2020最新公路養護工作總結范文(精選7篇)
時(shí)光飛逝,如梭之日,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回顧堅強走過(guò)的這段時(shí)間,取得的成績(jì)實(shí)則來(lái)之不易,讓我們好好總結下,并記錄在工作總結里。那么問(wèn)題來(lái)了,工作總結應該怎么寫(xiě)?以下是小編整理的公路養護工作總結范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
公路養護工作總結1
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導下,在處養護科的有力指導下,以建設全國文明樣板路為目標,全面貫徹落實(shí)“加強養護、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養護方針,立足實(shí)際,務(wù)實(shí)工作,取得了一定的成績(jì),F將我站xx年養護工作情況簡(jiǎn)要匯報如下:
一、基本情況
我站下設一個(gè)養護辦四個(gè)道班。管理人員5人養護員工25人。管養路段主線(xiàn)36.1公里,林口互通區1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座,圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道,喬木2551棵,灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作:
。ㄒ唬、養護隊伍建設
1、養護管理人員培訓。針對養護工作的需要,達到科學(xué)養護的目標,我站有針對性的制定學(xué)習方案,確定培訓時(shí)間為每周四下午13:00—16:00。主要學(xué)習《公路養護技術(shù)規范》、《公路養護質(zhì)量評定標準》等。通過(guò)學(xué)習不斷提高養護辦工作人員的業(yè)務(wù)水平,自覺(jué)把所學(xué)的知識靈活運用到實(shí)際工作當中。
2、養路員工培訓。為提高養護人員的綜合素質(zhì),由養護辦制定學(xué)習方案,每月5日對養路工進(jìn)行全方面的知識培訓,培訓的主要內容為《養路員工崗位責任制》、《養路工管理辦法》和《公路養護技術(shù)規范》,同時(shí)并對養路員工基本操作知識進(jìn)行現場(chǎng)指導,這樣為養路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng )造了條件,從而全面提高養路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
。ǘ、防汛保通
1、我站根據汛期的實(shí)際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》,并派專(zhuān)人負責收聽(tīng)天氣預報,及時(shí)掌握天氣變化,做到預防為主,防搶結合,確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理邊溝、截水溝12km,清除淤泥124立方米。
。ㄈ、除雪保通
冬季除雪保通成立專(zhuān)門(mén)的組織機構,制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動(dòng),提前做好準備工作,9月份中旬開(kāi)始進(jìn)行冬季整備工作,儲備防滑沙,除雪工具等。為保證除雪及時(shí)、徹底、高效,我們堅持“以雪為令,雪停即清”的原則,制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系,保證緊急時(shí)可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系,保證降雪時(shí)除雪設備能夠及時(shí)到達現場(chǎng)清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率,把機械除雪和人工除雪有機結合起來(lái)提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專(zhuān)人收聽(tīng)天氣預報,如出現可能降雪天氣,增加值班留宿人員,組織養路工巡視路上雪情,發(fā)現特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時(shí)限作出具體規定,要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實(shí)積雪,小雪隨下隨清。保證公路暢通和車(chē)輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米,橋面除冰11立方米,為沿線(xiàn)公路的暢通無(wú)阻提供了基本保證。
。ㄋ模、養護內業(yè)建設
由專(zhuān)人對各種資料進(jìn)行整理及時(shí)歸檔,及時(shí)統計報表。內業(yè)檔案基本實(shí)現了標準化、規范化、科學(xué)化。5月、10月份開(kāi)展兩次大型路況調查,詳細掌握管養路段公路各項技術(shù)指標情況,分類(lèi)整理基礎資料,為養護工作提供信息保障。
