有關(guān)車(chē)輛安全的管理制度（精選5篇）

　　在快速變化和不斷變革的今天，很多情況下我們都會(huì )接觸到制度，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線(xiàn)要求。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家收集的有關(guān)車(chē)輛安全的管理制度（精選5篇），歡迎閱讀與收藏。

　　車(chē)輛安全的管理制度1

　　為規范學(xué)校車(chē)輛出入和停放管理，維護校園良好的教育教學(xué)秩序，保障校園安全和師生人身安全，營(yíng)造安全、文明、和諧的校園環(huán)境。結合我校實(shí)際，制訂如下規定：

　　一、本規定適用所有進(jìn)入學(xué)校，并在校園內通行、停放的車(chē)輛。

　　二、機動(dòng)車(chē)輛管理

　�。ㄒ唬┸�(chē)輛進(jìn)出

　　1、無(wú)牌無(wú)證車(chē)輛、外來(lái)車(chē)輛（含教職員工家、親屬和朋友的車(chē)輛）一律禁止進(jìn)入校園（上級教育主管部門(mén)公務(wù)車(chē)輛除外）。

　　2、所有符合規定允許進(jìn)入校園的機動(dòng)車(chē)輛（含摩托車(chē)和電瓶車(chē)）進(jìn)出校門(mén)時(shí)應主動(dòng)接受門(mén)衛詢(xún)查。

　　3、教職員工車(chē)輛上班一律提前半小時(shí)以上（特殊情況可在上班后5分鐘至半小時(shí)時(shí)間段內）進(jìn)校園，下班一律在靜校半小時(shí)后出校園。上班時(shí)間內教職員工車(chē)輛不得隨意進(jìn)出校園，特殊情況須報校長(cháng)室批準同意后方可出入。

　　4、凡參加在校園內舉辦的各種會(huì )議或活動(dòng)的外單位車(chē)輛，由主辦單位提前向學(xué)校申請，經(jīng)學(xué)校同意后通知門(mén)衛放行，并按要求停放。

　　5、特種車(chē)輛（公安、消防、救護、搶險等）進(jìn)出校門(mén)門(mén)衛要主動(dòng)進(jìn)行疏導，確保安全通行。

　�。ǘ�）車(chē)輛行駛

　　1、車(chē)輛進(jìn)入校園后，一律禁止鳴號，行駛時(shí)速不得超過(guò)5公里/小時(shí)；下課期間不允許任車(chē)輛在校園內行駛。

　　2、嚴禁在校園內無(wú)證駕車(chē)（包括汽車(chē)、摩托車(chē)）、練車(chē)和試車(chē)。嚴禁酒后駕駛，嚴禁超載。駕照在實(shí)習期內者不得駕車(chē)進(jìn)入校園。

　　3、基建等各類(lèi)工程用車(chē)必須到校長(cháng)室辦理相關(guān)手續批準后方可進(jìn)出校園，且在工程區域內和指定路線(xiàn)上行駛。

　�。ㄈ�）車(chē)輛停放

　　1、機動(dòng)車(chē)輛須停放在指定的停車(chē)位，嚴禁亂停亂放。

　　2、車(chē)輛停放時(shí)，須拉緊手剎、關(guān)閉電路、鎖好門(mén)窗以保安全。車(chē)輛在校園丟失（含車(chē)內財物丟失）或損壞車(chē)主自行負責。

　　3、距離校門(mén)、路口、消防水栓15米內禁止停放各種車(chē)輛，確保消防通道的暢通。

　　4、來(lái)校參加會(huì )議或活動(dòng)的外單位車(chē)輛不得在校內停放過(guò)夜，特殊情況須經(jīng)校長(cháng)室批準。

　　三、非機動(dòng)車(chē)輛的管理

　�。ㄒ唬┻M(jìn)出校門(mén)的非機動(dòng)車(chē)（人力自行車(chē)）必須證照齊全、手續完備。進(jìn)入校園必須下車(chē)推行，

　�。ǘ�）進(jìn)出校門(mén)的非機動(dòng)車(chē)必須遵守校園安全管理規定，停放時(shí)須在自行車(chē)棚或劃定的停車(chē)線(xiàn)區域內有序停放，嚴禁亂停亂放。車(chē)輛在校園丟失或損壞車(chē)主自行負責。

