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公司車(chē)輛管理制度

時(shí)間:2025-10-01 09:45:16 制度 我要投稿

公司車(chē)輛管理制度

  在充滿(mǎn)活力,日益開(kāi)放的今天,制度在生活中的使用越來(lái)越廣泛,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動(dòng)準則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。我們該怎么擬定制度呢?下面是小編收集整理的公司車(chē)輛管理制度,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

公司車(chē)輛管理制度

公司車(chē)輛管理制度1

 。ㄒ唬┦褂们暗臏蕚洌

  1、操作者檢查鏟車(chē)的輪胎氣壓、確認水箱加足水,機油面在油尺規定范圍內,電瓶要有電,風(fēng)扇、發(fā)電機皮帶10—15mm間隙,特別是電路連通并且沒(méi)有裸露的電線(xiàn)。

  2、觀(guān)察車(chē)底地上有無(wú)油漬、水漬,發(fā)現及時(shí)查找原因;同時(shí)觀(guān)察各種儀表是否正常,低速試剎車(chē)、燈光是否好用。

 。ǘ┰O備的啟動(dòng)

  1、打開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)啟動(dòng)車(chē)輛,變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。

  2、冬季時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速在800—1000轉/分鐘情況下空轉3—10分鐘,使發(fā)動(dòng)機、液壓油升溫;每天早上啟動(dòng)時(shí),活動(dòng)所有油缸:大臂上下升降3次;鏟斗收放3次;左右轉向各3次,保證液壓油路暢通。

  3、行駛時(shí)鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。

  4、鏟車(chē)為無(wú)極變速,變速操縱手柄選擇低速前進(jìn)檔,緩慢起步;同時(shí)注意周?chē)藛T及障礙物。

 。ㄈ┰O備的使用

  1、在路況較差路面、急轉彎、緊急情況下減小油門(mén)減速通過(guò);牛場(chǎng)限速15km/h,牛舍限速5km/h。

  2、方向盤(pán)右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄,操作人員要緩慢操作,寧慢勿快!

  3、換檔時(shí)不準踩油門(mén),當車(chē)輛完全停止才可以由前進(jìn)檔換為倒檔,反之如此。

  4、鏟車(chē)不準用二檔鏟料,應用一檔,因為二檔是行走檔;用鏟車(chē)鏟起緊貼地面重物(精料、石塊、沙子)時(shí),前輪不得離地;如鏟不起來(lái),出現輪胎打滑現象,不得用鏟斗撞擊貨物,立即收斗車(chē)輛倒出。

  5、提升大臂使鏟斗的下端超過(guò)卸料點(diǎn)上端時(shí)卸料,邊提升邊使鏟斗向前翻轉,卸料時(shí)要柔和;不能利用操縱桿控制大臂長(cháng)期處于最高位置,否則損壞液壓油缸。

  6、操作人員必須掌握稱(chēng)重顯示器上的`數字所代表的不同牛群日糧,同時(shí)觀(guān)察各種儀表是否正常。

  7、操作人員必須明確知道正確的投料順序;必須嚴格按照TMR配方添加原料,合理控制加料數量。

  8、加羊草、苜蓿草捆時(shí)要散開(kāi)檢查,3秒鐘內加料不得超過(guò)250kg。

 。ㄋ模┰O備的停放

  1、按照要求停放在指定位置,兩車(chē)之間距離不能小于1米,關(guān)閉設備總電源。

  2、停放的位置因地制宜,但環(huán)境一定保證干凈、整潔、無(wú)易燃物,地面平坦、堅硬。

  3、鏟斗必須平放在地面上。

  4、對操作人員的要求:專(zhuān)人專(zhuān)車(chē),車(chē)內不準吸煙。

公司車(chē)輛管理制度2

  第一條為規范公司的車(chē)輛使用管理規定,保證公司各項工作的正常、有序開(kāi)展,特制訂本規定。

  第二條小區巴士歸口管理責任部門(mén)為所在管理處,工具車(chē)由綜合部歸口管理,并由綜合部統一調度。

  第三條公司車(chē)輛主要用于:

  一、外出采購物品或裝運花木;

  二、員工外出辦公事用車(chē);

  三、公司來(lái)客接送用車(chē);

  四、員工因私用車(chē):如結婚、重病、孕(產(chǎn))婦去醫院等用車(chē);

  五、其它特殊情況用車(chē)。

  第四條使用車(chē)輛的申請審批程序:

  一、各部門(mén)因事需使用車(chē)輛時(shí),必須填寫(xiě)《小車(chē)使用申請單》,寫(xiě)明用車(chē)事由、辦事地點(diǎn)、出發(fā)時(shí)間和返回時(shí)間,必要時(shí)寫(xiě)明車(chē)號;

  二、租賃車(chē)輛須事先提出租賃申請,經(jīng)綜合部審核并由總經(jīng)理同意后,寫(xiě)明車(chē)主及車(chē)牌號(特殊情況可事后補),并據《小車(chē)使用申請單》結算運費;

  三、員工因私用車(chē),申請人填好申請審批單后,須經(jīng)部門(mén)負責人、綜合部審核經(jīng)總經(jīng)理同意,方可有車(chē);

  四、除規定駕駛員外,其它員工一律不得私自駕駛公司車(chē)輛;

  六、星期天、節假日、中夜班等非上班時(shí)間原則上不安排用車(chē),確有特殊情況,則由申請部門(mén)填寫(xiě)好申請審批單后報總經(jīng)理審批;突發(fā)事件應急用車(chē),事前可以無(wú)申請審批單,但事后必須補上;

  第五條調度員須根據審批有效的`申請審批單調度車(chē)輛。出車(chē)單開(kāi)出后,申請人應及時(shí)交給司機,以便司機做好出車(chē)準備;

  第六條車(chē)輛(包括班車(chē)、巴士)用后必須停放在公司規定的地點(diǎn),夜間嚴禁在公司外擅自停放。

  第七條車(chē)輛在指定修理廠(chǎng)進(jìn)行維修,車(chē)輛維修前駕駛員須填寫(xiě)送修單,由所在車(chē)輛管理部門(mén)負責人審核,綜合部審批后方可進(jìn)行修理。

  第八條為尊重員工,確保安全,應遵守以下規定:

  一、車(chē)輛在上班前15分鐘、下班后15分鐘內一律避讓員工先行,嚴禁進(jìn)出大門(mén)。

  二、員工自行車(chē)、助動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)一律推行進(jìn)出大門(mén)。

  第九條駕駛員、調度員及員工未遵照規定執行的,視情處以100-500元的罰款。

  第十條本規定由公司綜合部負責解釋,自下發(fā)之日起執行。

公司車(chē)輛管理制度3

  1、 為加強對集團車(chē)輛維修的管理,降低維修費用,有效的`延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命,特制定本規定。

  2、 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)輛主管,并進(jìn)行自修。

  3、 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題,需要定期保養或者維修,需經(jīng)得主管部門(mén)同意后,送到修理廠(chǎng)維修。

  4、 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理,如果私自在其他地點(diǎn)維修,費用不予報銷(xiāo)。

  5、 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機和車(chē)輛主管需要加強監督,發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí),應及時(shí)上報集團辦并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。

  6、 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)輛主管統一安排,確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須填寫(xiě)《車(chē)輛維修申請單》報交綜合辦報審,經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。

  7、 司機與車(chē)輛主管應向修理廠(chǎng)索要車(chē)輛修理的詳細項目及費用明細,車(chē)輛主管應將其與維修說(shuō)明表、車(chē)輛管理表等相關(guān)內容存在一起,結算維修費用時(shí)一并出具查證。

  8、 在日常維修車(chē)輛時(shí),更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí),給予報銷(xiāo);否則,多余部分不予報銷(xiāo)。

  9、 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),須電話(huà)征得車(chē)輛主管同意方可維修,如果有隨車(chē)人員時(shí)需在修理費用單上作簽字證明。

公司車(chē)輛管理制度4

  第一章總則

  第1條為統一管理公司工作用車(chē),確保行車(chē)安全,提高辦事效率,減少經(jīng)費支出,特制訂本制度。

  第2條本制度所說(shuō)公司車(chē)輛是指公司生產(chǎn)用車(chē)、管理用車(chē)和公務(wù)指揮車(chē)輛,由綜合部統一負責管理。

  第二章車(chē)輛管理

  第3條綜合部負責車(chē)輛管理工作,包括車(chē)輛調派,維修保養,費用預算、核準、車(chē)輛年檢及證照管理,投保、續保與出險索賠及司機管理。

  第4條公司車(chē)輛原則上必須由公司專(zhuān)職司機駕駛,其它持有駕照人員不得駕駛公司車(chē)輛公出或私用,無(wú)駕照人員嚴禁駕駛車(chē)輛。專(zhuān)職司機應每周定期對車(chē)輛進(jìn)行檢查和保養,確保行車(chē)安全。

