精選責任作文匯編七篇
在學(xué)習、工作乃至生活中,大家都嘗試過(guò)寫(xiě)作文吧,作文根據體裁的不同可以分為記敘文、說(shuō)明文、應用文、議論文。你知道作文怎樣寫(xiě)才規范嗎?以下是小編為大家整理的責任作文7篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

責任作文 篇1
7日上午,重慶20xx高考語(yǔ)文科目結束,作文題目也隨之公布。西南大學(xué)新聞學(xué)院院長(cháng)董小玉教授認為,如果說(shuō)20xx年的重慶市高考作文情有獨鐘傳遞了生命的熱度與理想信念,20xx年的拯救冷庫工人體現了濃厚的人文情懷,20xx年的大豆彰顯了思維的創(chuàng )造性,那么,今年的.玻璃碎片,危險!則體現了一種責任與關(guān)懷、寬容與原則。
材料豐厚,富有深意。文似看山不喜平,今年的材料作文可謂一波三折,情節跌宕,有波瀾、有起伏。結尾處可謂柳暗花明又一村,它體現了一種價(jià)值引領(lǐng),彰顯了一種責任擔當,讓人深受觸動(dòng)。
這個(gè)材料貼近生活,耐人尋味,具有多元化的含義?忌梢詮亩鄠(gè)角度去思考與挖掘,諸如關(guān)愛(ài)與責任、善良與寬容、盡職與原則、以及生態(tài)與環(huán)保等。這一材料有敘述、有對話(huà)、有起伏,有沖突,易激活學(xué)生思維,讓學(xué)生有話(huà)可說(shuō),而且說(shuō)真話(huà)、說(shuō)實(shí)話(huà),利于考察學(xué)生真實(shí)的作文水平。
意蘊豐富,立意深遠。小材料蘊涵深主題、小細節彰顯厚關(guān)愛(ài)、小對話(huà)體現大境界。這一作文可以發(fā)掘出一個(gè)人的精神世界,一個(gè)人的文明素養,一個(gè)人的道德情操。它體現了一種友善、敬業(yè)的做人準則,啟示我們修德明辨,將關(guān)愛(ài)化作言行,將責任注入品質(zhì)、將原則銘記心扉、將道德提升為境界。
考生寫(xiě)作的時(shí)候,可以從以下這幾個(gè)角度考慮:
關(guān)愛(ài)與責任:游客打算租房,老人勸他不妨先試住幾天,看究竟合適不合適再做決定。老人的提議展示了為他人考慮的一種人文情懷,也體現了一種關(guān)愛(ài)從點(diǎn)滴開(kāi)始的素養,更蘊含了消費時(shí)代的道德價(jià)值觀(guān)念。
善良與寬容:當游客打碎玻璃杯時(shí),老人寬慰的話(huà)語(yǔ)不僅撫慰了游客的心,也揭示了他的善良。這個(gè)世界上善良的情懷會(huì )讓人永遠記住。
盡職與原則:老人撿玻璃碎片這個(gè)細節、這個(gè)舉動(dòng),不僅將老人的盡職行為、原則風(fēng)范、敬業(yè)做派表現得淋漓盡致,也蘊涵了一種生態(tài)環(huán)保的擔荷意識。
這個(gè)作文引導我們關(guān)注生活、關(guān)注自我成長(cháng),遵守社會(huì )規范,讓道理變成人格,讓規范變成尊嚴。它啟示我們:做人,要做一個(gè)充滿(mǎn)關(guān)愛(ài)的人!做人,要做一個(gè)堅持原則的人!做人,要做一個(gè)堅守責任的人!
