除雪應急預案通用[15篇]
在現實(shí)的學(xué)習、工作、生活中，有時(shí)會(huì )突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，就有必要提前進(jìn)行細致的應急預案準備工作。怎樣寫(xiě)應急預案才更能起到其作用呢？以下是小編收集整理的除雪應急預案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
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除雪應急預案1
一、目的
為切實(shí)做好冬季除雪防凍工作，增強突發(fā)性雪災處置能力，確保轄區內道路暢通，為廣大人民群眾提供良好的工作和生活環(huán)境，經(jīng)街道研究，制訂本預案。
二、組織領(lǐng)導
1、街道成立以街道主要領(lǐng)導為組長(cháng)，分管領(lǐng)導為副組長(cháng)，各村包保領(lǐng)導、村（居）黨支部書(shū)記為成員的除雪防冰工作領(lǐng)導小組，負責統籌轄區除雪防凍工作，檢查督促轄區有關(guān)單位工作落實(shí)情況。領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在建委，具體負責除雪防冰的協(xié)調、調度、檢查等工作。
2、按照屬地管理的.原則，各行政村（社區）為除雪防凍工作第一責任單位，具體負責組織協(xié)調轄區內除雪防凍工作，按照《XX街道辦門(mén)前三包責任制管理辦法》有關(guān)要求，組織沿街門(mén)店做好除雪防凍工作。
三、除雪防凍范圍
1、轄區主要道路，如327國道、定胡路、臨港路、淮河路等。
2、轄區主要地段，如集貿市場(chǎng)、中小學(xué)門(mén)口等。
3、主要場(chǎng)所，如大隊部、衛生院、衛生室。
四、預警機制
1、降雪為小雪時(shí)，啟動(dòng)藍色預警機制。白天降雪應在下午6：00前清除完畢，晚上降雪應在次日上午9：00前清除完畢。
2、降雪為中雪時(shí)，啟動(dòng)黃色預警機制。白天降雪在晚上8：00前完成積雪清除，晚上降雪應在次日上午10：00前完成積雪清除。
3、降雪為大雪時(shí)，啟動(dòng)橙色預警機制。街道全面動(dòng)員發(fā)動(dòng)，并具體組織實(shí)施積雪清除。實(shí)行包片分段，確保責任到人，及時(shí)組織積雪清除。在重點(diǎn)路段及交通節點(diǎn)啟用機械清雪，園林部門(mén)清除樹(shù)木積雪。
4、降雪為暴雪時(shí)，啟動(dòng)紅色預警機制。街道分管領(lǐng)導親自指揮，各行政村（社區）、各單位組織每日清除積雪兩次以上，防止積雪凝冰。啟用掃（鏟）雪機械并組織除雪突擊隊支援重點(diǎn)地段的積雪清除。加強道路安全防范，對部分路段適時(shí)視情關(guān)閉或實(shí)施交通管制。
五、工作要求
1、所有責任單位要及時(shí)做好除雪防凍各項準備，嚴格服從街道辦除雪防凍領(lǐng)導小組的調度。所有小組成員必須保持通訊暢通。
2、各行政村（社區）、各單位接到除雪指令后，要立即投入積極除雪行動(dòng)，保證清楚干凈到位。堆雪清理出路面外，確保交通安全暢通。
3、辦事處駐地小區內積雪，有各小區物業(yè)組織群眾完成。
六、嚴格責任追究
各行政村（社區）要結合任務(wù)分工，各自制定詳細的除雪防冰應急預案；
包村干部要根據各自任務(wù)分工，按照不同預警機制要求，隨時(shí)啟動(dòng)本預案并及時(shí)上報工作進(jìn)展。對在工作中推諉扯皮、貽誤時(shí)機，造成一定影響的，要向街道黨工委、辦事處作出書(shū)面檢討；
因工作責任不落實(shí)、工作措施不到位造成重大影響的，將嚴肅追究有關(guān)責任人的責任，并在全街道進(jìn)行通報。
除雪應急預案2
一、總則
�。ㄒ唬┚幹颇康�
為確保冬季國省干線(xiàn)公路安全暢通，提高公路服務(wù)水平，及時(shí)采取針對性措施，快速、高效、有序地組織應急處置冰雪災害天氣影響公路通暢、安全的突發(fā)情況，保證雨雪冰凍等惡劣天氣情況下國省干線(xiàn)公路快速恢復交通，最大限度地減少冰雪天氣對行車(chē)交通的影響，保障公路暢通。
�。ǘ┚幹埔罁�
