物流公司工作總結
總結是把一定階段內的有關(guān)情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，不妨讓我們認真地完成總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢？以下是小編精心整理的物流公司工作總結，歡迎大家分享。
物流公司工作總結1
縱觀(guān)20xx年我司的物流管理現狀，相對比較差，物流成本費用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：
一、采購物流
采購物流是采購員與供應商達成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購大宗物料多由供應商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍，負責裝卸、承運。供應商把物料歇完后，倉庫負責報檢入庫手續。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì )隨我司購入物品的數量而等比例增加。將進(jìn)料物流權交給供應商可以極大地減少我司對物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續這種方式。
采購員應根據定單的排量、庫存量來(lái)合理地安排采購量，膠料和銅絲的庫存周期控制在一周之內，獨家供應的緊急用品長(cháng)期備用小批量庫存外，其余物品庫存周期應控制在一周之內或零庫存。把原庫存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶(hù)，依此降低我司庫存成本費用。
加強各部門(mén)的采購管理力度，所需的采購物品均開(kāi)“原材料申請單”交于市場(chǎng)采購部，統一采購，降低零散采購的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應合理地安排符合采購員的采購周期，降低特采的費用投資。所購回的物品均報檢入庫，所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉庫直接使用，導致的損失應有當事人負相應的責任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉庫（或半成品放置區）轉移生產(chǎn)線(xiàn)上或返回和產(chǎn)成品入庫過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機械設備工作流程順暢轉換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì )使用、都有權使用，所以經(jīng)常會(huì )造成資源的閑置和浪費。對于一些簡(jiǎn)易的工具器材，最好能對所有的員工進(jìn)行正規培訓，確保每人都能夠熟練地、規范地操作。對于叉車(chē)等一些相對復雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì )操作。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強管理，所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區域，降低了堆置工作現場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強員工的技術(shù)性培訓，降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費和特用現象，嚴控報廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機械等待現象。合理有效地安排“人機”協(xié)調流暢性，加強品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jì)效。
三、銷(xiāo)售物流
銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工（例如輻照加工）過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調控的一部分物流。我司應加強物流公司運輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前，所用的承運公司存在以下問(wèn)題：
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對帳時(shí)間在月底，有的沒(méi)有對帳單；有的發(fā)票與托運單一起拿過(guò)來(lái)，導致多開(kāi)，只能做個(gè)記錄；有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái)，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠；有的結款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有；有的提貨人直接把留我司的那張單據帶走，月底對帳無(wú)法對起來(lái)。每月的單據查詢(xún)都很困難，因為只有張婷婷那邊的手工記帳，有的登記，有的干脆不記。
2、貨物承運方面
由于物流公司沒(méi)有把貨物準時(shí)運輸到客戶(hù)地，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運公司叫嚷，導致自己最后禮虧，錯誤還在自己。物流公司在承運我司的貨物中無(wú)視貨物安全，導致磨損，客戶(hù)不能接收，要求退/換貨�？蛻�(hù)要求退/換貨的線(xiàn)材，不加以保護包裝，直發(fā)物流，導致再次破損，線(xiàn)材磨損更嚴重，損失更大。有轉發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗發(fā)承運公司。
3、車(chē)輛的調度
銷(xiāo)售內勤根據以往的習慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉不晚，偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話(huà)可言。
經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓，加強承運公司的管理，已提高了整體管理水平�，F實(shí)如下：
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運公司都有自己的帳務(wù)報表，便于查詢(xún)與做帳。當天的物流托運單，當天做帳，有誤差當時(shí)就發(fā)現、解決，不留后患到明天�，F在物流公司在每月二十五號結帳，他們拿著(zhù)對帳單過(guò)來(lái)對帳，有問(wèn)題當時(shí)解決，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號為“結款日”，帳期為九十天（順豐和轉發(fā)物流除外）。
2、車(chē)輛的調度
現在公司車(chē)輛有我來(lái)調度，誰(shuí)想用車(chē)，經(jīng)過(guò)確認，填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處，指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員，之后轉發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當天集中在一起送過(guò)去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排�？纯础俺鲕�(chē)看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車(chē)輛的合理調度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢的承運公司，相對符合我司承運標準的物流公司，簽定“承運協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區域制”（見(jiàn)附件）。銷(xiāo)售內勤知道這個(gè)區域就是這家物流公司承運，經(jīng)濟、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨，能有效地降低我司駕駛員轉運物流公司的費用支出。
3、貨物承運方面
物流公司在與我司簽定的“承運協(xié)議”中明確規定，運輸破損承運公司應做出相應的賠償，他們在承運中也加強安全防護，大大地降低了轉運中的破損。如有磨損，客戶(hù)也會(huì )配合著(zhù)我們取證，依裁定物流公司的相應賠償。
由于處在“經(jīng)濟危機”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運價(jià)格的降低協(xié)調，符合我司接受范圍的，繼續合作，否則尋找新物流公司替換。爭取逐步降低駕駛員轉發(fā)物流公司的費用，讓其上門(mén)提貨。努力把運輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應商的回收物應加強管理，如紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線(xiàn)軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現場(chǎng)更加緊湊，給工作現場(chǎng)帶來(lái)不安全因素，存在隱患。我司應與供應商友好協(xié)商，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次，降低我司管理費用。把供應商不回收的物品及時(shí)辦理入庫手續，進(jìn)行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫管理“哭不堪言”了，在廢品庫這邊入庫的報廢線(xiàn)材沒(méi)有入帳，再說(shuō)入帳數量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放；生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區域規劃、劃分和放置，導致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災，人員逃生幾率很小，造成的損失無(wú)法挽回。
針對廢品庫的管理我們市場(chǎng)部倉庫要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規定和程序。其次凡是入廢品庫的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強安全管理，提高員工安全意識，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節浪費比較嚴重，應加強每步環(huán)節的控制措施，從而有效地降低浪費和成本支出。提高員工的節約意識，進(jìn)行采購物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓，促使我司的物流總成本支出達到最低化、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟危機”的“xx宏業(yè)”繼續前行。
