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虛擬中的友情初中優(yōu)秀作文

時(shí)間:2025-11-17 15:24:04 友情 我要投稿

虛擬中的友情初中優(yōu)秀作文

  作為一名導游,為游客介紹景點(diǎn)的信息是大家的工作職責,那么大家知道導游詞怎么樣書(shū)寫(xiě)嗎?以下是小編整理好的經(jīng)典導游詞,歡迎大家閱讀參考!

虛擬中的友情初中優(yōu)秀作文

  長(cháng)城導游詞【1】

  尊敬的各位游客:

  你們好!很高興我能做上你們的導游,我叫陸煒,你們叫我陸導就行了。這次大家將要游覽的就是世界聞名的長(cháng)城。請大家在游覽過(guò)程中不要歲的亂扔垃圾,不要在城墻上亂涂亂畫(huà),謝謝合作!

  現在大家乘坐著(zhù)纜車(chē)來(lái)到八達嶺腳下,就開(kāi)始爬長(cháng)城了。長(cháng)城隨著(zhù)陡峭的山勢,曲曲折折,真像一條有生命的金龍臥在上面。從遠處看,它就是在崇山峻嶺之間蜿蜒盤(pán)旋,讓我來(lái)告訴你們,這條長(cháng)城有一萬(wàn)三千多里長(cháng),所以又被人們稱(chēng)為萬(wàn)里長(cháng)城?纯催h些的'烽火臺,白色的薄霧仿佛給烽火臺披上了一件輕紗,就像一幅充滿(mǎn)詩(shī)情歌意的畫(huà),令大家沉醉在其中。

  站在長(cháng)城上,扶著(zhù)墻上的條石,踏著(zhù)腳下方方正正的磚頭,大家感受到了修筑長(cháng)城的勞動(dòng)人民的辛苦和勞累來(lái),單看這些數不清的條石,一塊就有兩三千斤重,那時(shí)沒(méi)有任何工具,就靠著(zhù)無(wú)數的手和無(wú)數的肩膀抬上來(lái),可想而知,他們是多么辛苦!你們會(huì )發(fā)現,城墻上有一個(gè)個(gè)正方形的洞,其實(shí)是用來(lái)射擊敵人的。成排的就是垛子,每隔三百多米,就有一個(gè)方形城臺,是屯兵的堡壘,打仗時(shí)可以互相呼應。你們是不是覺(jué)得大家在行走的這條路很寬,五六匹馬還可以并行呢!

  大家爬呀爬,終于爬上了最高峰好漢坡。大家個(gè)個(gè)都舒展著(zhù)雙臂,盡情地呼吸著(zhù)新鮮的空氣,游客們都不禁贊嘆一句:“祖國的山河多么美麗!”

  萬(wàn)里長(cháng)城是中國勞動(dòng)人民智慧的結晶,還是中華兒女的魂。讓大家一起去保護它、欣賞它。祝大家玩的開(kāi)心!

  長(cháng)城導游詞【2】

  大家好,我是今天的導游,我姓薛,大家可以叫我薛導游,今天大家游覽的地方是長(cháng)城,俗話(huà)說(shuō)得好:“不到長(cháng)城非好漢!苯裉,就讓大家登上長(cháng)城做好漢吧!

  北京長(cháng)城如同一條條沉睡的金色的巨龍,靜臥在崇山峻嶺之間,保衛著(zhù)祖國偉大的毛**,這天安門(mén)廣場(chǎng),就像龍身上的一片片鱗甲;這一個(gè)一個(gè)巨大的堡壘,好像龍身上的麟,秦統一六國以后,秦始皇發(fā)動(dòng)一百八十萬(wàn)民工,將各個(gè)長(cháng)城連接成了萬(wàn)里長(cháng)城。

  中間還有一個(gè)故事:古時(shí)候是用泥和熱水來(lái)粘成的,現在大家面前的'就是好漢坡了,登上了它們就是好漢了!大家扶好鉄扶手,大家向前吧!

  從北京出發(fā),不過(guò)一百里就來(lái)到了萬(wàn)里長(cháng)城的腳下,這一段長(cháng)城修筑在八達嶺上,高大堅固,是用巨大的條石和城磚筑成的,城墻頂上鋪著(zhù)方磚,十分平整,像一條條很寬的馬路,五六匹馬可以并行。這氣魄雄偉的工程,在世界歷史上是一個(gè)偉大的奇跡!

