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快樂(lè )在于心境的作文

時(shí)間:2025-10-19 09:49:31 快樂(lè ) 我要投稿

快樂(lè )在于心境的作文

  日前,工信部發(fā)布了《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整政策(2015年修訂)(征求意見(jiàn)稿)》,其中明確提出到2025年形成3~5家在全球范圍內具有較強競爭力的超大型鋼鐵企業(yè)集團。關(guān)于此篇報道所述內容,筆者不禁感嘆一句——任重而道遠。截止至201X年,全國139家建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)的設計月度產(chǎn)能約為2928.25萬(wàn)噸。近兩年,在整體鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩及市場(chǎng)競爭尤為激烈的行業(yè)背景下,建筑鋼材鋼廠(chǎng)的轉型探索中已存在著(zhù)省內或跨區域間的鋼廠(chǎng)合作情況,這或許也算是鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整中的一個(gè)縮影。若說(shuō)的更直接一些,則是鋼廠(chǎng)“貼牌”合作模式的盛行。據此,筆者對全國主要存在“貼牌”合作的鋼廠(chǎng)進(jìn)行了調查了解,接下來(lái),與大家簡(jiǎn)單分享與探討。

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  一、全國主要“貼牌”合作鋼廠(chǎng)的分布情況

  首先,從可統計的“貼牌”合作鋼廠(chǎng)數據顯示,委托方鋼廠(chǎng)(下稱(chēng)“品牌提供鋼廠(chǎng)”)屬?lài)鵂I(yíng)企業(yè)的占比達到65%,民營(yíng)企業(yè)的占比在35%;而被委托方鋼廠(chǎng)(下稱(chēng)“貼牌鋼廠(chǎng)”)基本均屬民營(yíng)企業(yè)。同時(shí)調查發(fā)現,一個(gè)鋼廠(chǎng)同時(shí)委托幾家鋼廠(chǎng)生產(chǎn)其品牌的比例約占到60%,只委托一家鋼廠(chǎng)生產(chǎn)其品牌的比例約占到40%。

  目前貼牌鋼廠(chǎng)主要分布在華東地區的比例為36%,其次是華北地區的鋼廠(chǎng)比例為21%,隨后是中南地區的鋼廠(chǎng)比例為14%。這與全國生產(chǎn)建筑鋼材的鋼廠(chǎng)數量分布比例基本相似。

  另外,品牌提供鋼廠(chǎng)中約占70%的比例屬中西部地區的鋼廠(chǎng),剩下約30%的比例屬華東、華南等沿海地區的鋼廠(chǎng)。從分布比例或許可以看出,沿海地區鋼廠(chǎng)因其交通發(fā)達,運輸成本可控及覆蓋面較廣等因素更多作為貼牌鋼廠(chǎng)的角色得到品牌提供鋼廠(chǎng)的青睞。

  二、“貼牌”合作鋼廠(chǎng)間產(chǎn)能、產(chǎn)量的比例置換情況

  調查顯示,現可統計的“貼牌”合作鋼廠(chǎng)的建筑鋼材月度總產(chǎn)能約占全國建筑鋼材月度總產(chǎn)能的16%。從貼牌鋼廠(chǎng)與品牌提供鋼廠(chǎng)的具體產(chǎn)量釋放比例來(lái)看,如圖2顯示,貼牌鋼廠(chǎng)的總產(chǎn)量占比是品牌提供鋼廠(chǎng)總產(chǎn)量的4倍。

  目前品牌提供鋼廠(chǎng)中繼續生產(chǎn)自有品牌的比例為50%,而貼牌鋼廠(chǎng)生產(chǎn)“貼牌”資源的總比例占其月度總產(chǎn)量的31%,這對比品牌提供鋼廠(chǎng)生產(chǎn)自有品牌的月度總量多出29.3%,這表明“貼牌”合作模式下,品牌提供鋼廠(chǎng)的市場(chǎng)資源供應增加明顯。

  三、“貼牌”鋼廠(chǎng)間的合作期限情況

  據調查,如圖3所示,鋼廠(chǎng)品牌合作為一年期限的占17.86%,兩年期限的占21.43%,三年期限的占3.57%,四年及以上期限與無(wú)定期的均占28.57%。從比例上來(lái)看,無(wú)定期的合作期限比例較大,這使品牌資源的市場(chǎng)供應存在不穩定性,因此有價(jià)無(wú)貨,或貨少價(jià)挺的情況貫穿其中,或將導致市場(chǎng)傳統鋼廠(chǎng)間的價(jià)差變化。

