快遞員工作總結

　　總結是對取得的成績(jì)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗和教訓等方面情況進(jìn)行評價(jià)與描述的一種書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質(zhì)的理性認識上來(lái)，我想我們需要寫(xiě)一份總結了吧�？偨Y怎么寫(xiě)才是正確的呢？下面是小編為大家收集的快遞員工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。

快遞員工作總結1

　　一、工作內容

　　作為一個(gè)每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒(méi)什么技術(shù)含量，無(wú)非認識幾個(gè)字，會(huì )騎車(chē)，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然，一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責任心，特別負責，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

　　二、同事關(guān)系

　　工作方面，不要小看這里的每一個(gè)人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認真完成上面交給的每一項任務(wù);同事間學(xué)習虛心請教，互相學(xué)習業(yè)務(wù)知識，注重團結協(xié)作，相處融洽;工作認真主動(dòng)，按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

　　以下是一個(gè)物流公司送貨員整理的個(gè)人總結：

　　一、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時(shí)按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此，我們要培養送貨員的勤勞意識，一是教育每個(gè)送貨員要熱愛(ài)自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個(gè)人都自覺(jué)在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。

　　二、用心學(xué)習，提高送貨員的專(zhuān)業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個(gè)送貨員的一個(gè)行為、動(dòng)作、說(shuō)話(huà)，都可能給企業(yè)帶來(lái)影響。因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。也就是說(shuō)要用心服務(wù)每一位客戶(hù)。對客戶(hù)提出的問(wèn)題準確、富有責任的回答，注意說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣。把有效的信息及時(shí)準確地進(jìn)行上傳下達，以達到協(xié)助客戶(hù)經(jīng)理協(xié)調控制的能力。同時(shí)，還要對所要投遞的`產(chǎn)品計算，判斷，車(chē)輛、交通安全等知識的培訓，讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對各種問(wèn)題。

　　三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì )讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時(shí)間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶(hù)面對面接觸，是企業(yè)與客戶(hù)溝通的渠道，員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)，直接關(guān)系到客戶(hù)對企業(yè)的認識，直接關(guān)系到消費者、客戶(hù)對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶(hù)對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶(hù)就會(huì )認為這不是個(gè)人問(wèn)題，而是企業(yè)的管理問(wèn)題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任，自覺(jué)履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個(gè)新的高度。

　　每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著(zhù)相應的責任，目前目前上海物流公司快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人，每個(gè)為上海物流公司辛勤付出汗水的人。

快遞員工作總結2

　　快遞員的工作主要是負責每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據寄件人的要求，攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò )，使寄件人的快件安全及時(shí)送達至收件人手中，讓客戶(hù)滿(mǎn)意通過(guò)面試，我獲得了在望城區元智快遞公司的實(shí)習機會(huì )。這次機會(huì )讓有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過(guò)的領(lǐng)域，學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說(shuō)自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習期，但是，作為一份工作我要認真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習，遇到不懂的地方及時(shí)向他們請教。所以，在這短短的實(shí)習期間我完全掌握了快遞員的工作的技能，獲得了部門(mén)經(jīng)理的肯定。

　　雖然是實(shí)習，但是公司經(jīng)理對我們很?chē)�。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣，要及時(shí)上班。遵守公司的規章制。 熏染著(zhù)元智快遞公司“知行合一”的.價(jià)值觀(guān)“我們致力于成為速運行業(yè)持續領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一元智快遞公司員工的目標。

　　在實(shí)習的每一天里，我每天負責收派件。在這一工作的過(guò)程中，我深切地體會(huì )到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

　　一， 工作辛苦，獲不到他人的尊重。作為一新人，剛開(kāi)始我是跟車(chē)去送快件去市區。到了門(mén)口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去，只因為你穿的可能不夠好而已。而你的客戶(hù)卻要求你提供門(mén)到門(mén)的服務(wù)，我親眼聽(tīng)到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的，但心里受到的傷害只有自己才清楚。

　　二， 運輸工具簡(jiǎn)單�？爝f員最基本的運輸工具是電動(dòng)車(chē)。而長(cháng)沙禁摩限電后，快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警，因此，使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構成了潛在的威脅。

　　三， 客戶(hù)不理解，傷害快遞員。有些快件在寄送的過(guò)程中出現了破壞，客戶(hù)不講理，一味地講錯誤歸咎于快遞員�？爝f員因為是快遞公司直接面對客戶(hù)的員工，忍受客戶(hù)的責難壓力可見(jiàn)一般，而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力，不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

　　快遞員在工作的時(shí)候面對的問(wèn)題遠遠不止這些，為解決這些問(wèn)題，我提出幾點(diǎn)建議。

　　第一， 提高快遞員的待遇。待遇對一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累，就是希望自己能夠掙得更多的勞動(dòng)。而事實(shí)上現在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí)，卻沒(méi)有按照勞動(dòng)法的有關(guān)規定，在提供基本工資的前提下，為員工提供五險一金等福利�？爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上，發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險都沒(méi)有購置�？梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。