。ㄎ澹、早春養護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理,對泄水槽排水孔及時(shí)疏通,對損壞處及時(shí)上報并做出維修方案,盡早進(jìn)行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線(xiàn)綠化、美化工作,及時(shí)對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順、堅實(shí),帶領(lǐng)養路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹(shù)木刷白等工作,使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線(xiàn)設施養護維修。對沿線(xiàn)設施的損壞情況做出調查統計,并做出修復計劃,在短期內將損壞設施全部修復,恢復其功能。
。、保潔美化工作。
對養路工實(shí)行養護責任制,包干到人,分組分段工作,簽訂養護責任狀。每日查看養路工出勤情況,每周一下午召開(kāi)養路工組長(cháng)會(huì )議,總結出勤工作情況,養路工上路率達到99%,全年保潔量為13,541.5km。加強公路沿線(xiàn)的植被管理,樹(shù)木存活率達到處統一的要求,路邊雜草高度符合規定,實(shí)現了公路的綠化、美化、香化。
。ㄆ撸、病害修復工作
我站養護工作人員每天按時(shí)上道巡查,對公路病害和損壞的設施及時(shí)申請修復。并在9月份秋季路況調查后,進(jìn)行了一次全面修復工作,包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處,保證了沿線(xiàn)設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站xx年的養護工作基本實(shí)現了穩步發(fā)展的趨勢,達到了年初的即定目標,但也存在一些不足之處,主要體現在:
1、人員素質(zhì)還有待繼續提高;
2、個(gè)別職工工作態(tài)度不夠端正;
3、科學(xué)養護水平還需進(jìn)一步提高。
在下一步工作中,我站將有針對性的開(kāi)展工作,細化工作指標,納入明年的工作計劃之中。
明年著(zhù)重要加強以下幾方面的工作:
1、堅持學(xué)習,擴展學(xué)習內容,要以提高養護人員的綜合素質(zhì)為目標;
2、系統性加強養路工的科學(xué)養護知識培訓,提高養路工的專(zhuān)業(yè)養護知識水平和技能水平;
3、加強管理,加大考核力度,從管理要效益;
4、在摸索中發(fā)展,在發(fā)展中突破,務(wù)實(shí)創(chuàng )新,開(kāi)創(chuàng )新的發(fā)展途徑,加速養護工作的前進(jìn)腳步,樹(shù)立品牌意識,打造品牌形象,盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展,實(shí)現林口站的跨越式發(fā)展。
公路養護工作總結2
今年以來(lái),我局養護工作在市公路局的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞省市公路工作會(huì )議精神,結合我局養護工作實(shí)際,動(dòng)員廣大養護干部職工,進(jìn)一步解放思想、創(chuàng )新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項養護工作任務(wù)。
一、加強日常養護,確保公路暢通
為加強干線(xiàn)公路日常養護,確保道路安全暢通,年初,我局及時(shí)召開(kāi)各養護單位工作會(huì )議,安排部署全年養護工作,一是制訂小修工程考核辦法,成立考核小組,完善考核監督體制,加強考核管理力度,確保工程質(zhì)量,先后對國道線(xiàn)、線(xiàn),省道線(xiàn)、線(xiàn)、線(xiàn)路肩進(jìn)行整修上土,對橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通,修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄,補植、移植各類(lèi)樹(shù)株,完成小修工程投資39.6萬(wàn)元;二是加強路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線(xiàn)北段個(gè)別彎道、石子廠(chǎng)路口,安排專(zhuān)人嚴把死守,隨臟隨掃;三是及時(shí)維修、扶正、加固各類(lèi)公路附屬設施,完成公路保養工程投資177萬(wàn)元。同時(shí)對去年年終檢查中存在的問(wèn)題,逐條進(jìn)行分析研究,狠抓整改落實(shí),路容路貌大有改觀(guān),養護質(zhì)量明顯提高。
二、強化綠化護管,提高綠化檔次
