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電梯安全預案

時(shí)間:2025-06-30 08:22:11 應急預案 我要投稿

電梯安全預案

電梯安全預案1

  為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序,根據《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實(shí)際,特制定本單位電梯安全事故應急救援預案。

電梯安全預案

  一、預案的適用范圍

  本預案所稱(chēng)安全事故,是指在本單位電梯使用中發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:

 。ㄒ唬╇娞堇斯收;

 。ǘ┯捎诩羟、墜落等原因造成的人身傷亡事故;

 。ㄈ┯捎谟|電等原因造成的人身傷亡事故;

  二、應急救援組織機構

  (一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)?傊笓]由總經(jīng)理?yè);副總指揮由分管安全的特種設備管理員擔任;各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。

  (二)設立現場(chǎng)救援組,由各安裝、維修班組人員兼職組成。組長(cháng)由分管安全的特種設備管理員擔任,負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作

  三、應急救援組織的職責

 。ㄒ)指揮部職責

 。1)組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

 。2)根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

 。3)根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的.變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;

 。4)緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;

 。5)當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

 。6)配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;

 。7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)現場(chǎng)總指揮的主要職責:

 。1)負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;

 。2)負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。

  三)副總指揮的職責:

  負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

 。ㄋ模┈F場(chǎng)救援組的職責:

 。1)搶救現場(chǎng)傷員;

 。2)保證現場(chǎng)救援通道的暢通。

  四、應急救援的培訓與演練

 。ㄒ唬┡嘤

  按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。

 。1)每年進(jìn)行一次培訓;

 。2)新加入的人員及時(shí)培訓;

  主要培訓以下內容:

 。1)困人解救

 。2)井道內作業(yè);

 。3)轎頂作業(yè)

 。4)底坑作業(yè)

 。5)廳層作業(yè)

 。6)機房作業(yè)

 。7)更換和割短鋼絲繩

 。8)扶梯桁架作業(yè)

 。9)施工用電常識

 。10)墜落保護

 。11)電動(dòng)工具的安全使用;

 。12)對危險源的突顯特性辯識;

 。13)事故報警;

 。14)緊急情況下人員的安全疏散;

 。15)現場(chǎng)搶救的基本知識。

 。ǘ┭菥

  應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、安裝、維修人員經(jīng)過(guò)有效的培訓,單位工程技術(shù)人員、安裝、維修人員每年演練一次。每次演練結束,及時(shí)作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

  五、事故報告和現場(chǎng)保護

 。ㄒ唬┍締挝坏膞x部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:xxx,電話(huà):xxxxxxx,xx部接到報告后及時(shí)向總指揮報告,總指揮根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向縣質(zhì)量技術(shù)監督局和其他有關(guān)部門(mén)報告。

 。ǘ﹪栏癖Wo事故現場(chǎng)

  六、應急處理

  (一)接報事故后5分鐘內必須完成以下工作:

  (1)立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執行本預案。當總指揮不在時(shí),由副總指揮負責組織指揮應急搶險救援工作。

  (2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場(chǎng)。

  (3)立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。

  (二)應急處理措施:

  (1)搶救方案根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

  (2)傷員搶救立即與急救中心和醫院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。

  (3)事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

  (4)在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  七、應急總結與獎懲

  應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

  八、其它事項

  (一)本救援預案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。

 。ǘ┍绢A案自印發(fā)之日起施行。

電梯安全預案2

  1.電梯在運行中出現故障,突然停止,轎廂又處在井道內不能打開(kāi)層門(mén)的位置時(shí),客人可以通過(guò)對講電話(huà)及時(shí)通知管家部維修人員,維修人員接到通知后,立即通知組長(cháng)及酒店大堂副理進(jìn)行解救。

  2.酒店大堂副理接到通知后,應在電梯外對客人進(jìn)行安撫,請客人靜候解救,不要3.如果慢車(chē)無(wú)法運行,迅速到機房切斷總電源,保留轎廂內的照明,采取盤(pán)動(dòng)電梯直到平層,等乘客出去后,再進(jìn)行搶修,維修完成后,做好記錄。

  4.如果電梯碰慌亂,維修人員在觀(guān)察電梯停在那一層后,在所在電梯的上一層用專(zhuān)用鑰匙將廳門(mén)打開(kāi),看電梯是否平層,如果電梯與樓層差不多平層,可在轎頂打開(kāi)開(kāi)門(mén)機,使乘客輕松走出,如果電梯在兩層中間,應在轎頂或機房操作,讓電梯慢車(chē)運行直至平層,將人救出。

  到底坑積水或地坑內的'電器設備浸在水中,應將全部電源切斷,方可把水排出,以防止觸電事故的發(fā)生。

電梯安全預案3

  為保證酒店電梯設備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預案。本預案共分為三個(gè)階段。

  一、事故接報處置程序

  1、工程部值班人員接到事故報告時(shí)應向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

  2、工程部值班人員通過(guò)電話(huà)向保安部監控中心核實(shí)接報情況是否無(wú)誤。

  3、確認情況無(wú)誤后,工程部值班人員立即趕赴現場(chǎng),并通知維保單位立即趕到現場(chǎng)。

  4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門(mén)鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現場(chǎng)進(jìn)行處理。