  第5條車(chē)輛行駛證、專(zhuān)車(chē)加油卡、車(chē)輛保險單、日常車(chē)輛鑰匙由專(zhuān)職司機負責保管,如專(zhuān)職司機出差或休假,需將車(chē)輛行駛證及車(chē)輛鑰匙交由綜合部保管。

  第6條車(chē)輛每天使用完畢和節假日應停放在公司指定場(chǎng)所,并將車(chē)門(mén)鎖好,鑰匙妥為保管。駕駛員在發(fā)現車(chē)輛油量不夠需加油時(shí),憑公司統一發(fā)放的針對每輛車(chē)配置的加油卡加油。

  第三章車(chē)輛使用

  第7條使用范圍:

 。1)各部門(mén)人員下工地工作使用;

 。2)公司員工在本地或短途(含福州、寧德市區域)出差、辦事、業(yè)務(wù)聯(lián)系接送;

 。3)接送公司賓客。

  第8條使用程序:

 。1)車(chē)輛使用實(shí)行派車(chē)制度。

 、俟珓(wù)用車(chē),使用人向本部門(mén)提出申請,并填寫(xiě)《車(chē)輛使用申請單》(見(jiàn)附件1),說(shuō)明用車(chē)事由、地點(diǎn)、時(shí)間等,部門(mén)負責人簽字后交綜合部負責人審批。綜合部車(chē)管人員依重要性順序派車(chē)。各部門(mén)用車(chē)不得直接與司機聯(lián)系,不按規定辦理申請者,不得派車(chē)。車(chē)輛使用申請盡量作到當班用車(chē)1小時(shí)前申請,下午用車(chē)上午申請,次日用車(chē)當日申請,夜間用車(chē)下班前申請,集體活動(dòng)用車(chē)2天前申請,以便統一安排。

 、谟删C合部將審批后的《車(chē)輛使用申請單》交與司機,司機根據申請單予以出車(chē)。

 、塾鼍o急情況或突發(fā)事件可隨時(shí)派車(chē)。事后一天內由使用人補辦手續。

 、芩袉T工均依上述程序申請派車(chē),否則不予派車(chē),司機不可擅自出車(chē),擅自出車(chē)一次扣罰工資200元,并進(jìn)行誡勉談話(huà)。

 。2)派車(chē)的基本要求。對同一方向、同一時(shí)間段的派車(chē)以滿(mǎn)座合用為原則,減少派車(chē)次數和車(chē)輛使用成本。

 。3)司機按用車(chē)人員的目的地行車(chē)。行車(chē)前應選擇好最佳路線(xiàn),用車(chē)完畢應及時(shí)停放規定停車(chē)地點(diǎn)。

  第9條司機駕駛車(chē)輛前,應提前對車(chē)輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等)。如發(fā)現故障、配件失竊等現象,應立即報告,隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由司機負責。

  第10條除經(jīng)公司特別批準外,司機不得擅自將公用車(chē)開(kāi)回家,或做私用,違者按公司《員工管理制度》有關(guān)規定處理。

  第11條公司所有公務(wù)用車(chē)在完成工作日出車(chē)任務(wù)后,以及雙休日、節假日等非工作時(shí)間,均應停放指定位置、停車(chē)場(chǎng)或者適當的合法位置。任意放置車(chē)輛造成違規、損毀、失竊,由駕駛人員賠償損失,并予以處分。

  第12條司機應愛(ài)護車(chē)輛,保證機件、外觀(guān)良好,使用后應將車(chē)輛清洗干凈。

  第四章維修保養

  第13條公司車(chē)輛的維修保養,原則上按照車(chē)輛技術(shù)手冊執行各種維修保養,并按照預算執行。

  第14條車(chē)輛維修、保養、加油程序

 。1)司機發(fā)現車(chē)輛故障或需要保養時(shí),應先填寫(xiě)《車(chē)輛維修保養申請單》(見(jiàn)附件2)提交保養維修申請,申報維修保養的項目及費用預算,綜合部會(huì )同相關(guān)人員進(jìn)行確認核實(shí)后,經(jīng)公司領(lǐng)導批準后才準予送指定維修廠(chǎng)檢修。

 。2)維修結束提車(chē)時(shí),送修人應對維修車(chē)輛進(jìn)行技術(shù)鑒定,檢驗合格,并核定維修費用的合理、準確性后,方可在維修廠(chǎng)家的單據上簽字。送修人對費用的真實(shí)性負責。

 。3)車(chē)輛的`維修保養應在指定廠(chǎng)家完成,否則維修保養費用一律由送修人承擔。

 。4)對司機可以自行維修的項目,可報銷(xiāo)購買(mǎi)材料和零件的費用。

 。5)車(chē)輛行駛過(guò)程中發(fā)生故障急需修理時(shí),可根據實(shí)際情況進(jìn)行修理,但非迫切需要或者維修費用超過(guò)20xx元時(shí),應與公司聯(lián)系請示。

 。6)由于司機使用不當或者疏于保養造成車(chē)輛損壞或機件故障,所需費用視情節輕重,由公司和司機按照比例共同負擔。

 。7)綜合部負責統一充值汽油總卡,并分配到各車(chē)輛油卡上,采用一車(chē)一卡加油,非特殊情況嚴禁現金加油。特殊情況(加油卡損壞、加油點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )中斷等)需現金加油者,向綜合部說(shuō)明原因,得到允許后方可加油。

  第15條綜合部對車(chē)輛進(jìn)行不定期檢查,內容包括:本制度執行情況、車(chē)內外衛生、一般保養狀況等。檢查不合格者,對司機或相關(guān)責任人視情節輕重予以處理。

  第五章車(chē)輛保險

  第16條公司通過(guò)商定,確定承險保險公司。

  第17條公司所有車(chē)輛的保險,統一由綜合部辦理并由公司支付相關(guān)費用。

  第18條公司車(chē)輛投保險種以及標準按照相關(guān)規定執行,不得私自增加或減少投保險種,不得私自提高和降低額度。

  第19條一旦出現車(chē)輛保險索賠事件,駕駛員和綜合部負責車(chē)輛管理人員應在第一時(shí)間與保險公司取得聯(lián)系,并保存好索賠資料。事故處理完畢后,辦理索賠手續。

  第六章違規與事故處理

  第20條下列情形之一,違反交通法規或發(fā)生事故后果,由駕駛人全部承擔,并予以記過(guò)或免職處分。

 。1)無(wú)照駕駛。

 。2)未經(jīng)許可將車(chē)借給他人使用。

 。3)酒后駕車(chē)。

  第21條違反交規,其罰款由司乘人員共同承擔,涉及駕照扣分的由當事人負擔。

  第22條車(chē)輛在運行過(guò)程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生,應先急救傷患人員,向附近交管部門(mén)報案,并主動(dòng)與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故,可自行處理后向公司報告。

  第23條意外事故造成車(chē)輛損壞,在扣除保險金額后,再視情況由司機與公司按比例承擔。

  第24條發(fā)生重大交通事故后,如需向受害當事人賠償,在扣除保險金額后,再視差額由司機與公司按比例承擔。

  第七章費用報銷(xiāo)

  第25條車(chē)輛維修保養及過(guò)境、過(guò)路費用按憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。核銷(xiāo)程序按公司財務(wù)制度辦理。

  附件1:《車(chē)輛使用申請單》

  附件2:《車(chē)輛維修保養申請單》

公司車(chē)輛管理制度5

  第一、申請出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)的,應當根據經(jīng)營(yíng)區域向相應的設區的.市級或者縣級道路運輸管理機構提出申請,并符合下列條件:

 。ㄒ唬┯蟹蠙C動(dòng)車(chē)管理要求并滿(mǎn)足以下條件的車(chē)輛或者提供保證滿(mǎn)足以下條件的車(chē)輛承諾書(shū):

  1、符合國家、地方規定的出租汽車(chē)技術(shù)條件;

  2、有按照第十三條規定取得的出租汽車(chē)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)權。

 。ǘ┯腥〉梅弦蟮膹臉I(yè)資格證件的駕駛人員;

