有關(guān)收費站工作總結四篇

　　總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不妨坐下來(lái)好好寫(xiě)寫(xiě)總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢？下面是小編收集整理的收費站工作總結4篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

收費站工作總結 篇1

　　本年度以來(lái)，緊緊圍繞收費中心任務(wù)和上半年度工作目標，認真貫徹落實(shí)公司、管理處年度工作會(huì )議精神和各級領(lǐng)導的指示精神，不畏困難，調動(dòng)一切積極因素從抓管理著(zhù)手，不斷加強收費、管理工作，切實(shí)加強邊檢站安全生產(chǎn)和精神文明建設。經(jīng)過(guò)全站干部職工的共同努力，不僅較好地完成本年度通行費征收目標，而且超額完成計劃5.6%�，F將本年度工作匯報如下

　　一、通行費指標完成情況：

　　我站內抓管理，外創(chuàng )條件，采取有效措施努力提高通行費收入，本年上半年度通行費征收指標為1000萬(wàn)元，完成收入12352萬(wàn)元，為計劃的102%，同比增長(cháng)5.6 %，再次刷新半年度收費業(yè)績(jì)的新高。

　　二、明確目標、強化責任，各項工作抓重點(diǎn)抓到位。

　　本年是公司“二次創(chuàng )業(yè)”的奠基之年，這意味著(zhù)我站將面臨巨大挑戰。根據管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個(gè)加強，即“加強軟、硬件管理，加強過(guò)程管理，加強動(dòng)態(tài)管理”，從而持續改進(jìn)各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實(shí)際，繼續貫徹落實(shí)質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點(diǎn)早到位，力爭主動(dòng)，全力以赴打好收費等主要工作的開(kāi)局，為年度各項任務(wù)的全面完成奠定一個(gè)堅實(shí)的基礎。為此，我站及時(shí)通過(guò)職工大會(huì )、骨干會(huì )議等形式進(jìn)行動(dòng)員和教育，要求職工認清形勢，進(jìn)一步提高認識，并著(zhù)力分析了我站本年所面臨的收費增長(cháng)機遇和困難，樹(shù)立廣大職工完成收費等各項工作任務(wù)的信心。為將工作落實(shí)到實(shí)處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實(shí)到收費班組，將有關(guān)管理目標等落實(shí)到部門(mén)，并以目標責任書(shū)的形式，明確班組、部門(mén)的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實(shí)到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開(kāi)局，為實(shí)現階段性工作目標創(chuàng )造了有利條件。

　　三、審時(shí)度勢、動(dòng)態(tài)管理，推動(dòng)收費、管理等工作上臺階。

　　隨著(zhù)施工進(jìn)入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進(jìn)給日近2萬(wàn)輛的城區段造成瓶頸。一邊是**高速公路仍然禁行貨車(chē)這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領(lǐng)導面前當務(wù)之急需解決的難題。在進(jìn)行細致的調研工作后，做好對通過(guò)施工封閉路段車(chē)輛的繞行引導、做好引車(chē)增流工作、減少費源的流失、采取切實(shí)可行的有效措施，減少和制止沖關(guān)車(chē)輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點(diǎn)工作。為此，我站在外部從加強有關(guān)職能部門(mén)溝通，主動(dòng)改造征收環(huán)境；在內部強化制度建設和崗位管理，積極在內部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個(gè)平穩和諧的收費環(huán)境。

　　1、濾布攻堅克難，用主動(dòng)的姿態(tài)精心組織管制后的交通。

　　200*年4月1日起對城區段實(shí)施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實(shí)行由東向西單向通行。實(shí)施車(chē)輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來(lái)保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來(lái)收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門(mén)溝通協(xié)商，從實(shí)際出發(fā)探討一個(gè)既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來(lái)影響的分流方案。經(jīng)過(guò)多次磋商，交管部門(mén)終于對通安管制有所松動(dòng)，該點(diǎn)對真正到蘇州的車(chē)輛基本放行，這樣，過(guò)境車(chē)輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區高架進(jìn)入長(cháng)江路到達蘇州。

　　與此同時(shí)，根據我站提出的分流方案，交管部門(mén)又在國道99K長(cháng)青轉盤(pán)處設置了一個(gè)24小時(shí)的專(zhuān)人管制分流點(diǎn)，對過(guò)境車(chē)輛實(shí)施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門(mén)在國道110K長(cháng)江路口、長(cháng)滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車(chē)輛行駛。