物流公司工作總結2
在集團公司的正確領(lǐng)導下，在各級領(lǐng)導的支持和幫助下，全體職工努力奮斗，大勝開(kāi)拓，扎實(shí)工作，圓滿(mǎn)完成了今年的拉運任務(wù)，取得自創(chuàng )建公司以來(lái)最高的效益和巨大的成績(jì)，現將一年來(lái)工作作如下總結：
今年新增10輛自卸車(chē)，共計車(chē)輛 部，其中自卸 部，半掛自卸車(chē)3部，罐車(chē) 部，全年共拉運材料 萬(wàn)噸，全年收入 萬(wàn)元，工資支出 萬(wàn)元；燃料支出 萬(wàn)元，材料配件支出 萬(wàn)元，修理費 萬(wàn)元，其它支出 萬(wàn)元，主業(yè)務(wù)利潤 萬(wàn)元，凈利潤 萬(wàn)元。
20xx年公司面臨有史以來(lái)最大的困難，面對如此嚴峻的考驗，如何壓縮成本，控制費用支出和安全完成拉運任務(wù)，保證職工思想穩定，實(shí)現增產(chǎn)增物，結合公司內部的實(shí)際情況，公司開(kāi)展了一系列較有針對性的工作。
一、完善制度，強化管理
積極響應集團公司會(huì )議精神，制定一系列的制度如車(chē)輛停放在指定的地方，嚴禁跑私車(chē)，辦私事，一經(jīng)發(fā)現，嚴肅處理，造成事故的后果自負，因個(gè)人原因造成車(chē)輛損壞，配件丟失，駕駛員要賠償所有損失，并接受公司處理，每天出車(chē)前必須對車(chē)輛進(jìn)行認真檢查，車(chē)況良好，方可出車(chē)，還制定了定 標準，不犯無(wú)故 。
為了強化管理，還安裝了CSO定位系統，加強了對司機安全和行車(chē)狀況的監督和管理工作。
公司嚴格的管理制度，使職工養成了良好的行車(chē)習慣和高度的責任心，各項拉運工作完成良好，每部車(chē)輛在確保安全的情況下，都超額完成任務(wù)，并減小了事故的發(fā)生。
二、狠抓安全，強化培訓
安全工作是所有工作的重中之中，沒(méi)有安全性就沒(méi)有一切，今年公司進(jìn)行了二次交通安全法規培訓，邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規，并實(shí)行
了安全知識考試，使職工樹(shù)立安全第一的思想，提高全員素質(zhì)。
公司派專(zhuān)人定期上路巡查，檢查駕駛員拉運線(xiàn)路和工作狀況。
每月進(jìn)行兩次安全總結，定期進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作，今年全年無(wú)大事故發(fā)生。
三、節能降耗，控制支出
為了嚴格控制費用支出，歷行節約，降低成本，首先加強對職工的業(yè)務(wù)培訓，組織司機學(xué)習節油、駕駛技術(shù)，在冬季減少防凍液使用等措施來(lái)降低車(chē)輛費用，在確保安全的情況下，盡量延長(cháng)機件的使用年限，能夠修理的零部件盡量修理，實(shí)在不能使用的才去更換，小修理，盡量由駕駛員自己動(dòng)手，整年下來(lái)也為公司節約了不少的修理費和配件費。
另外，為了節約成本，降低費用，公司領(lǐng)導還做了許多工作，例如修舊利廢，鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作，就為公司節約資金20余萬(wàn)元。
四、做職工的好當家，貼心人
公司領(lǐng)導常與職工談心交流，掌握職工動(dòng)態(tài)，講講員工生活，解決他們的實(shí)際困難，做職工的好當家，貼心人，今年拉運任務(wù) 完成，職工工資待遇都比往年有所提高，公司領(lǐng)導常年累月忙碌工作，沒(méi)有星期天、節假日，以身作則，處處為員工樹(shù)立良好榜樣，做好帶頭作用，妥善合理安排車(chē)輛出行，解決死機的后顧之憂(yōu)，使司機愉快出車(chē)，平安行車(chē)。另外公司領(lǐng)導對職工的婚喪嫁娶要必定到廠(chǎng)，拉進(jìn)了領(lǐng)導和職工的距離也讓職工感到領(lǐng)導對他們的關(guān)心和幫助，提高了職工的工作積極性。
誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。
新的一年希望在集團公司領(lǐng)導的正確指導下，我們積極配合集團公司有關(guān)部門(mén)，努力完成各項任務(wù)。
物流公司工作總結3
物流公司六月份工作總結七月份工作安排6月份，物流公司堅持卓越績(jì)效管理和“創(chuàng )爭”新理念，以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任，全面落實(shí)集團88號、集團辦公室2號文件，以強烈的責任感、緊迫感、使命感，抓住“創(chuàng )爭”機遇，激發(fā)創(chuàng )新活力，深化管理挖潛，確保安全穩定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續強勁發(fā)展。6月份公司預計完成箱量2.3萬(wàn)TEU,完成月度計劃110.58，同比增長(cháng)21.69％；完成收入1160萬(wàn)元，完成月度計劃107.08，同比增長(cháng)22％；上繳資金469.83萬(wàn)元，完成月度計劃140.08，同比增長(cháng)4.59％，全面完成月度計劃。上半年，公司預計完成箱量13.53萬(wàn)TEU,完成計劃的108.24％，同比增長(cháng)24.59％；完成收入6800萬(wàn)元，完成計劃的125.54，同比增長(cháng)55.73％；上繳資金2248.66萬(wàn)元，完成計劃的134.08，同比增長(cháng)37.4％，將勝利實(shí)現半年“雙過(guò)半”，為奪取全年“滿(mǎn)堂紅”奠定了更加堅實(shí)的基礎。
6月份工作總結如下：
1、全面深入開(kāi)展“創(chuàng )爭”活動(dòng)。
1.1“創(chuàng )爭”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎上全面展開(kāi)。公司科隊領(lǐng)導全部參加了集團“創(chuàng )爭”培訓，帶頭提高“創(chuàng )爭”認識，掌握“創(chuàng )爭”知識，明確“創(chuàng )爭”要求。各單位和班組層層推進(jìn)，人人參與，上下互動(dòng)，全面展開(kāi)。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學(xué)習宣傳陣地，營(yíng)造了濃厚的學(xué)習氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng )爭”制定愿景、讀書(shū)計劃、練“絕活”項目等，“創(chuàng )爭”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開(kāi)展。同時(shí)，組織農民承包工積極參加“創(chuàng )爭”活動(dòng)。辦公室舉辦了專(zhuān)題培訓班，對基層“創(chuàng )爭”進(jìn)行了集中指導；分頭深入基層，加強具體導，切實(shí)抓出了成效。
1.2準備參加集團職代會(huì )。要按照集團要求，充分做好將于7月初召開(kāi)的集團九屆十五次職代會(huì )的各項準備工作。
1.3抓好“創(chuàng )城”工作。深入開(kāi)展環(huán)境衛生整治，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創(chuàng )城”工作做出貢獻。
2、確保平安穩定
2.1深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實(shí)“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的活動(dòng)主題，著(zhù)重抓好了以下工作：
一是營(yíng)造了濃厚氛圍。在主干道和主要場(chǎng)所張掛了標語(yǔ)，舉辦了板報展覽，開(kāi)展了征文比賽、知識答卷等活動(dòng)。
二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位，堅持生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。
三是處理好嚴管厚愛(ài)的關(guān)系。特別是領(lǐng)導干部帶著(zhù)感情抓安全，負起責任抓安全，嚴抓嚴管?chē)捞帯?/p>
四是狠抓落實(shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無(wú)實(shí)招、抓問(wèn)題不敢碰硬的問(wèn)題，開(kāi)展了安全法規、裝卸規程、和重點(diǎn)部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的`安全防范管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業(yè)規程，加強手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范，強化現場(chǎng)作業(yè)管理，狠反“三違”，抓好人機配合、人員站位等重點(diǎn)問(wèn)題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作，確保安全。
2.2生產(chǎn)組織持續改進(jìn)。公司經(jīng)理親自到調度室“蹲點(diǎn)”，全面調查情況，查找問(wèn)題，解決問(wèn)題，指導工作，通過(guò)深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運行規律，科學(xué)安排機械、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內大為改觀(guān)，各個(gè)環(huán)節運行順暢，完全依靠自己的機械創(chuàng )造了高產(chǎn)，大幅增加了對外創(chuàng )收。
2.3持續抓好“五個(gè)文明”管理。著(zhù)重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場(chǎng)地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區域的“五個(gè)文明”管理，達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理，持之以恒，始終保持良好的庫場(chǎng)環(huán)境，時(shí)刻處于應檢狀態(tài)。
2.4強化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調處防范工作，及時(shí)化解矛盾。對拾荒、賣(mài)飯等外來(lái)人員及時(shí)阻攔，杜絕進(jìn)入公司區域。
3、勝利實(shí)現半年“雙過(guò)半”