  二、故障處置程序

  1、升降梯困人故障處理程序

 。1)A、B兩名故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

 。2)A處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過(guò)電梯機房的直線(xiàn)電話(huà)與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設法離開(kāi)。

 。3)B處理人員用電梯層門(mén)鑰匙將電梯層門(mén)打開(kāi)約30—40CM,觀(guān)察電梯轎廂所在位置。

 。4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內時(shí),被困者可順利離開(kāi),可直接打開(kāi)層門(mén)協(xié)助乘客離開(kāi)。

 。5)若轎廂位于非上述位置時(shí),被困者無(wú)法順利離開(kāi),則需要按以下步驟手動(dòng)盤(pán)車(chē)平層后再將乘客放出。

  a、先安撫乘客情緒,告知正在進(jìn)行解救操作,讓其耐心等待救援。

  b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專(zhuān)用盤(pán)車(chē)手輪套在電機軸上。

  c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動(dòng)機構。

  d、一人抓住盤(pán)車(chē)手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機構松開(kāi)。在制動(dòng)機構松開(kāi)的同時(shí)緩慢轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤(pán)車(chē),轎廂上行。逆時(shí)針盤(pán)車(chē)轎廂下行)。停止轉動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪時(shí)應使制裝置復位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤(pán)車(chē)時(shí)手動(dòng)松開(kāi)制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過(guò)大的加速度而造成失控。

  e、轉動(dòng)升降機構,當鋼纜上的.平層標志線(xiàn)與升降機的平層標志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應將制動(dòng)機構恢復。

  f、用電梯層門(mén)鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén),放出乘客后將層門(mén)恢復關(guān)閉。

 。6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查,消除隱患后方可恢復電源投入運行

  三、電梯故障事后處置程序

  1、故障處理完成后,處理人應及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報處理經(jīng)過(guò)與設備現狀。

  2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當或維修保養不到位引起的設備事故,向工程部經(jīng)理提交書(shū)面報告。

  3、做好設備檔案的故障登記工作。

電梯安全預案4

  為了維護我校穩定,確保全校師生飲食衛生和身體健康,保障學(xué)校各項工作的順利進(jìn)行,特制定本預案。

  一、指導思想:

  認真學(xué)習和貫徹執行食品衛生法律法規,切實(shí)做好食品、食物衛生工作,培養良好習慣,嚴防食物中毒,確保全校師生員工的身體健康。

  二、基本原則:

  1、充分認識食物衛生工作的重要性,把預防工作與“三個(gè)代表”重要思想緊密結合起來(lái),真正代表廣大師生員工的根本利益。

  2、誰(shuí)主管、誰(shuí)負責。學(xué)校的校長(cháng)為第一責任人,分管領(lǐng)導為直接責任人。各級領(lǐng)導要各負其責,各司其職,措施得力,齊抓共管。

  3、建立健全制度,采取有力措施,切斷病從口入的源頭,防患于未然。

  4、發(fā)現食物中毒現象,要及時(shí)報告,及時(shí)治療,及時(shí)查找原因,最大限度地減小損失。

  5、建立快速反應機制、信息報送和應急處理方案,加強統一領(lǐng)導,及時(shí)準確地溝通信息和采取必要的措施。

  6、加強宣傳教育,積極做好師生員工的`思想工作,確保學(xué)校穩定。

  三、組織機構及具體分工:

  學(xué)校成立“預防食物中毒”工作領(lǐng)導小組,組員由以下各個(gè)部門(mén)組成:中心指揮部、辦公室、總務(wù)處、政教處、校醫室。

  中心指揮部:統一組織、全面指揮、調度與此事故有關(guān)的一切活動(dòng)。組長(cháng)為校長(cháng)、辦公室組員為辦公室主任,負責統一協(xié)調各部門(mén)的行動(dòng)?倓(wù)處組員為總務(wù)主任全面負責車(chē)輛運輸、通訊、飲食、人員接待等工作。政教處組員為政教主任負責校紀校規的管理。校醫室全面負責對事故人員的救護治療工作。

  領(lǐng)導小組名單如下:

  組長(cháng):

  副組長(cháng):

  組員:

  四、落實(shí)措施:

  1、嚴格執行食品衛生法有關(guān)規定,不采購、加工、銷(xiāo)售不符合衛生要求的食品,嚴格把好源頭關(guān)。食品采購,堅持到有衛生許可證的單位購買(mǎi),不購熟制品。

  2、制作食品要嚴格按照操作程序,要按先折后洗,先洗后切的程序

  加工食品。成品與半成品要分開(kāi)存放,保證制做的食品安全衛生,并做好保質(zhì)留樣工作,嚴防出現食物中毒。

  3、炊事人員一律持證上崗,上班前要檢查個(gè)人衛生,勤剪指甲勤洗手,堅持定期更換衣服,勤洗澡。上班期間必須衣帽整潔,工作時(shí)必須穿工作服,戴工作帽、口罩。

  4、上班時(shí)嚴禁非工作人員進(jìn)入操作間,加強對糧油等食品庫房的安全防護,防止投毒事件發(fā)生。

  5、加強對餐廳和周邊環(huán)境的管理,派專(zhuān)人及時(shí)打掃衛生。每天進(jìn)行消毒,為師生創(chuàng )造一個(gè)干凈衛生的就餐環(huán)境。