　�。ㄈ�）校園內禁止騎車(chē)帶人，不準雙手脫把或手中持物騎車(chē)；不準扶身并騎、互相追逐或曲折競駛。

　�。ㄋ模�學(xué)生必須年滿(mǎn)12周歲并在法定監護人同意且簽署安全責任狀后方可騎自行車(chē)上學(xué)，并按學(xué)校規定進(jìn)行管理。

　　四、管理辦法

　�。ㄒ唬�學(xué)校與駕車(chē)上班的教職員工簽訂校園車(chē)輛出入和停放安全責任狀，未簽訂安全責任狀的一律不準駕車(chē)進(jìn)入校園。

　�。ǘ�）進(jìn)入校園的車(chē)輛，應自覺(jué)服從管理，凡違反本規定發(fā)生安全事故，造成師生人身傷害或校園公共財產(chǎn)損害的，一切責任和后果由駕車(chē)者承擔。

　�。ㄈ�）加強門(mén)衛查驗和校園內的巡邏督查，值日人員負責檢查校園內的車(chē)輛，對違反規定行駛和亂停亂放的車(chē)輛一律予以扣留，由學(xué)�；蛏辖幌嚓P(guān)部門(mén)處理。

　　五、附則

　　1、此規定由岳塘區友誼學(xué)校負責解釋并執行。

　　2、上級教育主管部門(mén)公務(wù)車(chē)輛出入和停放同樣須遵守本規定。

　　3、本規定自20xx年10月1日起執行，此前與本規定相抵觸者，一律按本規定執行。上級教育主管部門(mén)出臺相關(guān)規定后，按上級教育主管部門(mén)規定執行。

　　車(chē)輛安全的管理制度2

　　第一條、為進(jìn)一步規范文化廳系統車(chē)輛安全管理工作，確保行車(chē)安全，結合文化廳系統實(shí)際，制定本制度。

　　第二條、文化廳系統車(chē)輛安全管理實(shí)行“誰(shuí)擁有、誰(shuí)負責”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車(chē)輛。

　　第三條、各單位要制定車(chē)輛安全管理制度，確定專(zhuān)人負責車(chē)輛管理，做好經(jīng)常性的車(chē)輛檢修、保養和駕駛人員的安全教育工作。

　　第四條、實(shí)行節假日車(chē)輛封存制度。節假日期間，各單位除因工作需要保留公務(wù)用車(chē)外，其他車(chē)輛全部封存。

　　第五條、駐烏魯木齊市區的區級文化單位節假日期間嚴禁車(chē)輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區的，須經(jīng)文化廳主要領(lǐng)導同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的，要追究單位主要領(lǐng)導和相關(guān)管理人員的責任；造成安全事故或者經(jīng)濟損失的，將按照相關(guān)規定給予紀律處分。

　　第六條、實(shí)施嚴格的車(chē)輛派遣制度。各單位要結合實(shí)際，制定具體的車(chē)輛派遣制度，做到凡出車(chē)必須履行派遣手續，嚴禁公車(chē)私用。因公車(chē)私用引發(fā)的一切后果，由單位領(lǐng)導、車(chē)輛管理人員和駕駛人員承擔責任。

　　第七條、駕駛員安全行車(chē)規范

　�。ㄒ唬�駕駛人員要經(jīng)常觀(guān)察和檢查各種儀表和報警裝置，通過(guò)嗅覺(jué)感察異味，及查明油路、電路、傳動(dòng)裝置、離合裝置有無(wú)故障，發(fā)現異�，F象應及時(shí)排除或處理。

　�。ǘ�）駕駛人員要經(jīng)常對車(chē)輛進(jìn)行檢查，特別是長(cháng)途行車(chē)，要注意檢查燈光、轉向、制動(dòng)及輪胎磨損程度。

　�。ㄈ�）嚴禁酒后駕車(chē)，包括含酒精的飲料。

　�。ㄋ模╅L(cháng)途行車(chē)要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時(shí)停車(chē)休息，待精神恢復后再行車(chē)。

　�。ㄎ澹﹪澜麖娦谐�車(chē)、超速行駛，保持安全車(chē)距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。

　�。�六）嚴格遵守高速公路行車(chē)規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

　�。ㄆ撸┒�季冰雪路面行車(chē)，保持安全車(chē)速和車(chē)距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。

　�。ò耍�對車(chē)輛門(mén)鎖及防盜裝置應經(jīng)常檢查，防止車(chē)輛被盜事件的發(fā)生。車(chē)內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車(chē)。

　�。ň牛┬熊�(chē)時(shí)要集中注意力，眼觀(guān)六路、耳聽(tīng)八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車(chē)安全。