3.1市場(chǎng)開(kāi)發(fā)抓好重點(diǎn)。面對海關(guān)監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來(lái)的影響，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險品貨源、鐵路整車(chē)貨源等業(yè)務(wù)，成效顯著(zhù)。與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內開(kāi)業(yè)。關(guān)于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。
3.2進(jìn)口拆提再創(chuàng )新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點(diǎn)提高拆提操作量，預計完成操作箱量3600TEU,比上月增長(cháng)5％以上；其中進(jìn)口拆提完成700TEU以上，比上月增長(cháng)10％，均創(chuàng )新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長(cháng)幅度最大，創(chuàng )造了班拆箱88TEU、裝車(chē)20TEU，共108TEU的班產(chǎn)紀錄。危險品預計完成2400TREU，增長(cháng)5％。
3.3場(chǎng)站業(yè)務(wù)穩中有升。應對海關(guān)監管模式轉變，加強市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，千方百計擴大內裝業(yè)務(wù)，遏制箱量下滑，比上月略有增長(cháng)。
3.4港站業(yè)務(wù)繼續增長(cháng)。港站抓好大列、整車(chē)、大宗貨源三項重點(diǎn)，大列裝卸箱量比上月增長(cháng)13,整車(chē)接卸增長(cháng)11.5％。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長(cháng)趨勢。
3.5查驗服務(wù)再創(chuàng )新高。海關(guān)查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長(cháng)8％；完成收入增長(cháng)5.2％。
3.6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝，處理好合作關(guān)系，神州修箱市場(chǎng)份額保持在70％以上。
3.7積極推進(jìn)配套經(jīng)營(yíng)。神州場(chǎng)站增加了資班輪箱源，確保箱量5200TEU以上。內支線(xiàn)保持扭虧為盈。
4、深化管理挖潛
4.1繼續深入開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后，職工獻“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲，動(dòng)腦筋想辦法，共提出“金點(diǎn)子”40項，有較高價(jià)值的21項，創(chuàng )造效益可達29.9萬(wàn)元。管理挖潛活動(dòng)呈現出新的深度和力度。4.2加強機械管理。機械隊進(jìn)一步加大機械管理的力度和深度，繼續開(kāi)展國產(chǎn)化替代，完成了正面吊液壓系統技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機國產(chǎn)化替代，節省資金22.14萬(wàn)元。重點(diǎn)解決了機械漏油問(wèn)題，公司機械狀況有了新的改善。4.3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫，對工屬具實(shí)行規范管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。
5、為職工多辦實(shí)事
5.1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問(wèn)物品，體現對港口職工后代的親情關(guān)愛(ài)。
5.2摸清職工住房情況，配合集團做好新建住房的出租工作。
5.3籌備好職工健康查體，組織了職工休養工作。
七月份工作安排如下：
1、深入推進(jìn)“創(chuàng )爭”活動(dòng)。在六月份的基礎上，抓好讀書(shū)學(xué)習、苦練絕活、培養品牌等工作，重點(diǎn)抓好場(chǎng)站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高，籌備擴大升級工作，將活動(dòng)繼續推向深入。
2、確保安全質(zhì)量。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果，堅持抓安全質(zhì)量不放松，嚴防回潮，持之以恒。突出危險品庫和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范，不斷完善制度，深化管理，特別是針對多雨、高溫季節的特點(diǎn)，抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范，杜絕安全質(zhì)量事故。
3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乘勢大上。在實(shí)現“雙過(guò)半”的基礎上，加快生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，乘勝奪取七月紅，為實(shí)現全年滿(mǎn)堂紅奠定更加堅實(shí)的基礎。
3.1強化生產(chǎn)組織，各單位要及時(shí)向調度室匯總當班各項作業(yè)計劃，對特殊情況要予以說(shuō)明；調度室要全面掌握當班作業(yè)計劃，并根據動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調整作業(yè)，使生產(chǎn)組織既全面合理，又突出重點(diǎn)。要采取有力措施，確保信息傳遞無(wú)誤，保證集港順暢。神州場(chǎng)站要顧全大局，維護公司利益，積極做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的協(xié)作。機械隊要加強作業(yè)機械動(dòng)態(tài)管理，掌握現場(chǎng)機械的運行情況，提高作業(yè)效率并增加對外創(chuàng )收。各單位要充分重視和做好對外協(xié)調工作，為公司發(fā)展創(chuàng )造良好的內外環(huán)境。
3.2加強生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
3.2.1抓住機遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機遇，發(fā)揮庫場(chǎng)優(yōu)勢，力爭拆提量達到1000TEU，創(chuàng )造更多的作業(yè)紀錄，強力發(fā)展經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
3.2.2提高場(chǎng)站操作箱量。提高對海關(guān)監管模式轉變的應對能力，加強市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，在擴大市場(chǎng)，增加內裝，開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫，盡快提高操作箱量。
3.2.3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車(chē)、大宗貨源三項重點(diǎn)，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益；整車(chē)接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種，擴大內陸市場(chǎng)，繼續保持增長(cháng)趨勢。
3.2.4擴大貨柜維修市場(chǎng)。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量，做好與船公司的協(xié)作，擴大神州修箱市場(chǎng)。
3.2.5增加查驗箱量。以啟動(dòng)“港海公司”為契機，再創(chuàng )查驗箱量的歷史新高。
3.2.6與海關(guān)合作的“港海公司”要開(kāi)業(yè)營(yíng)運，開(kāi)好頭，多創(chuàng )效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進(jìn)度，爭取取得新的進(jìn)展。
4、深化管理挖潛。
4.1在經(jīng)營(yíng)管理上加大成本與利潤的考核力度，進(jìn)行科學(xué)的績(jì)效評價(jià)。加強材料、燃料管理，實(shí)行領(lǐng)用、余料復核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核，節省生產(chǎn)成本。
4.2繼續開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代活動(dòng)，強化機械的管用養修，提高機械性能，降低故障率，節約費用。
4.3持續開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。各單位要廣泛發(fā)動(dòng)，獻計獻策，提高“金點(diǎn)子”質(zhì)量，增加實(shí)際效益，把增產(chǎn)節支活動(dòng)推向深入。
5、為職工辦好實(shí)事
5.1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調，并根據天氣變化，采取降溫措施。機關(guān)干部要組織送清涼活動(dòng)，確保職工作業(yè)身體安全。
5.2組織好慶“七一”活動(dòng)，開(kāi)展有意義的紀念活動(dòng)。
5.3組織好職工查體和休養工作。
物流公司工作總結4
xx站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎上轉型的。
今年上半年由于我公司購買(mǎi)了一批中國重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應的隨著(zhù)公司新購置的車(chē)輛運行。
六月份情況總結：
六月份主要的工作是落實(shí)空調送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是XX年1月1日至XX年1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統計維修記錄對車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(cháng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶(hù)對中國重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：