　　第二， 重視快遞員的心理健康，加強疏導�？爝f員工作壓力巨大，每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴寒都要按時(shí)去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導他們的心理壓力，讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做，才能夠讓員工感覺(jué)公司是他們的家，使他們的依靠。增強員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作，為自己的工作感到自豪。

　　第三， 加強與客戶(hù)溝通�？爝f員在工作過(guò)程中，保證的客戶(hù)的快件能

　　夠安全快速準確地到達目的地。當工作中出現客戶(hù)和公司發(fā)生糾紛時(shí)，快遞員要嚴格按照國家法律法規的規定來(lái)處理這些問(wèn)題。站在客戶(hù)的角度上去為客戶(hù)著(zhù)想，加強與客戶(hù)的溝通，同時(shí)我們的客戶(hù)也要在快遞員的立場(chǎng)上去考慮事情，只有做到相互理解。問(wèn)題糾紛才能圓滿(mǎn)解決。創(chuàng )造一個(gè)和諧的關(guān)系。

　　8月25日我的快遞員的工作結束了，在離開(kāi)公司的那一刻，公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會(huì )。雖說(shuō)，實(shí)習的時(shí)間只有這么短短的一個(gè)月，但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過(guò)程中，有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導的教誨，我慶幸自己能夠有這么好的運氣，來(lái)到元智公司實(shí)習。也慶幸自己堅持到了最后�！疤鞂⒋笕斡谒谷艘�，必先苦其心志，餓其體膚�！边@是一次難忘的經(jīng)歷，我將銘記于心。

快遞員工作總結3

　　自**年春節進(jìn)職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習，通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車(chē)職員，并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè )，在以往的工作中有很多的不足：

　　一：服從。

　　認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)職員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的.意義和重要性。在進(jìn)職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢(qián)職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。

　　二：工作中的不足。

　　1、個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步進(jìn)步。

　　2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習中成長(cháng)。

　　3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。

　　4、工作細心方面還有待進(jìn)一步進(jìn)步，充分熟悉“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

　　5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步進(jìn)步。

　　三：團隊。

　　三個(gè)臭皮匠勝過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍，我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速進(jìn)步，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵，深信ems全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

　　四：業(yè)務(wù)。

　　要善于總結，要善于在成功進(jìn)步業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。

　　要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平進(jìn)步的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。

　　五：時(shí)間觀(guān)念。

　　在很多情況下輕易出現遲到的現象，固然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)治理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

快遞員工作總結4

　　一、工作內容

　　作為一個(gè)每天不就是送送貨，發(fā)發(fā)貨的人員，又沒(méi)什么技術(shù)含量，無(wú)非認識幾個(gè)字，會(huì )騎車(chē)，有責任心，勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然，一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求，除非真的是那種有經(jīng)驗，又或者是特別有責任心，特別負責，有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

　　二、同事關(guān)系

　　工作方面，不要小看這里的每一個(gè)人，這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從上級安排，認真完成上面交給的每一項任務(wù);同事間學(xué)習虛心請教，互相學(xué)習業(yè)務(wù)知識，注重團結協(xié)作，相處融洽;工作認真主動(dòng)，按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。

　　以下是一個(gè)物流公司送貨員整理的個(gè)人總結：

　　一、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時(shí)按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此，我們要培養送貨員的勤勞意識，一是教育每個(gè)送貨員要熱愛(ài)自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個(gè)人都自覺(jué)在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。

　　二、用心學(xué)習，提高送貨員的專(zhuān)業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個(gè)送貨員的一個(gè)行為、動(dòng)作、說(shuō)話(huà)，都可能給企業(yè)帶來(lái)影響。因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。也就是說(shuō)要用心服務(wù)每一位客戶(hù)。對客戶(hù)提出的問(wèn)題準確、富有責任的回答，注意說(shuō)話(huà)的語(yǔ)氣。把有效的信息及時(shí)準確地進(jìn)行上傳下達，以達到協(xié)助客戶(hù)經(jīng)理協(xié)調控制的能力。同時(shí)，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算，判斷，車(chē)輛、交通安全等知識的培訓，讓他員工在送貨的過(guò)程中能從容面對各種問(wèn)題。

　　三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì )讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時(shí)間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶(hù)面對面接觸，是企業(yè)與客戶(hù)溝通的渠道，員工的.一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)，直接關(guān)系到客戶(hù)對企業(yè)的認識，直接關(guān)系到消費者、客戶(hù)對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶(hù)對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶(hù)就會(huì )認為這不是個(gè)人問(wèn)題，而是企業(yè)的管理問(wèn)題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強送貨員從內心深處認識到自己的責任，自覺(jué)履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個(gè)新的高度。

