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美麗的三亞作文

時(shí)間:2025-11-15 16:15:23 美麗 我要投稿

美麗的三亞作文【精】

  隨著(zhù)社會(huì )不斷地進(jìn)步,大家逐漸認識到報告的重要性,報告中涉及到專(zhuān)業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,下面是小編為大家整理的工程的實(shí)習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

美麗的三亞作文【精】

工程的實(shí)習報告1

  姓名:杜宗飛學(xué)號:2011090118專(zhuān)業(yè):軟件工程

  班級:軟件工程01班指導教師:趙建明實(shí)習時(shí)間:XXXX-X-X—XXXX-X-X

  20xx年1月9日

  目錄

  目錄............................................................................................................................... 2

  前言............................................................................................................................... 3

  一、實(shí)習目的及任務(wù)................................................................................................... 3

  1.1實(shí)習目的........................................................................................................... 3

  1.2實(shí)習任務(wù)要求................................................................................................... 4

  二、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介........................................................................................... 4

  2.1實(shí)習單位簡(jiǎn)介................................................................................................... 4

  2.2實(shí)習崗位簡(jiǎn)介(概況)................................................................................... 5

  三、實(shí)習內容(過(guò)程)............................................................................................... 5

  3.1舉行計算科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)崗位上崗培訓。................................................... 5

  3.2適應軟件工程專(zhuān)業(yè)崗位工作。....................................................................... 5

  3.3學(xué)習崗位所需的知識。................................................................................... 6

  四、實(shí)習心得體會(huì )....................................................................................................... 6

  4.1人生角色的轉變............................................................................................... 6

  4.2虛心請教,不斷學(xué)習。................................................................................... 7

  4.3擺著(zhù)心態(tài),快樂(lè )工作....................................................................................... 7

  五、實(shí)習總結 ............................................................................................................... 8

  5.1打好基礎是關(guān)鍵............................................................................................... 8

  5.2實(shí)習中積累經(jīng)驗............................................................................................... 8

  5.3專(zhuān)業(yè)知識掌握的不夠全面。........................................................................... 8

  5.4專(zhuān)業(yè)實(shí)踐閱歷遠不夠豐富。........................................................................... 8

  前言

  隨著(zhù)社會(huì )的快速發(fā)展,用人單位對大學(xué)生的要求越來(lái)越高,對于即將畢業(yè)的軟件工程專(zhuān)業(yè)在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢,畢業(yè)后能夠盡快的融入到社會(huì ),同時(shí)能夠為自己步入社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,畢業(yè)實(shí)習是必不可少的階段。畢業(yè)實(shí)習能夠使我們在實(shí)踐中了解社會(huì ),讓我們學(xué)到了很多在軟件工程專(zhuān)業(yè)課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益匪淺,也打開(kāi)了視野,增長(cháng)了見(jiàn)識,使我認識到將所學(xué)的知識具體應用到工作中去,為以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎,只有在實(shí)習期間盡快調整好自己的學(xué)習方式,適應社會(huì ),才能被這個(gè)社會(huì )所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。

  剛進(jìn)入實(shí)習單位的時(shí)候我有些擔心,在大學(xué)學(xué)習軟件工程專(zhuān)業(yè)知識與實(shí)習崗位所需的知識有些脫節,但在經(jīng)歷了幾天的適應過(guò)程之后,我慢慢調整觀(guān)念,正確認識了實(shí)習單位和個(gè)人的崗位以及發(fā)展方向。我相信只要我們立足于現實(shí),改變和調整看問(wèn)題的角度,銳意進(jìn)取,在成才的道路上不斷攀登,有朝一日,那些成才的機遇就會(huì )紛至沓來(lái),促使我們成為軟件工程專(zhuān)業(yè)公認的人才。我堅信“實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準”,只有把從書(shū)本上學(xué)到的軟件工程專(zhuān)業(yè)理論知識應用于實(shí)踐中,才能真正掌握這門(mén)知識。因此,我作為一名軟件工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,有幸參加了為期近三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習。

  一、實(shí)習目的及任務(wù)

  經(jīng)過(guò)了大學(xué)四年軟件工程專(zhuān)業(yè)的理論進(jìn)修,使我們軟件工程專(zhuān)業(yè)的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開(kāi)大學(xué)校園,作為大學(xué)畢業(yè)生,心中想得更多的是如何去做好自己專(zhuān)業(yè)發(fā)展、如何更好的去完成以后工作中每一個(gè)任務(wù)。本次實(shí)習的目的及任務(wù)要求:

  1.1實(shí)習目的

 、贋榱藢⒆约核鶎W(xué)軟件工程專(zhuān)業(yè)知識運用在社會(huì )實(shí)踐中,在實(shí)踐中鞏固自己的理論知識,將學(xué)習的理論知識運用于實(shí)踐當中,反過(guò)來(lái)檢驗書(shū)本上理論的正確性,鍛煉自己的動(dòng)手能力,培養實(shí)際工作能力和分析能力,以達到學(xué)以致用的目的。通過(guò)軟件工程的'專(zhuān)業(yè)實(shí)習,深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識,提高綜合運用所學(xué)過(guò)的知識,并且培養自己發(fā)現問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。

 、谕ㄟ^(guò)軟件工程專(zhuān)業(yè)崗位實(shí)習,更廣泛的直接接觸社會(huì ),了解社會(huì )需要,加深對社會(huì )的認識,增強自身對社會(huì )的適應性,將自己融合到社會(huì )中去,培養自己的實(shí)踐能力,縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的觀(guān)念與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會(huì )打下堅實(shí)的基礎;

 、弁ㄟ^(guò)實(shí)習,了解軟件工程專(zhuān)業(yè)崗位工作流程,從而確立自己在最擅長(cháng)的工作崗位。為自己未來(lái)的職業(yè)生涯規劃起到關(guān)鍵的指導作用。通過(guò)實(shí)習過(guò)程,獲得更多與自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識,擴寬知識面,增加社會(huì )閱歷。接觸更多的人,在實(shí)踐中鍛煉膽量,提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業(yè)道德,樹(shù)立好正確的職業(yè)道德觀(guān)。

  1.2實(shí)習任務(wù)要求

 、僭谲浖こ虓徫粚(shí)習期間,嚴格遵守實(shí)習單位的規章制度,服從畢業(yè)實(shí)習專(zhuān)業(yè)指導老師的安排,做好實(shí)習筆記,注重理論與實(shí)踐相結合,善于發(fā)現問(wèn)題

 、谠趯(shí)習過(guò)程,有嚴格的時(shí)間觀(guān)念,不遲到不早退,虛心向有經(jīng)驗的同事請教,積極主動(dòng)完成實(shí)習單位分配的任務(wù),與單位同事和諧相處;

 、勖刻於颊J真總結當天的實(shí)習工作所遇到的問(wèn)題和收獲體會(huì ),做好工作反思,并按照學(xué)校畢業(yè)實(shí)習要求及時(shí)撰寫(xiě)畢業(yè)實(shí)習日記。

  二、實(shí)習單位及崗位簡(jiǎn)介

  2.1實(shí)習單位簡(jiǎn)介浙江XXXX系統工程有限公司成立于xxxx年,是一家專(zhuān)注于XX產(chǎn)品和XXX產(chǎn)品研究、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售的高科技企業(yè),總部及研發(fā)基地設立于xxxx科技創(chuàng )業(yè)園,并在全國各地設有分支機構。公司技術(shù)和研發(fā)實(shí)力雄厚,是國家863項目的參與者,并被政府認定為“高新技術(shù)企業(yè)”。

  浙江XXXX系統工程有限公司自成立以來(lái),始終堅持以人才為本、誠信立業(yè)的經(jīng)營(yíng)原則,薈萃業(yè)界精英,將國外先進(jìn)的信息技術(shù)、管理方法及企業(yè)經(jīng)驗與國內企業(yè)的具體實(shí)際相結合,為企業(yè)提供全方位的解決方案,幫助企業(yè)提高管理水平和生產(chǎn)能力,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競爭中始終保持競爭力,實(shí)現企業(yè)快速、穩定地發(fā)展。

  公司人才結構合理,擁有多名博士作為主要的技術(shù)骨干,具有碩士、學(xué)士高中級技術(shù)職稱(chēng)的員工達800多人。為了開(kāi)發(fā)出真正適合企業(yè)需求的XXXX產(chǎn)品,企業(yè)特聘請軟件工程專(zhuān)業(yè)專(zhuān)家(中科院院士)作為咨詢(xún)顧問(wèn),緊密跟蹤軟件工程行業(yè)發(fā)展特點(diǎn),不斷優(yōu)化。

  2.2實(shí)習崗位簡(jiǎn)介(概況)

  A.參與軟件工程崗位的日常工作,參與組織制定單位軟件工程崗位發(fā)展規劃和年度工作計劃(包括年度經(jīng)費使用計劃,儀器設備申購計劃等),并協(xié)助同事組織實(shí)施和檢查執行情況。

  B.協(xié)助主管領(lǐng)導科學(xué)管理,貫徹、實(shí)施有關(guān)規章制度。確定自己在軟件工程專(zhuān)業(yè)崗位的工作職責與任務(wù),定期進(jìn)修和業(yè)務(wù)相關(guān)的知識,不斷提高業(yè)務(wù)水平和工作能力。

  C.在工作過(guò)程,跟同事一起通過(guò)與客戶(hù)的洽談,現場(chǎng)勘察,盡可能多地了解客戶(hù)從事的職業(yè)、喜好、業(yè)主要求的使用功能和追求的風(fēng)格等。努力提高客戶(hù)建立良好關(guān)系能力,給客戶(hù)量身打造設計方案。

  三、實(shí)習內容(過(guò)程)

  3.1舉行計算科學(xué)與技術(shù)專(zhuān)業(yè)崗位上崗培訓。

  我很榮幸進(jìn)入浙江XXXX系統工程有限公司開(kāi)展畢業(yè)實(shí)習。為了更好地適應從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員,實(shí)習單位主管領(lǐng)導首先給我們分發(fā)軟件工程專(zhuān)業(yè)崗位從業(yè)相關(guān)知識材料進(jìn)行一些基礎知識的自主學(xué)習,并安排專(zhuān)門(mén)的老同事對崗位所涉及的相關(guān)知識進(jìn)行專(zhuān)項培訓。

  3.2適應軟件工程專(zhuān)業(yè)崗位工作。

  為期兩個(gè)多月的畢業(yè)實(shí)習是我人生的一個(gè)重要轉折點(diǎn)。校園與職場(chǎng)、學(xué)習與工作、學(xué)生與員工之間存在著(zhù)思想觀(guān)念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會(huì ),在這個(gè)轉換的過(guò)程中,人的觀(guān)點(diǎn)、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在軟件工程專(zhuān)業(yè)崗位慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后,逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過(guò)程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過(guò)程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個(gè)道理:細節決定成敗。

工程的實(shí)習報告2

  實(shí)習目的:

  1.鞏固課堂所學(xué)的基本理論,聯(lián)系現場(chǎng)實(shí)際,驗證和拓寬視野,培養和實(shí)際工作能力。

  2.了解三大巖石的形成過(guò)程,產(chǎn)生時(shí)代、結構、產(chǎn)狀、形成原因及現象等。

  3.學(xué)習運用羅盤(pán)儀測巖石的走向,傾向和傾角。

  4.培養學(xué)生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀(guān)念,掌握野外的操作技能和編寫(xiě)實(shí)習報告的能力,總結此次實(shí)習與我們所學(xué)專(zhuān)業(yè)的相關(guān)聯(lián)系。

  實(shí)習內容:

  根據教學(xué)安排,學(xué)校 為我們路橋專(zhuān)業(yè)安排了為期1天的臥虎山水庫地質(zhì)實(shí)習。主要學(xué)習羅盤(pán)的使用及對各種地質(zhì)構造的認識。

  1.排除干擾,專(zhuān)心聽(tīng)。

  2.要做到五勤:勤敲打,勤觀(guān)察,勤測量,勤記錄,勤追蹤。

  3.熟練操作羅盤(pán)。對地質(zhì)羅盤(pán),要求了解其結構原理,掌握使用方法

  4.積極參加現場(chǎng)討論和及時(shí)整理野外記錄。

 。ㄒ唬。臥虎山水庫及其概況:

  臥虎山水庫 歷城南部山區,山環(huán)水繞,名川有三,曰錦繡川、錦陽(yáng)川、錦云川。三川風(fēng)景秀麗,為歷代所稱(chēng)贊。三條大川經(jīng)仲宮鎮并渡口村匯入臥虎山、黃花山狹長(cháng)地帶,稱(chēng)為玉符河,北注黃河。1958年于臥虎山、黃花山之間,筑起一條長(cháng)985米,高37米的大壩,攔截玉符河水,落成臥虎山水庫。因湖水清亮如鏡,人稱(chēng)“鏡兒湖”。水面面積270多公頃,蓄水量1.1億立方米。湖中盛產(chǎn)魚(yú)蝦,珍貴飛禽天鵝也落戶(hù)于此。站在壩上,舉目遠眺,波光浩淼,清澈蔚藍。臥虎山水庫 這里,景色綺麗。山坡除天然山花叢林之外,還植有蘋(píng)果、柿子、梨樹(shù)等,秋季一片金黃。周?chē)荷竭B綿,蔥蘢疊翠,山村炊煙,若隱若現,構成一幅美妙的山水村野畫(huà)圖。水庫北為臥虎山,形似猛虎雄踞,翹首東望。清人鐘廷瑛在《詠臥虎山》詩(shī)中描寫(xiě)道:“山上白鳥(niǎo)盤(pán)空煙,山下陰穴流春泉。何年老虎屹不去,蹲成萬(wàn)古蛟龍淵!彼畮齑髩文鲜孜鱾,為黃花山。因山上多產(chǎn)野黃菊,故名。山姿奇偉,松柏青翠。山腰有一溶洞,曰“黃花洞”,坐東朝西,深約7米,寬3米余,高4米。洞壁上,鐫刻佛像、羅漢等造像25尊,題記19則,其中一則年代為金承安二年(1197年)。洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑記各一通。石窟造像神采各異,雕刻精細,被列為市級重點(diǎn)文物保護單位。石窟東北側,有清代觀(guān)音堂一座,以石筑成,券門(mén)四角攢尖,內有壁畫(huà),保存尚好。觀(guān)音堂北又有方形鐘樓一座。

  黃花山南側相鄰一山,名“瓢兒峰”,俗稱(chēng)“瓢葫蘆峰”。相傳,唐堯時(shí)期隱士許由曾于此避水,將瓢忘在這里,故名。石巖上留有金明昌年間鐫刻的釋迦、羅漢像。臥虎山西北,為石固寨山。此山形勢險峻,古為兵家必爭之地。東晉末,劉裕率師北伐,與在這里屯有重兵的南燕慕容德相戰,至今山上廢壘猶存。

 。ǘ┝_盤(pán)的使用

  在老師的指導下我們也學(xué)到了如何運用羅盤(pán)儀測量巖層產(chǎn)狀要素(走向,傾向和傾角):

  地質(zhì)羅盤(pán)儀是進(jìn)行野外地質(zhì)工作必不可少的一種工具。借助它可以定出方向,觀(guān)察點(diǎn)的所在位置,測出任何一個(gè)觀(guān)察面的空間位置(如巖層層面、褶皺軸面、斷層面、節理面……等構造面的空間位置),以及測定火成巖的各種構造要素,礦體的產(chǎn)狀等。因此必須學(xué)會(huì )使用地質(zhì)羅盤(pán)儀。

  1.巖層走向的測定:巖層走向是巖層層面與水平面交線(xiàn)的方向也就是巖層任一高度上水平線(xiàn)的延伸方向。測量時(shí)將羅盤(pán)長(cháng)邊與層面緊貼,然后轉動(dòng)羅盤(pán),使底盤(pán)水準器的水泡居中,讀出指針所指刻度即為巖層之走向。因為走向是代表一條直線(xiàn)的方向,它可以?xún)蛇呇由,指南針或指北針所讀數正是該直線(xiàn)之兩端延伸方向,如ne30度與sw210度均可代表該巖層之走向。

  2.巖層傾向的測定:

  巖層傾向——是指巖層向下最大傾斜方向線(xiàn)在水平面上的投影,恒與巖層走向垂直。測量時(shí),將羅盤(pán)北端或接物覘板指向傾斜方向,羅盤(pán)南端緊靠著(zhù)層面并轉動(dòng)羅盤(pán),使底盤(pán)水準器水泡居中,讀指北針所指刻度即為巖層的傾向。

