關(guān)于春運工作總結范文10篇

　　時(shí)間是箭，去來(lái)迅疾，一段時(shí)間的工作已經(jīng)告一段落，回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作，收獲頗豐，這時(shí)候，最關(guān)鍵的工作總結怎么能落下！你所見(jiàn)過(guò)的工作總結應該是什么樣的？以下是小編收集整理的春運工作總結10篇，歡迎閱讀與收藏。

春運工作總結 篇1

　　20xx年度的春運工作已于昨日結束。在這40天中，我局緊緊圍繞安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序的春運工作目標，根據市委、市政府、省運管局、市交通局和市安委等有關(guān)文件精神，周密部署，精心安排，克服五十年難遇的冰雪災害天氣帶來(lái)的困難，確保了春運期間我市城區出租車(chē)市場(chǎng)的穩定、安全、優(yōu)質(zhì)、有序，圓滿(mǎn)完成了今年度的春運工作任務(wù)，實(shí)現了我市出租車(chē)行業(yè)管理的開(kāi)門(mén)紅�，F將20xx年春運工作情況總結如下：

　　一、加強春運組織領(lǐng)導，確保行業(yè)穩定

　　為確保春運工作順利進(jìn)行和行業(yè)穩定，我局和各出租車(chē)公司分別成立了一把手任組長(cháng)的春運工作領(lǐng)導小組，設立24小時(shí)值班電話(huà)，落實(shí)24小時(shí)帶班領(lǐng)導和值班人員，負責春運期間的聯(lián)絡(luò )協(xié)調、投訴受理、信訪(fǎng)回復、信息收集和宣傳等各方面的工作。由于工作細致周密，確保了今年春運期間的行業(yè)穩定。為確保春運期間的行業(yè)穩定，我局主要從以下個(gè)方面著(zhù)手：

　　(一)確保行車(chē)安全

　　1、春運前我局成立專(zhuān)班和各出租車(chē)公司管理人員一起對所有出租車(chē)輛的安全隱患和車(chē)容車(chē)貌進(jìn)行了一次大檢查，對所有發(fā)現的問(wèn)題，做好相關(guān)記錄，并立即整改;

　　2、春運前對所有出租車(chē)駕駛員開(kāi)展了一次全面的安全教育，主要向駕駛員灌輸安全行車(chē)常識、道路交通法律規章和冰雪天氣安全行車(chē)注意事項，最大程度地強化了駕駛員安全行車(chē)技能和安全行車(chē)意識;

　　3、加大上路檢查力度。整個(gè)春運期間，我局執法人員在大冰雪的惡劣氣候下，堅持每日上路重點(diǎn)檢查車(chē)輛的安全性能和駕駛員營(yíng)運資格，未發(fā)現一起無(wú)《從業(yè)資格證》人員上路營(yíng)運。通過(guò)嚴格落實(shí)以上三個(gè)方面的安全監管工作，在遇到50年難遇的惡劣冰雪天氣情況下，今年春運期間，我市中心城區出租車(chē)未發(fā)生一起重特大死傷事故。

　　(二)提高服務(wù)質(zhì)量春運開(kāi)始前，我局召開(kāi)專(zhuān)題會(huì )議，對春運的服務(wù)質(zhì)量和投訴處理工作早部署、早安排、早預防。督促各公司對全體駕駛員開(kāi)展一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)培訓教育，并通告各駕駛員對春運期間受理的投訴，查實(shí)一起，按相關(guān)交通法規最上限處罰一起。同時(shí)針對今年的特殊天氣造成運力嚴重不足等幾個(gè)容易引發(fā)投訴的地方，我局組織專(zhuān)班進(jìn)行了實(shí)地勘察，并根據勘察調查結果，及時(shí)通知各出租車(chē)駕駛員，通過(guò)耐心細致的解釋工作，爭取乘客的理解，提高春運的服務(wù)質(zhì)量，減少投訴的發(fā)生。

　　(三)維護市場(chǎng)秩序春運期間我局共出動(dòng)執法人員XXX人次，上路稽查XXX次，檢查車(chē)輛XXX臺，糾正違規車(chē)輛X臺，查處非法營(yíng)運車(chē)輛XX臺。在冰雪天氣下，我局執法人員堅持每天到重點(diǎn)路段巡查，基本杜絕了黑的上路營(yíng)運，確保了我市中心城區春運市場(chǎng)秩序的平穩有序。

　　二、加大宣傳力度，營(yíng)造良好的春運氛圍

　　針對今年春運期間的.惡劣天氣情況，我局特別加強了春運的宣傳工作，加大了正面宣傳春運工作的力度。共編寫(xiě)春運簡(jiǎn)報X篇，在省廳、省局網(wǎng)站發(fā)表春運報道X篇，市電視臺新聞報道X篇，《XX報》刊登專(zhuān)題報道X篇，引起了較好地社會(huì )反應和良好的市場(chǎng)氛圍。春運期間，面對突如其來(lái)的冰雪災害性天氣，有近XXX輛出租車(chē)因道路結冰而停止營(yíng)運，造成運力嚴重不足，市民反映強烈。為解決這個(gè)棘手的突發(fā)事件，恢復營(yíng)運，X月X日XXX局長(cháng)邀請電視臺、電臺、報社等相關(guān)媒體，召集各出租車(chē)公司負責人親自召開(kāi)了專(zhuān)題會(huì )議，討論布置緊急應對措施，要求各公司對冰雪天氣合法營(yíng)運車(chē)輛進(jìn)行補償。并將相關(guān)激勵措施通過(guò)媒體予以通告，會(huì )后2天，我市中心城區XXXX輛出租車(chē)全部恢復營(yíng)運。X月X日，XXX局長(cháng)又親自帶隊，頂風(fēng)冒雪深入一線(xiàn)了解雪災給出租車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)的負面影響，同時(shí)接受市電視臺的專(zhuān)題采訪(fǎng)，通過(guò)新聞媒體要求出租車(chē)駕駛員確保行車(chē)安全，對乘客要服務(wù)熱情，解釋工作要耐心細致，確保春運災害性天氣期間，克服困難，服務(wù)熱情周到，讓市民滿(mǎn)意，提升行業(yè)形象。20xx年度的春運工作在市交通局的正確領(lǐng)導下，在我局全體干部職工的共同努力下，克服各種困難，取得了較好的成績(jì)。在今后的工作中，我局將及時(shí)總結工作經(jīng)驗，扎扎實(shí)實(shí)地做好全年的各項工作。

　　20xx年X月X日

春運工作總結 篇2

　　為了推動(dòng)公司建立和完善安全生產(chǎn)規章制度，提高服務(wù)區員工的 安全生產(chǎn)技術(shù)知識和管理水平，增強員工的安全生產(chǎn)素質(zhì)，有效預防 重、特大事故的發(fā)生，特制訂如下工作計劃：安全工作重心：從硬件和軟件上為員工建立一個(gè)“安全的工作環(huán) 境”。

　�。�1）每天晨會(huì )對發(fā)現安全問(wèn)題、衛生問(wèn)題、安全隱患、違章違紀等行為進(jìn)行分析。

　�。�2）堅持每月至少召開(kāi)一次部門(mén)安全會(huì )議，分析安全生產(chǎn)情況， 及時(shí)通報安全生產(chǎn)中出現的問(wèn)題隱患；提高隱患整改率；落實(shí)實(shí)施20xx年安全生產(chǎn)責任制，根據“誰(shuí)主管誰(shuí)負責”的原則，制定安全生產(chǎn)工作目標，責任人逐級簽訂《安全生產(chǎn)目標責任書(shū)》，負責人要 增強安全生產(chǎn)意識，加強安全生產(chǎn)管理；貫徹“安全生產(chǎn)人人有責”的思想，員工在自己崗位上要認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責任制，總結安全生產(chǎn)工作，針對存在的安全隱患制定整 改與預防措施，交流安全工作經(jīng)驗，傳達安全生產(chǎn)方面的文件，布置 有關(guān)安全工作，通報安全檢查情況。

　�。�3）按照生產(chǎn)要求完善公司安全設施建設，保證各種設施按要求定期及時(shí)做好檢定工作，各部門(mén)每月對本轄區內消防設施進(jìn)行檢查 并記錄。

　�。�4）春節期間嚴格控制飲食安全；留守值班人員不喝酒，不酗酒，進(jìn)餐時(shí)不吃不潔凈，變味、發(fā)霉的'食物，注意帶刺、骨食物及乘 熱湯時(shí)的安全。

　�。�5）養成隨手關(guān)燈，拔掉電源的好習慣，嚴禁超負荷用電，每月員工宿舍抄表期間同時(shí)對各房間檢查有無(wú)使用大功率電器等行為，平時(shí)不定時(shí)抽查宿舍。

　�。�6）組織領(lǐng)導員工進(jìn)行相應的安全知識培訓，熟悉、掌握必要的安全技術(shù)知識和自我防護知識。

　�。�7）每月對發(fā)電機組進(jìn)行兩次發(fā)動(dòng)及檢查，確保發(fā)電機能正常使用，污水處理設備每月檢查一次，落實(shí)水池管理制度。

