用車(chē)管理制度
現如今，大家逐漸認識到制度的重要性，制度具有合理性和合法性分配功能。一般制度是怎么制定的呢？以下是小編幫大家整理的用車(chē)管理制度，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
用車(chē)管理制度1
第一條、為規范我局公車(chē)使用，提高安全監管效能及公車(chē)使用效率，按照《陽(yáng)泉市公務(wù)用車(chē)制度實(shí)施方案》，制訂本公務(wù)用車(chē)管理規定。
第二條、本規定所指公務(wù)車(chē)是指經(jīng)陽(yáng)泉市公務(wù)用車(chē)制度領(lǐng)導小組批準列入《陽(yáng)泉市公務(wù)用車(chē)制度單位車(chē)輛情況表》中的車(chē)輛(名單附后)。
第三條、本規定所稱(chēng)公務(wù)用車(chē)事項是指按照本局職責所必須進(jìn)行的機要通信、應急處置、事故搶險、執法檢查、調研督導、出差下鄉等。
第四條、本規定所稱(chēng)執法檢查、調研督導、出差下鄉公車(chē)使用范圍為《陽(yáng)泉市市直機關(guān)和事業(yè)單位差旅費相關(guān)辦法》規定的常駐地(包括城區、礦區、開(kāi)發(fā)區)以外的`區域。
第五條、應急處置、事故搶險等不可預測的'特殊任務(wù)，可根據實(shí)際情況，在相關(guān)應急預案中另外制訂特殊情況下公務(wù)用車(chē)保障辦法或制訂專(zhuān)門(mén)的公務(wù)用車(chē)特別規定。
第六條、本局公務(wù)用車(chē)分為：一般公務(wù)用車(chē)和執法執勤公務(wù)用車(chē)。公務(wù)用車(chē)中，應急處置、事故搶險有用車(chē)優(yōu)先權和先用事后報備權。
第七條、局辦公室為公務(wù)用車(chē)管理部門(mén)，負責本規定所稱(chēng)公務(wù)用車(chē)的集中統一管理。
第八條、公務(wù)用車(chē)堅持用車(chē)部門(mén)申請、分管領(lǐng)導批準，局辦公室統一調配使用的原則。
第九條、公務(wù)用車(chē)實(shí)行登架理制度。登記內容包括用車(chē)事由、用車(chē)部門(mén)，行車(chē)路線(xiàn)、批準人及用車(chē)人。
第十條、公務(wù)用車(chē)實(shí)行公示制度。局辦公室每月7日前將上月公務(wù)用車(chē)情況以明細表的形式在德勝街辦公樓和河下辦公樓公示，公示時(shí)間為3天。
第十一條、單位因會(huì )議和集體活動(dòng)在現有公務(wù)用車(chē)無(wú)法保障的情況下，可以通過(guò)社會(huì )租賃等方式解決。重要會(huì )議(活動(dòng))或緊急情況需抽調車(chē)輛時(shí)，各部門(mén)應服從辦公室的統一安排。
第十二條、嚴格按規定使用執法執勤用車(chē)，不得以任何方式換用、借用、占用其他單位或下屬單位公車(chē)。
第十三條、凡參加公務(wù)用車(chē)制度的人員，不得既領(lǐng)取公務(wù)交通補貼又違規乘坐公務(wù)用車(chē)。
第十四條、公務(wù)用車(chē)的管理工作應當納入領(lǐng)導干部黨風(fēng)廉政建設責任制考核內容，按照誰(shuí)主管誰(shuí)負責原則，明確責任分工，規范公務(wù)用車(chē)管理。
第十五條、局辦公室應加強對本局公務(wù)用車(chē)的日常管理和例行檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處理，確保公車(chē)運行安全。
第十六條、局監察室為公務(wù)用車(chē)監督部門(mén)。局辦公室應當每月向局監察室報送一次公務(wù)用車(chē)情況;局監察室要不定期對全局公務(wù)用車(chē)情況進(jìn)行檢查;對違規使用或趁便乘坐公車(chē)的，應依據有關(guān)規定嚴肅處理。
用車(chē)管理制度2
一、公務(wù)用車(chē)范圍：共4輛，具體包括：奧迪(A6)2輛、皇冠(2.5)1輛，別克商務(wù)1輛。
二、公務(wù)用車(chē)的使用管理辦法
1.公務(wù)用車(chē)的主要任務(wù)是為學(xué)校領(lǐng)導及院士公務(wù)提供服務(wù)，專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，公務(wù)用車(chē)不參與經(jīng)營(yíng)，不占公交服務(wù)中心上交學(xué)校的經(jīng)營(yíng)指標，不得參與公交服務(wù)中心的其他運營(yíng)服務(wù)。
2.公交服務(wù)中心要加強管理，做好駕駛員的思想學(xué)習、安全教育、考核、體檢和車(chē)輛年審等工作，特別要加強公務(wù)用車(chē)的日常維護和保養工作，確保車(chē)輛性能良好，確保出行安全。車(chē)輛運行中發(fā)生的交通事故由公交服務(wù)中心具體負責處理和協(xié)調。
3.公交服務(wù)中心負責上述車(chē)輛的調度，公交服務(wù)中心調度室要根據綜合辦公室的安排，做好上述車(chē)輛的調度并做好用車(chē)記錄。
4.綜合辦公室負責監督并定期檢查上述車(chē)輛的運行狀況，派專(zhuān)人專(zhuān)職負責車(chē)輛運行日常費用的審核、報銷(xiāo)和管理工作。
5.如有重活動(dòng)或特殊情況，現有學(xué)校領(lǐng)導及院士公務(wù)用車(chē)數量不能滿(mǎn)足工作要求，經(jīng)綜合辦公室同意，公交服務(wù)中心可以安排使用其它的車(chē)輛，由綜合辦公室按實(shí)際運行公里數付費。
6.在保證學(xué)校領(lǐng)導及院士用車(chē)的情況下，其它單位的一些重活動(dòng)或特殊情況，公務(wù)用車(chē)中的空余車(chē)輛可以提供適量運營(yíng)服務(wù)，但必須經(jīng)綜合辦公室同意，并且交納費用，收費標準參照公交服務(wù)中心運營(yíng)車(chē)輛收費辦法執行。費用由綜合辦公室與用車(chē)單位直接結算，劃入學(xué)校公務(wù)車(chē)輛運行專(zhuān)項資金，用于補貼車(chē)輛的運行成本。
7.公交服務(wù)中心以及綜合辦公室要加強公務(wù)用車(chē)的管理，嚴禁派人情車(chē)和出私車(chē)。凡發(fā)現未經(jīng)綜合辦公室同意，私自調派公務(wù)用車(chē)為其它單位服務(wù)或提供經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以及不按規定用車(chē)、弄虛作假等行為，發(fā)現一次，給予公交服務(wù)中心5000元的經(jīng)濟處罰，并給予當事人相應的處分。
8.公務(wù)用車(chē)由綜合辦公室值班室統一安排，公交服務(wù)中心調度室對車(chē)輛的派出要以由綜合辦公室值班室的通知為依據來(lái)進(jìn)行。原則上不接受個(gè)人要車(chē)(包括校領(lǐng)導)，若出現個(gè)人要車(chē)，調度室首先要與綜合辦公室值班室核實(shí)，確認無(wú)誤后方可派車(chē)。違者給予公交服務(wù)中心一定的經(jīng)濟處罰。
三、公務(wù)用車(chē)的運行成本控制辦法
1.公務(wù)用車(chē)運行成本費用在學(xué)校財務(wù)處設立專(zhuān)項，列入學(xué)校年度預算，每年專(zhuān)項劃撥和核算，綜合辦公室負責支出費用的審核及管理，與公務(wù)用車(chē)運行有關(guān)的費用經(jīng)綜合辦公室審核簽字后方可入賬。
2.公務(wù)用車(chē)納入學(xué)校固定資產(chǎn)管理，學(xué)校統籌考慮車(chē)輛的新舊銜接、更新與淘汰報廢事宜，同時(shí)負擔新增車(chē)輛的購置費用。
3.人事部門(mén)負責核算公務(wù)用車(chē)駕駛員的基本工資和校內工資，每半年劃撥一次�；竟べY由綜合辦公室提出初步意見(jiàn)，報人事處審核后直接劃撥到駕駛員個(gè)人帳戶(hù);校內工資由人事處根據駕駛員崗位及相應職稱(chēng)確定標準，每半年一次劃撥到財務(wù)處公務(wù)用車(chē)管理專(zhuān)用帳戶(hù)，由綜合辦公室和公交服務(wù)中心根據駕駛員工作量和《學(xué)校領(lǐng)導及院士公務(wù)用車(chē)駕駛員量化管理細則》考核情況，具體量化考核進(jìn)行分配。
4.公務(wù)用車(chē)在公交中心均攤的水電暖、管理人員工資及福利等費用，由綜合辦公室定期按照0.1元/公里向公交服務(wù)中心劃撥。車(chē)輛管理費按實(shí)際行車(chē)里程核算，行駛里程以本車(chē)的里程表讀數為準。駕駛員必須保持本車(chē)里程表的完好。里程表失靈或損壞，須及時(shí)報告車(chē)隊負責人;在行駛過(guò)程中失靈或損壞的，由用車(chē)人出具證明，其行駛里炒運輸線(xiàn)路圖標注的里程計算。
5.駕駛員享有與辦公室科員同等的差旅費補貼與住宿標準。學(xué)校領(lǐng)導或院士出差，駕駛員支付的餐飲費必須經(jīng)過(guò)用車(chē)人簽字，住宿、油料、過(guò)路過(guò)橋、停車(chē)等費用每次出差后一月內憑派車(chē)單到綜合辦公室審核報銷(xiāo)。
6.公務(wù)用車(chē)用油實(shí)行定點(diǎn)加油制度，綜合辦公室定期結算。車(chē)輛在東營(yíng)市內行駛，一律不得用現金加油，駕駛員應持“中國石油學(xué)辦公室車(chē)輛加油核算本”到指定加油站加油。長(cháng)途出車(chē)用油不足時(shí)，駕駛員可用現金加油�，F金加油發(fā)票須經(jīng)用車(chē)人、駕駛員簽字，報綜合辦公室審批后方可報銷(xiāo)。
7.公務(wù)用車(chē)實(shí)行定點(diǎn)維修、定期結算制度。關(guān)于車(chē)輛的維修、保養等項目駕駛員要事先提出申請，經(jīng)公交服務(wù)中心、綜合辦公室審核，開(kāi)具派修單或修單(附件一)，并明確修理項目，到指定的修理廠(chǎng)進(jìn)行檢修，在檢修期間駕駛員不得離開(kāi)，對發(fā)現確實(shí)需要增修的項目，必須及時(shí)向公交服務(wù)中心、綜合辦公室負責人報告，經(jīng)批準后方可增修，否則駕駛員不得擅自增加與派修單不相符的維修項目。車(chē)輛修實(shí)施專(zhuān)項審批制度，即由公交服務(wù)中心提出初步意見(jiàn)，經(jīng)綜合辦公室審核，并經(jīng)主管資產(chǎn)的校領(lǐng)導同意后方可實(shí)施。
8.公交服務(wù)中心負責辦理車(chē)輛的保險費、養路費及年審費等手續，定期組織駕駛員體檢，其費用憑發(fā)票到綜合辦公室進(jìn)行結算。
