假如我是小貓的作文

　　馬來(lái)西亞航空公司mh370客機失事事件調查團8日通過(guò)馬來(lái)西亞廣播電視臺發(fā)表了一份“中期聲明”，總結了一年來(lái)的調查工作及其進(jìn)展情況，但并沒(méi)有對事故發(fā)生的原因作出任何結論。

　　這份在馬航mh370客機失蹤一周年之際發(fā)表的聲明重申，事故調查的唯一目的是為了避免將來(lái)類(lèi)似事故再次發(fā)生，而不是為了分攤過(guò)失或責任。

　　根據國際民航組織有關(guān)航空器事故調查的相關(guān)規定，馬來(lái)西亞作為航空器注冊國應負責對mh370客機失蹤事件的調查。為此，馬來(lái)西亞交通部組織成立了一個(gè)由相關(guān)國家和國際航空事故調查組織的專(zhuān)家和代表參加的19人獨立調查團。

　　根據規定，調查團如果在12個(gè)月內不能公布最終的調查報告，那么就要在事件發(fā)生的每周年的日子發(fā)表一份“中期聲明”，說(shuō)明調查所取得的進(jìn)展。

　　調查團在這份中期聲明提供了一些調查進(jìn)展的事實(shí)信息：對相關(guān)的無(wú)線(xiàn)電通訊記錄和雷達記錄做了文字記錄;監管并審核航空器的維修記錄;通過(guò)模擬器重構航空器的飛行軌跡和系統運行;造訪(fǎng)了泰國、新加坡、越南、印度尼西亞等國的相關(guān)航空機構等。

　　聲明表示，調查團正在對上述幾方面獲得的信息進(jìn)行分析，并對航空器的維修、事發(fā)時(shí)的交通管制操作、托運的貨物、機組人員情況、航線(xiàn)的轉向等方面情況進(jìn)行研究。

　　去年3月8日，從馬來(lái)西亞首都吉隆坡飛往北京的馬航mh370航班客機在馬來(lái)西亞與越南空域交界處與空中交通管制中心失去聯(lián)系。這架客機載有227名乘客和12名機組人員，其中包括154名中國乘客。今年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布，馬航mh370航班客機失事，并推定機上所有人員遇難。

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