),應對施工現場(chǎng)情況有一個(gè)具體詳細的掌握,并對施工環(huán)境進(jìn)行適當分析,明確自身崗位職責,進(jìn)一步落實(shí)物資設備管理制度。例如,根據有關(guān)調查顯示,某市在修建高速公路的過(guò)程中,由于施工材料貨源較為短缺,其施工成本不斷增加,且質(zhì)量具備嚴重的不穩定性。在此情況下,有關(guān)部門(mén)安排工作人員實(shí)行分工處理的方法,部分工作人員深入到當地工地、部分工作人員積極查找源頭,經(jīng)過(guò)多次交流后,與材料供應商達成一致意見(jiàn),為該高速公路的正常修建做出了保障。利用此種方式,有效的打破了傳統的工作模式,強化了各部門(mén)間的溝通合作,共同為高速公路建設提供保證。

  除此之外,在實(shí)行物資管理的過(guò)程中,管理部門(mén)應保證正常施工階段內的物資供應,適時(shí)創(chuàng )建物資設備市場(chǎng)信息數據,形成一份專(zhuān)有檔案,保證物資供應商具備可靠性,同時(shí)所整合的供應商檔案應保持完整。針對不同階段內的施工制定不同的物資管理方案,并對采購計劃實(shí)行科學(xué)編制,詳細記錄相應采購時(shí)間、地點(diǎn)等信息。且應采用動(dòng)態(tài)表述的方法,對于物資設備的使用情況實(shí)行合理描述,主要可通過(guò)曲線(xiàn)圖的方式進(jìn)行。

  2.2、完善相關(guān)制度

  在實(shí)行高速公路建設,特別是針對部分重點(diǎn)項目時(shí),應充分考慮到可能影響物資設備管理工作的因素,結合實(shí)際施工情況,在保證施工質(zhì)量與效率的同時(shí),盡可能的節約所耗成本。為了達成這一目標,從根本上提升高速公路建設的效益,應制定科學(xué)有效的方案,促使整個(gè)物資設備管理工作更具針對性與合理性[2]。

  以某高速公路建設為例,該項目本身具備一定的全面性,涉及的施工點(diǎn)較多,且線(xiàn)路過(guò)長(cháng),這就要求管理人員積極做好相應的`物資設備管理工作,保證供應及時(shí)有效。據此,該部門(mén)制定了一套詳細的管理計劃,并適時(shí)構建出管理體系,將管理方案落實(shí)到工作的各個(gè)環(huán)節中。在確保管理部門(mén)各工作人員明確上級部門(mén)傳達精神的基礎上,引導其加強文化學(xué)習,切實(shí)提升自身專(zhuān)業(yè)水平,從實(shí)際情況出發(fā),設置專(zhuān)屬于該項目的物資管理制度。在此制度具體實(shí)施過(guò)程中,將物資管理部門(mén)作為一切工作開(kāi)展的中心點(diǎn),明確施工現場(chǎng)的實(shí)際情況,充分發(fā)揮現代科技的作用,實(shí)現物資設備管理的信息化與規范化。另外,在此階段內,應引入權責機制,在物資設備驗收、檢測時(shí),堅持嚴謹認真的工作態(tài)度,嚴格遵循相應標準與要求,不斷提升物資設備管理水平。同時(shí)可結合實(shí)際需要,制定出對應的管理目標,圍繞此目標展開(kāi)一系列工作。

  3、結論

  綜上所述,物資設備管理在整個(gè)高速公路建設中發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵性的作用,直接關(guān)系到相應建設單位的經(jīng)濟效益,因而應引起有關(guān)部門(mén)的重視。在具體工作開(kāi)展中,應結合實(shí)際情況,適時(shí)建立完善的管理制度,形成一定的管理體系,將管理制度落實(shí)到工作各環(huán)節中去,切實(shí)提升物資設備管理的工作質(zhì)量。

  參考文獻

  [1]章偉.高速公路建設重點(diǎn)項目的物資管理研究[J].黑龍江交通科技,2018,41(06):198+200.

  [2]李俊.高速公路機電設備物資管理系統設計[J].黑龍江交通科技,2014,37(01):193-194.