這個(gè)題目也給了我們一些啟示,對于下一屆學(xué)生而言,要關(guān)注時(shí)代話(huà)題,比如友善、敬業(yè)等,這些也是核心價(jià)值觀(guān)的體現。
責任作文 篇2
老師從您那里我們學(xué)到的不僅是知識還有做人的道理。
——題記
學(xué)校是你學(xué)習的地方,老師是教你知識的,老師也是教你道理的。有一次,老師的教導使我刻骨銘心,終生不能忘懷。
天上飄著(zhù)毛毛細雨,尹老師帶著(zhù)我們到樓下操場(chǎng)上踢足球,雖然天空中飄著(zhù)毛毛細雨,但擋不住我們對足球的喜愛(ài),可是剛到樓下不久,就傳來(lái)一陣“噩耗”,球衣找不到了,于是我們全體出動(dòng),搜索整個(gè)校園去找球衣。一分鐘過(guò)去了,一刻鐘過(guò)去了……“球衣找到了”我們大家歡呼起來(lái),可尹老師看起來(lái)并沒(méi)有那么高興,反而板著(zhù)臉說(shuō):“球不踢了,連幾件球衣都找不著(zhù)還踢什么球,回教室!”我們只好失望的回教室了。
一回到教室尹老師就叫我們靜坐,板著(zhù)臉說(shuō):“球衣都找不著(zhù),還踢什么球,靜坐好了。是誰(shuí)把球衣放在那的,說(shuō)出來(lái)我不罵你,找到問(wèn)題是好事情!边^(guò)了好久都沒(méi)有人承認,尹老師又說(shuō):“既然不說(shuō)那我們就把替補都留下來(lái),我叫他們整理的沒(méi)有整理。
替補被老師叫到了中間挨個(gè)問(wèn)話(huà),因為我也沒(méi)有上場(chǎng)踢球所以也被叫了過(guò)去。,老師一個(gè)一個(gè)問(wèn)過(guò)來(lái),很快就到我了我很緊張:到底怎么說(shuō)呢,說(shuō)我沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)?不行,這么說(shuō)一定會(huì )被尹老師罵的。說(shuō)我不是替補吧!我說(shuō)出口的那一刻又后悔了。
最后老師語(yǔ)重心長(cháng)的說(shuō):“我對你們很失望,并不是因為球衣的事,而是你們沒(méi)有責任心,剛才在問(wèn)的時(shí)候你們都在推卸責任,如果你們認個(gè)錯我就不追究了,可你們都在推推攘攘,這就是沒(méi)有責任心的'表現!蔽一腥淮笪,原來(lái)并不是因為球衣的事情。吸取了這一次教訓,后來(lái)再踢足球賽的時(shí)候我就主動(dòng)去還球衣。
在學(xué)校里學(xué)的不只是知識,還有做人的的道理,自從那次教訓,我不再是那么沒(méi)有責任心,老師的教導使我終生難忘,我會(huì )永遠記住那一次訓。
責任作文 篇3
“上帝,什么叫責任?”有一天,彼得問(wèn)上帝,上帝笑了笑,說(shuō):“哦,那你就去人間走一趟吧!”于是,彼得就開(kāi)始了他的旅行。
彼得先來(lái)到了一所學(xué)校,辦公室里,一位女教師正在教育一位游手好閑的學(xué)生,一個(gè)小時(shí)過(guò)去了,那位學(xué)生竟然對老師不理不睬。彼得上前,問(wèn)道:“既然他不聽(tīng)您的話(huà),您干嘛還鍥而不舍地教育他?”女教師微笑著(zhù)說(shuō):“那是我的責任!”彼得明白,原來(lái)鍥而不舍的.教育學(xué)生就是責任。
接著(zhù),彼得來(lái)到了一座漂亮的公園,一位園丁正在辛勤地給草木剪枝,彼得上前問(wèn)道:“為什么你要在這剪枝呢?”園丁邊工作邊說(shuō):“唉,讓它們長(cháng)得更好是我的責任!北说妹靼琢,原來(lái)讓草生長(cháng)得更好就是責任。
接著(zhù),彼得來(lái)到了一間咖啡廳,一位服務(wù)員正在為顧客送咖啡,彼得問(wèn)道:“為什么他自己不來(lái)取,卻要你送過(guò)去呢?”服務(wù)員輕聲地說(shuō):“因為那是我的責任!北说妹靼琢,原來(lái)為顧客送咖啡就是責任。
最后彼得來(lái)到一家醫院,一名護士正在照料一位非典病人,彼得上前問(wèn)道:“難道你不怕被傳染嗎?”“唉!弊o士微笑著(zhù)說(shuō):“當然怕,但這是我的責任!北说妹靼琢嗽瓉(lái)照顧非典病人就是責任。
彼得結束了他的旅程,回到了天界,上帝問(wèn)他:“彼得,你知道什么叫責任了嗎?”彼得果斷地說(shuō):“是的,上帝,我明白了,責任就是鍥而不舍的教育學(xué)生,就是讓草生長(cháng)得更好,就是為顧客送咖啡,就是照顧非典病人!
