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設備車(chē)間主任年終總結范文通用
總結是在某一時(shí)期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評價(jià)，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此要我們寫(xiě)一份總結。那么我們該怎么去寫(xiě)總結呢？以下是小編幫大家整理的設備車(chē)間主任年終總結范文通用，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
設備車(chē)間主任年終總結范文通用1
20xx年一連鑄車(chē)間圍繞降本增效的工作方針，根據公司和廠(chǎng)里的要求，顧全大局，勇挑重擔，把加強設備管理，提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量作為工作的重中之重。在管理上遵循“管好、用好、維護好”的原則，從嚴從細抓工作、充分保障設備能力，提高鑄機使用壽命。生產(chǎn)過(guò)程中推行“標準化操作、精確化組裝、精細化檢修”的工作理念，完善以點(diǎn)檢定修為核心的TPM管理體系，面向生產(chǎn)現場(chǎng)，以6S管理活動(dòng)為基礎，建設自主維修體系為重點(diǎn)，改善提案動(dòng)力，實(shí)現設備效率最大化。修訂和完善了《點(diǎn)檢作業(yè)標準》、《一連鑄設備操作規程》等管理制度，抓好關(guān)鍵設備的精度管理和功能管理，保證了鑄機的正常運轉，為車(chē)間全年各項指標的完成奠定了良好的基礎。
一、精確化組裝、精細化檢修，確保設備精度
為了提高設備性能，車(chē)間在設備組裝的精細和精度方面下功夫。特別是對鑄機的結晶器、二冷段等關(guān)鍵設備，嚴把尺寸驗收關(guān)，抓好對弧精度的控制，確保對弧精度始終保持在0.5mm以?xún)取?/p>
1-11月份設備組裝及上機情況統計如下：
組裝（臺）上機（臺）1-11月份車(chē)間結晶器的上機使用臺數為23臺，比20xx年減少了6臺；結晶器的單臺最高過(guò)鋼爐數由20xx年的2332爐提高到2447爐，延長(cháng)拉矯機、扇形段的使用周期。降低了設備返修次數，節約設備維修費用35萬(wàn)元。
結晶器2323二冷段1515拉矯機1615扇形段2525在設備檢修方面，1-11月份車(chē)間共計劃檢修了22次，檢修了238小時(shí)，檢修了265項內容。車(chē)間嚴格執行精細化檢修制度，提高設備驗收標準，對檢修實(shí)行全方位、全過(guò)程進(jìn)行跟蹤管理，嚴格執行弧度、精度的考核制度，強化檢修過(guò)程控制，保證了檢修的高質(zhì)量、高標準，提高了設備使用周期。防止了設備的過(guò)檢修和欠檢修，節約了成本。
在設備操作和維護方面，要結合本單位實(shí)際，全面推行對員工的TPM知識、技能培訓和教育。圍繞生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)，重點(diǎn)抓好生產(chǎn)操作崗位人員自主維修的管理知識、標準規范、作業(yè)技能的培訓。使廣大員工轉換觀(guān)念、理解理念、掌握技能、取得了顯著(zhù)實(shí)效。在操作方面提倡標準化操作，杜絕違章、野蠻操作；在維護方面充分發(fā)揮操作人員的連續工作性，提倡對設備的精心呵護，嚴格點(diǎn)檢制度和停機檢查制度，
二、全面加強點(diǎn)檢定修工作，加速TPM管理推進(jìn)
20xx年我車(chē)間在設備上推行TPM管理工作，加速全員生產(chǎn)維護管理工作。重新修訂了《日常設備點(diǎn)檢標準》，《一連鑄設備操作規程》等多項設備管理制度和點(diǎn)檢定修管理辦法，重新修訂了設備的點(diǎn)檢、維修工、崗位操作工三方分工協(xié)議。
在點(diǎn)檢過(guò)程中，嚴格依據點(diǎn)檢標準和根據工作計劃進(jìn)行點(diǎn)檢，定期通過(guò)點(diǎn)檢實(shí)績(jì)分析來(lái)修正改善點(diǎn)檢的目標，找出設備薄弱環(huán)節，提出改進(jìn)意見(jiàn)；做好重點(diǎn)設備的劣化傾向分析與管理；做好關(guān)鍵設備的功能、精度管理，提高了設備點(diǎn)檢作業(yè)的效率。最大限度的將設備故障消除在萌芽狀態(tài)，減少了設備非計劃停機時(shí)間。
完善點(diǎn)檢設備的包機管理，明確職工檢修和維護職責。做到了設備“臺臺有人管，人人有職責”，提高操作工人的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，推行了操作工人對簡(jiǎn)單問(wèn)題的自主維修。嚴格控制備件、材料計劃的申報工作，對超儲物資的消耗實(shí)行跟蹤管理，對關(guān)鍵設備的狀態(tài)穩定、功能投入、
精度保持實(shí)施重點(diǎn)管理，確保設備功精度的達標率為100%。車(chē)間備件由年初的'5.4元/噸降到年初3.8元/噸，進(jìn)入四季度又降到了3元/噸；材料由年初的4.0元/噸降到年初3.08元/噸，進(jìn)入四季度又降到了2.3元/噸。保證了車(chē)間各項指標的完成。
三、設備創(chuàng )新和技術(shù)改造工作
通過(guò)多項科技創(chuàng )新和技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，提高了職工素質(zhì)，增強了職工協(xié)作意識，創(chuàng )新意識，解決了生產(chǎn)難題，降低車(chē)間生產(chǎn)成本。
1、電磁攪拌水系統改造：在生產(chǎn)過(guò)程中系統斷電，電磁攪拌系統需要啟用應急事故水閥來(lái)冷卻電磁攪拌輥，但啟用事故冷卻水，會(huì )造成1#板坯電磁攪拌水箱內純水電導率超標，造成電磁攪拌系統不及時(shí)投入使用。
車(chē)間重新設計，施工一條軟水管道，解決了水箱內純水超標的難題，保證電磁攪拌系統的正常使用。減少了濾芯耗量，每年為車(chē)間節約成本120xx元。
2、二切對中裝置改造：在連鑄生產(chǎn)過(guò)程中，當鑄坯進(jìn)入二次切割區域，需要使用導向對中裝置，以避免鑄坯在輥道運行時(shí)跑偏，影響鑄坯的切割質(zhì)量。但啟動(dòng)對中裝置會(huì )使液壓站壓力產(chǎn)生較大波動(dòng)，嚴重時(shí)甚至會(huì )影響了整個(gè)鑄機線(xiàn)的生產(chǎn)，存在較大的安全設備隱患。
設計、新增設一個(gè)小型液壓站，把對中裝置的液壓控制系統從總液壓站中分離出來(lái)。整個(gè)設備采用廠(chǎng)里原來(lái)淘汰報廢的備件，節約成本30000元。
3、扇形段噴淋系統改造：原扇形段噴淋架的固定方式采用的是用鐵絲捆綁固定，生產(chǎn)過(guò)程中容易松動(dòng)，造成鑄坯冷卻不均勻，影響鑄坯質(zhì)量。
將扇形段噴淋架的固定方式改為斜鐵固定式，加工了專(zhuān)用的叉架，斜鐵，確保了噴嘴位置的準確性，提高了鑄坯質(zhì)量。
4、二冷段噴淋系統改造：為了適應品種鋼的需求，車(chē)間對二冷段噴淋
系統進(jìn)行了改造，自行，設計在鑄機上增設了一趟壓空管道，把原來(lái)二冷段噴淋系統由水冷卻嘴改為汽水冷卻，提高了品種鋼質(zhì)量。
5、PLC系統的優(yōu)化：由于CPU316-2DP存在設計缺陷，在瞬間掉電恢復送電后，CPU系統內部原因程序加載不上，PLC無(wú)法正常運行，造成生產(chǎn)停機。此外檢修電源插座與PLC電源未分開(kāi)，在檢修設備外部故障時(shí)影響PLC供電。
車(chē)間對PLC系統進(jìn)行了優(yōu)化：為了PLC系統穩定運行，防止失壓，
車(chē)間使用不間斷電源對PLC系統供電；并且對PLC供電電源進(jìn)行改造，采用單獨供電系統。檢修電源、照明、風(fēng)機等設備則用其他外部電源。PLC系統的優(yōu)化，降低了設備故障。
6、運輸輥道的改造：原來(lái)的運輸輥道混凝土基礎部分損壞，造成底座松動(dòng)，輥子使用壽命短。
車(chē)間采用連接固定的方式，先用斜鐵找平輥道的基礎，再把一部分輥道底座焊接在一起。利用淘汰報廢的備件加工，設計加工了3套輥道的導向裝置。為了減少三合一減速機的損壞，在輥道底座上焊裝減速機固定支撐架。提高了輥子壽命減短，降低了車(chē)間維修成本，每年可為車(chē)間節約成本12萬(wàn)元。
四、積極開(kāi)展修舊利廢、節能降耗
為了降低成本，車(chē)間積極開(kāi)展修舊利廢，節能降耗活動(dòng)，凡是車(chē)間內部能修理的決不讓外委單位修理，能夠自己制做的決不委托他人，能夠修復使用的決不報廢，全年共節約成本83萬(wàn)元。
1、修舊利廢方面：
實(shí)行“小修自主、減少返修”的原則，提倡職工自主維修，全年修理油缸、鉤頭、中包蓋、大包蓋、減速機等各類(lèi)大小備件，共計80余件，全年節約維修費用68萬(wàn)元。
2、備件制作
車(chē)間自行設計、制作了各類(lèi)工具、備件，如：中包烘烤架、溢流槽、中包蓋、小渣盤(pán)等各類(lèi)備件。累計節約成本15萬(wàn)元。