　　每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著(zhù)相應的責任，目前目前上海物流公司快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人，每個(gè)為上海物流公司辛勤付出汗水的人。

快遞員工作總結5

　　XX年已經(jīng)過(guò)去，回首一年來(lái)的，盡管我為的貢獻微薄，但總算邁出了新區域，跨行業(yè)發(fā)展的第一步，通過(guò)工作和其他員工的相互溝通，我已逐漸的容入到這個(gè)集體當中，。 初來(lái)本公司時(shí)，由于行業(yè)的區別，及工作性質(zhì)的不同，確實(shí)有過(guò)束手無(wú)策，好在有同事的'幫忙，使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個(gè)多月里，通過(guò)對一定量客戶(hù)的拜訪(fǎng)，回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解，也為后期的辦公室工作打下基礎。

　　現將本的工作如下

　　1、政治、品德素質(zhì)修養及工作心態(tài)。遵紀守法，崗敬業(yè)，具有強烈的感和事業(yè)心，積極主動(dòng)認真的學(xué)習知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

　　2、專(zhuān)業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來(lái)到公司工作，在公司系統集成部門(mén)擔任辦公室和工作，協(xié)助部門(mén)經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作，向請教、向同事學(xué)習、自己摸索，在短的內理清部門(mén)工作，熟悉了業(yè)務(wù)流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，為下一步工作打好基礎。

　　3、認真、按時(shí)、高效率地做好公司領(lǐng)導及部門(mén)經(jīng)理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進(jìn)行及部門(mén)之間的工作協(xié)調，除了做好本職工作，積極配合其他同事做好工作。

　　4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守，保證按時(shí)出勤，堅守。

　　5、工作質(zhì)量成績(jì)、效益和貢獻。在開(kāi)展工作之前做好工作，有主次的先后及時(shí)的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時(shí)在工作中學(xué)習了很多東西，也了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作平有了長(cháng)足的進(jìn)步。

　　總結今年的工作，盡管有了一定的進(jìn)步，但在很多方面還存在著(zhù)不足。比如有創(chuàng )造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善，業(yè)務(wù)類(lèi)客戶(hù)太少，這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認真學(xué)習各項政策規章制度，努力使工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

快遞員工作總結6

　　歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門(mén)日常的各項管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃報告如下：

　　一、本職工作內容：

　　1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

　　2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理，確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

　　3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節約公司資源

　　4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

　　5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

　　6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

　　二、物流部20xx年主要工作完成情況總結：

　　1、通過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節約了公司成本。

　　2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

　　3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

　　4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。

　　5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當調整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

　　6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

　　7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

　　三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題：

　　1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

　　2、部分人員的責任心不足，工作現場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

　　3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。

　　4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的`日常保養與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

　　四、物流部20xx年工作計劃：

　　針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn)，計劃開(kāi)展工作如下：

　　1、加強部門(mén)的團隊意識建設，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

　　2、加強部門(mén)人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提，定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識，做到防患于未然。

　　3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關(guān)人員的工資結構，對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產(chǎn)生。

　　4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理，嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

　　5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理，制定車(chē)輛的保養規范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護。

　　6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。

快遞員工作總結7

　　一年的時(shí)間很快過(guò)去了，在一年里，我在領(lǐng)導、部門(mén)領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿(mǎn)的完成了各項工作，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿(mǎn)完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。

　　20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒(méi)有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒(méi)有獎勵。應該有獎?dòng)辛P。因為總的目標已經(jīng)圓滿(mǎn)完成。

　　20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶(hù)不能及時(shí)服務(wù)到位，感覺(jué)有點(diǎn)欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現場(chǎng)人員加強溝通。

　　一、20xx年工作計劃

　　1.認真貫徹公司的`規章制度

　　2.加強和現場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通

　　3、工作之余多學(xué)習其他部門(mén)的業(yè)務(wù)

　　4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平

　　5、學(xué)習會(huì )計知識

　　二、對公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求

　　1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統的節日能多發(fā)點(diǎn)津貼，旅游地方能更遠點(diǎn)。

　　2、公司應該有獎?dòng)辛P，不能只罰不獎。

　　3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門(mén)員工的工資，相差不要太大。

　　4、公司能多提供機會(huì )幫我們培訓，切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。

快遞員工作總結8

　　時(shí)間如駿馬過(guò)隙。20xx年結束了。春去秋來(lái)平凡而不簡(jiǎn)單的一年.在各位領(lǐng)導的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個(gè)成長(cháng)的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個(gè)大家庭。我身為外來(lái)務(wù)工人員能成為郵政速遞的`一員感到無(wú)比的光榮。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)里來(lái)雨里去的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )�？蛻�(hù)輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年第四季度的工作總結：