  假若在巖層頂面上進(jìn)行測量有困難,也可以在巖層底面上測量仍用對物覘板指向巖層傾斜方向,羅盤(pán)北端緊靠底面,讀指北針即可,假若測量底面時(shí)讀指北針受障礙時(shí),則用羅盤(pán)南端緊靠巖層底面,讀指南針亦可。

  3.巖層傾角的測定:將儀器上蓋開(kāi)啟到極限位置,并用羅盤(pán)側邊緊靠地質(zhì)界面且垂直于界面走向線(xiàn),讓長(cháng)水準泡居于下方,旋動(dòng)測角旋鈕,調長(cháng)水準氣泡居中,此時(shí)傾角指示盤(pán)在下刻度盤(pán)指示的數值即為該地質(zhì)界面的傾角。在實(shí)際測量時(shí),如果傾角較大,則可只用測傾向和傾角,如果傾角較小,為了提高精度,則要首先測走向且標記走向線(xiàn),然后再測傾向和傾角。

  在此處我們主要是學(xué)了一下羅盤(pán)的使用。

 。ㄈ⿺鄬蛹捌湫纬稍

  地殼巖層因受力達到一定強度而發(fā)生破裂,并沿破裂面有明顯相對移動(dòng)的構造稱(chēng)斷層。

  地殼中的一個(gè)裂口或破裂帶,而且沿著(zhù)它相鄰的巖體發(fā)生了運動(dòng)。斷層長(cháng)度變化很大,從幾厘米至幾百公里不等,兩盤(pán)之間的位移量也可有這樣大的變化。

  斷層是構造運動(dòng)中廣泛發(fā)育的構造形態(tài)。它大小不一、規模不等,小的不足一米,大到數百、上千千米。但都破壞了巖層的連續性和完整性。在斷層帶上往往巖石破碎,易被風(fēng)化侵蝕。沿斷層線(xiàn)常常發(fā)育為溝谷,有時(shí)出現泉或湖泊。

  實(shí)習總結:

  一天的實(shí)習讓我學(xué)到了很多東西,在欣賞臥虎山水庫美麗環(huán)境的同時(shí),看到因修水庫而形成的一段一段的滑坡是我認識到了工程前期論證的重要性,而后期對滑坡的修治雖然存在瑕疵但整體上還是成功的。

  一天的實(shí)習最重要的是使我進(jìn)一步學(xué)習和掌握了地質(zhì)羅盤(pán)儀的使用和對巖層走向、傾向及傾角的.測量工作,是我們在實(shí)踐中學(xué)習了如何對滑坡和邊坡進(jìn)行治理,讓我們學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有學(xué)到的知識。

  此次實(shí)習還培養和鍛煉了我們吃苦耐勞、團結合作的精神,為以后的實(shí)際工作打下了一定的基礎。

  心得體會(huì ) :

  為期一天的地質(zhì)實(shí)習,雖然很短,讓我充分的認識到人類(lèi)活動(dòng)對地質(zhì)環(huán)境的影響和地質(zhì)環(huán)境對工程建設的影響,同時(shí)也鞏固了校內所學(xué)的理論知識,理論是建立在實(shí)踐之上的,只有通過(guò)實(shí)踐,理論才能得以充分發(fā)揮,這次實(shí)習的重要意義就在于,它結合了理論,讓我們在實(shí)踐中學(xué)習理論,為今后的理論學(xué)習劃上一個(gè)逗號,這次實(shí)習另一感受,就是覺(jué)得時(shí)間太短,如能再長(cháng)一點(diǎn),我想理解得會(huì )更透徹,掌握的將更加牢固。

工程的實(shí)習報告3

  大二第一學(xué)期的第二周,我們土木建筑學(xué)院的學(xué)生在指導老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了有關(guān)橋梁工程的認識實(shí)習。眾所周知,土木工程的多個(gè)行業(yè)是相當注意實(shí)際經(jīng)驗的。因此,身為一名土木工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗對我們來(lái)說(shuō)非常重要。這次我們終于有機會(huì )去進(jìn)行實(shí)地考察了。在兩天的實(shí)習中,通過(guò)老師的詳細講解,我收獲了很多,這不但使我對橋梁工程的認識進(jìn)一步加強,也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。

  下面就是我本次橋梁工程認識實(shí)習的具體行程和體會(huì ):

  一、實(shí)習地點(diǎn)及日程安排:

  20xx年9月5日,參觀(guān)長(cháng)沙市圭塘河大橋、瀏陽(yáng)河大橋、洪山大橋;

  20xx年9月6日,參觀(guān)長(cháng)沙市湘江三汊磯大橋、銀盆嶺大橋;

  二、實(shí)習目的:

  1、了解橋梁的基本分類(lèi)及我國橋梁事業(yè)的發(fā)展現狀和前景;

  2、了解基本的橋梁設計和施工技術(shù)工藝;

  3、通過(guò)實(shí)地考察理論聯(lián)系實(shí)際,了解橋梁工程專(zhuān)業(yè)的從業(yè)環(huán)境和現場(chǎng)工作的基本內容,為以后的專(zhuān)業(yè)發(fā)展打下良好的基礎;橋梁工程認識實(shí)習報告

  4、培養專(zhuān)業(yè)興趣,明確學(xué)習目的。

  三、實(shí)習主要過(guò)程及內容

  20xx年9月5日星期日

  上午8時(shí)許,我土木xx班和其他幾個(gè)班的同學(xué)集合完畢后,由帶隊老師帶領(lǐng),驅車(chē)趕往橋梁工程實(shí)習的第一個(gè)地點(diǎn)——圭塘河大橋。

 。ㄒ唬╅L(cháng)沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋——圭塘河大橋

  圭塘河大橋位于圭塘河下游瀏陽(yáng)河入口附近,是長(cháng)沙市人民東路東延線(xiàn)上的關(guān)鍵性工程。經(jīng)實(shí)習老師介紹,圭塘河大橋是長(cháng)沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋,大橋全長(cháng)170米,主跨為78米,跨度內的鋼筋混凝土橋面通過(guò)鋼筋混凝土吊桿錨住。主拱圈裝修采用兩種顏色,上下為灰色,兩側為白色。據老師介紹,圭塘河大橋還是長(cháng)沙最寬的大橋之一。

  圭塘河大橋寬32.4米,滿(mǎn)足雙向6車(chē)道行駛。而湘江一橋寬20米,湘江二橋寬25米,猴子石大橋寬27米,三叉磯大橋寬31米,黑石鋪大橋寬29米,月亮島大橋寬22米,青竹湖大橋寬32米。瀏陽(yáng)河上除洪山廟大橋(33.2米)外,其余橋梁都不足30米。圭塘河大橋僅次于洪山廟大橋排行第二。

  圭塘河大橋的道路與橋體的很長(cháng)的連接部分叫引橋,引橋下面也有橋墩,這些橋墩采用圓柱形實(shí)體橋墩,橋墩與橋的底面之間有柱上支座,它主要根據橋的載重和變形要求而采用不同的大小和材料。橋的梁體是板梁橋結構,橋面開(kāi)孔,整個(gè)主橋有四塊(橋墩與橋墩之間所支撐的橋面叫一塊)。橋下的梁采用連續梁,而一般通用的梁結構是簡(jiǎn)支梁。橋的下部結構(即橋墩)呈圓柱形,上部結構叫梁體,它會(huì )因在橋的不同部位的受力程度不同而內部結構也會(huì )不同整個(gè)橋是拱橋結構,因為這種情況下,沒(méi)有拱形結構的橋梁要求其梁高也特別高,這樣既影響美觀(guān),有會(huì )加大工程量。

 。ǘ╅L(cháng)沙最大跨連續剛構橋——瀏陽(yáng)河大橋

  隨后,我們去了著(zhù)名的瀏陽(yáng)河大橋,這座橋位于瀏陽(yáng)河上,它橫跨瀏陽(yáng)河兩岸,據帶隊老師介紹這座橋是目前長(cháng)沙最寬大橋。主橋長(cháng)達138米,其下部構造為樁基、承臺拱座結構,“一跨過(guò)河”,水面沒(méi)有任何起支撐作用的橋墩。緊鄰南北大堤的兩組巨大的主橋墩,各包括12根直徑為1米的鋼筋混凝土墩柱組成。因該橋所處地質(zhì)情況特別復雜,墩柱平均潛入地下60米,最深的將近80米。橋的梁體也是鋼箱拱結構,但是這座橋的鋼箱拱就由緊靠南北大堤的四大平臺(主橋墩)支撐。

 。ㄈ笆澜绲谝豢,神州第一橋”——洪山廟大橋

  據帶隊老師講解,洪山廟大橋,是一座無(wú)背索的獨塔斜拉橋,形似一架巨大的豎琴,它塔高138米,主跨206米,被業(yè)內人士譽(yù)為“世界第一跨,神州第一橋”。橋面不是和一般橋一樣的兩邊都有鐵索,它在橋面中央有一條人行道,而在人行道的盡頭斜立著(zhù)斜塔,而且也只有在一個(gè)方向上有吊桿,另一個(gè)方向上的平衡力卻依靠斜塔向另一個(gè)方向傾斜一定的角度,已達到平衡的作用。他的橋梁也是采用大箱梁結構,采用單鎖面。橋上的拉桿總共有十三根。每一根都比較粗,在吊桿底部有一個(gè)裝置,是從外國引進(jìn)的阻尼器,主要防止拉桿的晃動(dòng),因為在有大風(fēng)的天氣里,由于拉桿太長(cháng)會(huì )產(chǎn)生晃動(dòng),嚴重時(shí)晃動(dòng)程度達兩三米,嚴重威脅橋體的穩定性。因此在底部裝上這種價(jià)格昂貴的裝置。在獨塔的下面是一間房子,據說(shuō),這座斜塔斜高約170多米,垂直高度約為138米,在房子里面還有一座電梯,主要用于旅游觀(guān)光。

  在橋下面,我們看到橋就是一個(gè)主體鋼梁,沒(méi)有一個(gè)橋墩,而在兩邊就是有那些左右對稱(chēng)的鋼梁承載著(zhù)來(lái)來(lái)往往的車(chē)輛的重量。

  20xx年9月6日星期一

  實(shí)習第二天我們繼續參觀(guān)長(cháng)沙市有名的橋梁。

 。ㄒ唬┪覈畲蟮淖藻^式懸索橋梁——湘江三汊磯大橋

  我們驅車(chē)來(lái)到了氣勢雄偉的湘江三汊磯大橋,橋全長(cháng)1577米,其中主橋長(cháng)732米,主跨長(cháng)328米。該橋跨度達328米的自錨式懸索橋,在同類(lèi)橋梁中居世界第一。二環(huán)線(xiàn)路幅寬46米,6車(chē)道,設計車(chē)速為60公里/小時(shí),道路環(huán)繞長(cháng)沙城,通過(guò)互通式立交橋,將縱橫城區的數十條城市主干道及107、319、長(cháng)常高速等連在一起。

  橋身主要結構是由兩根巨大的鋼索繩牽引,橋身所有重量全部分布在這兩根鋼索繩上,在橋面還分布著(zhù)許多的吊繩,吊繩內部分布著(zhù)無(wú)數根鋼角線(xiàn)它們的主要作用是分擔整座大橋所需要承受的承載力,為懸索繩減負增加大橋的使用壽命,大橋是分機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道兩種類(lèi)型,中央設置了中央分格帶,橋面兩邊設置了緊急停車(chē)道,為各種事故車(chē)輛預留了緊急避讓空間,這樣就會(huì )很好的避免交通堵塞從而減少交通事故的再一次發(fā)生。

 。ǘ╇p塔單索面斜拉橋——銀盆嶺大橋

  隨后,在指導老師的帶領(lǐng)下,我們來(lái)到了銀盆嶺大橋。銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3、5公里,為“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”,位于長(cháng)沙市城北,東起伍家嶺,西至銀盆嶺,主橋總長(cháng)1025米,大橋全長(cháng)3616米,雙向4車(chē)道,共有橋墩159個(gè),總投資1、45億元。北大橋1987年開(kāi)始興建,1990年12月建成竣工,是319國道上的一座重要樞紐橋梁。據帶隊老師講解,該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。

  四、實(shí)習小結

  通過(guò)這次實(shí)習,我收獲了很多,認識了很多不同類(lèi)型的'橋梁。

 。ㄒ唬┩ㄟ^(guò)上網(wǎng)查詢(xún)資料和老師的指導,我知道了橋梁可以根據不同的性質(zhì)分為多種,它們包括:

  1、按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過(guò)水橋等。

  2、按跨徑大小和多跨總長(cháng)分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。其中:

  特大橋:多孔跨徑總長(cháng)≥500米,單孔跨徑≥100米

  大橋:多孔跨徑總長(cháng)≥100米,單孔跨徑≥40米

  中橋:30米

  3、按行車(chē)道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

  4、按承重構件受力情況可分為:梁橋、板橋、拱橋、鋼結構橋、吊橋、組合體系橋(斜拉橋、懸索橋)。

  5、按使用年限可分為:永久性橋、半永久性橋、臨時(shí)橋。

  6、按材料類(lèi)型分為:木橋、圬工橋、鋼筋砼橋、預應力橋、鋼橋。

 。ǘ┰趯(shí)習的過(guò)程中也學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)性的概念,比如說(shuō)橋墩,橋臺,支架,帽梁等等。我也學(xué)到了很多設計應掌握的知識。比如說(shuō)在帽梁的兩邊應高出一點(diǎn),這樣可以起到防震的作用。一座橋的施工是分節完成的,因而橋也是由一節一節組成的。在每?jì)晒澲g就會(huì )有伸縮縫。在橋墩與帽梁之間有一個(gè)橡膠支座,它可以承受上面的重荷,還可以縱向滑動(dòng)。橋梁兩旁的人行道板式空心的,這是以前我不知道的。為了排水,在橋面的兩邊都有排水孔,這樣可防止橋面積水而影響橋的使用壽命。

  五、實(shí)習心得

  實(shí)踐是認識的唯一來(lái)源。通過(guò)這次實(shí)習,是自己對橋梁工程這個(gè)專(zhuān)業(yè)又有了進(jìn)一步的認識,真正了解了理論與實(shí)際的差別,學(xué)到了一些在書(shū)本上學(xué)不到的東西,為以后的課程積累了許多感性認識,為以后的學(xué)習打下了很好的基礎。

  我堅信,通過(guò)這次實(shí)習,所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益。在以后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證,我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)的的知識。在以后的學(xué)習工作中我將把學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作中來(lái),為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。

工程的實(shí)習報告4

  一;實(shí)習目的

  實(shí)習是校園的重要補充部分,是區別于普通校園教育的一個(gè)顯著(zhù)特征,是教育體系中的一個(gè)不可缺少的重要組成部分和不替代的重要環(huán)節。它是與今后的職業(yè)生活最直接聯(lián)系的,大學(xué)生是在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中將將完成學(xué)習到就業(yè)的過(guò)度,因此生產(chǎn)實(shí)習是培養技術(shù)性人才,實(shí)現培養目標的重要途徑。它不僅是校內教學(xué)的延續,而且是校內教學(xué)的總結?梢哉f(shuō)沒(méi)有生產(chǎn)實(shí)習就沒(méi)有完整的.教育。校園提高教育教學(xué)質(zhì)量,最注重理論知識學(xué)習的前提下,首先要提高生產(chǎn)實(shí)習管理的質(zhì)量。生產(chǎn)實(shí)習教育教學(xué)的成功與否,關(guān)系到校園的興衰及學(xué)生的就業(yè)前途,也間接的影響到現代化建設。

  通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,使學(xué)生學(xué)習和了解花卉的栽培與養護管理等知識,培養學(xué)生樹(shù)立理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng),為后繼專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習,課程設計和畢業(yè)設計打下了堅實(shí)的基矗通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習,拓寬了學(xué)生的知識面,增加感性認知,把所學(xué)的知識條理化系統化,學(xué)到從書(shū)本學(xué)不到的專(zhuān)業(yè)知識,并獲得本專(zhuān)業(yè)國內、為科技發(fā)展現狀的最新信息,激發(fā)學(xué)生向實(shí)踐學(xué)習和探索的積極性,為今后的學(xué)習和將從事的技術(shù)工作打下堅實(shí)的基矗

  生產(chǎn)實(shí)習是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計劃中,生產(chǎn)實(shí)習是課堂教學(xué)的補充,生產(chǎn)實(shí)習區別與課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會(huì ),而生產(chǎn)實(shí)習則是在教師指導下由學(xué)生自己向生產(chǎn)實(shí)習學(xué)習。通過(guò)參觀(guān)、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識,另一方面,可獲得在書(shū)本上不容了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現場(chǎng)的實(shí)際知識,使學(xué)生在實(shí)踐中得到提高和鍛煉。

  公司簡(jiǎn)介

  我公司是一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)蝴蝶蘭種苗及成品花的外資企業(yè),公司擁有品種七百余個(gè),公司產(chǎn)品主要出口歐洲,日本,美國,韓國等,歡迎各界前來(lái)洽談!