9.綜合辦公室負責公務(wù)用車(chē)常用物品的`定期配備與管理，如拖把、擦車(chē)鹿皮、毛巾、水桶、腳墊、礦泉水等物品，實(shí)行統一采購，統一配發(fā)，其費用從專(zhuān)項資金中支付。
四、公務(wù)用車(chē)駕駛員的管理辦法
1.公務(wù)用車(chē)駕駛員實(shí)行選拔調配制度。由應聘駕駛員提出書(shū)面申請，根據《學(xué)校領(lǐng)導及院士公務(wù)用車(chē)駕駛員量化管理細則》(附件二)，由學(xué)校領(lǐng)導、綜合辦公室、后勤管理處、公交服務(wù)中心量化打分，擇優(yōu)錄用。
2.建立駕駛員動(dòng)態(tài)考核制度。按照駕駛員選拔的量化考核標準與程序，每半年進(jìn)行一次考核，連續兩次考核不合格的駕駛員，應進(jìn)行崗位調整。凡考核期內出現違章行車(chē)而造成交通事故、形成嚴重后果或者嚴重違犯工作紀律的現象，當事駕駛員就地調整。
3.駕駛員要注重自身形象，著(zhù)裝整潔，儀表方，保持車(chē)輛整潔，經(jīng)常檢查車(chē)輛運行狀況，保持車(chē)況良好。
4.駕駛員要加強學(xué)習，提高覺(jué)悟和理論水平，不該說(shuō)的不說(shuō)，不該問(wèn)的不問(wèn)，不該傳的不傳，不該要的不要，要加強團結，富有團隊精神。
5.駕駛員必須服從公交服務(wù)中心領(lǐng)導與調度安排，沒(méi)有派車(chē)單和未經(jīng)領(lǐng)導同意不得私自接受出車(chē)任務(wù)。學(xué)校領(lǐng)導或院士直接安排的任務(wù)，要及時(shí)向調度員、綜合辦公室值班室匯報，批準后方可出車(chē)。不服從調度安排，強詞奪理，拒不出車(chē)者扣發(fā)當月獎金并收繳車(chē)輛、調離工作崗位。
6.駕駛員必須按調度員派車(chē)單的時(shí)間、地點(diǎn)、路線(xiàn)出車(chē)，任務(wù)完成后及時(shí)歸隊。
7.駕駛員不得以任何理由私自出車(chē)，有事須經(jīng)綜合辦公室和公交服務(wù)中心領(lǐng)導批準并做內部登記(包括8小時(shí)以外和節假日時(shí)間)。一切因出私車(chē)造成的損失由駕駛員自負。
8.出車(chē)時(shí)故意刁難用戶(hù)、向用戶(hù)索要錢(qián)物者，一旦發(fā)現或被用戶(hù)映扣發(fā)全月獎金并調離崗位。
9.駕駛員在工作日中嚴禁飲酒，嚴禁酒后駕車(chē)。凡飲酒駕車(chē)肇事者除按交警部門(mén)規定處理外，停發(fā)工資，不再使用。
10.出車(chē)任務(wù)完成后，車(chē)輛必須及時(shí)歸隊入庫停放，外出時(shí)應按照指定的停車(chē)區域停放，并采取防盜措施。凡因不按規定停放造成的損失、損壞等后果，由駕駛員自負。
11.各種車(chē)輛證件及所配專(zhuān)用工具要妥善保管，因失職所引起的丟失和損壞，一切經(jīng)濟損失自己承擔。
12.對因闖紅燈、壓黃線(xiàn)、超速行駛、違章停車(chē)、酒后駕車(chē)等違章行車(chē)的罰款不予報銷(xiāo)。
13.發(fā)現存在嚴重的油料浪費、弄虛作假等行為的，停發(fā)全月工資及獎金，并調離崗位。
14.節約獎：為響應節約型校園建設，對綜合運營(yíng)成本較低者進(jìn)行獎勵，具體標準另行制定。
15.交通安全獎：充分體現“安全第一”的原則，對于全年無(wú)安全事故者給予獎勵，獎勵標準另行制定。若出現責任事故，駕駛員除接受交警部門(mén)的處理外，不得享受安全獎。
16.優(yōu)秀服務(wù)獎：連續兩次動(dòng)態(tài)考核前兩名者，給予獎勵，具體標準另行制定。
附：
公務(wù)用車(chē)駕駛員量化管理細則
為加強東營(yíng)校區公務(wù)用車(chē)的管理，規范駕駛員工作行為，量化考核指標，特制定本辦法。
一、崗位目標責任制
(一)樹(shù)立全心全意為人民服務(wù)、為機關(guān)服務(wù)、為領(lǐng)導服務(wù)的思想，謙虛謹慎、任勞任怨、勤儉節約、作風(fēng)正派，具有良好職業(yè)道德。
(二)每位駕駛員應注重自身形象，同時(shí)更應自覺(jué)維護領(lǐng)導、學(xué)校形象，不應有任何有損于機關(guān)、學(xué)校形象的言行。
(三)嚴守保密紀律，不道聽(tīng)途說(shuō)，做到“不該說(shuō)的不說(shuō)，不該問(wèn)的不問(wèn)，不該傳的不傳，不該要的不要”。
(四)嚴格遵守各項規章制度，謹慎駕駛，安全第一，做到“安全準時(shí)、準確及時(shí)、文明禮貌、熱情周到”。
(五)自覺(jué)參加各項活動(dòng)和安全學(xué)習，及時(shí)總結安全行駛經(jīng)驗，交流思想，不斷提高自身素質(zhì)。
(六)熟悉和掌握車(chē)輛性能，做好日常保養，保持車(chē)容整潔，及時(shí)排除故障，按時(shí)完成車(chē)輛年檢，確保車(chē)輛良好性能狀況。
(七)精心愛(ài)護車(chē)輛，按規定停放車(chē)輛，及時(shí)入庫，不無(wú)故在外亂停放及過(guò)夜。未經(jīng)領(lǐng)導同意，車(chē)輛不得私自轉借或公車(chē)私用，如有特殊情況用車(chē)，應事先向綜合辦公室請示并征得同意。
(八)服從車(chē)輛調度，如遇本人身體不適或車(chē)況不佳，應及時(shí)匯報，以免影響出車(chē)任務(wù)。
(九)堅持定期檢查制度，做好出車(chē)前、歸隊后的檢查，做到車(chē)況不好不出車(chē)，安全系數不達到不出車(chē)。
(十)遵守勞動(dòng)紀律，準時(shí)上班到崗，做好隨時(shí)出車(chē)準備，必須車(chē)等領(lǐng)導，不能領(lǐng)導等車(chē)。
二、駕駛員量化考核細則
(一)駕駛員考核采用百分制，由綜合辦公室、公交服務(wù)中心負責考核登記，并與崗位考核、校內工資發(fā)放掛鉤。
(二)學(xué)校領(lǐng)導及院士公務(wù)用車(chē)實(shí)行駕駛員動(dòng)態(tài)考核制度，每半年進(jìn)行一次考核，兩次考核不合格的駕駛員，應進(jìn)行崗位調整。
(三)由綜合辦公室、公交服務(wù)中心根據下列情況予以量化打分。
1.安全獎懲
安全獎懲占量化考核100分的40分，采用扣減積分式計分方法，扣完為止。
(1)駕駛員因公出車(chē)，發(fā)生主要責任事故作如下處罰：經(jīng)濟損失100-500元，給與損失額5%處罰，并扣5分;經(jīng)濟損失500-1000元，給與損失額5%處罰，并扣8分;經(jīng)濟損失1000-5000元，給與損失額6%處罰，并扣10分;經(jīng)濟損失5000-10000元，給與損失額6%處罰，并扣12分;經(jīng)濟損失10000元以上，給與損失額6%處罰，最高不超過(guò)3000元，并扣15分。因公出車(chē)，發(fā)生次要責任事故，要參照發(fā)生主要責任事故的處罰標準，降低一個(gè)處罰檔次。非責任事故視情節批評教育或適當處罰。
(2)駕駛員開(kāi)私車(chē)(未經(jīng)允許出車(chē))發(fā)生事故，參照因公出車(chē)肇事處罰標準加倍處罰，情節嚴重的調離現工作崗位。
(3)酒后駕車(chē)，一經(jīng)核實(shí)，處200元罰款，扣10分;發(fā)生事故的參照第1、第2條加倍處罰。情節嚴重的調離現工作崗位。
(4)駕駛員發(fā)生行車(chē)事故，要及時(shí)向公交服務(wù)中心和綜合辦公室匯報，同時(shí)報交警處理，不得隱瞞，不得編造假證，不得私自處理或借機勒索錢(qián)財化為己有，然后再公費修車(chē)。一旦發(fā)現上述問(wèn)題責令退出錢(qián)財，視情節加扣10-15分，情節嚴重的調離現工作崗位。
(5)日常工作中違交通法規，受到罰款等處罰的，一次扣2分，受罰款以上處罰的，一次扣5分。
(6)未按要求做好車(chē)輛保養工作，或因主觀(guān)原因造成車(chē)輛機件損壞的，一次扣5分。
(7)就保證行車(chē)安全等提出合理化建議且被采納的，一次加3分。
(8)考核期內安全無(wú)事故，無(wú)人為車(chē)輛丟失和機件損壞，無(wú)違交通法規記錄，享受安全獎200元。
2.服務(wù)獎懲
安全獎懲占量化考核100分的30分，采用扣減積分式計分方法，扣完為止。
(1)服務(wù)態(tài)度不好、不服從領(lǐng)導和調度，工作不負責任，一經(jīng)核實(shí)，一次扣3分。
(2)不注意個(gè)人形象，有損于學(xué)校形象的，一次扣2分。
(3)不遵守保密規定，傳布一些不得當的言論，經(jīng)證實(shí)存在一次扣5分。
(4)車(chē)容不整潔、車(chē)內不衛生，一次扣2分。
(5)因個(gè)人原因，未向調度匯報而影響出車(chē)任務(wù)的，每次扣2分。
(6)違勞動(dòng)紀律，存在遲到、早退等問(wèn)題的，一次扣2分。
(7)無(wú)故曠工或任務(wù)完成后未及時(shí)歸隊的，一次扣3分。
(8)出車(chē)時(shí)間觀(guān)念不強，存在領(lǐng)導等車(chē)現象，一次扣3分。
(9)無(wú)故不參加中心或單位組織的培訓、會(huì )議的，一次扣3分。
(10)利用服務(wù)領(lǐng)導之便，私開(kāi)發(fā)票報銷(xiāo)，處票額10倍罰款，一次扣7分。
(11)未經(jīng)批準公車(chē)私用的或參與公交服務(wù)中心其他運營(yíng)服務(wù)，視情節給與5002000元經(jīng)濟處罰，一次扣7分。
(12)行駛里程弄虛作假的，酌情扣5--10分。
(13)就如何搞好服務(wù)提出合理化建議且被采納的，一次加3分。
(14)考核期內服從領(lǐng)導，工作積極主動(dòng)，能夠較為出色地完成任務(wù)，自覺(jué)遵守各項規章制度，具有良好的個(gè)人形象的，享受優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎150元。
3.節約獎懲
節約獎懲占量化考核100分的30分，采用扣減積分式計分方法，扣完為止。
(1)車(chē)輛耗油標準，根據"說(shuō)明書(shū)"耗油數據，參照車(chē)況進(jìn)行核定。凡要求提高耗油標準者，要寫(xiě)出書(shū)面申請，由綜合辦公室、公交服務(wù)中心進(jìn)行核定，經(jīng)實(shí)際審核不超過(guò)現標準的不作變更。
(2)存在消耗油料嚴重，超標準耗油的按超耗總數的80%處罰，一次扣7分。
(3)私賣(mài)油料或加“人情油”一經(jīng)發(fā)現，按油價(jià)的10倍處罰，并扣10分。
(4)利用車(chē)輛維護維修之機，弄虛作假，為個(gè)人贏(yíng)得錢(qián)財，按所的錢(qián)財的10倍處罰，并扣10分。