　　一、樹(shù)立認真負責工作態(tài)度，圓滿(mǎn)完成工作任務(wù)

　　我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時(shí)刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導關(guān)心培養和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習，積極進(jìn)取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習，挖掘開(kāi)發(fā)新客戶(hù)，經(jīng)過(guò)努力x-x月份完成xx萬(wàn)業(yè)務(wù)、收入業(yè)務(wù)占比完成xx%。欠費每月清零、妥投率.思鄉月、月遞情誼、按照公司下達任務(wù)100%完成。

　　二、堅持團結協(xié)助的團隊精神，營(yíng)造良好工作氛圍

　　一個(gè)優(yōu)秀的軍師抵不過(guò)三個(gè)優(yōu)秀的士兵，在現任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍在這個(gè)小隊里也體會(huì )到了無(wú)血緣的兄弟之情，深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會(huì )好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。

　　三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)

　　在這4年多的時(shí)間里和客戶(hù)溝通中，也有失誤冒進(jìn)的過(guò)失�，F在的市場(chǎng)競爭極其激烈，逆水行舟.不進(jìn)則退。對電子商務(wù)客戶(hù)需求了解不夠細膩，導致極少部分客戶(hù)對EMS失去信心選擇民營(yíng)快遞。在接下來(lái)的工作中要每日跟進(jìn)客戶(hù)動(dòng)態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現一起問(wèn)題解決一起，及時(shí)溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶(hù)回頭選擇EMS的時(shí)機積極促銷(xiāo)提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價(jià)格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。

　　20xx年，是全新的一年，是自我挑戰的一年，總結經(jīng)驗和教訓。必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點(diǎn)，把新一年的工作給自己一個(gè)規劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。

快遞員工作總結9

　　單證客服員主要負責接收客戶(hù)遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統數據，對比無(wú)誤后進(jìn)行跟蹤，下面是為大家準備的快遞話(huà)務(wù)員年度個(gè)人工作總結。

　　再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現的任何問(wèn)題，第一時(shí)間與客戶(hù)進(jìn)行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶(hù)，針對不同層次、不同需求的客戶(hù)，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著(zhù)我不僅要有全面的專(zhuān)業(yè)知識和廣泛的信息來(lái)源，與各部門(mén)也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時(shí)性、準確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應手。于此同時(shí)加強與同事間的密切配合、團結協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個(gè)團體力量，這樣更能提高工作的效率和進(jìn)度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開(kāi)始不敢接客戶(hù)電話(huà)和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。

　　最后，我想說(shuō)的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動(dòng)找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長(cháng)才干;發(fā)揚孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強學(xué)習，勇于實(shí)踐，博覽群書(shū)，在向書(shū)本學(xué)習的同時(shí)注意收集各類(lèi)信息，廣泛吸取各種“營(yíng)養”;同時(shí)，講究學(xué)習方法，端正學(xué)習態(tài)度，提高學(xué)習效率，努力培養自己具有扎實(shí)的理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀(guān)點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好，樹(shù)立公司的良好形象。

　　以上是我對一年來(lái)思想、工作情況的.總結，不全面和不準確的地方，請領(lǐng)導和同志們批評、指正。我始終堅信一句話(huà)“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點(diǎn)燃一堆火柴，則會(huì )熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點(diǎn)燃周?chē)�每個(gè)人的激情，感召激勵著(zhù)同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進(jìn)取、立功、建業(yè)……

　　現在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個(gè)優(yōu)秀客服員的職責。

快遞員工作總結10

　　自20xx年春節入職，先后在郵件開(kāi)拆崗位實(shí)習，通過(guò)一段時(shí)間對工作的了解成為一名交車(chē)人員，并逐步成為一名縣市封發(fā)人員。隨著(zhù)公司改革和同事們的幫助逐漸成長(cháng)，在風(fēng)雨里的艱辛中也體會(huì )到了本職工作的快樂(lè )。每一次領(lǐng)導的鼓勵，以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂(lè )，在以往的工作中有很多的不足：

　　一：服從。

　　認認真真完成領(lǐng)導交給的每一項任務(wù)，這是一個(gè)企事業(yè)單位員工必須具備的，此項我還有所不足之處，有待改正、進(jìn)步。需要從一個(gè)封發(fā)人員向一個(gè)好的速遞業(yè)務(wù)員轉變，把每一天的工作任務(wù)當作自己進(jìn)步的階石，領(lǐng)導的安排就是沖鋒號，第一時(shí)間做好班次的'跟進(jìn)。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的3年時(shí)間里不停的在變動(dòng)工作環(huán)境地點(diǎn)，有時(shí)候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領(lǐng)導這樣安排肯定有領(lǐng)導的理由，在未來(lái)的工作中也會(huì )更加的服從調動(dòng)。