　　這樣，一個(gè)從外部打造相對和諧、平穩的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿(mǎn)足了擴建施工和通行費征收的共同需要。

　　2、披荊斬棘，用全局的觀(guān)念克服人員緊張的矛盾。

　　今年來(lái)我站的人員調配緊張的更趨突出。特別是今年來(lái)收費崗位中有2人辭職，又有近10名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見(jiàn)肘的尷尬。為解決人員調配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮守收費一線(xiàn)，全力投入站區收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬(wàn)元/日的大流量，10個(gè)車(chē)道全部開(kāi)放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動(dòng)減少了吃飯和休息時(shí)間，主動(dòng)克服一切家庭的、個(gè)人的困難來(lái)盡力保證正常上班。這種自覺(jué)的敬業(yè)愛(ài)崗工作態(tài)度與站部長(cháng)期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著(zhù)大流量，有著(zhù)人員調配緊張帶來(lái)的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時(shí)，各個(gè)職能部門(mén)的密切協(xié)作，還帶來(lái)了內部和諧的佳音，管理關(guān)系進(jìn)一步理順。

　　3、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛(ài)崗、優(yōu)質(zhì)服務(wù)精神。

　　加強內部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過(guò)明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現場(chǎng)管理、加大考核力度等方法來(lái)促進(jìn)各項工作更加規范，為收費業(yè)績(jì)提升提供“軟保障”。收費股針對收費現場(chǎng)外地車(chē)輛沖關(guān)現象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車(chē)道的辦法，有效遏止了車(chē)輛沖關(guān)，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現場(chǎng)管理提供了切實(shí)可行的方法。

　　與此同時(shí)，收費員也加強了對車(chē)輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡(jiǎn)單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數誤判，收費員對車(chē)道內每一輛通過(guò)的載重貨車(chē)進(jìn)行目測二次核對準載，大大提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過(guò)種種由內而外的舉措，使全站職工時(shí)刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務(wù)水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。

　　四、持續改進(jìn)管理體系運行，加強過(guò)程化管理，實(shí)現管理的標準化。

　　1、標準化運行。我站管理體系在文件規定和實(shí)施運行方面能夠按照標準化的要求進(jìn)行，基本形成了良好的管理模式。同時(shí)針對站部辦公場(chǎng)地遷移、擴建施工時(shí)期的道路營(yíng)運管理等諸多新情況，我站組織了全員進(jìn)行了新危險源的辯識和深入學(xué)習。與此同時(shí)，為持續保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學(xué)習200*管理體系文件，壓濾機濾布對修訂的項目進(jìn)行反復鉆研，力求領(lǐng)會(huì )文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據。

　　2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進(jìn)行了目標分解，建立了三個(gè)股室的目標管理體系。在運行過(guò)程中，我站建立的每月目標測評，實(shí)事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進(jìn)行了評估，并提出存在問(wèn)題和有針對性的改進(jìn)意見(jiàn)，從而真正實(shí)現了管理工作持續改進(jìn)的方針。

　　3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續改進(jìn)，必須要有嚴格的考核機制來(lái)保障。我站為把先進(jìn)的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續加強了收費稽查、內務(wù)管理、安全生產(chǎn)、文明服務(wù)等工作的考核。以月度為時(shí)間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務(wù)質(zhì)量等情況等；考核職能部門(mén)的基礎管理工作，并在月度考評會(huì )上進(jìn)行總結講評，以此督促和幫助部門(mén)班組的持續改進(jìn)，提高自身對改進(jìn)機會(huì )的'快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺(jué)行為。

　　4、持續改進(jìn)為目的。4月27日，公司內審組對我站管理體系運行進(jìn)行內部審核，結果表明我站各部門(mén)、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實(shí)施并適時(shí)進(jìn)行監測；按記錄控制程序認真填寫(xiě)記錄和適時(shí)監測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進(jìn)行了分解落實(shí)和適時(shí)監測。但也發(fā)現一個(gè)不合格項，即配電房無(wú)漏電保護器實(shí)驗記錄，為此，主動(dòng)對照審核通報，積極配合，不僅在規定時(shí)間內完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實(shí)現PDCA循環(huán)。