(5)單車(chē)年百公里平均耗油量較低，駕駛員按節油總數的30%提取獎勵，第1名加5分，第2名加3分。
(6)就如何厲行節約提出合理化建議且被采納的，一次加3分。
(7)考核其內，在油料領(lǐng)用、車(chē)輛維修等方面無(wú)違紀現象發(fā)生，且油料使用低于核定標準的，享受節約獎150元。
三、有關(guān)說(shuō)明
1.安全獎、節油獎、優(yōu)秀服務(wù)獎均按車(chē)核算，原則上按每半年小結，年終獎懲兌現。
2.經(jīng)濟損失指需我方支付的所有費用。
3.經(jīng)濟處罰上交學(xué)校領(lǐng)導和院士公務(wù)用車(chē)專(zhuān)項資金管理，獎勵資金列學(xué)校領(lǐng)導和院士公務(wù)用車(chē)專(zhuān)項資金支出。
用車(chē)管理制度3
為了更好地滿(mǎn)足居民的出行需求，提高社區居民的出行便利性和安全性，社區管理辦公室決定推行社區用車(chē)管理制度。本制度的目的是為了規范居民的用車(chē)行為，加強對車(chē)輛的管理，并建立一個(gè)安全、有序的社區用車(chē)環(huán)境。
一、用車(chē)申請
居民在需要使用社區提供的車(chē)輛時(shí)，應事先進(jìn)行預約。預約可以通過(guò)社區提供的線(xiàn)上或線(xiàn)下平臺進(jìn)行，居民需提供姓名、身份證號碼、聯(lián)系方式以及所需用車(chē)的時(shí)間和地點(diǎn)等信息。
二、車(chē)輛領(lǐng)取和押金
預約成功后，居民需要到指定地點(diǎn)領(lǐng)取車(chē)輛，并提供必要的押金。押金金額將根據車(chē)輛類(lèi)型和用車(chē)時(shí)長(cháng)而定，押金將在車(chē)輛歸還時(shí)全額退還給居民。
三、車(chē)輛使用和歸還
在使用車(chē)輛期間，居民應妥善保管車(chē)輛并遵守交通法規，如發(fā)生交通事故或其他損毀情況，居民應按照法律法規進(jìn)行處理，并承擔相應的責任。
用車(chē)結束后，居民需要按時(shí)將車(chē)輛歸還指定地點(diǎn)，并經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)的.驗收手續。如有超時(shí)歸還或車(chē)輛損壞等情況，居民可能需要支付額外的費用或承擔相應的責任。
四、用車(chē)監管
社區將加強對用車(chē)行為的監督與巡查，對違規行為進(jìn)行嚴肅處理。如果發(fā)現居民擅自私用車(chē)輛、超速行駛、駕駛資質(zhì)不合要求等行為，將取消其用車(chē)資格，并根據情節輕重進(jìn)行相應的罰款、處罰等處理。
如果在用車(chē)過(guò)程中發(fā)生事故，居民應立即報警并通知社區相關(guān)人員，配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。及時(shí)的報告和配合對于保障居民和社區的利益至關(guān)重要。
五、其他事項
社區將積極與大型超市、物流公司、共享汽車(chē)平臺等合作，為居民提供更多便捷、經(jīng)濟的出行選擇。具體合作事宜將在后續通知中公布。居民可以期待更多的出行選擇和服務(wù)。
請各位居民積極配合，共同營(yíng)造一個(gè)安全、有序的社區用車(chē)環(huán)境。本制度自公布之日起生效。
特此通知。
社區管理辦公室
日期：20xx年XX月XX
用車(chē)管理制度4
一、引言
隨著(zhù)城市化的迅速進(jìn)步，幼兒園的規模和數量也不息增加。幼兒園面臨的一個(gè)重要問(wèn)題就是同硯接送安全和用車(chē)管理。為了確保幼兒園同硯的安全、便利和高效的接送服務(wù)，幼兒園需要建立完善的用車(chē)管理制度和流程。
二、用車(chē)管理制度
幼兒園用車(chē)管理制度是指針對幼兒園的接送車(chē)輛、使用規范、管理要求等方面制定的管理規定。以下是幼兒園用車(chē)管理制度的主要內容：
1. 用車(chē)申請：幼兒園管理人員在每學(xué)期初，依據同硯人數和需求狀況，編制用車(chē)規劃，并向相關(guān)部門(mén)進(jìn)行申請。
2. 用車(chē)審核：相關(guān)部門(mén)對幼兒園的用車(chē)申請進(jìn)行審核，確定用車(chē)數量和使用時(shí)間。
3. 優(yōu)先原則：優(yōu)先保障特殊狀況下（如病患、緊急狀況等）的同硯用車(chē)需求。
4. 用車(chē)購置：幼兒園管理人員依據審核結果，購置符合相關(guān)標準和要求的車(chē)輛，并進(jìn)行備案登記。
5. 用車(chē)保養：幼兒園建立車(chē)輛保養檔案，對每輛車(chē)進(jìn)行定期保養和檢查，確保車(chē)輛運行安全和正常。
6. 用車(chē)修理：一旦發(fā)生車(chē)輛故障，幼兒園準時(shí)聯(lián)系修理單位進(jìn)行修理，保證車(chē)輛運行的安全和穩定。
7. 用車(chē)駕駛員要求：幼兒園要求駕駛員需具備相關(guān)駕駛
資格和閱歷，駕駛技術(shù)嫻熟、操守良好，且定期進(jìn)行健康檢查。
8. 用車(chē)保險：幼兒園為全部用于接送同硯的車(chē)輛采購相應的交通意外險。
三、用車(chē)管理流程
幼兒園用車(chē)管理流程是指幼兒園在接送服務(wù)中的各項行為、步驟和操作。以下是幼兒園用車(chē)管理流程的主要環(huán)節：
1. 接收申請：幼兒園接收用車(chē)申請，審核相關(guān)資料和需求，提出優(yōu)化建議。
2. 申請審批：幼兒園相關(guān)部門(mén)依據申請狀況進(jìn)行審批，并將審批結果通知申請方。
3. 車(chē)輛購置：幼兒園在審批通過(guò)后購置符合要求的車(chē)輛，并注意車(chē)輛質(zhì)量和安全等方面的思量。
4. 車(chē)輛登記：幼兒園對新購車(chē)輛進(jìn)行登記備案，并建立車(chē)輛檔案，記錄車(chē)輛信息和修理狀況。
5. 司機培訓：幼兒園對駕駛員進(jìn)行培訓，包括同硯安全意識、車(chē)輛安全操作、急救知識等。
6. 平時(shí)管理：幼兒園對每輛車(chē)進(jìn)行平時(shí)巡檢和保養，確保車(chē)輛運行的安全和良好狀態(tài)。
7. 修理處理：幼兒園準時(shí)處理車(chē)輛故障，與修理單位進(jìn)行溝通并協(xié)調修理事務(wù)。
8. 保險理賠：幼兒園負責與保險公司進(jìn)行理賠事務(wù)，準時(shí)妥當處理車(chē)輛交通事故等狀況。
9. 效果評估：幼兒園定期對用車(chē)管理制度及流程進(jìn)行評估，以檢查和改進(jìn)現有管理措施。
四、結論
對幼兒園的接送服務(wù)具有重要意義。通過(guò)明確用車(chē)管理規定，并建立完善的用車(chē)管理流程，可以提高幼兒園接送服務(wù)的效率和安全性，使家長(cháng)和同硯對學(xué)校的服務(wù)更加滿(mǎn)足。此外，隨著(zhù)城市化進(jìn)程的不息進(jìn)步，幼兒園用車(chē)管理制度及流程也需要不息完善和改進(jìn)，以應對不息變化的需求和挑戰
幼兒園用車(chē)管理制度及流程的建立是為了提高接送服務(wù)的效率和安全性，讓家長(cháng)和同硯對學(xué)校的服務(wù)更加滿(mǎn)足。在使用車(chē)輛的過(guò)程中，幼兒園需要注意車(chē)輛的購置、登記、司機培訓、平時(shí)管理、修理處理和保險理賠等方面，以確保車(chē)輛和同硯的安全。
起首，幼兒園在購置車(chē)輛時(shí)需要審批通過(guò)，然后購置符合要求的車(chē)輛。購置車(chē)輛時(shí)，幼兒園需要注意車(chē)輛的質(zhì)量和安全等方面的思量，確保車(chē)輛符合相關(guān)要求。
接下來(lái)，幼兒園需要對新購車(chē)輛進(jìn)行登記備案，并建立車(chē)輛檔案，記錄車(chē)輛信息和修理狀況。這樣可以便利管理人員對車(chē)輛進(jìn)行跟蹤和管理，準時(shí)了解車(chē)輛的狀況，確保車(chē)輛的正常運行。
為了保證駕駛員的'安全駕駛和同硯的安全，幼兒園需要對駕駛員進(jìn)行培訓。培訓內容包括同硯安全意識、車(chē)輛安全操作、急救知識等，確保駕駛員具備必要的技能和知識，能夠應對突發(fā)狀況，保障同硯的安全。
在平時(shí)管理中，幼兒園需要對每輛車(chē)進(jìn)行平時(shí)巡檢和保養，確保車(chē)輛運行的安全和良好狀態(tài)。巡檢可以發(fā)現車(chē)輛存在的問(wèn)題，準時(shí)進(jìn)行修理和處理。保養可以延長(cháng)車(chē)輛的使用壽命，縮減故障發(fā)生的可能性。
若果車(chē)輛出現故障，幼兒園需要準時(shí)處理。與修理單位進(jìn)行溝通，并協(xié)調修理事務(wù)。準時(shí)修理車(chē)輛可以縮減對接送服務(wù)的影響，確保接送服務(wù)的正常進(jìn)行。
在遇到車(chē)輛交通事故等狀況時(shí)，幼兒園需要負責與保險公司進(jìn)行理賠事務(wù)。準時(shí)妥當處理保險理賠可以保證學(xué)校的合法權益，縮減因事故產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。
此外，幼兒園還需要定期對用車(chē)管理制度及流程進(jìn)行評估，以檢查和改進(jìn)現有管理措施。評估可以發(fā)現存在的問(wèn)題和不足之處，準時(shí)實(shí)行措施進(jìn)行改進(jìn)，提高管理水平寧服務(wù)質(zhì)量。
綜上所述，幼兒園用車(chē)管理制度及流程的建立對于提高接送服務(wù)的效率和安全性具有重要意義。通過(guò)明確用車(chē)管理規定，并建立完善的用車(chē)管理流程，可以確保車(chē)輛和同硯的安全，提高接送服務(wù)的質(zhì)量，使家長(cháng)和同硯對學(xué)校的服務(wù)更加滿(mǎn)足。隨著(zhù)城市化進(jìn)程的不息進(jìn)步，幼兒園用車(chē)管理制度及流程也需要不息完善和改進(jìn)，以適應不息變化的需求和挑戰。只有不息地提高管理水平寧服務(wù)質(zhì)量，幼兒園才能更好地滿(mǎn)足家長(cháng)和同硯的需求，為他們提供更好的接送服務(wù)
用車(chē)管理制度5
1.資產(chǎn)保護：防止資源的.丟失、損壞，延長(cháng)資產(chǎn)使用壽命。
2.提升效率：通過(guò)合理分配資源，避免資源浪費，提高工作效率。
3.透明度：增強內部管理的透明度，減少糾紛，維護公平公正的工作環(huán)境。
4.法規合規：符合相關(guān)法律法規的要求，降低企業(yè)法律風(fēng)險。
用車(chē)管理制度6
費用提取和使用管理制度的`重要性不言而喻，它：