　　二：工作中的不足。

　　1、個(gè)人修養、基本素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。

　　2、理論水平和工作能力上還略顯不足，需要在學(xué)習中成長(cháng)。

　　3、和同事之間的溝通還不夠融洽，需要進(jìn)一步改善。

　　4、工作細心方面還有待進(jìn)一步提高，充分認識“處處留心皆學(xué)問(wèn)”的道理。

　　5、工作的主觀(guān)能動(dòng)性還需要進(jìn)一步提高。

　　三：團隊。

　　三個(gè)臭皮匠賽過(guò)一個(gè)諸葛亮，在現任班組長(cháng)的帶領(lǐng)下，全站員工營(yíng)造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執行的良好氛圍，我在這個(gè)團隊里是個(gè)兵同樣也是個(gè)驕傲的兵。公司也不斷提供機會(huì )給予培訓、鍛煉，先后從轉運組派遣至進(jìn)口自學(xué)習、實(shí)習使業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)知識短期內得到迅速提高，對業(yè)務(wù)有了很大程度的了解。在這個(gè)大團隊里我也是自豪的兵，深信EMS全體終有一天會(huì )萬(wàn)眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

　　四：業(yè)務(wù)。

　　要善于總結，要善于在成功提高業(yè)務(wù)水平的實(shí)踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓，努力使之轉化為自己的業(yè)務(wù)水平。

　　要勤學(xué)習、勤動(dòng)腦、勤動(dòng)手，加緊業(yè)務(wù)水平提高的效率，更快的了解基本業(yè)務(wù)。

　　五：時(shí)間觀(guān)念。

　　在很多情況下容易出現遲到的現象，雖然大部分情況下，是因為家庭事務(wù)的紛擾。但本人非常了解，企業(yè)管理的完善程度取決于制度，俗話(huà)說(shuō)“沒(méi)有規矩不成方圓”，必須在制度約束的同時(shí)，進(jìn)行自我約束，自我提醒，爭取把握住工作、生活的平衡點(diǎn)。

快遞員工作總結11

　　xx年x月，我站已搬入客運中心一年有余，這是我站迎接挑戰、自我加壓、勇于突破的一年。在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，各部門(mén)互相幫助，積極配合，以提升服務(wù)為重心，以安全生產(chǎn)為基礎，始終以“為旅客服務(wù)，讓旅客滿(mǎn)意”為目標，工作于一線(xiàn)，服務(wù)于旅客，真正做到“您滿(mǎn)意，我快樂(lè )�！爆F將20xx年上半年工作總結如下：

　　一、宣傳工作著(zhù)實(shí)有效。1、繼續開(kāi)展“三進(jìn)一上”宣傳活動(dòng)，走進(jìn)學(xué)校、社區，走進(jìn)商場(chǎng)、人流聚集地，大力宣傳乘車(chē)、旅游、網(wǎng)上購票、銀聯(lián)刷卡購票、各代購點(diǎn)購票等便民服務(wù)業(yè)務(wù)。2、針對弱勢群體，開(kāi)通了學(xué)生9折票，老年證9.5折票等優(yōu)惠活動(dòng)，并針對特困人群聯(lián)合政府開(kāi)展了愛(ài)心救助行動(dòng)，免票乘車(chē)，得到旅客的一致好評。

　　二、學(xué)習培訓，建立一幫一結對子，創(chuàng )建比、學(xué)、趕、幫、超的工作學(xué)習氛圍。1、針對全站員工開(kāi)展了禮儀、業(yè)務(wù)技能等培訓，真正打造了內強素質(zhì)、外樹(shù)形象的責任團隊。2、(售票科)外出學(xué)習取經(jīng)。博山一行收獲很多，首先是加深了員工對保險的認知度，加強了自身的自保意識，從而大大提升了保險的銷(xiāo)售量，能更好的為旅客服務(wù)。

　　三、強執行、嚴考核。無(wú)規矩不成方圓，以公司的規章制度、員工的行為規范為根本，建立了檢查監督考核小組，對員工的不文明、不嚴謹的行為逐一破除，為總站的和諧穩定的發(fā)展打下了堅實(shí)的基礎，人性化的管理模式更贏(yíng)得了我們的肯定。

　　四、人人為車(chē)站，車(chē)站為人人。自搬入新站以來(lái)，面對環(huán)境的變化，競爭對手的不正當手段，我們上下一心，用我們的行動(dòng)服務(wù)于旅客，特別是站領(lǐng)導時(shí)常和我們一起工作到很晚，他的言行影響著(zhù)我們每一個(gè)人。我們相信，困難是暫時(shí)的，明天永遠是屬于我們的。