用戶(hù)反映，之前的車(chē)輛司機可以隨便開(kāi)，車(chē)輛出了故障可以自己解決，現在不行了，很大部份司機上車(chē)要很長(cháng)時(shí)間才能適應新車(chē)，車(chē)輛出了故障手足無(wú)措。知道了題目又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊長(cháng)手里保管著(zhù)。對新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習慣。
對分公司服務(wù)及中心庫職員的要求：
�？捶止绢I(lǐng)導能夠了解區域內各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng )造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習相互配合的機會(huì )，在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶(hù)的題目；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒(méi)法完全解決的題目解決一下。例如：針對夏天有一批車(chē)水溫高沒(méi)法排除。
在不能調件的一些配件�？粗行膸炷芨嬷覀儺數氐纳趺吹胤娇梢再徺I(mǎi)。
舊件回收的意見(jiàn)：
在一線(xiàn)通報的舊件，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠(chǎng)家就是對的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應上報的，后果自付�，F在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”
物流公司工作總結5
一、20xx年主要工作情況：
�。ㄒ唬┤Υ蛟臁扒�(gè)”分銷(xiāo)連鎖網(wǎng)點(diǎn)，夯實(shí)基礎，提升渠道能力。
我局認真貫徹省局羅桂林局長(cháng)在第八次郵政工作會(huì )議上提出的“使80的農村支局所在剔除金融業(yè)務(wù)效益外實(shí)現扭虧增盈目標”和“做大分銷(xiāo)業(yè)務(wù)規模，促使90的縣局物流收入達50萬(wàn)元以上，消滅30萬(wàn)元以下縣”的指示要求，在縣以下農村郵政工作中，重點(diǎn)抓商品分配送業(yè)務(wù)，而在抓分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)中，又把網(wǎng)絡(luò )渠道建設放在重中之重來(lái)抓。在網(wǎng)點(diǎn)渠道建設中，重點(diǎn)推廣“彭澤模式”151平臺建設，并積極爭取國家“萬(wàn)村千鄉”市場(chǎng)工程建設的政策支持�，F已累計建成連鎖分銷(xiāo)自辦網(wǎng)點(diǎn)152個(gè)，加盟店460個(gè)，申報“萬(wàn)村千鄉”網(wǎng)點(diǎn)87個(gè)。初步建成了郵政分銷(xiāo)配送網(wǎng)絡(luò )體系，郵政分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )渠道能力得以提高。
�。�3）重點(diǎn)分銷(xiāo)“十大”分銷(xiāo)產(chǎn)品，因地制宜，做大做強優(yōu)勢特色。
根據××本地實(shí)際，我局確定在分銷(xiāo)中重點(diǎn)抓好“十個(gè)”市場(chǎng)潛力大和具有地方特色的分銷(xiāo)產(chǎn)品：先農牌系列種子、棉種、化肥、正邦、中邦等系列農藥、迪種寶液肥、漢高、貝珠等系列日用品、蒙牛友芝友（維雀）牛奶及酒類(lèi)產(chǎn)品等，做到因地制宜，突出重點(diǎn)，業(yè)已實(shí)現和預計全年可實(shí)現銷(xiāo)售收入100萬(wàn)元以上的有先農牌種子、蒙牛友芝友牛奶和正邦農藥3個(gè)，50萬(wàn)元以上的產(chǎn)品有中邦農藥、維雀牛奶等。在日用品批銷(xiāo)試點(diǎn)中，繼9月份都昌局首場(chǎng)日用品批銷(xiāo)推介會(huì )實(shí)現銷(xiāo)售額21余萬(wàn)元后，10月28日，彭澤局在在馬垱鎮日用品批銷(xiāo)推介會(huì )實(shí)現銷(xiāo)售額19余萬(wàn)元，創(chuàng )新了日用商品批銷(xiāo)新的模式。1-10月，在全省分銷(xiāo)晉級聯(lián)賽中，××局排名第4，其中，日用商品分銷(xiāo)收入占全省四分之一。
�。ǘ┚呐嘤鞍偌摇蔽锪鲄f(xié)議客戶(hù)，整合資源，完善網(wǎng)絡(luò )服務(wù)功能。
年初我局即在全市范圍內開(kāi)展“百家”企業(yè)進(jìn)中郵活動(dòng)，以啟動(dòng)和發(fā)展工業(yè)園區一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)，并確立了一季度動(dòng)員啟動(dòng)、二季度打基礎、三季度加快發(fā)展、四季度初見(jiàn)成效的發(fā)展目標。通過(guò)市場(chǎng)調查、領(lǐng)導帶頭走訪(fǎng)、方案營(yíng)銷(xiāo)等舉措，及時(shí)了解客戶(hù)需求和改進(jìn)郵政物流在運營(yíng)中存在的問(wèn)題，在全市工業(yè)園設立郵政物流營(yíng)業(yè)收寄窗口，為工業(yè)園區企業(yè)提供方便的物流服務(wù)�，F已與××昌河、博萊藥業(yè)、××煙草、××移動(dòng)、朝陽(yáng)機械、××宏達、××三木等105余家工業(yè)企業(yè)簽訂了倉儲及物流服務(wù)協(xié)議，其中年物流收入100萬(wàn)元以上的3個(gè)，50萬(wàn)元以上的5個(gè)。1-9月我局省際中郵快貨量名列全省第二。同時(shí)，為解決中郵集散網(wǎng)運能不足及部分地區經(jīng)轉環(huán)節多、時(shí)限長(cháng)等瓶頸問(wèn)題，我局主動(dòng)整合社會(huì )資源，與多家社會(huì )物流企業(yè)合作，借船出海，以
此完善了郵政物流網(wǎng)絡(luò )服務(wù)功能，推動(dòng)了一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展。
�。ㄈ┳⒅毓芾�，規范運作扭虧增效，創(chuàng )優(yōu)爭先，樹(shù)塑品牌形象。
在發(fā)展商品分銷(xiāo)業(yè)務(wù)中，我局認真貫徹執行《江西省郵政郵購分銷(xiāo)業(yè)務(wù)財務(wù)管理辦法》，并制定了《××市農資日用品分銷(xiāo)業(yè)務(wù)發(fā)展指導意見(jiàn)》，市局配備了分銷(xiāo)業(yè)務(wù)核算會(huì )計，開(kāi)設了分銷(xiāo)業(yè)務(wù)資金專(zhuān)用帳戶(hù)，實(shí)行專(zhuān)戶(hù)管理，在流動(dòng)資金十分緊張的情況下，為分銷(xiāo)業(yè)務(wù)擠出了400余萬(wàn)元的流動(dòng)周轉資金。加強了分銷(xiāo)資金的管理工作，實(shí)行由市局統一要數、統一付款、集中管理辦法，對連鎖網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行帶款要數的優(yōu)惠政策，并采取了清倉措施，及時(shí)處理過(guò)期變質(zhì)產(chǎn)品，妥善解決了歷年積壓?jiǎn)?wèn)題，加快分銷(xiāo)資金回籠工作，嚴格控制庫存及積壓，從而有效地減少了資金投入和降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。同時(shí)，通過(guò)開(kāi)展創(chuàng )優(yōu)爭先活動(dòng)，我局高度重視物流業(yè)務(wù)運營(yíng)質(zhì)量管理工作，采取了增加信息錄入和查詢(xún)人員力量，實(shí)行重點(diǎn)客戶(hù)跟蹤查詢(xún)服務(wù)等措施，加強考核、重點(diǎn)監控，物流業(yè)務(wù)運營(yíng)質(zhì)量不斷提高。
�。ㄋ模┐嬖谥饕獑�(wèn)題及建議。
關(guān)于物流專(zhuān)業(yè)改革方案實(shí)施后運作中存在問(wèn)題。其一，地市局物流專(zhuān)業(yè)機構按新的方案實(shí)施后，物流分公司與配送中心在實(shí)際運作中存在很多矛盾及問(wèn)題。主要表現為兩個(gè)機構在職能職責劃分、人員分離及業(yè)務(wù)收入劃歸和業(yè)務(wù)操作流程等界面上難以分清和分離。由于一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)具有系統性和整體性特點(diǎn)，如果將其中的運營(yíng)環(huán)節剝離獨立出來(lái)，交由另一個(gè)相對獨立的部門(mén)去管理，難免造成該業(yè)務(wù)在開(kāi)發(fā)、運營(yíng)與維護工作等環(huán)節中相脫節和矛盾，不利于協(xié)調解決。因此，在地市局，配送中心不宜與物流分公司分設，配送僅是物流服務(wù)中一個(gè)重要環(huán)節，配送中心作為物流分公司一個(gè)內設機構為宜。其二，由于商品分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)與一體化及中郵快貨和國際貨代等物流業(yè)務(wù)是完全不同的兩個(gè)行業(yè)，業(yè)務(wù)界面非常清楚，并且兩項業(yè)務(wù)都有各自的業(yè)務(wù)板塊，在市場(chǎng)上均面對諸多同行競爭對手，因此，在地市局，宜將商品分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)剝離獨立出來(lái)，成立商品分銷(xiāo)配送中心，與物流分公司分開(kāi)運作，以便真正做到科學(xué)細分專(zhuān)業(yè)，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，使各專(zhuān)業(yè)部門(mén)更能集中精力面對市場(chǎng)，參與同行競爭，做大做強相關(guān)業(yè)務(wù)，從而徹底解決目前由于郵政物流公司涉及行業(yè)過(guò)寬、所經(jīng)營(yíng)的業(yè)務(wù)板塊過(guò)多、面對競爭對手太多，縱然配備再多管理和業(yè)務(wù)人員，也難以做到實(shí)行精細化管理和做大做強所涉及的業(yè)務(wù)板塊，從而達到搶占一定市場(chǎng)份額，成為行業(yè)龍頭的被動(dòng)局面。
二、20xx年××郵政物流專(zhuān)業(yè)工作思路
20xx年××郵政物流工作將堅定不移地貫徹執行國家局和省局的統一部署和要求，緊緊圍繞“政企聯(lián)合建好每個(gè)店、內外聯(lián)運簽約每一家、市縣聯(lián)動(dòng)挑戰每一天”的總體發(fā)展思路，加快發(fā)展商品分銷(xiāo)配送業(yè)務(wù)和一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)，實(shí)現商品分銷(xiāo)和工業(yè)園區一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)新突破，迅速擴張業(yè)務(wù)規模，提升郵政物流品牌形象，強化郵政物流市場(chǎng)競爭力，提高郵政物流的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。