　�。�8）使員工能夠熟練的使用勞動(dòng)衛生防護用品，降低職業(yè)病危害， 預防職業(yè)病的發(fā)生。

　�。�9）使員工能夠熟練掌握小型工傷的緊急處理措施，將傷害控制 在最小程度。

　�。�10）對外來(lái)施工人員培訓做到100%到位，施工隊必須具備施 工資質(zhì)、提交施工技術(shù)措施（安全方案）、完善的施工安全組織并進(jìn) 行必要的安全培訓后方可施工。

　�。�11）通過(guò)各種形式（警示牌、宣傳欄、標語(yǔ)等），使員工明確自 己崗位存在的危害因素及預防措施，明確在危害發(fā)生時(shí)的救護措施。

　�。�12）貫徹執行國家及各級政府部門(mén)的安全生產(chǎn)法律、法規、政 策和制度，及時(shí)將有關(guān)安全會(huì )議精神貫徹落實(shí)到基層，傳達到每一位 員工，增強公司員工安全生產(chǎn)意識及法律觀(guān)念。

　�。�13）加強各種電器的保管、檢修、使用，發(fā)現線(xiàn)路老化、裸露、插座、插頭有安全隱患時(shí)，在及時(shí)上報的同時(shí)，有后勤安排人員解決。

　�。�14）加強交通安全知識，一定要遵守交通安全規則，不在路上 打鬧；追逐，不做妨礙交通安全的活動(dòng)，平常上班期間一律不準騎電 動(dòng)車(chē)穿越南北區橋底。

　�。�15）建立健全經(jīng)營(yíng)設備臺帳、安全設施臺帳，定期檢修保養， 定期檢測，確保相關(guān)證件齊全,各種安全消防設施配備齊全、合格有 效，操作人員按規定穿戴勞防用品。

　�。�16）在易燃易爆、有毒有害場(chǎng)所及可能產(chǎn)生職業(yè)危害的崗位張 貼警示標志或告知牌。

　�。�17）車(chē)輛及防護設施要及時(shí)保養維護，做好保養維護記錄。

　�。�18）做好服務(wù)區餐廳、超市食品管理和檢查，必須保持飲食的 清潔衛生，采購人員嚴把質(zhì)量關(guān)，餐廳、超市不的銷(xiāo)售過(guò)期變質(zhì)的食 品；杜絕食物中毒事件發(fā)生。

　�。�19）按規定做好各項工作的安全預評估及審批工作，制定安全 防范措施和應急救援預案，并增加預案演練次數，完善預案實(shí)戰要求，訂做各種警示標志牌，確保各項工作順利進(jìn)行。

　�。�20）“春節”等重大節日前開(kāi)展安全大檢查，加強安全值班、確保節日安全。

　�。�21）落實(shí)好值班、帶班制度。加強對安全巡邏工作的領(lǐng)導和管 理，調整充實(shí)值班巡邏人員，做好對值班人員的安全教育工作，嚴格 值班巡邏記錄和交接班手續，防止脫崗。夜間帶班人員要增加檢查次 數，以防重大事故發(fā)生。壽光服務(wù)區將繼續本著(zhù)“安全第一，預防為主，綜合治理”這個(gè)核心思想落實(shí)到每一項工作當中，提高員工的安全意識，切實(shí)防范事故的發(fā)生，確保公司安全生產(chǎn)目標的實(shí)現。

春運工作總結 篇3

省交通廳：

　　根據省交通廳和市經(jīng)委春運工作部署，結合全市工作實(shí)際，我局堅持“安全優(yōu)質(zhì)、平穩有序”的總體要求，精心組織、周密安排，通過(guò)全系統廣大干部職工的共同努力，較好地完成了春節運輸的各項工作�，F將我局20xx年春運工作報告如下。

　　一、各項工作指標完成情況

　　今年春運期間，全市交通行業(yè)投入營(yíng)運客車(chē)1075輛，其中公交車(chē)輛390輛，客運班車(chē)685輛，發(fā)送70600班次（其中增加265班次），旅客運送量201萬(wàn)人，周轉量12366萬(wàn)人公里，比去年同期增加3%。從旅客流向來(lái)看，盤(pán)錦至沈陽(yáng)、大連、四平、梅河口等線(xiàn)路客流增長(cháng)較快。（注：統計指標中未含公交數據）。

　　春運期間我市未發(fā)生一次死亡2人以上道路交通生產(chǎn)安全事故。

　　二、具體做法

　　1、統籌組織，合理安排，全面部署春運工作

　　我局高度重視今年春運工作，為了確保春運工作的順利實(shí)施，結合省交通廳《XX省交通系統20xx年春節運輸工作方案》和《關(guān)于認真做好20xx 年春運工作的通知》（盤(pán)經(jīng)發(fā)［20xx］19號）精神，制定下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)XX市交通系統20xx年春節運輸工作方案的通知》（盤(pán)交字［20xx］7 號），成立了以分管道路運輸工作的副局長(cháng)原所才、分管安全生產(chǎn)工作的副局長(cháng)李鐵榮為組長(cháng)，局機關(guān)相關(guān)科室、兩縣（區）交通（經(jīng)貿）局局長(cháng)、局屬相關(guān)單位行政負責人為成員的春運工作領(lǐng)導小組，下設辦公室全面協(xié)調春運有關(guān)工作。兩縣交通局、局屬有關(guān)單位和各客運企業(yè)也相繼成立了領(lǐng)導小組，形成了運管、車(chē)站、運輸企業(yè)三位一體、上下聯(lián)動(dòng)的保障系統。春運期間我們加強對春運客運市場(chǎng)需求的調研工作，在科學(xué)預測的`基礎上，提前做好春運旅客流量、流時(shí)、流向分析及運力的布局和周轉方案，編制好具體的春運旅客運輸計劃，核準主要線(xiàn)路所需的車(chē)輛和班次，合理編排春運增開(kāi)線(xiàn)路、車(chē)輛、班次、發(fā)車(chē)時(shí)間表，并及時(shí)對外公布。重點(diǎn)加強了盤(pán)錦至沈陽(yáng)、大連、北京、四平等線(xiàn)路的運力組織調度工作，同時(shí)還制定了切實(shí)可行的工作措施和突發(fā)事件應急預案，確保了全市春運工作有序開(kāi)展。

　　2、加強領(lǐng)導，明確責任，確保春運工作平穩順暢

　　為確保圓滿(mǎn)完成今年春運工作，我市各級交通部門(mén)狠抓一個(gè)“早”字，及早研究制定具體實(shí)施方案，及早研究確立春運工作安全領(lǐng)導小組，及早把安全管理工作職責落實(shí)到人，及早加強宣傳教育工作，及早召開(kāi)會(huì )議對春運工作進(jìn)行全面部署，做到全局聯(lián)動(dòng)，責權明晰。1月28日我局召開(kāi)了全市交通系統20xx年春運工作會(huì )議，按照“以人為本，安全有序，以客為主，兼顧貨運”的原則，全面部署今年的春運工作，市交通系統春運工作領(lǐng)導小組成員及各運管所和客運企業(yè)等相關(guān)單位負責人參加了會(huì )議。會(huì )上傳達了《XX省交通系統20xx年春節運輸工作方案》，對我市今年春運工作進(jìn)行了部署，并對安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了重點(diǎn)強調。會(huì )上還對春運期間深入開(kāi)展運輸市場(chǎng)整治工作進(jìn)行了具體安排。各相關(guān)行業(yè)監管部門(mén)和運輸企業(yè)也相繼召開(kāi)了春運工作部署會(huì )或動(dòng)員會(huì )，組織落實(shí)春運工作。春運期間，我局累計召開(kāi)春運專(zhuān)題會(huì )議3次，下發(fā)和轉發(fā)文件8份，七天長(cháng)假堅持深入企業(yè)督促檢查，有力地促進(jìn)了我市春運工作的有序開(kāi)展。

　　3、加大監管力度，強化安全管理

　　加強對各客運企業(yè)監督管理。各級運管部門(mén)深入企業(yè)檢查安全生產(chǎn)工作。對個(gè)別單位車(chē)輛安全例檢走過(guò)場(chǎng)，車(chē)容車(chē)貌不佳，消防設施沒(méi)有按規定位置擺放等問(wèn)題，及時(shí)要求整改，同時(shí)要求各客運企業(yè)嚴格執行車(chē)輛檢測和gps衛星定位系統（行車(chē)記錄儀）使用制度，對上線(xiàn)檢測不合格、沒(méi)有安裝gps衛星定位系統（行車(chē)記錄儀）的客運車(chē)輛，一律不準上路運營(yíng)。市長(cháng)途客運公司與車(chē)主簽訂了《春運安全生產(chǎn)保證書(shū)》；市客運站對投入運營(yíng)的所有車(chē)輛實(shí)行“三卡”登記制度，對進(jìn)站車(chē)輛的營(yíng)運證件、車(chē)容車(chē)貌、車(chē)輛安全日檢卡、取暖設施、滅火器材等進(jìn)行檢查，始發(fā)車(chē)輛按照檢查項目逐一安全例檢。這些好的做法從源頭上保證了乘客安全便捷有序出行。