  今天的旅游就到這里結束了,希望大家下次再來(lái)觀(guān)看這萬(wàn)里長(cháng)城,看看大家中國這樣氣魄雄偉的奇跡呀!

  三峽大壩景點(diǎn)導游詞【3】

  三峽大壩各位朋友,大家今天參觀(guān)舉世文明的長(cháng)江三峽水利樞紐工程,既大家通常簡(jiǎn)稱(chēng)的“三峽大壩”。

  三峽大壩位于長(cháng)江三峽西陵峽中段,湖北省宜昌市境內的三斗坪。古往今來(lái),地球上發(fā)生頻率最高,危害最大的自然災害莫過(guò)于洪水。人類(lèi)與洪水抗掙的歷史久遠,并在抗掙中催生了人類(lèi)的早期文明。華夏民族尤重治水,且在治水中表現了無(wú)與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古,水利工程福澤萬(wàn)代,古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。世界第三長(cháng)河長(cháng)江,源于世界屋脊,上經(jīng)“天府之國”,中貫“魚(yú)米之鄉”,下串“人間天堂”,給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而,它一旦暴怒,便為浩劫,沃野成為澤國,民眾或為魚(yú)鱉,是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江,每至汛期,千余萬(wàn)人頭枕懸河,夜不成寐。所以,解決長(cháng)江中下游地區,特別昌荊江河段的防洪問(wèn)題是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。

  1942年4月3日,全國人民代表大會(huì )第七屆五次會(huì )議(即七屆全國人大第五次會(huì )議)通過(guò)了《關(guān)于興建長(cháng)江三峽工程的決議》,自此,中國歷史上最大的水利工程進(jìn)入具體實(shí)施階段。1994年12月14日,時(shí)任國務(wù)院總理的李鵬向全世界正式宣布三峽工程開(kāi)工。三峽大壩為鋼筋混凝土重力壩,全長(cháng)2335米,壩頂高185米,正常蓄水位175米,總庫容393億立方米,防洪庫容221、5億立方米,相當于4個(gè)分洪區的庫容。電站裝機26臺,單機熱量70萬(wàn)千瓦,總容量1820萬(wàn)千瓦,年均發(fā)電量847億千瓦時(shí)。電廠(chǎng)一年上交的利稅可以建一座葛洲壩樞紐工程。大壩通航建筑物年單向一級垂直升船機可快速通過(guò)3000噸級客貨輪。

  三峽大壩建成后形成的三峽水庫將淹沒(méi)陸地面積632平方公里,范圍涉及湖北的四個(gè)縣,重慶市的16個(gè)縣市區,共計20個(gè)縣(市、區)。須遷移的總人口將達113、18萬(wàn)人,稱(chēng)為“百萬(wàn)大移民”,任務(wù)十分繁重。長(cháng)江三峽工程采用“一級開(kāi)發(fā)、一次建成、分期蓄水、連續移民”的方案。主體工程總工期17年,分3個(gè)階段進(jìn)行,一期工程5年,二期工程和三期工程均為6年。1997年實(shí)現大江截流,2003年啟用永久通航建筑物和首批機組發(fā)電,2009年工程竣工。大家或許會(huì )問(wèn):如此宏偉的工程需要多資金投入呢?這么多錢(qián)又是如何去籌集呢?1993年7月,國務(wù)院三峽工程建設委員會(huì )批準的樞紐工程概算為500、9億元(按1993年5月末價(jià)格水平),庫區移民安置概算400億元,兩項合計,三峽工程按1993年5月末水平的靜態(tài)投資總額為900、9億元。

  籌集這些資金有以下主要途徑:一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業(yè)排灌用電外,每度電征收厘錢(qián);從1996年起,直接受益地區和經(jīng)濟發(fā)達地區每度電加征到7厘錢(qián),其余地區仍征收4厘。由此看來(lái),大家每個(gè)人都對三峽工程建設作出了貢獻。二、葛洲壩水電站利潤,在每度電上網(wǎng)價(jià)格4、2分的基礎上,從1993年起每度電提升1分,到1996年提高到8、2分后不再提高。三、三峽水電站利潤,2003年首批機組發(fā)電所得到的利潤。此外,還需要從國家開(kāi)發(fā)銀行貸款、國外商業(yè)借貸、發(fā)行債券、用賣(mài)方出口信貸等方式籌集資金。