依據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國突發(fā)事件應對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國道路交通安全法》《山東省突發(fā)事件應對條例》等有關(guān)法律、法規和《交通部公路突發(fā)公共事件應急預案》《山東省突發(fā)事件總體應急預案》《山東省公路系統公路突發(fā)事件應急預案》《濟寧市突發(fā)事件總體應急預案》《濟寧市國省公路突發(fā)事件應急預案》《濟寧市國省公路惡劣天氣應急處置預案》《濟寧市國省公路橋梁阻塞應急處置預案》等文件，結合我局轄養國省干線(xiàn)公路實(shí)際，編制本預案。
�。ㄈ┛傮w要求
1、堅持以人為本的原則，把保障公路通行作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度地減少冰雪天氣對行車(chē)交通造成的影響。
2、堅持統一領(lǐng)導、分級負責的原則，由局統一領(lǐng)導，相關(guān)科室各負其責、相互配合，共同負責完成搶險保通應急任務(wù)。
3、每年11月上旬前按預案要求做好各項準備工作。
�。ㄋ模┻m用范圍
本預案適用于我局轄養國省干線(xiàn)公路，由于發(fā)生低溫雨雪、寒潮、大風(fēng)等極端天氣可能引起的能見(jiàn)度低、路（橋）面積雪結冰等影響車(chē)輛安全行駛的情況，可能造成公路堵塞、橋梁中斷等情況的應急搶通和安全運營(yíng)工作。
二、組織機構
為確保我局管養國省干線(xiàn)公路冬季安全暢通，使我局除雪防滑工作落到實(shí)處，按照“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的要求，局成立由主要領(lǐng)導任組長(cháng)，其他班子成員任副組長(cháng)，各科室、站負責人為成員的除雪防滑應急保通領(lǐng)導小組，負責統一指揮、組織除雪防滑保障公路暢通工作，人員組成如下：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在局養護管理科，劉啟貴同志兼任辦公室主任。負責除雪防滑工作的預警、協(xié)調、調查、統計、信息發(fā)布、上傳下達及相關(guān)資料的報送等工作，并組建20人的除雪保通搶險隊伍。
三、各應急工作組職責
�。ㄒ唬┚C合協(xié)調組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
主要負責收集整理突發(fā)事件信息，及時(shí)向上級及相關(guān)部門(mén)報送有關(guān)情況；重大急辦事項的督察，保障應急狀態(tài)期間后勤服務(wù)工作；及時(shí)做好除雪防滑過(guò)程中搶險指令的上傳下達，編排除雪防滑值班工作方案和值班情況考核；應急車(chē)輛安排；發(fā)布道路通行信息；承辦領(lǐng)導小組交辦的其他工作。
�。ǘ⿷睋屚ńM：
組長(cháng)：劉啟貴朱峰周瑞敏王超
副組長(cháng)：劉楊楊衛東王志鵬黃凱馬強
主要負責儲備除雪機械設備、機具、物資、養護施工安全標志、警示燈具及機械設備（含租賃）的調度使用和搶險物質(zhì)運輸工作；負責加強對車(chē)輛、機具、機械設備的維修保養，確保運轉良好，操作人員24小時(shí)待命；負責租賃國三以上符合環(huán)保要求的社會(huì )除雪機械（禁止使用國二（II）及以下排放標準和有明顯可見(jiàn)煙的機械設備），確保除雪防滑期間能夠隨時(shí)調用，保證一小時(shí)內到達指定現場(chǎng)；根據應急預警信息或遇有道路積雪及阻斷交通時(shí)，立即組織人員、機械設備開(kāi)展除冰雪作業(yè)，盡快恢復車(chē)輛通行。各公路站要組建10人的民工隊伍，負責本轄區內的除雪防滑應急保通工作，做好公路養護方面受損情況的匯總和上報工作；冰雪天氣應加大對公路的日常巡查頻率，重點(diǎn)對急彎、背陰處、橋梁、平交道口、易積冰積雪路段以及長(cháng)下陡坡等重點(diǎn)路段進(jìn)行嚴密監控，防止路（橋）面嚴重積雪積冰，對因冰雪造成的公路不暢路段，及時(shí)組織清掃積雪，疏通道路；按照規范要求，加強公路標志標線(xiàn)的'管養、維護工作，確保設施醒目、齊全、完好；承辦領(lǐng)導小組交辦的其他工作。
�。ㄈ┌踩Ｕ辖M
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