　　嚴格檢查，堵截“三品”。春運期間，全市各客運站嚴格執行交通運輸部的“三不進(jìn)站五不出站”制度，共安全例檢車(chē)輛70600臺次，三品檢查 201萬(wàn)人次，查扣違禁物品114件，并積極配合公安部門(mén)開(kāi)展進(jìn)京去省實(shí)名制登記工作。春運期間，省運管局、市政府多次到各客運站開(kāi)展明查暗訪(fǎng)，查看車(chē)輛檢測、“三品”檢查、文明服務(wù)等情況，對我市春運各項工作給予較好的評價(jià)。

　　搞好教育，嚴格管理。參加春運的各客運企業(yè)緊密結合冬季交通安全的自然環(huán)境、道路環(huán)境、客流特點(diǎn)、天氣道路等因素有針對性地開(kāi)展安全教育培訓。對超員載客現象嚴格追究有關(guān)領(lǐng)導責任。要求車(chē)輛必須配備防火、防滑器材，嚴格執行小型客車(chē)配置8公斤滅火器一個(gè)以上，大型客車(chē)配置6公斤滅火器兩個(gè)以上的規定。同時(shí)加強對承包車(chē)和個(gè)體車(chē)管理，在安全管理方面明確雙方的責任。對進(jìn)站旅客行包都經(jīng)過(guò)安檢儀逐一檢查，無(wú)一件行包漏檢。我局根據省、市道口委關(guān)于切實(shí)做好“兩會(huì )”、春運期間安全管理工作的通知精神，要求各企業(yè)加強對司乘人員的鐵路道口安全教育，克服麻痹大意思想，增強安全意識，確保人員、車(chē)輛安全運行。各企業(yè)結合每月一次的安全教育培訓，及時(shí)傳達了文件精神，要求司機切實(shí)做到“一慢二看三通過(guò)”。

　　4、加強突發(fā)應對工作，保證通行順暢

　　今年春運期間全省范圍遭受了一次凍雨災害，給交通運輸帶來(lái)極大不便，各級運管部門(mén)立即啟動(dòng)應急預案，及時(shí)掌握天氣變化情況和路面通行狀況，隨時(shí)把信息傳達到客運企業(yè)，為企業(yè)安全行車(chē)提供服務(wù)。各客運站對停運班車(chē)及時(shí)進(jìn)行公示，做好客車(chē)報停、旅客咨詢(xún)以及免費退票等工作。市公路管理處緊急啟動(dòng)除雪防滑預案，各級公路養護部門(mén)廣大干部職工以雪為令，及時(shí)到各自管養路段查隱患、排險情，并對全市所管轄干線(xiàn)XX縣級公路的橋梁、引道、彎道、鐵路平交道口等重要部位采取融雪措施，保障了春運期間的公路暢通。

　　三、基本經(jīng)驗

　　今年我市圓滿(mǎn)地完成了春運工作任務(wù)，我們認為有以下四方面的基本經(jīng)驗：

　　一是領(lǐng)導高度重視。全市交通系統把春運工作作為開(kāi)局之年的頭等大事來(lái)抓，從正月初一開(kāi)始,采取領(lǐng)導包站的方式,督促檢查，以此帶動(dòng)全年各項工作的順利開(kāi)展。

　　二是組織健全，分工明確。我市各級運管、公路等行業(yè)監管部門(mén)和運輸企業(yè)互相配合，協(xié)調一致，形成了全局上下一盤(pán)棋的局面，為科學(xué)預測客流，合理安排運力，統籌部署各項工作打下了堅實(shí)基礎。

　　三是準備工作做得早。各單位、各部門(mén)及早出臺工作方案，落實(shí)具體工作措施，在貫徹上級文件精神、宣傳動(dòng)員工作、車(chē)輛檢測和強化客運站服務(wù)功能方面都為春運工作提前做好了各項準備。

　　四是動(dòng)態(tài)管理與源頭監管相結合。春運期間，我們做好各客運站源頭管理工作，深入一線(xiàn)，對重點(diǎn)路段、鐵路道口和客運站點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)合檢查，對超速超員等違法違規行為進(jìn)行查處，確保了春運期間道路旅客運輸市場(chǎng)的安全有序。

　　20xx年，我市春運工作在省廳和市政府的正確領(lǐng)導下，在全市交通系統廣大干部職工的共同努力下，取得了圓滿(mǎn)成功，今后我們將以此為契機，繼續認真抓好道路運輸工作，為全面實(shí)現我市交通行業(yè)又好又快發(fā)展奠定堅實(shí)基礎。

春運工作總結 篇4

　　20xx年春節運輸工作,自1月14日開(kāi)始至2月22日結束，共40天。春運期間，客運所積極發(fā)揮交通部門(mén)的職能作用，統籌安排人員強化管理、檢查、指導工作，極大的方便了群眾的出行，有力的保障了春運工作的順利開(kāi)展。

　　一、思想重視，組織嚴密。

　　客運所以全國、省市春運工作電話(huà)會(huì )議精神為指導，進(jìn)一步統一全體人員思想，牢固樹(shù)立“安全重于泰山”的意識，把春運安全工作作為春節期間的重要工作來(lái)抓。成立了由所長(cháng)王文治為組長(cháng)、各分管所長(cháng)為副組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，并設立春運辦公室，具體監督指導全縣的春節旅客運輸工作。在工作中，突出抓領(lǐng)導帶班制，領(lǐng)導負責制；安全生產(chǎn)責任制；應急救援體系三個(gè)落實(shí)，明確各自職責，細化工作責任，層層簽訂安全生產(chǎn)責任書(shū)，切塊管理，嚴格把好，人、車(chē)、站、場(chǎng)所四個(gè)關(guān)口。為春運工作開(kāi)展起了一個(gè)好頭。

　　二、目標明確、工作細致。

　　工作中，圍繞以努力實(shí)現不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴重超員現象，不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故，不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標，重點(diǎn)做了以下工作：

　　1、擬發(fā)《致廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)的`一封信》300余份，下發(fā)給廣大車(chē)主業(yè)戶(hù)，提醒大家在歡歡喜喜過(guò)大年的同時(shí)，為了自己和他人的安全把好手中的方向盤(pán)，塑造良好的春運氛圍，并購置春聯(lián)180余套，向春節期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線(xiàn)的駕駛員送去最誠摯的祝愿，預祝他們生意興隆、闔家幸福，此舉受到廣大業(yè)戶(hù)的一致好評。

　　2、積極掌握最新的天氣、車(chē)輛運行狀況，廣泛利用廣播、小黑板及時(shí)快速的將有關(guān)信息反饋每一個(gè)車(chē)主和廣大乘客，惡劣天氣條件下，下發(fā)書(shū)面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車(chē)前的各項準備，建立健全各種防護、防滑設施，謹慎慢性，確保春運的安全。春運期間，共出黑板30余次，多次下發(fā)書(shū)面通知進(jìn)行督促。

　　3、把好站門(mén)口，督促車(chē)站及站場(chǎng)對過(guò)往旅客的行包做好“三品”檢查工作，嚴禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面，認真簽發(fā)車(chē)輛運行記錄卡，并充分發(fā)揮記錄卡的作用，堅決杜絕超員車(chē)輛出站，對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車(chē)輛一律不予出站。經(jīng)過(guò)細致的工作，春運期間，未出現一例爆炸等事故，一輛超員車(chē)輛出站。

　　4、春運前，客運所牽頭由站場(chǎng)運輸公司負責人協(xié)助對所有的參運車(chē)輛的車(chē)容車(chē)貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查，結合春檢對車(chē)容車(chē)貌差和未經(jīng)春檢的車(chē)輛一律不準參加春運，具體由兩個(gè)外勤組在查超員、治違章的同時(shí)，全天候的巡查、監督指導。經(jīng)檢查有三輛車(chē)被停班不予參加春運。通過(guò)客運所積極的努力，春運期間未出現一起超員事件，未發(fā)生一例重特大交通事故。

　　三、措施得力，有力的保障了春運期間旅客的返鄉和出行。

　　針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況，為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車(chē)安全，客運所特研究出臺了《春節運輸工作方案》、《安全應急預案》等一系列行之有效的措施。并要求站場(chǎng)、運輸公司制定相應的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應急處理預案》。從各公司選取6名技術(shù)過(guò)硬的駕駛員和車(chē)容車(chē)況好的車(chē)輛擔任春運值班，以做好特殊條件下乘客的疏導工作，防止旅客的滯留。通過(guò)一系列的措施，使乘客走得了、走得及時(shí)。春運期間，共完成旅客運輸71200余人次，未出現旅客滯留現象。