 。ㄈ┯薪∪慕(jīng)營(yíng)管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度;

 。ㄋ模┯泄潭ǖ慕(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和停車(chē)場(chǎng)地。

  第二、申請人申請出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)時(shí),應當提交以下材料:

 。ㄒ唬冻鲎馄(chē)經(jīng)營(yíng)申請表》(見(jiàn)附件1);

 。ǘ┩顿Y人、負責人身份、資信證明及其復印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復印件和委托書(shū);

 。ㄈ┏鲎馄(chē)車(chē)輛經(jīng)營(yíng)權證明及擬投入車(chē)輛承諾書(shū)(見(jiàn)附件2),包括車(chē)輛數量、座位數、類(lèi)型及等級、技術(shù)等級;

 。ㄋ模┢赣没蛘邤M聘用駕駛員從業(yè)資格證及其復印件;

 。ㄎ澹┏鲎馄(chē)經(jīng)營(yíng)管理制度、安全生產(chǎn)管理制度和服務(wù)質(zhì)量保障制度文本;

公司車(chē)輛管理制度6

  1、駕駛員必須服從管理與調度、聽(tīng)從安排,嚴格遵守工地和車(chē)隊的規章制度,持證上崗。

  2、駕駛員必須愛(ài)護車(chē)輛,時(shí)刻保持車(chē)輛的良好技術(shù)狀況,時(shí)刻保持車(chē)輛清潔、室內舒適。

  3、駕駛員必須保持通訊聯(lián)系暢通,隨時(shí)聽(tīng)從車(chē)隊安排出車(chē)任務(wù),嚴禁駕駛員擅自出車(chē),必須由公司領(lǐng)班人員指派方可出車(chē)。

  4、加強安全學(xué)習,加強行車(chē)安全意識和責任感。嚴禁駕駛員違反操作規程,嚴禁駕駛員違法違規行車(chē)、停車(chē),預防和避免交通事故的發(fā)生。

  5、駕駛員完成當日任務(wù)后,應將車(chē)輛及時(shí)清洗,停放安全可靠,不得私自將車(chē)在外停放,防止車(chē)輛被盜和損壞。

  7、駕駛員對車(chē)輛加油應在每天上班時(shí)有領(lǐng)班統一安排加油,特殊情況需加油時(shí),應報告當班領(lǐng)班,由領(lǐng)班協(xié)調安排加油,不得擅自加油。每次加油后必須要領(lǐng)班人員報告加油量以作記錄。

  8、待人和氣、搞好團結。嚴禁打架斗毆,違者罰款每人次100元。相互之間不得撥弄是非,維護車(chē)隊團結,維護車(chē)隊集體利益。

  9、搞好駕駛員所駕駛車(chē)輛的日常維護保養工作,做好班前5分鐘車(chē)輛檢查工作,對車(chē)輛的輪胎氣壓,機油油量,方向,剎車(chē)及車(chē)輛外觀(guān)損壞情況等做仔細檢查,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)班報告、處理。做到車(chē)容整潔、車(chē)況良好,不帶故障行車(chē),以確保行車(chē)安全。白班駕駛員每天早上在班前5分鐘行車(chē)準備時(shí)間內對自己負責車(chē)輛的空濾進(jìn)行除塵處理。公司將不定時(shí)進(jìn)行檢查,一經(jīng)發(fā)現沒(méi)有進(jìn)行車(chē)前準備,機油、空濾沒(méi)有檢查處理的,對當班司機做罰款30元/每次進(jìn)行處理。由領(lǐng)班安排時(shí)間,一周左右,由領(lǐng)班監督,白班司機對每臺車(chē)輛打黃油,必須全方位,不能漏位置。駕駛員必須做好車(chē)輛保養工作,同時(shí)認真填寫(xiě)運轉、檢修保養、加油及完成工作量記錄。

  10、為保行車(chē)安全,駕駛員嚴禁酒后駕車(chē)、疲勞駕駛、穿拖鞋開(kāi)車(chē),在行駛過(guò)程中應禁止接聽(tīng)手機,更禁發(fā)短信,如有發(fā)現,處以30元/次的罰款。

  11、有領(lǐng)班安排的臨時(shí)出車(chē)任務(wù),完成任務(wù)時(shí)應及時(shí)向領(lǐng)班報告所完成任務(wù)的詳細情況。

  12、嚴格執行上下班時(shí)間,早上7:00上班,中午12:00下班,13:00上班,下午7:00下班,嚴禁遲到與早退,違者罰款20元/次。一個(gè)月累計達到3次遲到或早退者,當月做罰款200元處理。

  13、嚴厲禁止無(wú)故曠工,違者罰款200元/次。一個(gè)月累計曠工達3次者,公司有權將其無(wú)薪辭退。

  14、上班期間,駕駛員除工作出車(chē)外,均必須留守在工作崗位上(領(lǐng)班安排提前下班除外),如若有事需離開(kāi)也要先請示領(lǐng)班,并必須保持手機暢通,以便于領(lǐng)班進(jìn)行統一調度。如果在領(lǐng)班不知情的情況下隨意離開(kāi)工作崗位,造成耽誤出車(chē)超過(guò)1小時(shí)者,直接按曠工處理。

  15、必須統一服從領(lǐng)班的調度命令,不聽(tīng)命令或者領(lǐng)班下達命令后不執行的,處以100元/次的罰款。

  16、駕駛員不得私自將自己所保管的車(chē)輛交與車(chē)隊成員以外的人員駕駛,違者視情節嚴重處以100-200元/次的罰款,因此而產(chǎn)生的車(chē)輛磨損費和其他所有損失由違規者自行負責。

  17、嚴格執行交接班制度,每班領(lǐng)班和司機要對當班車(chē)輛運行情況向領(lǐng)班匯報,向接班司機交代車(chē)輛的車(chē)況和存在的問(wèn)題。并在車(chē)輛運行記錄上記錄清楚。接班司機要對車(chē)輛的外觀(guān)、油料、制動(dòng)等方面進(jìn)行檢查,對車(chē)輛的外觀(guān)要當面交接清楚,在當班作業(yè)中,如發(fā)現車(chē)輛有新的碰撞痕跡,一切責任視為該當班司機的.責任。

  18、駕駛員辭工必須提前30天向公司提出書(shū)面申請,批準后方安排時(shí)間結薪離職。若未經(jīng)批準私自離職,做扣除所有工資處理。

  19、愛(ài)護車(chē)輛及公共財物,作業(yè)過(guò)程中,時(shí)刻注意道路路況,看有無(wú)散落的石渣,施工現場(chǎng)是否存在不安全隱患等。發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理,如個(gè)人無(wú)法處理應馬上停止作業(yè),向領(lǐng)班匯報,由領(lǐng)班協(xié)調處理。每趟檢查一次輪胎情況,減少輪胎損耗,提高生產(chǎn)效率。堅決杜絕將輪胎碾壓報廢和雙爆胎等情況發(fā)生,如因個(gè)人檢查不到位,造成以上情況的,所產(chǎn)生的損失,由該司機承擔40%。

  20、規范駕駛習慣,節省油料及輪胎消耗,不同的路況,及時(shí)換擋,合理控制油門(mén)。公司每月將對各車(chē)的油料、輪胎消耗及工作量進(jìn)行對比考評,對好的車(chē)輛進(jìn)行適當獎勵,對使用較差的車(chē)輛進(jìn)行適當處罰。

公司車(chē)輛管理制度7

  一、申請車(chē)輛

  各部門(mén)按需發(fā)起用車(chē)申請,主任審批后送綜合部及副總簽字,隨后交給車(chē)輛管理員安排派車(chē)。

  若需提前一天通知車(chē)輛管理員八點(diǎn)前的用車(chē)需求,以便合理調配車(chē)輛。

  基本配置:市場(chǎng)部每天3-4輛車(chē),網(wǎng)絡(luò )部和綜合部共用1輛車(chē)。

  管理員按照上月駕駛員行車(chē)里程由少至多的順序進(jìn)行派車(chē)。

  管理員每日上午9:00和下午2:30在“XX公司宣傳群”公布派車(chē)信息。

  二、車(chē)輛使用

  員工使用車(chē)輛下訪(fǎng)或進(jìn)行勘查、驗收等任務(wù),上午不遲于8:30出門(mén)(晨會(huì )可推遲半小時(shí)),下午不遲于2:30出門(mén)。

  員工需提前在“往返市公司公務(wù)車(chē)交流群”告知用車(chē)去向,以便整理攜帶文件資料。

  員工出行時(shí),在“XX公司宣傳群”內標明行程:“XX部門(mén)XX員工,乘坐XXX司機車(chē)輛前往XXX地!