　　工作在這樣的'環(huán)境中我感到很快樂(lè )，能擁有這樣

　　關(guān)心我的領(lǐng)導和同事我感到很幸福。20xx年6月24日，是我來(lái)到客服中心整整1個(gè)月，這1個(gè)月我過(guò)的很充實(shí)很快樂(lè )。很感謝客服姐妹們對我的關(guān)心和幫助，作為一名新員工，我會(huì )很認真很努力的向你們學(xué)習，爭取早日成為一名合格的話(huà)務(wù)員。

　　自身不足：1、語(yǔ)言組織能力不強。

　　2、語(yǔ)言不夠專(zhuān)業(yè)化，用詞不夠職業(yè)化。

　　3、外省的站點(diǎn)知識欠缺。

　　以上是本人在從事話(huà)務(wù)工作時(shí)發(fā)現的自身不足，針對以上不足，在以后的工總中要多觀(guān)察老員工的工作流程，多傾聽(tīng)老員工的電話(huà)錄音，學(xué)習語(yǔ)言表達技巧。在工作之余多看地圖，熟識外省的站點(diǎn)，這樣能更好的回答旅客的詢(xún)問(wèn)，更快的為旅客提供轉乘的建議，更好的做到本職工作。

快遞員工作總結12

　　投遞局團支部在書(shū)記的帶領(lǐng)和全體團員的支持下蓬勃發(fā)展，團支部各項工作開(kāi)展的有聲有色，在如此的集體中我深感榮幸。身為團小組長(cháng)，我感到身上的重任，我時(shí)刻以共青團章程嚴格要求自己，力爭做一名合格的共青團員。我以無(wú)比的熱情投入到團支部各項工作，積極配合團支書(shū)開(kāi)展團工作，并帶動(dòng)身邊的廣大團員青年爭做崗位能手，深創(chuàng )青年文明號活動(dòng)。參加投遞工作至今，我多次被評為先進(jìn)工作者、先進(jìn)投遞員。這些來(lái)之不易的榮譽(yù)，都時(shí)刻激勵著(zhù)我更加努力要求自己，爭取更出色的成績(jì)。

　　作為一名班組管理人員，我清楚地認識到肩上的重任，為保證班組各項工作的順利開(kāi)展和通信生產(chǎn)的正常運作而不斷努力著(zhù)�；仡欉@些年的工作，主要有以下幾方面：

　　在思想上我絲毫不放松，堅持學(xué)習黨的十九大精神和有中國特色社會(huì )主義理論，極力擁護上級制定的改革政策和措施并積極貫徹執行。配合班組開(kāi)展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，加強自己的思想教育，樹(shù)立“用戶(hù)第一”的思想觀(guān)念，在日常工作中保障用戶(hù)的利益，不計較個(gè)人得失。發(fā)揮自己班組管理人員的模范帶頭作用，集體的事?lián)屩?zhù)做，帶動(dòng)其他職工爭做崗位能手。

　　在行動(dòng)上我努力做好本職工作，嚴格遵守崗位責任制，積極參加各種形式的業(yè)務(wù)培訓，努力提高己的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。在公司領(lǐng)導和組長(cháng)、同事的幫助中，我在自己的工作崗位上勤勤懇懇，用自己最大的努力去做好每一項工作。我在日常的工作中，做到多看、多聽(tīng)、多做。多看看班組長(cháng)及管理人員對工作的'處理和對班組的管理。多聽(tīng)聽(tīng)同事在生產(chǎn)中對各種問(wèn)題的意見(jiàn)。多做做班組的日常工作，鍛煉自己的各種能力，以期待自己在工作中有更出色的成績(jì)。

　　年底報刊收訂活動(dòng)中我積極配合班組進(jìn)行報刊攬收，組織職工進(jìn)行設攤和上門(mén)收訂，在任務(wù)重、時(shí)間緊的情況下，為班組完成收訂任務(wù)、完成流轉額盡了自己的一份力。

　　在日常工作中我積極學(xué)習《郵政通信服務(wù)規范》，落實(shí)規范化服務(wù)標準，進(jìn)一步拓寬自身的服務(wù)視野，積極提倡“想用戶(hù)所想”的思想觀(guān)點(diǎn)，要求自己從用戶(hù)的角度來(lái)發(fā)現我們自身工作的不足并及時(shí)整改，為用戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。對于用戶(hù)的查詢(xún)投訴，我認真落實(shí)受理、處理工作，及時(shí)回復用戶(hù)，堅決把用戶(hù)的查詢(xún)、投訴處理到底，并落實(shí)好回訪(fǎng)工作，努力提高郵政投遞服務(wù)的質(zhì)量和信譽(yù)。