業(yè)務(wù)發(fā)展目標：確保物流業(yè)務(wù)收入實(shí)現1200萬(wàn)元，其中商品分銷(xiāo)收入700萬(wàn)，一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)500萬(wàn)，業(yè)務(wù)收入增幅達50以上，力爭收入翻番達1500萬(wàn)元。
主要工作舉措
�。ㄒ唬┱舐�(lián)合，營(yíng)造環(huán)境，全力建好商品分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )渠道。
�。ǘ┮虻刂埔�，突出重點(diǎn)，抓好特色產(chǎn)品分銷(xiāo)配送。
結合××實(shí)際，重點(diǎn)抓好水稻種子、棉種、化肥（含葉面肥）、農藥、牛奶、酒水等市場(chǎng)潛力大或具有××特色的產(chǎn)品分銷(xiāo)業(yè)務(wù)，搶占市場(chǎng)份額，形成規模效益。
�。ㄈ﹥韧饴�(lián)運，整合資源，精心構建物流配送平臺。
充分發(fā)揮郵政物流品牌信譽(yù)優(yōu)勢，積極整合社會(huì )物流運輸資源，實(shí)行強強聯(lián)合，構建一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)運輸配送平臺，加快工業(yè)園區一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)的發(fā)展步伐，爭取吸引更多的工業(yè)園物流大客戶(hù)與郵政簽約和合作。
�。ㄋ模┦锌h聯(lián)動(dòng)，創(chuàng )新機制，充分激活員工隊伍發(fā)展動(dòng)力。
借鑒兄弟省市局的做法，對一體化及中郵快貨業(yè)務(wù)創(chuàng )新機制，實(shí)行專(zhuān)業(yè)化經(jīng)營(yíng)管理。初步思路及做法是：制定相應政策及待遇，通過(guò)實(shí)行內部聘任，將縣局相關(guān)管理及業(yè)務(wù)人員配置到位，將其工資、獎金等收入報酬與經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)掛鉤，由市局公司統一考核，真正做到市縣聯(lián)動(dòng)，理順機制，優(yōu)化流程，充分激活員工發(fā)展動(dòng)力，參與市場(chǎng)競爭，從而提高郵政物流的市場(chǎng)份額和競爭力。
物流公司工作總結6
6月份，物流公司堅持卓越績(jì)效管理和“創(chuàng )爭”新理念，以發(fā)揮港口集裝箱發(fā)展支撐作用為己任，全面落實(shí)集團88號、集團辦公室2號文件，以強烈的責任感、緊迫感、使命感，文秘部落抓住“創(chuàng )爭”機遇，激發(fā)創(chuàng )新活力，深化管理挖潛，確保安全穩定，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)持續強勁發(fā)展。6月份公司預計完成箱量2。3萬(wàn)teu，完成月度計劃110。58%，同比增長(cháng)21。69%；完成收入1160萬(wàn)元，完成月度計劃107。08%，同比增長(cháng)22%；上繳資金469。83萬(wàn)元，完成月度計劃140。08%，同比增長(cháng)4。59%，全面完成月度計劃。上半年，公司預計完成箱量13。53萬(wàn)teu，完成計劃的108。24%，同比增長(cháng)24。59%；完成收入6800萬(wàn)元，完成計劃的125。54%，同比增長(cháng)55。73%；上繳資金2248。66萬(wàn)元，完成計劃的134。08%，同比增長(cháng)37。4%，將勝利實(shí)現半年“雙過(guò)半”，為奪取全年“滿(mǎn)堂紅”奠定了更加堅實(shí)的基礎。
6月份工作總結
1、全面深入開(kāi)展“創(chuàng )爭”活動(dòng)
1。1“創(chuàng )爭”活動(dòng)在宣傳發(fā)動(dòng)的基礎上全面展開(kāi)。公司科隊領(lǐng)導全部參加了集團“創(chuàng )爭”培訓，帶頭提高“創(chuàng )爭”認識，掌握“創(chuàng )爭”知識，明確“創(chuàng )爭”要求。各單位和班組層層推進(jìn)，人人參與，上下互動(dòng)，全面展開(kāi)。各單位設立了宣傳櫥窗、墻報等學(xué)習宣傳陣地，營(yíng)造了濃厚的學(xué)習氛圍，建立了完整的資料檔案。職工人人“創(chuàng )爭”制定愿景、讀書(shū)計劃、練“絕活”項目等，“創(chuàng )爭”活動(dòng)正在扎扎實(shí)實(shí)地全面開(kāi)展。同時(shí)，組織農民承包工積極參加“創(chuàng )爭”活動(dòng)。辦公室舉辦了專(zhuān)題培訓班，對基層“創(chuàng )爭”進(jìn)行了集中指導；分頭深入基層，加強具體導，切實(shí)抓出了成效。
1。2準備參加集團職代會(huì )。要按照集團要求，充分做好將于7月初召開(kāi)的集團九屆xx次職代會(huì )的各項準備工作。
1。3抓好“創(chuàng )城”工作。深入開(kāi)展環(huán)境衛生整治，全面提升港容港貌精細化管理水平，為“創(chuàng )城”工作做出貢獻。
2、確保平安穩定
2。1深入開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，落實(shí)“遵章守法，關(guān)愛(ài)生命”的活動(dòng)主題，著(zhù)重抓好了以下工作：一是營(yíng)造了濃厚氛圍。在主干道和主要場(chǎng)所張掛了標語(yǔ)，舉辦了板報展覽，開(kāi)展了征文比賽、知識答卷等活動(dòng)。二是處理好生產(chǎn)與安全的關(guān)系。堅持把安全生產(chǎn)放在首位，堅持生產(chǎn)必須安全，不安全不生產(chǎn)。三是處理好嚴管厚愛(ài)的關(guān)系。特別是領(lǐng)導干部帶著(zhù)感情抓安全，負起責任抓安全，嚴抓嚴管?chē)捞�。四是狠抓落�?shí)。切實(shí)解決好抓教育不用心、抓措施無(wú)實(shí)招、抓問(wèn)題不敢碰硬的問(wèn)題，開(kāi)展了安全法規、裝卸規程、和重點(diǎn)部位及安全知識大教育、大培訓、大檢查、大落實(shí)、大整治。五是突出重點(diǎn)。重點(diǎn)抓好了危險品庫、倉庫、高大機械等重點(diǎn)部位和新增貨種及玻璃、鋼管、鑄鐵件及廢紙拆提等特殊作業(yè)的安全防范管理，建立和完善單項裝卸工藝和作業(yè)規程，加強手持電動(dòng)工具的用前檢查和陰雨天氣電氣焊作業(yè)安全防范，強化現場(chǎng)作業(yè)管理，狠反“三違”，抓好人機配合、人員站位等重點(diǎn)問(wèn)題。特別是抓好防雨、防風(fēng)、防雷電工作，確保安全。
2。2生產(chǎn)組織持續改進(jìn)。
公司經(jīng)理親自到調度室“蹲點(diǎn)”，全面調查情況，查找問(wèn)題，解決問(wèn)題，指導工作，通過(guò)深入分析生產(chǎn)作業(yè)的運行規律，科學(xué)安排機械、人力，使生產(chǎn)的組織指揮工作在短期內大為改觀(guān)，各個(gè)環(huán)節運行順暢，完全依靠自己的機械創(chuàng )造了高產(chǎn)，大幅增加了對外創(chuàng )收。
2。3持續抓好“五個(gè)文明”管理。著(zhù)重抓好倉庫管理、廢紙拆箱、中控場(chǎng)地、港站、廁所等特殊作業(yè)和重點(diǎn)區域的“五個(gè)文明”管理，達到“四標六清”要求。各單位抓好屬地日常動(dòng)態(tài)管理，持之以恒，始終保持良好的庫場(chǎng)環(huán)境，時(shí)刻處于應檢狀態(tài)。
2。4強化治安防范。抓好重點(diǎn)人員的調處防范工作，及時(shí)化解矛盾。對拾荒、賣(mài)飯等外來(lái)人員及時(shí)阻攔，杜絕進(jìn)入公司區域。
3、勝利實(shí)現半年“雙過(guò)半”
3。1市場(chǎng)開(kāi)發(fā)抓好重點(diǎn)。面對海關(guān)監管模式轉變、膠濟鐵路改造帶來(lái)的影響，加大市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度。重點(diǎn)發(fā)展了進(jìn)口拆提、危險品貨源、鐵路整車(chē)貨源等業(yè)務(wù)，成效顯著(zhù)。
與海關(guān)合作的“港海公司”加緊完成了籌備工作，將在近期內開(kāi)業(yè)。關(guān)于保稅庫、與天津振華公司的合作等項目正在抓緊洽談。
3。2進(jìn)口拆提再創(chuàng )新高。倉儲中心加大自攬貨源力度，重點(diǎn)提高拆提操作量，預計完成操作箱量3600teu，比上月增長(cháng)5%以上；其中進(jìn)口拆提完成700teu以上，比上月增增長(cháng)10%，均創(chuàng )新高。紙漿貨種成為大宗貨源，增長(cháng)幅度最大，創(chuàng )造了班拆箱88teu、裝車(chē)20teu，共108teu的班產(chǎn)紀錄。危險品預計完成2400treu，增長(cháng)5%。
3。3場(chǎng)站業(yè)務(wù)穩中有升。應對海關(guān)監管模式轉變，加強市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，千方百計擴大內裝業(yè)務(wù)，遏制箱量下滑，比上月略有增長(cháng)。
3。4港站業(yè)務(wù)繼續增長(cháng)。港站抓好大列、整車(chē)、大宗貨源三項重點(diǎn)，大列裝卸箱量比上月增長(cháng)13%，整車(chē)接卸增長(cháng)11。5%。果汁、鋁錠等大宗貨種繼續保持增長(cháng)趨勢。
3。5查驗服務(wù)再創(chuàng )新高。海關(guān)查驗箱量達到2700自然箱的歷史最好水平，比上月增長(cháng)8%；完成收入增長(cháng)5。2%。
3。6貨柜維修。貨柜維修中心以質(zhì)取勝，處理好合作關(guān)系，神州修箱市場(chǎng)份額保持在70%以上。
3。7積極推進(jìn)配套經(jīng)營(yíng)。神州場(chǎng)站增加了資班輪箱源，確保箱量5200teu以上。內支線(xiàn)保持扭虧為盈。
4、深化管理挖潛
4。1繼續深入開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。公司實(shí)行《“金點(diǎn)子”管理實(shí)施辦法》后，職工獻“金點(diǎn)子”的積極性空前高漲，動(dòng)腦筋想辦法，共提出“金點(diǎn)子”40 項，有較高價(jià)值的21項，創(chuàng )造效益可達29。9萬(wàn)元。管理挖潛活動(dòng)呈現出新的深度和力度。
4。2加強機械管理。機械隊進(jìn)一步加大機械管理的力度和深度，繼續開(kāi)展國產(chǎn)化替代，完成了正面吊液壓系統技術(shù)改造和重箱叉啟動(dòng)機國產(chǎn)化替代，節省資金22。14萬(wàn)元。重點(diǎn)解決了機械漏油問(wèn)題，公司機械狀況有了新的改善。
4。3加強工屬具和備品管理。建立了公司工具庫，對工屬具實(shí)行規范管理，提高了工屬具的完好率和使用效能。
5、為職工多辦實(shí)事