上帝聽(tīng)后,笑著(zhù)說(shuō):“孩子,這些只是責任的一部分,責任是無(wú)處不在的,是無(wú)時(shí)無(wú)刻不在的,做好你應做的事,這就是你的責任。孩子,你明白了嗎?”
這是一篇成功的想象作文,結構設置簡(jiǎn)潔明了。通過(guò)“彼得”的所見(jiàn)所聞讓讀者見(jiàn)到一系列“責任”的個(gè)例,如果文章就此結束也許就不夠深刻,作者聰明地安排“彼得”與“上帝”見(jiàn)面對話(huà),通過(guò)“上帝”之口道出“責任”的定義,將之普遍化提升化,主旨就比原來(lái)有價(jià)值多了。以問(wèn)句開(kāi)頭,啟發(fā)疑問(wèn);又以問(wèn)句作結,戛然而止,給人思考空間,余味雋永。
責任作文 篇4
閱讀下面一則題為《在生命的最后一分鐘》的消息,按要求作文。
一名公交車(chē)司機行車(chē)途中突發(fā)心臟病,在生命的最后一分鐘里,做了三件事:
——把車(chē)緩緩地停在馬路邊,并用生命的最后力氣拉下了手動(dòng)剎車(chē)閘;
——把車(chē)門(mén)打開(kāi),讓乘客安全地下了車(chē);
——將發(fā)動(dòng)機熄火,確保了車(chē)和乘客、行人的安全。
他做完了這三件事,安詳地趴在方向盤(pán)上停止了呼吸。這名司機叫黃志全,所有的大連人都記住了他的名字。
讀了上述材料,你一定感受到一種撼人心魄的力量,一定體會(huì )到什么叫強烈的責任感。 請你以“責任”為話(huà)題寫(xiě)一篇文章,文體自選,不少于800字。 導寫(xiě) 作文時(shí)可以考慮多種寫(xiě)法: 一、 寫(xiě)成讀后感,贊揚黃志全“生命不息,盡責不止”的奉獻精神,提倡加強責任感, 搞好本職工作。在確立論點(diǎn)后,可以進(jìn)行相同聯(lián)想,例如一位生物學(xué)家實(shí)驗中被毒蛇咬傷后,冷靜地記錄了自己臨終前每一分鐘的感受和生理反應,為后人留下了珍貴的第一手資料;例如“天下興亡,匹夫有責”的名言。也可以進(jìn)行相反聯(lián)想,例如路易十四“我死后,哪管洪水滔天”的荒唐。行文中不能堆砌材料,要準確分析,為中心論點(diǎn)服務(wù)。 二、 寫(xiě)成記敘文,敘述犯了錯誤后負起責任的一段經(jīng)歷,或描寫(xiě)逃避責任后的內疚與 后悔。 三、 夾敘夾議,談十八歲是成熟的標志,也是責任的標志,這個(gè)責任是對自己的,也 是對家庭的,更是對民族的,國家的,社會(huì )的,人類(lèi)的! 四、 寫(xiě)成小小說(shuō),揭露互相推諉、不負責任的世相,詮釋領(lǐng)導干部、公務(wù)人員應承擔 起肩頭責任的主題。 五、 創(chuàng )新立意,談責任是雙向的,我們十分強調個(gè)人對社會(huì )的責任,也不能忽視了同 樣重要的另一方面——社會(huì )對個(gè)人的責任。比如,政府應為下崗工人建立必要的社會(huì )生活 保障體系,等等。
例文 :責任