1.保障財務(wù)健康：通過(guò)規范費用管理，防止資金流失，確保企業(yè)的財務(wù)狀況穩健。
2.提升效率：明確的審批流程和使用規則能提高資金運作效率，避免資源浪費。
3.維護公平：統一的費用政策確保所有部門(mén)和員工在使用資源時(shí)享有公平待遇。
4.防范風(fēng)險：嚴格的審計和內部控制可以及時(shí)發(fā)現潛在問(wèn)題，預防財務(wù)風(fēng)險。
用車(chē)管理制度7
為加強道路運輸危險貨物車(chē)輛管理,保障人民生命和財產(chǎn)的安全,保護環(huán)境,進(jìn)一步加強運輸公司各類(lèi)安全標志的使用管理,制定本制度。
一、運輸公司使用的標識標志主要指危險貨物運輸車(chē)輛標志燈、牌懸掛和道路危險貨物運輸車(chē)輛的承載部分(罐體、欄板)標識標志,內容主要包括底色、色帶、警告語(yǔ)、包裝標志和安全標簽等。
二、各類(lèi)安全標志的日常管理由安全經(jīng)理負責,包括安全標志的統計,標識位置,標記的更新維護等內容。
三、危險貨物運輸車(chē)輛標志燈、牌的懸掛要嚴格按照中華人民共和國國家標準《道路運輸危險貨物車(chē)輛標志》 ( cb13392-92)執行,三角形頂燈放于駕駛室頂部表面前端中間位置,標志牌固定安裝于車(chē)輛尾部的右方與豐輛號牌相對應,不得隨意懸掛或放置在駕駛室內。
四、罐車(chē)的罐休外表底色應統一噴涂銀灰色按(gb-3181《漆膜頗色標準樣本》規定),低溫型罐車(chē)體外表面為鋁自色;不銹鋼質(zhì)和鋁質(zhì)罐可使用金屬原色。
五、公司車(chē)輛罐體粘貼色帶要求:
(1)沿罐體水平中心線(xiàn)四周或粘貼一道表示介質(zhì)種類(lèi)的環(huán)型色帶(反光),顏色根據載運的物質(zhì)予以區別(載運易燃介質(zhì)涂紅色、腐蝕介質(zhì)涂黑色、毒性介質(zhì)涂黃色)。
(2)色帶寬度按照車(chē)輛載質(zhì)量分為三種,詳見(jiàn)附件1。
(3)企業(yè)標志應設置在罐休前部色帶的上方位置,尺寸不大于600mm×600mm。
六、槽罐車(chē)輛在車(chē)輛罐體兩側色帶上部中央位置噴涂“危險品”(大紅色反光)字樣,字體為黑體.字高不小于25omm規咯。運輸易燃易爆危險品的`,應在罐體兩側色帶上方中央位置噴涂“嚴禁煙火”(大紅色反光)字樣,字體為黑體,字高不小于250mm規格。
七、包裝標志和安全標簽,應分別安裝在車(chē)輛承載部分兩側前部和尾部中央位置。標牌尺寸根據車(chē)輛載質(zhì)量分為兩種(詳見(jiàn)附件1 )。標牌內容包括: (1)標牌右面按照gb190-90 《危險貨物包裝標志》規定的圖形、字樣、顏色標明標志圖形。
(2)標牌左面依照《危險貨物安全標簽》標明物質(zhì)名稱(chēng)、編號、警示詞、危險性概述等。
(3)標牌下方主要表明滅火方法、安全措施、應急咨詢(xún)電話(huà)等內容。
八、停車(chē)場(chǎng)的安全警示標識包括:危險區域禁止煙火,禁止使用手機標志等。上述警示標識由安全經(jīng)理根據現場(chǎng)安全需要而定制相應的標識。
九、裝卸場(chǎng)所的安全警示標識包括:預防觸電,預防高空墜物,危險區域禁止煙火,禁止帶火種,禁止使用手機,車(chē)輛限速標志等。上述警示標識由各駕駛員、押運員嚴格遵守各裝卸場(chǎng)所的標識規定
十、車(chē)輛停運檢修或公路緊急檢修,車(chē)輛應懸掛“檢修標識”和牌,打開(kāi)車(chē)輛警示燈,維修區域設明顯的安全警戒線(xiàn)或警示標識,并根據檢修性質(zhì)懸掛相應的安全標識。
十一、現場(chǎng)固定安全標識應隨時(shí)保持完好,醒目,由公司負責更新,現場(chǎng)臨時(shí)用安全標識,如檢修標識等,一旦車(chē)輛檢修結束恢復正常運行狀態(tài),應及時(shí)撤換相應的安全標識。
用車(chē)管理制度8
一、為保障公司的生產(chǎn)安全、保護環(huán)境,根據《危險化學(xué)品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》等有關(guān)法律、行政法規,制定本制度。
二、根據《道路危險貨物運輸管理規定》,專(zhuān)用車(chē)輛是指滿(mǎn)足特定技術(shù)條件和要求,從事道路危險貨物運輸的載貨汽車(chē)。本制度中指公司營(yíng)運中的危險化學(xué)品車(chē)輛。
專(zhuān)用車(chē)輛安全管理制度
一、本公司由安全科負責建立專(zhuān)用車(chē)輛檔案,并督促駕駛員及時(shí)做好車(chē)輛到期定級、維修、檢測等工作。
二、回廠(chǎng)的車(chē)輛應遵守《安全生產(chǎn)操作規程》,統一停放停車(chē)場(chǎng)內,并按指定地點(diǎn)停放整齊。
三、車(chē)輛必須實(shí)行統一調度制度。車(chē)輛調度工作要求:
1、確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的規定范圍。
?2、確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車(chē)輛的資質(zhì)要求和必備安全條件。
?3、確認本次/批,配載貨物數量和調用車(chē)輛的核定載質(zhì)量是否相適應。
?4、確認本次/批下達的車(chē)輛調度單提示的承運指令和安全事項是否明確無(wú)誤。
?5、確認本次/批危貨調運程序中各項安全工作指標是否配套布置,同步實(shí)施,同時(shí)對業(yè)務(wù)承運臺帳、日志應予如實(shí)記錄反映。
四、接受的承運車(chē)輛,在運輸、裝卸過(guò)程中就遵守本公司《安全生產(chǎn)操作規程》和交通部《汽車(chē)運輸危險貨物規則》等有關(guān)規定。
五、車(chē)輛使用、保養、維修
1、駕駛員應根據《車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)》,《駕駛員安全操作規程》正確使用車(chē)輛。駕駛員使用新購車(chē)輛時(shí),須根據《車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)》規定進(jìn)磨合保養。
2、車(chē)輛的維護和保養。駕駛員、押運員必須對車(chē)輛、槽罐進(jìn)行日常維護,并按國家規定進(jìn)行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關(guān)車(chē)管所組織的車(chē)輛年檢。
3、車(chē)輛修理。當車(chē)車(chē)輛發(fā)生故障或技術(shù)狀況不良時(shí),應對車(chē)輛進(jìn)行修理,防止車(chē)輛帶病行駛。車(chē)輛修理時(shí),駕駛員須說(shuō)明車(chē)輛故障原因,經(jīng)分管領(lǐng)導同意安排維修車(chē)間修理。
4、車(chē)輛保險。當新購車(chē)輛或車(chē)輛保險期到期時(shí),車(chē)輛必須按規定購置車(chē)輛保險。
設備管理制度
一、每次出車(chē)前,駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車(chē)所配消防器材是否齊全完好。
二、消防器材應按規定要求配備,必須定點(diǎn)存放。設置的位置,應醒目易見(jiàn)、使用方便,并有專(zhuān)人負責管理。
三、消防重點(diǎn)部位應設立明顯標志,配備、設置不同類(lèi)型的消防器材,并保持足夠的數量。
四、撲救火災用過(guò)的消防器材要及時(shí)收回,進(jìn)行充氣換藥并填寫(xiě)消防器材使用登記表。
五、消防器材實(shí)行定期檢查、維護、保養。氣體型滅火器每年進(jìn)行一次檢查;泡沫滅火器按規定時(shí)間進(jìn)行換藥,消防器材的完好率應在95%以上。
六、消火栓設置位置應合理,消防用水、管道保持暢通,其流量、壓力達到規定要求。
七、嚴禁在消防柜(箱)、消火栓、消防間周?chē)逊盼镔Y,不準損壞和擅自挪用消防設備器材,不準占用防火間距,堵塞消防通道。
停車(chē)場(chǎng)地安全管理制度
一、為了加強危險化學(xué)品運輸車(chē)輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規定》等法律、法規,結合本公司實(shí)際,制定本制度。
二、本公司所有從事危險化學(xué)品裝載、道路運輸、運輸途中停車(chē)、運輸完成清洗回場(chǎng)、停車(chē)以及停車(chē)管理等活動(dòng)的駕駛員、押運員和停車(chē)場(chǎng)管理人員都必須遵守本制度。
三、公司危險化學(xué)品運輸車(chē)輛不得非法停放在沒(méi)有停放危險化學(xué)品運輸車(chē)輛資質(zhì)的停車(chē)場(chǎng)。
四、進(jìn)入公司專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛必須滿(mǎn)足以下要求:
1、進(jìn)入專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)停放的車(chē)輛,必須是在公司安全科備案的�；愤\輸車(chē)輛;無(wú)備案的、外來(lái)的、包括公司其它的任何車(chē)輛均不得進(jìn)入�；穼�(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)。
2、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛必須按照《道路運輸危險貨物車(chē)輛標志》(GB13392)的規定懸掛標志和標志燈。
3、運輸劇毒、爆炸等危險化學(xué)品的車(chē)輛,須在車(chē)輛或者罐體的尾部安裝告示牌,標明化學(xué)品的名稱(chēng)、種類(lèi)、罐體容積、最大載質(zhì)量、施救方法、企業(yè)聯(lián)系電話(huà);在車(chē)身兩側和尾部噴涂"毒"、"爆"字樣;在車(chē)輛或者罐體的尾部和兩側粘貼反光帶,標示車(chē)輛或者罐體的輪廓。
4、運輸危險化學(xué)品的罐車(chē)以及其他容器必須封口嚴密,能夠承受正常運輸條件下產(chǎn)生的內部壓力和外部壓力,保證危險化學(xué)品在運輸中不因溫度、濕度或者壓力的變化而發(fā)生任何滲(灑)漏。
5、對裝載易燃、易爆危險化學(xué)品的罐車(chē)推廣使用HAN阻隔防爆技術(shù)。
6、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品,安裝GPS衛星定位系統和行駛記錄儀。