  員工用車(chē)結束后回到公司,在“XX公司宣傳群”內表明已結束行程:“XX部門(mén)XX員工,乘坐XXX司機車(chē)輛,已結束使用,其他同事如有需要請申請用車(chē)!

  三、考核

  員工申請車(chē)輛后處理私事,每發(fā)現一次扣減當月績(jì)效5分。

  員工申請車(chē)輛后未能及時(shí)在群內更新行駛狀態(tài),每次扣0.2分。

  本公司車(chē)輛管理制度嚴格,各位員工務(wù)必遵守!

公司車(chē)輛管理制度8

  隨著(zhù)工廠(chǎng)的迅猛發(fā)展,入廠(chǎng)車(chē)輛日益增多,為創(chuàng )建“平安廠(chǎng)區”,維護廠(chǎng)區內的生產(chǎn)、生活秩序,保障員工安全,特制定以下車(chē)輛入廠(chǎng)管理規定:

  一、外來(lái)車(chē)輛管理:

  1、凡外單位來(lái)廠(chǎng)聯(lián)系業(yè)務(wù)、辦公的車(chē)輛(轎車(chē)、面包車(chē)等),入廠(chǎng)后必須按門(mén)衛人員指定的位置停放,一律不準進(jìn)入廠(chǎng)區。(特殊情況必須有廠(chǎng)辦或廠(chǎng)領(lǐng)導批準,才可駛入廠(chǎng)區)

  2、物流車(chē)輛(含直送工位車(chē)輛)入廠(chǎng)必須按規定路線(xiàn)停放在卸貨區域或指定地點(diǎn),一律不準隨意停放在卸貨區域以外的場(chǎng)所。

  二、私家車(chē)輛管理:

  1、凡員工個(gè)人購買(mǎi)的私家車(chē)輛,需入廠(chǎng)者必須到保衛室辦理登記,入廠(chǎng)后必須按廠(chǎng)劃定的停車(chē)區域內停放,一律不準駛入廠(chǎng)區內。

  2、工作時(shí)間內,員工需駕車(chē)外出,必須按廠(chǎng)“人員出入管理規定”要求,打卡后,方可駕車(chē)出廠(chǎng)。

  3、私家車(chē)出廠(chǎng)時(shí),門(mén)衛人員有權對其車(chē)輛進(jìn)行檢查,任何人不得以任何理由拒絕或阻擾門(mén)衛人員的檢查。

  三、處罰規定:

  1、反上述規定的不聽(tīng)從管理者,給予50――200元罰款。

  2、員工違反上述規定情節惡劣的,給予下崗一至三個(gè)月處罰。

  四、以上規定由黨群工作部保衛室負責日常檢查監督執行。

  五、以上規定自20xx年3月1日起執行。

  車(chē)輛公司管理制度

 。ㄒ唬┸(chē)輛保養由小車(chē)班負責人按月出計劃、有步驟的組織實(shí)施。實(shí)行車(chē)輛保養定人、定位、定項目、定工具,并根據維修保養項目的大小、費用等情況向財務(wù)部報預算,待財務(wù)部審批通過(guò)后方可執行。

 。ǘ└黢{駛員負責自己駕駛車(chē)輛的日常檢查和保養。車(chē)輛的保養和維修由駕駛員申請,經(jīng)小車(chē)班負責人協(xié)調同意后方可執行。當班駕駛員駕駛機動(dòng)車(chē)輛正常工作,未當班駕駛員跟蹤修理廠(chǎng)所維修保養的項目。(注:跟蹤的目的.在于確認修理的項目、換件、修理時(shí)間無(wú)拖延,確保按時(shí)取車(chē),保證正常工作的調度運行。)

 。ㄈ└黢{駛員要做好車(chē)輛的保養和清潔工作。

 。ㄋ模┬≤(chē)班負責人每周不定期檢查車(chē)輛的保養、清潔和維護工作。對一次保養清潔不到位者提出口頭警告,對兩次以上者給予書(shū)面警告。屢教不改者給予辭退處理。

 。ㄎ澹┬≤(chē)班負責人需每月向行政部負責人匯報一次月工作總結,包括各駕駛員工作情況、車(chē)輛情況、出車(chē)情況等。

 。{駛員在行駛中,如發(fā)現車(chē)輛有異常,應馬上選擇安全的地方停車(chē)檢修。若不能解決,應即設法向小車(chē)班負責人講明情況,由小車(chē)班負責人派專(zhuān)人處理。

 。ㄆ撸z查細則:

  1、檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠,制動(dòng)器、離合器、總泵油是否符合要求。

  2、檢查輪胎氣壓是否符合標準,輪胎螺絲是否緊固,清除嵌在輪胎內間及表面的雜物。

  3、檢查手、腳制動(dòng)器性能是否良好,各連接管道是否漏油。

  4、檢查方向機、轉動(dòng)軸及轉向橫直拉桿連接是否緊固,有效。

  5、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶連接線(xiàn)、搭鐵線(xiàn)是否牢固清潔。

  6、檢查發(fā)電機皮帶、風(fēng)扇皮帶是否正常,檢查傳動(dòng)皮帶繞度和完好情況。

  7、檢查票證、隨車(chē)工具是否齊全。

  8、按照操作規程起動(dòng)車(chē)輛,察聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音是否正常。

  9、車(chē)輛發(fā)動(dòng)后,檢查各儀表、指示燈工作是否正常,若發(fā)現故障,馬上熄車(chē)并向小車(chē)班負責人報告。

 。ò耍┡懦旭傊邪l(fā)現的故障。

 。ň牛┓疟M儲氣筒及油水分離器內的積水和污物。

 。ㄊ┦哲(chē)后按車(chē)容標準清潔車(chē)輛,然后把車(chē)開(kāi)回停車(chē)場(chǎng)停放好。

 。ㄊ唬┦哲(chē)后關(guān)好車(chē)窗,鎖好車(chē)門(mén)、尾蓋,鎖好防盜鎖。

公司車(chē)輛管理制度9

  為科學(xué)合理規范管理公司車(chē)輛,做到高效、節約、安全行車(chē),保障公司用車(chē)需要,結合公司實(shí)際情況,特制定本制度。

  一、車(chē)輛管理

  1、公司車(chē)隊負責公司車(chē)輛的統一購置、落戶(hù)辦證、保險、年檢年審、維修保養、油料補給、交通事故處理以及考核、培訓、安全教育等工作。

  2、公司所有車(chē)輛實(shí)行集中管理,統一調度。公司車(chē)輛除機動(dòng)車(chē)輛外,原則上將車(chē)分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車(chē)輛未用時(shí),車(chē)隊經(jīng)請示后可臨時(shí)調配。如領(lǐng)導出差,車(chē)輛歸車(chē)隊統一調配。

  3、嚴格執行車(chē)輛專(zhuān)人專(zhuān)車(chē)的管理方式,非本車(chē)專(zhuān)職駕駛員嚴禁駕駛車(chē)輛,駕駛員負責本車(chē)駕駛、跟蹤維修保養、清潔、證件保管等,嚴禁轉借或私自調換駕駛車(chē)輛,否則,一切后果由當事人自己承擔并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車(chē)隊同意。

  4、節假日或休息日車(chē)輛必須停放公司指定地點(diǎn),嚴禁非工作用車(chē),嚴禁搭載非公司人員,否則一切后果當事人自負,特殊原因需公司車(chē)隊同意。任何用車(chē)部門(mén)及人員,必須尊重駕駛員權利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

  5、駕駛員必須嚴格遵守各級交通法規和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車(chē)人自己負責處理。

  6、特殊情況下外單位和公司職工借用車(chē)輛必須填寫(xiě)《借用公車(chē)審批單》,經(jīng)公司批準同意后,實(shí)行付酬派車(chē)。車(chē)輛使用費按1元公里支付。

  7、車(chē)隊長(cháng)負責對每臺車(chē)進(jìn)行單車(chē)成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車(chē)成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標,直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

  每輛車(chē)的行駛里程及燃料消耗。

  根據車(chē)輛車(chē)型、車(chē)況等因素,確定每輛車(chē)百公里燃料消耗等。

  每輛車(chē)的輪胎消耗量。

  8、公司車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車(chē)一卡制,車(chē)卡相符,并準確填寫(xiě)公里數。有特殊情況需要在外加油時(shí),事先必須經(jīng)車(chē)隊長(cháng)同意并報分管領(lǐng)導批準。