5。1發(fā)放好了慶“六一”兒童慰問(wèn)物品，體現對港口職工后代的親情關(guān)愛(ài)。
5。2摸清職工住房情況，配*集團做好新建住房的出租工作。
5。3籌備好職工健康查體，組織了職工休養工作。
工作計劃
1、深入推進(jìn)“創(chuàng )爭”活動(dòng)。在六月份的基礎上，抓好讀書(shū)學(xué)習、苦練絕活、培養品牌等工作，重點(diǎn)抓好場(chǎng)站新信息系統的應用、完善和操作技能的提高，籌備擴大升級工作，將活動(dòng)繼續推向深入。
2、確保安全質(zhì)量。要鞏固和發(fā)展“安全生產(chǎn)月”的成果，堅持抓安全質(zhì)量不放松，嚴防回潮，持之以恒。突出危險品庫和重點(diǎn)作業(yè)的安全防范，不斷完善制度，深化管理，特別是針對多雨、高溫季節的特點(diǎn)，抓好噴淋棚、倉庫的管理和防高溫貨種的安全防范，杜絕安全質(zhì)量事故。
3、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)乘勢大上。
在實(shí)現“雙過(guò)半”的基礎上，加快生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)發(fā)展，乘勝奪取七月紅，為實(shí)現全年滿(mǎn)堂紅奠定更加堅實(shí)的基礎。
3。1強化生產(chǎn)組織，各單位要及時(shí)向調度室匯總當班各項作業(yè)計劃，對特殊情況要予以說(shuō)明；調度室要全面掌握當班作業(yè)計劃，并根據動(dòng)態(tài)變化及時(shí)調整作業(yè)，使生產(chǎn)組織既全面合理，又突出重點(diǎn)。要采取有力措施，確保信息傳遞無(wú)誤，保證集港順暢。神州場(chǎng)站要顧全大局，維護公司利益，積極做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的協(xié)作。機械隊要加強作業(yè)機械動(dòng)態(tài)管理，掌握現場(chǎng)機械的運行情況，提高作業(yè)效率并增加對外創(chuàng )收。
各單位要充分重視和做好對外協(xié)調工作，為公司發(fā)展創(chuàng )造良好的內外環(huán)境。
3。2加強生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。
3。2。1抓住機遇加快發(fā)展進(jìn)口拆提。利用“三廢”西移的機遇，發(fā)揮庫場(chǎng)優(yōu)勢，力爭拆提量達到1000teu，創(chuàng )造更多的作業(yè)紀錄，強力發(fā)展經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。
3。2。2提高場(chǎng)站操作箱量。提高對海關(guān)監管模式轉變的應對能力，加強市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度，在擴大市場(chǎng)，增加內裝，開(kāi)發(fā)新業(yè)務(wù)上下功夫，盡快提高操作箱量。
3。2。3鞏固和發(fā)展港站業(yè)務(wù)。抓好大列、整車(chē)、大宗貨源三項重點(diǎn)，大列裝卸抓好增箱量、增效率、增效益；整車(chē)接卸抓好發(fā)展大貨種、增加新貨種，擴大內陸市場(chǎng)，繼續保持增長(cháng)趨勢。
3。2。4擴大貨柜維修市場(chǎng)。貨柜維修中心要保證修箱質(zhì)量，做好與船公司的協(xié)作，擴大神州修箱市場(chǎng)。
3。2。5增加查驗箱量。以啟動(dòng)“港海公司”為契機，再創(chuàng )查驗箱量的歷史新高。
3。2。6與海關(guān)合作的“港海公司”要開(kāi)業(yè)營(yíng)運，開(kāi)好頭，多創(chuàng )效益。加緊保稅庫及與天津振華公司合作等項目的工作進(jìn)度，爭取取得新的進(jìn)展。
4、深化管理挖潛。
4。1在經(jīng)營(yíng)管理上加大成本與利潤的考核力度，進(jìn)行科學(xué)的績(jì)效評價(jià)。加強材料、燃料管理，實(shí)行領(lǐng)用、余料復核制度和作業(yè)量與消耗量的綜合考核，節省生產(chǎn)成本。
4。2繼續開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)和國產(chǎn)化替代活動(dòng)，強化機械的管用養修，提高機械性能，降低故障率，節約費用。
4。3持續開(kāi)展“金點(diǎn)子”活動(dòng)。各單位要廣泛發(fā)動(dòng)，獻計獻策，提高“金點(diǎn)子”質(zhì)量，增加實(shí)際效益，把增產(chǎn)節支活動(dòng)推向深入。
5、為職工辦好實(shí)事
5。1抓好防暑降溫工作。要全面檢查和修復辦公用房的空調，并根據天氣變化，采取降溫措施。機關(guān)干部要組織送清涼活動(dòng)，確保職工作業(yè)身體安全。
5。2組織好慶“七一”活動(dòng)，開(kāi)展有意義的紀念活動(dòng)。
5。3組織好職工查體和休養工作。
物流公司工作總結7
20xx年，我公司在各政府領(lǐng)導的正確指導和關(guān)懷下，在公司總經(jīng)理的堅強領(lǐng)導和有力支持下，圍繞著(zhù)“安全發(fā)展、節約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線(xiàn)，竭盡全力，優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿(mǎn)的完成了各項運輸任務(wù)。
20xx年，公司在市場(chǎng)競爭日趨激烈，交通形勢嚴峻，交通環(huán)境極為復雜、出車(chē)任務(wù)繁忙、行車(chē)任務(wù)艱巨，新司機多，技術(shù)底子相對低的情況下，克服重重困難，最終確保上半年無(wú)安全事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全，維護了企業(yè)利益和形象，為社會(huì )的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻。
在應對一切突發(fā)事件用車(chē)中，我公司全體人員都是召之即來(lái)、來(lái)之能戰、戰之能勝，精心組織，火速行動(dòng)，及時(shí)滿(mǎn)足各企業(yè)單位運輸要求，都能高水平的完成任務(wù)，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤。
我公司隊嚴格遵守配載規程，運輸規程及車(chē)輛管理，檢查落實(shí)到位，嚴格按規程辦事、層層嚴格把關(guān)，措施得力，管理到位，我公司上半年運輸事故為零。
現將20xx年上半年工作總結如下：
一、交通安全方面。
安全工作是我公司重中之重的工作，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì )喪失一切，一百減一等于零。我們全年自始自終狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴加防范，確保萬(wàn)無(wú)一失。
�。�1）車(chē)隊領(lǐng)導為了車(chē)隊的安全，成年累月忙碌工作，沒(méi)有節假日，沒(méi)有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車(chē)輛，合理安排出車(chē)人員，認真解決司機的后顧之憂(yōu)，使司機出車(chē)愉快，行車(chē)平安。
�。�2）我公司人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車(chē)上，出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養車(chē)輛，確保車(chē)輛完好；運輸途中，都能自覺(jué)依法行車(chē)，遵章行車(chē)，保證行車(chē)安全，確保安全行車(chē)已成為全體司機的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。由于司機牢固樹(shù)立了安全行車(chē)理念，確保了我公司長(cháng)治久安和再鑄輝煌。
�。�3）為了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定時(shí)召開(kāi)全隊安全例會(huì )，全面總結安全工作，為以后的安全提出具體要求。除此之外，我公司對車(chē)輛都要定期進(jìn)行安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)。為了安全，我公司開(kāi)展了長(cháng)期的安全競賽活動(dòng)，好的要表?yè)P，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀(guān)看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓，敲響安全警鐘。為了安全，我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。由于我公司嚴格管理確保了全隊上半年交通安全無(wú)事故。
二、消防工作方面。
消防工作也是我公司重中之重的工作，預防火災，刻不容緩，消防責任重于泰山。我公司高度重視，嚴加防范，時(shí)時(shí)事事嚴格把關(guān)。門(mén)衛要堅守工作崗位，嚴禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入公司停車(chē)場(chǎng)，嚴禁易燃易爆物品帶入停車(chē)場(chǎng)。不符合消防安全標準的車(chē)輛嚴禁進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，消防通道要暢通，停車(chē)場(chǎng)一切設施要齊全有效。所有車(chē)輛要按位停車(chē)，地面要干凈整潔。我公司消防機構健全有力，消防制度齊全有效，消防預案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習和競賽活動(dòng)，由于嚴格消防管理，我公司多年來(lái)消防事故為零。
三、車(chē)輛的管理方面。
�。�1）公司出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛，必須按時(shí)歸隊，必須按車(chē)位停車(chē)，嚴禁在外亂停亂放。
�。�2）無(wú)論什么時(shí)間，完成運輸裝卸任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛，都要在公司停車(chē)場(chǎng)內停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現，嚴格處理，造成后果自己負責。
�。�3）每天門(mén)衛要把停車(chē)場(chǎng)所有車(chē)輛統計清楚，并把長(cháng)途在外的車(chē)輛統計清楚，每天都要把所登記的情況向隊長(cháng)如實(shí)匯報。
�。�4）在外長(cháng)途的車(chē)輛，要把車(chē)保管好、貨物照看好，車(chē)輛的安全情況定時(shí)要打電話(huà)向隊里匯報。