　　五、辦公大樓搬遷工作有條不紊。

　　年初，隨著(zhù)收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門(mén)的整體搬遷分階段、分步驟穩步進(jìn)行。在搬遷過(guò)程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內部協(xié)調工作做到位，而且在票據、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務(wù)的同時(shí)，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監控、對講、數據保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。

　　六、重點(diǎn)防范、動(dòng)態(tài)管理，確保安全生產(chǎn)。

　　1、科學(xué)指導，建立網(wǎng)絡(luò )。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結合站部實(shí)際，制定了相關(guān)的安全管理方案，在完善各項規章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時(shí)，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò )的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點(diǎn)警示卡、安全檢查提示卡為內容的“一法三卡”實(shí)踐活動(dòng)，基本實(shí)現了我站的安全控制網(wǎng)絡(luò )。

　　2、動(dòng)態(tài)管理，持續改進(jìn)。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進(jìn)行抽查�？己瞬块T(mén)結合日�？己斯ぷ�，經(jīng)常性地對安全重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)部位進(jìn)行巡查，重點(diǎn)檢查規章制度的執行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動(dòng)措施、防范應急措施的落實(shí)情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行處置，以達到實(shí)行持續的目標。

　　3、加強車(chē)輛、設備管理。根據上班路途遠這一特點(diǎn)，我站極為重視行車(chē)安全。督促有關(guān)人員做好經(jīng)常性的車(chē)輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車(chē)輛使用規定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車(chē)輛出站前和回站后例日檢查保養；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車(chē)輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉，同時(shí)加強重點(diǎn)崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車(chē)和違章操作等行為。

　　4、堅持管理人員值班制度，做好內保工作。認真堅持值班制度，繼續加強對收費、辦公等區域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。

　　5、落實(shí)突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，能得到及時(shí)有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時(shí)，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實(shí)應急措施，準備應急物資，隨時(shí)應付可能發(fā)生各類(lèi)事件。同時(shí)協(xié)調交警、派出所等部門(mén)，做好站區交通事故、被盜等的處置工作。

收費站工作總結 篇2

　　20xx年度我站在認真貫徹落實(shí)公司及管理處有關(guān)安全文件、會(huì )議精神的同時(shí)始終堅持安全營(yíng)運為基礎的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點(diǎn)來(lái)抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點(diǎn)的安全工作落到實(shí)處，現將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結如下：

　　一、完善健全機構，組織措施到位。

　　為加強站點(diǎn)的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，結合本站的實(shí)際情況，及時(shí)調整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡(luò )，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡(luò )組織，營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。站點(diǎn)將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責任，從而使安全工作職責明確，責任到人，事事、處處、時(shí)時(shí)講安全。在注重收費設施設備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點(diǎn)ETC車(chē)道開(kāi)通后，由于ETC車(chē)道車(chē)輛速度較快，站點(diǎn)規定了上下崗列隊班長(cháng)必須強調上下車(chē)道及外勤人員安全問(wèn)題，確保了自身安全。

　　二、加強安全生產(chǎn)管理，推進(jìn)收費平安營(yíng)運。

　　抓安全就是抓營(yíng)運，為實(shí)現全年有責安全事故為零的目標，站點(diǎn)始終視安全為生命線(xiàn)。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責任書(shū)》的基礎上，將安全責任層層分解，并對安全崗位的人員進(jìn)行適當調整，制定安全管理目標，加大安全宣傳教育力度。其次，培養員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動(dòng)方案，包括理論測試一次，安全培訓一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂(yōu)患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養員工的安全憂(yōu)患意識，動(dòng)員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。

　　要求安全工作逢會(huì )必講、逢事必抓、警鐘長(cháng)鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設，加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充，建立安全的長(cháng)效管理機制。第三，落實(shí)安全責任，誰(shuí)主管、誰(shuí)負責，層層落實(shí)，責任明確。各班組有層層明確安全責任，要把一線(xiàn)員工的“一崗雙職”職責落實(shí)到位；第四，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監管不到位、安全隱患未及時(shí)發(fā)現和整改及違規操作的當事人，追究相關(guān)責任；第五，不定期組織各種安全培訓活動(dòng)，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開(kāi)展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過(guò)有效的管理，力求實(shí)現全年無(wú)重大安全責任事故的發(fā)生，確保站點(diǎn)平安。

