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設備車(chē)間主任年終總結范文（通用12篇）
總結是事后對某一階段的學(xué)習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書(shū)面材料，它能幫我們理順知識結構，突出重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，不如靜下心來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。你想知道總結怎么寫(xiě)嗎？下面是小編整理的設備車(chē)間主任年終總結范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
設備車(chē)間主任年終總結 1
在20xx年的工作中，堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境。本年度，在完成了大量設備基礎管理工作的同時(shí)，加強了制度落實(shí)和考核，促進(jìn)了設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，并通過(guò)推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了以前事故影響時(shí)間長(cháng)、生產(chǎn)損失大、設備維護靠“搶修”的被動(dòng)局面。針對20xx年的工作情況作出以下總結：
一、設備零故障管理
設備零故障運行是設備運行最優(yōu)秀的模式，是設備管理所追求的最高境界。應在以下方面下功夫：
1、定期對車(chē)間設備進(jìn)行日常保養檢查，隨時(shí)監督操作工嚴格按照操作規程進(jìn)行設備操作，杜絕違章操作，發(fā)現隱患要求現場(chǎng)整改，要求車(chē)間做好設備日常點(diǎn)檢記錄。
2、設備的保養、維修工作
�。�1）重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃，對公司行車(chē)、連鑄電氣、AOD爐、中頻柜、制氧站、電氣設施等設備全面進(jìn)行保養維護，做到了及時(shí)發(fā)現并徹底排除故障隱患，做到及時(shí)保養。
�。�2）對重點(diǎn)設備維修做到搶修及時(shí)
要求維修人員在針對煉鋼車(chē)間設備維修時(shí)必須5分鐘到現場(chǎng)，并協(xié)調生產(chǎn)車(chē)間，安排操作工配合維修人員在最短的時(shí)間內搶修好設備，并現場(chǎng)進(jìn)行監督，確保維修質(zhì)量，順利完成了各項搶修、維修工作。
�。�3）特種設備管理
對于特種設備，如二次閥門(mén)站、行車(chē)等，加強管理，點(diǎn)檢到位，維護及時(shí)。
對于二次閥門(mén)站，定期檢查，排除安全隱患，使顯示和調節完全對應，響應靈敏，排除安全隱患。
行車(chē)具備特有的電氣特性和機械特性，行車(chē)也是車(chē)間最易出故障的設備，是最大的安全設備，性能的好壞對生產(chǎn)的順利進(jìn)行、地面人員的安全有重要的意義。車(chē)間制定完整的行車(chē)點(diǎn)檢與保養標準，要求維修人員嚴格按照規章制度，對行車(chē)鉤頭、大小車(chē)輪、主副鉤定滑輪、鋼絲繩進(jìn)行潤滑，大型減速機齒輪油定期更換，鋼絲繩按照標準進(jìn)行報廢。對于行車(chē)維修人員，車(chē)間對其進(jìn)行責任分布，明確各個(gè)車(chē)輛的負責人，并抽出專(zhuān)業(yè)且負責任的人員，每天進(jìn)行點(diǎn)檢工作，培養出一支專(zhuān)業(yè)化、年輕化的行車(chē)維修隊伍，能夠快速的處理行車(chē)運行的各種問(wèn)題，將行車(chē)本身造成的安全隱患下降為零。
�。�4）重點(diǎn)設備的管理
完善了AOD爐，混鐵爐日常保養制度，進(jìn)一步規范了爐前操作工的安全操作和日常保養。通過(guò)定期的檢查，督促爐前工必須每天對AOD爐進(jìn)行保養和潤滑，對違反操作規程的人員進(jìn)行相應的處罰，做到有章可循。對于A(yíng)OD爐配套設備，車(chē)間安排專(zhuān)職人員，每個(gè)班次進(jìn)行點(diǎn)檢，對于出現的問(wèn)題及時(shí)匯報并積極維修。
對于高壓站、變壓器和電氣柜的重要性，車(chē)間專(zhuān)門(mén)成立了高壓運行班，專(zhuān)職負責公司發(fā)電機和變壓器日常的運行和維護，制定嚴格的規章制度和操作規程，每班次必須對變壓器的運行情況進(jìn)行點(diǎn)檢，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理。
3、積極對設備合理化改造，排除安全隱患
按照日常點(diǎn)檢和維修中發(fā)現的隱患進(jìn)行了相應的整改，對于A(yíng)OD爐頂吹氧槍提升裝置的改造，中頻柜連接銅排改造，F爐高壓電柜改造，中頻變壓器油水冷卻改造，鋼絲繩加油的選型，行車(chē)制動(dòng)系統的改造、行車(chē)電纜的選用等等，使設備整改后更加合理，節約了能耗，提高了安全系數，有力的保障了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
4、配件管理
對全車(chē)間的設備配件進(jìn)行清理和統計，了解設備配件最低庫存量，并與倉庫溝通協(xié)調，隨時(shí)保證配件的庫存，保證生產(chǎn)維修及時(shí)性。嚴把備品備件質(zhì)量關(guān)，每批回來(lái)的備件必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)檢測后方可入庫，不合格的產(chǎn)品拒不使用。
5、不斷總結經(jīng)驗，吸取教訓，及時(shí)調整工作方法，制定更加合理的設備維護
由于電工人員較少，維修任務(wù)龐大復雜。由于我公司用電特性，是以整流逆變?yōu)橹鞯臒掍撠摵�，其特有的伏安特性，引起巨大的波形畸變，諧波電壓和諧波電流遠遠超過(guò)國家標準，是威脅電氣設備的主要隱患。諧波治理裝置投資大，周期長(cháng)，除一方面積極向公司領(lǐng)導反映要求治理外，特成立高壓運行班組，專(zhuān)人專(zhuān)職管理，對變壓器每天進(jìn)行檢查維護，并定期做分析實(shí)驗，對每臺變壓器跟蹤維護，力求每臺變壓器運行在最佳狀態(tài)，及時(shí)調整我公司的電氣功率因數，每月電業(yè)局對我公司功率因數獎勵在8萬(wàn)元左右。
二、6S管理與績(jì)效考核
通過(guò)制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，強調班組清潔衛生管理，并制定了每天清潔值班人員安排表，落實(shí)責任人，做到事事有人管，充分調動(dòng)起每一位員工的責任心。
為了充分調動(dòng)車(chē)間員工的積極性，我車(chē)間本年度進(jìn)行全面的績(jì)效考核。本次績(jì)效考核包括理論考試、實(shí)操考試和民主評議等方面，充分反映每一位員工在日常工作的表現，并且根據績(jì)效考核成績(jì)制定了新的工資標準，各方面反映均良好，員工的積極性得到極大的提高�？�(jì)效考核將每年進(jìn)行一次，表現優(yōu)異的員工有了新的薪資提升渠道，車(chē)間工作開(kāi)展更加順利。
三、降低維修費用
維修費用的高低直接影響到車(chē)間的降成本情況，維修費用的控制主要來(lái)自備品備件、材料的更換及委外維修費用。只要設備運行就會(huì )有備件磨損、消耗，車(chē)間通過(guò)各種方法制度降低維修費用。
首先，提高備件在線(xiàn)使用壽命：車(chē)間嚴把備件質(zhì)量關(guān)，制定確實(shí)可行的裝配工藝、方法，并且不斷對職工進(jìn)行職能培訓，能夠在最短的時(shí)間內掌握零部件的結構及裝備原理，使備件運行能夠達到最佳狀態(tài)。
其次，大力提倡修舊利廢：比如行車(chē)的鉤頭，有的鉤頭壞掉一個(gè)輪片，或者鉤頭的護照壞掉，我車(chē)間利用閑散時(shí)間，把壞掉的鉤頭拼湊成一個(gè)可用的鉤頭，有效降低了生產(chǎn)成本。
四、設備安全運行
安全是一切運行生產(chǎn)的保障，只有搞好設備安全生產(chǎn)，才能夠保證車(chē)間各個(gè)指標的順利完成。車(chē)間設備安全運行細化到個(gè)人，誰(shuí)承包的設備誰(shuí)就是安全運行的第一責任者，安全問(wèn)題否定一切。維修工現場(chǎng)處理問(wèn)題時(shí)不允許一人單獨行動(dòng)，需兩人或者兩人以上，互助互保，確保人身安全。在車(chē)間大力倡導、控制下，本年度生產(chǎn)過(guò)程中，無(wú)一起設備事故因我車(chē)間維修、保養設備不及時(shí)、不到位而發(fā)生，無(wú)一名車(chē)間員工因不遵守維修規程而受傷。
五、存在的問(wèn)題
1、在20xx年，由于煙罩漏水問(wèn)題影響了生產(chǎn)的正常進(jìn)行，為此公司采購了專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的水冷煙罩，專(zhuān)業(yè)的.水冷煙罩在安裝后反應良好，到目前為止，尚無(wú)出現漏水情況。煙罩漏水而影響生產(chǎn)的情況得以遏制。
2、由于生產(chǎn)任務(wù)繁重，行車(chē)運行頻繁，又增加兩輛100T冶金吊，又經(jīng)過(guò)6年的運行，行車(chē)軌道及屋架承受能力接近甚至超過(guò)極限，有行車(chē)大梁上面的連接撐脫落現象，E跨行車(chē)兩根立柱向南彎曲5公分，造成安全隱患�，F已建議公司組織專(zhuān)業(yè)的評估機構對車(chē)間屋架及行車(chē)大梁進(jìn)行評估并制定加固方案。
3、AOD爐爐殼經(jīng)常開(kāi)裂對生產(chǎn)造成影響：第一個(gè)新?tīng)t殼于20xx年12月18號交工，使用4個(gè)月開(kāi)裂；第三個(gè)AOD爐爐殼于20xx年2月18日交工，4月26日開(kāi)裂，5月14日開(kāi)裂，開(kāi)裂情況：筋板開(kāi)裂、爐底和爐體結合處開(kāi)裂。建議采購專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家生產(chǎn)的產(chǎn)品以作對比研究，提高自身制作水平。
六、工作思路：
在20xx年工作中，我車(chē)間還需堅持以設備點(diǎn)檢為中心，加強設備管理，增強員工素質(zhì)，促進(jìn)設備點(diǎn)檢、巡檢、備件選型、質(zhì)量把關(guān)、技術(shù)改造等工作的全面開(kāi)展，使設備運行有了一個(gè)“穩定、高效”的環(huán)境，努力實(shí)現設備運行零故障！
七、總結