  高速公路施工過(guò)程中物資設備的管理策略論文 篇2

  摘要:高速公路橋梁工程施工建設作為當前交通工程完善建設的重點(diǎn)部分,面對安全管理在當前工程管理中的重要性,基于時(shí)代社會(huì )發(fā)展和建筑市場(chǎng)創(chuàng )新發(fā)展需要,針對高速公路橋梁施工安全管理進(jìn)行分析,通過(guò)對當前高速公路橋梁施工安全管理創(chuàng )新改進(jìn)必要性分析,針對現今參與到高速公路橋梁施工安全管理的各項因素提出相關(guān)的改進(jìn)對策,旨在建設完善的、高效的安全管理運行體系。

  關(guān)鍵詞:高速公路;橋梁工程;安全管理;策略分析

  引言

  我國交通建筑事業(yè)在不斷創(chuàng )新發(fā)展的過(guò)程中,高速公路交通工程由于其獨特的運行優(yōu)勢一直是我國交通工程系統創(chuàng )新完善的重要工作,同時(shí)也是構建現代化交通工程體系的重要組成部分。面對近些年我國在大力促使高速公路交通系統創(chuàng )新發(fā)展過(guò)程中,新材料、新工藝和新技術(shù)的使用,不但整體上提升了高速公路交通系統建設效率,而且提升了整體運行水平和運行質(zhì)量,取得了矚目的成就;谖覈谖磥(lái)高速公路橋梁工程施工創(chuàng )新發(fā)展的需求,需要切實(shí)提升安全管理水平,將安全管理作為整個(gè)高速公路橋梁工程施工管理的核心,切實(shí)提升工程管理水平。

  1高速公路橋梁工程施工安全管理創(chuàng )新提升必要性分析

  基于以上分析,高速公路橋梁工程與一般的橋梁工程相比,其無(wú)論在運行速度、交通承載力還是運行壽命等方面都是不同的,尤其體現在高速公路橋梁工程安全管理工作中,由于高速公路橋梁工程建設環(huán)境復雜、施工規模大、施工工程量大,所以導致高速公路橋梁工程施工安全管理體系完善建設和安全管理作用有效發(fā)揮,一直是整個(gè)高速公路橋梁工程管理工作體系的重要組成部分[1]。當前,我國各大交通建設部分和施工建設團隊一方面意識到,高速公路橋梁工程施工安全管理工作難以進(jìn)行,主要是由于工程所構建的一次性、臨時(shí)支架較多等因素造成的。支架的建設由于高速公路橋梁工程施工建設規模不同、施工建設自然地理環(huán)境不同、橋梁工程設計要求不同,同質(zhì)性較少,異質(zhì)性較多,所以工程通常需要安裝的臨時(shí)支架結構類(lèi)型多、數量多,且大多數支架都是一次性搭建的,整體支架建設質(zhì)量低下,如果支架出現問(wèn)題,將會(huì )導致整個(gè)橋梁工程出現安全隱患事故或出現坍塌現象,給工程建設帶來(lái)不利影響;另一方面,當前高速公路橋梁工程建設中,尤其是在橋梁工程建設方面,工作人員需要進(jìn)行高處作業(yè),且高處作業(yè)的工作量和工作密度是較大的,F今,高速公路橋梁工程施工團隊所選擇的施工人員專(zhuān)業(yè)化建設水平低下、未經(jīng)過(guò)系統化的培訓,一旦這些人員進(jìn)入到高速公路橋梁工程高處進(jìn)行安裝施工,這部分人員風(fēng)險防護意識薄弱、安全管理水平低下,規范化操作水平低,非常容易出現高空作業(yè)安全事故[2]。尤其,高速公路橋梁結構一般都是采用跨越式結構進(jìn)行建設,此種結構的上下部分需要進(jìn)行同時(shí)作業(yè),面對橋梁上下部結構日益復雜化的趨向,必須不斷強化安全管理,通過(guò)建設完善的安全保障體系、應急管理系統等為橋梁高處作業(yè)發(fā)揮有效地保證和促進(jìn)作用。