  企業(yè)類(lèi)型:經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)型

  注冊資金:125萬(wàn)美元年營(yíng)業(yè)額:10000000

  法人代表:?jiǎn)T工人數:50

  公司成立日期:XX-05-01質(zhì)量控制:內部

  公司注冊地址:江蘇鎮江潤州區嶂山村

  是否提供oem代加工:否

  主營(yíng)行業(yè):園藝

  主營(yíng)市場(chǎng):全球

  三;生產(chǎn)實(shí)習內容

  實(shí)習時(shí)間:20xx年11月14至20xx年02月14

  實(shí)習部門(mén):包裝部生產(chǎn)部

  實(shí)習職務(wù):包裝員

  實(shí)的具體工作:蝴蝶蘭的種植與養護

  蝴蝶蘭的栽培種植,蝴蝶蘭的養護

  一、換盆

  1.選盆:一般選用素燒陶盆或塑料盆,以多孔盆為好,為便于透氣宜用淺盆,盆高最好小于盆直徑。

  2.培養基質(zhì)選用:蝴蝶蘭為典型的附生蘭,它的根系發(fā)達,栽培基質(zhì)必須具備疏松、通風(fēng)、透氣性好、耐腐爛的特點(diǎn),根據筆者的栽培經(jīng)驗,北方養蝴蝶蘭宜就地選用松針葉、花生殼、樹(shù)皮絲等作為基質(zhì)。每年必須換盆,如果不及時(shí)換盆,盆栽基質(zhì)腐爛造成緊縮、透氣性差,蘭株長(cháng)勢嚴重衰退,甚至死亡。

  3.換盆時(shí)間及方法:蝴蝶蘭換盆的最佳時(shí)期是春末夏初,溫度最好在20℃以上,此時(shí)花期剛過(guò),新根開(kāi)始生長(cháng)。換盆時(shí),先剪去花莖,將原用的營(yíng)養缽輕輕去掉,用手指將下部的舊基質(zhì)挖出,將干枯的老根,有銹斑的根,斷根剪去,盆底用碎瓦片墊起,用消毒過(guò)的濕松針葉給盆底先放入一層,把蝴蝶蘭的根均勻散開(kāi)放入盆內,再繼續將松針葉放在蘭株根系處,輕輕壓實(shí),使蘭株站穩。栽植時(shí)應注意蘭株的根莖部要與盆沿高一致,然后噴水放置室內通風(fēng)處,這期間不宜施肥,在管理上只需噴水和適當澆水,一個(gè)月后就能長(cháng)出葉芽,再進(jìn)行正常管理。

  二、溫度

  蝴蝶蘭主要分布在熱帶低海拔沿海地區,最適生長(cháng)栽培溫度為白天25℃至28℃,夜間18℃至20℃。蝴蝶蘭對低溫十分敏感,長(cháng)時(shí)間處于15℃時(shí)則停止生長(cháng),溫度在15℃以下時(shí)根部停止吸收水分,葉片出現壞死黑斑,時(shí)間過(guò)長(cháng)葉片開(kāi)始變黃而脫落。每年在冬前和翌年初春(即采暖期前后)是北方氣候多變時(shí)期,室內溫度均達不到15℃,這是全年當中最難養護時(shí)期,應將蘭株放在室內朝陽(yáng)處,少澆水,必要時(shí)給地面灑水,晚上給蘭株套袋進(jìn)行保溫。

  三、澆水

  蝴蝶蘭喜濕,但忌積水。在生長(cháng)期不能缺水,如長(cháng)時(shí)期缺水會(huì )使葉片發(fā)黃,無(wú)法補救。用松針葉栽培的蝴蝶蘭不會(huì )積水,在澆水時(shí)用噴壺噴水,到盆底流出水為止。經(jīng)常給蘭盆周?chē)鸀⑺3挚諝鉂駶,但注意不要使蘭葉心部積水,尤其冬季夜間禁止將水噴灑到葉片上。

  四、施肥

  蝴蝶蘭因生長(cháng)快、生育期長(cháng),應采取薄肥勤施。5月份蘭株剛換盆,正處于恢復期不施肥,6月至9月為蘭株生長(cháng)期,應每周施一次,做到葉面肥和磷酸二氫鉀交替使用,也可用農家肥加水發(fā)酵后澆灌肥水,有條件可買(mǎi)蘭花專(zhuān)用肥和“花寶”液體肥稀釋XX倍噴灑葉面和栽培基質(zhì)上,夏季高溫時(shí)停止施肥。秋末蘭株生長(cháng)漸緩,應減少施肥,施肥過(guò)多往往造成蘭株過(guò)于旺盛,影響花芽形成,致使不能開(kāi)花。

  五、通風(fēng)和遮陰

  蝴蝶蘭喜通風(fēng),忌悶熱,通風(fēng)不良易引起爛根、生長(cháng)不良。冬季氣溫低,可在晴天中午短時(shí)間通風(fēng),風(fēng)口不要直接吹向蘭株。蝴蝶蘭在自然狀態(tài)下附生在密林樹(shù)蔭處,形成了喜半陰的習性。家庭栽培時(shí),冬季少遮光,春秋季多遮光,夏季陽(yáng)光強、氣溫高,應特別注意遮陰,加強通風(fēng)。

  六、花期管理

  家庭養蝴蝶蘭因溫度和濕度的限制,全年只能長(cháng)出2片至3片葉,葉單生于頂部,花芽長(cháng)在兩片葉子中間,花芽形成后,溫度在18℃至20℃,經(jīng)3個(gè)至4個(gè)月養護就可以開(kāi)花。當花莖抽出后,在花盆中先設臨時(shí)支撐,防止花莖倒伏,花莖固定好要分多次進(jìn)行,以免花莖折斷。當第一個(gè)花蕾長(cháng)大時(shí),花盆的擺放方向就不能轉動(dòng),否則會(huì )造成蝴蝶蘭上各花的方向不一致。在盛花期溫度應控制在15℃至18℃之間,加強通風(fēng)和濕度,花期可長(cháng)達4月之久。

  七、病蟲(chóng)害防治

  1.葉斑。褐饕l(fā)生在葉片上,發(fā)病初期葉片上出現小斑點(diǎn),以后發(fā)展成近圓形的病斑,病斑邊緣有水漬狀黃色圈,界限明顯。防治方法:加強通風(fēng),降低空氣濕度,剪除病葉。發(fā)病期用75%的百菌清可濕性粉劑800倍液噴灑,每10天噴1次,連噴3次。

  2.灰霉。喊l(fā)生在春季低溫高濕時(shí),一般在白花花瓣上出現褐色的小斑點(diǎn),嚴重時(shí)發(fā)生軟腐現象。防治方法:加強通風(fēng),降低濕度,立即剪除發(fā)病花朵。發(fā)病初期用75%甲基托布津可濕性粉劑1000倍液噴灑,每10天噴1次,連噴2次。

  3.褐斑。喊l(fā)生在夏秋高溫多濕天氣,主要發(fā)生在葉片上,發(fā)病初期葉片出現圓形小斑點(diǎn),以后逐漸擴大成大斑,病斑黑褐色,嚴重時(shí)葉片變黑枯萎。防治方法:注意通風(fēng)、透光。發(fā)病初期用10%寶麗安(多抗霉素)80倍液每半月噴灑1次。

  4.介殼蟲(chóng):蝴蝶蘭最常見(jiàn)的蟲(chóng)害,多發(fā)生在秋冬季,室內通風(fēng)不暢,干燥導致介殼蟲(chóng)危害。防治方法:注意通風(fēng),蘭株擺放不宜過(guò)密,發(fā)現少量時(shí)可用軟布擦洗介殼蟲(chóng),反復幾次可根除蟲(chóng)害。

工程的實(shí)習報告5

  班級:機械XX-3學(xué)號:XXXX姓名:XXX指導教師:程朋樂(lè )

  實(shí)習時(shí)間:20xx-10-17和20xx-10-24

  實(shí)習地點(diǎn):機械原理零件模型室車(chē)輛工程實(shí)驗室健身房

  (一)實(shí)習目的

  學(xué)校安排這次機械認知實(shí)習,旨在通過(guò)本課程的實(shí)踐,使我們感性了解機械傳動(dòng)形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實(shí)踐基礎,增強學(xué)習機械專(zhuān)業(yè)后續課程的興趣。

  (二)實(shí)習主要收獲

  通過(guò)這次機械認知實(shí)習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車(chē)五大系統是動(dòng)力系統、傳動(dòng)系統、控制系統、執行系統和輔助機構系統,知道了汽車(chē)的兩大核心技術(shù)是發(fā)動(dòng)機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。

  1、機械傳動(dòng)

  機械傳動(dòng)按傳力方式分,可分為摩擦傳動(dòng)和嚙合傳動(dòng),摩擦傳動(dòng)又分為摩擦輪傳動(dòng)和帶傳動(dòng)等,嚙合傳動(dòng)可分為齒輪傳動(dòng)、渦輪蝸桿傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)等等;按傳動(dòng)比又可分為定傳動(dòng)比和變傳動(dòng)比傳動(dòng)。

  1.1皮帶傳動(dòng)

  皮帶傳動(dòng)是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當主動(dòng)輪旋轉時(shí),借摩擦力帶動(dòng)從動(dòng)輪旋轉,這樣就把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給從動(dòng)軸。

  皮帶傳動(dòng)分為平皮帶傳動(dòng)和三角皮帶傳動(dòng)$G

  皮帶傳動(dòng)的特點(diǎn):

  1)可用于兩軸中心距離較大的傳動(dòng)。

  2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動(dòng),使傳動(dòng)平穩、噪聲小。

  3)當過(guò)載時(shí),皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

  4)結構簡(jiǎn)單、維護方便。

  5)由于皮帶在工作中有滑動(dòng),故不能保持精確的傳動(dòng)比。

  外廓尺寸大,傳動(dòng)效率低,皮帶壽命短。

  三角皮帶的斷面國家規定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動(dòng)的功率也逐漸增大。

  在機械傳動(dòng)中常碰到傳動(dòng)動(dòng)比的概念,什么是傳動(dòng)比呢?它是指主動(dòng)輪的轉速n1與從動(dòng)輪的轉速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮帶傳動(dòng)中存在“彈性滑動(dòng)”現象,上述傳動(dòng)比公式只是個(gè)近似公式,那么皮帶傳動(dòng)中這種“彈性滑動(dòng)”現象是怎樣表現的呢?概括如下:在主動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向后收縮:在從動(dòng)輪處,傳動(dòng)帶沿帶輪的運動(dòng)是一面繞進(jìn),一面向前伸展。

  1.2齒輪傳動(dòng)

  齒輪傳動(dòng)是由分別安裝在主動(dòng)軸及從動(dòng)軸上的兩個(gè)齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動(dòng)是應用最多的一種傳動(dòng)形式,它有如下特點(diǎn)

  1)能保證傳動(dòng)比穩定不變。

  2)能傳遞很大的動(dòng)力。

  3)結構緊湊、效率高。+

  4)制造和安裝的精度要求較高。

  5)當兩軸間距較大時(shí),采用齒輪傳動(dòng)就比較笨重

  齒輪的種類(lèi)很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類(lèi)。

  圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現在出現了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動(dòng),也可以用作內嚙合傳動(dòng)和齒輪齒條傳動(dòng)。在我們所用的許多轉動(dòng)設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動(dòng)結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動(dòng),軸線(xiàn)夾角可以是任意的,但最常見(jiàn)的是90度。

  一對齒輪的傳動(dòng)比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪轉速rpm

  n1、z2分別表示主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的牙齒數

  鏈傳動(dòng)是由兩個(gè)具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時(shí)主動(dòng)連輪的齒與鏈條的鏈節相嚙合帶動(dòng)與鏈條相嚙合的從動(dòng)鏈輪傳動(dòng)。這就是我們常見(jiàn)的自行車(chē)鏈輪鏈條傳動(dòng)原理。

  鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)如下:

  1)能保證較精確的傳動(dòng)比(和皮帶傳動(dòng)相比較)

  2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動(dòng)力(與齒輪傳動(dòng)相比)

  3)只能用于平行軸間傳動(dòng)

  4)鏈條磨損后,鏈節變長(cháng),容易產(chǎn)生脫鏈現象。

  鏈條傳動(dòng)主要用于傳動(dòng)比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比計算與齒輪傳動(dòng)相同。

  1.4蝸輪蝸桿傳動(dòng)'B

  蝸輪蝸桿傳動(dòng)用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動(dòng)中,蝸桿是主動(dòng)件,而蝸輪是被動(dòng)件。

  蝸輪蝸桿傳動(dòng)有如下特點(diǎn):

  1)結構緊湊、并能獲得很大的傳動(dòng)比,一般傳動(dòng)比為7-80。

  2)工作平穩無(wú)噪音

  3)傳動(dòng)功率范圍大

  4)可以自鎖

  5)傳動(dòng)效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

  傳動(dòng)比的計算如下:

  n1-蝸桿的轉速n2-蝸輪的轉速K-蝸桿頭數Z-蝸輪的齒數

  1.5螺旋傳動(dòng)

  螺旋傳動(dòng)是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來(lái)實(shí)現傳動(dòng)要求的,主要用于將回轉運動(dòng)變?yōu)橹本(xiàn)運動(dòng),同時(shí)傳遞運動(dòng)和動(dòng)力。

  螺旋傳動(dòng)的分類(lèi):

  1)傳力螺旋:以傳遞動(dòng)力為主,要求以較小的'轉矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡(jiǎn)寫(xiě)工作,每次工作時(shí)間較短,工作速度也不高。7@&x

  2)傳導螺旋:以傳遞運動(dòng)為主,有時(shí)也承受較大的軸向載荷。如機床進(jìn)給機構的螺旋等。傳導螺旋主要在較長(cháng)的時(shí)間內連續工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動(dòng)精度。

  3)調整螺旋:以調整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調機構的螺旋。調整螺旋不經(jīng)常轉動(dòng),一般在空載下調整。

  螺旋傳動(dòng)的特點(diǎn):傳動(dòng)精度高、工作平穩無(wú)噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動(dòng)力等特點(diǎn)。

  2、減速器

  停不下來(lái)減速器是原動(dòng)機和工作機之間的獨立的閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉速和增大轉矩,以滿(mǎn)足工作需要,在某些場(chǎng)合也用來(lái)增速,稱(chēng)為增速器。

  選用減速器時(shí)應根據工作機的選用條件,技術(shù)參數,動(dòng)力機的性能,經(jīng)濟性等因素,比較不同類(lèi)型、品種減速器的外廓尺寸,傳動(dòng)效率,承載能力,質(zhì)量,價(jià)格等,選擇最適合的減速器。

  2.1減速器分類(lèi)

  減速器的類(lèi)別、品種、型式很多,目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類(lèi)別是根據所采用的齒輪齒形、齒廓曲線(xiàn)劃分;減速器的品種是根據使用的需要而設計的不同結構的減速器;減速器的型式是在基本結構的基礎上根據齒面硬度、傳動(dòng)級數、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設計的不同特性的減速器。

  2.2減速器的載荷分類(lèi)

  與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動(dòng)機)的載荷狀態(tài),通常分為三類(lèi):①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強沖擊載荷。

  3、包裝機械

  包裝機械的分類(lèi)

  包裝機械有多種分類(lèi)方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專(zhuān)用包裝機和通用包裝機;按自動(dòng)化水平分為半自動(dòng)機和全自動(dòng)機等。表為包裝機械的分類(lèi)。

  包裝機械的種類(lèi)繁多,分類(lèi)方法很多。從不同的觀(guān)點(diǎn)出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動(dòng)化程度分,有半自動(dòng)、全自動(dòng)包裝機等。