　　三、積極開(kāi)展形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)。

　　今年以來(lái)，我站積極尋找安全教育活動(dòng)的載體，組織員工進(jìn)行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學(xué)習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動(dòng)。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實(shí)較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿(mǎn)的完成了世博會(huì )期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動(dòng)，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。

　　積極作好窗口的安全服務(wù)工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產(chǎn)月活動(dòng)人人皆知，激發(fā)了員工自覺(jué)參與活動(dòng)的積極性，營(yíng)造了安全生產(chǎn)活動(dòng)的活躍氣氛。年底站點(diǎn)開(kāi)展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風(fēng)、防雷工作的.特點(diǎn)，我們在加大檢查防范的同時(shí)，制定了防汛應急預案，對車(chē)道、收費區域和站房的相關(guān)安全防范作了明確，營(yíng)造了濃郁的安全文明營(yíng)運氛圍，

　　四、認真開(kāi)展自查排查，查找隱患，落實(shí)整改。

　　在本年度中我站堅持每周一次的安全監督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個(gè)結合”，即一是把檢查和整改結合結合起來(lái)；二是把檢查和落實(shí)結合起來(lái)；三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎工作結合起來(lái)。今年我站召開(kāi)安全例會(huì )12次，安全教育培訓4次，按計劃落實(shí)上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作 ，安全監督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。

　　通過(guò)全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無(wú)安全責任事故，但安全工作永無(wú)止境，必須牢固樹(shù)立安全第一，長(cháng)抓不懈，警鐘長(cháng)鳴的思想意識，繼續發(fā)揚嚴、勤、細、實(shí)的工作作風(fēng)，同時(shí)準備下步對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行總結，促進(jìn)安全工作的開(kāi)展。

　　安全知識、認識和觀(guān)念。安全生產(chǎn)事關(guān)職工的生命和財產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì )穩定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹(shù)立起安全意識，真正警醒起來(lái)，才能真正保障收費站的真正安全運行。

收費站工作總結 篇3

　　做為一名監控人員，能自覺(jué)遵守工作紀律，嚴格按照站里的各項制度來(lái)約束自己，取得了一定的成績(jì)。

　　一、自覺(jué)能盡職盡責的監控收費區域發(fā)生的一切事件。對闖口、逃費、拒不交費的車(chē)輛進(jìn)行全面記錄；邊亭逃費或車(chē)主自己移桿逃費行為均移近鏡頭錄象；出現在收費區域的外來(lái)車(chē)輛或人員及時(shí)詢(xún)問(wèn)收費員。疏導員，并提示他離開(kāi)車(chē)道，以防危險；對拒不交費和有爭議的車(chē)輛及時(shí)報告給站長(cháng)，請示后對堵車(chē)進(jìn)行最快速度的'疏通，確保收費工作的正常進(jìn)行。

　　二、對收費員.疏導員的文明收費。規范疏導進(jìn)行監控。對收費員的正確使用字符疊加器進(jìn)行監督和提示；對過(guò)往車(chē)輛所持證件全面記錄；對收費員售票和錢(qián)款仔細查看，避免找錯錢(qián)，對新上崗和實(shí)習人員尤其如此。提示收費員使用文明用語(yǔ)和規范疏導員的站姿和敬禮；鏡頭追蹤疏導員的站立位置和站立時(shí)間。

　　三、對收費亭及收費廣場(chǎng)的治安情況進(jìn)行監視。對發(fā)生在收費區域的治安案件。刑事案件的事態(tài)發(fā)展進(jìn)行跟蹤監視，并積極配合公安人員。交通派出所等部門(mén)查找丟失車(chē)輛、違章車(chē)輛、犯罪嫌疑人進(jìn)行調帶查詢(xún)提供有效可靠的線(xiàn)索。

　　四、把監控的情況及時(shí)匯報給站領(lǐng)導。當班發(fā)生的一切突發(fā)事件和難以解決的問(wèn)題及時(shí)請示或報告給站長(cháng)，濾布站長(cháng)采取措施予以解決；盡量杜絕放人情車(chē)在本班發(fā)生。