　　四、紀律嚴明，基礎工作抓得牢。

　　“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時(shí)值班，及時(shí)掌握車(chē)輛運行動(dòng)態(tài)和客流量，做好上傳下達和各種統計工作。尤其是所長(cháng)王文治，40天來(lái)一直堅守崗位，堅持不定時(shí)的到各客運站巡查、指導，并設立旅客投訴站點(diǎn)，及時(shí)處理旅客的各種疑難問(wèn)題，給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。

春運工作總結 篇5

　　一，創(chuàng )品牌，爭一流。

　　“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng )新自己的服務(wù)，增強服務(wù)特色，確立“一切為了滿(mǎn)意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng )新”感動(dòng)旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

　　新的世紀，一流的設備，一流的服務(wù)，一流的形象，緊扣鐵路改革的步伐，這就是時(shí)代的要求，生存的價(jià)值，鐵路是國民經(jīng)濟的大動(dòng)脈，客運也是大動(dòng)脈的重要部份，**車(chē)隊也將追趕著(zhù)潮頭，創(chuàng )新著(zhù)自己的品牌，一流的服務(wù)，向國際服務(wù)標準化進(jìn)軍。

　　二，未雨綢繆，充分準備。

　　春運前的準備工作，給我們在工作中墊好基石，春運是一項千頭萬(wàn)緒的工作，如果不經(jīng)過(guò)科學(xué)謀劃、充分準備，倉促上陣只會(huì )導致一敗涂地。為此我們在春運開(kāi)始之前，及早動(dòng)手，在加強領(lǐng)導、落實(shí)制度、思想動(dòng)員等方面做了周密細致的準備工作，為開(kāi)展好春運工作打下了良好的基矗加強領(lǐng)導，成立了以車(chē)隊長(cháng)為組長(cháng)，書(shū)記和付隊長(cháng)為付組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，開(kāi)好春運前的組織會(huì )，收集了所有干部和員工手機電話(huà)，要求24小時(shí)開(kāi)機，隨時(shí)做好戰前準備，隨時(shí)聽(tīng)從組織召喚。在時(shí)間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓，同時(shí)，對假期臨時(shí)工進(jìn)行安全和實(shí)際操作教育培訓。同時(shí)，加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

　　三，落實(shí)制度，安全管理。

　　落實(shí)制度，春運期間的各項規章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動(dòng)紀律、衛生管理、財務(wù)管理的春運管理方案，改變了以往春運那種無(wú)規可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動(dòng)，把春運要求和措施講給職工，引導干部職工把思想和精力集中到春運工作中來(lái)，從轉變干部職工思想觀(guān)念，強化服務(wù)意識入手，開(kāi)展了“效益從何而來(lái)”的大討論，通過(guò)擺事實(shí)、講道理、算細賬、講效益，使廣大職工充分認識到春運工作的重要意義。落實(shí)假期學(xué)生工的崗前賠訓，面對時(shí)間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰術(shù)。給老工人工作加大負荷，由于宣傳到位沒(méi)一個(gè)老工人叫苦叫累，而且盡職盡責。在春運大面積晚點(diǎn)的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準備，實(shí)現了交接班零阻礙，沒(méi)有因交接班拖沿列車(chē)的周轉時(shí)間，順利完成趕點(diǎn)任務(wù)。

　　四，細化分工，定崗定責。

　　為把春運工作落到實(shí)處，發(fā)揮每個(gè)職工的主觀(guān)能動(dòng)性，從隊領(lǐng)導到基層職工的每個(gè)人都進(jìn)行了明確的分工和布置，責任到人。做到了門(mén)崗先下后上，排隊上車(chē)，驗票驗證，落實(shí)查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩有序送下車(chē)。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車(chē)外丟東西，及時(shí)清理好行李架，做好三線(xiàn)整理。及時(shí)做好邊門(mén)的自互檢。加強重點(diǎn)旅客做好安全宣傳教育，時(shí)時(shí)關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時(shí)送下車(chē)。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車(chē)，讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設備不良給帶來(lái)的安全隱患。加強了對茶水員，餐車(chē)工作人員防火的安全教育，徹底清除了茶爐和餐車(chē)爐具上雜物和易燃物品。同時(shí)，要求提高餐飲的食品衛生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴重的情況下，也不要吸煙，有些人認為吸煙處就是給吸煙的，我們就認真的做好耐心解釋工作，保證了由于人過(guò)多而發(fā)生的火災和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚企業(yè)主人翁精神，在自己的職責范圍內努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。

　　五，精心組織，周密部署。

由于雪災造成運行點(diǎn)無(wú)序，這對新老工都是一個(gè)嚴峻的考驗，車(chē)隊包保干部下到班組耐心講解應急方法，員工熟練掌握了區間運行點(diǎn)的技巧，就是開(kāi)車(chē)記點(diǎn)，然后對照區間點(diǎn)掌握到站時(shí)間。對于臨時(shí)停車(chē)扣除停車(chē)時(shí)分適當加3分鐘。這樣列車(chē)乘務(wù)員準確掌握了到站報點(diǎn)時(shí)間，縮短旅客下車(chē)等待時(shí)間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時(shí)趕點(diǎn)交班采用站臺交接，提前做好充分準備，站臺交接無(wú)差錯，實(shí)現車(chē)隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災的危害做出了貢獻。

　　六，轉變觀(guān)念，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統觀(guān)念，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù)，重點(diǎn)照顧”。對重點(diǎn)旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實(shí)做到對旅客“三要、四心、五主動(dòng)”�？朔�重重困難，保證旅客飲用水供應，滿(mǎn)足旅客需求。由于雪災給旅客長(cháng)時(shí)間在不良環(huán)境下等車(chē)帶來(lái)煩躁，要求列車(chē)乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個(gè)旅客的鞋子被*組*號車(chē)廂的女列車(chē)員掃地時(shí)，不小心掃到座席下結果被那個(gè)女旅客抓過(guò)來(lái)就打，這時(shí)，我們的列車(chē)員及時(shí)跑開(kāi)了。當乘警找到事主后，她說(shuō)“誰(shuí)讓我們的車(chē)站讓她們等了兩，三天沒(méi)上了車(chē)的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著(zhù)來(lái)自各方的.屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來(lái)車(chē)廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無(wú)謂的犧牲精神而感動(dòng)。

　　七，扎實(shí)工作，任勞任怨 。

　春運期間，領(lǐng)導身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰，隨喊隨到。我們有的列車(chē)員春運40天，有很多是差不多一個(gè)月沒(méi)登家門(mén)的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時(shí)被一些旅客無(wú)故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說(shuō)：“又沒(méi)拿幾個(gè)錢(qián)，逞能得很驗票如此認真，腦殼是不是有毛�！蔽覀兊牧熊�(chē)值班員也毫不動(dòng)怒，總是面帶微笑，耐心解釋?zhuān)�他說(shuō)：“別人罵一下無(wú)所謂，只要補到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，**車(chē)隊營(yíng)收雖在雪災之年，仍創(chuàng )新高。雪災期間我們配備了防滑草鞋，整個(gè)10多天雪災無(wú)發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應急手電，以備防車(chē)輛無(wú)燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛生難保持，在過(guò)度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛生死角徹底搞出來(lái)了，使終到衛生達標，保證折返的旅客在一個(gè)健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現了**人在困難面前高度的主人翁精神。

　　今年春運是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實(shí)現春運“確保安全、滿(mǎn)足重點(diǎn)、平穩有序、良好服務(wù)”的工作目標，合理組織，強化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達標。整個(gè)春運期間秩序井然，未發(fā)生安全問(wèn)題和路風(fēng)問(wèn)題，并實(shí)現了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個(gè)零”的人性化服務(wù)的春運工作目標。

春運工作總結 篇6

　　20xx年春運從2月1日開(kāi)始至3月12日結束。春運工作開(kāi)始以來(lái)，許昌市交通運輸局按照交通運輸部《關(guān)于認真做好20xx年道路水路春運有關(guān)工作的通知》(交運函〔20xx〕38號)和省交通運輸廳《關(guān)于認真做好20xx年春運有關(guān)工作的通知》(豫交文〔20xx〕33號)和省運管局《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》(豫交運客〔20xx〕6號)要求，按照“便捷春運、溫馨春運、平安春運、誠信春運”的原則，從優(yōu)化運輸組織、落實(shí)監督管理、強化服務(wù)意識、創(chuàng )新宣傳形式、加強春運數據統計和信息報送等方面抓好落實(shí)。切實(shí)提高春運組織協(xié)調水平，統籌綜合交通保障，強化安全監督管理，全面提升服務(wù)質(zhì)量，讓廣大旅客不僅“走得了”，還要“走得好、走得滿(mǎn)意”。

　　春運期間，我市共投入各類(lèi)運營(yíng)車(chē)輛1632臺，投入運力5.2萬(wàn)輛/次，發(fā)送旅客407萬(wàn)人次。我市未發(fā)生一起重特大交通事故，保證了廣大旅客的安全、便捷出行�，F將我市春運工作開(kāi)展情況總結如下：