  包裝機械的分類(lèi)方法還有許多,各種分類(lèi)方法各有其特點(diǎn)及適用范圍,但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來(lái)看,比較科學(xué)的分類(lèi)方法是按其主要功能進(jìn)行分類(lèi),它能抓住事物的本質(zhì)。

  包裝機械的作用

  包裝是產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必要條件,而實(shí)現包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著(zhù)越來(lái)越大的作用,其主要作用有以下幾點(diǎn):

  (1)可大大提高勞動(dòng)生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數百塊甚至上千塊,提高效率數十倍。

  (2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規格一致的包裝物,而手工包裝是無(wú)法保證的。這對出口商品尤為重要,只有機械包裝,才能達到包裝規格化、標準化,符合了集合包裝的要求。

  (3)能實(shí)現手工包裝無(wú)法實(shí)現的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無(wú)法實(shí)現的,只能用機械包裝實(shí)現。

  (4)可降低勞動(dòng)強度,改善勞動(dòng)條件手工包裝的勞動(dòng)強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全;而對輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動(dòng)作單調,易使工人得職業(yè)病。折盒機

  (5)有利于工人的勞動(dòng)保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環(huán)境不被污染。

  (6)可降低包裝成本,節省貯運費用對松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時(shí)由于體積大為縮小,節省倉容,減少保管費用,有利于運輸。

  (7)能可靠地保證產(chǎn)品衛生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據衛生法是不允許用手工包裝的,因為會(huì )污染產(chǎn)品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛生質(zhì)量。

  (8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門(mén)綜合性科學(xué),它涉及到材料、工藝、設備、電子、電器、自動(dòng)控制等多種學(xué)科,要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調地發(fā)展,任何學(xué)科的問(wèn)題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發(fā)展將有力地促進(jìn)相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步。

  另外,為適應包裝機械高速包裝的需要,其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應,也就推動(dòng)了相關(guān)工序的同步發(fā)展。

工程的實(shí)習報告6

  一、實(shí)習目的:

  將理論與實(shí)踐相結合,用實(shí)踐來(lái)驗證理論,理論指導實(shí)踐,深入施工工地現場(chǎng),多看,多與工人等交流,并用心工作才能將安全工作做好;久鞔_施工單位技術(shù)員的職責范圍,熟悉與掌握技術(shù)員的各項工作要領(lǐng),把學(xué)校所學(xué)的理論知識更好的與實(shí)際相結合,提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力,為畢業(yè)后從事施工技術(shù)、施工管理工作奠定良好的基礎。

  二、實(shí)習時(shí)間:

  20xx年7月15日20xx年8月20日

  三、實(shí)習地點(diǎn):

  廣東省中山市中山奧園愛(ài)琴灣二期

  四、實(shí)習內容:

  走進(jìn)施工現場(chǎng),我決定先去看看鋼筋籠的制作,由于樁長(cháng)三十米,所以鋼筋籠分為三部分,然后焊接在一起,螺旋箍筋間距,加勁肋長(cháng)度,吊筋直徑,膠囊有無(wú)破損,焊接連接長(cháng)度等都是重要的質(zhì)量監控點(diǎn),一定要嚴格按規定來(lái)。鋼筋籠的三節順序不能顛倒,底部的那節因為有膠囊,所以好認,那么要怎么區分倒數第二節呢?這就要根據受力來(lái)看了,不同部位受力不同,其主要體現在箍筋加密區的間距。第二節于最下面一節連接處的箍筋間距是150,而于最上面一節連接處得箍筋間距是200,根據這個(gè)特征就可以正確連接鋼筋籠了。因為鋼筋籠的長(cháng)度很長(cháng),根據圖紙注釋?zhuān)扛魞擅自O置一個(gè)加勁肋,以增加鋼筋籠的整體剛度,加工尺寸應準確,線(xiàn)形保證圓順。主筋和加強箍筋需焊接嚴禁點(diǎn)焊,以保證骨架的牢固、穩定。鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差為:主筋間距±10mm;箍筋間距±20mm;骨架外徑±l0mm;骨架傾斜度±0.5%;骨架保護層厚度±20mm;骨架中心平面位置20mm;骨架頂端高程+20mm,骨架底面高程±50mm。作為現場(chǎng)監理,這些尺寸我都得謹記在心,用尺子量測加工好的鋼筋籠,看其箍筋間距,加勁肋間距是否滿(mǎn)足要求。鋼筋籠連接處得焊接長(cháng)度也應符合要求:鋼筋骨架加工時(shí)接頭必須彎折,保證主筋焊接時(shí)軸線(xiàn)在一條直線(xiàn)上;焊接接頭錯開(kāi)長(cháng)度至少1.0m。接頭采用搭接焊,焊縫的長(cháng)度單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,焊縫必須飽滿(mǎn)且不能有燒傷鋼筋現象,焊渣應徹底清除干凈。鋼筋應平直,中間無(wú)局部彎折;鋼筋表面潔凈,主筋下料保證設計長(cháng)度,若需接長(cháng),在同一截面上接頭數量不得超過(guò)總量的一半。關(guān)于吊筋,首先得從它的作用來(lái)說(shuō),因為是灌注樁,成孔后,要吊放鋼筋籠,然后澆筑混凝土。吊筋就是為了方便吊放,而言鋼筋籠一周均勻布置的鋼筋,吊筋應用φ16以上的鋼筋加工,每根樁4根。最后還要說(shuō)一說(shuō)鋼筋籠底部的膠囊,灌注樁的清孔不可能清得什么也沒(méi)有,或多或少會(huì )有沉渣和淤泥等雜質(zhì),因此澆灌混凝土后的樁低,其質(zhì)量就難以保證。為了解決這一難題,在底部裝上膠囊,膠囊里面裝有級配良好的石子,膠囊上方兩側各接有一根鋼管,鋼管直接伸出鋼筋籠頂部,并高出地面設計標高一米。等混凝土澆筑完成后,過(guò)28天,混凝土基本達到設計強度,然后通過(guò)高出地面的鋼管向樁底部的膠囊注入水泥漿,在水泥漿的壓力作用下,膠囊破裂,里面的石子與水泥砂漿混合,從而起到加固樁低的作用。由此可見(jiàn)鋼筋籠下井前膠囊是不能破損的。

  水下混凝土灌注樁的另一項關(guān)鍵工序就是泥漿護壁,泥漿護壁的好壞直接影響到否順利成孔。泥漿對孔壁的靜壓力和泥漿在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。泥漿還具有攜渣和冷卻、潤滑機具作用,具有一定粘度的泥漿可以攜同泥渣一起排出。泥漿可以作機具的潤滑和冷卻劑,在沖洗機具的同時(shí),也冷卻的機具。防止孔壁坍塌或剝落,并維持挖成的形狀不變。泥漿護壁鉆孔灌注樁的施工方法:一,工藝流程:鉆孔定位→埋設護筒→鉆機就位→校正水平垂直→成孔清孔→放鋼筋籠導管→二次清孔→澆筑混凝土→留取試塊。二,樁孔定位:施工前,根據樁的軸線(xiàn),引出每個(gè)樁位的.十字中心線(xiàn),中心線(xiàn)用小釘釘牢在樁孔附近的木樁上,樁位偏差控制在10mm以?xún),且標樁埋設牢固有醒目標記。三,護筒埋設:護筒一般應用工具式鋼護筒,采用回轉鉆時(shí),內徑比鉆頭直徑大100mm,上部開(kāi)高設1~2個(gè)溢漿孔,護筒的位置埋設準確和穩定,護筒與坑壁之間用粘土填實(shí),護筒排漿口與泥漿溝相通,護筒中心線(xiàn)與樁位線(xiàn)偏差不大于50mm,護筒在粘性土中埋深1.0米,護筒上口高出地面100~200mm,為壁免泥漿面上下浮動(dòng),沖刷孔壁引出引起坍孔,保持孔內漿面高出地下水位1.0m以上。四,鉆機就位:鉆機就位保持平衡,在鉆進(jìn)作業(yè)時(shí),不發(fā)生傾斜移位,事先在兩個(gè)方向用經(jīng)緯儀測定鉆桿垂直度,使鉆桿垂直度偏差控制在0.2%以?xún),鉆頭對孔準確,鉆頭中心與護筒偏差不大于15mm。五,制備合格泥漿:泥漿材料用塑性指數Ip17的粘土,自來(lái)水如井水、河水時(shí),其PH值為7~9,加適量的膨潤土,分散劑和增粘劑攪拌而成,泥漿循環(huán)系統設置循環(huán)池、儲漿池和沉淀池,其布置按三倍的出土量計算現場(chǎng)安排一輛車(chē),隨時(shí)外運泥漿,泥漿在存放過(guò)程中不斷地用泵攪拌循環(huán)池泥漿,使之保持流動(dòng)狀態(tài),由專(zhuān)職檢查人員每天按規定時(shí)間對泥漿進(jìn)行檢查,每天檢查不少于兩次,現場(chǎng)檢查兩個(gè)指標:比重和含沙率,泥漿的技術(shù)指標符合:比重:1.1~1.3;含沙率不大于4%;膠體率95%以上;粘度:18~22s;Ph值≥6.5。六,成孔與清孔:可根據具體工程情況選用泥漿正循環(huán)和反循環(huán)方法作業(yè),不同類(lèi)型的土層采用不同的鉆頭,一般粘性土、淤泥和淤泥質(zhì)土及砂土,選用魚(yú)尾鉆或籠式鉆頭,穿過(guò)不厚的砂夾卵石或在風(fēng)化巖石層鉆進(jìn)時(shí),選用鑲焊硬質(zhì)合金刀頭的籠式鉆頭,錐角可小些,必要時(shí)采用組合牙輪鉆頭或沖式鉆頭,在鉆孔過(guò)程中,每前進(jìn)5米左右,測量一次孔壁的垂直度。直到設計孔底標高,經(jīng)常對孔深、孔徑、樁孔垂直度進(jìn)行檢查,確保能夠滿(mǎn)足設計要求,即進(jìn)行清孔,清孔時(shí)要保持孔內泥漿面不降低,防止縮孔、塌孔,在鋼筋籠入孔與安放導管后,混凝土灌注前,對孔底用優(yōu)質(zhì)泥漿二次清孔,使沉淀物漂流溢出,灌注前孔底沉渣厚度不大于100mm。成孔后的下一步工序就是鋼筋籠吊放了。鋼筋籠預選按設計圖紙制作成型,為保證鋼筋籠在運輸、吊裝過(guò)程中不發(fā)生變形,用螺旋或焊接環(huán)形箍筋,每隔2米加設一道加強箍筋,并逐點(diǎn)與主筋焊牢,鋼筋的保護層用預制混凝土小圓盤(pán)套在加強箍盤(pán)上,既可防止下放鋼筋碰撞孔壁,又起控制鋼筋籠保護層作用,鋼筋籠吊起并垂直扶正后,沿導向鋼管緩緩下放,不得碰撞孔壁,如下放困難應查明原因,不得強行下放,成孔后盡快安放鋼筋籠,以減少孔底回淤,頂面和底面標高符合設計要求,誤差不大于±50mm。鋼筋籠下放屬于隱蔽工程,因此需要現場(chǎng)旁站;\子下放后就該澆筑混凝土了,混凝土澆注前,復測孔底沉渣厚度,混凝土導管搭配及組裝需根據孔深事先進(jìn)行計算,確定合理的搭配利于混澆灌和導管的拆卸,導管上口與混凝土儲料斗下口直接相連,且高于泥漿面3米,儲料斗內混凝土儲存量必須滿(mǎn)足剪塞要求,首次灌注時(shí)混凝土導管底端以一次埋入混凝土0.8~1.2米為準,混凝土應連續澆注,嚴禁中途停工,在灌注過(guò)程中經(jīng)常用測錘探測混凝土面的上升高度,并適時(shí)提升逐級拆卸導管,根據實(shí)際情況嚴格控制導管的最小埋深,以保證樁身混凝土的連續均勻,混凝土灌注的上升速度不小于2m/h。灌注時(shí)間控制在埋入導管中的混凝土不喪失流動(dòng)性的時(shí)間內,必要時(shí)加入適量的緩凝劑;炷翝仓䦟儆陉P(guān)鍵工序,因此需要現場(chǎng)旁站,混凝土灌注過(guò)程中還要監督施工方的試塊選取,每根樁應取一組標準試塊。

  五、實(shí)習體會(huì ):

  走得最快的總是時(shí)間,來(lái)不及感嘆,大學(xué)生活已近尾聲,三年來(lái)的努力及付出,隨著(zhù)本次實(shí)習報告的完成,將要劃下完美的句號。

  此次暑假實(shí)習讓我取得了很大的進(jìn)步,但也讓我知道自己還有許多的不足。這一次認識實(shí)習,我對相關(guān)的專(zhuān)業(yè)知識有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線(xiàn)的參觀(guān),使我能夠將所學(xué)理論的知識與實(shí)踐相結合,系統地鞏固所學(xué)的理論知識,深化了對所學(xué)理論知識的理解。

工程的實(shí)習報告7

  實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(cháng)的有效途徑。一個(gè)人的知識和潛力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(cháng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結合一齊,在實(shí)踐中繼續學(xué)習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng )新,并在實(shí)踐中提高自我由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力,為自我事業(yè)的成功打下良好的基礎。

  土木工程是建造各類(lèi)工程設施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱(chēng)。它既指與與人類(lèi)生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類(lèi)工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進(jìn)行的勘測、設計、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì )和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名擁有專(zhuān)業(yè)知識的大學(xué)生來(lái)說(shuō),如果在學(xué)習專(zhuān)業(yè)課之前直接就接觸深奧的專(zhuān)業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,利用假期我進(jìn)行了這次實(shí)習活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對這門(mén)自我即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性認識,為學(xué)好專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習打下堅實(shí)的基礎。

  在這一個(gè)月的實(shí)習時(shí)光中我學(xué)到了關(guān)于橋梁設計及施工的許多問(wèn)題。

  橋梁設計原則:

  適用、經(jīng)濟、安全、美觀(guān)。

  橋梁設計程序:

  包括:前期工作、初步設計、技術(shù)設計、施工設計。橋梁的規劃設計:

  包括:野外勘測與調查研究、縱斷面設計、橫斷面設計、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學(xué)。

  橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系;橋梁的設計必須要滿(mǎn)足美學(xué)要求。

  同時(shí)在設計過(guò)程中務(wù)必注意各方面的問(wèn)題并解決它。制定橋梁標準問(wèn)題:

  根據前面調查的運量或流量先要確定線(xiàn)路等級,其次要確定允許車(chē)速、橋梁坡度和曲線(xiàn)半徑。還要委托地震研究機構,進(jìn)行本地區的地震危險性分析,從而確定橋梁抗震標準。此外還要確定航運標準、航運水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數量及位置等。航運標準影響橋梁的高度和跨度,直接影響橋梁建設規模以及設計時(shí)如何滿(mǎn)足航運的需要。因此設計部門(mén)務(wù)必與航運部門(mén)充分協(xié)商,慎重對待。

  自然條件及周?chē)h(huán)境問(wèn)題:

  為調查自然條件及周?chē)h(huán)境而進(jìn)行的勘測工作稱(chēng)為草測。為此要收集萬(wàn)分之一地形圖,進(jìn)行紙上定線(xiàn),在實(shí)地橋位兩岸設點(diǎn),用測距儀測得跨河距加以校正,并進(jìn)行現場(chǎng)核查。

  本階段的地質(zhì)工作以收集資料為主,輔以在兩岸適當布置鉆孔進(jìn)行驗證。要探明覆蓋層的性質(zhì)、巖面高低、巖性及構造,有無(wú)大的構造,斷層。并從地質(zhì)角度對各橋位作出初步評價(jià)。

  要對各橋位周?chē)h(huán)境進(jìn)行調查,包括橋頭引線(xiàn)附近有無(wú)要交叉的公路、鐵路、高壓線(xiàn)、電話(huà)線(xiàn);附近有無(wú)廠(chǎng)房、民房要拆遷,有無(wú)不能拆遷的建筑物,有無(wú)文物、古跡。

  本階段的水文工作十分重要。如發(fā)現地質(zhì)有問(wèn)題時(shí),直到初步設計階段,橋位尚可作適當調整,但水文方面如存在問(wèn)題,其影響則不是適當調整橋位能夠解決得了的。

  水文工作一般要求帶給設計流量,歷史最高、最低水位,百年一遇洪水位,常水位狀況及流速資料。在帶給這些資料時(shí)要思考上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要透過(guò)資料或試驗,論證河道是否穩定,主槽的擺動(dòng)范圍,以及橋梁建成后本河段上、下游是否會(huì )產(chǎn)生不利影響。