  6、各班級要教育學(xué)生,搞好個(gè)人衛生,不吃不干凈、過(guò)期食品和“三無(wú)”食品,防止病從口入。

  7、堅持春秋兩季滅老鼠活動(dòng),定期開(kāi)展殺滅蚊蠅、蟑螂等害蟲(chóng)的活動(dòng)。

  五、幾種食物中毒處置方案:

  1、當發(fā)現3人以下師生飯后輕度惡心、嘔吐、腹瀉應及時(shí)將病人送院醫院檢查治療。同時(shí)將情況上報學(xué)校。學(xué)校將高度對此類(lèi)事件予以重視,并做相應安排,嚴密監控事態(tài)擴大。

  2、當發(fā)現3人以上師生飯后出現惡心、嘔吐、發(fā)燒、腹瀉甚至驚厥昏迷現象,學(xué)校立即啟動(dòng)“泓口小學(xué)預防食物中毒工作預案”,學(xué)校各小組成員接到通知后半小時(shí)之內必須就位,并馬上開(kāi)展相應工作。

  3、校醫室及時(shí)與當地醫院聯(lián)系,負責救治工作。

  4、總務(wù)處負責安排車(chē)輛,積極配合學(xué)校和上級對事故進(jìn)行調查。

  5、辦公室書(shū)面向上級報告調查結果及處理意見(jiàn)。

  六、責任處理辦法:

  1、由于貨源問(wèn)題出現學(xué)生中毒事件,將追究承包人直接責任。

  2、由于飲事人員操作不當,如生熟不分,冷熱混放造成學(xué)生中毒事件,將追究當事人主要責任,后勤領(lǐng)導負有領(lǐng)導責任。

  3、由于庫房保管人員防護不當,造成人為投毒事件發(fā)生,將追究庫房保管人員的主要責任。

  4、由于學(xué)生誤食“三無(wú)”產(chǎn)品或過(guò)期、變質(zhì)食品,將追究小賣(mài)部或食堂管理人員的主要責任。

電梯安全預案5

  為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少損失,根據《特種設備安全監察條例》的要求,制定學(xué)校電梯安全應急救援預案。凡遇電梯故障,電梯管理員首先即刻通知單位負責人及維修人員,維修人員或救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。

 。ㄒ唬╇娞堇说木仍绦颍

  1、救援人員可通過(guò)對講機,或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮靜,靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉,以防不測。

  2、準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。

  3、救援步驟:

  3.1轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:

 、訇P(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān);

 、谟脤(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén);

 、墼谵I廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén);

 、軈f(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;

 、葜匦玛P(guān)好廳門(mén)。

  3.2轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟:

 、龠M(jìn)入機房,關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān);

 、诓鸪姍C尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

 、劬仍藛T用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開(kāi)制動(dòng),注意觀(guān)察平面標志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)(0.5M)為止;

 、墚敶_認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí),放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪,然后按

  3.1中所列方法救援。

  4、遇到其它復雜情況時(shí),應請電梯公司幫助救援。

  5、援救結束時(shí),電梯管理人員須填寫(xiě)援救記錄并存檔,以積累救援經(jīng)驗。

 。ǘ┌l(fā)生火災時(shí)的.處置辦法:

  1、當樓層發(fā)生火災時(shí),電梯管理人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”,使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂,并用電話(huà)通知學(xué)院領(lǐng)導,同時(shí)撥打電話(huà)119。

  2、井道或轎廂內著(zhù)火時(shí),應立即停梯并疏導乘客離開(kāi),切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話(huà)通知院領(lǐng)導;若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警,以便保證大樓內的人員及財產(chǎn)安全。

 。ㄈ╇娞菰獾剿䲡r(shí)的處置辦法:

  1、坑道遭水浸時(shí),應將電梯停于二層以上;

  2、樓層發(fā)生水淹時(shí),應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。

  3、最后經(jīng)技術(shù)測試,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。

 。ㄋ模┊惓G闆r的應急處置:

  電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。

 。ㄎ澹⿷贝胧

  如遇人員傷害事故,除采取必要的應急措施、保護好現場(chǎng)外,即刻通知單位負責人、專(zhuān)業(yè)維修人員,同時(shí)向校長(cháng)辦公室匯報,視情況、撥打“120”、“110”、“119”予以搶救。

電梯安全預案6

  為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少損失,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求,制定學(xué)校電梯安全應急救援預案。凡遇電梯故障,電梯管理員首先即刻通知單位負責人及維修人員,維修人員或救援人員可根據不同情況,設法先行釋放被困乘客。

 。ㄒ唬╇娞堇说木仍绦颍

  1、 救援人員可通過(guò)對講機,或手機喊話(huà)與被困乘客取得聯(lián)系,

  務(wù)必請乘客保持鎮靜, 靜心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處在半開(kāi)閉狀態(tài),救援人員應設法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉,以防不測。

  2、 準確判斷轎廂位置,做好援救準備。應根據樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開(kāi)門(mén)判斷轎廂所在位置,然后設法援救乘客。