  2高速公路橋梁工程施工安全管理策略分析

  2.1施工人員

  高速公路橋梁工程施工安全管理工作創(chuàng )新改進(jìn)的過(guò)程中,應切實(shí)意識到現代化安全管理體系建設的重要性,切實(shí)有效貫徹現代化安全管理理念,遵循“以人為本”的安全管理原則,將施工人員人身安全管理放置在整個(gè)施工安全管理體系改進(jìn)和措施制定的核心層面上,從人員安全管理水平提升角度上為整個(gè)高速公路橋梁工程施工安全管理發(fā)揮重要促進(jìn)作用[3]。具體而言,首先,針對高速公路橋梁工程施工人員強化安全管理力度提升,通過(guò)實(shí)時(shí)專(zhuān)業(yè)技能培訓、安全教育和風(fēng)險防范教育,提升施工人員的安全管理意識、責任意識,切實(shí)要求每個(gè)參與高速公路橋梁工程施工人員持證上崗。其次,安全教育培訓工作進(jìn)行中,切實(shí)結合施工人員工種、工序,保證安全教育針對性提升,強化理性教育,通過(guò)系統化講解施工應急救護、規章制度、相關(guān)法律法規方面提升施工人員的施工安全管理意識。最后,強化高處操作施工人員技術(shù)交底工作,尤其是對于參與到特種作業(yè)設備、大型機械設備的工作人員進(jìn)行嚴格化的'培訓和現場(chǎng)模擬,嚴禁疲勞操作現象的出現,強化崗位管理責任制度,加強對設備操作人員狀態(tài)監測,不斷優(yōu)化崗位人員設置,在提升人員操作效率基礎上,保證設備安全操作和運行。

  2.2施工設備

  高速公路橋梁工程施工中,由于自然地理環(huán)境特殊性,加上許多高處作業(yè),在面對當前大量依靠機械設備進(jìn)行建設的現狀,高速公路橋梁工程施工中,設備操作運行中會(huì )發(fā)生安全事故。設備一旦出現安全事故,將會(huì )造成巨大的安全損害[3]。而造成設備出現安全事故的原因則是機械設備人員操作不良、設備疏于日常維修管理等造成的。面對以上問(wèn)題,在實(shí)際強化橋梁工程設備安全管理工作進(jìn)行過(guò)程中,首先,積極使用信息化技術(shù)對設備進(jìn)行動(dòng)態(tài)化監測和管理,通過(guò)高效率、精確度高的技術(shù)手段確定設備是否存在零件故障和功能障礙問(wèn)題,并且為維修保障措施制定提供依據。其次,強化資金投入,替換污染大、老化的、設備操作運轉不良的機械設備,積極引進(jìn)現代化機械設備,積極進(jìn)行設備報廢處理工作,整體上保障設備安全運行操作。

  2.3環(huán)境因素

  當前,高速公路工程施工安出現全事故,很大一部分原因是受到了工程所在地區自然地理環(huán)境因素的影響,尤其是地質(zhì)地勢條件不穩定,出現的突發(fā)性塌陷和沉降問(wèn)題,導致工程出現事故。另外,滑坡、泥石流、山體落石等問(wèn)題同樣給工程正;ㄔO帶來(lái)了諸多不利影響[5];谝陨戏治,首先工程管理人員需要不斷強化前期勘察工作,對自然地理環(huán)境因素進(jìn)行細致化的分析,尤其是針對出現軟土地基進(jìn)行加固處理,制定專(zhuān)項施工方案,構建高質(zhì)量的模板支撐體系。其次,強化工程施工方案細致化分析和精確化評估,通過(guò)專(zhuān)家對方案運用的安全性進(jìn)行科學(xué)評估。最后,施工現場(chǎng)照明設備的科學(xué)化建設和應用,設置明顯的安全警告標志,通過(guò)設置專(zhuān)門(mén)的警告牌,強化施工現場(chǎng)安全管理,降低環(huán)境因素對安全施工產(chǎn)生的不良影響。