今年,在市局沒(méi)有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節,先后對省道線(xiàn)彭集以西國槐段、縣界段、省道線(xiàn)大羊以西段進(jìn)行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹(shù)、木槿等樹(shù)株3577棵,其次對國道線(xiàn)櫻花、省道線(xiàn)百日紅段進(jìn)行澆水,對省道線(xiàn)南段、線(xiàn)南段、線(xiàn)大井段路樹(shù)進(jìn)行高標準修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時(shí)對所有新綠化樹(shù)株進(jìn)行澆水;二是加強看管,找責任心強的養護員日夜看守;三是及時(shí)扶正,為確保樹(shù)株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時(shí)組織人員對新植樹(shù)株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進(jìn)展有序,綠化效果明顯。
三、重視橋涵護管,確保安全暢通
為確保干線(xiàn)公路橋涵安全運營(yíng),我局一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài),堅持橋梁“四個(gè)一”管理制度,明確具體責任人,加強橋涵考核管理力度;二是積極主動(dòng)做好涵洞調查工作,掌握涵洞基本數據,登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設備的基礎上,新購置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強光燈一個(gè),為各項橋涵數據檢測奠定了堅實(shí)基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線(xiàn)拓寬,橋涵需加長(cháng)的大好時(shí)機,及時(shí)組織人員對沿線(xiàn)加長(cháng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎。
四、主動(dòng)出擊,確保公路綜合整治工作扎實(shí)深入開(kāi)展
在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署,一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機構,積極組織養護路政人員對干線(xiàn)公路用地范圍內的雜樹(shù)、違法建筑物、構筑物進(jìn)行詳細調查,摸清摸透需要采伐移植的樹(shù)株、拆遷的房屋,做好準備工作;二是根據泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案,結合我縣實(shí)際情況,及時(shí)制訂?wèn)|平縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報縣政府,爭取縣政府的大力支持;三是積極與沿線(xiàn)鄉鎮主動(dòng)協(xié)調,把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線(xiàn)鄉鎮的小城鎮建設、新農村建設結合起來(lái),尋找路域環(huán)境整治工作與鄉鎮建設的結合點(diǎn),形成以政府主導、部門(mén)配合、社會(huì )參與的整治工作機制,全面推動(dòng)整治工作深入開(kāi)展;四是以重點(diǎn)工程建設帶動(dòng)整治活動(dòng)開(kāi)展。在今年實(shí)施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求,統籌安排,積極協(xié)調,實(shí)現了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設的有機結合。目前,隨著(zhù)國道線(xiàn)南段拓寬工程的啟動(dòng),路域環(huán)境已得到明顯改觀(guān),另外,經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調,鄉路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng),勢頭強勁。
五、強化管理,提高內業(yè)管理水平
我局高度重視養護內業(yè)管理工作,根據市局新內業(yè)標準,指定專(zhuān)職內業(yè)人員,到市局參加內業(yè)培訓,由于迎國檢內業(yè)整理工作量大,任務(wù)繁重,我局為養護處新配置微機一臺,購置檔案廚3個(gè),同時(shí)為確保各類(lèi)養護數據材料的及時(shí)快捷傳遞,局主動(dòng)為各公路站、養護中心開(kāi)通寬帶業(yè)務(wù),有效提高了辦公效率。目前,各養護單位內業(yè)人員正按照新內業(yè)標準,結合迎國檢工作安排,加班加點(diǎn),對至20xx年的全部養護內業(yè)材料進(jìn)行梳理,為迎接全國養護大檢查做好充分準備。
六、積極主動(dòng),支持重點(diǎn)工程建設