  3、救援步驟:

  3.1 轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟:

 、 關(guān)閉機房電源開(kāi)關(guān);

 、 用專(zhuān)門(mén)鎖鑰匙開(kāi)啟外門(mén);

 、 在轎廂頂用人力慢慢開(kāi)啟轎門(mén);

 、 協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;

 、 重新關(guān)好廳門(mén)。

  3.2轎廂遠離電梯口時(shí)的援救步驟:

 、 進(jìn)入機房,關(guān)閉該故障電位的電源開(kāi)關(guān);

 、 拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

 、 救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿,輕

  輕撬開(kāi)制動(dòng),注意觀(guān)察平面標志,使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(mén)(0.5M)為止;

 、 當確認剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤時(shí),放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪,然后按3.1中所列方法救援。

  4、遇到其它復雜情況時(shí),應請電梯公司幫助救援。

  5、援救結束時(shí),電梯管理人員須填寫(xiě)援救記錄并存檔,以積累救援經(jīng)驗。

 。ǘ┌l(fā)生火災時(shí)的處置辦法:

  1、當樓層發(fā)生火災時(shí),電梯管理人員應立即設法按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”,使電梯進(jìn)入消 防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂,并用電話(huà)通知學(xué)院領(lǐng)導,同時(shí)撥打電話(huà)119。

  2、井道或轎廂內著(zhù)火時(shí),應立即停梯并疏導乘客離開(kāi),切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火;并用電話(huà)通知院領(lǐng)導;若火勢猛應即刻撥打119電話(huà)報警,以便保證大樓內的'人員及財產(chǎn)安全。

 。ㄈ )電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法:

  1、 坑道遭水浸時(shí),應將電梯停于二層以上;

  2 、樓層發(fā)生水淹時(shí),應將電梯停于水淹的上一層,然后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)并立即組織人員堵水源,水源堵住后進(jìn)行除濕處理,如熱風(fēng)吹干等。

  3 、最后經(jīng)技術(shù)測試,當達到標準后,即可試梯。試梯正常后,方可投入正常使用。

 。ㄋ模┊惓G闆r的應急處置:

  電梯發(fā)生異常情況,乘客須冷靜,保持清醒頭腦,以便尋求較為安全的解決方案。

 。ㄎ澹┤缬鋈藛T傷害事故,除采取必要的應急措施、保護好現場(chǎng)外,即刻通知單位負責人、專(zhuān)業(yè)維修人員,同時(shí)向校長(cháng)辦公室匯報,視情況、撥打“120”、“110”、“119”予以搶救。

電梯安全預案7

  1總則

  1. 1編制目的

  為了預防電梯安全事故的發(fā)生,提高對突發(fā)電梯安全事故應急處理能力,能有效控制局面,及時(shí)、有序地做好救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,明晰各部門(mén)的職責及應急處理流程,結合本單位實(shí)際,特制定本預案。

  1. 2編制依據

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內蒙古自治區突發(fā)公共事件總體應急預案》和《特種設備安全監察條例》。

  1.3適用范圍

  本預案所稱(chēng)突發(fā)電梯安全事故,是指在本單位使用的電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:電梯困人故障;由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故;由于觸電等原因造成的人身傷亡事故,其它安全事故。安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。

  1.4工作原則

  堅持以人為本,預防為主,避免和最大限度地減少人員傷亡。

  統一領(lǐng)導,分類(lèi)管理。

  職責明確,分工協(xié)作,反應及時(shí),措施果斷,運轉高效。

  常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。

  2組織機構及職責

  2.1組織機構

  交通廳成立電梯安全事故應急工作領(lǐng)導小組,負責全廳突發(fā)電梯安全事故的應急處置工作。

  組長(cháng):分管廳機關(guān)事務(wù)副廳長(cháng)

  副組長(cháng):廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任

  成員:廳機關(guān)各處室和駐樓各單位負責人

  2.2職責

  2.2.1負責電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調。與消防部門(mén)共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應急處置預案。

  2.2.2決定啟動(dòng)和終止應急電梯安全事故狀態(tài)和應急救援行動(dòng)。

  2.2.3接收上級應急指揮部指令,向上級應急指揮部門(mén)報送突發(fā)事件情況,傳達和執行本級指揮機構的`決定。

  2.2.4快速摸清事故情況,并協(xié)調、協(xié)助相關(guān)部門(mén)做好處置工作。

  2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應急培訓和演練。

  2.3現場(chǎng)指揮機構

  發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導小組根據突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要,派出領(lǐng)導、相關(guān)人員和應急救援隊伍趕赴現場(chǎng),設立現場(chǎng)指揮部,配合消防等部門(mén),實(shí)施現場(chǎng)應急處置和救援行動(dòng)。

  2.3.1現場(chǎng)指揮部

  發(fā)生突發(fā)電梯安全事故,由應急領(lǐng)導小組統一領(lǐng)導,成立現場(chǎng)處置指揮部,負責組織指揮和處置,F場(chǎng)指揮部由應急領(lǐng)導小組和廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。