設備管理工作首先來(lái)自人的因素，要用心、細心，盡心盡力的去干好每一件事，不放過(guò)任何細節，事無(wú)巨細，無(wú)“小”事可言；其次是物的因素，要有好的設備和確實(shí)可行的維護保養制度規程。通過(guò)大家多年來(lái)的努力，車(chē)間在設備管理中出現不少亮點(diǎn)，但也存在著(zhù)不足，設備管理是一個(gè)長(cháng)期管理的過(guò)程，在過(guò)程中需要不斷學(xué)習新的設備管理思路，20xx年設備管理上有成績(jì)也有缺陷，通過(guò)車(chē)間內部的不斷摸索，意識到公司生產(chǎn)設備現狀，積極推行設備點(diǎn)檢管理模式，依據此目標，在20xx年的工作中，不斷提高本車(chē)間員工的業(yè)務(wù)水平，提高員工的管理能力、提高員工的應變能力、提高員工的創(chuàng )新能力，為20xx年公司完成生產(chǎn)任務(wù)，提升設備管理水平做積極準備。
設備車(chē)間主任年終總結 2
20xx年一連鑄車(chē)間圍繞降本增效的工作方針，根據公司和廠(chǎng)里的要求，顧全大局，勇挑重擔，把加強設備管理，提高產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量作為工作的重中之重。在管理上遵循“管好、用好、維護好”的原則，從嚴從細抓工作、充分保障設備能力，提高鑄機使用壽命。生產(chǎn)過(guò)程中推行“標準化操作、精確化組裝、精細化檢修”的工作理念，完善以點(diǎn)檢定修為核心的TPM管理體系，面向生產(chǎn)現場(chǎng)，以6S管理活動(dòng)為基礎，建設自主維修體系為重點(diǎn)，改善提案動(dòng)力，實(shí)現設備效率最大化。修訂和完善了《點(diǎn)檢作業(yè)標準》、《一連鑄設備操作規程》等管理制度，抓好關(guān)鍵設備的精度管理和功能管理，保證了鑄機的正常運轉，為車(chē)間全年各項指標的完成奠定了良好的基礎。
一、精確化組裝、精細化檢修，確保設備精度
為了提高設備性能，車(chē)間在設備組裝的精細和精度方面下功夫。特別是對鑄機的結晶器、二冷段等關(guān)鍵設備，嚴把尺寸驗收關(guān)，抓好對弧精度的控制，確保對弧精度始終保持在0.5mm以?xún)取?/p>
1-11月份設備組裝及上機情況統計如下：
組裝（臺）上機（臺）1-11月份車(chē)間結晶器的上機使用臺數為23臺，比20xx年減少了6臺；結晶器的單臺最高過(guò)鋼爐數由20xx年的2332爐提高到2447爐，延長(cháng)拉矯機、扇形段的使用周期。降低了設備返修次數，節約設備維修費用35萬(wàn)元。
結晶器2323二冷段1515拉矯機1615扇形段2525在設備檢修方面，1-11月份車(chē)間共計劃檢修了22次，檢修了238小時(shí)，檢修了265項內容。車(chē)間嚴格執行精細化檢修制度，提高設備驗收標準，對檢修實(shí)行全方位、全過(guò)程進(jìn)行跟蹤管理，嚴格執行弧度、精度的考核制度，強化檢修過(guò)程控制，保證了檢修的高質(zhì)量、高標準，提高了設備使用周期。防止了設備的過(guò)檢修和欠檢修，節約了成本。
在設備操作和維護方面，要結合本單位實(shí)際，全面推行對員工的TPM知識、技能培訓和教育。圍繞生產(chǎn)作業(yè)現場(chǎng)，重點(diǎn)抓好生產(chǎn)操作崗位人員自主維修的管理知識、標準規范、作業(yè)技能的培訓。使廣大員工轉換觀(guān)念、理解理念、掌握技能、取得了顯著(zhù)實(shí)效。在操作方面提倡標準化操作，杜絕違章、野蠻操作；在維護方面充分發(fā)揮操作人員的'連續工作性，提倡對設備的精心呵護，嚴格點(diǎn)檢制度和停機檢查制度，
二、全面加強點(diǎn)檢定修工作，加速TPM管理推進(jìn)
20xx年我車(chē)間在設備上推行TPM管理工作，加速全員生產(chǎn)維護管理工作。重新修訂了《日常設備點(diǎn)檢標準》，《一連鑄設備操作規程》等多項設備管理制度和點(diǎn)檢定修管理辦法，重新修訂了設備的點(diǎn)檢、維修工、崗位操作工三方分工協(xié)議。
在點(diǎn)檢過(guò)程中，嚴格依據點(diǎn)檢標準和根據工作計劃進(jìn)行點(diǎn)檢，定期通過(guò)點(diǎn)檢實(shí)績(jì)分析來(lái)修正改善點(diǎn)檢的目標，找出設備薄弱環(huán)節，提出改進(jìn)意見(jiàn)；做好重點(diǎn)設備的劣化傾向分析與管理；做好關(guān)鍵設備的功能、精度管理，提高了設備點(diǎn)檢作業(yè)的效率。最大限度的將設備故障消除在萌芽狀態(tài)，減少了設備非計劃停機時(shí)間。
完善點(diǎn)檢設備的包機管理，明確職工檢修和維護職責。做到了設備“臺臺有人管，人人有職責”，提高操作工人的技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，推行了操作工人對簡(jiǎn)單問(wèn)題的自主維修。嚴格控制備件、材料計劃的申報工作，對超儲物資的消耗實(shí)行跟蹤管理，對關(guān)鍵設備的狀態(tài)穩定、功能投入、精度保持實(shí)施重點(diǎn)管理，確保設備功精度的達標率為100%。車(chē)間備件由年初的5.4元/噸降到年初3.8元/噸，進(jìn)入四季度又降到了3元/噸；材料由年初的4.0元/噸降到年初3.08元/噸，進(jìn)入四季度又降到了2.3元/噸。保證了車(chē)間各項指標的完成。
三、設備創(chuàng )新和技術(shù)改造工作
通過(guò)多項科技創(chuàng )新和技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)，提高了職工素質(zhì)，增強了職工協(xié)作意識，創(chuàng )新意識，解決了生產(chǎn)難題，降低車(chē)間生產(chǎn)成本。
1、電磁攪拌水系統改造：在生產(chǎn)過(guò)程中系統斷電，電磁攪拌系統需要啟用應急事故水閥來(lái)冷卻電磁攪拌輥，但啟用事故冷卻水，會(huì )造成1#板坯電磁攪拌水箱內純水電導率超標，造成電磁攪拌系統不及時(shí)投入使用。
車(chē)間重新設計，施工一條軟水管道，解決了水箱內純水超標的難題，保證電磁攪拌系統的正常使用。減少了濾芯耗量，每年為車(chē)間節約成本12000元。
2、二切對中裝置改造：在連鑄生產(chǎn)過(guò)程中，當鑄坯進(jìn)入二次切割區域，需要使用導向對中裝置，以避免鑄坯在輥道運行時(shí)跑偏，影響鑄坯的切割質(zhì)量。但啟動(dòng)對中裝置會(huì )使液壓站壓力產(chǎn)生較大波動(dòng)，嚴重時(shí)甚至會(huì )影響了整個(gè)鑄機線(xiàn)的生產(chǎn)，存在較大的安全設備隱患。
設計、新增設一個(gè)小型液壓站，把對中裝置的液壓控制系統從總液壓站中分離出來(lái)。整個(gè)設備采用廠(chǎng)里原來(lái)淘汰報廢的備件，節約成本30000元。
3、扇形段噴淋系統改造：原扇形段噴淋架的固定方式采用的是用鐵絲捆綁固定，生產(chǎn)過(guò)程中容易松動(dòng)，造成鑄坯冷卻不均勻，影響鑄坯質(zhì)量。
將扇形段噴淋架的固定方式改為斜鐵固定式，加工了專(zhuān)用的叉架，斜鐵，確保了噴嘴位置的準確性，提高了鑄坯質(zhì)量。
4、二冷段噴淋系統改造：為了適應品種鋼的需求，車(chē)間對二冷段噴淋
系統進(jìn)行了改造，自行，設計在鑄機上增設了一趟壓空管道，把原來(lái)二冷段噴淋系統由水冷卻嘴改為汽水冷卻，提高了品種鋼質(zhì)量。
5、PLC系統的優(yōu)化：由于CPU316-2DP存在設計缺陷，在瞬間掉電恢復送電后，CPU系統內部原因程序加載不上，PLC無(wú)法正常運行，造成生產(chǎn)停機。此外檢修電源插座與PLC電源未分開(kāi)，在檢修設備外部故障時(shí)影響PLC供電。
車(chē)間對PLC系統進(jìn)行了優(yōu)化：為了PLC系統穩定運行，防止失壓，車(chē)間使用不間斷電源對PLC系統供電；并且對PLC供電電源進(jìn)行改造，采用單獨供電系統。檢修電源、照明、風(fēng)機等設備則用其他外部電源。PLC系統的優(yōu)化，降低了設備故障。
6、運輸輥道的改造：原來(lái)的運輸輥道混凝土基礎部分損壞，造成底座松動(dòng)，輥子使用壽命短。
車(chē)間采用連接固定的方式，先用斜鐵找平輥道的基礎，再把一部分輥道底座焊接在一起。利用淘汰報廢的備件加工，設計加工了3套輥道的導向裝置。為了減少三合一減速機的損壞，在輥道底座上焊裝減速機固定支撐架。提高了輥子壽命減短，降低了車(chē)間維修成本，每年可為車(chē)間節約成本12萬(wàn)元。
四、積極開(kāi)展修舊利廢、節能降耗
為了降低成本，車(chē)間積極開(kāi)展修舊利廢，節能降耗活動(dòng)，凡是車(chē)間內部能修理的決不讓外委單位修理，能夠自己制做的決不委托他人，能夠修復使用的決不報廢，全年共節約成本83萬(wàn)元。
1、修舊利廢方面：
實(shí)行“小修自主、減少返修”的原則，提倡職工自主維修，全年修理油缸、鉤頭、中包蓋、大包蓋、減速機等各類(lèi)大小備件，共計80余件，全年節約維修費用68萬(wàn)元。
2、備件制作
車(chē)間自行設計、制作了各類(lèi)工具、備件，如：中包烘烤架、溢流槽、中包蓋、小渣盤(pán)等各類(lèi)備件。累計節約成本15萬(wàn)元。
3、在節能降耗方面
車(chē)間杜絕了跑、冒、滴、漏現象，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，加強點(diǎn)檢巡檢工作，對各類(lèi)管道及一些薄弱部位執行定期更換，保證了各項能耗指標的完成。1-11月份比去年同期節省液壓油40桶，節約了成本36000元。
五、存在的不足
今年，雖然我們在設備上取得了一些成績(jì)，但還存在許多不足之處，
1、在點(diǎn)檢定修方面，還需要不斷修改和完善點(diǎn)檢作業(yè)標準、檢修標準等多項點(diǎn)檢作業(yè)文件，以適應不斷變化的生產(chǎn)需求。在備件組裝檢修質(zhì)量上，需要進(jìn)一步提高開(kāi)口度和對弧精度。
2、加強在崗職工的技術(shù)培訓，進(jìn)一步提高他們的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專(zhuān)業(yè)水平。
六、明年的工作和打算
1、開(kāi)展多種形式技能培訓，提高人員素質(zhì)及責任，增強企業(yè)發(fā)展后勁。通過(guò)技術(shù)比武等形式，開(kāi)展互幫互學(xué)，共同提高。不斷提高職工的實(shí)際操作能力和技術(shù)水平。
2、積極開(kāi)展開(kāi)源節流工作，轉變職工觀(guān)念。堅持修舊利廢，對有修復價(jià)值備件進(jìn)行修復，開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和節能降耗活動(dòng)，嚴格控制備件、材料計劃的申報，降低車(chē)間各項成本。
3、設備是連鑄車(chē)間生產(chǎn)和質(zhì)量的保障，在新的一年里我們繼續遵循“管好、用好、維護好”設備的原則，嚴格執行標準化操作、精確化組裝、精細化檢修的工作理念，做好計劃檢修，節約檢修時(shí)間，提高檢修質(zhì)量。
4、繼續實(shí)施好設備功能精度管理，爭取精度達標率和功能投入率實(shí)現100%。在降低設備故障的同時(shí)，降低設備的運行成本和檢修維護費用。
設備車(chē)間主任年終總結 3