　�。ㄊ�）正確估計自己的駕駛技術(shù)，防止驕傲自滿(mǎn)情緒。嚴禁開(kāi)“賭氣車(chē)”、“英雄車(chē)”、“情緒車(chē)”，禮貌行車(chē)、謙讓行車(chē)。

　�。ㄊ�一）端正工作和學(xué)習態(tài)度，對安全教育、行車(chē)規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。

　�。ㄊ�二）駕駛員都要正確對待自己，客觀(guān)評價(jià)自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時(shí)刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性，時(shí)刻牢記交通事故血的教訓。

　�。ㄊ�三）牢記愛(ài)車(chē)、守紀、安全、節約的原則，爭當優(yōu)秀駕駛員。

　　第八條、對駕駛人員酒后駕車(chē)、公車(chē)私用、將車(chē)輛交由他人駕駛、無(wú)故不出車(chē)、隨意停放車(chē)輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產(chǎn)教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動(dòng)合同關(guān)系。

　　車(chē)輛安全的管理制度3

　　第一條、為切實(shí)加強和規范危險化學(xué)品運輸安全監督管理，預防�；�品運輸過(guò)程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據《危險化學(xué)品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規的規定，結合武侯區�；�品運輸安全實(shí)際，特制訂本制度。

　　第二條、“七不上路”的內容

　�。ㄒ唬┸�(chē)況不好不上路；

　�。ǘ�）駕駛員、押運員的手續不齊、身體不適不上路；

　�。ㄈ�）缺員（缺押運員）不上路；

　�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；

　�。ㄎ澹┪；�品容器或包裝存在問(wèn)題不上路；

　�。�六）駕駛員、押運員對所運�；�品貨物性質(zhì)不清、情況不明不上路；

　�。ㄆ撸�對承運的�；�品無(wú)《安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)》和安全標簽不上路。

　　第三條、“七不上路”制度的執行

　�。ㄒ唬�“七不上路”制度由�；�品運輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實(shí)；

　�。ǘ�）�；�品運輸企業(yè)安排專(zhuān)人通過(guò)GPS監控車(chē)輛的運行動(dòng)態(tài)，并記錄車(chē)輛的運行線(xiàn)路，車(chē)速等情況，適時(shí)提示駕駛員、押運員安全行車(chē)。

　　第四條、�；�品運輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責

　�。ㄒ唬┪；�品運輸企業(yè)是�；�品運輸安全的責任主體，承擔相應的經(jīng)濟和法律責任。

　�。ǘ�）企業(yè)應成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設立安全管理科，有專(zhuān)職安全員和專(zhuān)門(mén)的安全工作經(jīng)費、車(chē)輛等設施設備。

　�。ㄈ�）對承運的不同種類(lèi)的�；�品分別有專(zhuān)項應急救援處置預案，有人員穩定的應急救援隊伍。

　�。ㄋ模┢髽I(yè)每年應組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓3—5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學(xué)習會(huì )，廣泛開(kāi)展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運員）”競賽活動(dòng)，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無(wú)正規生產(chǎn)廠(chǎng)家的�；�品不運、無(wú)合法經(jīng)銷(xiāo)手續的�；�品不運、不知道其化學(xué)特性及應急處置措施的�；�品不運。

　�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊�求合理調度車(chē)輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進(jìn)行趟次安全教育。

　�。�六）對嚴重違法違章，私拉亂承運�；�品，或通過(guò)GPS監控到駕駛員、押運員有違反安全操作規程的行為，企業(yè)要嚴肅處理。

　　第五條、監督管理

　�。ㄒ唬┻\政執法重點(diǎn)監管�；�品運輸，與公安交通管理部門(mén)密切配合，按照各自的法定職責和權限，依法查處�；�品車(chē)輛駕駛員、押運員和違法行為。

　�。ǘ�）道理運輸管理機構要嚴格�；�品運輸企業(yè)，及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作，加強對�；�品運輸企業(yè)的行業(yè)監管。

　　第六條、本制度由成都市武侯區交通局負責修訂和解釋?zhuān)瑥陌l(fā)布之日起正式實(shí)施。

　　車(chē)輛安全的管理制度4

　　為了加強貨場(chǎng)車(chē)輛管理工作，確保煤炭產(chǎn)品質(zhì)量，計量準確，貨場(chǎng)安全和產(chǎn)品銷(xiāo)售工作有序進(jìn)行，使廣大客戶(hù)及時(shí)順利運營(yíng)，營(yíng)造良好窗口形象特制定本制度。