�。�5）嚴禁私自跑車(chē)，嚴禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現，嚴格處理，造成后果要自己負責。
�。�6）因自己的原因造成車(chē)輛的早期損壞和丟失，自己要完全負責，還要對其進(jìn)行嚴格處理。
由于我公司嚴格的車(chē)輛管理，確保了車(chē)輛的安全，取得了良好的效果。
四、車(chē)輛保養管理方面。
20xx年，我公司全體人員每天都能認真的檢查和保養車(chē)輛、不怕辛苦、盡心盡責、愛(ài)車(chē)如命、相互競爭，確保了車(chē)況良好，確保了車(chē)容車(chē)貌良好，延長(cháng)了車(chē)輛的使用壽命，滿(mǎn)足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運輸的用車(chē)需求。
五、全面加強管理，嚴格控制費用支出。
全面做好節能降耗工作，是當代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司責任所在，為了嚴格控制費用支出，我公司開(kāi)拓創(chuàng )新，嚴格管理，采取了以下重要措施：
�。�1）實(shí)行了全年費用落實(shí)到車(chē)，節約責任落實(shí)到人，提高自我約束能力。為了嚴格把關(guān)，我公司每臺車(chē)的費用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節約的同志要以資鼓勵。對無(wú)原因超出的駕駛員要按規定進(jìn)行處罰。
�。�2）造成車(chē)輛設施的早期損壞和丟失，輪胎的早期損壞和丟失，自己要負責。
�。�3）在外長(cháng)途運輸的車(chē)輛需要修理，必須向隊領(lǐng)導請示匯報，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導同意后才能進(jìn)行修理。所修項目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導簽字后方能去財務(wù)處報銷(xiāo)。如因自己檢查不到位，保養不到位，屬于非自然的機件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負責。
�。�4）為了節約，我公司嚴格車(chē)輛管理，做到確保萬(wàn)無(wú)一失。全隊全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養不當和操作不當造成的機械事故，沒(méi)有因作業(yè)不當造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費、配件費和事故費的支出，為我公司全年做好節約工作奠定了堅實(shí)的基礎。
�。�5）嚴格控制修理費的支出，因自己原因造成的車(chē)輛修理，所需費用由自己負責。一切正常的修理必須認真履行修車(chē)的程序和手續，方能去修理廠(chǎng)修車(chē)。在修理的過(guò)程中，修理人員精心的修理，嚴格把關(guān)，對所修機件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車(chē)的情況下，盡量延長(cháng)機件的使用年限。
六、端正工作態(tài)度，提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴格管理，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。
1、20xx年隨著(zhù)企業(yè)做大做強，各企業(yè)單位裝卸運輸車(chē)輛需求日益增加，隨時(shí)都有用車(chē)的可能，但我公司領(lǐng)導都是科學(xué)調配、精心指揮、千方百計滿(mǎn)足了領(lǐng)導所有用車(chē)需求，保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車(chē)。
2、我公司所有出車(chē)的人員都是著(zhù)裝整齊、精神飽滿(mǎn)、技術(shù)全面、態(tài)度良好。車(chē)輛都是車(chē)容整潔、車(chē)況良好，都能文明駕駛、謹慎開(kāi)車(chē)，將貨物安全送達目的地，確保企業(yè)滿(mǎn)意。
3、班中班后，任何時(shí)候、任何情況下，我公司所有人員都是隨叫隨到，及時(shí)出車(chē)，無(wú)言無(wú)怨，任勞任怨，無(wú)條件服從命令和指揮，高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成各企業(yè)單位的運輸任務(wù)。熱情、周到為企業(yè)單位。
4、為了保證用車(chē)安全、用車(chē)及時(shí)，出車(chē)前、歸車(chē)后，駕駛人員都能認真檢查和保養車(chē)輛，車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔，車(chē)況良好，隨時(shí)派車(chē)，隨時(shí)出車(chē)，所派車(chē)輛都能提前到位，等待裝貨卸車(chē)。
5、我公司全體人員都是提前上崗，堅守崗位，隨時(shí)聽(tīng)從隊領(lǐng)導的指揮。20xx年上半年，我公司反饋不良意見(jiàn)為零，都得到了各企業(yè)單位的好評。
七、一如既往地認真貫徹和執行上級的指示和文件精神。
上級所下發(fā)的文件，我公司都能及時(shí)的傳達并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習和討論。在領(lǐng)會(huì )精神上狠下功夫，在落實(shí)行動(dòng)上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行，做到了不折不扣，做到了上傳下達、政通人和，提高了戰斗力、親和力、凝聚力和向心力，提高了執行力。
八、班子的團結、配合、堅強有力是再鑄輝煌的關(guān)鍵。
20xx年，我公司領(lǐng)導班子高度團結、相互協(xié)調、緊密配合、相互協(xié)作、同舟共濟，共謀發(fā)展大業(yè)，是一個(gè)堅強有力的領(lǐng)導班子，是一個(gè)富有遠見(jiàn)的領(lǐng)導班子，是一個(gè)事業(yè)心、責任心很強的領(lǐng)導班子，是一個(gè)富有開(kāi)拓性、創(chuàng )造性的領(lǐng)導班子，由于他們的堅強，領(lǐng)導為我公司好中求優(yōu)的發(fā)展打下了良好的基礎。
九、心系職工、關(guān)心職工是搞好工作的重要保證。
隊領(lǐng)導始終執政為民，想職工所想，急職工所急，為職工辦好事、解難事、謀利益，關(guān)心職工疾苦，傾聽(tīng)群眾呼聲，和職工心心相連，深受職工的忠心擁護，得到了全體人員的高度好評。
綜觀(guān)20xx年的全部工作，我公司全體人員不怕困難、不畏艱險、同心同德、頑強拼搏，用自己的智慧和汗水譜寫(xiě)了全年工作的新輝煌。
面對當前新形勢和新任務(wù)，全面做好20xx年的工作，是形勢所迫、責任所在。逆水行舟、不進(jìn)則退，企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想，更換觀(guān)念、振奮精神、扎實(shí)工作，一定要去掉滿(mǎn)足現狀，因循守舊的思想意識。要深刻領(lǐng)會(huì )學(xué)習淮南經(jīng)驗，實(shí)行管理轉型等重要意義和深刻內涵。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。
我們一定要樹(shù)立競爭意識和責任意識。在公司各級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，揚長(cháng)避短、快馬加鞭，全面完成我公司20xx年的各項任務(wù)，再創(chuàng )新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。
物流公司工作總結8
20xx年，是公司領(lǐng)導克服各種困難，帶領(lǐng)大家開(kāi)源節流，想方設法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩發(fā)展的一年；也是我物流部根據公司領(lǐng)導的指示，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年；同時(shí)，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續改進(jìn)、不斷成長(cháng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見(jiàn)，現就本部門(mén)及本人各項具體工作匯報如下：
一、嚴格控制各項費用，開(kāi)源為副，節流為主
根據我物流部的情況，開(kāi)源可能性較小，而節流確實(shí)是本部門(mén)重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來(lái)。
1、物流部費用現狀。
本部門(mén)今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢，現進(jìn)行說(shuō)明。物流費用可以分為固定和變動(dòng)兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費用降低變得越小時(shí)，固定部分分攤就會(huì )越大，而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分，這就造成整個(gè)物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。
2、控制費用不拘小節。
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒(méi)用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線(xiàn)，最少路費、停車(chē)費，對于一些小事情，我們也是盡量節省，例如為倉庫窗戶(hù)刷油漆，我們都是自己買(mǎi)油漆，不請物業(yè)代為刷。雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力。
3、固定費用控制。
根據公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示，把原倉庫庫存一次性轉移，為公司節省一定的倉儲費用。另外，我們配合呼哥擬把倉庫對外出租，進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費用。
二、加強部門(mén)管理
1、完善部門(mén)管理制度。
按照領(lǐng)導意見(jiàn)，對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎上，加入了財務(wù)監督等條款，進(jìn)一步規范出入庫流程。
2、提升部門(mén)人員服務(wù)意識、安全意識。