自國道線(xiàn)拓寬工程開(kāi)工以來(lái),養護干部職工積極響應我縣重點(diǎn)工程建設號召,按照局工作安排部署,及時(shí)組織人員移植各類(lèi)樹(shù)株8000余棵,搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類(lèi)標志標牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟損失63萬(wàn)余元。
七、重視路況調查,確保數據準確
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線(xiàn)大修改造各項工作提供第一手準確數據,全體養護人員加班加點(diǎn),多次步行在各條干線(xiàn)公路上,先后上報各類(lèi)路況調查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項工作的開(kāi)展,以及全年養護計劃的制訂奠定了堅實(shí)基礎。
在下一步的養護工作中,我們將以這次檢查
為契機,按照市局要求,進(jìn)一步加大養護工作力度,創(chuàng )新工作思路,確保圓滿(mǎn)完成今年各項養護工作任務(wù)。
。ㄒ唬┘訌娙粘1嵓靶⌒薰こ坦芾,嚴格考核,獎罰分明,全面提高養護質(zhì)量;
。ǘ┓e極主動(dòng),密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;
。ㄈ┡浜蠂谰(xiàn)、線(xiàn)重點(diǎn)工程建設,做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;
。ㄋ模┌凑帐芯逐B護工作安排,做好各項養護中修及專(zhuān)項工程建設,確保工程質(zhì)量;
。ㄎ澹└鶕瓏鴻z工作要求,做好各項內業(yè)資料的整理工作;
。┻M(jìn)一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次。
公路養護工作總結3
一年來(lái),我所開(kāi)展的工作在縣交通局和鄉黨委、政府的正確領(lǐng)導下,結合新時(shí)代新思想主題實(shí)踐教育活動(dòng)和我鄉的實(shí)際情況開(kāi)展,F將一年來(lái)具體工作情況總結如下:
一、主要工作情況
1、農村公路養護外業(yè)
。1)20XX年中排鄉農村公路養護總里程為201.243公里,其中鄉道115.696公里,村道85.547公里。由于鄉道怒奪公路、克卓公路、信昌坪公路、碧玉河公路硬化,暫時(shí)不再撥付養護費用,實(shí)際支付養護費只有67.977km。20XX年中排鄉鄉道由中排鄉劉學(xué)昌養護組進(jìn)行養護,養護里程71.931公里,后因怒奪公路剩余部分繼續硬化,碧玉河公路硬化,實(shí)際養護里程變更為67.977,第三季度開(kāi)始按照67.977km撥付資金。村組公路由各村自行養護,村道養護按照2012年報表上的里程撥款,總里程62.547公里,養護費用1000元/公里/年,資金已經(jīng)按時(shí)撥付到位。
。2)在縣交通局地方段的關(guān)心支持下,我鄉中排村公路、富隆廠(chǎng)公路,大宗公路、煙川線(xiàn)、北甸線(xiàn)的塌方由交通局派出挖機、裝載機等機械對上述路面進(jìn)行清掃,保持了道路的暢通,并對煙川線(xiàn)塌方地段支砌擋墻,給當地人民群眾帶來(lái)了極大的便利。同時(shí)對下煙公路危險路段修建了擋墻,排除了險情。
。3)中排村公路路面塌陷2處,過(guò)水路面一處,已經(jīng)勘察上報,即將實(shí)施。
。4)多依江橋橋面板腐爛,已經(jīng)不能通車(chē),在交通局的指導下,近期正在對腐爛橋面板進(jìn)行更換,爭取早日恢復通行。
。5)在多依至大土基線(xiàn)上目前建設四個(gè)公共車(chē)候車(chē)亭,正在實(shí)施。
。6)新增村道養護里程測量工作已經(jīng)完成,對全鄉新增加村組公路進(jìn)行了全面的測量,爭取更多的村組公路養護資金,加大村組公路養護力度,方便廣大人民群眾安全出行。
2、農村公路養護內業(yè)
在線(xiàn)交通局的關(guān)心支持下,對內業(yè)資料進(jìn)行了系統培訓和指導,目前已經(jīng)完成了1—11月的內業(yè)工作,并且給我所配置了打印機等辦公設施。
二、存在問(wèn)題
1、有待進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)學(xué)習,提高自身思想文化素質(zhì)和理論聯(lián)系實(shí)際的能力;
2、加強公路巡查,加強與辦公室的溝通和聯(lián)系,按照上級要求加強對鄉村公路的巡查力度,加大對養護組的督察,使我鄉公路保持暢通。
3、對鄉道養護費的撥付沒(méi)有按時(shí)撥付,導致養護組消極怠工。
4、對村道養路費撥付方案及使用有管理不健全,監督不到位,有待于經(jīng)一步加強。
5、內業(yè)資料依然存在諸多不足,有待于進(jìn)一步加強學(xué)習,,提高內業(yè)質(zhì)量。
三、20xx年工作計劃
1、繼續做好內業(yè)資料,做好資料存檔工作;
2、做好公路養護計劃,務(wù)必使群眾安全出行;
3、做好鄉道養護組思想工作,按時(shí)撥付公路養護費,提高養護組工作積極性,爭取把全鄉鄉村公路養護好;