  橋式方案比選

  橋式方案比選是初步設計階段的工作重點(diǎn)。一般均要進(jìn)行多個(gè)方案比較。各方案均要求帶給橋式布置圖。圖上務(wù)必標明橋跨布置,高程布置,上,下部結構型式及工程數量。對推薦方案,還要帶給上、下部結構的結構布置圖,以及一些主要的及特殊部位的細節處理圖。各類(lèi)結構都需經(jīng)過(guò)檢算并提出可行的施工方案。

  推薦方案務(wù)必是經(jīng)過(guò)比選后得出的,要經(jīng)得起反復推敲。采用什么橋式和跨度務(wù)必建立在科學(xué)的基礎上,切忌先入為主,搞一窩蜂,趕時(shí)髦,或在某種主觀(guān)意志的支配下,必須要搞個(gè)什么橋式或必須要搞個(gè)多大跨度。所謂科學(xué)性,具體體此刻方案比選時(shí)要貫徹“實(shí)用、經(jīng)濟、美觀(guān)”的原則。

  在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度,個(gè)性是主跨的跨度。采用大跨度對通航有利,也可減少費力費時(shí)的基礎工程量。但是橋長(cháng)相同時(shí)采用大跨度相對小跨度而言造價(jià)要高,工期要長(cháng)(較小的跨度能夠采用多點(diǎn)施工,平行作業(yè)的措施),故要加以綜合比較。

  橋跨布置務(wù)必在掌握充分資料的基礎上進(jìn)行,要研究在高、中、低水位時(shí)的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應,要能覆蓋各種水位時(shí)航道可能出現的變化。一般狀況下,橋梁跨度應比航道要求的標準寬度稍大,留有必須富余即可,過(guò)大則沒(méi)有必要。

  橋梁跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎的設計、施工困難,施工時(shí)航運繁忙,則要減少橋墩而加大跨度。近年來(lái),我國橋梁上部結構,個(gè)性是大、中跨度的橋型發(fā)展很快,并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時(shí),可供選取的余地比較大。從使用角度看,預應力混凝土結構與連續體系的橋型就應優(yōu)先思考。

  基礎工程在我國發(fā)展相對較為遲緩。鉆孔樁在設計、施工、檢驗技術(shù)方面已趨成熟,施工簡(jiǎn)便,質(zhì)量可靠,陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎采用鉆孔形式也是可靠的,但在如何選取施工方案方面,還有進(jìn)一步提高的必要和可能。沉井基礎也常常是值得比較的基礎類(lèi)型。

  橋位問(wèn)題:

  至少就應選取兩個(gè)以上的橋位進(jìn)行比選。遇某些特殊狀況時(shí),還需要在大范圍內提出多個(gè)橋位進(jìn)行比選。橋位比較的資料能夠包括下方一些因素。

  首先是橋位對路網(wǎng)布置是否有利。過(guò)去大型橋梁選取橋位時(shí),總是以橋梁為主體,線(xiàn)路走向服從橋梁。這樣線(xiàn)路往往要繞行,甚至導致布置上的不合理。此刻由于建橋技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步,要樹(shù)立什么地方都能修橋的觀(guān)念,就應把橋位置于路網(wǎng)內一齊思考,盡量滿(mǎn)足選線(xiàn)的需要。

  比較造價(jià)時(shí),要把各橋位橋梁本身的造價(jià)與聯(lián)絡(luò )線(xiàn)的造價(jià)加在一齊進(jìn)行比較。橋梁建在城市范圍內時(shí),要重視橋梁建設滿(mǎn)足城市規劃的要求。

  還要比較各橋位的航運條件,即航道是否順直,尤其是橋位上游有無(wú)足夠長(cháng)的航道直線(xiàn)段。

  在進(jìn)行自然條件的比較時(shí),要思考到地質(zhì)條件對基礎工程的設計、施工難度以及工程規模有直接的影響。要思考是否存在難于處理的自然條件,譬如水個(gè)性深、覆蓋層軟弱層個(gè)性厚、基巖軟、構造發(fā)育、基巖破碎、風(fēng)化嚴重、溶巖、巖面高差個(gè)性大等不利地層存在

  對環(huán)境保護的評估也是必不可少的。

  經(jīng)綜合比較,根據每個(gè)橋位的不一樣著(zhù)眼點(diǎn),選定一個(gè)橋位作為推薦橋位。施工設計

  對推薦橋式方案要編制施工組織設計,包括主要結構的施工方案。施工設備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。

  概算

  根據工程量、施工組織設計以及標準定額編列概算。各個(gè)橋式方案都要編列相應的概算,以便進(jìn)行不一樣方案工程費用這一項目的比較。

  按照規定,初步設計概算不能大于前期工作已批準的“估算”的10%,否則方案應重新編制。

  根據具體狀況,對概算適當調整,能夠作為招標時(shí)的“標底”。

  在主管部門(mén)審批初步設計文件時(shí)如對推薦方案提出必需修改的意見(jiàn)時(shí),則需根據審批意見(jiàn),另外編制“修改初步設計”報送上級審批。

  技術(shù)設計

  技術(shù)設計階段要進(jìn)行補充勘探(簡(jiǎn)稱(chēng)“技勘”)。在進(jìn)行補充勘探時(shí),水中基礎務(wù)必每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎的鉆孔也要有必須的密度,基礎下到巖層的'鉆孔應加密,還要透過(guò)勘探充分決定土層的變化。

  技術(shù)設計階段的主要資料是對選定的橋式方案中的各個(gè)結構總體的、細部的技術(shù)問(wèn)題作進(jìn)一步研究解決。在初步設計中批準的科研項目也要在這一階段中予以實(shí)施,得出結果。

  技術(shù)設計階段要對結構各部分的設計提出詳盡的設計圖紙,包括結構斷面、配筋。細節處理、材料清單及工程量等。

  技術(shù)設計的最后工作是調整概算(修正概算)。

  在施工設計階段還要進(jìn)一步根據施工需要進(jìn)行補充鉆探(稱(chēng)“施工鉆探”),個(gè)性是對于重要的基礎。支承在巖層內的基礎要探明巖面高程的變化(一般不再布置深鉆孔)。

  根據批準的技術(shù)設計繪制讓施工人員能按圖施工的施工詳圖帶給給施工用。繪制施工詳圖過(guò)程中對斷面不宜作大的變動(dòng),但對細節處理及配筋,個(gè)性是鋼筋布置則允許作適當改善性的變動(dòng)。

  根據施工設計資料,施工單位編制工程預算。

  施工設計能夠由原編制技術(shù)設計的單位繼續進(jìn)行,也可由中標的施工單位進(jìn)行。施工單位在編制施工設計時(shí),如對技術(shù)設計有所變更,則要對變更部分負責,并要得到監理的認可。顧名思義,施工設計文件是為施工需要而編制的,不管是由設計單位還是由施工單位編制施工設計文件,均務(wù)必貼合施工實(shí)際,滿(mǎn)足既有施工條件及施工環(huán)境,務(wù)必是能夠直接按圖施工的文件。

  實(shí)習小結:

  大學(xué)生活是緊張而又充滿(mǎn)期望的日子,學(xué)習的閑暇時(shí)總是憧憬著(zhù)背起行囊,遠離親人朋友以及師長(cháng)護佑,去走真正屬于自我的路。然而當我們最后能夠像剛剛長(cháng)滿(mǎn)羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(cháng)者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會(huì )工作這個(gè)大舞臺時(shí),卻發(fā)現人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

  實(shí)習生活中,讓我學(xué)會(huì )了不少東西,原先的那種心高氣傲沒(méi)有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習。當我擺正自我的心態(tài),從初涉社會(huì )工作的被動(dòng)狀態(tài)轉變到開(kāi)始適應社會(huì )的主動(dòng)狀態(tài),以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習工作當中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一個(gè)月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到讀書(shū)固然是增長(cháng)知識開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當中,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自我定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。

  此次實(shí)習使我走出了校園,來(lái)到了工地實(shí)習,在社會(huì )這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習實(shí)踐知識。這也是我第一次真正接觸社會(huì ),感受社會(huì )。

工程的實(shí)習報告8

  一、實(shí)習目的:

  透過(guò)對安南高速公路的實(shí)地實(shí)習認識,使我對高速公路的瀝青路面的施工、道路的設計以及其它公路相關(guān)設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習和實(shí)踐相結合。

  二、實(shí)習時(shí)光:

  xx年年5月5日至10月10日

  三、實(shí)習地點(diǎn):

  安南高速公路油面二標一工區。

  高速概況:安南高速公路是河南省規劃的高速公路重點(diǎn)建設項目,起點(diǎn)位于安陽(yáng)市東南大官莊,與安陽(yáng)至林州的高速公路相接,和京珠高速公路相交,終點(diǎn)位于南樂(lè )縣青石磙村北,與阿深高速公路濮陽(yáng)段相接。安南高速公路全長(cháng)64、8公里,雙向四車(chē)道,設計行車(chē)速度120公里/小時(shí),工程概算總投資17、9億元。安南高速公路是連接山西、河南、山東的東西高速公路大通道的重要組成部分,它的建設將有效緩解豫北東西方向區域交通不足的狀況,進(jìn)一步完善豫北路網(wǎng)骨架,構建豫北區域性中心城市,提高豫北地區與周邊鄰省城市的競爭力。

  四、實(shí)習資料:

  1、實(shí)踐瀝青混合料的拌和施工工藝流程

  (1)拌合及運輸

  在工廠(chǎng)拌制混合料所用的固定式拌和設備有間歇式和連續式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計量混合料各種材料的重量,而后者則在計量各種材料之后連續不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是德國安曼4000型間歇式拌和機。

  在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。透過(guò)試拌和抽樣檢驗確定每盤(pán)熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)光、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠(chǎng)的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗之后,即可選定施工的配合比。

  運輸車(chē)輛采用30t的大中型自卸汽車(chē);

  a、運輸車(chē)輛裝備棉被、苫布等保溫防塵裝置,防止成品在運輸過(guò)程中被揚塵污染;

  b、運輸車(chē)輛車(chē)槽四角密封堅固,防止在運輸成品過(guò)程中呈熱融狀態(tài)的瀝青由于滴漏對周邊環(huán)境造成污染;

  c、每層鋪筑完成后,進(jìn)行交通管制,如遇大風(fēng)或沙塵污染,在下層施工前注意清掃干凈;

  d、在與一期工程交叉施工時(shí),協(xié)調好道路交通,如確實(shí)需要透過(guò),須經(jīng)我方同意,對車(chē)輛進(jìn)行清洗后方可透過(guò),但嚴禁挖掘機等重型機械透過(guò);

  (2)鋪筑

  鋪筑工序如下:

  a基層準備和放樣

  面層鋪筑前,應對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結,減少水分浸入基層。為了控制混合料的攤鋪厚度,在準備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線(xiàn)和四分之一路面寬處設置樣樁,標出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調平攤鋪機攤鋪時(shí),還應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線(xiàn)(俗稱(chēng)走鋼絲)。高速公路和一級公路在施工前應鋪筑試驗段。試驗段的長(cháng)度應根據試驗目的確定,宜為100-200m。試驗段宜在直線(xiàn)段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時(shí),路面結構等條件應相同,路面各結構層的試驗可安排在不一樣的試驗段上。

  b攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應采用機械攤鋪(個(gè)別三角段人工攤鋪)。瀝青混合料攤鋪機有履帶式和輪胎式兩種。二者的構造和技術(shù)性能大致相同。本工程用的是山西中大機械集團生產(chǎn)的dt1600大寬度、抗離析攤鋪機。瀝青攤鋪機的主要組成部分為料斗、鏈式傳送器、螺旋攤鋪器、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動(dòng)機等。

  c碾壓

  石油瀝青混合料(下方層)的壓實(shí)按初壓、復壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行,擬采用以下機械組合:組合ⅰ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:膠輪壓路機靜壓2遍,雙鋼輪壓路機重振2遍;終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍。組合ⅱ:初壓:雙鋼輪壓路機初壓(靜壓)一遍(不低于135℃);復壓:雙鋼輪壓路機重振2遍,膠輪壓路機靜壓2遍(兩者交替碾壓至壓實(shí)度到達要求);終壓:雙鋼輪壓路機靜壓1-2遍

  改性瀝青(中、上方層)碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行,施行跟隨碾壓縮短攤鋪到碾壓的等待時(shí)光,初壓溫度不低于150℃,碾壓終了表面溫度不低于90℃。復壓優(yōu)先選用輪胎式壓路機進(jìn)行搓揉碾壓,以增加密水性。壓路機的碾壓段長(cháng)度以與攤鋪機速度平衡為原則確定,并持續大體穩定,壓路機每次均由兩端折回的位置階梯形的隨攤鋪機向前推進(jìn),使折回處不在同一斷面上,用插旗法標明區段。在攤鋪機連續攤鋪的過(guò)程中,壓路機不得隨意停頓。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉向、調頭或停車(chē)等候,振動(dòng)壓路機在已成型的`路面行使時(shí)要關(guān)掉振動(dòng)。

  (3)接縫施工

  瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時(shí)務(wù)必十分注意。個(gè)性是上方層施工縫的處理要平順流暢,盡量避免跳車(chē)現象影響平整度和駕乘舒適感。

  (4)排水設施

  整個(gè)路面為一個(gè)拱型,所以一般路面采用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線(xiàn)的地段,公路外側設有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線(xiàn)外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

  2、學(xué)習總結瀝青砼質(zhì)量保證措施

  在瀝青砼的拌和過(guò)程中,各種集料加熱溫度、改性瀝青溫度嚴格按照施工規范和設計要求進(jìn)行控制。拌合好的混合料儲存時(shí)光不得超過(guò)24h,期間溫降不得超過(guò)10℃,且不得發(fā)生結合料老化、滴漏以及粗細集料顆粒離析等現象,否則應作費料處理。

  在瀝青砼的運輸過(guò)程中采用具有防雨功能的加厚帆布覆蓋。改性瀝青砼的攤鋪應持續連續、均勻、不間斷攤鋪,攤鋪溫度在150-165℃之間。碾壓在攤鋪后立即進(jìn)行:初壓溫度不低于150℃,終壓溫度不低于120℃。由于自身粘度較大,不宜采用輪胎式壓路機,應全部選用雙驅雙振鋼輪壓路機;其碾壓總體方針為:高溫、緊跟碾壓;均勻、慢壓;高頻、低幅、先邊、后中、梯隊前進(jìn),振動(dòng)壓路機在倒退時(shí)務(wù)必關(guān)掉振動(dòng)裝置。

  五、實(shí)習總結

  透過(guò)這次外業(yè)的道路實(shí)習,使我們對高速公路的瀝青路面的設計與施工有了一次比較全面的認識并且磨練了意志,進(jìn)一步理解理解課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來(lái),我國的公路事業(yè)個(gè)性是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來(lái)越大,這對于從事道路的工作者來(lái)說(shuō),既是一個(gè)機遇,也是一個(gè)挑戰。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō),更就應在有限的時(shí)光內,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識,加強實(shí)踐和設計潛力,這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展,使自我在此領(lǐng)域內也有所作為。

工程的實(shí)習報告9

  為期兩個(gè)星期的工程測量學(xué)習已經(jīng)結束了,通過(guò)這次實(shí)習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性,實(shí)習報告(九)。測區是我們重慶市永川區水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區,雖然測區比較大,基本上是整個(gè)學(xué)校,測繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖,不過(guò),讓我們值得慶幸的是,在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的時(shí)節,在我們測量的時(shí)間里,天氣晴朗,并沒(méi)有我們擔心的雨,也就讓我們安安心心的測量,為了能盡快地完成任務(wù),我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測量,我們在測量的過(guò)程中也并不感到累,也沒(méi)有感到辛苦,反而還能自得其樂(lè )。

  測量學(xué)首先是一項精確的工作,通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習,使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái),這就是工科的特點(diǎn)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì )里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段,實(shí)習報告《實(shí)習報告(九)》。測量學(xué)的分類(lèi)有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生,我們要學(xué)習測量的各個(gè)方面。測繪學(xué)基礎就是這些專(zhuān)業(yè)知識的基礎。

  通過(guò)這次實(shí)習,學(xué)到了測量的實(shí)際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途,熟練了水準儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測量誤差的來(lái)源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀(guān)誤差來(lái)源)、觀(guān)測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的.影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。(3)通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正,多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還應掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則,并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。