　　在今后的工作中，我將針對不足采用行之有效的方法來(lái)改善，不斷的完善自己，決心在新的一年中，繼續努力，繼續發(fā)奮，做一個(gè)合格的郵政人。

快遞員工作總結13

　　一、實(shí)踐目的

　　(一)體驗社會(huì )，鍛煉自身生存能力。

　　(二)從事服務(wù)行業(yè)，學(xué)會(huì )與別人溝通的技巧。

　　(三)熟悉一個(gè)快遞公司的運作流程，獲得工作經(jīng)驗。

　　二、社會(huì )實(shí)踐內容

　　快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實(shí)習的地點(diǎn)是快捷福建福清站點(diǎn)�？旒�分為收件和派件，收件是指快捷其他站點(diǎn)發(fā)到本站點(diǎn)的快件，派件是指本站點(diǎn)的速派員在本站點(diǎn)的服務(wù)區域范圍內收到的.要發(fā)到其他地區的快件�？爝f費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結，即對于一些有長(cháng)期業(yè)務(wù)合作的公司可以選擇一個(gè)月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會(huì )記錄在電腦中�？旖菖c福清的許多單位企業(yè)有長(cháng)期合作，快捷快遞公司每到月底會(huì )進(jìn)行月結，即用計算器人工算出月結客戶(hù)的七月費用總和，再與電腦上的記錄進(jìn)行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫(xiě)上收件費用和派件費用和總計費用。各個(gè)月結客戶(hù)的月結費用表格形式整理打印出來(lái)，按區域劃分，交給負責各區域的業(yè)務(wù)員，業(yè)務(wù)員再到各個(gè)公司進(jìn)行結算。

　　在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱(chēng)分類(lèi)，一直按著(zhù)計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進(jìn)行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過(guò)程，在按公司名稱(chēng)整理面單的過(guò)程，用計算器算出費用總和的過(guò)程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會(huì )得出不同的結果，所以會(huì )比較勞神勞力。一個(gè)客服人員的工作，接觸了快遞物流領(lǐng)域。實(shí)踐過(guò)程是體驗上班生活的過(guò)程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經(jīng)歷，有無(wú)奈，有歷練，有見(jiàn)識。

快遞員工作總結14

　　歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門(mén)的配合下，部門(mén)的各項工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門(mén)日常的各項管理中，仍存在很多的問(wèn)題，需要不斷的改進(jìn)與完善�，F將本部門(mén)崗位職責、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計劃報告如下：

　　一、本職工作內容：

　　1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規定。

　　2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節的管理，確保組織并調動(dòng)整個(gè)團隊充分執行工作任務(wù)。

　　3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節約公司資源

　　4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。

　　5、認真做好部門(mén)的日常管理與績(jì)效資料的收集統計工作。

　　6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

　　二、物流部20xx年主要工作完成情況總結：

　　1、通過(guò)流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節約了公司成本。

　　2、對部門(mén)的主要日常工作納于了數據化的管理(如：交貨及時(shí)率達成統計、部門(mén)的加班狀況統計、延鋒系統料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統計等)，使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

　　3、完善了物料出入庫環(huán)節的系統管理，建立了退貨品倉庫，對客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數據的統計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

　　4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細核對物料裝車(chē)，及時(shí)發(fā)現錯裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì )議宣導與相關(guān)人員的`定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現象得到了有效遏制，客戶(hù)的抱怨明顯減少。

　　5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠(chǎng)訂單人員的協(xié)調，將收貨的道口時(shí)間適當調整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時(shí)交付。

　　6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

　　7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì )議宣導與日常運作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉。

　　三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題：

　　1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續導入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場(chǎng)地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

　　2、部分人員的責任心不足，工作現場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執行力很差，不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

　　3、延鋒系統送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節建立了雙方的簽字手續，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節起到監督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。

　　4、在車(chē)輛的管理環(huán)節存在不足。沒(méi)能很好的監督與執行車(chē)輛的日常保養與維修管理，存在車(chē)輛維修與保養不及時(shí)的現象，缺少對司機安全方面的教育，導致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

　　四、物流部20xx年工作計劃：

　　針對以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項工作扎實(shí)推進(jìn)，計劃開(kāi)展工作如下：

　　1、加強部門(mén)的團隊意識建設，提高部門(mén)的凝聚力，努力創(chuàng )造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì )議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

　　2、加強部門(mén)人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會(huì )必提，定期學(xué)習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的安全意識，做到防患于未然。

　　3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內，調整相關(guān)人員的工資結構，對部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現象的產(chǎn)生。

　　4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節的管理，嚴格要求司機執行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時(shí)率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

　　5、加強車(chē)輛的維修與保養方面的管理，制定車(chē)輛的保養規范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護。