主要負責除雪防滑期間的安全生產(chǎn)管理工作，監督檢查、指導搶險應急期間的安全生產(chǎn)；負責并督促落實(shí)除雪防滑應急保通領(lǐng)導小組有關(guān)安全方面的各項決議，做好人員的安全教育培訓工作，組織安全生產(chǎn)檢查工作；負責加強與氣象部門(mén)溝通協(xié)調，密切關(guān)注天氣變化，第一時(shí)間發(fā)布惡劣天氣應急預警信息；負責加強與公安交警的聯(lián)系配合，落實(shí)“路警聯(lián)動(dòng)”工作機制，發(fā)生險情時(shí)及時(shí)進(jìn)行交通疏導，保障公路安全暢通；負責檢查指導應急保障隊伍的建設情況，應急裝備和應急材料的儲備和管理工作；在災害發(fā)生時(shí)，迅速收集轄區內的應急情況，掌握應急信息動(dòng)態(tài)，及時(shí)向上級有關(guān)部門(mén)報告；負責除雪防滑后的安全風(fēng)險評估工作；承辦領(lǐng)導小組交辦的其他工作。
�。ㄋ模┵Y金保障組：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
主要負責做好抗災搶險資金的編排，補報除雪防滑搶險資金計劃，及時(shí)撥付搶險資金。
�。ㄎ澹┬侣勑麄鹘M：
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
主要負責起草重要報告、綜合類(lèi)文件；收集、處理相關(guān)新聞報送，及時(shí)消除不實(shí)報道帶來(lái)的負面影響；負責做好新聞發(fā)布工作；按照領(lǐng)導小組要求，對外發(fā)布相關(guān)信息，向社會(huì )通報突發(fā)事件影響及應急處置工作進(jìn)展情況；負責組織有關(guān)新聞媒體記者宣傳報送應急處置工作中涌現的先進(jìn)事跡與典型；承辦領(lǐng)導小組交辦的其他工作。
�。┈F場(chǎng)工作組：
現場(chǎng)工作組是由縣國省公路突發(fā)事件應急領(lǐng)導小組根據事件等級和類(lèi)型，指定成立并派往事發(fā)地的臨時(shí)機構。具體職責：
�。�1）按照縣國省公路突發(fā)事件應急領(lǐng)導小組統一部署，參與地方組織開(kāi)展的國省公路突發(fā)事件應急處置工作，并及時(shí)向應急領(lǐng)導小組報告現場(chǎng)有關(guān)情況；
�。�2）負責跨縣國省公路應急隊伍的現場(chǎng)指揮和調度，并保障作業(yè)安全；
�。�3）提供國省公路應急救援有關(guān)技術(shù)指導和人員隊伍、機械設備和物資材料支持；
�。�4）協(xié)助有關(guān)部門(mén)開(kāi)展安全事故的應急處置工作；
�。�5）承辦領(lǐng)導小組交辦的其他工作。
四、工作目標與措施
(一)路線(xiàn)范圍
除雪防滑路線(xiàn)范圍為魚(yú)臺縣境內80.541公里的普通國省級干線(xiàn)公路，22座大、中橋梁。主要包括G237濟寧線(xiàn)36.242公里，S318郯蘭線(xiàn)32.806公里，S328豐長(cháng)線(xiàn)11.493公里。
(二)除雪防滑標準
1、小雪(1-2.5cm)，要以人工清掃和撒布環(huán)保型融雪劑融雪為主。由于厚度薄，不利于機械清掃，可用人工清掃或撒布環(huán)保型融雪劑，尤其對急彎、橋面、背陰處、長(cháng)下陡坡等重點(diǎn)路段要加大力度，防止路面出現積雪或結冰。小雪天氣，一般夜間溫度低，可根據需要適當在重點(diǎn)路段撒布環(huán)保型融雪劑、防滑料，防止路面結冰。小雪要在當日內完成除雪防滑工作。
2、中雪(2.5-5.0cm)，清雪和融雪相結合，當路面積雪達2.5cm左右時(shí)，要出動(dòng)機械進(jìn)行不間斷循環(huán)除雪，當天氣預報有中到大雪時(shí)，應同時(shí)緊跟除雪機械，撒布環(huán)保型融雪劑，在重點(diǎn)路段撒布防滑料，以利于壓實(shí)后的冰雪融解、清理和防止路（橋）面結冰。除雪工作要連續進(jìn)行，一般不允許路面積雪厚度達到5cm以上。中雪要在雪停后24小時(shí)內保證雙向的積雪清除完畢，基本恢復正常運行條件。
3、大雪(≥5.0cm)和暴雪（能見(jiàn)度<50m），以清雪為主，融雪為輔。當路面積雪厚度達5cm以上時(shí)，要全力組織機械進(jìn)行循環(huán)清雪，有條件的情況下，可以用2臺機械成梯隊同時(shí)作業(yè)，以期在短時(shí)間內取得較好效果。清雪過(guò)后要撒布環(huán)保型融雪劑，并在重點(diǎn)路段撒布防滑料。大雪或暴雪要在雪停后48小時(shí)內完成除雪防滑工作。
4、雪后對容易出現積雪、結冰的急彎、橋面、背陰坡、長(cháng)下陡坡等路段進(jìn)行拉網(wǎng)式排查，要注意疏通橋梁集水管、泄水孔、路基急流槽等集排水設施，防止凍脹現象發(fā)生。在存有殘雪路段的中央分隔帶路肩邊緣適當位置增設“冰雪天氣、小心慢行”警示標志牌，提醒過(guò)往司乘人員注意行車(chē)安全。
五、具體要求