3、在節能降耗方面
車(chē)間杜絕了跑、冒、滴、漏現象，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，加強點(diǎn)檢巡檢工作，對各類(lèi)管道及一些薄弱部位執行定期更換，保證了各項能耗指標的完成。1-11月份比去年同期節省液壓油40桶，節約了成本36000元。
五、存在的不足
今年，雖然我們在設備上取得了一些成績(jì)，但還存在許多不足之處，
1、在點(diǎn)檢定修方面，還需要不斷修改和完善點(diǎn)檢作業(yè)標準、檢修標準等多項點(diǎn)檢作業(yè)文件，以適應不斷變化的生產(chǎn)需求。在備件組裝檢修質(zhì)量上，需要進(jìn)一步提高開(kāi)口度和對弧精度。
2、加強在崗職工的技術(shù)培訓，進(jìn)一步提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。
六、明年的工作和打算
1、開(kāi)展多種形式技能培訓，提高人員素質(zhì)及責任，增強企業(yè)發(fā)展后勁。通過(guò)技術(shù)比武等形式，開(kāi)展互幫互學(xué)，共同提高。不斷提高職工的實(shí)際操作能力和技術(shù)水平。
2、積極開(kāi)展開(kāi)源節流工作，轉變職工觀(guān)念。堅持修舊利廢，對有修復價(jià)值備件進(jìn)行修復，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和節能降耗活動(dòng)，嚴格控制備件、材料計劃的申報，降低車(chē)間各項成本。
3、設備是連鑄車(chē)間生產(chǎn)和質(zhì)量的保障，在新的一年里我們繼續遵循“管好、用好、維護好”設備的原則，嚴格執行標準化操作、精確化組裝、精細化檢修的工作理念，做好計劃檢修，節約檢修時(shí)間，提高檢修質(zhì)量。
4、繼續實(shí)施好設備功能精度管理，爭取精度達標率和功能投入率實(shí)現100%。在降低設備故障的同時(shí)，降低設備的運行成本和檢修維護費用。
設備車(chē)間主任年終總結范文通用2
一年的時(shí)間不算長(cháng)也不算短，做過(guò)的事好像還發(fā)生在昨天，20xx年就一晃而又成為歷史。經(jīng)歷工作，經(jīng)歷生活，經(jīng)歷事件對思想的磨礪，經(jīng)歷時(shí)間對身體的打磨，為了更好的工作，達到“寫(xiě)我所做，做我所寫(xiě)”，對20xx年的工作進(jìn)行總結：
一、基本工作總結：
1 初進(jìn)白馬山，進(jìn)入配料站工作一個(gè)月。這段時(shí)間精神和身體得到充分的鍛煉，天將降大任與斯人也，必先勞其筋骨。在三個(gè)學(xué)員的相互鼓勵下，我們一同渡過(guò)艱苦難忘的時(shí)光。剩下一個(gè)月在白馬山熟悉了水泥廠(chǎng)的生產(chǎn)設備與生產(chǎn)環(huán)境。
2 有幸成為第一批回到華塑的學(xué)員，起初的一個(gè)月熟悉了華塑水泥廠(chǎng)的新工藝、新設備。在領(lǐng)導的指引下逐漸找到工作的目標和想做好工作的切入點(diǎn)�！皩�(zhuān)人專(zhuān)項”工作的開(kāi)展，通過(guò)現場(chǎng)問(wèn)題的發(fā)現讓我對華塑水泥廠(chǎng)的`每個(gè)工段、每個(gè)設備、每個(gè)環(huán)節有了更清楚的認識，鍛煉了心細的能力，走到現場(chǎng)對每個(gè)細節都不放過(guò)。在領(lǐng)導的督促下，逐漸形成一種意識，就是干什么事一定要干好，包括問(wèn)題的上報、總結、反饋。對待問(wèn)題跟管理一樣，有始有終，形成閉環(huán)。
3 出現問(wèn)題就要整改，領(lǐng)導又給了我一次鍛煉的機會(huì )，讓我做變更聯(lián)系單。通過(guò)這次機會(huì )讓我了解到一項整改措施從制定到落實(shí)的整個(gè)流程。
4 對領(lǐng)導深切感謝，讓我擔任起制造車(chē)間安全管理員這一重要崗位。在這個(gè)崗位上讓我深知安全這兩個(gè)字的意義，為做到安全生產(chǎn)，大家在背后付出無(wú)數的心血。在胡主任的指點(diǎn)下，編寫(xiě)了車(chē)間安全工作開(kāi)展流程，年前時(shí)間緊迫，只進(jìn)行了一次安全檢查。設計了一張安全檢查表，每次檢查的內容、整改落實(shí)情況在表中都詳細記錄。
5 在年前最后一次車(chē)間工作總結會(huì )議上，周主任又給我次機會(huì )，讓我記錄會(huì )議。通過(guò)這次鍛煉，讓我掌握了會(huì )議記錄的方法、注意事項以及語(yǔ)言的組織能力。
6 個(gè)人的能力畢竟是有限的，這些工作的成就得益于每個(gè)同事間的配合，團體之間的相互幫助。最簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)，在我最后實(shí)在發(fā)現不到問(wèn)題的時(shí)候，領(lǐng)導開(kāi)展了晚會(huì )，在晚會(huì )上大家積極發(fā)言，從中獲得大量信息，擴大了視野。晚會(huì )的開(kāi)展更好的督促每個(gè)人的責任心。
7 雖然上下班的開(kāi)門(mén)、鎖門(mén)只是一件小事，在這里不值得一提，但我想說(shuō)的是一件平凡的小事堅持下來(lái)就是一件不平凡的大事。自從接過(guò)鑰匙的瞬間，我就知道身上將多一份責任。在我拿鑰匙期間，做到了沒(méi)有一次讓別人在門(mén)外等過(guò)，沒(méi)有一次比最后一個(gè)人早走過(guò)。在這里我很高興的說(shuō)我做到了。
二、縱觀(guān)之前工作，客觀(guān)自我剖析，也存在不足之處，需要在今后的工作中進(jìn)一步加強和改正：
1 工作中有松懈、疏忽。比如一些問(wèn)題的文字描述要更加完善細節，在一次處理幾個(gè)工作時(shí)，要分清主次、先后。
2 公司流程相關(guān)管理知識和工作經(jīng)驗還需進(jìn)一步加強學(xué)習和積累。一個(gè)好的管理內控體系要達到上下的一致性，盡可能的避免中間傳遞失誤，以后還需緊跟領(lǐng)導的步伐，思想上、意識上努力提升到新高度。
3 有些問(wèn)題溝通不全面。需要加強問(wèn)題的刨根能力，做到不了解的問(wèn)題絕不放過(guò)，并加強向領(lǐng)導反映的及時(shí)性。
三、20xx年工作計劃：
1 在3月中旬投料試車(chē)之前，跟著(zhù)周主任認真學(xué)習實(shí)戰演練，把全廠(chǎng)的開(kāi)機前準備事項全部理順、記清楚，做好試車(chē)前的準備工作。
2 在胡主任的帶領(lǐng)下把車(chē)間安全工作開(kāi)展好，嚴格執行車(chē)間安全工作流程，在車(chē)間形成一定的影響力，讓大家時(shí)刻警鐘長(cháng)鳴，做到生產(chǎn)中重安全，安全中促生產(chǎn)。
3 與“三查四定”成員共同完成問(wèn)題的發(fā)現、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合，共同完成問(wèn)題的整改。在“修配改”過(guò)程中切實(shí)履行好安全管理員的職責。
設備車(chē)間主任年終總結范文通用3
時(shí)光荏苒，白駒過(guò)隙，20xx已成歷史，進(jìn)入我廠(chǎng)也一年有余，回首20xx既有收獲的踏實(shí)和歡欣，也有因不足之處帶來(lái)的遺憾和愧疚。20xx年以來(lái)，我認真貫徹落實(shí)分廠(chǎng)下達的各項工作任務(wù)，破難攻堅，有序開(kāi)展各項工作，全面推進(jìn)生產(chǎn)設備高效運轉和技術(shù)改造創(chuàng )新工作。
一、現將有關(guān)工作總結如下
1、逐步完善設備管理，落實(shí)設備管理責任
設備管理方面，時(shí)刻與公司的發(fā)展目標保持一致，把安全、環(huán)保以及節能減排作為設備管理的首要條件開(kāi)展各項管理工作。主抓設備管理中出現的問(wèn)題，把解決問(wèn)題作為設備管理的重中之重。部門(mén)重新整理和完善了分廠(chǎng)設備技術(shù)臺賬、設備運行記錄、維修保養及設備檢查記錄。同時(shí)規范和統一了設備相關(guān)記錄和表格（設備運行記錄、設備日常保養記錄、設備巡查記錄、設備維修記錄），扭轉了先前因設備填寫(xiě)表格種類(lèi)多，表格設計不規范和員工填寫(xiě)工作量大趨于應付的不良局面。
管理制度方面，本著(zhù)一切服務(wù)于生產(chǎn)，把提高產(chǎn)量和質(zhì)量作為前提條件，根據集團公司設備管理制度和程序的要求以及公司的其他相關(guān)文件，部門(mén)根據生產(chǎn)實(shí)際情況積極建立健全了我廠(chǎng)設備維護保養管理制度，將設備管理責任落實(shí)到人，使我廠(chǎng)的每臺設備做到定人操作、定人維護保養。使設備工作的開(kāi)展向著(zhù)更科學(xué)、有組織、有計劃、有標準和有規程的方向發(fā)展邁進(jìn)了一步。
2、設備技術(shù)力量加強，快速提高業(yè)務(wù)技能水平