  2.4安全管理制度

  高速公路橋梁工程施工安全管理工作創(chuàng )新改進(jìn)過(guò)程中,必須切實(shí)依靠完善的、嚴格的安全管理制度進(jìn)行,只有在制度化范圍內,才能整體上提升安全管理水平。首先,安全管理制度需要強化責任制度,明確工程施工層級安全管理責任,堅決避免出現“一人多崗”現象,落實(shí)安全管理流程和安全管理規范標準。其次,不斷強化安全監督管理制度,強化施工方案和階段性施工報告審核工作,深入施工現場(chǎng),多效分析、精密衡量,切實(shí)針對正在建設工程探究是否存在危險因素,做好安全風(fēng)險防范工作,以此提升整個(gè)施工安全管理水平。最后,安全管理制度建設要切實(shí)強化獎懲制度構建和落實(shí),尤其是不遵循安全規范施工人員的懲罰工作,通過(guò)與薪酬資金掛鉤等保證獎懲制度落實(shí),以此為安全管理工作創(chuàng )建良好的制度保障。

  2.5安全管理技術(shù)

  高速公路橋梁工程施工安全管理工程量大、管理規模較大,面對眾多的安全施工人員和安全設備,在實(shí)際進(jìn)行一系列安全管理工作中,必須不斷強化安全管理技術(shù)的使用,通過(guò)專(zhuān)業(yè)化技術(shù)切實(shí)促使安全管理工作向著(zhù)體系化、制度化、有序化方向進(jìn)行。①高速公路橋梁工程施工建設中所使用的箱梁滿(mǎn)堂支架、貝雷架、系、懸臂澆筑、翻模、爬模、滑膜、移動(dòng)模架、深基坑、棧橋等進(jìn)行施工過(guò)程中,通過(guò)BIM技術(shù)對施工方案進(jìn)行測評分析,并且邀請第三方人員對方案進(jìn)行安全評估,保證各方面技術(shù)應用科學(xué)合理。②強化各項施工技術(shù)、項目管理制度落實(shí),針對各項技術(shù)強化跟蹤分析和追蹤監測,在保證上一階段技術(shù)應用完整有效基礎上,才能夠進(jìn)入到下一階段工程技術(shù)應用中,切實(shí)加強每一項施工技術(shù)應用之前的技術(shù)交底工作。③強化高速公路橋梁施工電氣工程技術(shù)的安全管理,系統化電氣工程施工規劃方案,做好電氣工程技術(shù)應用各項審批和現場(chǎng)審核工作,嚴格現場(chǎng)定時(shí)巡視監測,發(fā)現問(wèn)題,及時(shí)停止工程施工建設。④全方面檢查公路橋梁工程施工結構,檢查是否出現裂縫和破損現象,施工前期,設置操作平臺、上下梯道、防護欄桿及安全網(wǎng)等安全技術(shù)措施,構建多重防護屏障。同時(shí)工作人員在針對模板、鋼筋、混凝土進(jìn)行澆筑過(guò)程中,有效提升整個(gè)公路橋梁高墩臺滑膜施工質(zhì)量,保證工程正;踩┕。

  3結語(yǔ)

  綜上所述,高速公路橋梁工程安全管理,是當前我國保證高速公路橋梁工程高效建設的重要工作之一,基于當前工程安全管理引起了社會(huì )強烈關(guān)注,迫切希望通過(guò)安全管理提升高速公路橋梁工程施工單位市場(chǎng)形象和社會(huì )聲望,在結合高速公路橋梁工程自身特點(diǎn)進(jìn)行分析的基礎上,能夠從施工人員、施工設備、安全管理制度、安全管理技術(shù)等層面全方面、全要素以及全壽命提升整個(gè)高速公路橋梁工程施工安全管理水平,保證工程正;┕そㄔO,提升工程施工質(zhì)量,同時(shí)為構建現代化高速公路工程施工安全管理體系發(fā)揮重要促進(jìn)作用。

  參考文獻:

  [1]顧孜敏.高速公路橋梁工程施工的安全管理策略[J].建筑建材裝飾,2017(18).

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  [3]宋榮恒,蔡蕓.高速公路橋梁施工安全管理與控制[J].交通世界(工程技術(shù)),2015(12):12-13.

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