4、進(jìn)一步加強與縣交通局地方段的溝通、協(xié)調工作,爭取在工作上獲得更大的技術(shù)和資金的支持;
5、制定出完善的村組公路養護和監督機制,發(fā)揮村組道路最大效益;
6、加強公路養護資金管理,專(zhuān)款專(zhuān)用;
7、加大公路巡查力度,對養護情況進(jìn)行績(jì)效評估,養護資金按照養護質(zhì)量進(jìn)行撥付。
公路養護工作總結4
一、指導思想
以全國干線(xiàn)公路養護管理檢查為契機,以全面整治干線(xiàn)公路環(huán)境為抓手,以加強干線(xiàn)公路養護和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設、養護、管理、征收、服務(wù)等各項工作,積極適應公路稅費改革的新形勢,進(jìn)一步確立養護主業(yè)地位,以改革創(chuàng )新為動(dòng)力、加強領(lǐng)導、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以?xún)?yōu)異成績(jì)、嶄新的路容路貌和規范的管理充分展示我市國省干線(xiàn)公路養護新成就和良好形象。
二、迎檢工作目標
加大迎檢線(xiàn)路養護工程建設資金投入和規范化管理工作力度,全面提高我市干線(xiàn)公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評比綜合指標超過(guò)20xx年水平,全面排名前進(jìn)一位,力爭實(shí)現檢查成績(jì)“獲獎進(jìn)位”的整體目標。
三、迎檢組織機構
領(lǐng)導小組下設辦公室,辦公地點(diǎn)設市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導小組負責全市普通干線(xiàn)公路迎檢工作的組織領(lǐng)導和協(xié)調工作。各成員單位的具體職責為:
1、市公路管理局根據益陽(yáng)市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項迎檢工作。
2、市交通運輸局根據市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級公路和白沙大橋及其連接線(xiàn)的迎檢工作。
3、市建設局負責三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。
4、公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
5、市交警大隊做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。
6、市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮拆除非公路性標牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。
7、市國土局資源局協(xié)助做好迎檢線(xiàn)路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。
8、市城管局做好迎檢線(xiàn)路市區內的廣告牌的整治工作。
9、三眼塘鎮、新灣鎮、南嘴鎮職責:負責轄區內普通干線(xiàn)迎檢工作的組織和協(xié)調,確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。
公路養護工作總結5
公路養護工作關(guān)系群眾的切身利益,是交通運輸工作的重要組成部分,也是一項重大的民生工程。為貫徹好省交通運輸廳召開(kāi)“富民路·連心橋”以評促建活動(dòng)會(huì )議精神,交通運輸局以構建“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為總體目標,通過(guò)強化公路日常養護、加快災損公路搶通保通、加強施工項目交通組織等措施,切實(shí)有效的解決了國省干線(xiàn)公路部分路段“路不暢”、“路難行”問(wèn)題,圓滿(mǎn)完成了“暢行”工作目標任務(wù),確保了管養公路的安全暢通。
一、高度重視組織有力
暢行活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),交通運輸局黨委結合養護工作實(shí)際,制定了暢行養護活動(dòng)實(shí)施方案,把活動(dòng)期間公路養護管理工作擺在突出位置,使活動(dòng)在“有組織、有計劃、有安排、有保障”的前題下得以順利開(kāi)展。
二、強化公路日常養護
建立巡查工作協(xié)調與信息互通機制,對巡查發(fā)現的各類(lèi)路面病害處治及時(shí),有效保持了路面的整潔,排水暢通,行車(chē)舒適;顒(dòng)期間累計修補路面坑槽9500平方米、水溝11公里,有效處治路基缺口2處,硬化或綠化路肩15公里,清理疏通淤塞水溝196公里、涵洞26座,恢復缺失標志標牌36套、波形護欄850米,施劃標線(xiàn)36公里。
三、強化橋隧養護