　　一、強化組織領(lǐng)導，做好運力調配

　　為保證今年春運工作的順利開(kāi)展，我局提前介入，積極準備，成立了以局長(cháng)任組長(cháng)的春運領(lǐng)導小組，加強對今年春運工作的領(lǐng)導。先后多次召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行安排部署，制定了20xx年道路春運工作實(shí)施方案，建立了春運督查機制，下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展20xx年度道路客運春運安全生產(chǎn)督導檢查工作的通知》。明確了今年春運工作的重點(diǎn)，對各項工作進(jìn)行了分解，確保春運各項工作扎實(shí)開(kāi)展。

　　二、細化工作措施，保證春運順利開(kāi)展

　　1.優(yōu)化運輸組織，滿(mǎn)足群眾出行需求。今年春運期間，我市廣大旅客出行選擇更加多元，出行時(shí)間選擇日趨合理，春運呈現節前平穩、節后集中，農村客運較為活躍，中短途平穩，長(cháng)途客運需求銳減的態(tài)勢，針對今年春節出行特點(diǎn)，我們采取引導客流量相對較小的800公里以上長(cháng)途客運班線(xiàn)減少班次，適度調整到省內中短途線(xiàn)路參加春運。合理安排運力深入我市廠(chǎng)礦、企業(yè)、大專(zhuān)院校等旅客集中地采取提前預售票、預約包車(chē)等形式，及時(shí)疏運務(wù)工人員、學(xué)生等團體旅客。同時(shí)，在汽車(chē)站開(kāi)通學(xué)生、農民工快速通道，為廣大學(xué)生和農民工群體提供直通車(chē)，方便群體出行需求。針對春運期間“本地游”火爆的現象，我市在發(fā)往各縣(市)純電動(dòng)城際公交的基礎上，一方面增開(kāi)公交班次，另一方面以禹州神垕鎮鈞瓷古鎮、鄢陵花博園、五彩大地等旅游目的地增開(kāi)定制公交和快客直達服務(wù)，共投入新能源運輸車(chē)輛100余臺，滿(mǎn)足了節日期間我市廣大群眾的休閑、旅游的需求，為提倡節能環(huán)保做出了示范垂范作用。

　　同時(shí)，我們加強農村客運運力投入，適時(shí)增開(kāi)農村客運班次，根據廣大農民群眾春節出行需求，充分發(fā)揮各行政村通客車(chē)公示牌的作用，方便廣大農民群眾及時(shí)了解班次信息和進(jìn)行電話(huà)約車(chē)，重點(diǎn)保障農村廟會(huì )、趕集等大型集會(huì )運力需求。加強對道路貨運市場(chǎng)監測，提前掌握春運期間物資運輸需求，在保障煤電油氣運輸基礎上，優(yōu)先安排鮮活農產(chǎn)品等節日重點(diǎn)物資運輸。

　　2.有效銜接多種運輸方式，提升運輸效率。今年，為保證群眾出行便利，我市各運輸企業(yè)積極主動(dòng)與火車(chē)站、高鐵站、異地航站樓進(jìn)行對接，按照《關(guān)于加強20xx年春運期間綜合運輸服務(wù)銜接保障旅客便捷有序出行的通知》(交辦運函〔20xx〕70號)的要求，全面掌握春運期間火車(chē)、高鐵、航班的開(kāi)行情況，合理調整道路客運發(fā)班時(shí)間、發(fā)班密度，引導廣大旅客合理選擇出行方式，避免了大面積人員滯留現象，確保了旅客運輸銜接順暢。

　　3.著(zhù)力加強應急運輸組織保障。今年，我局根據往年春運應急運輸工作經(jīng)驗，針對可能出現的極端異常天氣和旅客滯留等突發(fā)情況，制定完善運輸應急預案，提前配足防滑鏈、消防設備等應急物資，切實(shí)做好應急運力儲備。今年我市儲備了50輛不少于1600個(gè)座位的客車(chē)作為客運應急運力;儲備了50輛不少于1200個(gè)噸位的貨車(chē)作為貨運應急運力，并對帶隊領(lǐng)導，車(chē)號、駕駛員及其聯(lián)系方式進(jìn)行了登記備案，簽訂應急運輸協(xié)議，對參運人員進(jìn)行了應急運輸培訓，應急運力能在市春運辦統一指揮下于1小時(shí)內在指定地點(diǎn)參加緊急疏運。

　　4.切實(shí)加強惡劣天氣預警和應對。針對今年春運期間天氣變化較多的特點(diǎn)，我們及時(shí)與氣象、旅游、公安等部門(mén)溝通，共享氣象信息，利用汽車(chē)站、衛星監控平臺、微信等形式，及時(shí)發(fā)布氣象預警信息。加強與公安交警部門(mén)溝通，通過(guò)各種傳媒渠道發(fā)布路況信息，路段封閉時(shí)，引導旅客乘坐其他交通工具出行。

　　三、落實(shí)監督管理，確保春運安全穩定

　　1.加強車(chē)輛管理。為保證春運參運車(chē)輛安全，今年春運前，我局組織對全市所有參加春運的運輸車(chē)輛進(jìn)行了一次全面的安全大排查，排查結果進(jìn)行公示，排查合格的車(chē)輛準予參與今年春運，對排查不合格的車(chē)輛，要求其進(jìn)行整改，整改合格方可參與春運，整改后仍不合格的車(chē)輛，一律不得參與春運工作，并在各汽車(chē)站進(jìn)行公示。今年共排查各類(lèi)客運車(chē)輛1632多臺，合格率達到99%。在做好客運行業(yè)自檢自查的同時(shí)，我們加強對貨運企業(yè)安全檢查，重點(diǎn)對危險品貨運企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)進(jìn)行嚴格審查，對發(fā)現安全隱患及時(shí)下發(fā)責令整改通知，必須立即糾正不留后患，對安全設備不齊全存在安全隱患的車(chē)輛一律停運，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　2.加強汽車(chē)客運站的管理。為加強汽車(chē)客運站的管理，我局在安排春運督導工作時(shí)，按照“四不兩直”的'要求，對汽車(chē)站進(jìn)行不定時(shí)的明查暗訪(fǎng)，要求各汽車(chē)客運站要嚴格履行“三關(guān)一監督”管理職責，督促汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。同時(shí)，嚴格落實(shí)“實(shí)名制售票”工作，在我市主要客流集中的“中心汽車(chē)站”投入人像識別系統，對旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化，使實(shí)名制驗票與三品安全檢查形成前驗后查模式，避免出現人票不符、無(wú)票人員進(jìn)站乘車(chē)現象。

　　3.加強客運駕駛員管理。春運開(kāi)始前，我局組織對全市道路客運駕駛員進(jìn)行了全面的排查，要求企業(yè)對駕駛員信息進(jìn)行完善，并建立專(zhuān)門(mén)臺賬，逐人進(jìn)行篩查。同時(shí)，聯(lián)合公安交管部門(mén)，對駕駛員違章信息進(jìn)行清理，保證駕駛員零違章，違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運工作。共篩查客運駕駛員2765人，停運教育6人。嚴把從業(yè)資格關(guān)，嚴禁無(wú)從業(yè)資格人員駕駛營(yíng)運車(chē)輛。落實(shí)駕駛員途中休息制度，利用衛星監控系統，對駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)監控和提醒，避免疲勞駕駛。

　　4.加強運營(yíng)過(guò)程動(dòng)態(tài)監管。許昌市12328服務(wù)中心為保證春運期間廣大旅客的出行需求，開(kāi)設的有電話(huà)和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢(xún)和投訴。為保證電話(huà)能隨時(shí)接通，增加了話(huà)務(wù)人員值班值守，堅持24小時(shí)值班制度，確保電話(huà)能隨時(shí)接聽(tīng)和受理。截至目前，許昌12328電話(huà)受理道路旅客運輸類(lèi)電話(huà)共15個(gè)，全部給于合理回復;同時(shí)，我局充分利用衛星監控系統、視頻監控系統等科技手段，實(shí)現道路運輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監控，加強對長(cháng)途客車(chē)、旅游包車(chē)、危險品運輸車(chē)輛的監管，及時(shí)糾正超速超載等違法行為，并加強事后處理。

　　四、強化服務(wù)意識，提升春運服務(wù)質(zhì)量

　　今年，我局持續開(kāi)展“情滿(mǎn)旅途”、“暖冬行動(dòng)”、“務(wù)工人員平安返鄉”等活動(dòng)，為旅客平安優(yōu)質(zhì)出行提供便利。動(dòng)員廣大干部職工以飽滿(mǎn)熱情和高度責任感投入春運服務(wù)工作，讓旅客切身體驗到春運旅途的溫暖。各汽車(chē)站采用懸掛紅燈籠、送春聯(lián)、送水餃、設立迎新春展板等形式，讓廣大旅客感受到濃濃的年味。同時(shí)，各汽車(chē)站為旅客候車(chē)、中轉、餐飲和住宿提供各項便利。在全市重點(diǎn)汽車(chē)客運站都設立了“志愿者服務(wù)站”，配備專(zhuān)門(mén)的志愿者，為廣大旅客提供票務(wù)咨詢(xún)、簡(jiǎn)易救助、免費茶水、乳嬰休息等服務(wù)。同時(shí)，多渠道擴寬客運服務(wù)，采取預約售票、登門(mén)售票、網(wǎng)絡(luò )售票、中短途免費接駁等提高運輸服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的措施，讓乘客滿(mǎn)意。