20xx年是集團公司高速發(fā)展的一年，我們知道企業(yè)的發(fā)展既要有強有力的管理團隊的帶領(lǐng)，也離不開(kāi)技術(shù)力量軟實(shí)力的大力支持。只有將兩者有效的結合起來(lái)才能使公司的各項工作順利的開(kāi)展。我們我廠(chǎng)的技術(shù)力量在整個(gè)集團公司來(lái)說(shuō)都是相對薄弱的，沒(méi)有設備管理工程師、沒(méi)有機械設計工程師和電器工程師。這給我廠(chǎng)的各項設備工作的開(kāi)展帶來(lái)了很大的困難。我們知道開(kāi)展設備工作需要機械、電器、儀表、給排水等各個(gè)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才，面對這種局面，在分廠(chǎng)領(lǐng)導的帶領(lǐng)，各工段積極配合下，結合我廠(chǎng)的.實(shí)際情況，我們將設備管理和技術(shù)工作同機修班的各項工作相結合，積極參與到設備維修過(guò)程中去，通過(guò)和維修人員的交流溝通，形成優(yōu)勢互補，從而使我的業(yè)務(wù)水平得到了很好的提升。同時(shí)，我更多地進(jìn)入一線(xiàn)，深入了解生產(chǎn)工藝，更加準確的掌握前沿信息，了解那些方面需要改進(jìn)才能使工作做得更好，更切合實(shí)際、更實(shí)用，為生產(chǎn)設備管理，工藝技術(shù)改造奠定基礎。
3、主要工作完成情況
今年我廠(chǎng)設備管理工作在萬(wàn)總及車(chē)間主任和所有工友的共同努力下緊張有序的開(kāi)展，并取得了可喜可賀的成績(jì)，這給了我們很大的信心和鼓舞。
主要體現在以下幾個(gè)方面：
�。�1）設備管理方面
�、倬幹圃O備大中修計劃一份，編制設備計劃性檢修計劃1份；
�、跁�(huì )同機電工程公司設備管理部編制設備操作規程x份；
�、蹍⑴c公司組織的設備檢查x次；
�、軋髲U設備2臺次，調撥設備1臺次，轉移設備2臺次； ⑤相對集團公司其他設備檢查評比單位，我廠(chǎng)區域大，設備多，前工段工況條件較差，但是在全體職工的共同努力下，我廠(chǎng)在集團公司設備檢查評比中名列前茅，根據集團公司設備管理文件規定，8月份給予每位員工當月工資2%的獎勵。這說(shuō)明只要我們轉變思想，敢于面對困難，發(fā)揮員工主人翁的精神，齊心協(xié)力解決問(wèn)題，方法總比困難多，總會(huì )取得意想不到的收獲。
�。�2）節能環(huán)保和職業(yè)健康方面
根據公司發(fā)展的要求車(chē)間在節能減排、環(huán)保和職業(yè)健康方面做了大量的工作，其中技術(shù)改造7項，技術(shù)創(chuàng )新2項。具體體現在：
�、俸娓绍�(chē)間南北方向擋風(fēng)抑塵墻的設計與制作安裝；
�、�1#烘干機燃燒室工藝和安裝基礎的技術(shù)改造；
�、叟P式焙燒車(chē)間破碎線(xiàn)的搬遷；
�、芎娓闪吓飪仁諌m室的設計制作；
�、菸覐S(chǎng)料棚內兩條破碎線(xiàn)除塵系統的安裝；
�、藓娓绍�(chē)間6臺煙囪除塵及污水回收利用技術(shù)創(chuàng )新方案的設計；
�、弑簾⑹杰�(chē)間內一氧化碳和灰塵清除技術(shù)創(chuàng )新方案的設計。通過(guò)技術(shù)改造，切切實(shí)實(shí)改善了一線(xiàn)職工的工作環(huán)境，降低了生產(chǎn)勞動(dòng)強度。
�、噼T造車(chē)間鉛蒸汽收集處理；
�、崃⑹奖簾�(chē)間一樓灰塵較大，申請制作大型料倉，目前工藝方案已通過(guò)會(huì )審，項目施工圖設計院正在繪制中，根據公司安排在2月份春節過(guò)后開(kāi)始動(dòng)工，截止20xx年6月交付車(chē)間投入生產(chǎn)。
�。�3）設備維修方面
繪制機械維修設備圖紙共30余份；協(xié)調機電工程公司設備部組織公司技術(shù)人員討論烘干機輪帶斷裂和托輪磨損維修方案；6#烘干機開(kāi)式傳動(dòng)齒輪的磨損維修方案的制定；1#烘干機托輪維修等難度大技術(shù)含量較高的機械維修和其他一些常規設備的檢修工作。
二、不足之處
過(guò)去的一年里，通過(guò)大量工作的實(shí)踐，是我清晰的認識到還存在很多的不足，在許多工作面前顯得有些力不存心。因此給我們設備工作的順利開(kāi)展帶來(lái)了很大的困難，也使我感到很大的壓力。
主要表現在以下幾個(gè)方面：
1、設備管理與技術(shù)工作所投入的人力不足。我們焙燒車(chē)間只有一個(gè)專(zhuān)職設備人員，這給一些需要幾個(gè)人相互配合協(xié)作才能開(kāi)展的工作帶來(lái)很多的困難，也造成了很多工作的滯后；
2、技術(shù)力量不足。我們知道設備工作的開(kāi)展需要多學(xué)科的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和較強的工作經(jīng)驗才行，而我只是單純的機械專(zhuān)業(yè)人員，明顯感覺(jué)自己技術(shù)水平不足，根據現狀這要求我本人要加強學(xué)習力度，提高自我學(xué)習的能力，不僅僅提高機械專(zhuān)業(yè)知識水平，還要盡快深入了解土建、給排水、鋼結構、化工和電器等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域的專(zhuān)業(yè)知識。每當看到自己本部門(mén)的同事一個(gè)個(gè)晉級比我高好幾個(gè)級別，而我還是原地打轉，使我清晰的認識到自己落伍了，我需要比他們付出更多的努力才行。
3、設備管理經(jīng)驗少、方法陳舊、管理思路缺乏創(chuàng )新。管理就是生產(chǎn)力，沒(méi)有先進(jìn)的管理，在好的設備、再先進(jìn)的技術(shù)也不能發(fā)揮應有的效益。思路決定出路，好的管理理念和方法可已將一個(gè)企業(yè)帶到更高的層次。由于我的經(jīng)驗少，接觸設備工作時(shí)間短，所以在設備管理方面還比較老舊沒(méi)有大的突破。使一些參與保養人員因內容繁多而產(chǎn)生消極情緒，設備保養工作的組織落實(shí)在具體操作時(shí)往往難以落實(shí)，保養工作達不到預期效果。
4、缺少溝通。由于日常工作較繁忙，再加上自己性格的原因，每天只知道埋頭苦干，缺少和領(lǐng)導、工友的溝通，造成工作中走了很多彎路，既浪費了時(shí)間，也使得工作的開(kāi)展缺乏準確性和實(shí)用性，從而導致事半功倍的不良局面。
三、明年重點(diǎn)工作安排
1、設備管理制度：以創(chuàng )新的思維和一切服務(wù)于生產(chǎn)、服務(wù)于職工，以安全環(huán)保為基礎的原則，立足于焙燒車(chē)間本身設備裝備水平，建立健全具有科學(xué)性、技術(shù)型的設備管理制度。
2、設備內頁(yè)資料：
�。�1）更新和完善設備操作規程、設備檢修規程、設備技術(shù)臺賬；
�。�2）更新和完善設備運行記錄、設備日常保養記錄（設備潤滑記錄）、設備檢修記錄、設備巡查維修記錄、四大基礎表格；
�。�3）更新和完善設備檔案。
3、技術(shù)水平及業(yè)務(wù)能力：為了滿(mǎn)足企業(yè)高速的發(fā)展以及車(chē)間的需要，從焙燒車(chē)間實(shí)際出發(fā)，找準方向，堅持培養復合型技術(shù)員工、一人多崗一人多能的目標。加強培訓力度、提高學(xué)習能力，以公司所創(chuàng )建的平臺快速提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。為焙燒車(chē)間設備更好的服務(wù)于生產(chǎn)而全力以赴。
4、設備培訓：對崗位設備操作工、維修人員和設備技術(shù)員進(jìn)行月培訓，以季度為單位進(jìn)行測試，保證培訓質(zhì)量。培訓內容主要包括：
�、俟鞠掳l(fā)的關(guān)于設備方面的文件。
�、谠O備管理程序。
�、墼O備記錄表格的規范填寫(xiě)。
�、茉O備安全操作規程。
�、菰O備檢修規程。
�、蘅缧袠I(yè)，多學(xué)科設備專(zhuān)業(yè)知識。
5、積極配合集團公司組織的設備檢查工作，本著(zhù)學(xué)習的態(tài)度將兄弟企業(yè)好的管理和技術(shù)經(jīng)驗，來(lái)服務(wù)于焙燒車(chē)間。 本著(zhù)互相交流，互相學(xué)習的態(tài)度來(lái)提高理論知識、提高實(shí)踐經(jīng)驗，由淺入深的方式快速增強技術(shù)力量。同時(shí)將發(fā)現的問(wèn)題及時(shí)提出整改措施，力爭在保持xx年所取得成績(jì)的基礎上設備管理有質(zhì)的飛躍。
6、技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng )新：根據公司20xx年文件的規定，完成20xx年2項技術(shù)改造，2項技術(shù)創(chuàng )新的目標。
7、日常工作。
●編制《年度設備計劃性檢修》表；
●根據年度計劃表和生產(chǎn)實(shí)際情況編制月《設備計劃性檢修》表，并做好《設備計劃性檢修驗收報告》工作；
●做好設備日常檢修工作；
●跟進(jìn)備品備件、維修材料計劃的申報；