強化對橋隧的定期檢查、經(jīng)常性檢查工作,加大了對病橋、危橋的重點(diǎn)監控力度,及時(shí)分析、上報橋隧各項最新動(dòng)態(tài),確保了橋隧的安全運營(yíng);顒(dòng)期間總段累計清理淤塞橋梁伸縮縫210道,其中更換處治病害伸縮縫4道,修補橋隧破損人行道板、瓷磚50平方米。
四、應急處置機構健全災損公路搶通及時(shí)
建立健全了汛期公路搶險保通組織機構,進(jìn)一步完善了防洪搶險應急預案,以防為主,防搶結合,通過(guò)隱患排查、公路巡查等措施周密安排部署防洪搶險各項工作,從早、從嚴、從實(shí)做好了管養道路、橋梁防洪搶險各項工作。汛期養護管理總段在發(fā)現災害的第一時(shí)間內上報并搶通因坍方、泥石流等阻斷公路4處,累計清理坍方57216.2立方米,投入防洪搶險機械696個(gè)臺班,投入搶險人員4045人次。
五、加強養護施工項目管理
施工項目作業(yè)前要對職工“安全作業(yè)、規范施工、文明施工”進(jìn)行教育培訓,對施工現場(chǎng)的材料堆放,完善交通警示標志,施工現場(chǎng)指揮等都作了詳細要求,最大限度的優(yōu)化施工項目組織方案。同時(shí)加大了對施工項目交通組織的經(jīng)濟投入力度,活動(dòng)開(kāi)展期間累計投入交通組織資金20萬(wàn)元。因施工造成對道路交通通行的影響,最大程度的得到降低。
六、科學(xué)養護信息管理
加強了對公路養護管理信息數據庫建設力度,采用gprs軟件系統及時(shí)錄入最新公路信息數據,及時(shí)了更新橋梁數據庫,為道路、橋隧養護管理提供了詳細、準確、真實(shí)的基礎數據,為養護抉擇提供科學(xué)依據;顒(dòng)期間養護管理總段公路數據庫更新錄入了新建的s310線(xiàn)紅格復線(xiàn)、g108線(xiàn)(示范性改造工程)和阿基魯橋等病害橋梁相關(guān)數據信息。
公路養護工作總結6
回顧20XX年的工作,在中心的正確領(lǐng)導下,在市局養護科及其他業(yè)務(wù)科室的指導下,養護科全體人員結合公路養護的實(shí)際情況,緊緊圍繞構建“暢、安、舒、美”行車(chē)環(huán)境,爭創(chuàng )“養護質(zhì)量杯”這一目標,以精細化養護管理為手段,以四化管理為標準,以中心年初制定的養護工作目標為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng )新工作理念,理清工作思路,養護工作開(kāi)展的扎實(shí)而富有成效,現總結匯報如下:
一、加強科室管理,完善養護施工措施
為適應改革發(fā)展的需要,根據市局要求,我中心在原來(lái)養護施工隊的基礎上成立了養護科,同時(shí)加快了養護施工隊伍的正規化建設步伐。在中心領(lǐng)導的大力支持下,落實(shí)了管理人員、配齊硬件設施。使養護中心的養護工作步入了正軌。養護科現有正式職工7人,按照實(shí)際情況進(jìn)行了人員分工,明確了崗位職責:設置了以趙國余(兼)、趙志鵬、張鐵勇、周興航為隊長(cháng)(站長(cháng))的路面挖補、灌縫、橋梁伸縮縫、瀝青冷補料拌和站等四個(gè)施工隊;確定了以副科長(cháng)潘云為兼職安全員主抓養護科的安全生產(chǎn);針對實(shí)際情況,明確了以養護科長(cháng)為本科室主要責任人、施工隊長(cháng)為本施工隊安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量第一責任人、設備操作手為安全直接責任人的生產(chǎn)管理機制;以副科長(cháng)潘云為兼職的養護統計、資料員,加強了內業(yè)資料的整理和養護統計成本核算工作;各施工隊在養護維修施工(生產(chǎn))的過(guò)程中趕進(jìn)度、抓質(zhì)量、保安全的同時(shí)不斷加強對施工人員的紀律管理和施工材料的管理,杜絕了跑冒滴漏現象的發(fā)生,努力做到文明施工。對照“四化”管理要求,認真搞好建章立制工作,逐步建立各類(lèi)工作標準、施工規范、考核制度等一系列規章制度,并在日常的管理中不斷得到完善和改進(jìn),養護工作的標準化建設不斷得到加強。根據養護(生產(chǎn))要求建全了施工機具的管理制度,建立了養護機具儲藏室并由專(zhuān)人管理,能夠做到出入庫登記造冊,完善了施工機械的管理措施。
二、思想認識進(jìn)一步提高,精細化養護理念和安全生產(chǎn)意識進(jìn)一步加強,安全工作做得扎實(shí)有效。
自省局提出精細化養護理念以來(lái),我們雖然了解一些內容,但真正領(lǐng)會(huì )掌握實(shí)質(zhì)還相差甚遠,特別是我們的一線(xiàn)職工,已經(jīng)習慣以前那些敷衍潦草、得過(guò)且過(guò)的思維模式,精細化養護理念在思想上沒(méi)有根深蒂固的深入進(jìn)去,經(jīng)過(guò)養護知識的學(xué)習,廣大施工人員思想上有了質(zhì)的飛躍,不同程度地提高了對精細化養護的認識,反復學(xué)習,充分探討,不斷探索,將精細化的要求落實(shí)到養護工作的各個(gè)方面。目前,精細化養護已在施工一線(xiàn)不斷得到推廣應用,并不斷發(fā)展,勢頭良好。