考生 英國王子查爾斯曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“這個(gè)世界上有許多你不得不去做的事,這就是責任! 責任不是一個(gè)甜美的字眼,它僅有的是巖石般的冷峻。一個(gè)人真正地成為社會(huì )一分子的時(shí)候,責任作為一份成年的禮物已不知不覺(jué)地卸落在他的背上。它是一個(gè)你時(shí)時(shí)不得不付出一切去呵護的孩子,而它給予你的,往往只是靈魂與肉體上感到的痛苦,這樣的一個(gè)十字架,我們?yōu)槭裁匆池撃?因為它最終帶給你的是人類(lèi)的珍寶——人格的偉大。 20世紀初的一位美國意大利移民曾為人類(lèi)精神歷史寫(xiě)下?tīng)N爛光輝的一筆。他叫弗蘭克,經(jīng)過(guò)艱苦的積蓄開(kāi)辦了一家小銀行。但一次銀行遭搶劫導致了他不平凡的經(jīng)歷。他破了產(chǎn),儲戶(hù)失去了存款。當他帶著(zhù)一個(gè)妻子和四個(gè)兒女從頭開(kāi)始的時(shí)候,他決定償還那筆天文數字般的存款。所有的人都勸他:“你為什么要這樣做呢?這件事你是沒(méi)有責任的!钡卮穑骸笆堑,在法律上也許我沒(méi)有責任,但在道義上,我有責任,我應該還錢(qián)! 償還的代價(jià)是三十年的艱苦生活,寄出最后一筆“債務(wù)”時(shí),他輕嘆:“現在我終于無(wú)債一身輕了!彼靡簧男了岷秃顾瓿闪怂呢熑,而給世界留下了一筆真正的.財富。 責任的存在,是上天留給世人的一種考驗,許多人通不過(guò)這場(chǎng)考驗,逃匿了。許多人承受了,自己戴上了荊冠。逃匿的人隨著(zhù)時(shí)間消逝了,沒(méi)有在世界上留下一點(diǎn)痕跡。承受的人也會(huì )消逝,但他們仍然活著(zhù),死了也仍然活著(zhù),精神使他們不朽。 我們都知道那個(gè)天黑了還不肯回家,站在路邊哭泣的孩子。因為他要站崗,別的孩子早散了,可他為了堅守崗位寧愿站著(zhù)哭泣,因為這是他的責任。 愿我們所有的孩子都有這樣的心靈,責任從小就在那里成長(cháng)。 愿我們所有的人都把責任之心攜帶在人生的道路上,讓人生散發(fā)出淡淡的,金子般的光輝。 點(diǎn)評 本文先引英國王子查爾斯的話(huà),對“責任”一詞作了解釋?zhuān)儆糜髯C法、例證法和正反對比論證,揭示出承擔責任帶來(lái)的收獲——顯示人格精神,深入地闡明了恪守自己應盡的責任的意義。文中不少語(yǔ)句凝練而富于意蘊,耐人咀嚼,發(fā)人深思。
責任作文 篇5
當楚國垂垂欲暮時(shí),救國之路在小人獨倡的形勢下漫漫且修遠兮,可屈原亦上下而求索雖九死猶未悔……只因肩上挑著(zhù)為黎民蒼生的責任。
責任于屈原,是“重修美德”的動(dòng)力,是入與王圖事,出施以法令的勇氣,是始終高唱“舉世皆濁我獨清,眾人皆醉我獨醒”的勇氣,如今作為跨世紀的我們,肩負著(zhù)更多的責任!
一個(gè)只有意識到自己的責任,才能樹(shù)立遠大目標。有了責任,莘莘學(xué)子“不見(jiàn)長(cháng)安行樂(lè )處,空令歲月易蹉跎”,孜孜不倦,皓首窮經(jīng),更上一層樓;有了責任,周恩來(lái)在青春年少時(shí)便語(yǔ)破天驚“為中華之崛起而讀書(shū)”,毛澤東風(fēng)華正茂時(shí)問(wèn)蒼天誰(shuí)主沉浮,揮斥方道,燎星星之火,以“讓中國人民從此站起來(lái)”為目標;有了責任,司馬遷廢寢忘食,含垢忍辱,終于寫(xiě)出了“究天人之際”的史家絕唱《史記》……,正是因為他們始終意識到自己肩上負著(zhù)的責任,所以自幼便樹(shù)立遠大目標,那么,既然選擇的遠方即使一路風(fēng)雨,也不會(huì )止住前行的腳步!