　　1、所有裝煤車(chē)輛，必須在地磅房外排隊，首次放行五輛，以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車(chē)輛必須持有銷(xiāo)售開(kāi)具的銷(xiāo)售單，銷(xiāo)售單上必須注明車(chē)號、煤種、裝煤順序編號及現金與非現金。

　　2、所有裝精煤的車(chē)輛，必須做到其車(chē)底、箱板必須清理達標。

　　3、大箱清理干凈的車(chē)輛必須依序進(jìn)入精煤貨場(chǎng)對位裝車(chē)，現場(chǎng)煤道員再次檢查車(chē)輛清潔方可進(jìn)行裝車(chē)作業(yè)。

　　4、貨場(chǎng)煤道員發(fā)現經(jīng)檢驗車(chē)廂清潔不達標的車(chē)輛，必須勒令其出廠(chǎng)清凈大箱，不服從指令并占道影響裝車(chē)者，經(jīng)領(lǐng)導查實(shí)罰款200元。

　　5、所有進(jìn)出廠(chǎng)車(chē)輛必須平車(chē)并加蓋篷布，篷布必須覆蓋整個(gè)箱體，并用皮條固定后方可進(jìn)出廠(chǎng)。

　　6、所有車(chē)輛裝車(chē)完畢后必須及時(shí)經(jīng)磅房過(guò)衡出礦，無(wú)故停留20分鐘以上者，每車(chē)罰款200元。

　　7、所有進(jìn)入貨場(chǎng)的車(chē)主、司機，其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔，否則罰款200元。

　　8、所有進(jìn)入貨場(chǎng)的待裝車(chē)業(yè)主，必須愛(ài)護本廠(chǎng)生產(chǎn)或生活設施，撞壞設施照價(jià)賠償。

　　9、所有進(jìn)入貨場(chǎng)的拉原煤車(chē)輛必須聽(tīng)從煤道員指揮，如有不聽(tīng)從指揮、無(wú)故亂卸的一經(jīng)核實(shí)罰款200元。

　　10、所有進(jìn)入廠(chǎng)區卸煤的車(chē)輛必須卸凈，如有發(fā)現沒(méi)有卸凈的情況發(fā)生，一經(jīng)核實(shí)對其車(chē)輛罰款200元。

　　11、貨場(chǎng)嚴禁閑雜人員逗留或閑雜車(chē)輛通行。

　　12、嚴禁任何人員在貨場(chǎng)內聚眾鬧事，打罵工作人員等行為的發(fā)生，違者移交保衛科處理，情節嚴重者交公安機關(guān)追究其法律責任。

　　13、進(jìn)入貨場(chǎng)車(chē)輛，必須服從貨場(chǎng)管理員的統一管理，對亂停亂放等堵塞場(chǎng)內交通者，處以100——200元罰款外。

　　14、任何車(chē)輛嚴禁壓磅、堵磅、堵道、占道等行為，若發(fā)生壓磅、堵磅、占道、堵道者，影響正常生產(chǎn)，除賠償影響生產(chǎn)損失外，并罰款200元

　　15、嚴禁車(chē)輛不過(guò)皮，先裝煤或調換品種等行為，違者處以200——500元罰款。

　　16、杜絕對車(chē)號不固定和不正規的'車(chē)輛裝車(chē)。

　　17、嚴禁小車(chē)過(guò)皮，大車(chē)裝煤，杜絕給多油箱和多水箱車(chē)輛裝煤，杜絕一車(chē)多號和一號多車(chē)進(jìn)出貨場(chǎng)，違者處以200——500元罰款。

　　18、任何單位的車(chē)輛不得以任何理由在空車(chē)過(guò)皮重車(chē)過(guò)磅時(shí)插隊，若不服從管理，無(wú)理取鬧，影響貨場(chǎng)秩序和形象者，處以200元罰款。

　　19、因插隊造成撞車(chē)，必須無(wú)條件讓開(kāi)車(chē)輛通道，對不服從管理者，處以200元罰款。

　　20、發(fā)現偷煤車(chē)輛或跑車(chē)，從重從嚴處罰，賠償產(chǎn)品價(jià)格或差價(jià)外，處以所裝總金額五倍的罰款。嚴重者移交司法機關(guān)處理。

