2013年高考零分作文：理想與現實(shí)

　　本文提示：春運工作是一間非常艱難的工作，忙于工作的您也許沒(méi)多少時(shí)間去寫(xiě)工作總結，這份今年2017的春運工作總結請您參考：

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市交通運輸局：

　　今年春運工作從元月8日至2月16日，歷時(shí)40天，已經(jīng)圓滿(mǎn)結束。我所在當陽(yáng)市交通運輸局和宜昌市運管處的直接領(lǐng)導下，認真貫徹上級關(guān)于做好春運工作的指示精神，以構建和諧社會(huì )為宗旨，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導原則，落實(shí)工作責任制，確保在思想教育，組織指揮、運輸工具、通訊調度、應急措施、檢查監督等才能得到落實(shí)。確保了旅客走得及時(shí)、安全、有序、滿(mǎn)意，圓滿(mǎn)完成了春運任務(wù)。全力做到了領(lǐng)導，組織，措施，服務(wù)，保障“五個(gè)到位”，現將我所開(kāi)展春運工作情況報告如下：

　　一、主要成果

　　全力以赴做好2017年春運工作，根據上級機構的要求，我們牢固樹(shù)立“安全第一、預防為主”的思想，制定了切實(shí)可行的防范措施，認真履行“三關(guān)一監督”職能，集中精力，下大力氣，因地制宜，善始善終地抓好各項工作，沒(méi)有出現任何差錯，使春運秩序井然。盡力讓旅客滿(mǎn)意、社會(huì )滿(mǎn)意、上級滿(mǎn)意，取得了可喜的成果。40天來(lái)，全所投入春運管理人員23人，車(chē)輛3臺，道路運輸行業(yè)共成立領(lǐng)導小組4個(gè)，工作專(zhuān)班4個(gè)，企業(yè)投入管理人員和站務(wù)人員100余人，全市投入春運客車(chē)196臺（含應急客運車(chē)輛），春運40天共開(kāi)行班次22746班，累計運送旅客29.35萬(wàn)人次，無(wú)旅客滯留現象，累計客運收入318.00萬(wàn)元，確保了旅客走得好、走得及時(shí)、走得安全，奪得了運管工作的開(kāi)門(mén)紅，較好地完成了春運工作任務(wù)。

　　二、具體作法

　�。ㄒ唬┳ァ叭�早”，扎實(shí)做好春運工作。

　　春運工作是每年運管工作的重頭戲，是對運管部門(mén)行業(yè)管理能力的檢驗，關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全和社會(huì )穩定的大局。所“一班人”把春運工作當著(zhù)一項重要的政治任務(wù)來(lái)抓，抱著(zhù)對黨、對國家、對人民高度負責的態(tài)度，全力以赴投入春運，早動(dòng)員、早部署、早安排，使春運工作抓得早、投入大、力度強、效果好。

　　一是早動(dòng)員。針對今年春運工作的實(shí)際情況，全所提前進(jìn)入春運準備工作，分層次進(jìn)行動(dòng)員，提高對春運工作的認識，克服“春運年年搞，年年老一套”的松勁麻痹思想。自覺(jué)增強責任感、自我加壓。首先是召開(kāi)所長(cháng)辦公會(huì )及二個(gè)協(xié)調會(huì )，即：所與各企業(yè)、車(chē)站檢測站的協(xié)調會(huì )，統一思想，精心布置；其次是召開(kāi)全所管理人員23人參加的春運誓師大會(huì )，各專(zhuān)班立下軍令狀，簽訂《安全責任書(shū)》，鼓舞斗志、增強責任感；再次是參加市政府組織各職能部門(mén)召開(kāi)的春運動(dòng)員大會(huì )，造聲勢，鼓干勁，增強服務(wù)意識。與此同時(shí)，加大春運工作宣傳力度，出宣傳專(zhuān)欄5期，懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)通知100余份，上報春運新聞6篇，出《當陽(yáng)運管》春運專(zhuān)輯簡(jiǎn)報4期，為春運工作創(chuàng )造了良好的氛圍。