　　五、愛(ài)護監控設施，掌握一般操作過(guò)程。在交接班時(shí)交代監控設備的運行情況，確保錄象過(guò)程的連續完整。通過(guò)自己的學(xué)習和請教，能初步掌握電視監控設備的使用。壓濾機濾布操作和簡(jiǎn)易維護，保證設備正常運轉，充分發(fā)揮現代化設施的作用。

　　六、保持監控室整潔衛生。在上下班之際打掃室內衛生，做到無(wú)雜務(wù)，窗明、地凈、墻潔，讓自己和他人都能保持愉快的心情上崗。

　　七、按時(shí)交接班，不遲到不早退。嚴格執行站里的規定，按作息時(shí)間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛(ài)崗敬業(yè)，有較強的事業(yè)心和責任感。

　　展望明年，充滿(mǎn)了信心，即使道路坎坷荊棘，只要我們團結友愛(ài)，同心同德，一定會(huì )做到最好。

收費站工作總結 篇4

　　時(shí)光荏苒，20xx年很快就要過(guò)去了，回首過(guò)去的一年，內心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭，轉眼間又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒(méi)有轟轟烈烈的戰果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。非常感謝管理處給我這個(gè)成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能，回首過(guò)往，管理處陪伴我走過(guò)人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導對我的支持與關(guān)愛(ài)，令我明白到人間的溫情，在此我向管理處的領(lǐng)導以及全體同事表示最衷心的`感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應手，也因為有你們的幫助，才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺階，在工作上，圍繞管理處的中心工作，對照相關(guān)標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務(wù)。

　　在作風(fēng)上，能遵章守紀、團結同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè )觀(guān)上進(jìn)，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè )于助人的優(yōu)良傳統，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，嚴格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用。

　　今后努力的方向：隨著(zhù)公司iso9001的實(shí)行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應有的貢獻。

　　即將過(guò)去的這一年，在公司領(lǐng)導及各部門(mén)領(lǐng)導的正確領(lǐng)導與協(xié)助下，我們的工作著(zhù)重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開(kāi)微笑服務(wù)工作，在緊張的微笑服務(wù)工作之余，我們管理處在今年五月份組織的拓展訓練，不僅加強團隊建設,而且為大家繁忙的工作減輕了一點(diǎn)壓力。作為一個(gè)管理者，除了熟悉業(yè)務(wù)外，還需要負責具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動(dòng)承擔工作。對此我向領(lǐng)導做如下工作報告：

　　一、強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)

　　重視加強理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習，在管理處11月份組織的業(yè)務(wù)技能考試中，成績(jì)還算理想，在工作中，堅持一邊工作一邊學(xué)習，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。認真學(xué)習工作業(yè)務(wù)知識，重點(diǎn)學(xué)習公文寫(xiě)作及公文處理。在學(xué)習方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結合自己在公文寫(xiě)作及公文處理，有針對性地進(jìn)行學(xué)習，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。在總公司11月份建立的票據管理系統，我堅持學(xué)習和操作，并將學(xué)習的結果一步一步指導票管進(jìn)行操作，現在我們大家已經(jīng)熟練操作系統。

　　二、努力工作，按時(shí)完成工作任務(wù)

　　一年來(lái)，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記管理處制度，全心全意為管理處創(chuàng )造利益的宗旨，努力實(shí)踐公司各項目標的重要思想，在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好本職工作。在具體工作中，為所長(cháng)當好參謀助手：

　　(1)認真分析各種數據，全面、準確地了解和掌握車(chē)流量情況，分析工作存在的主要問(wèn)題，總結工作經(jīng)驗，及時(shí)向領(lǐng)導匯報，讓領(lǐng)導盡量能全面、準確地了解和掌握最近所內的實(shí)際情況。

　　(2)領(lǐng)導交辦的每一項工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。在領(lǐng)導與同事們的關(guān)心、支持和幫助下，各項服務(wù)工作圓滿(mǎn)的完成任務(wù)的好成績(jì)，得到領(lǐng)導和同事的肯定。

　　回顧一年來(lái)的工作，我在思想上、學(xué)習上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認識到自己的不足之處，理論知識水平還比較低，現代辦公技能還不強。今后，我一定認真克服缺點(diǎn)，發(fā)揚成績(jì)，自覺(jué)把自己置于所內同事的監督之下，刻苦學(xué)習、勤奮工作，做一名合格的管理人員!

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