  二、車(chē)輛維修

  1、公司所有車(chē)輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車(chē)輛維修必須憑派修單到指定的廠(chǎng)家維修。有特殊情況需要在外維修時(shí),事先必須經(jīng)車(chē)隊長(cháng)同意并報分管領(lǐng)導批準。

  2、車(chē)輛維護分為日常維護、一級維護、二級維護。

  日常維護是由駕駛員每日出車(chē)前、行車(chē)中和收車(chē)后負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢測。

  一級維護是由指定的維修廠(chǎng)家負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除日常維護作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級維護為每5000公里進(jìn)行一次。

  二級維護是由指定的維修廠(chǎng)家負責執行的車(chē)輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整轉向節、轉向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的.安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。該級維護為每15000公里進(jìn)行一次。

  3、車(chē)輛大修按行駛里程

  15萬(wàn)公里以上或實(shí)際情況確定。

  4、車(chē)輛維修

  1000元或更換配件500元以下的由車(chē)隊長(cháng)負責審核同意,車(chē)輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導審批,車(chē)輛維修5000元以上或更換配件3000元以上的的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:

  駕駛員報修后由車(chē)隊長(cháng)負責檢驗,確認后再由車(chē)隊填寫(xiě)派修單。為了更好地對車(chē)輛進(jìn)行管理,堵塞漏洞,節省開(kāi)支,杜絕因維修保養造成的安全隱患,防止駕駛員在修車(chē)過(guò)程中采取報而不修,多報少修的現象發(fā)生,凡維修部件超過(guò)200元的必須回收,交車(chē)隊驗收。

  車(chē)輛統一在指定的維修點(diǎn)維修,未經(jīng)車(chē)隊同意,駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠(chǎng)家維修、如有違反由駕駛員承擔一切費用。修理期間駕駛員應在修理廠(chǎng)監督修理工作,防止修理廠(chǎng)家作弊和維修不到位。車(chē)隊長(cháng)要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

  維修質(zhì)保期限為:

  一級維護車(chē)輛行駛1500公里或竣工出廠(chǎng)之日起三天內;二級維護車(chē)輛行駛3000公里或竣工出廠(chǎng)之日起十天內;大修車(chē)輛行駛10000公里或竣工出廠(chǎng)之日起三個(gè)月內。

  三、報帳程序

  1、公司所有車(chē)輛的費用開(kāi)支,均以每臺車(chē)為單位,單獨辦理報賬手續。

  2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車(chē)駕駛員,特殊情況由非本車(chē)駕駛員發(fā)生的費用也應轉交本車(chē)駕駛員統一報銷(xiāo)。

  3、車(chē)輛費用報銷(xiāo)程序:

  駕駛員填寫(xiě)單據車(chē)隊長(cháng)簽認財務(wù)部審核領(lǐng)導批示財務(wù)部報銷(xiāo)。

  四、駕駛員管理

  1、駕駛員考勤一律由綜合辦統一管理,無(wú)特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元天?记谧骷俚,罰款100元并取消當月績(jì)效工資。

  2、嚴禁長(cháng)時(shí)間待車(chē)開(kāi)空調,一經(jīng)發(fā)現,罰款100元次。

  3、嚴禁上班期間玩牌賭博和離開(kāi)公司辦私事,違者罰款100元并取消當月績(jì)效工資。

  4、嚴禁以各種借口逃避出車(chē),當班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車(chē)時(shí)無(wú)法按時(shí)到場(chǎng)視作事假并處以100元次的罰款。

  5、駕駛員必須做到上車(chē)系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開(kāi)英雄車(chē),不開(kāi)賭氣車(chē),不得強行超車(chē),轉彎不占道超車(chē)、不超車(chē),通過(guò)集鎮或遇雪、雨、霧天應保持車(chē)距,減速慢行。違者處以

  50元次的罰款。

  6、嚴禁違章駕車(chē),酒后開(kāi)車(chē),無(wú)證開(kāi)車(chē),穿拖鞋開(kāi)車(chē),帶病開(kāi)車(chē),疲勞開(kāi)車(chē),車(chē)輛亂停放。違者責任自負并處以罰款50元次。

  7、嚴禁在開(kāi)車(chē)時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元次的罰款。

  8、因駕駛員責任造成車(chē)輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

  9、嚴禁出私車(chē)或私自將車(chē)借與他人駕駛。違者處以100元次的罰款。

  10、駕駛員需每天填寫(xiě)行車(chē)日志,行車(chē)日志將作為對駕駛員考核的重要依據。未填寫(xiě)行車(chē)日志的,罰款50元次。

  11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開(kāi)的安全學(xué)習例會(huì )。無(wú)特殊原因的,不得請假,學(xué)習遲到的處以50元次的罰款,缺課的處以元次的罰款。

  五、安全事故處理

  車(chē)隊負責做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見(jiàn)報公司領(lǐng)導批準,其中道路事故與機損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠(chǎng)做出鑒定,并由交警劃分責任。

  1、不論事故大小,事發(fā)后當事人必須及時(shí)報告車(chē)隊負責人,以便車(chē)隊與保險部門(mén)聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時(shí)報警,盡快采取有效措施保護現場(chǎng),積極配合交警處理事故。嚴禁事故發(fā)生后逃離現場(chǎng),隱瞞實(shí)情。

  2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚人道主義精神,急救傷者移動(dòng)現場(chǎng)必須設立標記。

  3、事故發(fā)生后,當事人必須做出書(shū)面匯報,說(shuō)明事故發(fā)生的原因以及自己應該承擔的責任,總結經(jīng)驗教訓,避免類(lèi)似事故的發(fā)生。

  4、因公出車(chē)造成的責任事故處罰:

  事故直接經(jīng)濟損失在20xx元以?xún),取消當月?jì)效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟損失在20xx-5000元者,取消當月績(jì)效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當月績(jì)效獎金、全年安全獎及年終獎金。

  5、責任事故當事人承擔的責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任和一定責任,在劃分責任后,當事人分別按事故經(jīng)濟損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

  6、因私出車(chē)造成的事故由當事人承擔全部責任并予以辭退。

  六、安全行車(chē)的獎勵措施

  全年無(wú)任何大小事故,愛(ài)崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車(chē)容整潔的按200元月的標準發(fā)放安全行車(chē)獎。

  七、本制度自20xx年10月1日起執行,解釋權歸屬公司綜合辦。

公司車(chē)輛管理制度10

  為了更好地完善公司的內部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

  一、貨運車(chē)輛與司機的管理制度和獎罰制度

  (1)車(chē)輛由公司指定人員負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產(chǎn)值、安全行車(chē)、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶(hù)意見(jiàn)等各方面全面考慮,對表現好的司機給予獎勵,對表現差的司機按公司有關(guān)制度進(jìn)行處罰。

  (2)車(chē)輛由公司指定駕駛員專(zhuān)用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專(zhuān)車(chē)司機不能將車(chē)轉借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔。

  (3)車(chē)輛除執行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車(chē)場(chǎng),包括不得私自開(kāi)車(chē)回家和辦私事,任務(wù)完成后應及時(shí)將車(chē)輛開(kāi)回指定的停車(chē)場(chǎng),不準起動(dòng)發(fā)動(dòng)機在車(chē)內睡覺(jué)和卸貨,以上如發(fā)現第一次扣罰一百元并追究責任,重犯要從嚴處罰。

  (4)車(chē)輛進(jìn)出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時(shí),若在廠(chǎng)裝、卸貨,均要遵守廠(chǎng)方的有關(guān)紀律、制度或行車(chē)指示,如有違反第一次追究責任,罰款并寫(xiě)檢討書(shū),重犯者從嚴處罰。

  (5)司機每天按時(shí)上班(早上8時(shí)30分),特殊情況除外(例如當天零時(shí)后收車(chē)者),不得無(wú)故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。

  (6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門(mén)。

  (7)司機執行運輸任務(wù)時(shí),在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時(shí)何地必須馬上通知公司領(lǐng)導或公司管理人員。

  (8)司機報銷(xiāo)過(guò)橋費等必須要做到如實(shí)反映,不得弄虛作假、虛開(kāi)發(fā)票收據,如發(fā)現經(jīng)核實(shí)后要從嚴處理。

  (9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。

  (10)對放柜在公司停車(chē)場(chǎng)而不及時(shí)卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (11)對裝貨或卸貨回來(lái)而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (12)將拖架或拖板放在廠(chǎng)而不及時(shí)拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (13)對發(fā)現拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時(shí)維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。