�。ㄒ唬╅_(kāi)展冬前安全檢查，入冬前對公路基礎設施進(jìn)行全面的專(zhuān)項檢查，保持路基結構穩定，路肩平整、堅實(shí)無(wú)缺口，排水設施無(wú)淤塞、無(wú)損壞，排水順暢；路面無(wú)明顯病害，整潔無(wú)積水和雜物；橋涵外觀(guān)整潔，排水系統完好通暢，橋面鋪裝堅實(shí)平整，各部件、構件和設施齊全、功能正常，結構無(wú)損壞、無(wú)異常變形，環(huán)保集水管及抗凍保溫材料完好、無(wú)損壞；涵身頂部蓋板或拱頂及涵體側墻無(wú)滲水、開(kāi)裂，砌體砂漿無(wú)脫落，進(jìn)出水口無(wú)雜物、淤塞，排水暢通；公路設施無(wú)破損、殘缺、鮮明醒目，波形護欄板、立柱、端頭等無(wú)變形，砼防撞護欄無(wú)污染、露筋，各類(lèi)設施功能有效、運行正常；對檢查發(fā)現的病害，按照《公路養護技術(shù)規范》《公路路基養護技術(shù)規范》《公路瀝青路面養護技術(shù)規范》《公路橋涵養護規范》《公路交通標志和標線(xiàn)設置規范》及時(shí)進(jìn)行冬前養護與處置。對應急物資、材料、機械設備等進(jìn)行檢查和儲備，保證車(chē)輛、機械設備處于完好狀態(tài)，隨時(shí)可以上路作業(yè)。
�。ǘ┯鲇薪笛⿻r(shí)，除雪防滑應急保通領(lǐng)導小組立即啟動(dòng)應急預案，領(lǐng)導小組成員要立即上路分段巡查，搞好調度指揮，各負其責，各司其職，做到分工不分家，全力除冰雪。要密切注意雪情，對突發(fā)情況及時(shí)報告，迅速組織搶險，確保暢通。下雪期間，領(lǐng)導小組辦公室要密切注視天氣預報，不斷監視雪情，及時(shí)調整和修改除雪防滑工作方案，保障國省干線(xiàn)公路暢通。
�。ㄈ┘訌姸境┢陂g的安全生產(chǎn)管理。按照機械除冰雪、融雪劑除冰雪、人工除冰雪的作業(yè)方式，在保障養護維修作業(yè)、搶險人員和機械設備安全的同時(shí)，同步實(shí)施除冰雪保通作業(yè)，堅持機械除雪為主、人工除雪為輔的原則，以雪為令，隨下隨清，雪下即除。機械除冰雪要分若干個(gè)作業(yè)組循環(huán)作業(yè)，發(fā)生雪情后，根據雪情類(lèi)別進(jìn)行除雪，并按除雪順序，雪中先清理主車(chē)道，保障車(chē)輛能夠行駛，雪停后再清理慢車(chē)道和硬路肩。對急彎、陡坡、背陰處、橋梁、平交道口、易積冰積雪路段以及長(cháng)下陡坡等重點(diǎn)路段，應撒布防滑材料；及時(shí)清除橋梁掛冰；及時(shí)清除設施版面積雪、覆冰，確保版面清潔、功能完好，輪廓標、百米樁、示警樁等設施不得被積雪覆蓋，對缺失、損壞的設施應及時(shí)進(jìn)行更換或維修；及時(shí)用冷補料修補路面坑槽；按照《道路交通標志和標線(xiàn)》（第4部分：作業(yè)區）、《公路養護安全作業(yè)規程》作業(yè)路段必須設立安全標志，養護作業(yè)人員應穿著(zhù)安全標志服，除雪機械應配有夜間照明設備，燈光齊全，以確保人員、機械設備及過(guò)往車(chē)輛安全。車(chē)輛密集路段，及時(shí)與交警部門(mén)聯(lián)系，進(jìn)行交通疏導。
�。ㄋ模┳龊贸┑男麄骱桶l(fā)動(dòng)工作。冬季除雪防滑是全社會(huì )的任務(wù)，要協(xié)調沿路鄉鎮、街道、村居積極配合，調動(dòng)各方機械、人員，保質(zhì)、保量、按時(shí)完成除雪任務(wù)。
�。ㄎ澹﹫猿止范攫B護日常巡查制度，加強轄養區內急彎、陡坡、背陰處、橋梁、平交道口、易積冰積雪路段以及長(cháng)下陡坡等重點(diǎn)路段巡查，養護管理科每天上路巡查不少于一次(雪中雪后要各增加一次巡查)，公路站每天上路巡查不少于二次，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)處置，并認真記錄；并及時(shí)將道路雪情上報領(lǐng)導小組辦公室，由領(lǐng)導小組辦公室根據情況采取緊急處理措施，安排各工作組組織人員、機械立即除雪防滑。
�。﹫猿直┨鞖鈩�(dòng)態(tài)過(guò)程匯報制度，做好除雪防滑應急保通工作的統計和上報，將人工、機械除雪等作業(yè)現場(chǎng)照片、影像資料上傳局微信工作群，并打印保存。將當天的降雪（雨）情、路況情況、道路通阻信息（含影像資料）收集、匯總、上報養護管理科。
�。ㄆ撸┏⿷弊鳂I(yè)結束后，除雪防滑應急保通領(lǐng)導小組辦公室要對除冰雪作業(yè)進(jìn)行分析總結，完善預案的制定、作業(yè)規程的修訂、計劃的編制工作；并根據冰雪造成的路基、路面、橋涵病害類(lèi)型和附屬設施損壞情況，依照有關(guān)規范規定及時(shí)進(jìn)行養護維修。