　　二是早部署。為使春運工作落到實(shí)處，我所及時(shí)做好迎戰準備工作，所成立了由劉晉同志為組長(cháng)的9人春運領(lǐng)導小組，下設安全督查、組織協(xié)調、市場(chǎng)監管、宣傳信息反饋、后備應急及督查保障六個(gè)工作專(zhuān)班。同時(shí)分三個(gè)階段來(lái)做好春運工作，并將每個(gè)階段的工作任務(wù)細化，明確到人頭，分級抓落實(shí)，40天來(lái)，召開(kāi)春運辦公會(huì )6次，做到出現問(wèn)題及時(shí)解決，使之人人有任務(wù)，個(gè)個(gè)有責任，事事有著(zhù)落。

　　三是早準備。春運之前，所安排專(zhuān)班專(zhuān)人對今年春運流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了專(zhuān)項調查，為春運的有序調度當好參謀。根據調查分析，合理安排運力，并落實(shí)了應急客車(chē)38臺266座（包括廠(chǎng)礦），在做好全市高峰期有序疏運工作的同時(shí)，隨時(shí)準備支援鄰縣（市）高峰期的疏運工作。春運期間協(xié)調專(zhuān)班及時(shí)調派外單位運力達10余臺次疏運武漢高峰期的旅客。

　�。ǘ�）把“四關(guān)”，確保春運安全暢通

　　我所從保障人民生命財產(chǎn)安全，維護社會(huì )穩定和促進(jìn)區域經(jīng)濟發(fā)展的大局出發(fā)，把春運安全當著(zhù)春運工作的核心和頭等大事來(lái)抓，列入春運工作的重中之重。春運期間，全所運管人員和運輸企業(yè)的干部職工以高度的政治責任感和一絲不茍的敬業(yè)精神，認真落實(shí)安全防范措施，督促運輸企業(yè)和司乘人員牢記以安全為天，以對國家和人民的生命財產(chǎn)高度負責的精神，做到安全工作警鐘長(cháng)鳴，經(jīng)常對司乘人員進(jìn)行安全教育，實(shí)行“五個(gè)嚴禁”和“三做到”，確保春運安全。在抓春運工作中我所重點(diǎn)是把好了以下“四關(guān)”：

　　一是把好參營(yíng)車(chē)輛的資格審查關(guān)。所指定一名副所長(cháng)和一名安全員專(zhuān)抓安全，實(shí)行連鎖責任制，一把手負總責，分管領(lǐng)導具體抓，一級抓一級，并簽定安全責任狀，形成安全工作相互監督，齊抓共管，層層負責的安全管理網(wǎng)絡(luò )。所安全督查專(zhuān)班對各運輸企業(yè)的客運車(chē)輛進(jìn)行了多次的安全大檢查，消除安全隱患5期。在發(fā)放“春運證”時(shí)，做到了審查連鎖簽字，堅持誰(shuí)簽字、誰(shuí)負責的管理原則，對技術(shù)狀況不合格的車(chē)輛和無(wú)營(yíng)運資格的車(chē)輛一律不發(fā)放春運證，不準參與春運，保證了參營(yíng)車(chē)輛技術(shù)狀況良好和春運資質(zhì)符合規定要求，同時(shí)督促所有客運經(jīng)營(yíng)者配備三角木、防滑鏈、滅火器。

　　二是加強督查，嚴格把好防范超載運行和路途違章關(guān)。我所兩個(gè)春運稽查專(zhuān)班肩負對始發(fā)車(chē)輛進(jìn)行安全例檢和資質(zhì)把關(guān)的使命，同時(shí)嚴格查控在站內不發(fā)超員車(chē)和帶病車(chē)，協(xié)調各方矛盾。此外，還安排市場(chǎng)監管專(zhuān)班5人分布到道路交叉路口及危險路段，對過(guò)往客車(chē)實(shí)行全天候監控，加強了雨雪天氣間對客運車(chē)輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查車(chē)輛183臺次，查處超載及明顯違章車(chē)輛5臺次，暫扣和中止非法從事客運經(jīng)營(yíng)車(chē)輛5臺，為春運工作有序進(jìn)行營(yíng)造了良好的運輸環(huán)境。