  (14)在規定時(shí)間內公司管理人員要求司機對調好拖架或拖板而司機故意不及時(shí)對調好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。

  (15)在運輸途中私自攜帶他人上車(chē)的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (17)對在工作時(shí)間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (18)在運輸途中和碼頭裝柜過(guò)程中有特殊情況,如車(chē)輛須維修或裝柜時(shí)間過(guò)長(cháng)等,卻不及時(shí)反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復機的每次罰款50元。

  (20)在目的地裝卸貨時(shí)不注意觀(guān)察柜的破損情況,不及時(shí)要求客戶(hù)簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。

  (21)開(kāi)逢柜在廠(chǎng)卸貨時(shí)不叫廠(chǎng)方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。

  (22)對公司要求過(guò)磅而不過(guò)磅的司機,每次罰款50元。

  (23)對故意不及時(shí)歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車(chē)工具的按工具購買(mǎi)單價(jià)賠償。

  二、安全行車(chē)制度

  (1)司機必須積極參加安全學(xué)習會(huì ),進(jìn)一步落實(shí)各項交通安全措施,加強安全行車(chē)意識。

  (2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門(mén)所頒發(fā)的一切條例規定,嚴格按機動(dòng)車(chē)駕駛操作規程行車(chē),嚴禁將車(chē)輛交給無(wú)駕駛證人員駕駛。

  (3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車(chē)。

  (4)司機在上班時(shí)間內不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開(kāi)車(chē)時(shí)要集中精神,不能在行車(chē)中你推我讓,搞其他小動(dòng)作。

  (5)由貨物或車(chē)輛造成的違章罰款(如證件不全、車(chē)輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長(cháng)寬等),公司給予全報。

  (6)若司機個(gè)人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷(xiāo),其它情況不予報銷(xiāo)。

  1)進(jìn)入導向車(chē)道后,不按規定方向行駛。

  2)在禁行的時(shí)間,道路上行駛的。

  3)不按規定會(huì )車(chē)、倒車(chē)、掉頭。

  4)違反交通信號指示的。

  5)違反交通標志,標線(xiàn)指示的。

  6)在禁止停放車(chē)輛的地方停放車(chē)輛。

  7)不按規定臨時(shí)停車(chē)。

  (7)在運輸作業(yè)過(guò)程中,對安全行車(chē)的司機,公司根據其全年實(shí)際表現設立安全行車(chē)獎,年終時(shí)一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

  獎勵方法:

  1)對全年沒(méi)有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長(cháng)、寬等造成的違章罰款。

  2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。

  3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。

  (8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過(guò)程中,由于司機不負責任,導致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據其事故責任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。

  扣罰方法:

  1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責任的按經(jīng)濟損失的`10%罰款,主責的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責的按經(jīng)濟損失的20%罰款。

  2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

  3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

  4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。

  5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

  6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

  7)如有私開(kāi)封志或有盜竊行為的追究刑事責任。

公司車(chē)輛管理制度11

  第一節 車(chē)輛管理制度

  第一條 公司公務(wù)用車(chē)由行政部統一管理和調度,其他人員不得隨意調度用車(chē)。行政部應認真履行職責,從嚴把關(guān),確保工作用車(chē),杜絕不合理用車(chē)。要經(jīng)常提醒教育駕駛員安全行車(chē),定期安排車(chē)輛保養,及時(shí)排除故障,保持車(chē)況良好。

  第二條 為方便管理、合理調度、除緊急情況外,在市內用車(chē)時(shí),應提前半天通知行政部。如需要出市區,應提前1天通知行政部。

  第三條 車(chē)輛夜間不得在外過(guò)夜,駕駛員須將車(chē)輛停放回單位車(chē)庫內。特殊情況下不能按時(shí)將車(chē)輛停放回單位車(chē)庫內,必須向主管領(lǐng)導請示批準,否則造成的一切后果自負。

  第四條 發(fā)現故障,駕駛員須及時(shí)向行政部及部門(mén)經(jīng)理匯報。車(chē)輛維修、設備更換或增添須經(jīng)行政部及部門(mén)經(jīng)理同意,司機不得自行決定(特殊情況下手機匯報請示,但事后應詳細報告)。行政部及部門(mén)經(jīng)理要認真選擇車(chē)輛維修單位,車(chē)輛修理完畢后,須由車(chē)管員和駕駛員對修理項目進(jìn)行仔細的驗收。驗收合格的.,方能結算有關(guān)費用。

  第五條 在全市尚未統一指定公務(wù)用車(chē)加油點(diǎn)前,由行政部根據油料質(zhì)量、價(jià)格,及加油站所處地點(diǎn),逐步實(shí)行定點(diǎn)加油制度。駕駛員在發(fā)現油料不足時(shí),要及時(shí)加油,盡量減少途中加油次數。

  第六條 實(shí)行車(chē)輛行車(chē)里程,油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數字、油料消耗量報給車(chē)管員,由車(chē)管員負責統計、考核并及時(shí)向行政部有關(guān)負責人匯報。

  第七條 公務(wù)車(chē)及享受車(chē)輛補貼的公司私家車(chē)要按時(shí)上保險,保證車(chē)輛安全和人身安全。

  第八條 公司私家車(chē)除公司補貼油款、車(chē)補款外,其它一切支出由個(gè)人承擔(詳見(jiàn)《人力資源管理制度》中第四章 《員工薪資福利管理》之第六節 《各項補助、補貼、福利》)。

  第二節 交通安全管理

  第一條 駕駛員須自覺(jué)遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從行政部統一管理、以及未經(jīng)行政總監批準而擅自出車(chē)的,給予必要的處罰,屢教不改或情節 嚴重的作解聘處理。

  第二條 駕駛員必須遵守交通規則,不搶道,不逆行,不闖紅燈,嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車(chē),確保安全。平時(shí)對車(chē)輛要勤檢查、勤保養,保持車(chē)容整潔、車(chē)況良好。

  第三條 機動(dòng)車(chē)輛駕駛人員不得無(wú)證駕駛,不超載超速;按規定停放車(chē)輛;遇到雨、雪、霧等天氣出車(chē)時(shí)要謹慎小心;穿行人員密集區或交叉路口時(shí)要減速慢行。

  第四條 應經(jīng)常檢查汽車(chē)性能狀況,出現問(wèn)題及時(shí)修理;其他個(gè)人交通工具,如自行車(chē)、摩托車(chē)等也要保持車(chē)閘有效、車(chē)況良好,保證自身安全。

  第五條 非公司專(zhuān)職司機不得駕駛公務(wù)車(chē)輛。第六條 交通事故報警電話(huà)“122”。

公司車(chē)輛管理制度12

  為使車(chē)輛管理統一、調度合理及有效使用各種車(chē)輛,特制定本制度。

  一、車(chē)輛檔案

  1、公司車(chē)輛由行政部負責管理,分別按車(chē)號設冊登記建檔。除行車(chē)執照、保險卡等必須隨車(chē)附帶的資料由駕駛員隨車(chē)攜帶保管外,其余車(chē)輛資料均由行政部保管。如該車(chē)轉讓時(shí),應辦理車(chē)輛轉籍手續,將該車(chē)各種資料隨車(chē)轉移。

  2、車(chē)輛維修、保養、年審記錄由駕駛班長(cháng)負責。

  二、車(chē)輛管理

  1、為加強管理,應對車(chē)輛實(shí)行定車(chē)定人管理。具體管理人和管理標準由行政部統一安排、確定。

  2、公司車(chē)輛應隨時(shí)做好保潔,每次出車(chē)后,駕駛員應及時(shí)整理車(chē)內衛生,做到干凈、整潔,駕駛員若使用非自己定點(diǎn)管理的車(chē)輛也應及時(shí)清洗保潔。

  4、公司所有車(chē)輛的年檢、維修、保養由駕駛班長(cháng)統一安排、管理。

  三、派車(chē)管理

  1、除公司副總可直接調度本人公務(wù)專(zhuān)車(chē)外,其他員工用車(chē)一律執行派車(chē)審批手續或行政部口頭通知;無(wú)派車(chē)手續,駕駛員不得出車(chē),擅自出車(chē),責任由駕駛員自負。