  我們在這次的實(shí)習中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識,要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來(lái)做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習測量的過(guò)程中,不可能完全的沒(méi)有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實(shí)習之初,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

  我們在實(shí)習過(guò)程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)現之初,我還有點(diǎn)擔心自己不會(huì )測,測不好,擔心只有兩個(gè)星期的測量時(shí)間,自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過(guò)我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問(wèn)題,終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測量實(shí)習的過(guò)程中,我們也遇到了各種各樣的困難。比如:

工程的實(shí)習報告10

本次實(shí)習,時(shí)間雖短,但基本達到了為畢業(yè)設計收集資料,完善所學(xué)知識,將理論與實(shí)踐相結合的多重目的。 在實(shí)習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設計的全過(guò)程及一般步驟,了解了結構設計的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。 實(shí)習實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會(huì ),踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地 在實(shí)習的過(guò)程中,我發(fā)現身邊和我一樣的實(shí)習生在剛開(kāi)始工作的時(shí)候,一種興奮和新鮮感每天都自信滿(mǎn)滿(mǎn),可是一段時(shí)間之后,每天重復同樣的工作,讓我們慢慢失去了熱情 ,甚至產(chǎn)生離開(kāi)的想法,多虧了同事和經(jīng)理對我的開(kāi)導,讓我不要輕易的放棄,我才順利的完成自己的實(shí)習工作。后來(lái)我反思到雖然我們現在工作很苦很累,而且工資很少,但畢竟我們只是一個(gè)剛出校門(mén)學(xué)生,沒(méi)有工作經(jīng)驗,所以我們應該看到積極地一面,多多積累經(jīng)驗,為以后才發(fā)展打好堅實(shí)基礎。 這次實(shí)習,我還了解到了交通運輸業(yè)的地位以及我國交通運輸業(yè)的現狀和發(fā)展規劃。讓我充分認識交通運輸業(yè)的重要性,結合我國的國情和公路的`實(shí)際情況。因此,作為新世紀的大學(xué)生,我們要擔負起我們的歷史使命,從實(shí)際出發(fā),扎扎實(shí)實(shí)為我國的交通運輸業(yè)奉獻我們的力量。

工程的實(shí)習報告11

  一, 華金集團簡(jiǎn)介

  山東華金集團位于山東省中南部泗水,東臨沂蒙與大海相連,西鄰孔子故里曲阜,北依五岳之尊泰山,南靠碧波蕩漾的微山湖畔,人文景觀(guān)秀美,氣候宜人。新歐亞大陸橋西安至日照鐵路,日荷高速公路距廠(chǎng)區2公里,京福高速公路距廠(chǎng)區西4公里,327國道從公司門(mén)前經(jīng)過(guò),交通運輸極為方便。

  山東華金集團是以泗水紙業(yè)公司為主體組建起來(lái)的企業(yè)集團,現有員工3800人,其中統招大專(zhuān)學(xué)歷及中級職稱(chēng)以上者,占員工總人數的21%,總資產(chǎn)12.8億元,固定資產(chǎn)8.6億元,下屬8個(gè)子公司,其中泗水紙業(yè)公司擁有國際國內先進(jìn)水平的生產(chǎn)線(xiàn)20條,年造紙能力27萬(wàn)噸,主要產(chǎn)品有:中、高檔工業(yè)用原紙,中、高級辦公自動(dòng)化、文化用紙兩大系列90多個(gè)品種,其中電腦打印原紙、靜電復印原紙,分別在1995、1996年北京國際紙張博覽會(huì )上榮獲:“金獎”、“銀獎”稱(chēng)號,1997年靜電復印紙榮獲國內貿易部“中國名牌推薦產(chǎn)品”稱(chēng)號。20xx年6月“華金”牌商標被山東省行政管理局評為山東省著(zhù)名商標。產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國各地,并遠銷(xiāo)十多個(gè)國家和地區,是國家大型企業(yè),中國造紙骨干企業(yè)之一。

  此外,華金集團還擁有青島東立紙業(yè)、上海泗水實(shí)業(yè)、金路建材有限公司、巢湖金和紙業(yè)有限公司、吉林華金紙業(yè)有限公司,是以造紙及紙制品加工為主,集發(fā)電、科研、貿易為一體,跨行業(yè)、跨地區的國家大型現代化企業(yè)集團。企業(yè)連續十年被國家統計局按利稅總額排序為“中國造紙百強企業(yè)”,被國家統計局、中國技術(shù)進(jìn)步評價(jià)中心評為“中國紙業(yè)功勛企業(yè)”,20xx年被國家工商行政管理局評為“全國守合同重信用企業(yè)”。近幾年連續被山東省一輕系統授予“經(jīng)濟效益十佳企業(yè)”、“明星企業(yè)”、“利潤大戶(hù)”等稱(chēng)號,是山東省信譽(yù)“AAA”企業(yè),山東省淮河流域治污達標企業(yè),20xx年被列入按國家新標準劃分的全國大型工業(yè)企業(yè)行列。

  中國已經(jīng)加入WTO,既帶來(lái)了新的發(fā)展機遇,又帶來(lái)新的挑戰;诖,華金集團制定了“以造紙帶發(fā)電,以發(fā)電促造紙;以科技帶開(kāi)發(fā),以環(huán)保促發(fā)展”的發(fā)展方針和“創(chuàng )新自我,追求卓越”的理念,以實(shí)現把華金“做強、做久、做大”的目標。

  二,調查目的與方法

  在朋友的的介紹和帶領(lǐng)下,我們實(shí)地參觀(guān)學(xué)習了泗水華金集團。之前對公司運營(yíng)情況的了解僅僅是通過(guò)課本知識想象認為公司該是如何的現代化,以及通過(guò)網(wǎng)絡(luò )查詢(xún)了一些關(guān)于該企業(yè)的信息,可是實(shí)際并不像我們想象的那樣。通過(guò)這次實(shí)習,我發(fā)現泗水華金集團的倉儲和配送部門(mén)存在一定的問(wèn)題,針對這些問(wèn)題,我提出自己的一些建議和想法。

  三,調查的主要內容

  倉儲在物流系統中起著(zhù)至關(guān)重要的作用,高效合理的倉儲可以幫助企業(yè)加快物資流動(dòng)的速度,降低成本,保障生產(chǎn)的順利進(jìn)行,實(shí)現對資源的有效控制和管理。

  倉儲是泗水華金集團運營(yíng)過(guò)程中一個(gè)重要組成部分。搞好倉儲,充分發(fā)揮華金集團的長(cháng)處,可以為節約物流成本奠定扎實(shí)的基礎。通過(guò)調研發(fā)現,企業(yè)可以利用多余的庫房、設備、開(kāi)展儲存、包裝、物流配送,形成比較系統的倉儲系統。在發(fā)展中與社會(huì )上的功能性物流企業(yè)密切合作,開(kāi)展綜合物流代理,從而節省成本,有利于企業(yè)的發(fā)展。

  泗水華金集團處于泗水華金工業(yè)園,該園區位于世界文化名城曲阜的東鄰,327國道、兗石鐵路穿園而過(guò),距京福高速公路5km,日東高速公路4km,日照港260km,擬建中的京滬高速鐵路2km,擬建中的曲阜國際機場(chǎng)15km,交通十分便捷,現有規劃面積12km2,分五個(gè)主要功能區:東部是機制紙及紙深加工工業(yè)區,西部是合金鑄造機床附件工業(yè)區,南部是建材工業(yè)區,北部是農副產(chǎn)品加工區,中心地帶鎮駐地為辦公商貿文化娛樂(lè )區,現已建成3km,入駐企業(yè)30多家,主要產(chǎn)業(yè)是機制紙、電力、合金鑄造、機床附件、建材、微電機等,20xx年實(shí)現工業(yè)產(chǎn)值14.08億元,銷(xiāo)售收入12.8億元,利稅1.416億元。園區內基礎設施配套齊全,主要道路已全部硬化,自來(lái)水供水能力達到12000噸/天,已架設有線(xiàn)電視電纜,有11萬(wàn)KV和3.5萬(wàn)KV變電站兩座,具備7路供電能力,建設了自備熱電廠(chǎng)。

  泗水華金集團建有高標準倉庫,具有存儲貨物、運輸中轉兩大功能。其倉庫可以根據客戶(hù)的需求在倉庫建起高層貨架的能力。在倉庫的門(mén)前建有與車(chē)輛車(chē)廂高度相平的液壓升降平臺,可以根據不同型號的車(chē)輛隨時(shí)作出調整,增加出入庫的便利性與流通效率。月臺的高度可防止洪澇進(jìn)入,從而保護了庫存商品。倉庫門(mén)高度與寬度適中,便于出入庫作業(yè)。倉庫大門(mén)采用遙控式機械門(mén),保障庫存貨物的安全。

  倉庫內貨位分布合理,倉容利用充分,貨物擺放整齊,貨位與貨位間隔距離適中,從而更加有利于流通作業(yè)。倉庫內設有立柱,立柱距離適中,使倉庫更加堅固安全。倉庫頂部設有多個(gè)照明燈,基本滿(mǎn)足倉庫的照明需求。此外,兩個(gè)通風(fēng)裝置,保持庫內空氣流暢,排出有害氣體,合理的布局組成了整個(gè)倉庫系統,倉庫上方建有四通八達的通水管道系統,利于調節倉庫的溫度與濕度,自動(dòng)技術(shù),敏感的裝備,一旦發(fā)生火災,有自動(dòng)報警系統,發(fā)出信號,便于人們及時(shí)撲滅大火,減少損失。

  泗水華金集團的倉庫無(wú)論在軟件上還是在硬件設施上都有著(zhù)極其強大的優(yōu)勢,使其在市場(chǎng)上,占據著(zhù)重要的作用。時(shí)刻把握著(zhù)物流發(fā)展的脈搏,為高標準的現代化物流積極的探索著(zhù),每一個(gè)華金人努力著(zhù)!泗水華金集團的倉儲憑借其高標準,高效率,高服務(wù)的質(zhì)量在濟寧乃至整個(gè)山東市場(chǎng)上快速崛起。

  四、泗水華金集團物流業(yè)務(wù)存在的問(wèn)題及建議

 。ㄒ唬、倉儲業(yè)務(wù)存在的主要問(wèn)題及建議

  1.儲位很亂。忙的時(shí)候,保管人員需要花費很多時(shí)間才能找到貨物。建議制定好儲位管理,設計好儲位,開(kāi)發(fā)暗示性?xún)ξ粯颂,以便使各?lèi)貨物與儲位系統的每一個(gè)點(diǎn)建立一一對應的關(guān)系。

  2.在管理方面,無(wú)論在技術(shù)上還是具體上還不健全不完善。應該學(xué)習優(yōu)秀物流企業(yè)的成功經(jīng)驗,根據自身的狀況學(xué)習先進(jìn)的管理經(jīng)驗,引進(jìn)新思想、新方法。

  3. 物流的標準化方面。標準化是指物流容器的標準化、單元化以及由此帶來(lái)的搬運標準2

  化和供應商的供貨標準化。物流標準化有利于整潔現場(chǎng)、節約空間、提高效率、節省人力、保證品質(zhì)等。應該吸引大批的優(yōu)秀物流人才加入華金集團,為企業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

  4.各部門(mén)之間的協(xié)調能力差,物流區域布局不合理;倉庫高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一。加強各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環(huán)境。

 。ǘ、配送業(yè)務(wù)方面的問(wèn)題及建議

  1.配送規模小,發(fā)展不平衡。致力于配送網(wǎng)絡(luò ),規模上的建設,提高配送的規模物流配送的優(yōu)越性必須在形成規模經(jīng)濟后在充分發(fā)揮出來(lái)。物流網(wǎng)點(diǎn),線(xiàn),面要統籌發(fā)展,成為空間上的規模。

  2.發(fā)展客戶(hù)上問(wèn)題,由于客戶(hù)是主要的`利潤源,華金集團的業(yè)務(wù)部與配送中心是兩個(gè)等級的關(guān)系,必然存在著(zhù)其信息上溝通的問(wèn)題,以及管理政策,方法的不同?赡軉适Э蛻(hù)源。建議在配送中心建立市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部,根據其配送中心的規模,實(shí)力,能力,發(fā)展有效合理客戶(hù)源,進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的客戶(hù)的維護,開(kāi)發(fā),信息反饋,則更加的透性,便有管理。

  3.在運輸隊伍上的主要問(wèn)題:車(chē)輛,司機,后勤保障人員需求空間大。應根據實(shí)際的新需求以及物流市場(chǎng)的快速性不能喪失擴大規模的有力機會(huì )。在一定的時(shí)間戰略規劃上,合理增添車(chē)輛,司機,后勤保障部門(mén)的建立,為其擴大規模,增加勢力,奠定一個(gè)良好的發(fā)展空間.

  五,總結

  隨著(zhù)我國經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高,物流業(yè)的發(fā)展越來(lái)越受到人們的重視,物流在企業(yè)競爭中的作用也越來(lái)越不容忽視。企業(yè)必須提高自身的競爭力,從內部管理入手,降低運營(yíng)成本,合理優(yōu)化物流流程。

  這一次,我真正走進(jìn)了一個(gè)企業(yè),通過(guò)參觀(guān)、學(xué)習,我了解了泗水華金集團的一些運營(yíng)狀況,學(xué)習了物流的運作流程,真正認識了實(shí)際意義上的物流。它并不像我們想的那樣簡(jiǎn)單,我們學(xué)到的僅僅是課本上的理論,我們這些在校大學(xué)生真的應該走出去看看真正的物流工作流程,通過(guò)理論與實(shí)際相結合來(lái)更好地運用所學(xué)知識,在將來(lái)的工作中為企業(yè)創(chuàng )造更高的利益。

  通過(guò)調查,我學(xué)會(huì )了許多課本上學(xué)不到的知識,能夠把書(shū)本上的理論運用到實(shí)際中,實(shí)踐是檢驗真理的唯一方法,只有到現實(shí)中去,才能真正認識理論其中的意義才能更好的將所學(xué)理論知識充分利用。非常感謝泗水華金集團能給我這個(gè)難得的機會(huì ),讓我受益匪淺。在今后的學(xué)習中我會(huì )更加努力,掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識。

工程的實(shí)習報告12

  認知實(shí)習目的:

 。1)認知實(shí)習,就是在我們沒(méi)有上過(guò)專(zhuān)業(yè)課或者只是初步學(xué)習過(guò)專(zhuān)業(yè)課前,學(xué)院組織我們深入企業(yè)、工廠(chǎng)、車(chē)間,提前認識我們將要學(xué)的東西是什么,對這專(zhuān)業(yè)的哪些知識比較感興趣,初步明確自己的學(xué)習目標。

 。2)為了更好的讓我們了解我們的專(zhuān)業(yè),更好的掌握將來(lái)發(fā)展方向,學(xué)院組織我們進(jìn)行認知實(shí)習。在認知實(shí)習中我們熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,了解一些常用機器的操作方法,認知企業(yè)環(huán)境保護方法與力度。對于我們只在學(xué)校象牙塔的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習機會(huì )和經(jīng)歷,對以后走進(jìn)工廠(chǎng)奠定了一定的實(shí)踐基礎,積累了寶貴的經(jīng)驗。

 。3)這次實(shí)習能培養學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐和理論聯(lián)系實(shí)際的觀(guān)念,增加學(xué)好本專(zhuān)業(yè)的主動(dòng)性,增強學(xué)生觀(guān)察事物,發(fā)現問(wèn)題和提出問(wèn)題的能力,開(kāi)闊我們的眼界,增強對專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài),樹(shù)立牢固的專(zhuān)業(yè)理想。

  認知實(shí)習任務(wù):

  一、淺析生活污水處理流程(xx污水處理廠(chǎng))x月xx日

  二、電鍍廢水處理工藝(xx)x月xx日

  三、淺析化工污水處理流程(xxx月xx日)

  四、淺析大氣袋式除塵流程(xx環(huán)保股份有限公司)x月x日

  五、淺析工藝生產(chǎn)處理流程(xx科技)x月x日

  認知實(shí)習內容:

  一、xx污水處理廠(chǎng)

  20xx年x月xx日星期三,在xx污水處理廠(chǎng)的工作人員的帶領(lǐng)下,環(huán)境工程12級1班參觀(guān)認識了xx污水處理廠(chǎng)。