20xx年即將過(guò)去，在過(guò)去的一年里，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)嚴格按照既定年度設備管理計劃，結合公司專(zhuān)業(yè)管理，以公司HSE體系建設為基礎，通過(guò)區域安全管理，作業(yè)許可程序等工具的使用，逐步理清思路，優(yōu)化流程，完善管理，以管理促效益，以管理降故障，通過(guò)工作計劃的梳理和技術(shù)創(chuàng )新等手段，通過(guò)預防檢修和設備點(diǎn)檢降低設備故障率，通過(guò)現場(chǎng)管理的改善和管理降低裝置泄漏率，車(chē)間設備管理水平登上了一個(gè)較高的臺階。裝置反應器運行率R-801達到95.419%、2R-801達到了95.542%，裝置整體運行良好，面對20xx年良好的市場(chǎng)機遇，車(chē)間產(chǎn)量每月連創(chuàng )新高，在裝置超高負荷運行的情況下，設備使用問(wèn)題凸現多數瓶頸，但是，車(chē)間的設備專(zhuān)業(yè)經(jīng)受住了考驗，保證了每臺設備的完好運行，在提高設備運轉率，降低故障，提高現場(chǎng)管理等各方面均出色的完成了計劃任務(wù)，年度第一、第二、第三、第四季度均獲得公司流動(dòng)紅旗競賽第一名的好成績(jì)，現就20xx年車(chē)間設備管理工作做一個(gè)總結：
一、車(chē)間運行情況
20xx年車(chē)間兩套裝置整體運行穩定，總共經(jīng)歷了2月12日總管蒸汽帶水兩套裝置停車(chē)等8次非計劃停車(chē)，7月10 日、8月6日兩次的計劃停車(chē)，車(chē)間及時(shí)恢復了裝置生產(chǎn)，在7月、8月兩個(gè)月間完成了車(chē)間既定的年度大修計劃，反應器運行率達到95.419%、95.542%，負荷率達到133.2%，裝置產(chǎn)量連創(chuàng )新高，裝置靜密封點(diǎn)泄漏率0.042%，動(dòng)密封點(diǎn)泄漏率0.39%，全部設備完好率99.8%，主要設備完好率97.42%。
二、車(chē)間檢修管理
20xx年度，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)嚴格控制計劃檢修，與工藝專(zhuān)業(yè)互相配合，根據裝置的特點(diǎn)，制定出有指導意義的月度檢修計劃，周檢修計劃，通過(guò)每日的現場(chǎng)檢查和設備點(diǎn)檢，結合周工作計劃，制定每日檢修計劃，合理的分配檢修人員，使車(chē)間檢修績(jì)效登上了一個(gè)臺階，車(chē)間設備工作在裝置的保駕護航上整體來(lái)說(shuō)做的不錯，但在檢修細節管理及基礎管理上尚有較多工作要做：
1、在關(guān)鍵設備的檢修方面
液氯輸送泵汽蝕問(wèn)題得到了較好的解決，P-更新為大連帝國多級屏蔽泵并調整了安裝參數后運行穩定、沒(méi)有出現一次故障，P-自20xx年11月更新為雙殼體磁力泵后運行穩定，未出現任何故障�？諌簷C系統改造已完成，排水系統已改為電動(dòng)定時(shí)排水，大大降低了員工操作強度，冰機運行穩定。
不足之處有：循環(huán)水泵運行工況不佳的問(wèn)題仍未能徹底解決，反應器結垢原因不明，R-801內部仍然存在盤(pán)管泄漏（已隔離），上述問(wèn)題需要下年度繼續攻關(guān)，保障關(guān)鍵設備運行穩定性。
2、在日常檢修工作方面
截至11月中旬，車(chē)間完成檢修項目1484項，計劃檢修1035項，臨時(shí)搶修449項；動(dòng)設備合計檢修116次，其中臨時(shí)計劃52次，計劃檢修64次；保證了車(chē)間設備的穩定完好運行，為裝置高負荷維穩工作立下了汗馬功勞，在計劃檢修的同時(shí)，一如既往的開(kāi)展缺陷的嚴查嚴消，推廣帶壓堵漏技術(shù)，在檢修計劃性上嚴格月周檢修計劃的申報實(shí)施，在缺陷檢修質(zhì)量，文明檢修上有了明顯的改善。
車(chē)間本年度以狠抓設備檢修計劃落實(shí)為契機，通過(guò)合理安排每月檢修計劃，每周五開(kāi)會(huì )討論制定周檢修計劃，在此基礎上，根據周檢修計劃和設備運行情況，與工藝生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)一起制定每日檢修計劃和工作計劃，努力做到非計劃檢修為計劃檢修讓路，用計劃工作理清工作思路，用工作計劃指導每位員工的工作，從而達到車(chē)間作業(yè)有條不紊，降低了突發(fā)事件的幾率，年度車(chē)間周計劃執行率達到85%以上，較上年度有了較大改進(jìn)。
美中不足的是，車(chē)間在部分施工單位和部分項目的工完場(chǎng)地清管理上不夠到位，需要下年度尤其加強改進(jìn)。
3、大修管理方面
20xx年7月10日至7月19日、20xx年8月7日至8月16日這兩個(gè)時(shí)間段，車(chē)間先后完成了年度第一、二輪計劃停車(chē)檢修，年度大修共完成檢修項目397項，前后完成了xxxx系統停車(chē)檢修等大規模檢修項目，車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)克服了人手不足，天氣炎熱等種種不利因素，圓滿(mǎn)完成了年度大修計劃，兩輪大修均提前一天一次開(kāi)車(chē)成功，達到了停好、修好、開(kāi)好的大修目標。
三、設備基礎管理
本年度，車(chē)間設備基礎管理從車(chē)間動(dòng)設備包機到人的狠抓落實(shí)開(kāi)始，以設備維護檢查“每日維護、每周檢查、每周評比、每周公告”為手段，通過(guò)切實(shí)有效的激勵措施，將設備包機到人的維護作為每月重點(diǎn)激勵考核內容，從而調動(dòng)員工設備維護的積極性，車(chē)間設備面貌也較去年有了較大改善。
基礎臺賬管理工作有序在開(kāi)展，車(chē)間結合設備管理手冊的完善和應用，通過(guò)設備臺帳的記錄，關(guān)鍵設備的運行檢測等充實(shí)了車(chē)間設備管理網(wǎng)絡(luò )。車(chē)間本年度著(zhù)力在關(guān)鍵設備點(diǎn)檢以及關(guān)鍵管線(xiàn)測厚方面下功夫，通過(guò)定期的點(diǎn)檢，降低裝置設備故障發(fā)生率。
但在設備管理手冊相關(guān)內容的執行上需要加強力度，設備管理手冊的內容也需根據車(chē)間實(shí)際情況做相應調整，車(chē)間在線(xiàn)檢測工作已落實(shí)專(zhuān)人管理，但是仍然存在檢測不夠連續的問(wèn)題，下年度工作中需要特意加強。
四、現場(chǎng)管理
在動(dòng)設備包機到人維護的基礎上，設備專(zhuān)業(yè)承擔了車(chē)間的現場(chǎng)管理，本年初，設備專(zhuān)業(yè)根據車(chē)間實(shí)際情況，制定了切實(shí)可操作的年度車(chē)間現場(chǎng)管理整頓計劃，并通過(guò)引入車(chē)間防腐隊的政策組織實(shí)施，車(chē)間通過(guò)每日持續改進(jìn)，現場(chǎng)面貌做到及時(shí)跟進(jìn)和維護，設備管道、防護欄桿以及裝置樓板等大面積做到了整頓清掃和防腐改善，具體內容有：
1、冰機房?jì)鹊母纳疲罕鶛C房?jì)仍O備面貌的更新，保溫管道的統一，管道色標的統一，空壓機自動(dòng)排水系統的安裝，地坪的處理等；
2、1CM、2CM裝置目視化管理：巡檢牌（每個(gè)巡檢點(diǎn)的巡檢內容、簽名確認）、設備運行指數表（設備運行參數比對）的目視化管理，比如管道標識的統一標準，管道色標的統一；閥門(mén)統一對比色，防止誤操作；現場(chǎng)管道保溫的彩鋼板、鋁皮顏色統一等；
3、地坪的整改，裝置一樓地坪重新制作，利用大理石找平；裝置內巡檢通道的劃分等；
4、三級過(guò)濾房?jì)鹊木C合整改，通過(guò)成套三級過(guò)濾器材的采購，使三級過(guò)濾房面貌煥然一新；
5、工具管理的優(yōu)化，使車(chē)間工具管理目視化；
6、認真做好三室衛生和整理整頓，保持三室衛生；
7、車(chē)間倉庫和工段倉庫的目視化管理，倉庫內部6S管理。
通過(guò)定置管理的檢查以及公司全員督查等工具的應用，車(chē)間現場(chǎng)管理相對去年有了較大的改善，但是我們仍然存在較大的不足，比如現場(chǎng)的6S管理理念沒(méi)有深入人心、員工現場(chǎng)良好的作業(yè)習慣尚未養成等。
五、設備專(zhuān)業(yè)員工教育
本年度由于項目管理需要，車(chē)間人員調動(dòng)凸顯員工教育的緊迫，車(chē)間在經(jīng)過(guò)仔細研究和討論，制定了詳細可行的員工人才梯隊建設方案，結合任職資格管理體系的推行，通過(guò)崗位工作分解表的編制，任職資格標準的編寫(xiě)和員工上崗考試的摸排工作，在車(chē)間范圍內形成了良好的學(xué)習氛圍。
車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)在配合車(chē)間整體教育計劃的過(guò)程中，先后參與了通用類(lèi)崗位工作分解表的編制，大修各崗位任職資格標準的編制以及員工的教育工作，在本專(zhuān)業(yè)內組織每周技術(shù)分享，針對機械類(lèi)通用基礎知識，車(chē)間關(guān)鍵設備結構和作用原理等知識的菩提，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的自身技能，相互學(xué)習，達到了互相提高的目的。
六、車(chē)間材料管理
材料管理方面，本年度的材料供應基本保證了車(chē)間的生產(chǎn)穩定，車(chē)間小倉庫管理落實(shí)專(zhuān)人專(zhuān)項管理，倉庫內通過(guò)各類(lèi)材料的分類(lèi)擺放，設備、缺陷材料單獨存放以及定置擺放等措施進(jìn)行了逐步的整改，通過(guò)每日的專(zhuān)人維護，倉庫面貌有了較大的改善。
但是，車(chē)間材料管理仍存在一些問(wèn)題，比如盲法蘭、臨時(shí)管管理不善；部分材料的到貨周期不能?chē)烂芨�；工具管理不到位等等�?/p>
為此，車(chē)間引入先進(jìn)管理理念，采購了占地面積小、可以因地制宜的集裝箱式活動(dòng)倉庫，作為工段管理倉庫，提高設備檢修和現場(chǎng)作業(yè)的工作效率，但是也暴露出管理上沒(méi)有跟進(jìn)的缺點(diǎn)，工段管理倉庫的面貌相對較差，下年度需要改正。
七、技術(shù)創(chuàng )新及四新應用
20xx年度，在維護好裝置的`高負荷運行的情況下，車(chē)間積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng )新與改造，完成車(chē)間設備變更16項，有效果的“四新”應用14項，一項申請實(shí)用新型專(zhuān)利。
在不斷更新設備、提高裝置運行穩定性和降低檢修頻次的同時(shí)，也暴露出來(lái)了公司一些管理上的漏洞，比如設備閑置、報廢審批制度沒(méi)有貫徹落實(shí)，出現設備報廢不及時(shí)、設備閑置無(wú)手續和更換下來(lái)的設備部分沒(méi)有清洗檢修等問(wèn)題，需要下年度認真梳理和整理，及時(shí)更新設備資料。
八、委外工作管理
