電影《村路彎彎》觀(guān)后感
品味完一部作品后，相信你會(huì )有不少感想吧，現在就讓我們寫(xiě)一篇走心的觀(guān)后感吧�？墒怯^(guān)后感怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編為大家整理的電影《村路彎彎》觀(guān)后感，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧！
在鄂西武陵山的一個(gè)村莊，因山路不通，村民出行受阻，發(fā)展受限，生活貧困。為了實(shí)現有路的夢(mèng)想，除了政府撥款，村民們慷慨解囊，貧困戶(hù)山根把唯一一頭豬賣(mài)了，捐出800元；大家花了一年時(shí)間辛苦挖出的路基，被一場(chǎng)山體滑坡毀于一旦，大家傷心頓足之后繼續苦干……這正是電影《村路彎彎》里打動(dòng)我的劇情。
在修路過(guò)程中沒(méi)有一帆風(fēng)順。我看到了村支書(shū)王光國帶領(lǐng)村民在絕壁上修路的艱辛歷程；看到了村民為修路關(guān)掉自家養豬場(chǎng)的決心；看到了突如其來(lái)的暴雨沖垮了駁岸，村民為了修路不畏挫折，勇往直前的毅力；與其說(shuō)是修路工程，我覺(jué)得這更像一個(gè)筑夢(mèng)工程。
路，是經(jīng)濟騰飛的基礎�！耙敫�，先修路”是個(gè)亙古不變的事實(shí)。影片中，村民在“愚公支書(shū)”王光國帶領(lǐng)下，克服重重困難，開(kāi)山鑿路。路的建成使該村發(fā)展起了特色產(chǎn)業(yè)、農村物流、旅游開(kāi)發(fā)、農家樂(lè )、“網(wǎng)購熱”在村子里興起……公路的建設為當地百姓脫貧致富插上了翅膀。然而，為了修路，奮戰在一線(xiàn)的建設者們飽受風(fēng)吹雨打，風(fēng)餐露宿。
作為一個(gè)鐵路人，我在影片中仿佛看到了鐵路建設者的身影。建國初期，襄渝線(xiàn)的建設過(guò)程也同樣像一部歷史史詩(shī)。鐵道兵逢山開(kāi)路，遇水架橋，在此期間，犧牲無(wú)數。傲人的成績(jì)總離不開(kāi)建設者們的實(shí)干，在今天有更多數不清的感人故事。鐵路建設者們在凍土上，在氧氣稀薄的高原地區建設出青藏鐵路；在地勢落差極大的地區修建西城高鐵，破解了千年“蜀道難”的問(wèn)題；在中國極寒地區修建哈佳鐵路，獨具匠心的設計使動(dòng)車(chē)適應了不同的氣候的溫度；扶貧專(zhuān)列在全國落地開(kāi)花……
在建設者們的辛勤耕耘下，一條條暢通的路，把一個(gè)個(gè)偏遠村連接在一起。像一根根線(xiàn)串起了散落的珍珠。它承載了百姓脫貧致富的夢(mèng)想。村路彎彎，鐵路長(cháng)長(cháng)，中國廣袤的大地上，正傳誦著(zhù)一個(gè)個(gè)因路而變、因路而富、因路而美的動(dòng)人故事。
拓展：
《村路彎彎》是由朱華、鄧歡編劇，武漢春曉文化傳媒有限公司備案的影片。故事講述蘇清遠是一位機關(guān)公職人員，他陰差陽(yáng)錯地參加了市里開(kāi)展的“村村通客車(chē)”活動(dòng)，來(lái)到了遙遠的武陵山區。蘇清輝克服困難和鄉親們一起培路肩，加寬路基，修建錯車(chē)臺，三個(gè)月過(guò)去了，客車(chē)終于開(kāi)到了村民家門(mén)口。
該片于2018年11月3日在武漢首映。
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