  2.3.2現場(chǎng)指揮部設立三個(gè)現場(chǎng)工作組

  2.3.2.1綜合協(xié)調組由廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負責組織相關(guān)工作人員趕赴現場(chǎng),落實(shí)領(lǐng)導有關(guān)指示和批示;疏導和維持現場(chǎng)秩序;協(xié)調處置救援工作,確,F場(chǎng)醫療救援和通訊暢通。

  2.3.2.2現場(chǎng)施救組,廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加,由消防等部門(mén)組成專(zhuān)業(yè)救援隊伍、醫療救護隊伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負責組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現場(chǎng),研究現場(chǎng)情況,提出現場(chǎng)處置方案,實(shí)施以救人為主的救援措施,迅速開(kāi)展救援工作。

  2.3.2.3善后(醫療)組由廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加,盡快與相關(guān)醫院(120急救)聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負責配合搶險救援工作,迅速組織有關(guān)部門(mén)和人員及時(shí)開(kāi)展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調查取證工作,以利于事故處理防止證據遺失。

  3應急響應

  3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后,事件發(fā)生現場(chǎng)知情人或值班人員應立即將有關(guān)情況向應急工作領(lǐng)導小組報告。

  3.2報告應急工作領(lǐng)導小組接到報告后,根據事故危害程度,啟動(dòng)應急預案,立即組織應急救援人員趕赴現場(chǎng),按應急預案的工作程序緊急處置行動(dòng),及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。

電梯安全預案8

  一、編制目的

  為加強對電梯安全事故的防范,及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護公司的正常經(jīng)營(yíng)和利益,特制定電梯安全事故應急救援預案。

  二、編制依據

  根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設備安全監察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團有限公司突發(fā)事件總體應急預案》以及《廣州白云國際會(huì )議中心突發(fā)事件總體應急預案》等有關(guān)規定,結合本公司電梯設備的實(shí)際情況,編制本預案。

  三、本預案的適用范圍

  本預案所稱(chēng)電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養時(shí)突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:

 。ㄒ唬╇娞堇斯收;

 。ǘ┯捎陔娞輭嬄涞仍蛟斐傻娜松韨鍪鹿;

 。ㄈ┯捎诨馂囊l(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故;

 。ㄋ模┢渌踩鹿。

  安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。

  四、電梯安全事故應急救援組織機構

  (一)成立電梯安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由公司總經(jīng)理?yè);副指揮長(cháng)由公司分管工程的副總經(jīng)理?yè);公司安委?huì )負責人、工程部負責人和各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。

  (二)設立現場(chǎng)救援組,由工程部總監、責任部門(mén)經(jīng)理、電梯維修保養單位專(zhuān)業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。組長(cháng)由工程部總監擔任,負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,全面負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。

  五、應急救援組織的職責

  (一)、指揮部職責

 。1)組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

 。2)根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

 。3)根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;

 。4)緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;

 。5)當事故有危及其它設備和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

 。6)配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;

 。7)做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)、指揮長(cháng)職責:

 。1)負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;

 。2)負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。

 。ㄈ、副指揮長(cháng)職責:負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

 。ㄋ模、現場(chǎng)救援組的職責:

 。1)現場(chǎng)電梯救援措施的具體實(shí)施

 。2)搶救現場(chǎng)傷員;

 。3)搶救現場(chǎng)物資;

 。4)保證現場(chǎng)救援通道的暢通。

  六、應急救援的培訓與演練

 。ㄒ唬、

  培訓要求

  按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的`知識和技能。

 。2)每年進(jìn)行一次培訓;

 。3)對新加入的人員及時(shí)培訓;

 。ǘ、培訓主要內容:

 。1)電梯困人解救

 。2)電梯井道內作業(yè);

 。3)電梯轎頂作業(yè)

 。4)電梯底坑作業(yè)

 。5)電梯廳層作業(yè)

 。6)電梯機房作業(yè)

 。7)更換和割短鋼絲繩

 。8)扶梯桁架作業(yè)

 。9)施工用電常識

 。10)墜落保護

 。11)電動(dòng)工具的安全使用;

 。12)對危險源的突顯特性辯識;

 。13)事故報警;

 。14)緊急情況下人員的安全疏散;

 。15)現場(chǎng)搶救的基本知識。

  應急處理方法

  1、電梯困人

  把電梯主電源斷開(kāi),防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。

  確定電梯轎廂位置。

  當電梯停在距平層位置±50CM范圍內時(shí),維修人員可以在該平層的廳門(mén)外使用專(zhuān)用的廳門(mén)機械匙打開(kāi)廳門(mén),并用手拉開(kāi)轎廂門(mén),然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

  未停在上述位置時(shí),則必須用機械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下:

  a)

  轎廂門(mén)應保持關(guān)閉,如轎門(mén)已被拉開(kāi),則要叫乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內對講電話(huà),通知乘客轎廂將會(huì )移動(dòng),要求乘客靜待轎廂內,不要亂動(dòng)。

  b)

  在曳引電動(dòng)機軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。

  c)

  二人把持盤(pán)車(chē)裝置,防止電梯在手動(dòng)松抱閘時(shí)出現意外或過(guò)快移動(dòng),然后另一人采用手動(dòng)方法一松一緊抱閘,當抱閘松開(kāi)時(shí),另外兩人用力絞動(dòng)盤(pán)車(chē)裝置,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。

  d)