●非標件圖紙繪制，技術(shù)創(chuàng )新、技術(shù)改造項目方案設計；
●設備事故調查與處理工作；
●負責本崗位環(huán)境因素、危險因素的識別和控制；
●做好儲料倉、擋風(fēng)抑塵墻等興建項目、、等工作；
�。�2）配合新項目投資管理中心和設計院，負責好技術(shù)工作，按照預定目標在20xx年6月份將焙燒立式車(chē)間的四個(gè)散裝儲料倉建立完畢，順利通過(guò)驗收工作，并交付生產(chǎn)使用。
�。�3）與公司溝通，盡快落實(shí)焙燒立式車(chē)間東門(mén)擋風(fēng)抑塵墻的籌建工作；
�。�4）根據公司發(fā)展的部署，盡快落實(shí)烘干車(chē)間除塵料倉的籌建工作；
�。�5）完成領(lǐng)導交給的零時(shí)任務(wù)、周二中基層管理人員及技術(shù)人員培訓會(huì )、班組建設、開(kāi)展群眾路線(xiàn)實(shí)踐教育等活動(dòng)。
�。�6）根據公司20xx年11月23日下發(fā)文件xxx號文件要求每個(gè)從事管理和技術(shù)工作人員必須持證上崗的精神要求參加20xx年6月份中的兩天國家職稱(chēng)考試。拓展知識層面，提高設備工作業(yè)務(wù)能力。
20xx年已匆匆離去，充滿(mǎn)希望的新的一年正向我們走來(lái)。路之長(cháng)，求索之路漫漫，公司20xx年的宏偉目標已擺在我們面前，我將抖擻精神，開(kāi)拓進(jìn)取，做好工作計劃，為公司的發(fā)展和個(gè)人價(jià)值而不懈努力。在過(guò)去的一年，我們所做的工作既有一定的成績(jì)，也存在一定的不足，這就要求我們在新的一年再接再勵，在設備技術(shù)管理方面創(chuàng )造更大的經(jīng)濟效益，為早日實(shí)現“天元夢(mèng)”貢獻更大的力量。作為21世紀的青年人我們要敢于面對挑戰，不要被眼前的困難所嚇倒，要敢于拼搏。再過(guò)若干年，當我們回首往事的時(shí)候，我們會(huì )為自己今天的努力而感到驕傲！
設備車(chē)間主任年終總結范文通用4
在20xx年的工作中，堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時(shí)，加強了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，并通過(guò)推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時(shí)間長(cháng)、生產(chǎn)損失大、設備維護靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優(yōu)秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫：
1、定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查，隨時(shí)監督操作工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改，要求車(chē)間做好設備日常點(diǎn)檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
�。�1）重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃，對公司行車(chē)、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進(jìn)行保養維護，做到了及時(shí)發(fā)現并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養。
�。�2）對重點(diǎn)設備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對煉鋼車(chē)間設備維修時(shí)必須5分鐘到現場(chǎng)，并協(xié)調生產(chǎn)車(chē)間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內搶修好設備，并現場(chǎng)進(jìn)行監督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
�。�3）特種設備管理
對于特種設備，如二次閥門(mén)站、行車(chē)等，加強管理，點(diǎn)檢到位，維護及時(shí)。
對于二次閥門(mén)站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。
行車(chē)具備特有的電氣特性和機械特性，行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進(jìn)行報廢。對于行車(chē)維修人員，車(chē)間對其進(jìn)行責任分布，明確各個(gè)車(chē)輛的負責人，并抽出專(zhuān)業(yè)且負責任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊伍，能夠快速的處理行車(chē)運行的各種問(wèn)題，將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。
�。�4）重點(diǎn)設備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養制度，進(jìn)一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過(guò)定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進(jìn)行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進(jìn)行相應的處罰，做到有章可循。對于A(yíng)OD爐配套設備，車(chē)間安排專(zhuān)職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對于出現的問(wèn)題及時(shí)匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運行班，專(zhuān)職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現的隱患進(jìn)行了相應的整改，對于A(yíng)OD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車(chē)制動(dòng)系統的改造、行車(chē)電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節約了能耗，提高了安全系數，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對全車(chē)間的設備配件進(jìn)行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調，隨時(shí)保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，及時(shí)調整工作方法，制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵�，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過(guò)國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(cháng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專(zhuān)人專(zhuān)職管理，對變壓器每天進(jìn)行檢查維護，并定期做分析實(shí)驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調整我公司的電氣功率因數，每月電業(yè)局對我公司功率因數獎勵在8萬(wàn)元左右。
二、6S管理與績(jì)效考核
通過(guò)制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責任人，做到事事有人管，充分調動(dòng)起每一位員工的責任心。
為了充分調動(dòng)車(chē)間員工的積極性，我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jì)效考核。本次績(jì)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，并且根據績(jì)效考核成績(jì)制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高�？�(jì)效考核將每年進(jìn)行一次，表現優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車(chē)間的降成本情況，維修費用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會(huì )有備件磨損、消耗，車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費用。