車(chē)間牽涉到的委外工作主要指土建、防腐、保溫、架子、吊機等一些自有檢修力量無(wú)法完成的工作，年度，根據公司的統一部署，各職能部門(mén)針對車(chē)間的服務(wù)意識和服務(wù)體系相對有所改進(jìn)，各項外委項目作業(yè)效率逐步有所提升，外委項目的施工管理也進(jìn)入正軌，承包商安全管理制度和安全風(fēng)險金制度很好的促進(jìn)了各承包商的安全意識，整體公司安全形勢也有所改善，上年度實(shí)現了作業(yè)的零事故、零排放和零傷害，然而，委外工作由于牽涉人員雜、施工隊伍良莠不齊、工作計劃不連續等各方面原因，仍然存在較多問(wèn)題，比如土建響應速度慢、保溫竹架施工現場(chǎng)面貌差、施工人員安全意識不到位等一些問(wèn)題，需要在今后的工作中認真分析總結、落實(shí)到人。
九、下年度工作計劃
1、運行方面：計劃檢修安排dd系統堵塞的故障問(wèn)題解決，繼續致力于降低車(chē)間泄漏率，提高設備完好率等基礎工作，通過(guò)每日巡檢、每日計劃和每周計劃的科學(xué)排布和落實(shí)保障裝置的穩定運行；
2、員工教育方面：結合任職資格管理體系建設需要，做好設備專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教育，形成車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)特色教育文化；
3、檢修方面：做好大修工作，做到裝置下年度停車(chē)檢修的“停好、修好、開(kāi)好”；做好日常的計劃檢修工作，通過(guò)計劃檢修來(lái)降低設備故障率、降低員工勞動(dòng)強度；
4、基礎管理方面：以現場(chǎng)管理和缺陷管理為重點(diǎn)，同時(shí)做好潤滑及在線(xiàn)監測管理、標準化管理等工作，進(jìn)一步完善車(chē)間的設備管理制度體系，改善車(chē)間設備面貌，強化設備基礎管理的執行力，完成車(chē)間各項臺帳記錄和及時(shí)更新，著(zhù)重推行關(guān)鍵設備和管道的點(diǎn)檢工作；
5、管理創(chuàng )新：結合公司任職資格管理，繼續優(yōu)化設備專(zhuān)業(yè)作業(yè)流程，提高檢修績(jì)效，降低部門(mén)摩擦，提高專(zhuān)業(yè)員工的綜合能力；結合公司HSE體系的創(chuàng )建，做好相關(guān)程序標準課件的開(kāi)發(fā)，員工的教育，落實(shí)檢修安全和作業(yè)安全；組織公司6S管理的推進(jìn)，實(shí)施車(chē)間三個(gè)工序的現場(chǎng)面貌6S管理推行工作，20xx年底建成車(chē)間特色現場(chǎng)管理模板；
6、材料管理：以頑固缺陷材料管理為切入點(diǎn)，通過(guò)車(chē)間工段倉庫集裝箱的應用，落實(shí)材料點(diǎn)對點(diǎn)管理，做好材料的保供工作
7、項目方面：做好車(chē)間范圍內技改和工藝變更項目實(shí)施的配合；
8、技術(shù)方面：繼續做好xx使用摸索改造和技術(shù)推廣；做好關(guān)鍵設備節能運行改造，裝置瓶頸問(wèn)題的攻關(guān)，做好設備的優(yōu)化改型工作；
9、目標成本管理方面：嚴格控制運行成本，特別是對能耗影響較大的循環(huán)水系統、空壓冷凍系統設備的節能運行，通過(guò)空壓機變頻等，降低輔助生產(chǎn)費用；嚴格控制檢修成本，降低中小修費用及設備運行費用；落實(shí)修舊利廢工作，嚴格控制委外工作成本；減少非生產(chǎn)性成本開(kāi)支；
10、計劃總結方面：做好年度計劃的實(shí)施總結工作及年度各項計劃的申報工作，做好年、月、周、日各項計劃總結工作；
11、特種設備：做好20xx年度安全閥的校驗工作，做好關(guān)鍵管道和關(guān)鍵設備的在線(xiàn)檢驗工作，做好新員工壓力容器作業(yè)證的取證工作等。
12、其他方面：配合車(chē)間努力推進(jìn)零事故和落實(shí)區域安全責任制，狠抓安全工作，通過(guò)6S管理工具，大力提升現場(chǎng)管理水平，提升設備管理的目視化水平，通過(guò)車(chē)間設備專(zhuān)業(yè)管理的經(jīng)驗提煉，理清思路，細化流程，形成車(chē)間特色設備管理體系，提高車(chē)間的整體設備管理水平。
設備車(chē)間主任年終總結 4
一年的時(shí)間不算長(cháng)也不算短，做過(guò)的事好像還發(fā)生在昨天，20xx年就一晃而又成為歷史。經(jīng)歷工作，經(jīng)歷生活，經(jīng)歷事件對思想的磨礪，經(jīng)歷時(shí)間對身體的打磨，為了更好的工作，達到“寫(xiě)我所做，做我所寫(xiě)”，對20xx年的工作進(jìn)行總結：
一 基本工作總結：
1、初進(jìn)白馬山，進(jìn)入配料站工作一個(gè)月。這段時(shí)間精神和身體得到充分的鍛煉，天將降大任與斯人也，必先勞其筋骨。在三個(gè)學(xué)員的相互鼓勵下，我們一同渡過(guò)艱苦難忘的時(shí)光。剩下一個(gè)月在白馬山熟悉了水泥廠(chǎng)的生產(chǎn)設備與生產(chǎn)環(huán)境。
2、有幸成為第一批回到華塑的學(xué)員，起初的一個(gè)月熟悉了華塑水泥廠(chǎng)的新工藝、新設備。在領(lǐng)導的指引下逐漸找到工作的目標和想做好工作的切入點(diǎn)�！皩�(zhuān)人專(zhuān)項”工作的開(kāi)展，通過(guò)現場(chǎng)問(wèn)題的發(fā)現讓我對華塑水泥廠(chǎng)的每個(gè)工段、每個(gè)設備、每個(gè)環(huán)節有了更清楚的認識，鍛煉了心細的能力，走到現場(chǎng)對每個(gè)細節都不放過(guò)。在領(lǐng)導的督促下，逐漸形成一種意識，就是干什么事一定要干好，包括問(wèn)題的上報、總結、反饋。對待問(wèn)題跟管理一樣，有始有終，形成閉環(huán)。
3、出現問(wèn)題就要整改，領(lǐng)導又給了我一次鍛煉的機會(huì )，讓我做變更聯(lián)系單。通過(guò)這次機會(huì )讓我了解到一項整改措施從制定到落實(shí)的整個(gè)流程。
4、對領(lǐng)導深切感謝，讓我擔任起制造車(chē)間安全管理員這一重要崗位。在這個(gè)崗位上讓我深知安全這兩個(gè)字的意義，為做到安全生產(chǎn)，大家在背后付出無(wú)數的心血。在胡主任的指點(diǎn)下，編寫(xiě)了車(chē)間安全工作開(kāi)展流程，年前時(shí)間緊迫，只進(jìn)行了一次安全檢查。設計了一張安全檢查表，每次檢查的內容、整改落實(shí)情況在表中都詳細記錄。
5、在年前最后一次車(chē)間工作總結會(huì )議上，周主任又給我次機會(huì )，讓我記錄會(huì )議。通過(guò)這次鍛煉，讓我掌握了會(huì )議記錄的方法、注意事項以及語(yǔ)言的組織能力。
6、個(gè)人的能力畢竟是有限的，這些工作的成就得益于每個(gè)同事間的'配合，團體之間的相互幫助。最簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)，在我最后實(shí)在發(fā)現不到問(wèn)題的時(shí)候，領(lǐng)導開(kāi)展了晚會(huì )，在晚會(huì )上大家積極發(fā)言，從中獲得大量信息，擴大了視野。晚會(huì )的開(kāi)展更好的督促每個(gè)人的責任心。
7、雖然上下班的開(kāi)門(mén)、鎖門(mén)只是一件小事，在這里不值得一提，但我想說(shuō)的是一件平凡的小事堅持下來(lái)就是一件不平凡的大事。自從接過(guò)鑰匙的瞬間，我就知道身上將多一份責任。在我拿鑰匙期間，做到了沒(méi)有一次讓別人在門(mén)外等過(guò)，沒(méi)有一次比最后一個(gè)人早走過(guò)。在這里我很高興的說(shuō)我做到了。
二 縱觀(guān)之前工作，客觀(guān)自我剖析，也存在不足之處，需要在今后的工作中進(jìn)一步加強和改正：
1、工作中有松懈、疏忽。比如一些問(wèn)題的文字描述要更加完善細節，在一次處理幾個(gè)工作時(shí)，要分清主次、先后。
2、公司流程相關(guān)管理知識和工作經(jīng)驗還需進(jìn)一步加強學(xué)習和積累。一個(gè)好的管理內控體系要達到上下的一致性，盡可能的避免中間傳遞失誤，以后還需緊跟領(lǐng)導的步伐，思想上、意識上努力提升到新高度。
3、有些問(wèn)題溝通不全面。需要加強問(wèn)題的刨根能力，做到不了解的問(wèn)題絕不放過(guò)，并加強向領(lǐng)導反映的及時(shí)性。
三、20xx年工作計劃：
1、在3月中旬投料試車(chē)之前，跟著(zhù)周主任認真學(xué)習實(shí)戰演練，把全廠(chǎng)的開(kāi)機前準備事項全部理順、記清楚，做好試車(chē)前的準備工作。
2、在胡主任的帶領(lǐng)下把車(chē)間安全工作開(kāi)展好，嚴格執行車(chē)間安全工作流程，在車(chē)間形成一定的影響力，讓大家時(shí)刻警鐘長(cháng)鳴，做到生產(chǎn)中重安全，安全中促生產(chǎn)。
3、與“三查四定”成員共同完成問(wèn)題的發(fā)現、完善、追蹤以及與“修配改”成員配合，共同完成問(wèn)題的整改。在“修配改”過(guò)程中切實(shí)履行好安全管理員的職責。
設備車(chē)間主任年終總結 5
根據公司安全生產(chǎn)的需要，在總結20xx年度設備管理工作的基礎上，我作為設備員制定出20xx年本車(chē)間設備管理工作計劃，創(chuàng )造一個(gè)安全的工作環(huán)境，保證設備安全有效運行。
一、工作思路
通過(guò)做好設備日常維護和一級保養記錄，減少設備事故發(fā)生，改善設備技術(shù)狀況，確保設備正常運行。全面提升設備管理水平，發(fā)揮設備的最大管理經(jīng)濟效益。
二、具體工作目標
�。�1）設備的`完好率達到96%以上。
�。�2）機修停工率小于1.0%。
�。�3）杜絕特大、重大設備責任事故；大型設備責任事故低于0.1%。
�。�4）設備修理費用率符合公司規定要求，防止設備失修。
�。�5）加強資料的管理，確保其真實(shí)性、準確性和實(shí)用性。
�。�6）各項設備管理活動(dòng)取得優(yōu)異成績(jì)。
�。�7）加大培訓力度，確保人員素質(zhì)不斷提高。
三、主要工作內容和措施
1、轉變設備管理思路，由被動(dòng)事后維修轉變?yōu)橹鲃?dòng)的預防性維修，加大公司設備管理力度，保證公司正常生產(chǎn)。加大設備保養和維修力度，通過(guò)統籌規劃，合理安排，保障公司設備安全正常的運行。
2、整理設備日常維護記錄，確保記錄完整率達到100%。
3、整理設備一級維護記錄，確保記錄完整率達到100%。
4、整理設備臺賬記錄，確保記錄完整率達到100%。
5、整理設備使用說(shuō)明書(shū)，確保記錄完整率達到100%。
6、整理設備操作規程，確保記錄完整率達到100%。
7、做好年度設備設施預修計劃表、設備管理方案、公司設施設備檢維修方案、設備設施拆除、報廢管理方案、設備設施檢修計劃、設備檢修通知單、設備月檢修計劃完成情況、設備點(diǎn)檢表、設備運行記錄。
8、每周做好設備安全檢查，要求做到設備安全率100%。
9、負責收集，整理設備資料和設備檔案
10、負責設備維護保養工作的組織和實(shí)施
11、參與車(chē)間設備管理的日常檢查和設備事故的調查處理
設備車(chē)間主任年終總結 6