  其中,我們跟隨著(zhù)污水的流程進(jìn)行參觀(guān),從黑乎乎、帶著(zhù)各種雜物的進(jìn)水泵口、到黑水翻涌的曝氣池、沉淀池到水流潺潺的終沉池,最后到出水泵口。

  xx污水處理廠(chǎng)的污水處理工藝包含格柵分離、重力沉降、A2/O活性污泥法等工藝。污水處理系統包括一級處理、二級處理和污泥處理。在經(jīng)過(guò)污水無(wú)害化處理之后,水質(zhì)可達到一級B標準

  今天的天氣不夠給力,下午的傾盤(pán)大雨也未能阻止我們去參觀(guān)xx污水處理廠(chǎng)的如火熱情。講解的老師帶著(zhù)麥克風(fēng)、拿著(zhù)傘給同學(xué)們做細心的講解。同學(xué)們摩肩接踵、踮起腳尖、豎起耳朵地湊到一起聽(tīng)老師介紹。

  學(xué)到了A2/O工藝為厭氧-缺氧-好氧生物脫氮除磷污水處理工藝,該工藝對BOD5、SS、氮、磷都有很高的去除效果,因此又稱(chēng)為生物脫氮除磷工藝。

  A2/O工藝將生物反應池分為厭氧段、缺氧段和好氧段。在厭氧段,回流污泥中的聚磷菌釋放磷,同時(shí)BOD5得到部分去除;進(jìn)入好氧段,聚磷菌又變本加厲的吸收磷,污泥成為高磷污泥,通過(guò)排放剩余污泥的方式將磷去除,BOD5得到更進(jìn)一步的去除,同時(shí)NH3-N被消化;通過(guò)含硝酸鹽、亞硝酸鹽混合液的內回流方式,使NH3-N在缺氧段發(fā)生反消化脫氮反應,因而該工藝具有同時(shí)生物脫氮除磷的功能。

  A2/O工藝充分利用了厭氧-好氧除磷和缺氧-好氧脫氮原理。

  曝氣池是利用活性污泥法進(jìn)行污水處理的構筑物。池內提供一定污水停留時(shí)間,滿(mǎn)足好氧微生物所需要的氧量以及污水與活性污泥充分接觸的混合條件。曝氣池主要由池體、曝氣系統和進(jìn)出水口三個(gè)部分組成。

  今天的“xx污水處理廠(chǎng)”之旅,使我們收獲了很多,我們了解了污水處理的流程與工藝,不再是對污水處理一無(wú)所知。更甚為未來(lái)的工作打下了基礎。

  二、電鍍車(chē)間

  xx的污水處理車(chē)間處理的是生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的電鍍廢水。

  20xx年xx月xx日,在xx老師的帶隊、xx園工程師的熱情介紹下,我們參觀(guān)了xx的電鍍車(chē)間以及電鍍污水處理車(chē)間。

  在xx的電鍍車(chē)間,我們了解了電鍍處理工藝流程,分別為:

  除蠟、除油、親水、粗化、還原、預浸、活化、解膠前水洗、解膠、解膠后水洗、化學(xué)鎳、焦銅前水洗、焦銅、酸銅前水洗、酸銅、過(guò)硫酸銨、半光鎳、全光鎳、鉻前活化、光鎳、退掛等多道工序。

  xx集團的污水處理車(chē)間總投資xx萬(wàn)美元落成,占地xx平米,日處理x噸,污水經(jīng)過(guò)處理后,排放量減少,可以循環(huán)使用,回收率為xx%以上。污水排放經(jīng)過(guò)環(huán)境監測辦事處的實(shí)時(shí)監測,做到污水及污染全部零排放。電鍍車(chē)間將污水分成類(lèi)排放到污水處理車(chē)間進(jìn)行處理,分別設有銅系污泥池、鎳系污泥池、鉻系污泥池以及綜合污泥池。經(jīng)過(guò)這次的認識實(shí)習,我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識,在去之前的認識只停留在書(shū)本理論上,對電鍍廢水的處理系統只是大概知道怎么做卻不知道為什么這么做。通過(guò)今天的現場(chǎng)參觀(guān)認識,工程師們耐心詳細的講解,我覺(jué)得我對電鍍廢水的處理有了更直觀(guān)的接觸,對系統流程各個(gè)部分以及廢水處理工作原理有了更高層次的認識。目前的專(zhuān)業(yè)知識儲備仍然不足,從今往后要多讀多看專(zhuān)業(yè)書(shū),扎實(shí)專(zhuān)業(yè)基礎,為今后工作打下深厚的理論知識。

  三、石油化工廢水處理

  xx處理的污水主要是石油化工廢水。

  20xx年x月xx日,在曾老師的帶隊下,黃中裕主任熱情講解介紹下,xx級環(huán)境工程1班參觀(guān)了xx集團的污水處理系統。

  在參觀(guān)前,黃主任主要對污水處理、污水處理裝置的目的及污水處理工藝流程做了講解。在現場(chǎng)參觀(guān)時(shí),黃主任依次對UASB厭氧池、一段好氧池、V型砂濾池、跌水曝氣池及兩種膜組展開(kāi)了詳細的介紹。

  其中,UASB厭氧池中水黑如墨,一段好氧池中含著(zhù)活性污泥的水不斷翻滾著(zhù),黃主任介紹說(shuō)通過(guò)厭氧處理后COD顯著(zhù)下降,再經(jīng)過(guò)V型砂濾池去除部分SS、COD和鈷、錳、鐵后,水可以達到一級排放標準。

  經(jīng)過(guò)這次的認識實(shí)習,我對污水處理方法的選擇有了更深入的認識,在去之前的認識只停留在書(shū)本理論上,對石化污水處理工藝是只知其然不知其所以然。通過(guò)今天的現場(chǎng)參觀(guān)認識,黃主任不懼炎熱耐心詳細的講解,我對化工污水的基本特征、公司的環(huán)境保護措施以及水處理各個(gè)單元都有了更深刻的了解,再一次認識到超濾和反滲透技術(shù)在實(shí)際工程中的應用。不再是只有理論認識,而從實(shí)踐中獲得真知。

  四、特殊生產(chǎn)方式

  xx生產(chǎn)的是袋式除塵器。

  20xx年x月x日,在xx老師、龍絳雪老師的帶隊下,工程師熱情講解介紹下,xx級環(huán)境工程x班參觀(guān)了xx公司的袋濾技術(shù)研究院和濾袋生產(chǎn)車(chē)間。

  在參觀(guān)前,工程師為我們做了xx公司的介紹。我們首先參觀(guān)的是袋濾技術(shù)研究院。

  該研究院是xx斥資上億元建立的國內首家袋慮研究院。該研究院建有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)實(shí)驗室、濾料(袋)監測中心、工況模擬平臺、PM2.5控制工程模擬試驗平臺、中試工廠(chǎng),具有專(zhuān)業(yè)化、功能化濾料開(kāi)發(fā)、濾料(袋)性能評估、壽命預測、失效分析,工況模擬實(shí)驗、行業(yè)標準制定等一系列綜合實(shí)力。接著(zhù)我們參觀(guān)了濾袋生產(chǎn)車(chē)間,了解短短的一段纖維如何搖身一變,成為除塵的功臣的過(guò)程。

  經(jīng)過(guò)本次的xx之行,我認識了除塵利器——除塵濾料,并且深入地了解到它是如何生產(chǎn)的。作為排放濃度最低的除塵技術(shù),袋式除塵是減少大氣污染物的主力軍,對削減污染物排放發(fā)揮了重大作用。而我們作為環(huán)境工程的學(xué)子,要努力充實(shí)知識,為將來(lái)做準備。

  五、學(xué)習知識

  xx生產(chǎn)的.是各類(lèi)膜以及凈水機。

  20xx年x月x日,在xx老師的帶隊下,工程師熱情講解介紹下,xx級環(huán)境工程x班參觀(guān)了xx公司的膜組展示廳、陶瓷膜車(chē)間、xx污水處理及中水回用系統。在參觀(guān)前,工程師為我們對公司和膜做了知識普及。我們首先參觀(guān)的是膜組展示廳。我們見(jiàn)到了陶瓷膜、中空纖維膜和平板膜等膜組,工程師還為我們演示了凈水機的凈水流程。其次,我們到生產(chǎn)車(chē)間觀(guān)看技術(shù)人員如何生產(chǎn)陶瓷膜。最后卻不可缺少的一個(gè)環(huán)節,我們參觀(guān)了與環(huán)境工程密切相關(guān)的污水處理及中水回用系統。工程師介紹說(shuō)這個(gè)系統采用BIO-CEL平板膜組件MBR系統,對廠(chǎng)區的生活污水和生產(chǎn)廢水進(jìn)行會(huì )用處理。經(jīng)過(guò)這次的認識實(shí)習,對膜處理水污染有了更深層次的認識,知道了除了傳統的污水處理工藝,新興的發(fā)展中的膜處理技術(shù)因其優(yōu)越性能越來(lái)越受到人們的喜愛(ài)與推廣。今天通過(guò)現場(chǎng)的直觀(guān)的接觸以及工程師的講解,我想我對膜處理水污染很感興趣,希望能夠在接下來(lái)的學(xué)習和工作中深入地了解與研究。

  六、認知實(shí)習總結

  紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。進(jìn)行為期兩周的認識實(shí)習,接觸很多,感受很多,收獲很多。學(xué)院的老師在我們參觀(guān)企業(yè)前為我們做了關(guān)于工藝流程的介紹,同時(shí),企業(yè)里的工程師熱情解答,在短短的半個(gè)月里,我們不僅在認識上更上一層樓,而且在知識上也有一定增加,實(shí)踐能力有所見(jiàn)識。更重要的是,讓我們知道環(huán)境工程是什么,為什么要學(xué)習這門(mén)專(zhuān)業(yè),引領(lǐng)我們思考怎么去更好地學(xué)習這門(mén)專(zhuān)業(yè)。此次實(shí)習令人沉思,戒除浮躁心理,調整未來(lái)計劃,使人生路走得更有方向感。

  感謝學(xué)院為我們大家安排了這么多認識實(shí)習的機會(huì ),使我們不再迷茫,不再疑惑,人生更有目標,心態(tài)更加積極,斗志更加昂揚,意志更加堅定,引領(lǐng)我們向夢(mèng)想前進(jìn)

工程的實(shí)習報告13

  經(jīng)過(guò)這三周的生產(chǎn)實(shí)習,讓我對學(xué)習與實(shí)踐的有效結合這句話(huà)有了深刻的認識和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習作為一個(gè)重要的學(xué)習環(huán)節,其目的在于通過(guò)此次實(shí)習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實(shí)際,擴大知識面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習又是鍛煉和培育學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道,培育學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會(huì )、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現由學(xué)生到社會(huì )的轉變,培育我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實(shí)際知識,對我們學(xué)習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。

  一、實(shí)習目的

  1:通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習,深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識,鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識,并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué),課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。

  2:在實(shí)習期間,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐相結合起來(lái),培育我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

  3:通過(guò)實(shí)習,廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告,學(xué)習他們的生產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。

  4:通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng),掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識,擴大知識面。

  5:通過(guò)記實(shí)習日記,寫(xiě)實(shí)習報告,鍛煉與培育我們的觀(guān)察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

  (二) 生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求

  為了達到上述實(shí)習目的,生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有:

  1:機械零件的加工 根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習對象,通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習,掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠(chǎng)中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個(gè)典型零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點(diǎn)及要求,分析零件的結構工藝。

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

  (3):深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現場(chǎng)加工工藝。

  (4):對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

  2:裝配工藝

  (1):了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

  (2):了解各種裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結構特點(diǎn)和使用方法。

  二、實(shí)習日程

  8月21日實(shí)習動(dòng)員大會(huì );

  8月22日自主實(shí)習進(jìn)行市場(chǎng)調查;

  8月23日參觀(guān)呼市大召寺;

  8月25日參觀(guān)呼市卷煙廠(chǎng);

  8月28日—9月6日參觀(guān)內蒙古北方重工業(yè)集團;

  9月7日參觀(guān)阿特拉斯工程機械有限公司。

  三、實(shí)習內容

  在市場(chǎng)調查實(shí)習時(shí),我們小組選擇的調查地點(diǎn)是民族家電城,調查的產(chǎn)品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個(gè)方面進(jìn)行調查。

  造型上電冰箱市場(chǎng)現大量存在著(zhù)雙開(kāi)門(mén)式,三開(kāi)門(mén)式,拉開(kāi)展開(kāi)式,中間抽拉式等,而以前比較常見(jiàn)的單開(kāi)門(mén)式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡(jiǎn)單的開(kāi)門(mén)式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來(lái)越多的新樣式所代替。

  色彩上打破了傳統的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時(shí)尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類(lèi),滿(mǎn)足人們的需求。

  功能上的改變是最大的,其中有幾個(gè)功能的改進(jìn)我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進(jìn),人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個(gè)功能就節省了飲水機,制冰器,而且快捷,方便,節省能源;報警裝置,人們經(jīng)常抱怨冰箱門(mén)有時(shí)候關(guān)不嚴實(shí),導致了冰箱內有的食物就會(huì )變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關(guān)門(mén)或者門(mén)沒(méi)有關(guān)嚴實(shí)的時(shí)候就會(huì )發(fā)出警鳴,聲音逐漸增大,直至門(mén)關(guān)嚴實(shí),其中及其類(lèi)似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時(shí)遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節,在溫度濕度的調節上可以智能化控制,根據不同的事物的不同的溫度營(yíng)養要求,協(xié)調空氣,溫度,濕度,達到食物的營(yíng)養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設計,清新風(fēng)扇,翻轉制冰盒,新概念自動(dòng)吧臺,速凍功能,假日自控等功能。

  我們參觀(guān)了呼市大召寺和大召寺周?chē)木坝^(guān),為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。大召寺蒙語(yǔ)稱(chēng)“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無(wú)量寺,始建于明萬(wàn)歷七年(1579年),位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫(huà)。

  在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿(mǎn)目的古董,精美的瓷器,古老的馬車(chē),皇帝的座椅,蒙古騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺(jué)身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見(jiàn)他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀(guān),同時(shí)也被它的人文景觀(guān)所震撼。一種文化的'內涵,一種信仰的力量,一種自然的執著(zhù),他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。

  在寺中的參觀(guān)中我發(fā)現了很多新鮮的知識,開(kāi)拓了我的視野,增加了見(jiàn)識,改變了之前對寺院的一種認識,同時(shí)我也覺(jué)得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設計之中要著(zhù)重考慮的,當然無(wú)論以后的學(xué)習還是工作,我要學(xué)習他們的一種精神,一種信念。

  在呼市卷煙廠(chǎng)的參觀(guān)實(shí)習時(shí),我主要參觀(guān)了香煙的全自動(dòng)化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經(jīng)驗,在卷煙廠(chǎng)偌大的車(chē)間就只有僅僅幾個(gè)工人在有條不紊的進(jìn)行生產(chǎn)操作,盡管我們平常的理論學(xué)習的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實(shí)習緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過(guò)程十分復雜,但是他們嚴把質(zhì)量關(guān),毫不疏忽,室內的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進(jìn)行工作,我想我們學(xué)生也應該學(xué)習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實(shí)習中有所啟發(fā),給自身定位,學(xué)一份本領(lǐng),以后能夠勝任一份工作。

  通過(guò)在內蒙古北方重工業(yè)集團的實(shí)習,我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過(guò)程、培育我們收集資料的能力及提升分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習、掌握機械工程專(zhuān)業(yè)知識

  內蒙古北方重工集團始建于1954年,為國家特大型企業(yè)。集團現有總資產(chǎn)40多億元,占地面積297.7平方公里;各類(lèi)設備9300多套,員工近2萬(wàn)人,其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產(chǎn)工藝門(mén)類(lèi)、綜合加工能力強大;產(chǎn)品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區級技術(shù)中心;擁有多項產(chǎn)品專(zhuān)利和專(zhuān)有技術(shù);先后榮獲國家科技進(jìn)步特等獎、國際質(zhì)量獎、全國環(huán)保先進(jìn)企業(yè)等100多個(gè)榮譽(yù)稱(chēng)號;通過(guò)了is9000質(zhì)量體系認證,是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機遇,北方重工依托軍工技術(shù)的強大平臺,實(shí)現民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品,非公路礦用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、鐵路產(chǎn)品、裝備機械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。

  四、實(shí)習總結:

  該次實(shí)習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線(xiàn),了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展 趨勢可以歸結為“四個(gè)化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。

  機械實(shí)習有苦也有樂(lè ).“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話(huà) 用來(lái)形容我們的生產(chǎn)實(shí)習是再好不過(guò)了!經(jīng)過(guò)了各個(gè)機械廠(chǎng)的實(shí)習磨練,我們終于完成了這門(mén)讓人歡喜讓人憂(yōu)的生產(chǎn)實(shí)習課程。

  現在想想過(guò)去的這段難忘時(shí)光,雖然這期間很辛苦很累,但其中滋味,只有親身經(jīng)歷的人才能體會(huì )得到。我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡(jiǎn)直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得很多其他的知識。通過(guò)參觀(guān)學(xué)習各種機床,我們了解了很多機械生產(chǎn)操作的原理和過(guò)程,通過(guò)進(jìn)廠(chǎng)參觀(guān)實(shí)習和與工人師傅交流,知道各個(gè)工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡(jiǎn)單典型零件的加工工藝,對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線(xiàn)的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。

  對車(chē)間內設備的擺放和管理也有了初步的認識。還有以前的 那些陌生的專(zhuān)業(yè)名詞現在聽(tīng)來(lái)都是那么熟悉親切!雖然我們中的很多人將來(lái)不會(huì )從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒(méi)有,但是生產(chǎn)實(shí)習給我們帶來(lái)的那些經(jīng)驗與感想,卻是對 我們每一個(gè)人的工作學(xué)習生活來(lái)說(shuō)都是一筆價(jià)值連城的財富。生產(chǎn)實(shí)習的作用與影響,就像那句話(huà) “有些東西你可能現在沒(méi)有感覺(jué)到它的價(jià)值,但最后還 是會(huì )的,每個(gè)人都有這樣一個(gè)過(guò)程!”