加強安全和紀律教育。由于我們的施工環(huán)境和施工條件跟其他部門(mén)不同,有其獨特的不安全因素和不利的施工環(huán)境,稍有麻痹大意,都會(huì )出現意想不到的安全問(wèn)題,各施工隊能夠根據各自的施工特點(diǎn)和客觀(guān)條件,制定了詳盡的安全措施,充分利用每次班前和班后的業(yè)余時(shí)間,對合同工和民工進(jìn)行安全教育,增強他們的安全意識,對個(gè)別馬大哈性格的人進(jìn)行專(zhuān)門(mén)的有針對性的說(shuō)服教育,對不符合安全管理規定、不符合安全操作規程的行為堅決糾正。加強安全措施,每個(gè)施工隊進(jìn)入施工現場(chǎng),都能做到對施工區域按照國標要求設置安全隔離錐、標志牌等,所有現場(chǎng)管理人員和施工人員均穿戴好警示反光背心,根據施工要求配備所需要的安全防護物品;認真排查設備的安全隱患,尤其是自行式的設備和附屬車(chē)輛的轉向系和制動(dòng)剎車(chē)系統,有問(wèn)題及時(shí)排除,堅決杜絕施工車(chē)輛和施工機械帶病上路作業(yè);認真加強易燃油料和液化氣的保管,杜絕了隨意抽煙等容易引起火災的不良行為;教育和監督所有操作手認真操作設備,嚴格執行操作規程,確保機械和車(chē)輛安全高效的運轉,所有高速、高溫運轉的設備都設置了隔離防護結構,并配備醒目的警示標志,嚴防燙傷、燒傷、碰傷的事情發(fā)生;科室管理人員帶頭嚴格執行中心頒布的戒酒令,堅決杜絕了酒后駕駛車(chē)輛和操作機械。加強了施工車(chē)輛和施工機械的管理,全年無(wú)一安全責任事故發(fā)生。
三、加強團結,建立了一只團結友愛(ài)和諧相處的施工隊伍。
各施工隊及拌和站的所有人員能夠團結友愛(ài),不要搞宗派。所有人員都能處理好管理和被管理、服從和執行的關(guān)系。在工作中所有合同制人員及民工都能無(wú)條件的服從施工負責人的指揮和管理;所有管理人員工作之外能夠做到關(guān)心合同工及民工的工作和生活情況,有如親如兄弟般的熱情,彼此相互尊重,堅決杜絕了一切不穩定情緒和影響安定團結的現象發(fā)生,對鬧不團結的人和行為予以堅決制止,努力打造了一支團結戰斗的養護隊伍。
四、時(shí)刻服從中心領(lǐng)導的安排,認真完成領(lǐng)導交給的生產(chǎn)任務(wù)。
養護科全年共完成了路面灌縫253831延米;貼縫15096延米;路面熱接縫挖補8620平方米;冷接縫挖補1360平方米;瀝青冷補料生產(chǎn)960噸;維修國道327勾頭大橋伸縮縫;重溝大橋112延米的.毛勒縫安裝、波形護欄安裝、護欄粉刷及橋縫填補等任務(wù),總工程量造價(jià)為630多萬(wàn)元。同時(shí)也完成了領(lǐng)導交辦的其他零星任務(wù)。
五、搞好科技創(chuàng )新,不斷改進(jìn)了好多的路面灌縫和貼縫工藝
完善了路面快速挖補的施工工藝,制作和配齊了挖補用小型機具;對原有的2臺路面灌縫機的許多進(jìn)口配件進(jìn)行國產(chǎn)化改造、對修路王挖補設備的結構進(jìn)行了大膽的改進(jìn),大大的降低了維修保養費用,節約近20多萬(wàn)元維修費用;對原有小型“鐵拓”拌和站進(jìn)行了改裝,多方查找資料研究生產(chǎn)配方,多方籌集原材料,組織人員進(jìn)行試驗性生產(chǎn),在生產(chǎn)過(guò)程中不斷改進(jìn)生產(chǎn)工藝,不斷地對原有的準報廢的設備(如50廈工裝載機改裝上料鏟斗、東風(fēng)嘉龍自卸車(chē)維修以滿(mǎn)足拌合站的需要)加以改造再利用,節約了近50萬(wàn)元資金,減少了設備投入,降低了生產(chǎn)成本,成功的生產(chǎn)出瀝青冷補料,填補了我市的空白,為我局公路路面應急性快速挖補工程提供了強有力的支持和質(zhì)量保證,并使冷補料的生產(chǎn)已經(jīng)實(shí)現了規;团炕。通過(guò)352省道郯薛線(xiàn)的挖補施工,學(xué)習和掌握了冷接縫的路面挖補養護施工技術(shù),為下一步的路面快速挖補養護作業(yè)提供了有力的技術(shù)保障。
六、加強養護施工的成本核算和材料管理,認真做好養護施工的統計工作
不斷完善了內業(yè)資料的整理工作。根據養護施工的實(shí)際情況,設置了部分施工報表如每日工程報表、設備維修記錄表、材料領(lǐng)用登記表等,為養護工程的成本核算提供了準確有效地依據,制訂了較為準確的灌縫、挖補施工的材料定額,按照《臨沂市公路局養護管理實(shí)施辦法》和《“鏈條式”目標管理辦法》的規定和要求,建立了與養護施工有關(guān)的檔案資料,內業(yè)資料的整理已基本符合要求。
七、年底工作計劃和打算。
認真做好各項養護工程的收尾工作;努力做好領(lǐng)導臨時(shí)交辦的其他任務(wù);搞好科室的各項養護工程的匯總和總結;搞好養護設備的冬季保養工作,有針對性的對科室人員及合同制技術(shù)工人進(jìn)行技術(shù)培訓,尤其是聘請有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行《臨沂市公路局養護管理實(shí)施辦法》和專(zhuān)項工程安全操作規程的教育;對新的養護設備的使用和技術(shù)掌握做準備。為來(lái)年的養護施工打下良好的技術(shù)基礎。
公路養護工作總結7