�。ò耍┘訌姂敝蛋嘀贫�，做好應急處置工作。冬季冰雪等極端天氣期間，局實(shí)行24小時(shí)日常值班制度，值班地點(diǎn)：局辦公室，值班電話(huà)：白天xxx；夜間XXX，傳真電話(huà)XXX。聯(lián)系人：XXX，手機XXX。值班期間各科室、站負責人要確保24小時(shí)通訊暢通。
值班人員要堅守崗位，隨時(shí)關(guān)注天氣變化，一旦發(fā)現問(wèn)題，隨時(shí)上報。凡因無(wú)人值班、通訊不暢、工作不及時(shí)、不到位，而延誤救災時(shí)機或造成重大損失的，將嚴肅追究有關(guān)科室負責人的責任。
除雪應急預案3
為積極應對雨雪冰凍災害性天氣,最大限度地避免和減輕雨雪冰凍對城市交通和環(huán)境造成的影響,根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》(揚府辦發(fā)〔20xx〕144號)文件精神,結合區情實(shí)際,特制定本預案。
一、組織領(lǐng)導
區政府成立邗江區城區除雪防凍指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“指揮部”),由區政府常務(wù)副區長(cháng)任總指揮,區政府分管區長(cháng)、區政府辦公室主任為副總指揮,各街道(鎮、園區)、區各有關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員(名單見(jiàn)附件1,職責見(jiàn)附件2)。指揮部直接負責城區除雪防凍應急指揮工作,其職責主要是:在區委、區政府的統一領(lǐng)導下,組織指揮城區除雪防凍工作;制定除雪防凍工作總體安排和具體方案;督促檢查除雪防凍物資儲備落實(shí)情況;督促成員單位按照各自職能做好除雪防凍工作,保證正常生產(chǎn)生活秩序。
指揮部下設辦公室,辦公室設在區政府辦公室,由區政府辦公室分管主任(區應急辦主任)兼任辦公室主任。
二、任務(wù)分工
(一)文昌中路、文昌西路、揚子江北路、邗江中路等部分主干道路段根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》要求,由市級機關(guān)各部門(mén)包干負責;其他屬于邗江轄區范圍的城區重點(diǎn)路段,由區級機關(guān)各部門(mén)包干負責除雪防凍任務(wù)(具體見(jiàn)附件3);未列入上述路段的道路、街巷由所在街道辦事處、鎮政府或園區管委會(huì )落實(shí)相關(guān)責任單位包干負責,區級機關(guān)及相關(guān)部門(mén)(單位)協(xié)助結對社區完成除雪防凍任務(wù)。
(二)市區主干道橋梁和隧道口根據《揚州市市區除雪防凍工作應急預案》要求,由市城建局負責;其他屬于邗江轄區范圍的城區次干道橋梁由所在街道辦事處或園區管委會(huì )負責除雪防凍任務(wù)。
(三)屬于邗江轄區范圍的城區涵閘河道由區水利局負責除雪防凍任務(wù)。
三、預警機制
(一)降雪為小雪時(shí),啟動(dòng)藍色預警機制。即12小時(shí)內降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續,可能對道路交通產(chǎn)生影響時(shí),各街道(鎮、園區)和區各有關(guān)部門(mén)按照職責做好積雪清掃工作。
(二)降雪為中雪時(shí),啟動(dòng)黃色預警機制。即12小時(shí)內降雪量將達6毫米以上,或者已達6毫米以上且降雪持續,可能對道路交通產(chǎn)生影響時(shí),各街道(鎮、園區)和區各有關(guān)部門(mén)根據職責分工,迅速落實(shí)除雪防凍措施,做好道路清掃和積雪融化工作。區城管環(huán)衛部門(mén)采取相應措施進(jìn)行除雪。次日上午8:00前完成積雪清除。
(三)降雪為大雪時(shí),啟動(dòng)橙色預警機制。即6小時(shí)內降雪量將達10毫米以上(直觀(guān)地面積雪達到4-5毫米以上)且降雪持續,可能或已經(jīng)對道路交通產(chǎn)生較大影響時(shí),各街道(鎮、園區)和區各有關(guān)部門(mén)啟動(dòng)除雪防凍應急預案,按照承包路段任務(wù)劃分,組織力量上路清掃積雪,保持道路通暢。重點(diǎn)路段及交通節點(diǎn)啟用機械清雪,輔助拋散融雪劑或實(shí)施撒鹽化雪。區城管局組織、發(fā)動(dòng)沿街單位和店鋪按照除雪防凍責任制要求,清除門(mén)前人行道積雪。次日上午8:00前完成積雪清除。