  確定方向使轎廂斷續地緩慢移動(dòng)到平層±150MM位置上。

  e)

  將抱閘恢復正常,然后在轎門(mén)對應的廳門(mén)處機械打開(kāi)轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。

  上述方法和步驟操作發(fā)現異常情況時(shí),應立即停止救援并及時(shí)由電梯維修保養承判商專(zhuān)業(yè)人員作出處理后方可進(jìn)行。

  2、

  水浸事故

  a)

  工程人員發(fā)現或接報電梯發(fā)生水浸事故將會(huì )危及電梯運行時(shí),應立刻通知監控中心,當值保安員通過(guò)轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯。

  b)

  電梯管理員應將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉該電梯。

  c)

  調集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。

  d)

  即刻將情況報告上級領(lǐng)導和電梯維保承判商。

  e)

  電梯維保承判商接到報告后應于15分鐘內到達現場(chǎng)處理。

  3、

  巡查中發(fā)現電梯異常

  a)

  電梯管理員巡查中發(fā)現電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現象發(fā)生時(shí),應立刻通知監控中心。

  b)

  監控中心當值人員通過(guò)轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開(kāi)故障電梯。

  c)

  電梯管理員將故障電梯關(guān)閉。

  d)

  即刻將情況報告上級領(lǐng)導和電梯維保承判商。

  e)

  電梯維修保養承判商接報后應于20分鐘內到達現場(chǎng)維修。

  4、

  發(fā)生火災的處置:

  a)

  樓層發(fā)生火災時(shí),當電梯不能自動(dòng)投入消防狀態(tài),電梯管理員應立即擊碎電梯消防開(kāi)關(guān)表面防護玻璃,啟動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,應使乘客保持鎮靜,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂;

  b)

  井道內或轎廂發(fā)生火災時(shí),電梯管理員應即刻停梯,疏導乘客迅速離開(kāi)轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢蔓延;

  c)

  上述兩種情況,電梯管理員應及時(shí)通知消防中心,按《火警、火災應急處理規程》處置。

 。ㄋ模、演練

  應急預案確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員、電梯維修保養人員進(jìn)行有效的培訓后,每年進(jìn)行一次演練,每次演練結束,及時(shí)做出總結,對存在的問(wèn)題在日后的工作中加以糾正和提高。

  七、事故報告和現場(chǎng)保護

 。ㄒ唬┕景参瘯(huì )是事故報告的指定機構,當安委會(huì )接到電梯事故報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告,指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監督管理部門(mén)、市質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。

 。ǘ﹪栏癖Wo事故現場(chǎng)

  八、應急處理

  (一)、接報事故后10分鐘內必須完成以下工作:

  (1)立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí),由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。

  (2)指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備,組織搶救力量,迅速趕赴現場(chǎng)。

  (3)立即組織或通知就近部門(mén),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備,組織搶救力量,做好增援準備。

  (二)應急處理措施:

  (1)、制定搶救方案:根據現場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開(kāi)展搶救行動(dòng)。

  (2)、傷員搶救:立即與急救中心和醫院聯(lián)系,請求出動(dòng)急救車(chē)輛并做好急救準備,確保傷員得到及時(shí)醫治。

  (3)、事故現場(chǎng)取證:救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

  (4)在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復

 。ㄒ唬、當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí),由應急指揮長(cháng)發(fā)布應急預案命令。

 。ǘ、事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn),不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援;應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的,應急指揮長(cháng)下達應急終止令。

 。ㄈ、應急救援預案實(shí)施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復正常狀態(tài)。

  十、總結與獎懲

  應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

 。ㄒ唬、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人,按公司有關(guān)規定,給予表彰和獎勵。

 。ǘ、對瞞報、遲報、漏報、謊報事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽(tīng)從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  十一、其它事項

  (一)本救援預案是針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。

 。ǘ┍绢A案自發(fā)布之日起施行。

電梯安全預案9

  一、電梯困人應急預案

  1、接到業(yè)主報警或發(fā)現有乘客被困在電梯內,應立即通知保安消防監控室,同時(shí)記錄接報和發(fā)現時(shí)間。

  2、保安消防監控室接報后應一方面通過(guò)監控系統或對講機了解電梯困人發(fā)生地點(diǎn)、被困人數、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過(guò)對講機向保安部經(jīng)理匯報,聯(lián)系維修單位前往解救。

  3、保安部經(jīng)理接報后,立即親自到場(chǎng)或派員到場(chǎng)與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門(mén)等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過(guò)程中,現場(chǎng)始終不能離人,要不斷與被困人員對話(huà),及時(shí)了解被困人員的情緒和健康狀況,同時(shí)及時(shí)將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導匯報。

  4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報后,應立即派人前往現場(chǎng)解救,同時(shí)電話(huà)通知電梯維修公司前來(lái)?yè)屝蕖?/p>

  5、若維修單位和電梯維修公司都無(wú)能力解救或短期時(shí)間內解救不了,應視情況向公安部門(mén)或消防部門(mén)求助(應說(shuō)明求助原因和情況)。向公安、消防部門(mén)求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導的同意。