20xx年以來(lái)，煉焦車(chē)間在公司領(lǐng)導的大力支持和正確領(lǐng)導下，車(chē)間黨支部和車(chē)間行政班子對設備管理工作及節能降耗工作高度重視，用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的管理經(jīng)驗指導工作，車(chē)間的設備管理工作及節能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。
一、領(lǐng)導重視，職工參與，強化制度管理，煉焦車(chē)間領(lǐng)導班子在設備管理工作及節能降耗工作中非常重視以人為本的管理理念。
從這一理念出發(fā)，結合車(chē)間的生產(chǎn)和設備狀況，制定了20xx年煉焦車(chē)間設備管理和節能管理工作計劃，認真落實(shí)車(chē)間的各項管理規章制度。繼續實(shí)行并優(yōu)化檢修工段模擬小承包實(shí)施辦法。主要內容是：
1、在檢修工段按10人定員定崗，按勞取酬，實(shí)行責權利相結合。
2、今年三月，有三名老職工辭職，車(chē)間積極想辦法，及時(shí)補充了三名臨時(shí)工，以老帶新。根據工段人員情況重新制定檢修工段工作制度，實(shí)行包機巡檢，并成立兩個(gè)檢修作業(yè)小組，分片包干，明確責任，加強檢修質(zhì)量考核辦法。同時(shí)，加強宣傳，樹(shù)立全體職工參與設備管理的重要思想。車(chē)間規定，對各生產(chǎn)工段每周一上報的設備隱患，經(jīng)車(chē)間綜合后，交相關(guān)工段和部門(mén)進(jìn)行整改。對隱患的整改和合理化建議在每周一的車(chē)間生產(chǎn)會(huì )議上逐一落實(shí)，不能完成的必須說(shuō)明原因。通過(guò)以上措施，設備運行的可靠性得到了很大提高，設備狀況有了很大的改善，降低了工人的勞動(dòng)強度，保證了生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
二、樹(shù)立設備為生產(chǎn)服務(wù)的理念，加強生產(chǎn)設備的技術(shù)改造
樹(shù)立設備為生產(chǎn)服務(wù)的思想。要保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，設備必須運行可靠。這不僅需要檢修工段的職工加倍努力，更需要車(chē)間全體職工的積極參與，才能保證設備管理和節能降耗工作真正落到實(shí)處。我們從提高設備運行的可靠性、降低備品備件的消耗、減輕工人的勞動(dòng)強度和提高焦炭產(chǎn)品質(zhì)量的要求出發(fā)，鼓勵廣大職工開(kāi)動(dòng)腦筋、積極提出合理化建議。自20xx年以來(lái)，我們對設備進(jìn)行了多項技術(shù)性整改。
第一，針對80推焦車(chē)在推焦過(guò)程中出現跑偏現象，我們在推焦桿前端增設了兩組側壓輪進(jìn)行限制，使用效果較好。
第二，為防止意外停電后，上升管無(wú)水，我們在循環(huán)氨水與新水管道間安裝一個(gè)消防水接頭，以方便給上升管供水。
第三，為防止電機車(chē)頭意外斷電無(wú)走行，我們在焦側爐門(mén)修理站新水管道上安裝一個(gè)消防水接頭，以保證紅焦快速熄滅、熄焦車(chē)箱不被燒損。
第四，58型推焦車(chē)提門(mén)減速機因設計缺限，限位失效后，容易過(guò)位，軸端底座扁冒滑絲、脫落。我們增設機械檔，解決了提門(mén)減速機經(jīng)常大修的問(wèn)題。
第五，根據生產(chǎn)需要，改善焦炭篩分效果，我們對破焦系統進(jìn)行了改造，新增了一條皮帶機，并將原單層篩分改為雙層篩分，取得了很好的經(jīng)濟效益。
第六，煤車(chē)在裝煤過(guò)程中冒煙冒火，容易給職工造成意外燒傷，我們在58型煤車(chē)上安裝了三臺Φ500的排風(fēng)扇，極大的改善了操作環(huán)境，受到了職工的好評。
第七，根據生產(chǎn)需要，火車(chē)馬口2#、3#、4#經(jīng)常用作給汽車(chē)發(fā)焦，崗位衛生較多，操作工的`勞動(dòng)強度大。我們將2#、3#、4#火車(chē)馬口由原氣動(dòng)改為電液壓推動(dòng)，極大的改善了操作環(huán)境。
第八、在括板放焦機大修的過(guò)程中，我們將原單壓緊輪限位改為雙壓緊輪，以防止拉條被焦炭沖擊變形。還有很多小的技改，不勝枚舉。這些都是我們廣泛收集職工的建議，進(jìn)行分析整理后實(shí)施的結果。這些項目實(shí)施后，確保了設備的安全運行，降低了事故的發(fā)生率，減輕了操作工人的勞動(dòng)強度和檢南修工的勞動(dòng)強度，改善了操作環(huán)境，受到了車(chē)間廣大職工的好評。
三、加強設備的基礎管理工作，提高設備的檢修維護效率
由于歷史原因，車(chē)間設備普遍使用時(shí)間較長(cháng)，設備老化，設備的整體狀況不是很好，帶病運行，各種技術(shù)資料、檢修資料不齊全，給檢修工作帶來(lái)不便。為了改變這種被動(dòng)狀況，合理降低檢修費用，我們加強了設備的基礎管理工作，實(shí)行包機巡檢，包機潤滑，責任明確，效果顯著(zhù)。收集統計各種檢修數據，合理安排設備的檢修周期。根據設備的不同檢修情況，我們設計了三份表格。
1、將焦和可逆皮帶的每一段皮帶和皮帶的接頭進(jìn)行編號統計，按皮帶質(zhì)量情況和皮帶粘接后的使用時(shí)間，實(shí)行檢修質(zhì)量的跟蹤檢查，明確責任。
2、將不能直觀(guān)的反映設備各種零件的完好情況的部位，（如油缸、汽缸的密封、各種主體設備的內部零件），按零件的名稱(chēng)、規格型號、上次檢修時(shí)間、下次檢修時(shí)間、檢修周期進(jìn)行登記，根據不同的使用情況合理安排檢修時(shí)間，避免了憑經(jīng)驗安排檢修同期的盲目性，有效地降低檢修費用。
3、我們?yōu)榱耸裹c(diǎn)巡檢人員高效、周到細致的工作，收集整理以前的點(diǎn)巡檢經(jīng)驗，按每天每周每月細化每臺設備每個(gè)部位的點(diǎn)巡檢周期，避免了點(diǎn)巡檢工作的盲目性。
四、采取激勵措施，有效降低檢修費用
為了降低檢修維護費用，車(chē)間采取激勵措施，充分調動(dòng)職工的積極性，加強設備備件修舊利廢的力度。全年累計修配爐門(mén)刀邊8套，修配絲頂、絲座13套，修理廢氣盤(pán)支架6套，修理上升管水封蓋2利用舊螺栓70080套。自主更換42#、13#上長(cháng)管和橋管。并先后承擔了：熄焦車(chē)的整車(chē)制作；大修一臺備用電機車(chē)頭；大修熄焦車(chē)一臺；大修更換80型推焦車(chē)余煤斗及溜槽；破焦系統四條皮帶機、溜槽及檔焦板整體大修更新；大修更換焦5機尾、機頭的機架，可逆皮帶機尾的機架；大修平煤鋼絲繩回轉輪；括板放焦機整體大修更新；80頭部更換；大修更換機側余煤溜槽；以及公司和車(chē)間安排的各項技改工作等，為公司節約了大筆維修費用。
五、加強爐體的維護，提高焦爐的熱效率
焦爐是我廠(chǎng)的核心設備，為了確保完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，確保焦炭生產(chǎn)質(zhì)量，我們加強了對爐體的檢修維護。特別是加強了對2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的維護力度，先后50多次對其進(jìn)行噴補。全年大修爐門(mén)24個(gè)，小修爐門(mén)80個(gè)次，更換爐門(mén)刀邊26套，更換絲頂、絲座80更換鉤頭螺栓100套，更換大蓋底座、看火孔底座等130個(gè)次，全面清掃橫次，清掃地下室煤氣主管5次，先后3次清掃蓄熱室格子磚，全面噴補磚煤氣道2遍。積極探索，成功解決了“長(cháng)結焦時(shí)間爐頂空間溫度偏高”的技術(shù)難題。這些措施的實(shí)施，確保了焦爐的正常運行，使焦爐的橫墻系數一直穩居0.95以上，直行系數達到0.90以上，為完成全年的焦炭生產(chǎn)任務(wù)，提高焦炭質(zhì)量，提供了堅強的保證。
一年來(lái)，車(chē)間的設備管理和節能降耗工作取得了很大的進(jìn)步。11月份，用電405026度，噸焦耗電量1.98度，每爐耗電26.99度。全年累計意外搶修加班次以下的綜合考評目標。末發(fā)生一起設備事故和其他人生傷害事故。這是公司領(lǐng)導和各職能部門(mén)正確領(lǐng)導的結果，是車(chē)間領(lǐng)導班子高度重視、扎實(shí)工作的結果，是車(chē)間全體職工積極參與無(wú)私奉獻的結果。
回顧過(guò)去的一年，車(chē)間的設備管理和節能降耗工作雖然取得了很大的進(jìn)步，但也還存在一些不足，在今后的工作中，還需從以下幾個(gè)方面去努力：
一是要進(jìn)一步加強領(lǐng)導，提高認識，細化工作，不僅要抓大的節能降耗項目，還要抓細微的工作，節約每一份資源。
二是要進(jìn)一步加強經(jīng)濟技術(shù)創(chuàng )新和設備的技術(shù)改造工作，從如何提高設備運行的可靠性、降低維修成本等方面多下功夫。
三是要進(jìn)一步發(fā)動(dòng)車(chē)間職工積極參與到“節能降耗創(chuàng )效益”這個(gè)關(guān)系到企業(yè)生成與發(fā)展的熱潮中來(lái)。
設備車(chē)間主任年終總結 7
時(shí)光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千。一年來(lái)，我在車(chē)間領(lǐng)導及同事的支持與幫助下，率領(lǐng)保全團隊,緊緊環(huán)繞“作風(fēng)過(guò)硬、技術(shù)精湛、保障有力”的目標，齊心協(xié)力，連合協(xié)作，較好地完成了本職事情和上級下達的各項事情任務(wù)�，F將20xx年的主要事情情況總結如下：
一、主要完成的工作
1.增強安全管理,杜絕事故發(fā)生
作為保全班長(cháng)，肩負著(zhù)班組職工生命安全的重任，在平時(shí)工作中，對于安全工作從未放松，始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，全力搞好班組的安全教育培訓，時(shí)刻提醒和督促保全人員必須重視安全、杜絕違章，做到防患于未然。帶領(lǐng)大家嚴格遵守崗位安全操作規程，嚴格遵守崗位安全制度;同時(shí)，配合車(chē)間做好安全生產(chǎn)工作;要求各保全人員加強設備點(diǎn)檢、巡視，把事故消滅于萌芽狀態(tài)。通過(guò)全體組員的努力，一年來(lái)，保全班組安全事故零發(fā)生。
2.提升維修服務(wù)質(zhì)量，全力保障生產(chǎn)
粘膠生產(chǎn)的特點(diǎn)是任務(wù)重、時(shí)間緊，同時(shí)，因設備故障比較頻繁。針對車(chē)間生產(chǎn)的這些特點(diǎn)，我在全年的生產(chǎn)事情中，積極領(lǐng)導保全團隊，對設備出現的故障迅速做出反應,并認真分析排除;及時(shí)安排相應的技改輪保事情，突出“科學(xué)性、預見(jiàn)性”，做到防患于未然。遵守設備保障工藝的理念，通過(guò)及時(shí)掌握合作生產(chǎn)設備的相關(guān)技術(shù)標準和請求，率領(lǐng)保全團隊針對實(shí)際問(wèn)題，積極開(kāi)展，攻克難點(diǎn)，對切斷機等設備多處進(jìn)行合理化改造，減少了設備維修頻次，提高了設備作業(yè)率，降低了維修人員和操作人員的`勞動(dòng)強度，車(chē)間生產(chǎn)。