(四)降雪為暴雪時(shí),啟動(dòng)紅色預警機制。即6小時(shí)內降雪量將達15毫米以上,或已達15毫米以上且降雪持續,可能或已經(jīng)對道路交通產(chǎn)生重大影響時(shí),在橙色預警響應措施的基礎上,組織協(xié)調民兵應急分隊、志愿者等除雪機動(dòng)隊伍參與除雪,重點(diǎn)支援城區干道、橋梁等重要節點(diǎn)的掃雪除冰工作。采取緊急拋撒融雪劑化雪、調用大型機械、組織除雪突擊隊等措施參與掃雪。交管部門(mén)按照指揮部工作部署,加強交通疏導,對部分道路適時(shí)視情實(shí)施交通管制。各職能部門(mén)按照“保民生、保供應、保交通”的總體要求,提前做好食品、蔬菜等民生需要的物資保障。
四、除雪要求
(一)各街道(鎮、園區)和區各有關(guān)部門(mén)要以雪為令,夜間降雪,翌日立即組織清除;白天降雪,視情組織清理,確保道路暢通。按照先主干道后次干道、先人員稠密區后邊遠區、先背光面后陽(yáng)光面、先行車(chē)路后兩邊擴展的作業(yè)順序清除積雪,利用午間氣溫高的時(shí)間加大清雪進(jìn)度,確保做到無(wú)遺漏、無(wú)堆雪、無(wú)結冰、無(wú)亂倒。
(二)除雪期間,以保證人員、車(chē)輛正常通行為首要任務(wù),堅持機械清雪與人工掃雪相結合的作業(yè)方式,機械清雪達不到的路段,安排人工及時(shí)清理積雪,先減少地面(存)雪量,再適量施灑環(huán)保型溶雪劑。對城區主干道機動(dòng)車(chē)道的積雪,以機械作業(yè)為主;非機動(dòng)車(chē)道、人行道由人工進(jìn)行清掃。出現冰凍或中大雪天氣,及時(shí)在易滑路段鋪設防滑草袋。各單位大型除雪裝備(鏟雪車(chē)、鏟車(chē)等)優(yōu)先保障城區干道的積雪清理,必要時(shí)由指揮部統一調度。
(三)清除的`冰雪,應當適時(shí)運送到指定地點(diǎn)。一時(shí)無(wú)法清運的,可暫時(shí)堆放到不影響行人、非機動(dòng)車(chē)、機動(dòng)車(chē)通行的地方。不得在車(chē)行道、人行道上堆雪、攤雪、撒雪;不得向雨水井內傾倒冰雪;不得在公交車(chē)站、綠化帶、樹(shù)池內和垃圾箱周?chē)逊�、傾倒冰雪;不得在冰雪堆上傾倒垃圾、污物、污水等廢棄物;不得擅自移動(dòng)、損壞道路交通設施和其他公用設施。
五、工作措施
(一)制定工作預案。各街道(鎮、園區)和區各有關(guān)部門(mén)要結合自身實(shí)際,充分考慮社會(huì )資源整合、遭遇災害性天氣時(shí)的應急指揮調度等問(wèn)題,研究制定適用于本責任區域的除雪防凍應急預案,并報區除雪防凍指揮部辦公室備案。
(二)落實(shí)物資儲備。各街道(鎮、園區)和區各有關(guān)部門(mén)要認真做好除雪防凍的各項準備工作,購置除雪裝備物資(包括鏟雪車(chē)、鏟車(chē)、鐵鍬、洋鎬、掃把、工業(yè)鹽或融雪劑等),特別是承擔急、難、險任務(wù)的單位要儲備足夠的清除冰雪工具和物資,確保雪前各項清除冰雪物資及工具到位。同時(shí),發(fā)動(dòng)社會(huì )單位、沿街店鋪等提前儲備一定數量的清除冰雪工具。
(三)強化社會(huì )動(dòng)員。各街道(鎮、園區)要劃分沿街單位、店鋪的責任區,明確責任路段和責任人,并與沿街單位、店鋪簽訂除雪防凍責任書(shū)。一旦發(fā)生冰雪災害,要迅速組織沿街單位和店鋪按照除雪防凍責任制的要求,及時(shí)清除責任區域內的積雪。
(四)加強應急值守。除雪期間,各街道(鎮、園區)和區各有關(guān)部門(mén)要加強應急值守,堅持值班制度,明確聯(lián)絡(luò )員、值班人員,保持通信暢通,隨時(shí)傳達上級領(lǐng)導機構及相關(guān)部門(mén)要求,及時(shí)上報除雪進(jìn)展情況,確保除雪防凍工作順利進(jìn)行。
六、附則
本預案自印發(fā)之日起實(shí)施,由區政府辦公室負責解釋、組織修訂和更新。
除雪應急預案4
為有效防御和減輕冬季雨雪冰凍帶來(lái)的災害，最大限度預防及減輕冰雪對道路交通及居民工作生產(chǎn)生活造成的不利影響，避免次生、衍生災害發(fā)生，提高冬季冰雪天氣的應急處置能力，保障社會(huì )公眾的生命財產(chǎn)安全，結合鄉園實(shí)際，制定本預案。
一、指導思想
按照“以雪為令，邊下邊除，雪下路通，雪停路凈，雪不過(guò)夜”的總目標，預防大雪暴雪帶來(lái)的災害。充分發(fā)揮并調動(dòng)鄉村干部、龍馬環(huán)衛、社會(huì )志愿者以及專(zhuān)業(yè)隊伍等一切力量，全面做好鏟雪除冰的組織領(lǐng)導、人員調動(dòng)、物資儲備、鏟冰除雪等工作，確保鄉（園）冬季平穩度過(guò)。