五、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛停放、清洗安全管理要求:
1、公司所有的危險化學(xué)品運輸車(chē)輛必須到專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時(shí)停車(chē)不準靠近明火、高溫場(chǎng)所、人員密集場(chǎng)所等有可能造成危害的地點(diǎn)。
2、危險化學(xué)品專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)應按照危險化學(xué)品的分類(lèi),分別設置易燃易爆區、低毒區和一般化學(xué)品停放區,做到分類(lèi)停放。嚴禁將化學(xué)品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車(chē)輛停放在同一區域內。
3、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)應對進(jìn)入車(chē)輛、人員進(jìn)行嚴格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導入相應停車(chē)區域內。停車(chē)場(chǎng)管理人員應進(jìn)行定時(shí)巡查,遇突發(fā)情況應及時(shí)匯報并按照處置預案迅速處置。
4、危險化學(xué)品運輸車(chē)輛應當到具備危險化學(xué)品清洗資質(zhì)的單位清洗,嚴禁擅自清洗或者隨地傾倒殘液。
六、公司專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)必須接受以下相關(guān)部門(mén)的相關(guān)監督管理:
1、安全生產(chǎn)監督部門(mén)對停車(chē)場(chǎng)的安全監督管理;
2、公安局治安部門(mén)對停車(chē)場(chǎng)資質(zhì)的審批和運輸安全規范的監督管理;
3、公安局消防部門(mén)對停車(chē)場(chǎng)安全設施配備的監督、檢查及驗收管理;
4、環(huán)保部門(mén)對停車(chē)場(chǎng)殘液處置及廢水、廢氣處理的`監督管理。
七、公司危險化學(xué)品運輸車(chē)輛專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)建設應符合公安、交通、消防、環(huán)保、安監、質(zhì)監等部門(mén)的要求。
八、公司專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)工作人員負責以下日常檢查和管理工作:
1、停車(chē)場(chǎng)要保證專(zhuān)用車(chē)輛有地方停放,專(zhuān)用停車(chē)區域(周?chē)?懸掛或粘貼“危險”標志。
2、所有在停車(chē)場(chǎng)停放的車(chē)輛不允許裝載有危險貨物。
3、停車(chē)場(chǎng)有專(zhuān)人值守,對車(chē)輛出場(chǎng)、回場(chǎng)進(jìn)行登記,對停放車(chē)輛進(jìn)行統一管理,并對停車(chē)場(chǎng)的安保狀況負責。
4、停車(chē)場(chǎng)內按消防要求設置消防栓、滅火器等相應種類(lèi)和數量的消防器材和消防設施,定期檢查維修,保持完好,并放置在規定的位置,不得挪作它用。
5、停放的車(chē)輛不得阻塞消防車(chē)通道和堵?lián)跸浪ā?/p>
6、停放的車(chē)輛之間保持一定的安全疏散距離。
7、停放車(chē)輛按順序停放在專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)所,現場(chǎng)應設置定置線(xiàn)、區域標志、警示標志、道路指示標志、限速標志、進(jìn)出口標志、減速帶等。
8、進(jìn)場(chǎng)司機必須遵守安全防火規定。嚴禁在停車(chē)場(chǎng)內吸煙和動(dòng)用明火。用過(guò)的油棉紗等廢棄物,必須及時(shí)清理,不準存放在停車(chē)場(chǎng)內。
9、在停車(chē)場(chǎng)內禁止以超過(guò)限速的速度行駛,公司停車(chē)場(chǎng)限速10公里/小時(shí)。
10、禁止在場(chǎng)內亂丟垃圾與棄置雜物,車(chē)場(chǎng)內應保持清潔和道路暢通,進(jìn)出口不準停放車(chē)輛和堆放雜物。
11、配備必要的安保設施和監控系統,確保車(chē)輛停放安全。
12、無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。
13、做好《停車(chē)場(chǎng)值班記錄》和《車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)記錄》等相關(guān)記錄。
九、公司建立專(zhuān)用停車(chē)場(chǎng)事故應急措施和救援預案。
十、停車(chē)場(chǎng)若發(fā)生危險化學(xué)品事故,車(chē)場(chǎng)管理部門(mén)應當按照制定的應急救援預案,立即組織救援,并立即報告公安、交通、消防、安監、環(huán)保、質(zhì)監等部門(mén)。
十一、公司對違反危險化學(xué)品車(chē)輛停放管理的行為人,按照責任追究制,依照有關(guān)法律、法規、規章制度給予處罰。
用車(chē)管理制度9
第一章 總則
第1條 為了統一管理公司的所有，有效使用各種，確保行車(chē)安全，提高辦事效率，減少經(jīng)費支出，特制訂本制度。
第二章 管理
第3條 行政部負責所有管理工作，包括調派，維修保養，費用預算、核準、年檢及證照管理，投保、續保與出險索賠及司機管理。
第4條 公司根據實(shí)際工作需要及其它特定原因對認定人員根據協(xié)議配備工作用專(zhuān)車(chē)，實(shí)行月費用包干，額度內憑票據報銷(xiāo)，超過(guò)部分個(gè)人自理。公司認定特配部門(mén)使用的專(zhuān)車(chē)費用由公司稽核報銷(xiāo)。
第5條 其他部門(mén)及人員原則上均不配置專(zhuān)用，確需配置，須由其部門(mén)主管或個(gè)人以書(shū)面報告形式報公司行政部，由公司總經(jīng)理審批，經(jīng)批準同意后方可配置，并嚴格執行費用預算，超出預算的費用需經(jīng)總經(jīng)理審批后方可報銷(xiāo)。
第6條 公司所有原則上必須由公司專(zhuān)職司機（含專(zhuān)車(chē)使用人）駕駛，公司其它持有駕照人員駕駛公司公出或私用必須按規定填寫(xiě)《使用申請單》（附件1），經(jīng)批準后方可使用。無(wú)駕照人員嚴禁駕駛公司。專(zhuān)職司機應每周定期對公司進(jìn)行檢查和保養，確保行車(chē)安全。
第7條 行駛證，屬專(zhuān)車(chē)的日常由專(zhuān)車(chē)使用人負責保管，如專(zhuān)車(chē)使用人出差或休假，需將專(zhuān)車(chē)行駛證及鑰匙交由行政部保管；單由行政部統一保管，按車(chē)建立資料、費用檔案。
第8條 每車(chē)設置《行駛記錄表》（附件3），當班司機使用前應核對里程表與記錄表是否相符，與前一次用車(chē)記錄是否相符，使用后應記載行駛里程、時(shí)間、地點(diǎn)、用途、費用明細等，對發(fā)生的票據編號整理，以備報銷(xiāo)時(shí)核對。
第9條 每日使用完畢和節假日應停放在公司指定場(chǎng)所，并將車(chē)門(mén)鎖好，將鑰匙交回給行政部保管。每車(chē)設置《加油記錄表》（附件5），經(jīng)手駕駛員在發(fā)現油量不夠需加油時(shí)，憑公司統一發(fā)放的針對每輛車(chē)配置的加油卡加油，同時(shí)在《加油記錄表》上作好記錄以備查。
第10條 行政部人員每月不定期抽查一次，如發(fā)現記載不清、不全或者未記載的情況，應通報司機并對相關(guān)責任人提出批評，不聽(tīng)勸告、屢教屢犯者應給與處分，并停止其使用資格。
第三章 使用
第11條 使用范圍
�。�1）公司員工在本地或短途外出辦事、聯(lián)系業(yè)務(wù)、接送。
�。�2）接送公司賓客。
�。�3）專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用。
第12條 使用程序
�。�1）使用實(shí)行派車(chē)制度。
�、� 屬個(gè)人使用的專(zhuān)車(chē)由使用人自行駕駛，一般不納入調派，如專(zhuān)車(chē)使用人出差或休假，專(zhuān)車(chē)由行政部調派；屬部門(mén)使用的專(zhuān)車(chē)使用實(shí)行報備制度，只需填寫(xiě)《使用申請單》，由部門(mén)領(lǐng)導簽字確認，出車(chē)前交行政部備案。公務(wù)車(chē)由行政部統一調派。
�、� 公務(wù)用車(chē)，使用人向行政部提出申請并填寫(xiě)《使用申請單》，說(shuō)明用車(chē)事由、地點(diǎn)、時(shí)間等，部門(mén)經(jīng)理簽字后交行政部負責人審批調派。行政部負責人依重要性順序派車(chē)，各部門(mén)用車(chē)不得直接與司機聯(lián)系，不按規定辦理申請者，不得派車(chē)。使用申請盡量作到當班用車(chē)1小時(shí)前申請，下午用車(chē)上午申請，次日用車(chē)當日申請，夜間用車(chē)下班前申請，集體活動(dòng)用車(chē)2天前申請，以便統一安排。
�、� 由行政部將《調派單》（見(jiàn)附件2）交與司機，司機根據《調派單》予以出車(chē)。
�、� 遇緊急情況或突發(fā)事件可隨時(shí)派車(chē)。事后一天內由使用人補辦手續。
�。�2）司機按用車(chē)人員的目的地行車(chē)。行車(chē)前需選擇好最佳路線(xiàn)。對同一方向、同一時(shí)間段的派車(chē)要求盡量合用，減少派車(chē)次數和使用成本。
�。�3）用車(chē)完畢，司機填寫(xiě)用車(chē)實(shí)際情況記錄。使用人用車(chē)完畢在《行駛記錄本》上簽字確認。
第13條 駕駛人員必須持有駕照，熟悉并嚴格遵守交通法規。
第14條 駕駛人員于駕駛前，應對做基本的檢查（如水箱、油量、機油、剎車(chē)油、電瓶液、輪胎、外觀(guān)等）。如發(fā)現故障、配件失竊等現象，應立即報告，隱瞞不報而由此引發(fā)的后果由駕駛人員負責。
第15條 駕駛員不得擅自將公用車(chē)開(kāi)回家，或做私用，違者受罰，經(jīng)公司特別批準的除外。
第16條 應停放于指定位置、停車(chē)場(chǎng)或者適當的合法位置。任意放置造成違犯交規、損毀、失竊，由駕駛人員賠償損失，并予以處分。