首先，提高備件在線(xiàn)使用壽命：車(chē)間嚴把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的'裝配工藝、方法，并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓，能夠在最短的時(shí)間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車(chē)的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車(chē)間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設備安全生產(chǎn)，才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標的順利完成。車(chē)間設備安全運行細化到個(gè)人，誰(shuí)承包的設備誰(shuí)就是安全運行的第一責任者，安全問(wèn)題否定一切。維修工現場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車(chē)間大力倡導、控制下，本年度生產(chǎn)過(guò)程中，無(wú)一起設備事故因我車(chē)間維修、保養設備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問(wèn)題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的水冷煙罩，專(zhuān)業(yè)的水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無(wú)出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車(chē)運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過(guò)6年的運行，行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限，有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現象，E跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評估機構對車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號交工，使用4個(gè)月開(kāi)裂；第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開(kāi)裂，5月14日開(kāi)裂，開(kāi)裂情況：筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結合處開(kāi)裂。建議采購專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20xx年工作中，我車(chē)間還需堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，增強員工素質(zhì)，促進(jìn)設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現設備運行零故障！
七、總結
設備管理工作首先來(lái)自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過(guò)任何細節，事無(wú)巨細，無(wú)“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設備和確實(shí)可行的維護保養制度規程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力，車(chē)間在設備管理中出現不少亮點(diǎn)，但也存在著(zhù)不足，設備管理是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績(jì)也有缺陷，通過(guò)車(chē)間內部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設備現狀，積極推行設備點(diǎn)檢管理模式，依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創(chuàng )新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設備管理水平做積極準備。
設備車(chē)間主任年終總結范文通用5
20xx年即將過(guò)去，在過(guò)去的一年里，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)嚴格按照既定年度設備管理計劃，結合公司專(zhuān)業(yè)管理，以公司HSE體系建設為基礎，通過(guò)區域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過(guò)工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng )新等手段，通過(guò)預防檢修和設備點(diǎn)檢降低設備故障率，通過(guò)現場(chǎng)管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車(chē)間設備管理水平登上了一個(gè)較高的臺階。裝置反應器運行率R-801達到95.419%、2R-801達到了95.542%，裝置整體運行良好，面對20xx年良好的市場(chǎng)機遇，車(chē)間產(chǎn)量每月連創(chuàng )新高，在裝置超高負荷運行的情況下，設備使用問(wèn)題凸現多數瓶頸，但是，車(chē)間的設備專(zhuān)業(yè)經(jīng)受住了考驗，保證了每臺設備的完好運行，在提高設備運轉率，降低故障，提高現場(chǎng)管理等各方面均出色的完成了計劃任務(wù)，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動(dòng)紅旗競賽第一名的好成績(jì)，現就20xx年車(chē)間設備管理工作做一個(gè)總結：
一、車(chē)間運行情況
20xx年車(chē)間兩套裝置整體運行穩定，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車(chē)等8次非計劃停車(chē)，7月10 日、8月6日兩次的計劃停車(chē)，車(chē)間及時(shí)恢復了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個(gè)月間完成了車(chē)間既定的年度大修計劃，反應器運行率達到95.419%、95.542%，負荷率達到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng )新高，裝置靜密封點(diǎn)泄漏率0.042%，動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率0.39%，全部設備完好率99.8%，主要設備完好率97.42%。
二、車(chē)間檢修管理
20xx年度，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)嚴格控制計劃檢修，與工藝專(zhuān)業(yè)互相配合，根據裝置的特點(diǎn)，制定出有指導意義的月度檢修計劃，周檢修計劃，通過(guò)每日的現場(chǎng)檢查和設備點(diǎn)檢，結合周工作計劃，制定每日檢修計劃，合理的分配檢修人員，使車(chē)間檢修績(jì)效登上了一個(gè)臺階，車(chē)間設備工作在裝置的保駕護航上整體來(lái)說(shuō)做的不錯，但在檢修細節管理及基礎管理上尚有較多工作要做：
1、在關(guān)鍵設備的檢修方面
液氯輸送泵汽蝕問(wèn)題得到了較好的解決，P-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調整了安裝參數后運行穩定、沒(méi)有出現一次故障，P-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩定，未出現任何故障�？諌簷C系統改造已完成，排水系統已改為電動(dòng)定時(shí)排水，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩定。
不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問(wèn)題仍未能徹底解決，反應器結垢原因不明，R-801內部仍然存在盤(pán)管泄漏（已隔離），上述問(wèn)題需要下年度繼續攻關(guān)，保障關(guān)鍵設備運行穩定性。
2、在日常檢修工作方面