一個(gè)人只有意識到自己的責任,才能生無(wú)所息,挺起不跨脊梁,“身無(wú)半門(mén),讀破萬(wàn)卷,懸壺濟世,拯救蒼生”,左宗棠為垂暮的'清王朝撐起東南一隅;又有魯迅,苦苦思索,傍徨奔走,棄醫從文,將時(shí)間寫(xiě)成了藥方,將吶喊敖成藥,如椽巨筆,刺破黑暗夜空,拉開(kāi)破曉天幕,生不息,筆不歇,昂首挺胸,可是同樣體味濃墨悲涼的不只他一個(gè),然而敢于直面淋漓鮮血才是真正勇士,如果沒(méi)有責任,他會(huì )不會(huì )只是一個(gè)平庸的醫生,彎著(zhù)腰,躬著(zhù)背茍且的活著(zhù)?那么他永遠不會(huì )成為那個(gè)時(shí)代的旗幟!
一個(gè)人只有意識到自己的責任,才能不忘本心,憂(yōu)國憂(yōu)民。責任對于愛(ài)國恰如基石對于大廈,我無(wú)法想象一個(gè)沒(méi)有責任的人,可以滿(mǎn)腔悲憤的高唱愛(ài)國之情。當在唐玄宗時(shí)期,窮兵黷武,征戰連連,國家飄搖若浮萍游草,有人依舊流連章臺路,醉倒溫柔鄉,吟唱《后庭花》,亦有充滿(mǎn)責任感,憂(yōu)國憂(yōu)民的人像杜甫,即使獨破受凍死亦要大庇天下寒士俱歡顏,以血和淚寫(xiě)成《兵車(chē)行》……
責任,修身養性之必要,齊天下之基石,載道之方式?梢园档豆鈩τ,可以遠去鼓角錚鳴,當輝煌已成為往事,責任卻成為永垂不朽的奏響,那么,我們需要責任嗎?答案是肯定的,可是我們又需要怎樣的責任?
責任作文 篇6
列夫·托爾斯泰說(shuō)過(guò):“一個(gè)人若是沒(méi)有熱情,他將一事無(wú)成。而熱情的基點(diǎn)正是責任心!边@句話(huà)告訴我們:人只有擁有了責任心,才能獲得成功,擁有好的前途。
責任心是做任何事情的基礎。沒(méi)有責任心,就不會(huì )認真地去做事。不認真地做事就可能出現各種紕漏、錯誤,注定會(huì )失敗。
我們渴望成功,渴望成為一個(gè)前途無(wú)量的人,那就要先做一個(gè)有責任心的人。責任是做人之本,勇于承擔責任才能受人尊重。一個(gè)人能負多大責任,就能獲得多大成功。前美國總統里根,小時(shí)候在外面踢球,不小心把一家商店的玻璃打碎了。里根的父親在替他賠償損失后,要求他自己承擔這份責任。里根默默地答應了,于是,整整一個(gè)暑假,里根拼命打工,用賺來(lái)的錢(qián)還清了父親墊付的玻璃賠償款。也正是因為有這份勇于承擔的責任心,里根一步步成長(cháng)起來(lái),最終成為令人尊敬的美國總統,里根的成功可以說(shuō)就是從他的責任心開(kāi)始。
責任心就是保質(zhì)保量地做好自己應該做的事,擔當起屬于自己的那份責任。三國時(shí)著(zhù)名的軍事家、政治家諸葛亮,自答應輔佐劉備后,就一直兢兢業(yè)業(yè)地為劉備的江山操勞,“鞠躬盡瘁,死而后已!卑藗(gè)字是他為蜀國嘔心瀝血半生的寫(xiě)照。一個(gè)有責任心的'人在別人心中,就如同一座高山,不可逾越。要做一個(gè)偉大的人,第一步就是要有責任心,承擔自己的責任。
責任心猶如大海中的定海神針,人一旦失去了責任心,世界就會(huì )像沒(méi)有了定海神針的大海一樣波濤洶涌,失去控制。沒(méi)有責任心,做事就會(huì )任性妄為,往往最終會(huì )走向失敗和毀滅。眾所周知的周幽王烽火戲諸侯,就是這樣。一代君王,本應是將江山社稷放在首位,守護好自己的江山是他的責任。但是周幽王為了搏美人一笑,竟然將敵襲報警的烽火臺多次點(diǎn)燃,隨意戲弄趕來(lái)救駕的諸侯。到后來(lái)真正敵人來(lái)襲,反倒沒(méi)有人肯再信,導致犬戎攻破鎬京,周幽王也慘死。由此可見(jiàn),一份責任心是多么重要,沒(méi)有了責任心,國將不國;沒(méi)有了責任心,就像天上沒(méi)有了太陽(yáng),萬(wàn)物不生。