第17條 駕駛人員應愛(ài)護，保證機件、外觀(guān)良好，使用后應將清洗干凈。
第四章 維修保養
第18條 本公司的的維修保養，原則上按照技術(shù)手冊執行各種維修保養，并須按照預算執行。
第19條 維修、保養、加油程序
�。�1）司機發(fā)現故障或者需要保養時(shí)，應先填寫(xiě)《維修保養申請單》（附件4）向行政部提交保養維修申請、申報維修保養的項目及費用預算，行政部會(huì )同相關(guān)人員進(jìn)行確認核實(shí)后，由總經(jīng)理批準后予以送指定維修廠(chǎng)檢修。
�。�2）維修結束，提車(chē)時(shí)，送修人應對維修進(jìn)行技術(shù)鑒定，檢驗合格，收回更換的.舊部件，并核定維修費用的合理、準確性后，方可在維修廠(chǎng)家的單據上簽字。送修人對費用的真實(shí)性負責。
�。�3）的維修保養應在指定廠(chǎng)家完成，否則維修保養費用一律由送修人承擔。
�。�4）可自行維修者，可報銷(xiāo)購買(mǎi)材料和零件的費用。
�。�5）于行駛過(guò)程中發(fā)生故障急需修理時(shí)，可根據實(shí)際情況進(jìn)行修理，但非迫切需要或者維修費用超過(guò)元時(shí)，應與公司聯(lián)系請求批示。
�。�6）由于司機使用不當或者疏于保養造成損壞或機件故障，所需費用視情節輕重，由公司和司機按照比例共同負擔。
�。�7）行政部每月負責統一購買(mǎi)汽油，并分配到各油卡上。一律采用油卡加油，非特殊情況嚴禁現金加油。特殊情況（加油卡損壞、加油點(diǎn)網(wǎng)絡(luò )中斷等）下需現金加油者，向行政部說(shuō)明原因，得到允許后方可加油。每次加油時(shí)，司機需填寫(xiě)《加油記錄本》（見(jiàn)附件5），以備報銷(xiāo)時(shí)核對。
7、行政部對進(jìn)行不定期的檢查，內容包括：本制度執行情況、車(chē)內外衛生、一般保養狀況等。檢查不合格者，對司機或相關(guān)責任人處x元～x元不同程度的罰款，情節嚴重者取消駕駛員駕駛資格。
第五章
第20條 公司通過(guò)商定，確定承險公司。
第21條 公司所有的，統一由公司支付分擔。
第22條 公司投種以及標準按照相關(guān)規定執行，不得私自增加或減少投種，也不得私自提高和降低額度。
第23條 一旦出現索賠事件，行政部應在第一時(shí)間與公司取得聯(lián)系，并保存好索賠資料。事故處理完畢后，辦理索賠手續。
第六章 違規與事故處理
第24條 在下列情形之一的情況下，違犯交通規則或發(fā)生事故后果，由駕駛人全部承擔，并予以記過(guò)或免職處分。
�。�1）無(wú)照駕駛。
�。�2）未經(jīng)許可將車(chē)借給他人使用。
�。�3）酒后駕車(chē)。
第25條 違反交通規則，其罰款由司機個(gè)人（含非專(zhuān)職司機）和公司各自承擔50%，涉及駕照扣分的由當事人負擔。行政部負責每周在網(wǎng)上查詢(xún)維章記錄一次，并做好處理。
第26條 各種在運行過(guò)程中遇到不可抗拒的因素發(fā)生，應先急救傷患人員，向附近公安交通管理部門(mén)報案，并主動(dòng)與公司取得聯(lián)系協(xié)助處理。如屬小事故，可自行處理后向公司報告。
第27條 意外事故造成損壞，在扣除金額后，再視情況由司機與公司按比例承擔。
第28條 發(fā)生重大交通事故后，如需向受害當事人賠償，在扣除金額后，再視差額由司機與公司按比例承擔。
第七章 費用報銷(xiāo)
第29條 維修保養及過(guò)境/過(guò)路費用按憑證實(shí)報實(shí)銷(xiāo)。司機于每月10日、25日前將所負責當月高速費、過(guò)橋費及停車(chē)費等票據貼好，連同該行駛記錄本、加油記錄本交行政部審核簽字后，交財務(wù)負責人審核簽字，最后報主管副總/總經(jīng)理簽字后，方可報銷(xiāo)。
第八章 附則
第30條 本制度經(jīng)呈總經(jīng)理核準后公布實(shí)施，修改時(shí)亦同。
用車(chē)管理制度10
各部門(mén)：
根據公司目前公務(wù)用車(chē)使用情況和司機的實(shí)際情況，對公司公車(chē)的使用、保養、維修作出如下暫行規定：
一、公司目前統一調度使用的車(chē)輛是 滬KXX 、 浙DXX2 、 滬XX 、 京PXX4 。
二、公司將根據車(chē)輛的實(shí)際情況，定期進(jìn)行車(chē)輛的保養和維修，以保證車(chē)輛和人員的安全。保養和維修由公司行政人事部統一安排。
三、公司各部門(mén)用車(chē)，應提前向行政人事部申請，行政人事部根據先申請先安排和事情的重要性原則，進(jìn)行合理安排。各部門(mén)自行安排開(kāi)車(chē)人員。用車(chē)完畢，需檢查車(chē)輛衛生及對車(chē)輛進(jìn)行適量加油以保證下次出車(chē)用油正常，并按公司現有規定進(jìn)行登記。
四、車(chē)輛在公司體系內部進(jìn)行調度，由行政人事部發(fā)出書(shū)面通知。調出單位應完成必要的保養和維修及車(chē)輛交接工作。
五、車(chē)輛遇到特殊情況需要即時(shí)進(jìn)行維修的，開(kāi)車(chē)人員應報聞稚農同意，按保證質(zhì)量和節約的原則進(jìn)行處理，并在處理前向行政人事部報告。
六、用車(chē)發(fā)生的`汽油費、停車(chē)費、過(guò)路費、維修費等，應及時(shí)填寫(xiě)報銷(xiāo)單，并附上相關(guān)憑證。在公司規定的時(shí)間內進(jìn)行報銷(xiāo)，如遇金額較大，公司務(wù)必在第一時(shí)間給予報銷(xiāo)，以便員工的墊資正常周轉。
特此通知
行政人事部
二零XX年五月
用車(chē)管理制度11
為合理安排車(chē)輛使用，提高車(chē)輛使用率，節約公司車(chē)輛使用的費用，使之規范化、秩序化，特制定此辦法。辦公室負責對列入公司管制車(chē)輛的統一管理和調度；財務(wù)負責對相關(guān)發(fā)生費用審核控制。
一、為合理調配車(chē)輛，由用車(chē)部門(mén)/用車(chē)人填寫(xiě)“用車(chē)申請單”并須提前半天交辦公室安排車(chē)輛，否則不作安排（緊急、特殊情況除外）。
二、 用車(chē)人員/駕駛員出車(chē)一律到辦公室申請，登記后出車(chē)（特殊情況除外），嚴禁出私車(chē)。
三、嚴格按規定時(shí)間出車(chē)，按時(shí)返回，返回后及時(shí)通報辦公室，駕駛員不得無(wú)故離崗。
四、 辦公室在安排出車(chē)時(shí)盡量做到同向多人次合理安排，合理用車(chē)，用車(chē)人員應該服從。
五、 有駕駛執照的部門(mén)負責人允許自行駕車(chē)。如需自行駕車(chē)，需在下班前或休息日前一個(gè)工作日內到辦公室辦理相應手續：登記領(lǐng)取車(chē)鑰匙，用車(chē)返回后應及時(shí)交還。
六、 原則上實(shí)行駕駛員定車(chē)定人安排，特殊情況由辦公室作適當及時(shí)調整。
七、 車(chē)輛保養
1、 駕駛員應及時(shí)保養、維護好車(chē)輛，并確保車(chē)輛處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時(shí)保證使用車(chē)輛的.正常運行，要確保行車(chē)安全。如遇特殊情況，車(chē)輛不能正常運作時(shí)，要及時(shí)報告辦公室，妥善解決，以備用車(chē)之需。
2、 公司車(chē)輛一律停放在公司院內指定地點(diǎn)，不得以任何理由擅自驅車(chē)外出停放，如因違反而影響工作以至造成事故者，除視情節輕重予以處罰外，由肇事者本人承擔全部責任并賠償經(jīng)濟損失。
3、 每次接車(chē)或出車(chē)前，駕駛員須檢查車(chē)輛外觀(guān)各部位的完好狀況。如發(fā)現意外損壞，應查明原因。否則按駕駛員意外損壞處理。
八、 車(chē)輛相關(guān)費用報銷(xiāo)、行車(chē)線(xiàn)路及違章
1、 車(chē)輛的保險費、養路費、過(guò)路費、油費、及凡因公使用的費用，除規定由相關(guān)部門(mén)主管外（如保險費），駕駛員憑發(fā)票、出車(chē)單等單據按照《因公出差及差旅費報銷(xiāo)管理辦法》進(jìn)行報銷(xiāo)。
2、 車(chē)輛需要修理或添置各類(lèi)用品時(shí)，先填寫(xiě)“申購單”經(jīng)總經(jīng)理審核，并報辦公室核準后，填寫(xiě)“維修保養記錄表”，事后開(kāi)票附申購單經(jīng)辦公室初審，財務(wù)部審核，報總經(jīng)理批準后報銷(xiāo)。如在行車(chē)途中，發(fā)生非人為的故障（如爆胎等現象），司機必須立即打電話(huà)報告辦公室后，再進(jìn)行維修�；毓竞蟊仨氀杆傺a上相關(guān)手續。
3、 駕駛員在行駛過(guò)程中發(fā)生摔、碰、撞等意外小事故的，駕駛員須自行負責車(chē)輛維修，并承擔維修費用。
4、 公司駕駛員如有違反交通規章（如闖紅燈，違章停車(chē)等），造成罰款的，公司不予報銷(xiāo)（特殊情況除外），由違規駕駛員個(gè)人承擔責任，并準時(shí)交納罰款。如有違章而不按時(shí)交納罰款，一經(jīng)發(fā)現除賠償外，公司將從嚴處分。一個(gè)月內如發(fā)生超過(guò)3次違章事故，駕駛員給予開(kāi)除處分。
5、 出車(chē)途中如發(fā)生交通事故，如屬于公司方駕駛人員責任，除責任人必須承擔肇事責任并賠償公司損失外，公司對駕駛人員將給予處分。
九、已取得駕駛證的公司人員自行用車(chē)/駕車(chē)，違章及事故處理按以上規定執行。
用車(chē)管理制度12
為了深入貫徹落實(shí)中央八項規定及有關(guān)文件精神，進(jìn)一步強化學(xué)校公車(chē)管理，做到節約開(kāi)支，確保公車(chē)的合理、安全、有效使用，特制定《二中公務(wù)用車(chē)管理制度》。
一、車(chē)輛適用范圍
1、學(xué)校行政領(lǐng)導日常公務(wù)用車(chē)、教師業(yè)務(wù)學(xué)習、培訓、交流等工作用車(chē)。
2、來(lái)賓接待及學(xué)校重要會(huì )務(wù)用車(chē)。
3、校長(cháng)、分管校長(cháng)指派的臨時(shí)緊急用車(chē)。
二、車(chē)輛調度規定
1、辦公室為車(chē)輛管理部門(mén)，負責車(chē)輛的調配，車(chē)輛由辦公室統一調度，除校長(cháng)、分管校長(cháng)、辦公室主任外，其他部門(mén)任何人均無(wú)權調度車(chē)輛，駕駛員也不得私自答應出車(chē)。
2、派車(chē)堅持服務(wù)教學(xué)，厲行節約的原則，根據工作主次、急緩派車(chē)。