截至11月中旬，車(chē)間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項，臨時(shí)搶修449項；動(dòng)設備合計檢修116次，其中臨時(shí)計劃52次，計劃檢修64次；保證了車(chē)間設備的穩定完好運行，為裝置高負荷維穩工作立下了汗馬功勞，在計劃檢修的同時(shí)，一如既往的開(kāi)展缺陷的嚴查嚴消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實(shí)施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。
車(chē)間本年度以狠抓設備檢修計劃落實(shí)為契機，通過(guò)合理安排每月檢修計劃，每周五開(kāi)會(huì )討論制定周檢修計劃，在此基礎上，根據周檢修計劃和設備運行情況，與工藝生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導每位員工的`工作，從而達到車(chē)間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車(chē)間周計劃執行率達到85%以上，較上年度有了較大改進(jìn)。
美中不足的是，車(chē)間在部分施工單位和部分項目的工完場(chǎng)地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強改進(jìn)。
3、大修管理方面
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個(gè)時(shí)間段，車(chē)間先后完成了年度第一、二輪計劃停車(chē)檢修，年度大修共完成檢修項目397項，前后完成了xxxx系統停車(chē)檢修等大規模檢修項目，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿(mǎn)完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開(kāi)車(chē)成功，達到了停好、修好、開(kāi)好的大修目標。
三、設備基礎管理
本年度，車(chē)間設備基礎管理從車(chē)間動(dòng)設備包機到人的狠抓落實(shí)開(kāi)始，以設備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段，通過(guò)切實(shí)有效的激勵措施，將設備包機到人的維護作為每月重點(diǎn)激勵考核內容，從而調動(dòng)員工設備維護的積極性，車(chē)間設備面貌也較去年有了較大改善。
基礎臺賬管理工作有序在開(kāi)展，車(chē)間結合設備管理手冊的完善和應用，通過(guò)設備臺帳的記錄，關(guān)鍵設備的運行檢測等充實(shí)了車(chē)間設備管理網(wǎng)絡(luò )。車(chē)間本年度著(zhù)力在關(guān)鍵設備點(diǎn)檢以及關(guān)鍵管線(xiàn)測厚方面下功夫，通過(guò)定期的點(diǎn)檢，降低裝置設備故障發(fā)生率。
但在設備管理手冊相關(guān)內容的執行上需要加強力度，設備管理手冊的內容也需根據車(chē)間實(shí)際情況做相應調整，車(chē)間在線(xiàn)檢測工作已落實(shí)專(zhuān)人管理，但是仍然存在檢測不夠連續的問(wèn)題，下年度工作中需要特意加強。
四、現場(chǎng)管理
在動(dòng)設備包機到人維護的基礎上，設備專(zhuān)業(yè)承擔了車(chē)間的現場(chǎng)管理，本年初，設備專(zhuān)業(yè)根據車(chē)間實(shí)際情況，制定了切實(shí)可操作的年度車(chē)間現場(chǎng)管理整頓計劃，并通過(guò)引入車(chē)間防腐隊的政策組織實(shí)施，車(chē)間通過(guò)每日持續改進(jìn)，現場(chǎng)面貌做到及時(shí)跟進(jìn)和維護，設備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內容有：
1、冰機房?jì)鹊母纳疲罕鶛C房?jì)仍O備面貌的更新，保溫管道的統一，管道色標的統一，空壓機自動(dòng)排水系統的安裝，地坪的處理等；
2、1CM、2CM裝置目視化管理：巡檢牌（每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡檢內容、簽名確認）、設備運行指數表（設備運行參數比對）的目視化管理，比如管道標識的統一標準，管道色標的統一；閥門(mén)統一對比色，防止誤操作；現場(chǎng)管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統一等；
3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內巡檢通道的劃分等；
4、三級過(guò)濾房?jì)鹊木C合整改，通過(guò)成套三級過(guò)濾器材的采購，使三級過(guò)濾房面貌煥然一新；
5、工具管理的優(yōu)化，使車(chē)間工具管理目視化；
6、認真做好三室衛生和整理整頓，保持三室衛生；
7、車(chē)間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內部6S管理。
通過(guò)定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應用，車(chē)間現場(chǎng)管理相對去年有了較大的改善，但是我們仍然存在較大的不足，比如現場(chǎng)的6S管理理念沒(méi)有深入人心、員工現場(chǎng)良好的作業(yè)習慣尚未養成等。
五、設備專(zhuān)業(yè)員工教育
本年度由于項目管理需要，車(chē)間人員調動(dòng)凸顯員工教育的緊迫，車(chē)間在經(jīng)過(guò)仔細研究和討論，制定了詳細可行的員工人才梯隊建設方案，結合任職資格管理體系的推行，通過(guò)崗位工作分解表的編制，任職資格標準的編寫(xiě)和員工上崗考試的摸排工作，在車(chē)間范圍內形成了良好的學(xué)習氛圍。
車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)在配合車(chē)間整體教育計劃的過(guò)程中，先后參與了通用類(lèi)崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作，在本專(zhuān)業(yè)內組織每周技術(shù)分享，針對機械類(lèi)通用基礎知識，車(chē)間關(guān)鍵設備結構和作用原理等知識的菩提，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學(xué)習，達到了互相提高的目的。
六、車(chē)間材料管理
材料管理方面，本年度的材料供應基本保證了車(chē)間的生產(chǎn)穩定，車(chē)間小倉庫管理落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)項管理，倉庫內通過(guò)各類(lèi)材料的分類(lèi)擺放，設備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進(jìn)行了逐步的整改，通過(guò)每日的專(zhuān)人維護，倉庫面貌有了較大的改善。
但是，車(chē)間材料管理仍存在一些問(wèn)題，比如盲法蘭、臨時(shí)管管理不善；部分材料的到貨周期不能?chē)烂芨�；工具管理不到位等等�?/p>
為此，車(chē)間引入先進(jìn)管理理念，采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動(dòng)倉庫，作為工段管理倉庫，提高設備檢修和現場(chǎng)作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒(méi)有跟進(jìn)的缺點(diǎn)，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度需要改正。
七、技術(shù)創(chuàng )新及四新應用
20xx年年度，在維護好裝置的高負荷運行的情況下，車(chē)間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新與改造，完成車(chē)間設備變更16項，有效果的“四新”應用14項，一項申請實(shí)用新型專(zhuān)利。
在不斷更新設備、提高裝置運行穩定性和降低檢修頻次的同時(shí)，也暴露出來(lái)了公司一些管理上的漏洞，比如設備閑置、報廢審批制度沒(méi)有貫徹落實(shí)，出現設備報廢不及時(shí)、設備閑置無(wú)手續和更換下來(lái)的設備部分沒(méi)有清洗檢修等問(wèn)題，需要下年度認真梳理和整理，及時(shí)更新設備資料。
八、委外工作管理