　　五、做好安全大排查，確保春運工作順利開(kāi)展

　　為確保春運工作的順利開(kāi)展，今年春運以來(lái)，按照省市安全大排查工作的要求，我們組織對全市客、貨運行業(yè)進(jìn)行了全面的排查，主要針對包車(chē)客運、長(cháng)途客運和農村客運進(jìn)行專(zhuān)項排查，排查工作從企業(yè)管理、車(chē)輛、從業(yè)人員等多環(huán)節入手，采取各種有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸安全事故。汽車(chē)客運站嚴格履行“三關(guān)一監督”管理職責，督促汽車(chē)客運站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責，充分發(fā)揮安全檢測儀的作用，嚴禁“三品”進(jìn)站上車(chē)。六是加強煙花爆竹運輸管理。通過(guò)排查，共發(fā)現問(wèn)題17處，存在問(wèn)題車(chē)輛42臺，主要集中在安全帶使用不規范、登記臺賬不規范、勞動(dòng)合同簽訂不規范、例會(huì )記錄不規范、部分車(chē)輛消防設施缺失、車(chē)輛衛生差，汽車(chē)站封閉式管理不到位等，經(jīng)整改全部整改到位，有效保障了春運安全。

春運工作總結 篇7

　　春運期間，我局、處嚴格按照《xx地區20××年道路春運工作方案》和“安全有序，以人為本，和諧春運”的指導思想，加強對“兩站一場(chǎng)”及客運站周邊的監控；加大對非法營(yíng)運行為的打擊力度，確保了節前道路春運工作安全、有序，為實(shí)現“今年春運好于去年”的'春運目標奠定了基礎�，F將有關(guān)情況報告如下：

　　一、基本情況

　　×月×日至×日，我局、處共出動(dòng)執法人員2,32xxxx次，查處各類(lèi)違章、違法營(yíng)運行為881宗，其中，公路客運違章457宗(“克隆”出租車(chē)1宗，客車(chē)非法營(yíng)運239宗)；出租車(chē)違章420宗；貨運違章4宗；清除黑站(票)點(diǎn)xxxx ，嚴厲打擊了各類(lèi)違章、違法營(yíng)運行為，確保了道路交通運輸秩序良好。

　　二、工作措施

　　(一)深入一線(xiàn)，靠前指揮，及時(shí)解決工作中出現的新情況、新問(wèn)題。

　　春運期間，我局、處各級領(lǐng)導堅決貫徹落實(shí)xxx主任在春運動(dòng)員會(huì )上提出的“各級領(lǐng)導要靠前指揮，深入一線(xiàn)，密切注意春運動(dòng)態(tài)，加大督促檢查和指導工作力度，協(xié)調解決春運工作中存在和出現的問(wèn)題”等工作要求，每天都堅持在春運工作的最前線(xiàn)，及時(shí)解決工作中出現的新情況、新問(wèn)題，確保各項春運工作順利進(jìn)行。 (二)組建聯(lián)合執勤隊，加大對非法營(yíng)運行為的打擊力度。

　　20xx年春運，運政、公安、交警再度聯(lián)手，組建聯(lián)合執勤隊，重點(diǎn)打擊全市范圍內非法營(yíng)運和黑站點(diǎn)、黑票點(diǎn)等重大違章、違法營(yíng)運行為。2月3日至17日，聯(lián)合執勤隊共查處客車(chē)非法營(yíng)運 115宗，清除警備區招待所、白沙村“中和—常寧”客運站xxxx黑站點(diǎn)和天河客運站周邊xxxx黑票點(diǎn)。通過(guò)開(kāi)展聯(lián)合執勤，中山大道、新市廣花路等路段非法營(yíng)運車(chē)輛明顯減少，市內各大客運站場(chǎng)周邊及重要路段客運秩序良好。

　　(三)強化屬地管理，確�！皟烧疽粓�(chǎng)”和各大公路客運站周邊客運秩序良好。春運期間，稽查組進(jìn)一步強化屬地管理，以“兩站一場(chǎng)”為工作中心，加強各大主樞紐客運站場(chǎng)及其周邊的稽查力量，并協(xié)調、督促各相關(guān)職能部門(mén)和客運企業(yè)加強對客運班車(chē)的源頭管理，維持春運期間正常的客運秩序。

　　(四)創(chuàng )新稽查方式，不斷提高稽查工作效率。

　　稽查工作中，運政執法人員創(chuàng )新工作方法，科學(xué)運用電子監控系統和pda、出租車(chē)手持識別儀等移動(dòng)稽查設備，并與外勤一線(xiàn)執法人員互動(dòng)，對可疑車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監控打擊和現場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)查詢(xún)，極大地提高了稽查效能和執法效率。

　　三、下一步工作

　　繼續按照《xx地區20xx年道路春運工作方案》和上級部門(mén)關(guān)于20xx年春運工作的相關(guān)部署，加強對“兩站一場(chǎng)”及客運站周邊地區的監控；重點(diǎn)做好節后火車(chē)西站和火車(chē)東站臨時(shí)客運站的客運疏導和分流工作；加大對各類(lèi)非法營(yíng)運行為的打擊力度，確保實(shí)現“今年春運一定要好于去年”的春運目標。

春運工作總結 篇8

　　今年春運，在市委、市政府，市交通運輸局的正確領(lǐng)導下，在全市人民的大力支持下，全市道路運輸工作者的齊心協(xié)力，奮力拚搏，通過(guò)1月30日到3月10日，為期 40天的共同努力，圓滿(mǎn)完成了20xx年春運工作。期間投放運力客車(chē)6萬(wàn)6千多輛次，平均日發(fā)班次1820個(gè),加班車(chē)975輛，共發(fā)班次72816個(gè)班次。運送旅客625125人次, 旅游包車(chē)1255輛次，旅游客運45320人次，比去年同比增長(cháng)16.8%。未發(fā)生任何責任事故和服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿(mǎn)地完成了春運工作�；仡�40天的春工作主要有以下幾個(gè)方面：

　　一、思想統一，組織領(lǐng)導有力

　　1月26日，我們召開(kāi)了全市20xx年春節道路運輸工作會(huì )議，會(huì )后第二天基本上全市各縣區，各企業(yè)也都結合當地實(shí)際，召開(kāi)了會(huì )議，對春運工作進(jìn)行了動(dòng)員、部署，在全市各地不同程度地進(jìn)行了宣傳、發(fā)動(dòng)，使全市道路行業(yè)，從上到下明確了中心和重心工作，認清了形勢，統一了思想，提高了認識，增強了做好道路運輸安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。

　　為確保春運工作有組織地進(jìn)行，我們成立了春運工作領(lǐng)導小組，各單位也相應成立了的領(lǐng)導小組。形成了上下聯(lián)動(dòng)，協(xié)調一致，指揮有力的良好局面。同時(shí)細化職責，責任到人，將各項工作，各個(gè)環(huán)節，各個(gè)重點(diǎn)時(shí)期，重點(diǎn)工作，都責任到崗、落實(shí)到人，形成了每一個(gè)崗位、每一個(gè)環(huán)節，都有人管、有人抓、有人落實(shí)，一級抓一級春運工作機制，為春運工作的有序運行提供了有力的組織保證。

　　各級領(lǐng)導心系一線(xiàn)，親臨一線(xiàn)，組織指揮到一線(xiàn)。局領(lǐng)導，多次深入到車(chē)站，客、貨企業(yè)慰問(wèn)指導，每逢冰雪天氣，總要深入重點(diǎn)部位了解情況，指導工作。市處分成四個(gè)小組，深入到基層，檢查指導，慰問(wèn)，集團公司、市運輸總公司、市公交總公司領(lǐng)導也分赴一線(xiàn)，深入各客運站、轉運站、生產(chǎn)一線(xiàn)檢查指導春運工作，并向奮戰在春運一線(xiàn)的員工拜年。

　　在2月19日（正月初六）、3月1日（正月十六）客流高峰，處領(lǐng)導，集團公司領(lǐng)導及時(shí)到各個(gè)汽車(chē)客運站、旅客集散地，組織指揮疏送旅客，發(fā)現的問(wèn)題現場(chǎng)協(xié)調、解決、糾正。

　　二、組織科學(xué)合理，運力投放準確到位。

　　春運前，我們對20xx年春運期間的客流流量、流向、流時(shí)進(jìn)行了調查分析預測，提前制定了春運方案，完善了客流高峰期旅客運輸應急預案和應對冬季冰雪等氣候異常情況下旅客運輸應急方案。專(zhuān)門(mén)準備了100輛客車(chē)和50輛貨車(chē)備用，以隨時(shí)、快速地應對氣候異常，客流驟增等突發(fā)情況發(fā)生。