責任成就心靈的堅韌與不屈,責任譜寫(xiě)生命的華麗與壯美,責任鑄就人生路上的璀璨與巔峰。人只有在有了責任心之后,才能獲得成功,愿我們人人都能樹(shù)立起一份責任心,走向人生的輝煌。
責任作文 篇7
安全責任重于泰山——富春江一橋二橋安全系數的調查報告
他們共同的特點(diǎn)是車(chē)速過(guò)快,據交警隊的叔叔告訴我們,從撞破護欄的撞擊程度分析,兩輛車(chē)的車(chē)速都超過(guò)了80碼,這是產(chǎn)生這兩起交通事故的重要原因。2、整改觀(guān)察:發(fā)生這兩起嚴重的交通事故以后,人們對二橋有點(diǎn)談虎色變,而我們學(xué)校就地處二橋附近,我發(fā)現人們都在過(guò)橋時(shí)小心翼翼,速度放慢了不少,交警隊的叔叔高度重視,采取了一系列措施防止此類(lèi)型慘劇的發(fā)生。通過(guò)觀(guān)察,我發(fā)現他們主要通過(guò)以下幾方面的措施預防事故的再次發(fā)生:1、設置警示牌。由于我上學(xué)經(jīng)常要經(jīng)過(guò)一橋,我特別留意兩旁景物的變化,3天后,我發(fā)現在大橋的兩側已經(jīng)樹(shù)立了警示牌:此橋已發(fā)生-------- 上面特別用紅色的字體標明,看起來(lái)觸目驚心。背景呈現1、 真實(shí)案例: 20xx年桐廬縣桐君街道富春江一橋發(fā)生一起特大交通事故,一輛載有4人的皮卡車(chē)在大橋上行駛突然撞上護欄,墜入江中,致使三人死亡。經(jīng)調查,原因是駕駛員酒醉駕駛導致了慘劇的發(fā)生,但是不到一年,20xx年一橋上有發(fā)生車(chē)輛墜入江中致人死亡的慘劇,家住瑤琳嘉園的一位阿姨駕駛自己的.車(chē)輛撞破護欄墜入江中不幸身亡,所不同的是兩次撞破的護欄分別位于大橋的兩側,前者醉酒駕駛,后者沒(méi)有醉酒駕駛,但是2、擺放測速儀。由于兩次事故都是因為車(chē)速過(guò)快的原因直接造成的,因此,交警叔叔在大橋的引橋兩側分別擺放了一臺測速儀,并且上面在前面用電子屏幕告訴來(lái)往的車(chē)輛,3、人行道與行車(chē)道分割欄。這是我意想不到的措施,原本兩旁的人行道和行車(chē)道也并沒(méi)有在同一平面上,并且人行道高于行車(chē)道15厘米,現在交警叔叔用大碗口粗的鐵欄桿立在靠行車(chē)道的人行道上目的應該是增加它的安全系數。實(shí)驗研究看來(lái),交警叔叔用心良苦,他們的提醒司機注意行車(chē)安全的同時(shí),又增強安全措施,防止發(fā)生突發(fā)事件時(shí)車(chē)子再次墜入江中發(fā)生悲劇,那么,事實(shí)真的如我們預想的那樣增加安全系數嗎?我決定做一個(gè)對比模擬實(shí)驗測量一下。實(shí)驗材料:1、按比例的一組材料:賽車(chē)一輛,相同厚度比例的車(chē)輛輪胎與木工板及鐵制護欄材料(4:1:2)(根據實(shí)際測量結果分析:測定人行道高于行車(chē)道15厘米,護欄高度為30米厘米左右,而轎車(chē)輪胎直徑一般為60厘米左右)2彈簧稱(chēng)、棉線(xiàn)、扎欄繩。實(shí)驗方法:實(shí)驗分兩次進(jìn)行,兩次分別斜方向將彈簧稱(chēng)拉動(dòng)車(chē)子將“人行道”上撞擊,一次沒(méi)有護欄,一次裝上護攔,兩次拉動(dòng)時(shí)彈簧稱(chēng)的讀數保持不變,將發(fā)生的現象記錄下來(lái)。同學(xué)分組合作。分工:我負責用彈簧稱(chēng)拉動(dòng)車(chē)輛撞擊趙子璇負責護欄的安裝與調整實(shí)驗結果分析:
條件現象 不裝護欄 裝上護欄 車(chē)子撞擊后狀態(tài) 車(chē)子撞擊后保持完好,但沖上“人行道”。 車(chē)頭雖已遭破壞,但是車(chē)子撞擊受護欄阻擋后被彈回。