本部門(mén)在強調多創(chuàng )效益的同時(shí)，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全，要求部門(mén)人員既要節省費用，更要對業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶(hù)提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng )效益。認真貫徹落實(shí)安全第一、預防為主、綜合治理的方針。一年來(lái)，本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。
3、加強部門(mén)人員知識技能自我培訓。
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓、自我提升，為公司未來(lái)發(fā)展儲備力量。
三、降低呆滯庫存、運回礦面板
過(guò)去一年中，經(jīng)過(guò)領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門(mén)配合，地板和瓷磚清貨，并處理了倉庫部分精品、壁布樣品。此外，xx倉庫取消時(shí)，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)羅xx轉告本人后，決定暫時(shí)先運回倉庫，已備公司將來(lái)使用。
四、提高出入庫數據準確率，確保財務(wù)原始數據可靠性
為了確保財物各項工作及時(shí)完成，保證財務(wù)數據與業(yè)務(wù)數據的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據。在出入庫時(shí)，本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí)，本人爬上爬下對數據，之后連續幾天脖子手臂發(fā)癢。此外，本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數據，不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數據整理，近一千項數據，要逐一注明原始單據，時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下，十多個(gè)小時(shí)搞定。
五、支持其他部門(mén)工作，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運作，本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外，本人參與黨委及工會(huì )事務(wù)處理，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù)，在此不再細說(shuō)。
限于篇幅，本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導、同事不啻指出，只要大家不說(shuō)我敷衍于事，本人就心滿(mǎn)意足了。當然了，一年來(lái)取得的成績(jì)不屬于某個(gè)人的功勞，這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結果，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工，沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jì)。
還是那句話(huà)，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn)，但是過(guò)去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng)，但是我們還有奮斗的激情；我們沒(méi)有可喜的成績(jì)，但是我們還有美好的夢(mèng)想；我們沒(méi)有過(guò)人的能力，但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。20xx年過(guò)去了，我們沒(méi)有完成年初的目標，這還請領(lǐng)導能夠諒解。為了在20xx年能有一個(gè)改觀(guān)，我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事，以公司的利益為重。
物流公司工作總結9
20xx年即將過(guò)去，通過(guò)這將近一年的物流工作，有以下及體會(huì )。
一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個(gè)崗位對公司的作用有多大
對自己的崗位不了解或了解不清，工作就會(huì )模棱兩可，成為應付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識，了解自己的工作范圍、職責要求，激活和發(fā)揮自己應有的工作能力，來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干，用實(shí)力來(lái)證明自己。
二、不斷的加強學(xué)習，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會(huì )讓自己的工作得心應手，不斷的與人交流
獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗。在發(fā)貨上更要對工作的每一個(gè)細節進(jìn)行檢查核對，在電池入庫的時(shí)候，要對電池的各種型號進(jìn)行一一核對，電池出庫時(shí)，更要一一查點(diǎn)，數字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點(diǎn)留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時(shí)對工作的經(jīng)驗進(jìn)行分析，從怎樣節約時(shí)間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化！
作為雙登征程上的一個(gè)份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規劃、創(chuàng )業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目標的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動(dòng)起來(lái)，參與到雙登百年發(fā)展的征程當中去。
物流公司工作總結10
六月份是全國第xx個(gè)“安全生產(chǎn)月”。今年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題是：強化安全基礎，推動(dòng)安全發(fā)展。為開(kāi)展好“安全生產(chǎn)月”的各項活動(dòng)，在“紅六月”里華東公司緊緊圍繞活動(dòng)主題，并結合安全生產(chǎn)標準化“三基”建設工作開(kāi)展公司的各項安全工作�，F就華東公司上半年安全工作和“活動(dòng)”開(kāi)展情況匯報如下：
一、安全教育工作常抓不懈
堅持以“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，華東公司上下高度重視，由“一把手”親領(lǐng)安全工作，以確保此次“活動(dòng)”順利開(kāi)展。
安全工作的重點(diǎn)在預防上，如何預防，安全知識教育是預防工作的重點(diǎn)。華東公司以“活動(dòng)”為標準，通過(guò)學(xué)習文件和觀(guān)看視頻教育以增強公司上下員工的安全知識；通過(guò)重溫安全一號文，深入學(xué)習和宣傳兩個(gè)《決定》，即：《關(guān)于二Oxx年安全生產(chǎn)工作的決定》和《二Oxx年安全生產(chǎn)工作決定》，以提高全體員工的安全防范意識。
二、建立健全各項安全工作
以本次“活動(dòng)”為契機，結合本單位安全管理的特點(diǎn)，13年華東公司的安全工作重心是“打好安全基礎，確保一方平安”。除加強安全教育知識培訓外，還將安全工作的重心放在基礎安全工作上，建立健全了對車(chē)輛、消防等與安全工作相關(guān)的基礎資料，確保安全工作有據可依，有據可查。
三、加強安全管理，確保一方平安
以“活動(dòng)”為突破口，并與半年來(lái)的安全工作相結合，針對本單位的安全區域進(jìn)行了自查自糾活動(dòng)，排查隱患，增強了員工的自我保護意識。
1、在人身安全方面，根據《淮礦現代物流有限責任公司駐外人員安全管理辦法》規定：人員外出22:00前必須回到住宿地；日常非工作性需要外出半小時(shí)以上，必須提出申請。
2、在車(chē)輛使用方面，合理的安排和使用辦公用車(chē)，嚴格控制車(chē)輛的使用和安全出行同時(shí)，對公司現有車(chē)輛建立了出車(chē)登記，對車(chē)輛進(jìn)行定期保養和檢修，以確保車(chē)輛出行安全，從而減少交通事故隱患的發(fā)生；對節假日駐外員工外出，在進(jìn)行交通安全宣教的同時(shí)，提醒員工要遵守交通道路安全，讓每位員工“高興而去，平安而歸”。
3、在消防工作方面，做到預防為主，將消防隱患杜絕在萌芽狀態(tài)。無(wú)論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍，都要做到消防器材專(zhuān)人負責、定期檢查，對過(guò)期消防器材及時(shí)更換，對明火使用要做到使用完畢及時(shí)關(guān)閉開(kāi)關(guān)、閘門(mén)，員工之間要做到相互監督，從源頭上杜絕火災事故的發(fā)生。
4、在用電安全方面，做到安全用電與節約用電相結合，無(wú)論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍，做到下班后人走電斷，防止電器設備等因過(guò)熱而引起的火災，在節約用電上做到盡量使用節能型燈具，光照充足不使用照明，下班及時(shí)關(guān)閉電源，杜絕用電浪費，減少公司的成本支出。
5、在防偷盜方面，做到無(wú)論是在辦公場(chǎng)所還是在宿舍，人員離開(kāi)時(shí)，門(mén)窗關(guān)閉，錢(qián)包等有價(jià)、貴重物品要隨身攜帶，不留將大量現金、貴重物品滯留辦公場(chǎng)所及宿舍，對公章、證件等財務(wù)用品要及時(shí)歸位，確保存放安全；要求每一們員工提高自身安全防范意識，增強自我保護能力，對一切淺在和已存在的不安全因素要加以防范和杜絕。
通過(guò)今年“全國安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的開(kāi)展，我們將在以后的工作中，落實(shí)各項安全工作，自覺(jué)遵守各項安全規章制度，認真履行自己的安全職責，杜絕違章現象的發(fā)生，保障全體員工的工作、生活安全。
物流市場(chǎng)有限公司
20xx年6月25日
【物流公司工作總結】相關(guān)文章：
2021物流公司月度工作總結12-15
物流公司采購合同01-07
物流公司部門(mén)章程09-24
2021公司物流部門(mén)工作總結（通用6篇）12-15
物流公司廣告語(yǔ)07-19
物流公司求職簡(jiǎn)歷范文11-02
物流公司文員簡(jiǎn)歷封面10-30
物流公司實(shí)習目的范文06-26
物流公司成本如何控制10-12
物流公司采購合同模板01-07