  6、在解救過(guò)程中,若發(fā)現被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應立即通知醫護人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。

  7、被困者救出后,保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應當立即向他們表示慰問(wèn),并了解他們的身體狀況和需要,同時(shí)請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話(huà)及到本小區事由。如被困者不合作自行離去,應記錄下來(lái)存檔備案。

  8、被困者救出后,應立即請電梯維修公司查明故障原因,修復后方可恢復正常運行。

  9、保安部經(jīng)理或當班領(lǐng)班應詳細記錄事件經(jīng)過(guò)情況,包括接報時(shí)間、保安和維修人員到達現場(chǎng)時(shí)間、電梯維修公司通知和到達時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時(shí)間。若有公安、消防、醫護人員到場(chǎng),還應分別記錄到場(chǎng)和離開(kāi)時(shí)間、車(chē)輛號碼;被困人員有傷者的,應記錄傷者情況和被送往的醫院。

  10、維修單位經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時(shí)間、原因、解救辦法和修復時(shí)間。

  二、突發(fā)停電應急預案

  1、在接到停電通知的情況下,管理部應事先將停電線(xiàn)路、區域、時(shí)間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個(gè)住戶(hù)和商戶(hù),并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時(shí),維修單位應做好停電前的`應變工作。

  2、在沒(méi)有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應立即確認是內部故障停電還是外部停電。若系內部故障停電,應立即派人查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢(xún)停電情況,了解何時(shí)恢復供電,并將了解的情況通知管理運作部。

  3、保安部立即會(huì )同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,發(fā)現電梯關(guān)人立即按照電梯困人應急預案施救。

  4、安排員工到小區各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強保安措施,嚴防有人制造混亂,渾水摸魚(yú),必要時(shí)關(guān)閉大門(mén)。

  6.、突發(fā)停電的預防措施:

  1)維修單位應經(jīng)常檢查應急照明和緊急廣播系統,確保正常。

  2)管理部應提醒寫(xiě)字樓住戶(hù)、商戶(hù)備置一些應急照明燈或蠟燭,以防停電。

  3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應配置手提式應急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養,保持完好。

  三、發(fā)生火災時(shí)應急處理

  1、及時(shí)與消防部門(mén)聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導。

  2、按動(dòng)有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進(jìn)入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無(wú)消防功能的電梯,應立即將電梯直駛至首層并切斷電源或將電梯停于火災尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內乘客保持鎮靜按救援程序實(shí)施后,組織、疏導乘客離開(kāi)轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門(mén)、轎門(mén)、切斷電梯總電源。

  3、井道內或轎廂發(fā)生火災時(shí),應即刻停梯疏導乘客撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。

  4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災時(shí),應立即將其余尚未發(fā)生火災的電梯停于遠離火災蔓延區,或者交給消防人員用以滅火使用。

  5、相鄰建筑物發(fā)生火災時(shí),也應停梯,以避免因火災而停電造成困人故障。

  四、發(fā)生地震時(shí)。

  根據地方人民政府向預報區居民發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時(shí)停止。

  1、對于震級和強度較大,震前又沒(méi)有發(fā)出臨震的預報而突然發(fā)生的地震,一旦有震感應就近停梯,乘客離開(kāi)轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內則不可自行逃出,保持鎮靜等待救援。

  2、地震過(guò)后應對電梯進(jìn)行檢查和試運行,正常后方可恢復使用,當震級為四級以下,強度為6度以下時(shí),應對電梯檢查:供電系統有無(wú)異常;井道、導軌、轎廂有無(wú)異常;以檢修速度做上下全程運行,發(fā)現異常即刻停梯,并使電梯反向運行至最高層站停梯,由專(zhuān)業(yè)人員檢查修理,待上下合程運行無(wú)異常并多次往返試運行后,方可投入使用。

  五、發(fā)生濕水時(shí)。

  在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時(shí),應實(shí)施預防性措施,加強電梯巡視檢查,關(guān)好機房窗戶(hù)和門(mén)。電梯機房主屋頂或門(mén)窗漏雨而進(jìn)水;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時(shí),除對建筑設施采用堵漏措施外,還應采取應急措施:當底坑內發(fā)現少量進(jìn)水或滲水時(shí),應將電梯停在二層以上,終止運行,斷開(kāi)總電源。

  1、當樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水。

  2、當底坑井道或機房進(jìn)水很多,應立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  3、發(fā)生濕水時(shí),應迅速切斷漏水源,設法使電氣設備不進(jìn)水或少進(jìn)水。

  4、對濕水電梯應進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法。確認濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可投入運行。對微機控制電梯,更需仔細檢查以免燒毀電路板。

  5、電梯恢復運行后,詳細填寫(xiě)濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

電梯安全預案10

  教學(xué)目標:

  1、學(xué)習有關(guān)交通的基本知識,教育學(xué)生在乘電梯安全與交通事故應急處置。

  2、滲透情感教育,提高安全意識。

  教學(xué)重難點(diǎn):

  乘電梯安全及交通事故應急處置

  課時(shí)安排

  兩個(gè)課時(shí)

  教學(xué)過(guò)程:

  乘電梯安全

  1、絕不扒門(mén)一步跨按操作規程使用按鈕呼喚,在任何狀況下都不要扒門(mén)。因為事故分析表明,電梯事故有70%以上都發(fā)生在梯門(mén)上,且大多數情況與扒門(mén)有關(guān)。因為從電梯結構看,從外面扒開(kāi)梯門(mén),無(wú)異于在你腳前突然出現一個(gè)陷阱;從里面扒開(kāi)梯門(mén)就有被剪切、擠壓、擦剮之險。

  2、受困轎廂不亂來(lái)可用電梯內的電話(huà)或對講機向有關(guān)方面求救,還可按下標盤(pán)上的警鈴報警。由于困在電梯里的人無(wú)法確認電梯的所在位置,因此不要強行扒門(mén),這樣會(huì )帶來(lái)新的險情。如無(wú)人回應,需鎮靜等待,觀(guān)察動(dòng)靜,保持體力,等待營(yíng)救,不要不停地呼喊。

  3、出現異常不要懼怕應當老老實(shí)實(shí)地待在里面“任其風(fēng)吹浪打”,此時(shí)并不會(huì )有何危害,大不了經(jīng)受及格沖擊振蕩而已。因為失控后電梯還有好幾套可靠周密的保護裝置,保護你安全“著(zhù)陸”。這時(shí)逃離的危險性比受困于轎廂之中的危險性更大。

  交通事故應急處置

  1、交通事故應急原則在交通事故中,傷員受傷的情況大致有三類(lèi):(1)剮擦。(2)碰撞。(3)碾軋。發(fā)生交通事故實(shí)施現場(chǎng)急救時(shí),務(wù)必遵守這樣一個(gè)基本原則:即先搶后救,先重后輕,先近再遠,先止血再包扎,先固定再搬運。

  2、交通事故主要應急措施發(fā)生交通事故,應迅速撥打120救護電話(huà)和122交通報警電話(huà)。報警時(shí),要清楚準確地說(shuō)明交通事故發(fā)生的地點(diǎn)和附近特征,同時(shí)告之自己的姓名、所在學(xué)校;要及時(shí)幫助受傷者脫離隨時(shí)有可能燃燒或爆炸的交通工具,轉移到安全地帶;要協(xié)助維持秩序,保護好事故現場(chǎng),不得隨意移動(dòng)發(fā)生事故的車(chē)輛;記住肇事汽車(chē)的牌號、顏色及司機面貌特征,為公共機關(guān)追查肇事逃逸犯罪嫌疑人提供線(xiàn)索。

  3、交通事故自救常識如果乘坐的汽車(chē)發(fā)生交通事故,一瞬間,抓住車(chē)內固定牢靠的物體趴下,或在座位上盡量低下頭,使下巴貼緊前胸,并用雙手后伸交叉抱住頭部,以避免事故發(fā)生時(shí),因猛烈撞擊傷害自己的頭部和頸部;若遇到翻車(chē)或墜車(chē)時(shí),迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的'座腳,身體盡量固定在兩排座位間,隨車(chē)翻轉。發(fā)生任何一種交通事故,都有可能使你受傷,當你被汽車(chē)剮倒、撞倒后,千萬(wàn)不要亂動(dòng);如果有創(chuàng )傷出血發(fā)生,應立即用干凈的布、手絹或衛生紙等壓住傷口包扎止血;如果有骨折,不要盲目移動(dòng);當行人、醫務(wù)人員趕來(lái)時(shí),要幾時(shí)告知自己可能受傷的部位,以免在搬抬過(guò)程中使受傷部位再次錯位。遇到救助人員,如果意識清醒的話(huà),要首先告訴對方自己的姓名、所在學(xué)校、家長(cháng)姓名、聯(lián)系電話(huà)等。作業(yè)。問(wèn)答:遇到交通事故時(shí),你怎么處置?

電梯安全預案11

  一、目的:

  當正在運行的電梯出現事故時(shí),為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失,特制定本程序。

  二、使用范圍:

  本處理程序適用于本單位電梯事故應急處置和救援事件。

  三、職責:

  1、安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責電梯事故應急處理。

  2、單位內安全管理負責人帶領(lǐng)當班保安、安全管理人員、維修人員執行本應急方案。

  四、程序:

  1、本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類(lèi):按破壞程度等作出正確判斷;處理時(shí)要鎮靜,不要盲目操作,按事故分類(lèi)有針對性進(jìn)行事故緊急處理。

  2、值班人員應通知相關(guān)部門(mén)采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴大蔓延。

  3、通知單位負責人(法人代表),技術(shù)負責人立即趕赴現場(chǎng),通知相關(guān)負責人和職工到位。

  4、組織專(zhuān)門(mén)隊伍搶救受傷人員,通知醫療單位做好救治工作。

  5、調集車(chē)輛、通訊工具、搶救器材。

  6、組織人員成立搶險救災專(zhuān)業(yè)隊。

  7、加強現場(chǎng)警戒和保衛工作。

  8、采取妥善措施,保護好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數據,計算機數據和資料,儀器儀表數據,控制室記錄,其他聲像記錄等資料。

  9、做好應急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮)安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導匯報,并在第一時(shí)間上報區質(zhì)量技術(shù)監督局,電話(huà):XXXX。

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