一人強不是強，團隊強才是強，為了更好的提高團隊維修技術(shù)，提升維修服務(wù)質(zhì)量，一年來(lái)，經(jīng)常組織各類(lèi)班組活動(dòng)，促進(jìn)職工相互交流，相互提高，將平常維修事情中的典型故障處置懲罰過(guò)程、處置懲罰方法和關(guān)鍵部位未出現過(guò)故障而假設出現故障時(shí)可能是哪些原因詳細列出，并整理成文檔形式發(fā)給各維修人員研究。這一舉措提高了班組職工的維修經(jīng)驗，對快速解決故障、提高維修安全、保證設備正常運行有很大的幫助。
二、20xx年工作計劃
新的一年意味著(zhù)新的起點(diǎn)，新的機遇，新的挑戰。在這一基礎上，我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高業(yè)務(wù)水平，為分廠(chǎng)的發(fā)展貢獻自己的力量。因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)方向：
1.牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的指導方針，堅決執行公司及車(chē)間的各項安全規章制度，做好班組的安全思想教育、培訓工作，明確崗位安全職責，強化監督檢查，使各項維修工作實(shí)施都有安全保障為前提。
2.加強整個(gè)維修團隊研究，努力提升團隊業(yè)務(wù)素質(zhì)。
設備車(chē)間主任年終總結 8
緊張而忙碌的20xx年過(guò)去了�；仡櫼荒陙�(lái)的工作，感受頗深。過(guò)去的一年，在公司和分廠(chǎng)的正確領(lǐng)導以及各級同事的共同努力下，我們行車(chē)車(chē)間作為穩定煉鋼生產(chǎn)工作中不可或缺的重要環(huán)節，圓滿(mǎn)的完成了各級領(lǐng)導交給我們的工作任務(wù)，為煉鋼生產(chǎn)以及和公司的全面發(fā)展做出了我們一定的貢獻�，F就車(chē)間一年來(lái)的設備工作做以總結：
一、加強設備的基礎管理，更好的為生產(chǎn)服務(wù)：
行車(chē)在煉鋼生產(chǎn)過(guò)程中擔負著(zhù)銜接各工序的重要作用。冶煉種類(lèi)多、負荷重、高溫高空、立體交叉作業(yè)。怎樣將生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節有效的組織到位，來(lái)保障生產(chǎn)的高效順行，特別是下半年以后隨著(zhù)公司鋼鐵產(chǎn)能的提高，對行車(chē)的設備管理以及車(chē)輛的運行保障提出了一個(gè)新的考驗以及更高的要求。根據煉鋼生產(chǎn)節奏的加快，我們及時(shí)調整工作思路，制定了相關(guān)的措施和目標。
首先，就要強化設備服務(wù)于生產(chǎn)的工作理念。加強設備以及人員的現場(chǎng)監督和管理協(xié)調，充分發(fā)揮車(chē)輛的使用效率，提高設備作業(yè)率，有效的調動(dòng)維修人員的工作積極性以及工作潛能，更好的促進(jìn)公司的產(chǎn)能和效益的最大化。
其次，推行設備的目標管理機制。針對行車(chē)維修方面存在諸多不利于生產(chǎn)的一些問(wèn)題和弊端，我們建立了班組崗位責任制，推行設備目標管理。實(shí)行包車(chē)到班組，進(jìn)行車(chē)輛專(zhuān)責管理。目的就是要突出側重點(diǎn)，提高維修人員的工作責任心，有目標性的強化設備的點(diǎn)巡檢工作。同時(shí)，加強班組建設，鼓勵每位維修人員都能自主的參與班組管理，變被動(dòng)服從為主動(dòng)工作，明確各自的包車(chē)責任和義務(wù)。
第三，加強設備的點(diǎn)巡檢工作。完善班組的點(diǎn)巡檢制度，制定班組考核標準同時(shí)與經(jīng)濟效益掛鉤，獎勤罰懶，督促維修人員認真細致的做好點(diǎn)巡檢工作，充分的調動(dòng)員工的工作積極性，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，查找設備隱患，果斷的處理設備故障，目的就是要提高每位員工的工作責任心，使設備維修工作步入自覺(jué)話(huà)、目標化、規范化的管理體系。
第四，完善設備管理制度，建立、健全設備臺帳，以及技術(shù)檔案的歸類(lèi)整理。使設備管理步入正規化、技術(shù)化、專(zhuān)業(yè)化的系統管理。針對以前行車(chē)設備管理雜亂無(wú)章的現狀，我們完善了相關(guān)的技術(shù)資料，健全了行車(chē)的設備臺帳以及各類(lèi)報表的制定，使行車(chē)的設備管理上了一個(gè)新臺階。
第五，加強了設備備品備件的定置管理。積極貫徹煉鋼廠(chǎng)的內部管理考核辦法，為生產(chǎn)創(chuàng )造一個(gè)良好的工作環(huán)境，使每位員工都能養成一個(gè)良好的工作習慣。要求維修人員在維修中本著(zhù)厲行節約的原則，按需領(lǐng)料杜絕浪費；各類(lèi)備品配件要標示清晰、碼放規整、按類(lèi)歸位、定置擺放。維修人員在維修完后要及時(shí)清理工作現場(chǎng)，零件回收入庫，雜物及時(shí)清理，保證維修區域的干凈整潔。
第六，圓滿(mǎn)完成了特種設備的年檢工作。根據質(zhì)監部門(mén)的規定，每?jì)赡陮ξ夜镜男熊?chē)進(jìn)行安全年檢。按照工作要求，我們積極主動(dòng)的行動(dòng)起來(lái)，建立健全了車(chē)輛的技術(shù)臺帳以及各項規章制度，完善車(chē)輛的安全保障環(huán)節。逐一對每臺車(chē)輛進(jìn)行安全和技術(shù)篩查，保證各類(lèi)電氣限位保護、制動(dòng)閘安全性能、鋼絲繩使用期限等等都做了大量而細致的工作。在20xx年特種設備年檢中所檢車(chē)輛都一次通過(guò)檢查。保證了所有車(chē)輛都能安全可靠的運行。
第七，加強設備的技術(shù)改造，保證設備安全順行。一年中我們針對很多車(chē)輛在使用中制約生產(chǎn)以及車(chē)輛自身存在的一些問(wèn)題，及時(shí)制定解決方案，改造那些不利于車(chē)輛運行和浪費大量元器件的落后技術(shù)。諸如：
1、3#行車(chē)作為煉鋼生產(chǎn)環(huán)節中至關(guān)重要一部車(chē)輛，在生產(chǎn)過(guò)程中如果吸盤(pán)控制柜電氣出現問(wèn)題，維修人員又不能在短時(shí)間內排除故障那將直接影響煉鋼的正常生產(chǎn)。針對這一問(wèn)題我們利用車(chē)間原有吸盤(pán)控制柜的一些舊的電器元件制作了一套備用吸盤(pán)控制柜安裝于3#行車(chē)，有效的解決了因吸盤(pán)控制柜出問(wèn)題而影響正常的煉鋼生產(chǎn)。為生產(chǎn)的順行起到了有力的保障。
2、大家都知道連鑄跨63T和轉爐跨50T行車(chē)是整個(gè)煉鋼系統中起著(zhù)重要作用兩部行車(chē)。使用的好壞直接影響著(zhù)公司的整個(gè)生產(chǎn)環(huán)節，6月份由于天氣溫度高這兩部行車(chē)經(jīng)常出現電氣故障，問(wèn)題大多都出現在接觸器的輔助接點(diǎn)上。由于高溫氧化使觸點(diǎn)頻繁出現接觸不良，導致行車(chē)不能正常使用，煉鋼生產(chǎn)非常被動(dòng)。為了從根本上解決這一問(wèn)題，經(jīng)車(chē)間研究在兩部行車(chē)的主，付鉤的上升和下降以及切電阻用的接觸器原有輔助觸點(diǎn)數的基礎上各增加一套輔助觸點(diǎn)，以提高接觸點(diǎn)的可靠性。這一改進(jìn)效果明顯，在沒(méi)有出現類(lèi)似的問(wèn)題。
3、行車(chē)車(chē)間所屬的很多車(chē)輛都在高溫區域工作，象9#、15#以及軋機3#、7#車(chē)都是處在高溫區，經(jīng)常出現電纜受熱老化短路，制動(dòng)包閘受熱失靈等問(wèn)題。針對這些情況我們及時(shí)要求采購部門(mén)購買(mǎi)耐高溫高等級的電纜，制動(dòng)閘瓦也更換耐熱的產(chǎn)品。9#、15#以及軋機幾部高溫區域的車(chē)輛經(jīng)過(guò)更換耐熱電纜后在沒(méi)有出現因電纜故障影響生產(chǎn)的問(wèn)題。
4、63T和50T當時(shí)的主副鉤設計的都是反接制動(dòng)控制。此控制最大的缺點(diǎn)就是接觸器的觸點(diǎn)頻繁切換損壞嚴重。我們初步統計了一下：最嚴重的時(shí)候光兩個(gè)車(chē)的`付鉤一星期就要更換8付觸點(diǎn)，給維修和生產(chǎn)帶來(lái)了很大的不便。根據這種現狀，在安全可靠的前提下經(jīng)過(guò)機動(dòng)部的許可，將63T、50T行車(chē)付鉤的反接制動(dòng)予以拆除。經(jīng)使用后效果明顯，故障率大大降低。同時(shí)，也為公司節約了大量的維修成本。
5、在“挖潛降耗、修舊利廢”這一塊我們做了大量的工作：
�。�1）充分利用車(chē)間舊的吸盤(pán)電氣元件為二分廠(chǎng)加工制作吸盤(pán)控制柜和電纜卷筒；
�。�2）利用淘汰的配電柜元件加以維修，制作煉鋼1#車(chē)的主鉤控制柜及高爐水渣吊主副鉤控制柜；
�。�3）對軋機新1#行車(chē)以及四臺龍門(mén)吊進(jìn)行技術(shù)改造，使這些設備能盡快適應生產(chǎn)的需要；
�。�4）從廢鋼堆里撿回大量的設備備件：減速機、鉤頭、滑輪片、車(chē)輪等等。經(jīng)過(guò)我們的檢查維修，很多已經(jīng)利用在了在線(xiàn)設備上，為公司節約了大量的采購成本；（5）考慮到3臺高爐爐前電葫蘆處在高溫、濕氣和粉塵大的惡裂環(huán)境，控制配電箱正處在上方，給維修和使用帶來(lái)很大不便。經(jīng)過(guò)我們的技術(shù)改造，將幾部電葫蘆的控制配電箱移至下方，這樣就便于維修和保養，改造一年來(lái)效果明顯。
二、加強行車(chē)的動(dòng)態(tài)管理，操維合一促生產(chǎn)順行：
一直以來(lái)行車(chē)的操作與維護之間沒(méi)有一個(gè)有機合一的理念。都是“事不關(guān)己，各自為戰”，彼此都缺乏有效的溝通協(xié)調配合�！伴_(kāi)車(chē)的不顧修車(chē)的，修車(chē)的不管開(kāi)車(chē)的”。這種工作關(guān)系已經(jīng)司空見(jiàn)慣。如何利用設備將生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節有效的組織到位，就對行車(chē)的設備管理以及規范化操作提出了一個(gè)更高的要求。因此，九月份我們行車(chē)車(chē)間制定了個(gè)工作主題：“操維合一，動(dòng)態(tài)管理”。因不熟悉設備狀況而損壞設備的事故屢見(jiàn)不鮮。因此，要求操作人員必須做到‘四懂四會(huì )’。即：懂設備原理、懂結構、懂性能、懂用途、會(huì )使用、會(huì )保養、會(huì )檢查、會(huì )排除故障。同時(shí)教育員工要愛(ài)惜設備精心操作，嚴格遵守各項規章制度，杜絕野蠻、違章及不規范操作。及時(shí)發(fā)現設備缺陷和存在的問(wèn)題，掌握好設備運行的第一手資料，真正做到‘人機合一’。
三、在一年工作取得一定成績(jì)的同時(shí)，也存在著(zhù)許多的不足和欠缺之處：