  同樣讓我認識到車(chē)間相對來(lái)說(shuō)也是一個(gè)紀律嚴明的集體場(chǎng)所,有著(zhù)嚴明的制度和作息時(shí)間安排。車(chē)間安全是必須受到重視的,因為車(chē)間是一個(gè)運做整體,一條生產(chǎn)線(xiàn)上的任一個(gè)環(huán)節出了問(wèn)題就會(huì )影響到整個(gè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。實(shí)習生活全面檢驗了我各方面的能力:學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。

  一起實(shí)習的同學(xué)也讓我受益匪淺。毫無(wú)私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,分工合作,一起分享知識增長(cháng)帶來(lái)的喜悅,生產(chǎn)實(shí)習更像是一個(gè)集體活動(dòng),拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會(huì )都很少,感謝生產(chǎn)實(shí)習給了我們這樣一個(gè)機會(huì )。這樣的活動(dòng)值得教育部門(mén)的借鑒。

  短短的3個(gè)星期時(shí)間,我們在實(shí)習中充實(shí)地度過(guò)了,我們學(xué)習的知識雖然不是很多,但這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結合的機會(huì ),通過(guò)這次實(shí)習讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習,我們這些大學(xué)生將來(lái)恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì )需要人才,社會(huì )需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學(xué)生只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來(lái)的社會(huì )競爭中有自己的位置。

工程的實(shí)習報告14

  車(chē)輛工程,作為工科類(lèi)一門(mén)學(xué)科,不同于抽象的概念理解,實(shí)實(shí)在在的認知很重要。為了使我們對本專(zhuān)業(yè)有一個(gè)全面、透徹的了解,糾正我們以往對車(chē)輛錯誤的認識,明確今后我們的發(fā)展方向,在林榮會(huì )老師的指導下,我們迎來(lái)了我們期盼已久的認識實(shí)習。

  我們的認識實(shí)習分為兩部分:參觀(guān)青島國際車(chē)展和到青特集團學(xué)習參觀(guān)。

  青島國際會(huì )展中心,我們挨個(gè)展區認真細致的觀(guān)摩學(xué)習。世界各地的名牌車(chē)輛匯集青島,讓我們過(guò)足了眼癮;各品牌宣傳彩頁(yè)的收集,也讓我們學(xué)到了一定的專(zhuān)業(yè)知識。炫目的外形,高標準的性能讓我們熱血澎湃,同時(shí)更加激發(fā)了我們學(xué)習本專(zhuān)業(yè)的興趣,堅定了我們邁入車(chē)輛行業(yè)的決心!

  學(xué)期末,我們又來(lái)到了青島青特集團參觀(guān)學(xué)習。真正的走進(jìn)車(chē)間,貼近一線(xiàn)。

  首先,工作人員通過(guò)ppt,從集團概況、組織結構、企業(yè)榮譽(yù)、企業(yè)文化、青特人等五個(gè)方面

  對我們進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。青特集團有限公司1958年創(chuàng )建于中國青島,是一家跨地區、跨行業(yè)、多元化的大型企業(yè)集團。經(jīng)過(guò)50多年的開(kāi)拓進(jìn)取,已發(fā)展成為中國重要的特種汽車(chē)和汽車(chē)零部件生產(chǎn)基地和出口基地。目前,已建立20家子公司,涉足特種車(chē)制造、汽車(chē)車(chē)橋生產(chǎn)、汽車(chē)零部件生產(chǎn)、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、國際貿易等多個(gè)領(lǐng)域。形成了年產(chǎn)特種汽車(chē)1萬(wàn)輛,各種輕、中、重卡及大型客車(chē)系列車(chē)橋45萬(wàn)套,支撐橋10萬(wàn)支,鑄件6萬(wàn)噸的能力。

  青特企業(yè)文化的精髓是:敬人誠信、敬業(yè)創(chuàng )新。

  青特的產(chǎn)品組合主要包括特種車(chē)系列、中重卡驅動(dòng)橋制動(dòng)器系列、支承橋系列、鑄造件系列、懸掛系列、輕卡驅動(dòng)橋系列等。

  簡(jiǎn)單的午飯過(guò)后,我們正式排隊走進(jìn)車(chē)間。高溫悶熱是我們的第一感受。雖然是機械化的現代工廠(chǎng),我們還是能感受到其中的辛苦,工人們正在嚴謹認真的操作著(zhù)。我們先后參觀(guān)了支撐橋車(chē)間、齒輪車(chē)間、鑄造車(chē)間、沖壓車(chē)間、精加工車(chē)間,在其中我們見(jiàn)到了很多在課本上學(xué)到的零件、操作工藝,每到一個(gè)車(chē)間,工作人員都認真給我們講解各條生產(chǎn)線(xiàn)的作用,以及各種工藝的技巧,耐心的解答我們的問(wèn)題,讓我們獲益匪淺。印象最深的無(wú)疑是沖壓/焊車(chē)間,利用機器人進(jìn)行全自動(dòng)化生產(chǎn),機器人的`自由旋轉度,自由摩擦焊,讓我們不得不感嘆科技的偉大!

  接下來(lái),我們又趕赴青特集團的特車(chē)公司。在那里我們見(jiàn)識了各種各樣的特種車(chē)輛,高壓清洗車(chē),垃圾車(chē)等,并通過(guò)參觀(guān)裝配車(chē)間了解了各種車(chē)的裝配過(guò)程,增長(cháng)了不少專(zhuān)業(yè)知識,以前只在課本上硬生生學(xué)習的東西,今天活靈活現的出現在眼前,真是實(shí)習一小天,勝讀十年書(shū)!

  通過(guò)認識實(shí)習,我對我們專(zhuān)業(yè)有了更為詳盡而深刻的理解,對實(shí)際操作有了更多的了解,增強了專(zhuān)業(yè)知識的感性面和認知面,對所學(xué)的專(zhuān)業(yè)有了新的認識。從這次實(shí)習中,我體會(huì )到實(shí)際的工作與書(shū)本上的知識是有一定距離的,并且需要更進(jìn)一步的學(xué)習。俗話(huà)說(shuō),千里之行始于足下,這些最基本的技能是不能從課本上徹底理解的。短短

  的實(shí)習,讓我們大開(kāi)眼界,也學(xué)會(huì )了不少東西,也讓我對今后要從事的事業(yè)有所思考。短短一天,仿佛思想有得到一次升華,心中又多了一次人生感悟。這次實(shí)習讓我深刻體會(huì )到,讀書(shū)固然是增長(cháng)知識,開(kāi)拓眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,徜徉于實(shí)踐當中,接觸實(shí)踐的工作,觸摸一下社會(huì )的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提升自身綜合素質(zhì)的選擇。沒(méi)有哪項事業(yè),是一蹴而就的,都要付出淚水和汗水,濃厚的興趣加上無(wú)謂的堅持才能在大浪淘沙中找到自己屹立之地,讓自己的所學(xué)為社會(huì )經(jīng)濟做出自己應有的貢獻。

工程的實(shí)習報告15

  一、實(shí)習目的:

  1.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鞏固課堂教學(xué)知識,加深對控制測量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統一,提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,從而對控制測量學(xué)的基本內容得到一次實(shí)際應用,使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化。培養學(xué)生團結協(xié)作、吃苦耐勞的精神,提高組織計劃與組織管理的能力;

  2.熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。通過(guò)實(shí)習,熟悉并掌握三、四等控制測量的作業(yè)程序及施測方法。加強理論與實(shí)踐的結合,進(jìn)一步深入學(xué)習理論知識,提高測量實(shí)際應用能力;

  3.掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。提高學(xué)生對水準儀,經(jīng)緯儀,全站儀的操作技能,提高觀(guān)測效率、精度,重點(diǎn)為操作J2,J6經(jīng)緯儀、水準儀;

  4.樹(shù)立工程實(shí)地工作能力,提高地形圖測繪和工程測設的能力,提高數據處理的基本能力及對測量成果、資料的管理能力;

  5.提高技術(shù)總結報告及實(shí)習報告的基本編寫(xiě)能力;

  6.通過(guò)完成控制測量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高獨立從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。鍛煉分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的實(shí)際能力,為畢業(yè)后進(jìn)入社會(huì )工作作好鋪墊。

  二、組別及所測測區概況

  本組為08級工程測量與監理專(zhuān)業(yè)086291班第6組,本次實(shí)習本組分配測區位于江西省撫州市紅旗鎮鳳港測區。測區環(huán)境:農田、農舍、湖泊、林地、道路及周邊建筑和綠化代等。

  三、實(shí)習任務(wù)

  本次工程測繪實(shí)習為期四周,任務(wù)較繁重,工作量較大,涉及內容較多,其中所須完成的主要任務(wù)有:

  1.經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀的了解、熟悉、掌握,具體為測回法,豎直角測量,水準測量;

  2.一條圖根閉合導線(xiàn)水準路線(xiàn)的數據采集,內業(yè)計算;

  3.小組測區內所有建筑物、構筑物、道路等碎部點(diǎn)的測設;

  4.對所采集到數據繪制成1/500比例尺的地形圖;5.每天對所做工作寫(xiě)實(shí)習日記,最后寫(xiě)實(shí)習總結。

  實(shí)習要求:每組、每人必須在規定的時(shí)間內保質(zhì)、保量地完成上述各項工作任務(wù),具體要求為:

  1.能對儀器進(jìn)行常規項目操作,并能獨立、快速、準確的操作實(shí)習中的各類(lèi)測繪儀器;

  2.各類(lèi)計算數據采集合理、準確,記錄格式正確、美觀(guān);

  3.各類(lèi)計算準確、無(wú)誤;

  4.地形測繪內容無(wú)遺漏,各地物相對于位置關(guān)系正確,地形準確,并按要求繪制;

  5.工程測量理論嚴密、方法合適、數據準確;6.報告編寫(xiě)規范,內容詳實(shí),字跡工整,實(shí)習總結《工程測量專(zhuān)業(yè)實(shí)習總結》

  四、實(shí)習收獲及成果

  通過(guò)本次實(shí)習,掌握了經(jīng)緯儀,水準儀的使用,具體如下:水準測量原理:利用水準儀提供水平視線(xiàn),讀取水準尺的讀數,測定兩點(diǎn)間的高差,有已知點(diǎn)高程推求未知點(diǎn)高程。

  操作步驟:

  1、安置儀器(高度適中、架頭大致水平,固定儀器。)

  2、粗略整平(目的:使圓水準氣泡居中,視準軸粗略水平)

  3、瞄準水準尺(目的:使目標和十字絲成像清晰。方法:①初步瞄準(用準星對準目標)②目鏡調焦(使十字絲清晰)③物鏡調焦(使目標成像清晰)④精確瞄準(使縱絲對準目標)

  4、精確整平(目的:使水準管氣泡居中,視準軸精確水平。方法:調節微傾螺旋,使氣泡影像符合。)

  5、讀數(用十字絲橫絲在水準尺上按從小到大的方向讀數,讀取米、分米、厘米、毫米)

  6、計算。

  五、實(shí)習體會(huì ):

  為期四個(gè)星期的工程測量學(xué)習已經(jīng)結束了,通過(guò)這次實(shí)習,讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測區是江西省撫州市紅旗鎮鳳港測區,測區與住宿地點(diǎn)相對較遠,但為了能盡快地完成任務(wù),我們小組中午不休息加班進(jìn)行測量,我們在測量的過(guò)程雖然感到很累,也是很有成就感,反而自其樂(lè )。測量學(xué)首先是一項精確的工作,通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對測量學(xué)的學(xué)習,使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測量學(xué)輪廓,而實(shí)習的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。測量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué),從本質(zhì)上講,測量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標在三維空間的'位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì )里,測量學(xué)的作用日益重要,測量成果做為地球信息系統的基礎,提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠,最準確的手段。測量學(xué)的分類(lèi)有很多種,如普通測量學(xué)、大地測量學(xué)、攝影測量學(xué)、工程測量學(xué)。作為工程測量系的學(xué)生,我們要學(xué)習測量的各個(gè)方面。

  六、實(shí)習總結:

  通過(guò)這次實(shí)習,學(xué)到了測量的實(shí)際能力,更有面對困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團結、默契,更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的用途,熟練了水準儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數據的檢查和矯正的過(guò)程中,明白了各種測量誤差的來(lái)源,其主要有三個(gè)方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀(guān)誤差來(lái)源)、觀(guān)測誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成,屬于主觀(guān)誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制,屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。

  了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

  1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器;

  2、提高自身的測量水平,降低誤差水平;

  3、通過(guò)各種處理數據的數學(xué)方法如:距離測量中的溫度改正、尺長(cháng)改正,多次測量取平均值等來(lái)減少誤差。

  第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施,還應掌握一套科學(xué)的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:"從整體到局部"、"先控制后碎部"、"由高級到低級"的工作原則,并做到"步步有檢核"。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時(shí)發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率。通過(guò)實(shí)踐,真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對測量?jì)x器的操作、整平更加熟練,學(xué)會(huì )了數字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。我們在這次的實(shí)習中,也了解到了要想很好地進(jìn)行測量,首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識,要有實(shí)干精神,每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐,而且要分工明確,工作也可以交換來(lái)做,還需要知道失敗乃成功之母,在實(shí)習測量的過(guò)程中,不可能完全的沒(méi)有錯誤,我們應該不氣餒,繼續一次又一次的重測,重計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導,我們實(shí)習過(guò)程中,遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

  我們在實(shí)習過(guò)程中,不可避免的遇到了一些困難,在我們實(shí)現之初,我還有點(diǎn)擔心自己不會(huì )測,測不好,擔心自己不能按時(shí)的完成任務(wù),但是,經(jīng)過(guò)我們小組的反復測量,我們的團結、默契,克服了測量中的種種問(wèn)題,終于按時(shí)完成了任務(wù)。

  在測量實(shí)習的過(guò)程中,我們也經(jīng)歷了各種各樣的困難。比如:

  (1)立標尺時(shí),標尺除立直外,還要選在重要的地方。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有代表性的地方,同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì )增加測量,計算和繪圖的勞動(dòng)量和多費時(shí)間,而且會(huì )因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。

  (2)在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過(guò)程當中,有的過(guò)程出現了大的誤差,經(jīng)過(guò)我們的重新測量計算,誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。

  (3)還有就是計算問(wèn)題,計算必須由兩個(gè)人完成,一個(gè)初步的計算,一個(gè)檢驗,不過(guò),在此過(guò)程當中,也還是出現了計算錯誤的問(wèn)題,我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數值,盡量讓誤差減少到了最少通過(guò)實(shí)際的測量實(shí)習,讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,比如對儀器的操作更加熟練,學(xué)會(huì )了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無(wú)法做到的東西,很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力,同時(shí)也拓展了與同學(xué)的交際、合作的能力。一次測量實(shí)習要完整的做完,單單靠一個(gè)人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實(shí)習快速而高效的完成。

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