大橋鎮現有13個(gè)村,二個(gè)居委會(huì ),近3.7萬(wàn)人口,近年,我鎮在上級領(lǐng)導及交通部門(mén)的大力支持下,共建成四級路68公里。從20xx年起,我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農村公路的養護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個(gè)到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業(yè)到位、監督到位,切實(shí)履行了公路管理養護職能,把全鎮農村公路養護管理工作落在實(shí)處。
一、強化宣傳,營(yíng)造農路養護的良好社會(huì )氛圍
通過(guò)廣播標語(yǔ)、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺(jué)性,公路沿線(xiàn)住戶(hù)村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。
二、明確責任,完善農路養護的責任機制
年初鎮政府召開(kāi)各村負責人和道路養護人員會(huì )議,明確全年農村公路工作任務(wù)和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書(shū)》,同時(shí)全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實(shí)到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進(jìn)一步完善養護機制,建立健全養護責任制和養護責任追究制,二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發(fā)生,三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動(dòng)村民養路和護路積極性,四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養護條件,提高養護水平。
三、籌措資金,調動(dòng)全民參與農路養護的積極性
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用,召開(kāi)村民大會(huì ),采取“一事一議”,自籌資金10余萬(wàn)元,政府投入資金10余萬(wàn)元,對兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬(wàn)元,對其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關(guān)部門(mén)的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì )主義新農村建設。
四、嚴格管理,完善農路養護配套設施
完善公路配套設施,可以更好的延長(cháng)路的使用壽命,我們著(zhù)重做到四個(gè)到位:
1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車(chē)安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。
2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無(wú)積水,開(kāi)挖高標準排水溝是養護工作的重中之重,我鎮高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開(kāi)挖排水溝,以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹(shù)木達4.2萬(wàn)株,并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害,保障樹(shù)木的正常生長(cháng)。
4、農村公路的標志標牌到位,路、村、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個(gè),所有水泥結合部都安裝了里程碑,實(shí)現了標準化路段管理。
五、扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )農路養護工作的新局面
在今年的工作中,我們始終保持著(zhù)高昂的工作精神,在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過(guò)檢查給省里的領(lǐng)導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,徐州市銅山縣的領(lǐng)導還親臨我鎮進(jìn)行了觀(guān)摩和學(xué)習,我們的養護工作給省市領(lǐng)導留下了深刻的印象。
一年來(lái),在全鎮上下的共同努力下,圓滿(mǎn)完成了我鎮農村公路養護工作,取得了一定的成績(jì)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機遇,乘勢而上,扎實(shí)工作,努力開(kāi)創(chuàng )我鎮農村公路養護管理工作的新局面。
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