二、工作機制
在區政府的領(lǐng)導下，區城管局統籌安排調配城管及龍馬環(huán)衛，鄉政府統一指揮，形成區局統籌、鄉政府負責、龍馬環(huán)衛站排頭、鄉村干部和廣大黨員及社會(huì )力量共同參與的工作格局。
三、作業(yè)范圍
1、龍馬公司服務(wù)范圍外的鄉、村主次干道等，重點(diǎn)保障轄區中心衛生院、各村衛生服務(wù)室、養老機構、政府辦公區域、學(xué)校等；
2、督促轄區開(kāi)發(fā)企業(yè)、工貿企業(yè)、物業(yè)公司、農貿市場(chǎng)、超市等做好本單位、本小區的鏟雪除冰工作；
3、宣傳發(fā)動(dòng)沿街門(mén)店商鋪及鄉、村居民，落實(shí)好門(mén)前三包，自?huà)唛T(mén)前積雪，保持人行道暢通；
4、各村及住宅小區要加強巡查，釆取措施，確保小區內部及村組間道路、圍擋等安全，保證人民群眾生命財產(chǎn)不受損失。
四、組織領(lǐng)導及責任分工
成立城北鄉鏟雪除冰應急工作指揮部，由毛克軍書(shū)記任政委，張磊任指揮長(cháng)，副指揮長(cháng)有黃河、李小文、陳圣生、陸亮、孟婷婷、胡志、陸寶軍，下設六個(gè)工作組，實(shí)行組長(cháng)負責制。
1、道路交通組
組長(cháng)：胡志
成員：崔志鋼、農管辦、城管大隊、各村黨組織書(shū)記
職責：清掃鄉、村主干道積雪，必要時(shí)拋灑融雪劑，確保道路暢通。
2、工貿企業(yè)組
組長(cháng)：黃河
成員：孟婷婷、經(jīng)濟發(fā)展部、投資促進(jìn)部、應急管理所
職責：清理棚式廠(chǎng)房住人，督促幫助企業(yè)對廠(chǎng)房進(jìn)行加固，雪后積雪清掃及災情統計上報。
3、在建項目工作組
組長(cháng)：陸寶軍
成員：規劃建設部、項目辦、環(huán)保辦
職責：排查在建項目工棚工地值班及滯留人員及時(shí)搬離，項目工地設施安全排查，對高層建筑要特別檢查，清除隱患。
4、農業(yè)農村組
組長(cháng)：李小文
成員：宣興能、農業(yè)農村組、農綜站、各村、聯(lián)村干部
職責：排查獨居老人、長(cháng)期臥床人員、殘疾人生活居住情況，做好應急搬離方案，敬老院、養老院及分布在村的小微企業(yè)安全排查，動(dòng)員棚式農戶(hù)做好夜間清雪工作，減少倒塌損失，人員要搬出大棚，督促養殖戶(hù)提前做好圈舍的.安全加固及牲畜防凍工作。動(dòng)員群眾雪后及時(shí)清掃道路兩邊及樹(shù)木上的積雪。
5、社會(huì )事務(wù)及公共設施組
組長(cháng)：胡志
成員：中心學(xué)校、供電所、電信局、民政辦、城北市場(chǎng)監管所、城北水廠(chǎng)
職責：負責必要物資準備，做好災情匯總上報，對上級救災物資爭取，協(xié)調電力、水廠(chǎng)、電信部門(mén)做好雪前隱患排查、雪后及時(shí)搶修恢復應急方案，保障雪前雪后電、水、通信正常，提前通知境內中小學(xué)校做好放假應急準備，排查校舍安全設施，確保住校學(xué)生安全；做好大雪期間物價(jià)調控，對臨時(shí)攤點(diǎn)、臨時(shí)搭建督促搬離，確保人員安全。
6、矛盾排查及后勤保障組
組長(cháng)：陳圣生
成員：陸亮、派出所、司法所、黨政辦
職責：物資準備，事故調查，機關(guān)大院內道路及樹(shù)木積雪的清掃。負責上傳下達、信息報送、值班人員安排、車(chē)輛安排，及時(shí)收集、整理、匯總事件相關(guān)情況報告區相關(guān)部門(mén)。
五、物資籌備
圍繞“防大雪、抗大災”要求，提前做好必要的物資和裝備，包括購置1噸融雪劑、租賃3臺大型鏟車(chē)、3臺裝載車(chē)、鐵鍬60把、掃帚60把、以及其他鏟雪除冰工具。各村也要自備一定數量的鏟雪除冰工具，能夠保證本村應急隊員使用。
按照區城管局統籌安排，本著(zhù)就近就地堆放鏟除的棄雪，擬選定三個(gè)棄雪點(diǎn)：鄉政府周邊的金鳳路與古碑路交口東側收儲地塊；六壽路以西王灣村拆遷地塊；豐塘工業(yè)片區田樂(lè )紡織產(chǎn)業(yè)園二期征遷地塊。
向區城管局積極爭取3臺大型鏟車(chē)和6臺裝載車(chē)，分別停放在城北公園停車(chē)位（負責鏟除迎賓大道城北段及鄉政府周邊道路積雪，點(diǎn)位聯(lián)系人：孟婷婷、臧偉）、田樂(lè )紡織產(chǎn)業(yè)園辦公樓門(mén)前（負責鏟除豐塘工業(yè)片區道路積雪，點(diǎn)位聯(lián)系人：黃河、張勇）、二十鋪農技學(xué)院對面停車(chē)位（負責鏟除六壽路及沿線(xiàn)道路積雪，點(diǎn)位聯(lián)系人：陳昌軍）。2臺小型手扶鏟雪車(chē)全鄉統籌安排使用。