車(chē)間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無(wú)法完成的工作，年度，根據公司的統一部署，各職能部門(mén)針對車(chē)間的服務(wù)意識和服務(wù)體系相對有所改進(jìn)，各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項目的施工管理也進(jìn)入正軌，承包商安全管理制度和安全風(fēng)險金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識，整體公司安全形勢也有所改善，上年度實(shí)現了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續等各方面原因，仍然存在較多問(wèn)題，比如土建響應速度慢、保溫竹架施工現場(chǎng)面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問(wèn)題，需要在今后的工作中認真分析總結、落實(shí)到人。
九、下年度工作計劃
1、運行方面：計劃檢修安排dd系統堵塞的故障問(wèn)題解決，繼續致力于降低車(chē)間泄漏率，提高設備完好率等基礎工作，通過(guò)每日巡檢、每日計劃和每周計劃的科學(xué)排布和落實(shí)保障裝置的穩定運行；
2、員工教育方面：結合任職資格管理體系建設需要，做好設備專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教育，形成車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)特色教育文化；
3、檢修方面：做好大修工作，做到裝置下年度停車(chē)檢修的“停好、修好、開(kāi)好”；做好日常的計劃檢修工作，通過(guò)計劃檢修來(lái)降低設備故障率、降低員工勞動(dòng)強度；
4、基礎管理方面：以現場(chǎng)管理和缺陷管理為重點(diǎn)，同時(shí)做好潤滑及在線(xiàn)監測管理、標準化管理等工作，進(jìn)一步完善車(chē)間的設備管理制度體系，改善車(chē)間設備面貌，強化設備基礎管理的執行力，完成車(chē)間各項臺帳記錄和及時(shí)更新，著(zhù)重推行關(guān)鍵設備和管道的點(diǎn)檢工作；
5、管理創(chuàng )新：結合公司任職資格管理，繼續優(yōu)化設備專(zhuān)業(yè)作業(yè)流程，提高檢修績(jì)效，降低部門(mén)摩擦，提高專(zhuān)業(yè)員工的綜合能力；結合公司HSE體系的創(chuàng )建，做好相關(guān)程序標準課件的開(kāi)發(fā)，員工的教育，落實(shí)檢修安全和作業(yè)安全；組織公司6S管理的推進(jìn)，實(shí)施車(chē)間三個(gè)工序的現場(chǎng)面貌6S管理推行工作，20xx年底建成車(chē)間特色現場(chǎng)管理模板；
6、材料管理：以頑固缺陷材料管理為切入點(diǎn)，通過(guò)車(chē)間工段倉庫集裝箱的應用，落實(shí)材料點(diǎn)對點(diǎn)管理，做好材料的保供工作
7、項目方面：做好車(chē)間范圍內技改和工藝變更項目實(shí)施的配合；
8、技術(shù)方面：繼續做好xx使用摸索改造和技術(shù)推廣；做好關(guān)鍵設備節能運行改造，裝置瓶頸問(wèn)題的攻關(guān)，做好設備的優(yōu)化改型工作；
9、目標成本管理方面：嚴格控制運行成本，特別是對能耗影響較大的循環(huán)水系統、空壓冷凍系統設備的節能運行，通過(guò)空壓機變頻等，降低輔助生產(chǎn)費用；嚴格控制檢修成本，降低中小修費用及設備運行費用；落實(shí)修舊利廢工作，嚴格控制委外工作成本；減少非生產(chǎn)性成本開(kāi)支；
10、計劃總結方面：做好年度計劃的實(shí)施總結工作及年度各項計劃的申報工作，做好年、月、周、日各項計劃總結工作；
11、特種設備：做好20xx年度安全閥的校驗工作，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設備的在線(xiàn)檢驗工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。
12、其他方面：配合車(chē)間努力推進(jìn)零事故和落實(shí)區域安全責任制，狠抓安全工作，通過(guò)6S管理工具，大力提升現場(chǎng)管理水平，提升設備管理的目視化水平，通過(guò)車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)管理的經(jīng)驗提煉，理清思路，細化流程，形成車(chē)間特色設備管理體系，提高車(chē)間的整體設備管理水平。
設備車(chē)間主任年終總結范文通用6
20xx年以來(lái)，煉焦車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持和正確領(lǐng)導下，車(chē)間黨支部和車(chē)間行政班子對設備管理工作及節能降耗工作高度重視，用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的管理經(jīng)驗指導工作，車(chē)間的設備管理工作及節能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。
一、領(lǐng)導重視，職工參與，強化制度管理，煉焦車(chē)間領(lǐng)導班子在設備管理工作及節能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發(fā)，結合車(chē)間的生產(chǎn)和設備狀況，制定了20xx年煉焦車(chē)間設備管理和節能管理工作計劃，認真落實(shí)車(chē)間的各項管理規章制度。繼續實(shí)行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實(shí)施辦法。主要內容是：
1、在檢修工段按10人定員定崗，按勞取酬，實(shí)行責權利相結合。
2、今年三月，有三名老職工辭職，車(chē)間積極想辦法，及時(shí)補充了三名臨時(shí)工，以老帶新。根據工段人員情況重新制定檢修工段工作制度，實(shí)行包機巡檢，并成立兩個(gè)檢修作業(yè)小組，分片包干，明確責任，加強檢修質(zhì)量考核辦法。同時(shí)，加強宣傳，樹(shù)立全體職工參與設備管理的重要思想。車(chē)間規定，對各生產(chǎn)工段每周一上報的設備隱患，經(jīng)車(chē)間綜合后，交相關(guān)工段和部門(mén)進(jìn)行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車(chē)間生產(chǎn)會(huì )議上逐一落實(shí)，不能完成的必須說(shuō)明原因。通過(guò)以上措施，設備運行的可靠性得到了很大提高，設備狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動(dòng)強度，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
二、樹(shù)立設備為生產(chǎn)服務(wù)的理念，加強生產(chǎn)設備的技術(shù)改造
樹(shù)立設備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，設備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車(chē)間全體職工的積極參與，才能保證設備管理和節能降耗工作真正落到實(shí)處。我們從提高設備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動(dòng)強度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā)，鼓勵廣大職工開(kāi)動(dòng)腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來(lái)，我們對設備進(jìn)行了多項技術(shù)性整改。
第一，針對80推焦車(chē)在推焦過(guò)程中出現跑偏現象，我們在推焦桿前端增設了兩組側壓輪進(jìn)行限制，使用效果較好。
第二，為防止意外停電后，上升管無(wú)水，我們在循環(huán)氨水與新水管道間安裝一個(gè)消防水接頭，以方便給上升管供水。
第三，為防止電機車(chē)頭意外斷電無(wú)走行，我們在焦側爐門(mén)修理站新水管道上安裝一個(gè)消防水接頭，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車(chē)箱不被燒損。
第四，58型推焦車(chē)提門(mén)減速機因設計缺限，限位失效后，容易過(guò)位，軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設機械檔，解決了提門(mén)減速機經(jīng)常大修的問(wèn)題。
第五，根據生產(chǎn)需要，改善焦炭篩分效果，我們對破焦系統進(jìn)行了改造，新增了一條皮帶機，并將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經(jīng)濟效益。