3、各部門(mén)因工作需要用車(chē)，必須由部門(mén)負責人提前一天(特殊情況除外)與辦公室預約，由辦公室安排駕駛員出車(chē)，否則駕駛員不得出車(chē),出車(chē)用途與主任通知不符時(shí)駕駛員有權拒絕出車(chē)。辦公室統一印制《公務(wù)車(chē)輛出車(chē)登記表》，駕駛員根據安排的出車(chē)任務(wù)如實(shí)填寫(xiě)《出車(chē)登記表》(出車(chē)事由、地點(diǎn)、里程等),并經(jīng)用車(chē)人簽字確認。駕駛員要妥善保管《出車(chē)登記表》，不得遺失，用車(chē)后立即交送辦公室存檔備案。未經(jīng)辦公室安排，任何人不得隨便派車(chē)、出車(chē)，否則對當事人和駕駛員以違紀論處。
三、車(chē)輛保管和維修規定
1、車(chē)輛保管實(shí)行一人一車(chē)制，駕駛員對該車(chē)負有保管責任。
2、車(chē)輛屬學(xué)校公共財產(chǎn)，必須在日常使用中小心駕駛，確保人員和車(chē)輛的安全。
3、外出停放車(chē)輛時(shí)盡量選擇比較安全場(chǎng)所，并且及時(shí)鎖好，不要在車(chē)里明顯位置擺放手機，手包等物品，在確保車(chē)輛安全的情況下方可離開(kāi)。
4、辦公室駕駛員因公差或請假，其所保管的車(chē)輛的一切證件及鑰匙，應交由辦公室暫存。
5、車(chē)輛發(fā)現故障需要維修的須事先提出申請，填寫(xiě)車(chē)輛維修申請表，經(jīng)辦公室主任同意后方可辦理維修事宜。維修時(shí)，駕駛員應在現場(chǎng)督辦。
6、在駕車(chē)過(guò)程中，應保證通訊設備處于良好的狀態(tài)，以便在緊急情況下，與學(xué)校聯(lián)絡(luò )。
7、每次出車(chē)前，應查看輪胎情況，觀(guān)察儀表盤(pán)的各種信號指示燈，如有異常，應及時(shí)報告辦公室聯(lián)系修理單位，盡快認定發(fā)生問(wèn)題的部位，及時(shí)予以修理，堅決杜絕帶病車(chē)上路的現象。
8、日常情況下，應在指定加油站使用油卡加油，如果在其他加油站用現金的方式加油，報銷(xiāo)時(shí)必須附上有辦公室主任簽字的有關(guān)說(shuō)明。長(cháng)途出車(chē)可酌情處理。
9、車(chē)輛修理必須到政府采購中心指定的'修理廠(chǎng)，辦公室在比較修理質(zhì)量和價(jià)格的基礎上，固定1-2家修理廠(chǎng)負責學(xué)校車(chē)輛的日常修理。其他人員不得擅自將車(chē)輛送至固定服務(wù)商以外的修理點(diǎn)，否則將自行承擔費用。
10、車(chē)輛不得出借、出租或與其他單位和個(gè)人調換使用。更不得私自借給學(xué)校以外的人員使用。私自借出車(chē)輛而發(fā)生交通事故，全部費用由借出和借入的車(chē)輛負責人和保管人承擔，并且追究借出負責人的責任。
四、安全管理規定
1、辦公室負有對本部門(mén)駕駛員交通安全教育和檢查監督的職責。駕駛員要加強學(xué)習，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，自覺(jué)遵守交通法規，做到不違章，無(wú)事故，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，安全行車(chē)。
2、認真執行例行和定期的維修保養和保潔工作，愛(ài)護車(chē)輛，保持車(chē)況良好。堅持“三檢查”制度，即出車(chē)前檢查、行車(chē)途中檢查、收車(chē)后檢查。
3、駕駛員要妥善保管車(chē)輛行駛證等證件，如有丟失，要及時(shí)報告，及時(shí)補辦。
五、學(xué)校駕駛員工作守則
1、自覺(jué)遵守學(xué)校規定的作息時(shí)間，按時(shí)上、下班。
2、根據辦公室駕駛員崗位的特點(diǎn)，除出車(chē)外，要求駕駛員上班時(shí)間原則上必須在工作室內待命。節假日、雙休日、寒暑假以及其它上班以外時(shí)間，駕駛員也應做到隨叫隨到。
3、服從安排，準時(shí)準點(diǎn)出車(chē)。值班或工作時(shí)間內如因病、因事不能出車(chē)者，事先必須請假。
4、保持良好的個(gè)人形象、精神面貌和駕駛技能，著(zhù)裝整潔。不允許酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)和超過(guò)核定時(shí)速駕車(chē)，確保安全行車(chē)無(wú)事故。
5、保持車(chē)輛內外整潔，車(chē)內無(wú)雜物，無(wú)異味。
6、負責車(chē)輛的維護、保養和年檢，負責辦理年度保險等具體業(yè)務(wù)
7、嚴守保密紀律，不插話(huà)，不議論，不傳話(huà)。
8、車(chē)輛離開(kāi)本地時(shí)，駕駛員應主動(dòng)告知辦公室，以便了解和掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)。
9、實(shí)事求是，按規定領(lǐng)取補助，核銷(xiāo)的燃油費、停車(chē)、過(guò)橋過(guò)路等費用必須與承擔的出車(chē)任務(wù)相符。
六、違規與事故處理
1、在無(wú)照駕駛、未經(jīng)許可將車(chē)借與他人使用而違反交通規則或發(fā)生事故的，由駕駛人員負擔損失，并予以紀律處分。
2、違反交通規則,其罰款由駕駛人員承擔。
3、各種車(chē)輛在公務(wù)途中遇不可抗拒之車(chē)禍發(fā)生時(shí)，應先急救傷患人員，向附近警察機關(guān)報案，并立即向學(xué)校報告，如屬小事故可自行處理后向學(xué)校報告。
4、因意外事故造成車(chē)輛損壞，其損失在扣除保險金后，再視實(shí)際情況處理。
5、發(fā)生交通事故后如需向受害當事人賠償損失，扣除保險金額后，其差額應視責任具體處理。
用車(chē)管理制度13
第一章總則
第一條為了加強學(xué)校公車(chē)管理，提高車(chē)輛使用效率、控制成本、規范行車(chē)安全行為，確保教學(xué)、科研、管理、后勤保障及其他公務(wù)活動(dòng)的正常開(kāi)展。根據國家有關(guān)法律法規和政策以及《中共貴州師范學(xué)員會(huì )貴州師范學(xué)關(guān)于加快推進(jìn)公車(chē)管理的實(shí)施意見(jiàn)》（校黨政發(fā)〔20xx〕12號）精神，結合學(xué)校實(shí)際，制定本辦法。
第二條凡是使用財政撥款經(jīng)費、科研經(jīng)費、學(xué)校自籌經(jīng)費及社會(huì )捐款等資金購置的并以貴州師范學(xué)名義進(jìn)行登記上牌的車(chē)輛均為學(xué)校公務(wù)車(chē)輛，必須依照本辦法納入學(xué)校進(jìn)行統一管理。
第三條按照產(chǎn)權清晰、權責明確、配置合理、使用有效、處置規范、監督公正的管理原則，建立動(dòng)態(tài)精細化的管理系統，實(shí)現對學(xué)校公車(chē)從采購到處置全過(guò)程管理，切實(shí)做到實(shí)時(shí)的賬賬、賬實(shí)、賬事相符，確保公車(chē)用于公務(wù)。
第二章公車(chē)購置
第四條學(xué)校需購置公車(chē)，必須嚴格遵守有關(guān)規定和審批程序。首先提出預算申報計劃、采購立項申請；其次在經(jīng)學(xué)校相關(guān)部門(mén)充分論證的基礎上報學(xué)校領(lǐng)導審批，計財處安排落實(shí)經(jīng)費；最后國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續。未經(jīng)批準未按程序，各學(xué)院（教學(xué)部）、各單位不得自行購置公務(wù)用車(chē)。
第五條因學(xué)校公車(chē)編制有限，原則上不鼓勵使用科研經(jīng)費購置車(chē)輛。確因科研工作需要使用科研經(jīng)費購置車(chē)輛，在符合科研經(jīng)費使用管理有關(guān)規定及課題來(lái)源方的預算批復的'前提下，須由科研項目負責人提出立項申購報告，經(jīng)科研管理部門(mén)審核，計財處核實(shí)經(jīng)費，學(xué)校領(lǐng)導審批，國有資產(chǎn)管理處按程序辦理報批和采購手續。
第六條車(chē)輛購置后，購車(chē)單位（科研項目負責人）必須嚴格按照《貴州師范學(xué)固定資產(chǎn)驗收入庫流程》進(jìn)行固定資產(chǎn)登記入賬，并與學(xué)校簽訂公車(chē)使用承諾書(shū)，承諾承擔用車(chē)過(guò)程中因使用者違國家及學(xué)校有關(guān)規定而引發(fā)的法律、經(jīng)濟、安全、民事等責任，降低學(xué)校公車(chē)運行費用和責任風(fēng)險。
第七條細化學(xué)校公車(chē)運行費用預算編制，加強預算執行管理，嚴格控制公車(chē)運行費用。使用科研經(jīng)費購置的車(chē)輛，由科研項目負責人承擔車(chē)輛使用運行等發(fā)生的一切費用。
第八條學(xué)校公務(wù)車(chē)輛應明確專(zhuān)人駕駛，購車(chē)單位（科研項目負責人）負責制定落實(shí)并經(jīng)常檢查考評駕駛員職責。因工作需要，中層干部駕駛公務(wù)車(chē)，須按學(xué)校有關(guān)文件規定辦理相關(guān)手續。
第三章公車(chē)管理
第九條學(xué)校公車(chē)實(shí)行統一監管與分類(lèi)歸口管理相結合的管理體制。國有資產(chǎn)管理處負責全校公車(chē)的統一購置、入庫登記、車(chē)輛清查、調撥調劑、統計報告、使用監管和辦理報廢處置手續等工作。學(xué)校辦公室負責對其統一調度使用的校公務(wù)用車(chē)進(jìn)行管理；各單位使用的公車(chē)，由各單位負責管理；科研經(jīng)費購置的公車(chē)，由該科研項目負責人負責管理；后勤保障用車(chē)由后勤服務(wù)集團負責管理；產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)用車(chē)由科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心負責管理。
第十條各歸口管理部門(mén)和單位，負責各自使用和分類(lèi)歸口公車(chē)的管理，其主要職責是：
�。ㄒ唬﹪栏褡袷貒矣嘘P(guān)公務(wù)用車(chē)的法律法規和政策，貫徹落實(shí)學(xué)校公務(wù)用車(chē)管理規章制度，組織制定實(shí)施歸口管理范圍內公務(wù)用車(chē)管理辦法；