　　21、本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執行。

　　車(chē)輛安全的管理制度5

　　安全第一、預防為主”是我公司安全生產(chǎn)管理工作的基本指導方針，加強安全值班和健全臺帳是安全管理的一項基礎工作，是發(fā)現隱患、處置事故的強有力手段，是降低事故損失的重要措施，也是了解情況、解決問(wèn)題的一項工作，結合我公司實(shí)際，為認真貫徹國務(wù)院設備管理條例和交通部13號令以及四川省汽車(chē)運輸業(yè)車(chē)輛技術(shù)管理規定實(shí)施細則，保持車(chē)輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，特指定本制度。

　　一、車(chē)輛的購置

　　車(chē)輛的選型要根據市場(chǎng)的需要，便于維修，車(chē)型盡可能統一的原則，接受新車(chē)要按原廠(chǎng)使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行驗收，清點(diǎn)附件和隨車(chē)工具，對于新型車(chē)輛，投入營(yíng)運前要組織技術(shù)人員駕修人員進(jìn)行認真的學(xué)習，掌握車(chē)輛技術(shù)性能和使用要求，對于因未組織學(xué)習而造成亂套的責任者，要追究領(lǐng)導和經(jīng)辦人的責任，并嚴肅處理。

　　二、車(chē)輛的改裝、改造

　　為適應汽車(chē)運輸市場(chǎng)變化的需要，改變車(chē)輛形式用途稱(chēng)為改裝，若為改善車(chē)輛技術(shù)性能或延長(cháng)壽命，經(jīng)過(guò)設計、改裝、改造者必須符合技術(shù)上可靠，經(jīng)濟上合理的原則，并通過(guò)國家和當地部門(mén)上報備案，然后必須在國家和地方認定的廠(chǎng)方進(jìn)行改裝、改造，否則公司一律不予以認定，并追究有關(guān)領(lǐng)導和業(yè)務(wù)人員責任。

　　三、車(chē)輛的維修保養和檢驗

　　公司的所有車(chē)輛一律堅持預防為主的方針，實(shí)行強制維護，視情節修理的保修制度，并按《四川省汽車(chē)技術(shù)等級評定辦法》技術(shù)等級。汽車(chē)保養分為走合維護、日常維護、二級維護、大修維護不得超期。日常維護由駕駛員每日按出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后的三檢制作業(yè)內容進(jìn)行。二級維護每三個(gè)月進(jìn)行一次大修每三年進(jìn)行一次，維護和大修及總成部件，修理廠(chǎng)必須按型維修工藝卡片的業(yè)務(wù)范圍嚴格執行。車(chē)輛二級維護和大修必須經(jīng)過(guò)檢驗部門(mén)的嚴格檢驗和路試后投入經(jīng)營(yíng)。建立例行保養（維修）制度，防止機械事故的發(fā)生。公司安全管理人員，要對所有參加營(yíng)運的出租車(chē)進(jìn)行日常行車(chē)安全檢查，并認真填寫(xiě)車(chē)況檢查表。實(shí)行駕、檢人員簽字制度，車(chē)輛安全技術(shù)不達要求或裝載不符合規定的一律不得投入營(yíng)運。

　　四、車(chē)輛的下線(xiàn)和更新

　　按照中華人民共和國交通部、建設部相關(guān)部令及文件要求，凡達到車(chē)管部門(mén)規定使用年限的車(chē)輛，凡經(jīng)長(cháng)期使用，主部件和大總成嚴重損蝕，耗油嚴重的三類(lèi)車(chē)輛，凡因意外事故，如翻車(chē)、碰車(chē)、燒毀等原因造成無(wú)法修復和無(wú)修復價(jià)值的車(chē)輛，均可向公司申請下線(xiàn)及更新車(chē)輛。

　　車(chē)輛下線(xiàn)更新后，要求舊車(chē)車(chē)籍必須轉出公司。

【有關(guān)車(chē)輛安全的管理制度（精選5篇）】相關(guān)文章：

車(chē)輛維修安全管理制度（精選5篇）12-27

廠(chǎng)區車(chē)輛安全管理制度范本10-09

車(chē)輛管理制度（精選17篇）12-26

業(yè)務(wù)車(chē)輛管理制度12-26

企業(yè)內車(chē)輛管理制度12-26

有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度（精選11篇）12-28

垃圾清運車(chē)輛管理制度12-25

機動(dòng)車(chē)車(chē)輛管理制度12-25

保險公司車(chē)輛管理制度12-19

車(chē)輛保養安全常識05-24