　　在春運前后，我市有四次大范圍降雪。我們及時(shí)反應，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)了應急預案,很好地緩解了客流的壓力，確保了春運工作的圓滿(mǎn)完成。

　　2月19日（初六），3月1日（十六），北京、天津、唐山方向客流較為集中，為了確保旅客不滯留，通泰旅游集團公司、市運輸總公司122部旅游車(chē)輛及時(shí)投入到春運，張家口汽車(chē)客運總站、宣化汽車(chē)客運站、懷來(lái)汽車(chē)客運站、張北客運站采取了加班車(chē)流水發(fā)車(chē)，由站務(wù)人員組織旅客，窗口售票、順序發(fā)車(chē)，有效地疏散了旅客。僅初六這一天，市中心站加發(fā)50個(gè)班次，懷來(lái)汽車(chē)站加發(fā)90個(gè)班次，張北汽車(chē)站加發(fā)25個(gè)班次，宣化汽車(chē)站運送客流比去年初六增加123%，這么大客流量，沒(méi)有造成旅客滯留過(guò)夜的現象，更沒(méi)有造成社會(huì )負面影響。

　　正月十六，全市范圍內普降大雪，按照要求，全市營(yíng)運車(chē)輛停運，旅客滯留車(chē)站；發(fā)車(chē)，不具備安全行車(chē)條件，不發(fā)車(chē)旅客情緒不穩，集團公司領(lǐng)導、車(chē)站的同志，積極靠上做安撫、疏導工作，運管部門(mén)、客運公司的同志想方設法，調動(dòng)運力，開(kāi)通監控，發(fā)車(chē)前叮嚀，行車(chē)中跟蹤，既保證安全行車(chē)，讓旅客走得了，走的安全、走得好，又及時(shí)轉運了旅客，保證了春運。

　　三、各項措施得力，安全監管到位。

　　我們都知道春運安全工作是春運的頭等大事，我們始終牢牢抓住這一點(diǎn)沒(méi)有放松。

　　春運前各級對這項工作進(jìn)行了詳細安排部署，各級領(lǐng)導從不同程度，不同場(chǎng)合反復重申。

　　春運一開(kāi)始，市局領(lǐng)導對懷安萬(wàn)全兩縣客運站現狀非常擔憂(yōu)，多次帶領(lǐng)市處有關(guān)同志及集團公司有關(guān)負責人深入兩縣現場(chǎng)指導，安排部署。

　　市處在人員非常緊，工作頭緒多的情況下，多次組織人員分赴全市十七個(gè)縣 (區)檢查春運工作。就春運工作部署、措施落實(shí)、隱患排查、運輸安全、“三品”查堵、運輸市場(chǎng)管理和服務(wù)質(zhì)量等方面，深入到車(chē)站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)等安全重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查，在檢查過(guò)程中發(fā)現問(wèn)題，及時(shí)反饋，限期整改。

　　各職各部門(mén)嚴格落實(shí)了春運會(huì )議精神，認真履行了“三關(guān)一監督”職責，嚴格落實(shí)了“三不進(jìn)站，五不出站”，和安全生產(chǎn)的各項規定。一個(gè)單位一個(gè)單位地查，逐車(chē)逐地地檢，逐人逐級簽訂了“春運安全工作責任狀”。尤其對農村客運，旅游客運重點(diǎn)加強了管理。XX縣、XX縣、XX縣、XX縣嚴格落實(shí)農村客運監督管員制度，每輛農村客運車(chē)輛都配齊了安全監管員，逐車(chē)進(jìn)行了登記，并簽訂了安全監管責任狀。

　　市運輸總公司主動(dòng)聯(lián)系交警隊一大隊對所屬車(chē)輛進(jìn)行了春檢，集團有限公司春運前，提前十天對所屬各類(lèi)營(yíng)運客車(chē)進(jìn)行春檢。及時(shí)為合格客運車(chē)輛發(fā)放了《春運合格證》。

　　張家口汽車(chē)客運總站、宣化、赤城、懷來(lái)、涿鹿、XX縣等凡是有安檢儀的全天運轉。XX縣運管所與交警大隊、客運站聯(lián)合在客運站進(jìn)出站口檢查。沒(méi)有安檢儀的也設專(zhuān)人進(jìn)行安檢，嚴格把關(guān)。赤城、張北、XX縣、康保等縣在車(chē)站投入了大量的運政人員駐站管理，萬(wàn)全、XX縣在車(chē)站不能有效啟用的`情況下，抽調得力人員充實(shí)到一線(xiàn)，加強對營(yíng)運客車(chē)的調配，有效地預防了各類(lèi)事故、問(wèn)題的發(fā)生。

　　四、監管市場(chǎng)有效，市場(chǎng)秩序良好。

　　按照我們春運前稽查專(zhuān)項行動(dòng)，各縣區加強對運輸市場(chǎng)監管力度，嚴厲打擊各種違法違規行為。設立和公布了監督投訴電話(huà)，實(shí)行24小時(shí)值班，及時(shí)處理旅客和經(jīng)營(yíng)者的投訴和咨詢(xún)。

　　春運前期，在全市范圍內有組織有計劃地開(kāi)展了稽查活動(dòng)，與物價(jià)部門(mén)，公安交警部門(mén)、公安公交派出所聯(lián)合執法，從嚴打擊了黑公交、黑班車(chē)，亂漲票價(jià)，“甩客、賣(mài)客、倒客、宰客”等各種違法違規行為。

　　期間共出動(dòng)稽查車(chē)輛630輛次，出動(dòng)稽查人員3350人次，檢查客運車(chē)輛27600多輛次，糾正各類(lèi)違章、違規1130輛次，有效地維護了市場(chǎng)秩序。

　　在客流高峰及遭遇冰雪天氣的那幾天，我們及時(shí)協(xié)調，調動(dòng)了各方面的力量，市交警隊、公交分局、集團公司外查隊和我們運管稽查支隊的同志們等到車(chē)站及其附近維持秩序，在路上雪基本融化能安全通行的條件下，及時(shí)投入運力輸送旅客，確保了在緊急復雜情況下道路運輸的安全穩定。

　　五、宣傳到位，服務(wù)優(yōu)化，提升道路運輸形象

　　春運期間我們在運管網(wǎng)上專(zhuān)門(mén)開(kāi)設了春運專(zhuān)欄。各縣區利用電視、橫幅、標語(yǔ)、廣播等多種形式，大力進(jìn)行宣傳教育。

　　懷安、崇禮、尚義等縣春運開(kāi)始后，通過(guò)電視媒體滾動(dòng)播放，進(jìn)行宣傳，在汽車(chē)站內及主要運營(yíng)路段張貼標語(yǔ)，散發(fā)宣傳資料，接受咨詢(xún)。XX縣專(zhuān)門(mén)印制了春運手冊、下花園等縣多次在晚報XX交通等報刊雜志進(jìn)行宣傳，XX縣不畏嚴寒，組織車(chē)站及客運公司等深入到學(xué)校、企業(yè)等地進(jìn)行宣傳調查。各汽車(chē)站利用擴音設備、電子滾動(dòng)屏、從早七點(diǎn)至晚六點(diǎn)進(jìn)行連續廣播。各生產(chǎn)單位組織人員深入一線(xiàn)進(jìn)行發(fā)車(chē)前安全叮囑和檢查，使廣大司乘人員及社會(huì )各界進(jìn)一步了解春運，關(guān)心春運，支持配合春運。

　　集團有限公司、公交公司把春運期間的優(yōu)質(zhì)服務(wù)作為樹(shù)立企業(yè)形象的一項重要工作為抓， 采取各種有效形式，大力開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳教育，向駕駛員發(fā)放安全簡(jiǎn)報，懸掛安全教育宣傳條幅，教育廣大駕乘人員自覺(jué)遵守交通法規和安全操作規程，營(yíng)造了良好的春運氛圍。 各汽車(chē)站采取增設售票窗口，延長(cháng)售票時(shí)間，開(kāi)展學(xué)生、民工團體票預訂業(yè)務(wù)，實(shí)行上門(mén)售票、流動(dòng)售票、網(wǎng)上訂票、電話(huà)訂票和送票服務(wù)。公交總公司專(zhuān)門(mén)為司乘人員統一服裝，制作了座套，制作了溫馨提示卡片，利用車(chē)載電視，加大宣傳力度，努力為廣大旅客的出行營(yíng)造一個(gè)方便、舒適、熱情、周到的服務(wù)環(huán)境，把“心心服務(wù)”品牌進(jìn)一步發(fā)揚光大、深入人心，春運期間全市道路運輸服務(wù)質(zhì)量和企業(yè)形象得到進(jìn)一步提升。