�。ǘ┴撠煴静块T(mén)和單位使用的公務(wù)用車(chē)調度、使用、保管和維護保養等工作；
�。ㄈ┴撠熃M織辦理本部門(mén)歸口管理的車(chē)輛交通運行管理費的'繳納、車(chē)輛年審等；
�。ㄋ模┴撠熂訌姽珓�(wù)用車(chē)駕駛人員的安全意識和行為規范教育、培訓、考核等。
第十一條公務(wù)用車(chē)使用單位（科研項目負責人）應落實(shí)專(zhuān)人負責車(chē)輛管理，單位行政主要負責人作為第一責任人應嚴格把好用車(chē)安全關(guān)，合理使用車(chē)輛，充分發(fā)揮車(chē)輛使用效益。
第十二條公務(wù)車(chē)輛及行駛執照、號牌、證件由使用單位責任人（科研項目負責人）自行保管，不得擅自出租出借、抵押變賣(mài)、丟棄報廢，違以上規定，后果由使用單位責任人（科研項目負責人）自行承擔。
第十三條駕駛學(xué)校公務(wù)車(chē)輛發(fā)生交通肇事或得知車(chē)輛被盜時(shí)，車(chē)輛使用單位責任人（科研項目負責人）及當事人必須在24小時(shí)內向當地交通管理部門(mén)或部門(mén)報案，同時(shí)向保險公司、學(xué)校保衛處和國有資產(chǎn)管理處口頭和書(shū)面報告。
第四章公車(chē)處置
第十四條根據國家相關(guān)法律規定，經(jīng)鑒定達到報損、報廢條件的或由于交通肇事需報廢的車(chē)輛及其車(chē)輛行駛執照、號牌、證件等，須交由國有資產(chǎn)管理處統一收回按有關(guān)程序辦理，任何單位和個(gè)人無(wú)權擅自處置。
第十五條學(xué)校各類(lèi)公務(wù)用車(chē)，因各種原因需變賣(mài)、轉讓、報廢等處置的，須向國有資產(chǎn)管理處提出書(shū)面申請，經(jīng)學(xué)校批準后，按相關(guān)程序辦理報批處置手續，并根據批復及時(shí)作出下賬和賬務(wù)調整。
第五章附則
第十六條對違本辦法，使公務(wù)用車(chē)受到侵害、損壞的單位和個(gè)人，學(xué)校有權提請有關(guān)部門(mén)追究其相關(guān)責任。
第十七條本辦法自公布之日起施行。
第十八條本辦法由國有資產(chǎn)管理處負責解釋?zhuān)幢M事宜由國有資產(chǎn)管理處報學(xué)校研究決定。
用車(chē)管理制度14
1、幼兒園車(chē)輛由園長(cháng)辦公室負責統一管理和調度。
2、園長(cháng)辦公室按以下原則派車(chē)：
�。�1）車(chē)輛先保證領(lǐng)導工作用車(chē)，后考慮各部門(mén)工作用車(chē)。
�。�2）用車(chē)均須提前填寫(xiě)派車(chē)單，由園長(cháng)辦公室統一安排并通知專(zhuān)職司機出車(chē)。在出車(chē)過(guò)程中，如超出派車(chē)單所定時(shí)間、地點(diǎn)應及時(shí)告知園長(cháng)辦公室。司機未經(jīng)辦公室同意，不得擅自出車(chē)。
�。�3）去外地工作用車(chē)應適當控制，確需用車(chē)時(shí)，應提前1-2天提出用車(chē)申請并經(jīng)校長(cháng)批準。
�。�4）車(chē)輛調度困難時(shí)，按急事、遠路先用的原則安排。
�。�5）能通過(guò)傳真E-mail發(fā)送的，原則上不派車(chē)接送材料。
�。�6）在園車(chē)外出的情況下，確因工作需要租車(chē)，由園長(cháng)辦公室安排，但應從嚴控制。節假日原則上不派車(chē)，如確需用車(chē)，也應提前申請。
3、凡未經(jīng)辦公室同意，擅自開(kāi)私車(chē)或將車(chē)借給他人的，應追究責任；發(fā)生事故的，不論損失大小，責任一律自負，費用全部自理，并視情節給予處理。
4、司機的`職責：
�。�1）嚴格遵守交通規則，做到不開(kāi)快車(chē)，不酒后開(kāi)車(chē)，不開(kāi)冒險車(chē)和疲勞車(chē)，確保安全。
�。�2）司機應服從調度，聽(tīng)從安排。上班時(shí)如出車(chē)，應在校內，有事外出應請假，保證車(chē)輛及時(shí)入庫。
�。�3）平時(shí)要勤檢查，勤保養，做到車(chē)輛整潔、完好。
�。�4）司機不得擅自允諾公車(chē)私用。
�。�5）車(chē)輛的年檢、繳費由專(zhuān)職司機負責，定時(shí)向辦公室匯報落實(shí)。
用車(chē)管理制度15
第一條車(chē)輛管理
1、公司行政服務(wù)用車(chē)統一由行政部負責管理。分別按每臺車(chē)輛的名稱(chēng)、型號，車(chē)牌號及公司內部車(chē)輛編號建檔。車(chē)輛檔案內容包括：
�。�1）車(chē)輛購置時(shí)的各類(lèi)手續、隨車(chē)文件，資料等。
�。�2）車(chē)輛行駛、通行證照的相關(guān)文件。
�。�3）各期、各類(lèi)維修保養記錄文件。
�。�4）車(chē)輛違章、肇事記錄文件。
�。�5）各種繳費記錄文件。
�。�6）歷任駕駛員個(gè)人情況記錄等。
2、車(chē)輛的維修需填報《車(chē)輛維修保養申請單》，經(jīng)行政部長(cháng)及相關(guān)負責人審核批準后，方可按公司相關(guān)規定送指定修理廠(chǎng)維修保養。
3、因路途故障需就近維修時(shí)，應電話(huà)報告請示，并做好詳細記錄，事后補辦相關(guān)手續。
4、車(chē)輛駕駛員（固定）應將保養維修等相關(guān)原因、及維修情況詳細記錄于《車(chē)輛保養維修記錄表》上，并于每月30日報行政部相關(guān)負責人。
第二條車(chē)輛使用
1、公務(wù)用車(chē)時(shí)，用車(chē)部門(mén)或用車(chē)人須提前填寫(xiě)《派車(chē)申請單》，注明用車(chē)原因、到達地點(diǎn)、大約行程、預計時(shí)間、返回時(shí)間等（緊急情況返回后補辦），報行政部長(cháng)批準簽字后，相關(guān)負責人方可派車(chē)。
2、車(chē)輛出行前，司機須在《派車(chē)申請單》上簽字確認。
車(chē)輛返回公司時(shí)，將車(chē)停放在本部指定停車(chē)位置，并填寫(xiě)返回記錄。
3、行政部在派車(chē)時(shí)，原則上以派車(chē)單送達先后順序及用車(chē)人外出公務(wù)的輕重緩急程度安排車(chē)輛。非緊急情況，用車(chē)部門(mén)應按工作安排計劃提前1~2天提交派車(chē)申請單，以便于行政部安排派出車(chē)計劃，同時(shí)也便于為相同方向路線(xiàn)的部門(mén)合并用車(chē)，以提高部門(mén)或單位工作效率。
4、各種車(chē)輛的附帶資料，除駕駛證、行車(chē)證、保險卡等必須由駕駛員隨車(chē)攜帶外，其余均由行政部統一保管。駕駛員應將隨車(chē)資料妥善保管，不得遺失。
5、駕駛員對自己所駕駛車(chē)輛的'性能、車(chē)況、及各種證件的有效期應了解清楚，出車(chē)時(shí)一定保證車(chē)況完好，證照齊全。
6、駕駛員在出車(chē)前或車(chē)輛返回后，須認真檢查車(chē)輛安全狀況及需用證照是否帶全，以確保車(chē)輛出行后的正常行駛。
7、駕駛員在任何時(shí)間須隨時(shí)保證通訊聯(lián)絡(luò )的暢通，以便公司隨時(shí)調度使用車(chē)輛。特殊原因確實(shí)不能聯(lián)絡(luò )的，應及時(shí)通知上級領(lǐng)導改用新的通訊聯(lián)系方式。
8、行車(chē)外出時(shí)，如不能按預計時(shí)間及時(shí)返回，駕駛員要及時(shí)通知公司行政部，以便于調整安排。
9、駕駛員每天必須如實(shí)、認真填寫(xiě)《派車(chē)申請單》上的相關(guān)內容，并經(jīng)用車(chē)單位或用車(chē)人簽字確認實(shí)際使用時(shí)間及行程，交行政管理員，經(jīng)行政部經(jīng)理審核批準后方可報銷(xiāo)出車(chē)費用。
10、《派車(chē)單》是駕駛員報銷(xiāo)油費、過(guò)路費、停車(chē)費、出車(chē)補貼等的依據，沒(méi)有詳實(shí)的派車(chē)記錄，公司將不予報銷(xiāo)上述費用。
11、客用車(chē)內不準吸煙。本公司員工在車(chē)內吸煙時(shí)，駕駛員應有禮貌地制止；公司的客戶(hù)在車(chē)內吸煙時(shí)，應婉轉告知本公司陪同接待人員。
12、駕駛員不得私自開(kāi)車(chē)外出，否則按行車(chē)里程所需油費兩倍賠償。
第三條車(chē)輛保養與年審
1、駕駛員可利用平時(shí)在公司空閑時(shí)間維護保養車(chē)輛，確實(shí)需節假日保養車(chē)輛的，需提前一天向相關(guān)領(lǐng)導報告，經(jīng)批準后方可保養車(chē)輛。
2、車(chē)輛年檢及駕駛員證照年審時(shí)，需提前一周向行政部長(cháng)提出申請，經(jīng)批準后，方可安排辦理。每年僅限一次，超過(guò)時(shí)間按事假處理。
第四條激勵
1、駕駛員全年安全行車(chē)，未發(fā)生交通肇事的，視情節給予正激勵。
2、行政部每月負責對駕駛員進(jìn)行考核測評。
3、對于工作勤奮、自覺(jué)積極維護和保養車(chē)輛，明顯降低維修費用和延長(cháng)規定的車(chē)輛保養、修理間隔周期，表現突出的，公司視情節給予正激勵；
對于因維護使用車(chē)輛不當造成保養、維修間隔周期縮短，費用超支的，因違反公司管理制度發(fā)生責任事故者，視情節給予負激勵。
4、因違反交通法律法規，造成違章罰款的，由駕駛員自行承擔。
5、車(chē)輛發(fā)生肇事，肇事責任判明后，如責任完全被認定為對方車(chē)輛或自然人的過(guò)失，司機不承擔賠償責任。
6、下列情形的肇事賠償責任：
�。�1）肇事責任屬于我公司駕駛員的過(guò)失，其賠償款項由保險公司承擔。
�。�2）肇事賠償金額超過(guò)保險理賠金額時(shí)，其超過(guò)金額須由駕駛員自行承擔。
�。�3）肇事責任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三方共同過(guò)失的，按各方應承擔的比率分擔，賠償責任照前款“（2）”執行。
7、肇事后對方車(chē)輛逃逸時(shí)能制止而未制止，或對方車(chē)號能注意而未注意，致使肇事責任無(wú)從判明或追究者，所造成的賠償，其賠償金額由保險公司承擔，但若肇事賠償金額超過(guò)保險理賠金額時(shí)，其超過(guò)金額須由駕駛員自行承擔。
8、肇事后畏罪潛逃者，公司將通過(guò)法律程序追究肇事司機責任，并予解除勞動(dòng)用工合同。
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