  2、公司普通員工市區內辦事,原則上應乘坐公交汽車(chē)或輕軌,確需公務(wù)出行用車(chē),須提前半天提出用車(chē)計劃,經(jīng)部門(mén)負責人批準,由行政部統籌安排,駕駛員憑《派車(chē)單》或行政部經(jīng)理口頭通知出車(chē);主城區以外的長(cháng)途出行,需經(jīng)總公司分管行政副總或董事長(cháng)同意方可派車(chē)。

  四、加油管理

  1、公司所有車(chē)輛由行政人事部統一辦理加油充值卡,由專(zhuān)人在公司指定的兩個(gè)加油站進(jìn)行充值加油,即主城區的李家花園加油站,xx的外河壩加油站。

  2、原則上公司總部在主城區的車(chē)輛只能在李家花園加油站加油;公司總部來(lái)往xx的車(chē)輛可在上述兩個(gè)加油站進(jìn)行加油;xx項目部的車(chē)輛只能在外河壩加油加油。

  3、加油卡由行政人事部指定專(zhuān)人統一保管,車(chē)輛需加油時(shí)由駕駛員領(lǐng)取,駕駛員應于每次加油后即刻歸還加油卡并做好加油登記手續。登記時(shí)粘貼加油小票并需注明加油時(shí)間、加油數量、車(chē)牌、經(jīng)辦人。

  4、駕駛員在出差途中若需加油,由隨車(chē)公司副總經(jīng)理負責現金加油或由職務(wù)最高的人員負責現金加油。

  五、車(chē)輛外借

  1、未經(jīng)公司董事長(cháng)同意,公司車(chē)輛不得外借。

  2、車(chē)輛外借歸還后,定車(chē)駕駛員應及時(shí)檢查車(chē)況及有無(wú)交通違章未處理的情況,同時(shí)駕駛班長(cháng)要做好監交工作,并辦理登記手續。

  六、使用責任

  1、因違反交通法規而導致的一切罰款及其他處罰,由駕駛員自行負責。

  2、駕駛員非經(jīng)公司安排自行將其負責的`車(chē)輛交由他人駕駛而發(fā)生違規、違法、車(chē)損等罰款或維修費用,由該車(chē)的駕駛員負責賠償。

  3、若發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛員應對保險公司未賠付的經(jīng)濟損失全額承擔。

  4、車(chē)輛如遇不可抗拒的車(chē)禍發(fā)生,駕駛員除向附近交警部門(mén)報案外,須即刻與駕駛班長(cháng)和行政部聯(lián)絡(luò ),同時(shí)通知保險公司辦理理賠手續。若車(chē)輛發(fā)生事故后,駕駛無(wú)法提供交警部門(mén)或保險公司出具的《交通事故責任認定書(shū)》而導致的一切損失,由駕駛員全權負責。

  4、駕駛員出車(chē)后應停放回公司車(chē)庫或公司指定停車(chē)點(diǎn),原則上駕駛員不得將車(chē)輛開(kāi)回家停放。如未按規定停放,車(chē)輛發(fā)生的停車(chē)費不予報銷(xiāo);造成車(chē)輛損壞或被盜的,由責任人按實(shí)際維修費用或被盜車(chē)輛折舊凈值進(jìn)行賠償。

  七、費用報銷(xiāo)

  1、公司車(chē)輛因公外出發(fā)生的停車(chē)、路橋等行車(chē)費用,實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。

  八、維修保養

  1、公司車(chē)輛的維修、保養、年審由駕駛班長(cháng)統一安排辦理。駕駛員應做好車(chē)輛的例行保養和維修。

  2、駕駛員應隨時(shí)留意車(chē)況,一旦發(fā)現異常,須及時(shí)向駕駛班長(cháng)反映,專(zhuān)職駕駛員還需及時(shí)向專(zhuān)車(chē)使用領(lǐng)導匯報。

  九、本制度自20xx年7月xx日起執行,20xx年7月xx日修訂。

公司車(chē)輛管理制度13

 。ㄒ唬┦褂们暗臏蕚洌

  1、操作人員認真閱讀使用說(shuō)明書(shū),確認水箱加足水,機油面在油尺規定范圍內,空濾油加足,制動(dòng)液在規定范圍內,電瓶要有電,風(fēng)扇皮帶10-15mm間隙,特別是電路連通并且沒(méi)有裸露的電線(xiàn)。

  2、檢查拖拉機的外觀(guān)、輪胎、各種水管連接可靠,與攪拌車(chē)連接的PTO軸正常。

  3、觀(guān)察車(chē)底地上有無(wú)油漬、水漬,發(fā)現及時(shí)查找原因。

 。ǘ┰O備的啟動(dòng):

  1、左腳踩離合器啟動(dòng)拖拉機,副離合器(動(dòng)力輸出)必須斷開(kāi),冬季時(shí)發(fā)動(dòng)機轉速在800-1000轉/分鐘情況下空轉3-10分鐘,使發(fā)動(dòng)機升溫。每次啟動(dòng)時(shí)間不超過(guò)15秒,啟動(dòng)間隔不少于2分鐘,連續啟動(dòng)3次失敗檢查原因,故障排除再啟動(dòng)。

  2、一檔起步,稍給油門(mén)后逐次掛高速檔,避免突然加大油門(mén),應緩慢增減油門(mén)。起步時(shí)不得開(kāi)啟動(dòng)力輸出,同時(shí)觀(guān)察各種儀表是否正常,低速試剎車(chē)、燈光是否好用。

  3、當水溫達到60℃以上才能全負荷工作,正常水溫75-90℃,如果冬季溫度不夠,可在水箱前放紙殼擋風(fēng)。

  4、注意周?chē)藛T及障礙物。

 。ㄈ┰O備的使用

  1、特別注意!拖拉機與TMR攪拌車(chē)配合工作時(shí),車(chē)輛只要在行進(jìn)中就關(guān)閉動(dòng)力輸出(備注:有些TMR供應商說(shuō)其設備在行進(jìn)中可以進(jìn)行攪拌,牧場(chǎng)操作者和管理者根據設備廠(chǎng)家要求進(jìn)行)。

  2、機油壓力過(guò)低、水溫過(guò)高、排煙不正常、異常響動(dòng),立即停機檢查。

  3、在牛場(chǎng)內行駛時(shí)車(chē)速不得高于15km/h,牛舍內不高于5km/h;遇到道路不平或緊急情況要減速通過(guò)。

  4、當車(chē)輛完全停止才可以由前進(jìn)檔換為倒檔,反之如此。

  5、使用過(guò)程中發(fā)現水管、油管龜裂、松動(dòng),立即停車(chē)、更換。經(jīng)常觀(guān)察各種儀表是否正常

  6、拖拉機以牽引、提供動(dòng)力輸出為主要工作內容,所以根據工作對象不同選用不同型號及廠(chǎng)家的拖拉機(國產(chǎn)和進(jìn)口拖拉機型號提供動(dòng)力有差異,選用時(shí)一定問(wèn)清TMR設備廠(chǎng)家推薦的型號及廠(chǎng)家)。

  7、拖拉機在行駛中,駕駛員不得離開(kāi)座位,腳不得放在剎車(chē)和離合器踏板上。有司機養成腳在離合器踏板上,使離合器片經(jīng)常磨損需要頻繁更換。

  8、不能用腳尖或腳心踩離合器,以避免無(wú)力或腳滑;踩離合器要迅速,一踩到底;松離合器要分為快、慢、停、快。

  9、副離合器的使用:拉副離合器要迅速,一拉到底;松副離合器要分為快、慢、停、快,逐漸增加負荷。

 。ㄋ模┰O備的停放

  1、不準高溫、高速下停機,應逐步降低水溫。按照要求停放在指定位置,關(guān)閉設備總電源。

  2、停放的位置因地制宜,環(huán)境一定要保證干凈、整潔、無(wú)易燃物,地面平坦、堅硬。有車(chē)庫條件的一定放置在車(chē)庫內。

  3、在低于0℃的`情況下停放時(shí),未用防凍液的拖拉機必須放盡發(fā)動(dòng)機內的冷卻水。冬季較冷時(shí)可以使用廢棄的黑白膜蓋著(zhù)發(fā)動(dòng)機部分。

  4、拖拉機與TMR攪拌車(chē)保持直線(xiàn)位置,拖拉機車(chē)頭向外停放,或者前方2米范圍內無(wú)障礙物,如果冬季啟動(dòng)不了可以用鏟車(chē)拉著(zhù)火。

