機械制造企業(yè)生產(chǎn)現場(chǎng)安全管理的缺陷分析

　　制定應急預案則是提高應對風(fēng)險和防范事故的能力，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，以下是小編搜集整理的一篇探究機械制造企業(yè)生產(chǎn)現場(chǎng)安全管理問(wèn)題的論文范文，歡迎閱讀參考。

　　引言

　　我們知道航母作為飛機的海上起降平臺，其甲板無(wú)疑是最繁忙的地帶，在飛機轟鳴的巨大噪聲當中，如何去辨別人員的分工?如何組織飛機起降?據軍事專(zhuān)家介紹：分工靠“顏色”,即甲板上的人員必須按職責任務(wù)穿戴指定顏色的服裝或佩戴不同顏色的頭盔或穿著(zhù)特殊記號加以區分;作業(yè)靠“手勢”,即通過(guò)作業(yè)人員不同的手勢，向各戰位人員傳達狀態(tài)或指令，以保證飛機的順利起降，其信息傳答的準確、簡(jiǎn)明、快捷無(wú)疑給我們企業(yè)在安全生產(chǎn)管理中帶來(lái)啟示。目前，一些企業(yè)安全生產(chǎn)管理還停留在應付檢查抓安全、處理事故抓安全、宣傳聲勢抓安全上，形式主義較多。實(shí)際上，許多事故的發(fā)生主要是管理上的缺陷或處置不當造成的，最主要表現在無(wú)有效性和實(shí)用性。

　　1結果與討論

　　1.1制度管理缺陷

　　許多企業(yè)安全制度較齊全，也說(shuō)了很多很細，卻放在文件夾中或電腦里，有的密密麻麻滿(mǎn)滿(mǎn)的貼在墻上，不知所云，沒(méi)人看，也無(wú)人看懂。員工，尤其是一線(xiàn)員工主要任務(wù)是使用設備進(jìn)行生產(chǎn)，程序太復雜，條條框框太多，員工做不到，也不會(huì )去做，反而會(huì )增加員工無(wú)謂的負擔和管理的難度。

　　1.2現場(chǎng)管理缺陷

　　現有不少企業(yè)在推行“6S”現場(chǎng)管理，即整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全。但真正做的好的或能堅持做下去、有成效的沒(méi)有幾家，有的企業(yè)開(kāi)始轟轟烈烈，到最后是虎頭蛇尾。許多中小型企業(yè)作業(yè)場(chǎng)地雜亂---成品、半成品、無(wú)關(guān)物品隨意堆放，通道不暢，照明光線(xiàn)不良，通風(fēng)不良，煙霧塵彌漫視物不清，一些看不到的地方更是常年無(wú)人問(wèn)津。

　　1.3設備管理缺陷

　　由于通信和互聯(lián)網(wǎng)的快捷，使企業(yè)的客戶(hù)訂單量越來(lái)越大，交貨速度要求越來(lái)越快。為了抓住訂單，一線(xiàn)生產(chǎn)車(chē)間不得不24小時(shí)連軸轉，許多設備設施在非正常狀態(tài)下運行。有的企業(yè)人認為：設備沒(méi)壞不管它，壞了再修。在這種不當的觀(guān)念下，有的設備設施長(cháng)期缺乏保養，臟污銹蝕，有的除了開(kāi)關(guān)外無(wú)處敢碰。還有許多設備設施在調整或維修時(shí)，操作工或維修工為圖方便、省事將安全附件拆除，調整或維修后又不恢復，久而久之造成安全附件缺失，降低了設備設施的安全性能，“湊合用”也成了一些企業(yè)的常用語(yǔ)。

　　1.4應急管理缺陷

　　應急管理是一項系統工程。制定應急預案則是提高應對風(fēng)險和防范事故的能力，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。但多數企業(yè)為了應付上級檢查或要求，“激揚文字”幾十條能用的沒(méi)幾條，而且編了就放在抽屈里，不培訓、不演練、不放置現場(chǎng)。有的企業(yè)員工根本不知道有應急預案一事，即便知道也不清楚里面說(shuō)了些什么，以至于員工不知道在特種或危險作業(yè)時(shí)采取什么安全措施、交叉作業(yè)該如何防范危險發(fā)生、�；�品如何按理化性質(zhì)分開(kāi)處置、特種設備如何檢查安全裝置、應急器材如何使用等等，使得現場(chǎng)處置與應急預案形成“兩張皮”.

　　1.5監督管理缺陷

　　有的企業(yè)把安全當成負擔，對安全部門(mén)不給予充分的重視和扶持。有的甚至把安全部門(mén)當成安置部門(mén)，安全部門(mén)如同虛設根本形成不了威懾作用，即便是有安全專(zhuān)業(yè)水平的安全管理人員到基層單位或車(chē)間也很難推動(dòng)工作，被檢查單位或車(chē)間認為你找他“茬”,給他難看。

　　在一些國企包括較規范的企業(yè)，安全檢查或安全內外審核多半是“走過(guò)場(chǎng)”流于形式，你說(shuō)你的，我干我的，隱患整改不徹底、不到位或在紙上進(jìn)行“整改”從而演化成一種填字游戲。

　　2結論

　　據統計，人的行動(dòng)的60%是從“視覺(jué)”的感知開(kāi)始的，而我們每天高達90%的行為是出自習慣的支配。通過(guò)“三化”即色彩視覺(jué)化、被遮隱的地方透明化、正常與異常定量化將“正常狀態(tài)”預計標示，讓?xiě)�該管理、控制的項目眾人皆知，再通過(guò)演練工具使問(wèn)題“暴露化”,改進(jìn)后形成習慣;一旦有異�；騿�(wèn)題發(fā)生，人們便能通過(guò)眼睛觀(guān)察到，并習慣地快速準確地進(jìn)行處置。因此，在企業(yè)安全生產(chǎn)管理中，強調各種管理狀態(tài)、管理方法清楚明了，達到“一目了然”,讓員工易于遵守、容易理解和接受，并“習慣性”的執行是完成各項工作的重要之所在，也是減少或消除事故隱患的基礎。

　　當然，在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，雖然還不可能完全杜絕事故的發(fā)生，但只要我們在思想上給予了足夠的重視，預防措施有力，方法得當有效，監督管理到位，就能降低安全風(fēng)險，事故是完全可以避免和減少的，就如同人們打太極拳一樣只有做到心、技、體三者合一，堅持不懈，才能祛病強身。安全是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中永恒的主題，塑造安全型企業(yè)是員工最大的福利，也是企業(yè)最大的效益。

　　【參考文獻】

　　[1]中國安全生產(chǎn)協(xié)會(huì )注冊安全工程師工作委員會(huì )，中國安全生產(chǎn)科學(xué)研究院,組織編寫(xiě)。安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)法及相關(guān)法律知識[M].中國大百科全書(shū)出版社，2011.

　　[2]中國機械工業(yè)安全衛生協(xié)會(huì )，編。機械制造企業(yè)安全質(zhì)量標準化工作指南[M].中國林業(yè)出版社，2005.

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