很多車(chē)輛車(chē)況及線(xiàn)纜老化，長(cháng)期疲勞作業(yè)、過(guò)度操作致使車(chē)輛小故障頻繁出現；外圍車(chē)輛的監管保養力度欠缺，有待于加強；點(diǎn)巡檢工作重視不夠，沒(méi)有真正落到實(shí)處；在保證車(chē)輛正常維護的同時(shí)，怎樣做好備品備件的管理和使用，杜絕浪費現象；以穩定生產(chǎn)為前提，理順緊急搶修和維護保養之間的關(guān)系；做好大型設備和重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)道軌的維護保養工作，加大監管力度，做到防患于未然，減少設備突發(fā)事故的發(fā)生；新進(jìn)員工的技術(shù)培養，做好新老交替工作，培養后續人才等等。這些問(wèn)題都有待于我們在日后的工作中及時(shí)的加強和改進(jìn)。以便更好的促進(jìn)我們行車(chē)的設備管理工作更上一個(gè)臺階。
總結過(guò)去，面向未來(lái)。新的一年，我們要以嶄新的面貌來(lái)迎接新的工作的開(kāi)始。要本著(zhù)務(wù)實(shí)敬業(yè)的工作熱情，更好的完成各項工作，為新西北特鋼的發(fā)展壯大作出我們的努力。
設備車(chē)間主任年終總結 9
一年來(lái)，機電公司全體人員按照處及集團公司機電工作安排意見(jiàn)，圍繞企業(yè)的生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，團結協(xié)作，扎實(shí)工作，使我處機電管理水平穩步提高：機電設備完好率95.45 %，使用率92%，標準化車(chē)間達標率90%以上，確保了全處施工生產(chǎn)順利進(jìn)行。
1、全力做好設備租賃、平衡、調撥
機電公司根據生產(chǎn)需要做好設備的合理銜接利用，對閑置設備及時(shí)調劑利用。對不用設備及時(shí)退租、退庫。對缺口設備，首先積極面向外部市場(chǎng)，集中社會(huì )資源進(jìn)行竟價(jià)租賃，不足的在集團中標廠(chǎng)家中壓價(jià)采購，減少了成本投入。截止10月份，共退租老舊淘汰設備64臺/套（其中外租的34臺/套）。外租大型新設備9臺/套。新購設備281臺（價(jià)值1321.8萬(wàn)元）。保證了新開(kāi)工項目及原在建項目的設備需求，確保全處施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
2、全面為項目部做好服務(wù)工作
機電公司將機電基礎管理的`文件、規范、規章制度等資料分類(lèi)整理匯總，并制定項目部日常機電管理需要做的內容、方法，使項目部知道機電管理做什么，怎么做，使全處機電管理規范化和標準化。大型設備主要配件由集團公司招標定廠(chǎng)定價(jià)采購，解決了項目部配件購置難的問(wèn)題。綜掘機械化專(zhuān)業(yè)組現場(chǎng)服務(wù)及指導工作共12次，解決綜掘設備運行中發(fā)生的疑難問(wèn)題。積極參與施工現場(chǎng)設備安裝、調試、拆除等工作（截止10月份，安裝絞車(chē)、變電所等設備共12臺/套）。為項目部提供生產(chǎn)和技術(shù)服務(wù)，幫助項目部解決機電技術(shù)難題，處理突發(fā)機電設備故障，確保設備完好安全運轉。
3、加強設備使用管理
設備的使用管理是設備全過(guò)程管理的關(guān)鍵。機電大臨工程籌備堅持高起點(diǎn)、高標準、高質(zhì)量、嚴要求，嚴格按照設備檢修、安裝質(zhì)量標準進(jìn)行設備檢修和安裝。在日常設備運行管理中，認真貫徹執行各項規章制度和標準、辦法，加強對在用設備設施的監督檢查、維護保養，督促項目部規范操作。加強對在用提升設施、壓風(fēng)機、變電設備定期狀態(tài)檢測，消除安全隱患。加大對機電設備改造，進(jìn)一步完善安全保護設施：今年改造絞車(chē)PLC雙線(xiàn)保護功能電控6套。鑿井懸吊穩車(chē)均安裝安全閉鎖行程開(kāi)關(guān)，并在張集東項目部安裝穩車(chē)PLC集控裝置，保證了提升懸吊系統安全運行。認真開(kāi)展機電質(zhì)量標準化達標活動(dòng)，嚴格執行獎、罰辦法，定期組織機電質(zhì)量標準化車(chē)間達標考評、檢查，對存在的問(wèn)題提出現場(chǎng)整改和限期整改要求。在20xx年度集團公司已進(jìn)行的兩次設備大檢查中，參與考評的我處15個(gè)項目部，機電設備管理規范有序，每個(gè)車(chē)間均按標準化要求執行，綜合得分都在90分以上（張集東99分為全公司最高），獲得集團公司的好評。
4、大力開(kāi)展設備檢修工作
機電公司定期做好機電設備需求及損壞情況的調查工作，制定檢修計劃，集中人力、物力，合理組織安排，嚴格按照《機電設備檢修質(zhì)量標準》及時(shí)檢修，確保檢修質(zhì)量，杜絕了設備失修現象，且減少了新設備的購置量，降低成本支出，確保了生產(chǎn)時(shí)的設備需求。20xx年截止10月份，累計檢修設備333臺/套，檢修產(chǎn)值約246.4萬(wàn)元。
5、大力開(kāi)展技能培訓工作
根據我處多數機電職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，技術(shù)人員缺乏的現狀，按處培訓要求，機電公司認真組織人員，積極配合處相關(guān)部室做好機電職工技能培訓工作，認真制定培訓計劃，編制培訓教材，分批分期先后到各項目部對電工、機修工、絞車(chē)司機、班隊長(cháng)、掘進(jìn)機操作維修人員進(jìn)行了業(yè)務(wù)技能培訓。全年培訓機電修工97人，掘進(jìn)機操作維護人員50人，組織28人去洛陽(yáng)廠(chǎng)方進(jìn)行PLC電控培訓。使廣大機電人員的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了較大提高。
6、認真、全面做好科室其它業(yè)務(wù)工作
配合相關(guān)科室，積極做好施工組織設計中的供電設計、措施審批等技術(shù)工作，協(xié)助做好職工檔案整理、定額編制、安全檢查、設備招標、資產(chǎn)抵稅等工作。認真按時(shí)完成集團公司機電管理部要求的各項設備管理工作。完成日常設備的裝卸車(chē)及老撾開(kāi)元項目設備檢修、防腐、包裝、發(fā)車(chē)工作。精心做好三標一規范貫標工作。信息化及處網(wǎng)站平臺機電資料錄入和對項目部信息化資料檢查、指導錄入工作。
但機電工作還存在一些比較突出問(wèn)題和不足：
一是個(gè)別項目經(jīng)理不重視機電管理工作，對相關(guān)機電規章制度不貫徹、不執行、不實(shí)施。
二是設備包機制流于形式，部分項目部平時(shí)只要設備能運轉，基本上無(wú)人維護、檢修、保養，在上級單位檢查前突擊做一下表面文章，
搞形式，走過(guò)場(chǎng)。特別是掘進(jìn)機使用存在“以包代管”現象，重使用輕保養維修，造成設備損壞嚴重，設備使用壽命減少，維修費用增大。
三是高素質(zhì)機電技術(shù)人員及業(yè)務(wù)熟練能力高的機電設備維修、安裝人員嚴重缺乏，整體素質(zhì)較低，使機電管理的各項工作難度加大，在一定程度上影響了我處的發(fā)展。加強在職職工的崗位技能培訓和機電人才引進(jìn)、培養工作尤為重要。
為確保機電工作有序進(jìn)行、機電設備安全運轉，20xx年將著(zhù)重做好以下工作：
1、增強機電管理工作的責任感，規范機電設備管理、使用行為，加強管理，增強服務(wù)意識，提高工作質(zhì)量和效率。
2、積極開(kāi)展機電質(zhì)量標準化建設。各項目部嚴格執行《中煤第七十一工程處“安全文明工地”檢查評分標準》，機電管理、施工要符合安全、質(zhì)量標準化標準，機房車(chē)間按標準化車(chē)間要求進(jìn)行建立和管理，力爭達標率100%。
3、嚴格執行設備包機制。各項目部必須制定設備包機制實(shí)施辦法，并有實(shí)施過(guò)程和記錄。嚴查嚴糾只掛牌無(wú)人維修保養設備的走過(guò)場(chǎng)、搞形式現象，確保證設備有人管理，有人維護，確保安全、完好運行。
4、加強掘進(jìn)機使用管理。培養我處自己的專(zhuān)業(yè)操作、維修人員，杜絕以包帶管，重使用、輕維護現象。
5、繼續加強供用電管理、電氣防爆管理、提升懸吊管理等各項工作，保障施工生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。
6、加強設備平衡調拔管理，提高設備的周轉率、利用率，減少設備成本投入。
7、要進(jìn)一步加強機電職工崗位技術(shù)培訓，機電公司將結合生產(chǎn)實(shí)際情況，認真制定培訓方法、計劃，特別要對急缺的電工、機修工、大型特種設備操作維護人員加強崗位技術(shù)培訓。不斷提高機電職工業(yè)務(wù)技能，滿(mǎn)足生產(chǎn)需要。
設備車(chē)間主任年終總結 10
為加強電化教學(xué)管理，提高電教設備應用水平，根據工作安排，電教信息中心于9月中下旬，開(kāi)展了中小學(xué)信息技術(shù)教學(xué)聽(tīng)課、調研和電教設備普查維修、專(zhuān)室培訓工作。這次活動(dòng)，共調研學(xué)校40余所，聽(tīng)電教課24節，發(fā)放調查問(wèn)卷45余份，維修電教設備150余臺（套）。今將有關(guān)情況總結如下：
一、領(lǐng)導重視，制度健全。
多數學(xué)區、國辦學(xué)校能夠認識電教工作的重要性，學(xué)校結合教學(xué)實(shí)際制定了電教工作計劃、校級信息技術(shù)培訓方案、各專(zhuān)室管理制度等。在這次活動(dòng)中，大部分校長(cháng)都能積極準備，并隨同調研或聽(tīng)課，對存在的問(wèn)題進(jìn)行現場(chǎng)辦公，落實(shí)到人，綁定責任，收到了較好的效果。
隨同調研電教設備的校長(cháng)有：南東坊學(xué)區李學(xué)、香菜營(yíng)學(xué)區張順平、香菜營(yíng)中學(xué)龐雪平、稱(chēng)勾學(xué)區馮艷軍、倪辛莊中學(xué)韓玉彬、柏合學(xué)區李時(shí)濤、柳園中學(xué)陳慶榮、杜村學(xué)區左進(jìn)、稱(chēng)勾中學(xué)申五瑞、第二小學(xué)郭愛(ài)云等；隨同聽(tīng)課的副校長(cháng)有：王雙英張海忠、張金鋒、李耀彬、何景彥、王利光、梁書(shū)麗、劉江等。
二、設備管理到位，使用規范。
大部分單位電教設備都能在指定專(zhuān)室使用，登記造冊，納入固定資產(chǎn)序列，指定專(zhuān)人負責管理。專(zhuān)用教室設備保護較好，使用率高，使用記錄詳實(shí)，最大限度地發(fā)揮了電教設備的作用。對電教設備進(jìn)行編號排序，逐機登記建立“身份證”。多數單位電教教學(xué)資源能在原有基礎上不斷充實(shí)，利用率大有提高。專(zhuān)室管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)在工作中大有提升。
設備管理工作較好單位有：張村學(xué)區、南東坊學(xué)區、章里集學(xué)區、稱(chēng)勾學(xué)區、香菜營(yíng)中學(xué)、柳園中學(xué)、興凱學(xué)校等。設備完好率、使用率較高的學(xué)校有：第四中學(xué)、第四小學(xué)、磚營(yíng)中學(xué)、西羊羔中學(xué)校等。設備完好率、使用率較高的學(xué)校有：第四中學(xué)、第四小學(xué)、磚營(yíng)中學(xué)、西羊羔中學(xué)、有閣劉中學(xué)等。