  5、對操作人員的要求:專(zhuān)人專(zhuān)車(chē),不能輪流開(kāi)車(chē),車(chē)內不準吸煙。

公司車(chē)輛管理制度14

  第一條公司小車(chē)由行政部公室負責調度,以滿(mǎn)足公司接送客戶(hù)及公司各部負責人外出辦事需要。

  第二條小車(chē)的使用申請需憑部門(mén)負責人簽字的申請單方有效。申請單須提前2小時(shí)報行政部,以利于同地點(diǎn)合并用車(chē),否則不予派車(chē)。以下情況一般不得審批用小車(chē):

  1、一般人員出差辦事;

  2、采購員外出采購;

  3、各類(lèi)人員因私外出。

  第三條以下情況用車(chē)需經(jīng)總經(jīng)理批準,(總經(jīng)理出差期間,由行政部經(jīng)理代簽):

  1、當本公司車(chē)輛調用不夠,需借車(chē)用時(shí);

  2、長(cháng)途用車(chē)(杭州、杭州地區以外);

  3、在不影響公用前提下,各類(lèi)私人用車(chē);

  4、公司試用合同工以上員工結婚用車(chē);(每人1輛,半天內)

  5、公司員工喪事送花圈用車(chē);

  6、公司員工傷、病、孕去醫院用車(chē)(原則上優(yōu)先考慮用車(chē))。

  第四條小車(chē)的`簽發(fā)使用:

  1、小車(chē)出門(mén)一律憑小車(chē)出車(chē)單;

  2、小車(chē)單應為一式三聯(lián),一聯(lián)為出門(mén)聯(lián);二聯(lián)為結算聯(lián)(平時(shí)存司機處);三聯(lián)為行政部存檔務(wù)查聯(lián)。

  3、用車(chē)時(shí)間、里程必須控制在出車(chē)單允許范圍內,無(wú)故超出用車(chē)時(shí)間和范圍必須說(shuō)明經(jīng)過(guò),視情況處理;

  4、公司嚴厲禁止公車(chē)私用,特殊情況需經(jīng)總經(jīng)理審批后,方可調用。

  第五條小車(chē)駕駛員的考核:

  1、駕駛員須在上班后在小車(chē)內待命,遲到一次扣10-50元;

  2、在無(wú)出車(chē)任務(wù)的情況下,必須在車(chē)內或指定休息室待命,一次不遵守扣10-50元;

  3、駕駛員在車(chē)單開(kāi)出5分鐘以?xún)刃璩鲕?chē),延誤一次扣10-50元;

  4、嚴禁無(wú)單駕車(chē)出門(mén),發(fā)現一次罰款50-200元;

  5、出車(chē)回來(lái)后須馬上與調度員取得聯(lián)系,以利安排用車(chē),一次不遵守扣10-50元;

  6、小車(chē)費用(過(guò)橋費、油費等)報支時(shí)應附上結算聯(lián),由使用者簽字,以便憑結算聯(lián)復核費用,加強費用的控制;

  7、駕駛員要做好小車(chē)保養工作,故障須及時(shí)修復。因故障影響出車(chē)一次扣10-50元;

  第六條各類(lèi)車(chē)輛進(jìn)出管理規定:

  正大門(mén):上午8時(shí)至下午5時(shí)準許一切載貨用的機動(dòng)車(chē)輛(包括貨用汽車(chē)、三卡、手扶拖拉機、鏟車(chē)等)和人力車(chē)的進(jìn)出,但需填寫(xiě)進(jìn)出登記,方可進(jìn)入,嚴禁一切人員進(jìn)出。

  第七條經(jīng)警人員有權對所有進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行檢查,發(fā)現問(wèn)題有權進(jìn)行處理,并及時(shí)匯報公司領(lǐng)導和相關(guān)部門(mén)。

  第八條本制度適用于xxxx有限公司。

  第九條本制度由公司行政部負責解釋。

公司車(chē)輛管理制度15

  第一章 總則

  第1條 為加強對公司車(chē)輛維修的管理,減少車(chē)輛的維修費用,有效的延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命,特制定本規定。

  第2條 本規定適用于對公司所有車(chē)輛維修管理的相關(guān)事宜。

  第3條 公司車(chē)輛的維修分為日常維修與送修理廠(chǎng)維修兩種。

  第二章 車(chē)輛維修規定

  第4條 公司車(chē)輛實(shí)行定人、定車(chē)制,即每輛車(chē)的司機必須固定,車(chē)輛司機負責車(chē)輛的日常維護。

  第5條 車(chē)輛司機在每日下班前對車(chē)輛進(jìn)行檢查、發(fā)動(dòng),發(fā)現問(wèn)題后應立即上報車(chē)隊主管,并進(jìn)行維修。

  第6條 若司機無(wú)法自行修復車(chē)輛存在的問(wèn)題,需向車(chē)隊主管詳細說(shuō)明維修的'項目和損壞原因,經(jīng)車(chē)隊主管審核預算費用后,屬于100元以下修理項目的,經(jīng)車(chē)隊主管同意后方可進(jìn)行維修;1000元以下修理項目的須經(jīng)部門(mén)經(jīng)理審核批準后方可進(jìn)行修理;1000元以上維修項的報請公司領(lǐng)導批準修理。

  第7條 司機將車(chē)輛送修理廠(chǎng)維修時(shí),必須送到公司指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行修理,否則費用不予報銷(xiāo)。

  第8條 公司的公務(wù)用車(chē)及特種車(chē)輛進(jìn)行維修時(shí),必須由車(chē)輛主管提出維修項目申請,并對修理費用做出認真評估后,報部門(mén)經(jīng)理批準,送達指定維修廠(chǎng)修理,否則費用不予報銷(xiāo)。

  第9條 在車(chē)輛的修理過(guò)程中司機需要加強監督,發(fā)現修理項目與送修項目不符時(shí),應及時(shí)上報車(chē)隊主管并與修理廠(chǎng)進(jìn)行協(xié)商。

  第10條 根據車(chē)輛的行駛里程或使用時(shí)間,公司車(chē)輛的大修、中修事宜由車(chē)隊主管統一安排,確因實(shí)際情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí),必須上報公司領(lǐng)導,經(jīng)審批同意后方可送修理廠(chǎng)修理。

  第11條 車(chē)輛完成中修、大修后,司機或車(chē)隊主管需要對車(chē)輛的維修結果進(jìn)行驗收。

  第12條 車(chē)隊主管應建立完善的車(chē)輛維修檔案并要登記造冊, 妥善保管。

  第13條 送修理廠(chǎng)的車(chē)輛,要堅持厲行節約,修舊利廢,以修復為主,換件為主的原則。

  第14條 接到車(chē)輛需維修信息后,根據車(chē)輛狀況、維修項目,統籌安排車(chē)輛修理。對進(jìn)修的車(chē)輛,根據維修規范和維修項目對車(chē)輛進(jìn)行必要的檢查,判斷故障原因和決定維修手段。

  第15條 對于比較大部件的維修或零件更換,應嚴格按照維修規范,先上報后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。

  第三章 車(chē)輛修理費用及報銷(xiāo)

  第16條 在日常維修車(chē)輛時(shí),更換零部件的費用在預算以?xún)葧r(shí),給予報銷(xiāo);多余部分不予報銷(xiāo)。

  第17條 車(chē)輛送修理廠(chǎng)修理及車(chē)輛的大修、中修費用由指定修理廠(chǎng)點(diǎn)每季度或每半年統一結算。

  第18條 車(chē)輛修理的費用不得超過(guò)審批的金額,修車(chē)完畢后司機或具體承辦人應將廢舊零部件交車(chē)隊主管審查,車(chē)隊主管報公司領(lǐng)導審核。

  第19條 車(chē)輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí),200元以下修理項目時(shí),須電話(huà)征得車(chē)隊主管同意;200元以上由車(chē)隊主管報請部門(mén)經(jīng)理同意后方可維修。

  第20條 車(chē)輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí),司機也必須帶回替換下的廢舊零部件,經(jīng)車(chē)隊主管進(jìn)行核查后,方可進(jìn)行報銷(xiāo)。

  第21條 駕駛員因人為因素造成車(chē)輛與輪胎損壞的,由其本人承擔費用總價(jià)的20%。

  第四章 附則

  第22條 本規定經(jīng)公司領(lǐng)導辦公會(huì )議審批后,自頒布之日起執行。

  第23條 公司原有制度與本規定發(fā)生沖突時(shí),自本規定頒布實(shí)施之日起,自動(dòng)廢止。

  第24條 本規定由機場(chǎng)運行保障部 機務(wù)特車(chē)室制定并解釋。

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