  那么,興建長(cháng)江三峽工程究竟有哪些好處呢?概括起來(lái)有以下幾個(gè)方面:

  一、防洪。前面已講過(guò),防洪是興建三峽工程的首要出發(fā)點(diǎn)。三峽工程正常蓄水位175米,有防洪庫容221、5億立方米,防洪效率十分顯著(zhù),可使荊江河段防洪標準從十年一遇提高到百年一遇;若配合運用荊江分洪工程和其他分、蓄洪區,可將防洪標準提高到千年一遇,基本上可消除洪澇災害的影響。調查資料顯示,三峽工程平均每年的直接經(jīng)濟效益為25億元。若遇1870年那樣的特大洪水時(shí),經(jīng)三峽工程調節可產(chǎn)生的直接經(jīng)濟效益為:可減少農村淹沒(méi)損失510億元,減少城鎮淹沒(méi)損失240億元,減少江漢油田淹沒(méi)損失9億元,以上各項合計達769億元。此外還可避免大堤、垸堤潰決而造成的大量人口傷亡;避免洪水對武漢市的嚴重威脅,避免京廣、漢丹等鐵路干縣中斷或不能正常運行;避免災區疾病流行,傳染病蔓延;避免洪災帶來(lái)的饑荒、救災、災民安置等一系列社會(huì )問(wèn)題,這些效益是很難用經(jīng)濟指標來(lái)具體表示的。

  二、發(fā)電!伴L(cháng)江滾滾向東流,流的都是煤和油”。流經(jīng)長(cháng)江三峽的江水,如不加以利用,就相當于每年有5000萬(wàn)噸原煤或2500萬(wàn)噸原油白白流入了大海。三峽水電站建成后,無(wú)論是裝機容量還是年平均發(fā)電量,在一定時(shí)期內都將是世界上第一大水電站。其裝機總容量達1820萬(wàn)千瓦,平均年發(fā)電量達到847億度,相當于我國1992年全年發(fā)電量的七分之一,每年信電收入達181億元,除在幾年時(shí)間內還清貸款本息外,還可成為國家繳納利稅的大戶(hù)。

  三、巨大的環(huán)境效益。與燃煤發(fā)電相比,每年可少排放1億噸氮氧化合物,以及大量灰塵、廢渣,將減輕環(huán)境污染和因有害氣體的排放而引起的'酸雨等危害。同時(shí),三峽工程還可以使長(cháng)江中下游枯水季節的流量顯著(zhù)增大,有利于珍稀動(dòng)物白鰭豚和其他魚(yú)類(lèi)安全越冬,減免因水淺而發(fā)生的意外死亡事故,還有利于減少長(cháng)江口鹽水上溯長(cháng)度和入侵時(shí)間。有此可見(jiàn),三峽工程的環(huán)境效益是巨大的。 四、航運。三峽水庫將改善航運里程660公里,使萬(wàn)噸級船隊可以從重慶直達漢口。經(jīng)三峽水庫調節,每年枯水季節可使中游航道水深平均約增加0、5米,保證3萬(wàn)噸級船隊的通行。

  然而,世上的任何事物都具有兩面性,興建三峽工程也有其不利因素,主要表現在以下幾個(gè)方面:第一,三峽工程對水生珍稀動(dòng)物的影響。

 。ㄒ唬⿲Π做掚嗟挠绊。白鰭豚為國家一級保護動(dòng)物,為我國特有珍稀水生哺乳動(dòng)物,有“水中熊貓”之稱(chēng),已被列入世界瀕危物種名錄中。分布在長(cháng)江中下游干流的湖北枝城到長(cháng)江口約1600公里的江段內?傤^數已下降到200頭左右,其中50%分布在湖北石首縣至武漢江段。三峽工程建成后,中上游段航運事業(yè)將發(fā)達起來(lái),輪船密度增大,白鰭豚被輪船螺旋槳擊斃事件將會(huì )增加;白鰭豚的分布范圍將縮短200公里。為保護白鰭豚,政府擬建立嚴格管理、設備先進(jìn)的自然保護區。