第六，煤車(chē)在裝煤過(guò)程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷，我們在58型煤車(chē)上安裝了三臺Φ500的排風(fēng)扇，極大的改善了操作環(huán)境，受到了職工的好評。
第七，根據生產(chǎn)需要，火車(chē)馬口2#、3#、4#經(jīng)常用作給汽車(chē)發(fā)焦，崗位衛生較多，操作工的勞動(dòng)強度大。我們將2#、3#、4#火車(chē)馬口由原氣動(dòng)改為電液壓推動(dòng)，極大的改善了操作環(huán)境。
第八、在括板放焦機大修的過(guò)程中，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改，不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議，進(jìn)行分析整理后實(shí)施的結果。這些項目實(shí)施后，確保了設備的安全運行，降低了事故的發(fā)生率，減輕了操作工人的勞動(dòng)強度和檢南修工的勞動(dòng)強度，改善了操作環(huán)境，受到了車(chē)間廣大職工的好評。
三、加強設備的基礎管理工作，提高設備的檢修維護效率
由于歷史原因，車(chē)間設備普遍使用時(shí)間較長(cháng)，設備老化，設備的整體狀況不是很好，帶病運行，各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來(lái)不便。為了改變這種被動(dòng)狀況，合理降低檢修費用，我們加強了設備的基礎管理工作，實(shí)行包機巡檢，包機潤滑，責任明確，效果顯著(zhù)。收集統計各種檢修數據，合理安排設備的檢修周期。根據設備的不同檢修情況，我們設計了三份表格。
1、將焦1和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進(jìn)行編號統計，按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時(shí)間，實(shí)行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查，明確責任。
2、將不能直觀(guān)的反映設備各種零件的完好情況的.部位，（如油缸、汽缸的密封、各種主體設備的內部零件），按零件的名稱(chēng)、規格型號、上次檢修時(shí)間、下次檢修時(shí)間、檢修周期進(jìn)行登記，根據不同的使用情況合理安排檢修時(shí)間，避免了憑經(jīng)驗安排檢修同期的盲目性，有效地降低檢修費用。
3、我們?yōu)榱耸裹c(diǎn)巡檢人員高效、周到細致的工作，收集整理以前的點(diǎn)巡檢經(jīng)驗，按每天每周每月細化每臺設備每個(gè)部位的點(diǎn)巡檢周期，避免了點(diǎn)巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵措施，有效降低檢修費用
為了降低檢修維護費用，車(chē)間采取激勵措施，充分調動(dòng)職工的積極性，加強設備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門(mén)刀邊8套，修配絲頂、絲座13套，修理廢氣盤(pán)支架6套，修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長(cháng)管和橋管。并先后承擔了：熄焦車(chē)的整車(chē)制作；大修一臺備用電機車(chē)頭；大修熄焦車(chē)一臺；大修更換80型推焦車(chē)余煤斗及溜槽；破焦系統四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新；大修更換焦5機尾、機頭的機架，可逆皮帶機尾的機架；大修平煤鋼絲繩回轉輪；括板放焦機整體大修更新；80頭部更換；大修更換機側余煤溜槽；以及公司和車(chē)間安排的各項技改工作等，為公司節約了大筆維修費用。
五、加強爐體的維護，提高焦爐的熱效率
焦爐是我廠(chǎng)的核心設備，為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量，我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度，先后50多次對其進(jìn)行噴補。全年大修爐門(mén)24個(gè)，小修爐門(mén)80個(gè)次，更換爐門(mén)刀邊26套，更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套，更換大蓋底座、看火孔底座等130個(gè)次，全面清掃橫次，清掃地下室煤氣主管5次，先后3次清掃蓄熱室格子磚，全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索，成功解決了“長(cháng)結焦時(shí)間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題。這些措施的實(shí)施，確保了焦爐的正常運行，使焦爐的橫墻系數一直穩居0.95以上，直行系數達到0.90以上，為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，提高焦炭質(zhì)量，提供了堅強的保證。
一年來(lái)，車(chē)間的設備管理和節能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。11月份，用電405026度，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發(fā)生一起設備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導和各職能部門(mén)正確領(lǐng)導的結果，是車(chē)間領(lǐng)導班子高度重視、扎實(shí)工作的結果，是車(chē)間全體職工積極參與無(wú)私奉獻的結果。
回顧過(guò)去的一年，車(chē)間的設備管理和節能降耗工作雖然取得了很大的進(jìn)步，但也還存在一些不足，在今后的工作中，還需從以下幾個(gè)方面去努力：
一是要進(jìn)一步加強領(lǐng)導，提高認識，細化工作，不僅要抓大的節能降耗項目，還要抓細微的工作，節約每一份資源。
二是要進(jìn)一步加強經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng )新和設備的技術(shù)改造工作，從如何提高設備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)車(chē)間職工積極參與到“節能降耗創(chuàng )效益”這個(gè)關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來(lái)。
設備車(chē)間主任年終總結范文通用7
根據公司安全生產(chǎn)的需要，在總結20xx年度設備管理工作的基礎上，我作為設備員制定出20xx年本車(chē)間設備管理工作計劃，創(chuàng )造一個(gè)安全的工作環(huán)境，保證設備安全有效運行。
一、工作思路
通過(guò)做好設備日常維護和一級保養記錄，減少設備事故發(fā)生，改善設備技術(shù)狀況，確保設備正常運行。全面提升設備管理水平，發(fā)揮設備的.最大管理經(jīng)濟效益。
二、具體工作目標
�。�1）設備的完好率達到96%以上。
�。�2）機修停工率小于1.0%。
�。�3）杜絕特大、重大設備責任事故；
大型設備責任事故低于0.1%。
�。�4）設備修理費用率符合公司規定要求，防止設備失修。
�。�5）加強資料的管理，確保其真實(shí)性、準確性和實(shí)用性。
�。�6）各項設備管理活動(dòng)取得優(yōu)異成績(jì)。
�。�7）加大培訓力度，確保人員素質(zhì)不斷提高。
三、主要工作內容和措施
1、轉變設備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉變?yōu)橹鲃?dòng)的預防性維修，加大公司設備管理力度，保證公司正常生產(chǎn)。加大設備保養和維修力度，通過(guò)統籌規劃，合理安排，保障公司設備安全正常的運行。
2、整理設備日常維護記錄，確保記錄完整率達到100%。
3、整理設備一級維護記錄，確保記錄完整率達到100%。
4、整理設備臺賬記錄，確保記錄完整率達到100%。
5、整理設備使用說(shuō)明書(shū)，確保記錄完整率達到100%。
6、整理設備操作規程，確保記錄完整率達到100%。
7、做好年度設備設施預修計劃表、設備管理方案、公司設施設備檢維修方案、設備設施拆除、報廢管理方案、設備設施檢修計劃、設備檢修通知單、設備月檢修計劃完成情況、設備點(diǎn)檢表、設備運行記錄。
8、每周做好設備安全檢查，要求做到設備安全率100%。
9、負責收集，整理設備資料和設備檔案
10、負責設備維護保養工作的組織和實(shí)施
11、參與車(chē)間設備管理的日常檢查和設備事故的調查處理
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