  四、“貼牌”資源的銷(xiāo)售主動(dòng)權歸屬及定價(jià)模式

  而在銷(xiāo)售主動(dòng)權確立的情況下,銷(xiāo)售方與市場(chǎng)貿易商的定價(jià)模式如圖5所示,到港定價(jià)的占比為39.29%,出廠(chǎng)定價(jià)與網(wǎng)價(jià)結算的占比均為25%,一單一議的占比為7.17%,10天均價(jià)定價(jià)的占比為3.57%。

  五、“貼牌”合作鋼廠(chǎng)間的盈利模式淺析

  據調查,“貼牌”合作鋼廠(chǎng)間的盈利模式主要有三種情況,如圖6所示:第一,鋼廠(chǎng)之間直接支付貼牌費的模式,占比為85.71%,費用為20-40元/噸不等居多。具體以品牌提供鋼廠(chǎng)獲得貼牌費為主,這種方式結合銷(xiāo)售主動(dòng)權來(lái)看,有利于對產(chǎn)量與銷(xiāo)售的監控。但也有貼牌鋼廠(chǎng)獲得貼牌費的情況,此種模式則更多傾向于已停產(chǎn)仍有“品牌”存在,但無(wú)銷(xiāo)售渠道的鋼廠(chǎng)需要支付給貼牌鋼廠(chǎng)費用;第二,鋼廠(chǎng)之間通過(guò)第三方網(wǎng)價(jià)結算“貼牌”合作費用的模式,占比為10.71%,此模式更多需要根據市場(chǎng)賣(mài)價(jià)同時(shí)結合自身生產(chǎn)成本等因素進(jìn)行調整;第三,鋼廠(chǎng)之間利潤共享的模式,占比僅為3.57%,此模式受制于相關(guān)影響因素波動(dòng)居多,任何一方的盈利幅度均不固定,或呈現高低不一的情況。

  另外,調查中了解到特殊案例:即在“貼牌”合作中存在三方合作的關(guān)系,即貿易公司與鋼廠(chǎng)共同參股,鋼廠(chǎng)授權貿易公司產(chǎn)生合作費用,然后貿易公司獲得鋼廠(chǎng)品牌提供權與貼牌鋼廠(chǎng)合作,銷(xiāo)售權由貿易公司支配的情況。此模式將受制于貿易公司的分布情況,決定其對貼牌鋼廠(chǎng)與資源銷(xiāo)售區域的選擇。

  六、后期“貼牌”鋼廠(chǎng)合作可持續性探討

  自古以來(lái),有句話(huà)說(shuō)到“困則變,變則通,通則久矣”。在近兩年鋼貿行業(yè)壓力較大,建筑鋼材鋼廠(chǎng)尋求轉型發(fā)展中,目前鋼廠(chǎng)“貼牌”合作的模式應該說(shuō)已處于“困則變,變則通”的階段,但是否能到“通則久矣”的階段,筆者有幾點(diǎn)看法:

  1、在現階段的鋼鐵行業(yè)中,國營(yíng)鋼廠(chǎng)在拓展高端附加值產(chǎn)品的同時(shí),對于仍有市場(chǎng)需求的相對低端產(chǎn)品,其更傾向于把握自身品牌優(yōu)勢,通過(guò)品牌輸出的方式來(lái)尋求渠道發(fā)展。而對于民營(yíng)鋼廠(chǎng)來(lái)說(shuō),在競爭激烈的建筑鋼材品種中,通過(guò)品牌效應來(lái)保證其增加的銷(xiāo)量也是提高其生存競爭力的暫緩之道;

  2、建筑鋼材品種在準入門(mén)檻較低的前提下,貼牌鋼廠(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性需得到重視,避免以盲目盈利為目的導致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊的情況;

  3、在“環(huán)保風(fēng)”嚴管的背景下,貼牌鋼廠(chǎng)若未能達到相關(guān)環(huán)保要求,則面臨停產(chǎn)或淘汰風(fēng)險,這或將導致品牌提供鋼廠(chǎng)經(jīng)常調整合作鋼廠(chǎng)的情況;

  4、在鋼廠(chǎng)“貼牌”合作中,若貼牌鋼廠(chǎng)的資源質(zhì)量過(guò)關(guān),銷(xiāo)量得以上升,則鋼廠(chǎng)對于自身品牌的建立更為重視,因此合作期限存在不確定性。

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