　　三是把好“三品”查堵關(guān)。認真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規定，在客運站設有“三品”查堵崗，做到了五有，即：有專(zhuān)班、有專(zhuān)人、有檢查、有記錄、有處理；把“三品”查在站內，堵在車(chē)下，確保旅客生命安全，使旅客出行安全得到了保障。

　　四是把好承運人責任險的續保關(guān)。我所在發(fā)放《春運證》之前，嚴格按照上級有關(guān)規定執行，對參營(yíng)客車(chē)必須先辦理承運人責任險后，方可發(fā)放《春運證》。據統計，全市參營(yíng)客車(chē)全部辦理了承運人責任險，續保率達100%。

　�。ㄈ�）創(chuàng )“三好”，不斷提高服務(wù)質(zhì)量

　　我們把春運工作當著(zhù)展現“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機會(huì )，開(kāi)展了春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽，展示出交通人的新形象，為廣大人民群眾和社會(huì )各界做出了應有的貢獻。

　　一創(chuàng )服務(wù)好。今年春運期間，因客流量大，班線(xiàn)車(chē)緊張，為減少旅客在站候車(chē)的時(shí)間，我所春運工作專(zhuān)班和客運站務(wù)人員延長(cháng)工作時(shí)間，想為旅客之所想，急為旅客之所急，主動(dòng)為旅客排憂(yōu)解難，有端茶遞水的，有給特殊旅客送熱水袋的，有為老弱病殘人員專(zhuān)門(mén)服務(wù)的，市汽車(chē)客運站組織了20人的服務(wù)專(zhuān)班，長(cháng)時(shí)間保障開(kāi)水供應，滿(mǎn)足了旅客的需求。受到了旅客的好評。

　　二創(chuàng )旅客走得好。在客流高峰期和雨雪天氣時(shí)，運政人員一是派出專(zhuān)人進(jìn)行聯(lián)系，及時(shí)調度充足的運力，共組織加班59多臺次，確保了旅客順利出行，受到了旅客的高度贊譽(yù)。二是及時(shí)安排調度車(chē)輛進(jìn)校，為放假學(xué)生提供直達快捷的運輸服務(wù)，安全運送學(xué)生2000余人。

　　三創(chuàng )客運秩序好。為使春運工作有序進(jìn)行，我所認真履行職責，強化市場(chǎng)監管力度，以站點(diǎn)為源頭，嚴厲打擊無(wú)牌無(wú)證、超范圍經(jīng)營(yíng)、塌班及坑、宰、倒、甩旅客等不良行為。做到了有投訴就有及時(shí)查處，并與日常市場(chǎng)監管相結合，保護了經(jīng)營(yíng)車(chē)主和旅客的合法權益，維護了正常的客運市場(chǎng)秩序。

　　今年我所的春運工作之所以能取得較好的成績(jì)，是因為：一靠各級領(lǐng)導的重視和關(guān)懷。上級領(lǐng)導多次對我所春運工作進(jìn)行了檢查指導，當陽(yáng)市政府領(lǐng)導在市委會(huì )議室召開(kāi)了春運動(dòng)員會(huì )議，春運期間市交通運輸局領(lǐng)導和市處領(lǐng)導也檢查指導了我市春運工作，給予我所極大的鼓舞；二靠全所人員的艱苦努力和忘我的工作精神及高度的政治責任感，自始至終堅守崗位，勤奮工作；三靠參營(yíng)單位及站務(wù)人員的積極配合與支持，車(chē)主做到了規范經(jīng)營(yíng)，站務(wù)人員做到了優(yōu)質(zhì)服務(wù)�？傊�，今年春運階段性的工作雖然圓滿(mǎn)結束了，但是我所的運管工作仍將始終如一地繼續抓緊、抓好落實(shí)，要認真貫徹落實(shí)黨的“華人民共和國全國人民代表大會(huì )和中國人民政治協(xié)商會(huì )議”精神，以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導，加大市場(chǎng)監管力度，強化管理工作措施，團結務(wù)實(shí)，勇于創(chuàng )新，為全面完成我所今年的各項工作任務(wù)而努力奮斗。

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