 。ǘ⿲χ腥A鱘的影響。中華鱘也是國家一級保護動(dòng)物,是一種大型洄游魚(yú)類(lèi);是一億四千萬(wàn)年前和恐龍同時(shí)代的生物,素有“活化石”之稱(chēng),最大可達500公斤以上。中華鱘主要生活在海區,只是到性腺發(fā)育成熟后即從東每進(jìn)入長(cháng)江口,一直上溯到金沙江下游交尾產(chǎn)卵,然后再游回大海。葛洲壩工程1981年1月大江截流后,阻斷了中華鱘的洄游路線(xiàn)。

  國家為了保護中華鱘物種,除明令禁止商業(yè)性捕撈外,還在宜昌建立了中華鱘人工繁殖研究所,1983年人工繁殖成攻,并將幼鱘放流入長(cháng)江中。1985年又研究成攻采用人工合成激素代替雄鱘腦垂體給雌鱘催產(chǎn)。自1984年至1987年,共放流入長(cháng)江的幼鱘達77萬(wàn)尾。三峽工程位于葛洲壩上游,不再存在阻隔中華鱘洄游路線(xiàn)問(wèn)題。但三峽工程在每年10月份開(kāi)始蓄水將使下游泄流量比天然流量有所減少,這就有可能干擾中華鱘在葛洲壩工程下游的棲息和產(chǎn)卵活動(dòng)。此外,三峽工程還將對其他的動(dòng)物和庫區氣候產(chǎn)生不同程度的影響。第二,三峽工程對三峽地區名勝古跡和自然風(fēng)光的影響。這也是包括在座的所有旅游者所關(guān)心的問(wèn)題。大家都很擔心:大壩建好蓄水后,三峽那雄偉秀麗的自然風(fēng)光會(huì )不會(huì )被淹沒(méi)呢?是不是就要“告別三峽”呢?其實(shí)不然,三峽工程位于西陵峽的中上段,三峽工程實(shí)際上只影響兩個(gè)半峽,即瞿塘峽、巫峽和西陵峽的上半段。而三峽兩岸的山峰峰頂海拔高度都在1000米~1500米,神女峰上秀麗婀娜的神女的海拔高度為922米,而江面寬僅150米~200米。三峽水庫蓄水后,即使在冬季枯水季節蓄水水位升高難70米~80米,水位最高也不會(huì )超過(guò)175米海拔高程,三峽的峽谷感絲毫不會(huì )減弱,游客仍要引頸仰視,才能一睹神女峰的風(fēng)采。瞿塘峽雄偉險峻、巫峽幽深秀麗的自然風(fēng)光依然存在。

  但有些景觀(guān)如“粉壁墻”、“孟良梯”、“古棧道”以及“涪陵白鶴梁石刻群”和“云陽(yáng)張飛廟”等將被淹沒(méi),國家將組織有關(guān)專(zhuān)家將它們照原樣或移刻在175米高程以上,或建水下石刻博物館、或整體搬遷等方法加以保護,仍可供游人觀(guān)賞。綜上所述,三峽水庫蓄水后,“瞿塘雄、巫峽幽、西陵秀”的自然風(fēng)光總格局不會(huì )改變,雄偉壯麗的三峽仍然會(huì )以迷人的風(fēng)采使游人流連忘返。

  隨著(zhù)三峽工程的興建,庫區旅游資源的開(kāi)發(fā),三峽江段庫區兩岸幽谷深澗中的一批新景觀(guān)將相繼出現,現在有些交通不便的奇山秀水,那時(shí)可乘坐游艇前去游覽。三峽水利樞紐建成后,它那多種現代化的巨型建筑物,大壩泄流時(shí)形成的氣勢磅礴的人工瀑布,必將成為三峽旅游線(xiàn)上游人必看的宏偉景觀(guān)。好了,各位嘉賓,宏偉的三峽工程建筑工地就要到了,我將帶大家登上整個(gè)壩區的最高點(diǎn)——壇子嶺,讓大家和我一起去感受一番那氣勢恢宏、熱火朝天的建筑場(chǎng)面吧!謝謝大家!

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