　　20xx年春運，我們雖然做了大量工作，但問(wèn)題還存在不少，主要表現在：

　　一是客流高峰期個(gè)別駕乘人員違反有關(guān)規定擅自提高票價(jià)影響很壞。這在春運期間舉報投訴率最高，占我們受理投訴總數的85.5%。還有個(gè)別經(jīng)營(yíng)者，在冰雪氣候條件下，置上級有關(guān)暫停營(yíng)運的通知不顧，置人民群眾生命財產(chǎn)安全不顧，強行從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，尤其是開(kāi)往壩上縣區的個(gè)別車(chē)輛，請各運輸公司加強教育管理。

　　二是站外喊客拉客現象時(shí)有發(fā)生，平門(mén)加油站附近經(jīng)常有客運車(chē)輛滯留喊客。這一現象請客運企業(yè)引起重視，從日常管理入手，利用gps等有效手段，強化管理，逐步取締，絕不能任其發(fā)展，形成市場(chǎng)，讓乘客在平門(mén)一帶形成等車(chē)的習慣。

　　三是個(gè)別縣區車(chē)輛技術(shù)檔案不夠健全，沒(méi)有二級維護，車(chē)輛檢測報告單。

　　四是信息總結報送不及時(shí)，有的縣區不宣傳，不報道到，到現在沒(méi)有一篇稿件見(jiàn)報。有得縣區稽查工作總結至今沒(méi)報來(lái)。

　　五是旅游客運，農村客運的管理工作有待于進(jìn)一步加強，這是我們下一步工作的重點(diǎn)難點(diǎn)。對于旅游客運的管理，今年全省將作為重點(diǎn)工作之一，將出臺一系列的辦法進(jìn)行管理。農村客運的管理我們要引起重視，各縣區要從行政許可入手，嚴格準入，有計劃地發(fā)展，通過(guò)將個(gè)體農村客組建車(chē)隊，或溶入公司，或與干線(xiàn)車(chē)輛掛鉤施行接駁運輸等手段，逐步將其納入規范化管理。

　　20xx年春運工作，經(jīng)過(guò)全體道路運輸工作人員辛勤勞動(dòng)，已圓滿(mǎn)完成，這四十天，用我們的實(shí)際行動(dòng)，向各級領(lǐng)導和全市廣大人民群眾交了份滿(mǎn)意的答卷，為今年的工作開(kāi)了個(gè)好頭，我們將在今后的工作中發(fā)揚春運工作精神，不斷努力，銳意進(jìn)取，再創(chuàng )新的輝煌。

春運工作總結 篇9

　　為期四十天的20xx年春運工作已經(jīng)如火如茶展開(kāi);整個(gè)春運期間我站在市局春運領(lǐng)導小組精心組織下，全站干部職工團結一致，秉承不怕困難、不怕吃苦的敬業(yè)精神，連續奮戰，順利地完成了上級交予的春運工作任務(wù)。

　　一、加強組織領(lǐng)導，切實(shí)保障了春運各階段工作的有序推進(jìn)。嚴格貫徹市局有關(guān)指導精神，成立了站春運領(lǐng)導小組，結合我站實(shí)際，統一部署、科學(xué)運作、高度集中，突出組織保障;建立健全了春運工作協(xié)調分工流程，使各方力量形成有機合力;召開(kāi)了春運工作專(zhuān)題研討會(huì )，做到早計劃、早布置、早動(dòng)員、早落實(shí)。春運期間嚴格執行崗位值班和領(lǐng)導帶班制度，各值班人員始終堅守崗位、認真負責，有力保障了春運各項工作的協(xié)同開(kāi)展。

　　二、提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，切實(shí)保障過(guò)往貨車(chē)安全出行。我站始終堅持“以人為本、文明執法”的服務(wù)理念，緊緊圍繞“平安春運為中心”春運期間認真部署優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，在全站各崗位積極開(kāi)展爭先創(chuàng )優(yōu)工作;不斷深化服務(wù)理念、創(chuàng )新服務(wù)形式、延伸服務(wù)內容，嚴格按照服務(wù)規范、標準開(kāi)展春運服務(wù)工作。切實(shí)為廣大貨運司機朋友安全出行提供服務(wù)。

　　三、強化安全管理，牢固樹(shù)立安全第一的'保障理念。春運期間，全站上下高度重視安全生產(chǎn)工作，認真開(kāi)展各項安全生產(chǎn)活動(dòng)，積極開(kāi)展安全大檢查、隱患大整改活動(dòng)。積極配合各部門(mén)開(kāi)展安全管理督查工作，確保了春運秩序暢通。

　　四、強化應急處置，確保春運工作安全平穩發(fā)展。春運前結合新的工作制度，科學(xué)制定了各類(lèi)應急管理制度，嚴格按照責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作要求，做到了提前預防、及時(shí)響應、科學(xué)組織，確保了春運安全、平穩運行。

　　五、強化宣傳力度，積極營(yíng)造和諧春運氛圍。整合現有宣傳資源，充分發(fā)揮橫幅、板報、顯示屏、廣播等載體作用，拓展媒體宣傳。注重公共秩序宣傳引導，廣泛宣傳爭先創(chuàng )優(yōu)典型和運輸安全事跡。力求春運動(dòng)態(tài)及時(shí)、科學(xué)、有效，通過(guò)多形式全方位進(jìn)行宣傳，積極營(yíng)造了濃厚和諧的春運氛圍。

　　六、下一階段工作思路。我站將在認真總結和鞏固春運工作成果的基礎上，堅決克服春運時(shí)間跨度長(cháng)的麻痹放松思想，始終繃緊安全這根弦，確保運輸市場(chǎng)平穩有序。繼續發(fā)揚不怕吃苦，樂(lè )于奉獻的春運精神，嚴格服務(wù)標準、豐富服務(wù)內涵、樹(shù)立服務(wù)品牌，為旅客提供更加溫馨、更加優(yōu)質(zhì)的交通運輸服務(wù)。

春運工作總結 篇10

　　按照市委、市政府春運服務(wù)工作部署，我局認真組織開(kāi)展了春運服務(wù)工作，現總結如下：

　　一、加強春運市場(chǎng)價(jià)格監管工作的領(lǐng)導

　　1、物價(jià)局成立20xx年春節期間市場(chǎng)價(jià)格監管工作領(lǐng)導小組，局長(cháng)任組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)。領(lǐng)導小組下設三個(gè)市場(chǎng)價(jià)格巡查組、一個(gè)市場(chǎng)價(jià)格監督檢查應急組、一個(gè)市場(chǎng)價(jià)格監測組。

　　2、制訂下發(fā)《關(guān)于做好20xx年“春節”期間市場(chǎng)價(jià)格監管工作方案》，出臺《XX市出租汽車(chē)收費價(jià)格》和《XX市機動(dòng)車(chē)停放價(jià)格專(zhuān)項整理方案》等文件。

　　二、加強價(jià)格監測分析準確把握客運市場(chǎng)價(jià)格動(dòng)態(tài)。

　　在節日期間對客運市場(chǎng)價(jià)格和變動(dòng)情況進(jìn)行監測，重點(diǎn)監測城區汽車(chē)總站、客運中心和鄉鎮客運站的.票價(jià)波動(dòng)情況，做到每天分析匯總并報局和市領(lǐng)導。對可能引發(fā)市場(chǎng)異常波動(dòng)的傾向性、苗頭性問(wèn)題和重大的價(jià)格問(wèn)題要及時(shí)向市委、市政府和上級價(jià)格主管部門(mén)報告。

　　三、認真做好市場(chǎng)價(jià)格檢查、巡查工作

　　1、在節日期間聯(lián)合交警、運管部門(mén)不間斷上路對客運車(chē)輛票價(jià)實(shí)行監督檢查，對客運中心、客運站、出租車(chē)公司營(yíng)運車(chē)輛是否依法明碼標價(jià)，價(jià)格合理上調是否存在價(jià)格欺詐，牟取暴利等價(jià)格違法行為，切實(shí)維護春運市場(chǎng)價(jià)格秩序。春運期間，我局多次開(kāi)展集中檢查，出動(dòng)檢查20多人次。

　　2、嚴肅查處價(jià)格違法行為。

　　春運期間嚴肅查處違法價(jià)格行為。對大幅提高客運票價(jià)、哄抬價(jià)格行為、不按規定明碼標價(jià)、價(jià)格欺詐、亂加價(jià)、亂收費等價(jià)格違法行為，依法進(jìn)行嚴厲查處，對查實(shí)的案件，依據《價(jià)格違法行為行政處罰規定》進(jìn)行嚴肅處理。

　　四、嚴格落實(shí)值班制度

　　我局做到春節期間24小時(shí)領(lǐng)導帶班值班，同時(shí)暢通“XX”價(jià)格舉報電話(huà)和網(wǎng)絡(luò )平臺，認真受理群眾價(jià)格咨詢(xún)、價(jià)格投訴和舉報，及時(shí)化解價(jià)格矛盾。截至2月23日止，共接到5個(gè)群眾來(lái)電，均是咨詢(xún)農村客運票價(jià)的來(lái)電，已當場(chǎng)答復，咨詢(xún)群眾表示滿(mǎn)意。

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