結論:從現象中不難發(fā)現,交警叔叔們這樣的處理效果顯著(zhù),原來(lái)容易沖出去的車(chē)輛能被有效擋回來(lái),從而防止墜江慘劇的發(fā)生,不過(guò)我在二橋橋面上發(fā)現行車(chē)道上面已經(jīng)劃了機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道分界線(xiàn),那么,一橋為什么不也劃分界線(xiàn)呢,或許這樣也能提高安全系數呢,為此,我和同學(xué)合作對一橋和二橋進(jìn)行觀(guān)察。 橋梁
橋梁狀況 一橋 二橋 長(cháng) 295米 285米 寬 12米 15.1米 高 22米 18米 人行道 0.8米 1米 護欄 1米 1.5米 車(chē)輛行駛狀況統計
地點(diǎn)車(chē)輛現象時(shí)間 一橋原收費站旁 二橋放馬洲樓梯口上 9月29日上午8:10—8:15 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛67輛,其中8輛目測車(chē)速較快,5輛車(chē)有超車(chē)現象,其中6輛車(chē)目測距離人行道不足1米。 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛117輛時(shí),無(wú)車(chē)輛有超車(chē)現象,有一輛車(chē)有壓線(xiàn)現象 9月29日中午12:00—12:05 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛58輛,其中5輛目測車(chē)速較快,2輛車(chē)有超車(chē)現象,其中其中2輛車(chē)目測距離人行道不足1米。 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛98輛,其中2輛車(chē)速較快,一輛車(chē)有超車(chē)現象,沒(méi)有超人行道線(xiàn)現象。 9月29日下午5:00—5:05 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛63輛,其中8輛目測車(chē)速較快,2輛車(chē)有超車(chē)現象,其中3輛車(chē)目測距離人行道不足1米。 共通過(guò)機動(dòng)車(chē)輛105輛,其中2輛目測車(chē)速較快,1輛車(chē)有超車(chē)現象,其中2輛車(chē)雖有壓人行道線(xiàn)現象但沒(méi)超線(xiàn)。 現象分析:從上面的數據中不難發(fā)現的確二橋的車(chē)流量比一橋大多了,因此車(chē)輛通行時(shí)比較擁擠,因而車(chē)速度較慢,而一橋由于車(chē)輛較少,而且由于沒(méi)有對路面的機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道進(jìn)行劃分離顯得路面比一橋寬闊許多,因而司機經(jīng)常加速行駛,一橋車(chē)輛雖少,但是超車(chē)的車(chē)輛卻比二橋多,更多的情況下是機動(dòng)車(chē)輛經(jīng)常駛入非機動(dòng)車(chē)道內,直接影響了非機動(dòng)車(chē)輛的行駛,從而埋下了一定的安全隱患。因此,在一橋上劃非機動(dòng)車(chē)道線(xiàn)應該是必不可少的。三、建議:將一橋行車(chē)道中將機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道用涂線(xiàn)的方式分清楚,以便各種車(chē)輛自行其道,保證交通的暢通和駕駛員的規范駕駛。在一橋橋頭醒目標志將正橋平整面中間改成有小坡度有緩沖帶,防止駕駛員一加油們,一沖到底。
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