　　6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現場(chǎng)等方面的管理。

快遞員工作總結15

　　辛勤的快遞員風(fēng)吹雨打都一直幫我們送快遞。讓我們來(lái)欣賞一下他們的工作總結。

　　工作總結

　　(一)、加強職業(yè)病防治意識

　　公司在職業(yè)健康工作上認真執行《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，堅持“以人為本、健康至上”的理念，以員工職業(yè)健康監護為重點(diǎn)，同時(shí)對作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行監測，防治有危害員工健康的不良因素，努力做好企業(yè)職業(yè)病防治工作。

　　中石油早在XX年就制定和印發(fā)了《中國石油天然氣集團公司職業(yè)健康監護管理規范》和《中國石油天然氣集團公司作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素檢測規范》，所屬企業(yè)按照《集團公司XX年職業(yè)健康工作指導意見(jiàn)》抓職業(yè)健康工作的落實(shí)，加大對施工作業(yè)一線(xiàn)和大型施工作業(yè)現場(chǎng)的職業(yè)健康管理，完成了全年職業(yè)健康監護和作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素監測任務(wù)，杜絕了急性職業(yè)病、放射性事故發(fā)生。

　　(二)、工作中主要做法和取得的成績(jì)

　　XX年，公司對油氣生產(chǎn)、煉油化工、鉆井、物探、測井、井下作業(yè)、管道施工和物資裝備等生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所進(jìn)行了職業(yè)病危害因素普查，重點(diǎn)查清了作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素現狀、危害種類(lèi)、防護設施設備的配備使用情況，并針對危害因素采取了相應衛生防護措施。

　　一、針對公司基層和野外施工作業(yè)人員多的特點(diǎn)，將這部分員工的身心健康作為公司職業(yè)健康工作的重點(diǎn)，連續三年以“職業(yè)健康小分隊”的獨特形式開(kāi)展“送健康到一線(xiàn)”活動(dòng)。在對xx名從事特殊崗位的員工進(jìn)行了職業(yè)體檢，體檢率達95.9%。通過(guò)以上做法，我們的職業(yè)病防治工作取得了好的成績(jì)，受到了廣大員工的.墾定。

　　二、公司深入貫徹《中華人民共和國職業(yè)病防治法》，嚴格執行員工健康體檢和職業(yè)病定期檢查制度，逐步落實(shí)一線(xiàn)員工的療養制度。針對生產(chǎn)作業(yè)和工作場(chǎng)所涉及職業(yè)健康危害種類(lèi)多、環(huán)境惡劣、流動(dòng)性和勞動(dòng)強度大的特點(diǎn)，加強員工職業(yè)健康監護和作業(yè)場(chǎng)所職業(yè)病危害因素監測，努力改善施工作業(yè)條件，突出職業(yè)病預防、控制，創(chuàng )造有利于員工健康的工作環(huán)境和條件。

　　三、公司加強了職業(yè)病危害源頭控制，淘汰了一批落后工藝和技術(shù)，加大了資金投入，努力消除職業(yè)病危害影響因素。努力改善員工工作場(chǎng)所的條件和環(huán)境，為員工提供合格的防護用品及防護設施，減少有毒有害物質(zhì)對人體的危害。

　　(三)、今后工做發(fā)展

　　在今后工作中，我們還要在《職業(yè)病防治法》上加大宣傳工作，積極維護企業(yè)員工的健康。

　　準備組織召開(kāi)一次《職業(yè)病防治法》學(xué)習座談會(huì )，通過(guò)多媒體講座的形式，著(zhù)重宣講職業(yè)病防治有關(guān)知識及個(gè)人健康自我保護知識;開(kāi)展一次《職業(yè)病防治法》全員知識答題活動(dòng);各基層單位都要制作宣傳標語(yǔ)，編寫(xiě)宣傳板報，懸掛《職業(yè)病防治法》宣傳圖。為提高宣傳效果，我們也可以在員工食堂發(fā)放宣傳資料，進(jìn)行現場(chǎng)咨詢(xún)，進(jìn)一步增強了員工防護意識。

　　同時(shí)我們還要加強對員工的安全衛生工作：關(guān)注并指導員工開(kāi)展施工作業(yè)衛生與健康工作，突出做好員工的飲食、飲水衛生、防暑降溫、預防傳染病和員工突發(fā)意外傷病的救治，注重員工生產(chǎn)、生活和基本衛生設施改善等，把為基層職業(yè)健康服務(wù)同健康監護、健康知識普及教育結合起來(lái)。

　　為野外施工作業(yè)員工進(jìn)行職業(yè)健康體檢，對作業(yè)場(chǎng)所危害進(jìn)行檢測和評價(jià)，為員工進(jìn)行義診、健康指導和心理咨詢(xún)，公司還準備購置健康體檢車(chē)，我們希望通過(guò)這些措施更好的為生產(chǎn)一線(xiàn)員工的職業(yè)健康防治工作提供良好的保障。

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