三、信息技術(shù)教學(xué)秩序良好，氛圍濃厚。
絕大部分學(xué)校能夠按照信息技術(shù)教學(xué)大綱要求，在三年級以上開(kāi)設信息技術(shù)課。信息技術(shù)教師能夠做到課程有安排，上課有教案，課后有練習。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實(shí)，與教學(xué)進(jìn)度相符。課上學(xué)生們爭先恐后的回答問(wèn)題，小組合作，、一幫一、優(yōu)帶差等教學(xué)手段營(yíng)造了良好的`學(xué)習氣氛。
信息技術(shù)課程開(kāi)設較好的單位有：南東坊學(xué)區、章里集學(xué)區、西羊羔學(xué)區、張村學(xué)區、柏合學(xué)區、興凱學(xué)校、第一小學(xué)、第四小學(xué)等。責任心強、業(yè)務(wù)能力好、上課效果好的教師有：南東坊學(xué)區育才學(xué)校張海山、香菜營(yíng)學(xué)區回漳學(xué)校李越、孫陶學(xué)區韓村中學(xué)孟慶科、張村學(xué)區中學(xué)張春明、西羊羔學(xué)區西羊羔中學(xué)牛利彬、第一小學(xué)張艷麗、第二小學(xué)王改改等。
四、存在問(wèn)題和現象
1、個(gè)別單位領(lǐng)導對電教工作認識不高，沒(méi)有相應管理制度和措施。主要表現有：無(wú)工作計劃，無(wú)專(zhuān)用教室制度，檔案不齊全，記錄不詳實(shí)。對電教知識培訓、電教設備運用重視不夠、措施無(wú)力。有的領(lǐng)導或多或少存在著(zhù)不會(huì )用、不敢用、不讓用、怕用壞、怕費電的現象。
2、個(gè)別學(xué)校設備管理不到位。如設備不在專(zhuān)室使用，有挪用、借用現象，專(zhuān)室衛生較差，甚至有的單位房頂漏雨，設備被“洗澡”現象。
3、個(gè)別學(xué)校在電教設備維修維護中，存在“等、靠”思想，損壞設備得不到及時(shí)維修，不能正常為教學(xué)提供服務(wù)。
4、個(gè)別學(xué)校沒(méi)有開(kāi)設信息技術(shù)課，或計算機數量少，學(xué)生多，學(xué)生上課不能上機操作，有的教師讓學(xué)生上機操作時(shí)間比例太校
5、少數管理員、信息技術(shù)教師專(zhuān)業(yè)素質(zhì)偏低，基本功亟待提高。
各單位要結合本次活動(dòng)，對照有關(guān)電教工作文件要求，認真總結，進(jìn)一步提高認識，查找不足，重新完善電教工作的管理制度，采取有效措施，認真做好信息技術(shù)教學(xué)工作，保證電教設備能正常為教育教學(xué)服務(wù)，發(fā)揮電教設備在“強力提師能，創(chuàng )建新課堂”中的優(yōu)勢和作用，力爭本單位的電教工作上一個(gè)臺階。
設備車(chē)間主任年終總結 11
在油庫上級主管領(lǐng)導的指揮安排下，在各專(zhuān)業(yè)各部門(mén)技術(shù)人員的協(xié)助下，緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一永恒的工作重心，全面貫徹落實(shí)處生產(chǎn)科的各項規章制度，圓滿(mǎn)完成了大榭島油庫20xx年的設備、電器的維修工作，取得了一定的成績(jì)。下面就將一年來(lái)的工作進(jìn)行小結，請領(lǐng)導批評、督促。
一、健全hse安全管理體系，確保設備維修工作安全有序進(jìn)行。
年初因為保運隊伍的更換，所以我對新保運隊伍人員的素質(zhì)情況，重新進(jìn)行了hse安全知識的培訓。我們在狠抓現場(chǎng)管理的同時(shí)，認真完成維修保運任務(wù)單。根據設備技術(shù)員制定月維保計劃，并根據現場(chǎng)實(shí)際生產(chǎn)情況和各專(zhuān)業(yè)的具體需求在每周一下達周保運工作任務(wù)單，由我負責監督指導維修任務(wù)的完成，技術(shù)員進(jìn)行驗收。從而有效的保證了保運工作的完成和檢修工作的質(zhì)量。與此同時(shí)我們還加強了維修隊伍的技能和hse理念培訓工作，每每有設備生產(chǎn)廠(chǎng)家現場(chǎng)指導時(shí)全部要求維修保運人員參加，對新增的維修保運人員進(jìn)行有關(guān)hse管理知識的培修，通過(guò)安全員組織的hse知識考試后，才能進(jìn)行維修工作。大大的提高了維修保運人員的`技術(shù)素養，為全面完成各種維修保養任務(wù)提供了技術(shù)保障。
二、加強隱患治理，確保設備安全，促進(jìn)三基建設。
1、自油庫投產(chǎn)來(lái)，油庫設備一直受到地基下陷的困擾。因此我們對庫區17座油罐的進(jìn)罐膨脹節作為重點(diǎn)檢查對象，每月普檢一次發(fā)現有不均勻沉降的，根據情況進(jìn)行調整、抬升、重新制作支撐等改造（其中1#-11#主要是調整、抬升，12#-17#主要是重做支撐，抬升閥門(mén)操作平臺）緩解了因地基下沉而發(fā)生的隱患。由于地基下沉，罐區照明電纜穿線(xiàn)管拉裂，雨季的時(shí)候雨水進(jìn)到穿線(xiàn)管里以至于電纜長(cháng)期被泡在水里，絕緣大大的降低了，造成了對地短路，電纜燒毀；二電纜被拉斷，這也是影響照明的主要原因。我們對整個(gè)罐區的照明進(jìn)行了一次全面的檢查，逐一排查故障點(diǎn)，更換照明電纜100余米，保障了罐區的照明。（目前橫八路、橫六路、橫四路電纜短路，未修復）
油庫1#-11#油罐邊緣透氣閥、呼吸閥原來(lái)使用的等電位連接線(xiàn)為35mm2的裸銅絞線(xiàn)，由于油庫地處海邊，空氣中鹽份較高，腐蝕性嚴重，所以更換較為頻繁既造成浪費又影響安全。經(jīng)過(guò)反復討論決定對11座油罐的靜電導出線(xiàn)進(jìn)行更換，采用35mm2的焊把線(xiàn)代替原來(lái)的銅絞線(xiàn)經(jīng)使用效果非常好。
2、及時(shí)進(jìn)行設備的檢查維護保養，確保油庫安全生產(chǎn)。
精心檢查，排除隱患，今年三月份，在一次例檢中我發(fā)現兩臺雨水泵啟動(dòng)后不出水而且電流非常小，于是用剩余的一臺抽凈雨水，下到4米深的池底，踩著(zhù)過(guò)膝蓋淤泥仔細檢查水泵葉輪，發(fā)現葉輪的葉片已腐蝕損毀，并用手機拍下圖片。向領(lǐng)導匯報了雨水泵的情況，在臺風(fēng)季節到來(lái)前更換了葉輪，修復了雨水泵，保障了油庫的防汛工作。
油庫生產(chǎn)任務(wù)繁重，11月底我們已經(jīng)完成近XX萬(wàn)噸進(jìn)口原油計劃。這對我們輸油設備的維護保養提出了很高的要求。本年度共完成輸油泵機組維護保養48臺次，消防泵機組維護保養22臺次、處理消防泵啟動(dòng)故障5次，維修柴油機組控制系統故障2次，油罐排水系統疏浚36座次，電動(dòng)閥維護保養284臺次，解體維修含油污水提升泵2臺，修復1臺，（另1臺泵殼損壞）維修以下電機5臺，大修刮渣機2臺。庫區所有室外手動(dòng)閥門(mén)，每季度都進(jìn)行一次檢查，絲杠等傳動(dòng)部位涂抹3#鋰基脂。
3、積極組織qc活動(dòng)，解決生產(chǎn)困難，做好師帶徒
針對三期罐雨水檢測池無(wú)密封水泵啟動(dòng)出水困難的問(wèn)題，積極組織qc小組活動(dòng)。會(huì )同技術(shù)班組人員，3次解體無(wú)密封水泵，終于查明水泵不出水的原因是甭提排氣不凈。根據原因我們在泵出口管線(xiàn)增加排氣閥一只，解決了泵排氣不凈的問(wèn)題。改造前一般啟動(dòng)2-3次才能成功，改造后都能一次啟動(dòng)成功；改造前一般啟動(dòng)20-30分鐘才能調整穩定，改造后5分鐘調整完成；大大降低了工人的勞動(dòng)強度，提高了靠勞動(dòng)效率。
到大榭島油庫工作10年了，第一次帶徒弟，有壓力也是動(dòng)力。根據張少健的情況，20xx年進(jìn)行輸油基本知識的學(xué)習（輸油設備，輸油工藝）20xx年1-6進(jìn)行常用工器具的使用與簡(jiǎn)單維護。（萬(wàn)用表、測溫儀、振動(dòng)監測儀、可燃氣體檢測儀、測厚儀、接地電阻測試儀）
三、工作中存在問(wèn)題和不足
1、外委維修人員流動(dòng)性大，技術(shù)水平參差不齊，維修質(zhì)量難以保持在較高的水平。
2、管理不到位，管理水平還應進(jìn)一步提高。
3、個(gè)人應加強專(zhuān)業(yè)知識的學(xué)習。由于油庫設備科技含量高，維修工作是一個(gè)跨工種，跨學(xué)科的工作，在工作實(shí)踐中深深感到自己的不足，為了適應現代企業(yè)管理要求，需進(jìn)一步學(xué)習，增加自己的專(zhuān)業(yè)知識水平與溝通管理能力。
設備車(chē)間主任年終總結 12
作為一名設備維修人員，我的崗位是很重要的。我負責維修和保養公司的機器設備，確保設備在高效、安全、可靠的狀態(tài)下正常運行，以保證生產(chǎn)資料的及時(shí)供應。在此，我總結了我在工作中的經(jīng)驗和體會(huì )，分享給各位同行和有志于從事這一職業(yè)的朋友們。
一、維修前的`準備
在維修機器設備前，我們必須先對設備進(jìn)行全面的檢查，了解設備的結構、工作原理及其操作方式等。對這些基礎知識的掌握，可以幫助我們正確診斷故障，并采取針對性的維修方案。同時(shí)，工作前的準備也包括檢查所需工具和備品備件是否齊全，確保在維修過(guò)程中能夠順暢進(jìn)行。
二、及時(shí)排除故障
在設備出現故障時(shí)，我們必須迅速采取應對措施，盡快排除故障。這需要我們具備較高的技能水平和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。我們可能需要重新啟動(dòng)設備，調整設備參數，更換故障部件等，直至故障解決。在排除故障后，我們要進(jìn)行二次檢查，確保設備運轉正常，達到預期效果。
三、定期保養
設備定期保養是非常重要的，它可以延長(cháng)設備的使用壽命，減少故障和停機時(shí)間。我們應該根據設備使用情況定期對設備進(jìn)行保養，包括清潔設備，更換易損部件、加油、潤滑等。在保養過(guò)程中，我們應該嚴格按照操作規程進(jìn)行，保證保養操作的正確性和安全性。
四、及時(shí)反饋問(wèn)題和改進(jìn)意見(jiàn)
在工作中，我們還應該及時(shí)向上級反饋設備運行情況和存在的問(wèn)題，還要根據現有的情況提出改進(jìn)意見(jiàn)。這可以幫助企業(yè)有效地進(jìn)行設備維修工作，提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本，從而提升企業(yè)的競爭力。
總之，作為一名設備維修人員，我深刻認識到設備維修和保養的重要性。我將一如既往地堅持不懈地努力，不斷提高自己的維修技術(shù)水平，真正成為一名優(yōu)秀的設備維修人員。同時(shí)，我也期望同行們能夠共同努力，助力企業(yè)的發(fā)展壯大。
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