六、應急措施
�。ㄒ唬┛傮w要求
1、按照防雪救災的嚴重程度，將應急響應分為四個(gè)等，級：四級、二級、二級、一級，分別用藍色、黃色、橙色、紅色標示，四級、三級啟動(dòng)一般性應急處理機制，二級、一級啟動(dòng)較大、重大事件應急處理機制。
2、處置期間，各工作組均要落實(shí)24小時(shí)值班制度，全程跟蹤雪情雪災處置情況，根據不同情況啟動(dòng)相應應急程序。
3、鄉應急指揮部負責全面調度指揮，各工作組按照統一部署和職責分工開(kāi)展工作，并及時(shí)報告相關(guān)情況。
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啟動(dòng)四級預警條件：日平均氣溫低于0℃，氣象部門(mén)預計未來(lái)一周可能出現冰天氣。
啟動(dòng)三級預警條件：日平均氣溫低于O℃，氣象部門(mén)預計未來(lái)48小時(shí)有降小雪的天氣。四級、三級天氣由龍馬環(huán)衛公司按照其規定應急預案適時(shí)啟動(dòng)，鄉政府配合。
啟動(dòng)二級預警條件：日平均氣溫低于0℃，氣象部門(mén)預計未來(lái)48小時(shí)內有降中雪的天氣。龍馬環(huán)衛要即時(shí)啟動(dòng)預案，人員、物資、器械要處于臨戰狀態(tài)，鄉指揮部召開(kāi)會(huì )議進(jìn)行布置。
啟動(dòng)一級預警條件：當出現低溫冰雪天氣，日平均氣溫低于0℃，氣象部門(mén)預計未來(lái)48小時(shí)內有大到暴雪災害性天氣。鄉指揮部及時(shí)發(fā)布公告，動(dòng)員各工作組做好應對準備，必要時(shí)召開(kāi)緊急會(huì )議進(jìn)行布置要求。建立24小時(shí)值班制度，保持通訊暢通，所有人員車(chē)輛處于備戰狀態(tài)。各工作組按照各自職責全部到崗到位。
鄉指揮部根據區局應急局關(guān)于雪情通報，適時(shí)結束應急響應。
七、工作要求
1、各村、各部門(mén)要嚴格執行24小時(shí)值班和領(lǐng)導帶班制度，確保通信暢通。雨雪期間，必須在崗在位，不準請假，鄉紀委、督考辦將每天對干部在崗情況進(jìn)行督查通報。
2、加強信息報送工作，涉及到安全生產(chǎn)事故及險情信息要第一時(shí)間上報信息，一旦出現災情和突發(fā)事故，要立即上報，妥善處置，確保突發(fā)事件及時(shí)有效應對。
除雪應急預案5
為有效應對雪情，提高高速公路除雪保暢應急處置能力，確保高速公路安全暢通。萊蕪公司根據相關(guān)文件規定并結合自身實(shí)際情況，制定本工作方案。
一、管養路段概況
萊蕪公司目前管養青蘭高速青萊段、京滬高速萊蕪段、濱萊高速萊蕪段及萊泰高速萊蕪段其中青蘭高速萊蕪段與京滬高速萊蕪段路段主線(xiàn)里程樁號G2京滬高速k46+381-k507+506；里程31.125KM，境內包括大橋6+2座，中橋21座，小橋42座；G22 K266+699-K287+351主線(xiàn)全長(cháng)20.652KM，匝道長(cháng)度為9.216 KM，折合管養里程26.321KM，屬山嶺重丘區；境內包括隧道2座、大橋18-2座、中橋13座(其中人行天橋7座小橋17座、涵洞30道，互通立交2座，整體式路基寬33.5米、分離式單幅路基寬16.75米，路面寬度30.5米，雙向6車(chē)道，設計時(shí)速100公里/小時(shí)；S29濱萊高速K108+579-K131+202，里程22.623KM，境內包括大橋9座，中橋12座，小橋15座；萊泰高速萊蕪段路段主線(xiàn)里程樁號S26 K0+000-K29+093，主線(xiàn)全長(cháng)29.093KM，匝道長(cháng)度為5.295KM，折合管養里程18.381KM，屬平原區；
境內包括特大橋1座、大橋2+1座、中橋4座（其中人行天橋1座）、小橋36+29座、涵洞75道，互通立交2座,整體式路基寬23米，路面寬度21.5米，雙向4車(chē)道，設計時(shí)速100公里/小時(shí)。
二、組織機構及職責
�。ㄒ唬┏闪⒊┓阑ぷ黝I(lǐng)導小組組長(cháng)：張煥發(fā)張正旭副組長(cháng)：李修平郎需玉
成員：利寶徐祥增王學(xué)杰封海燕孫波
張振王鑫王愛(ài)濤陳立新王悅義王傳云呂興排李明王慶斌申敬安孫曉東魏文安高峰王超葛效文魏傳文劉春雨徐慶國張勝濤高有湖李寶根黃大勇呂如華左正堂張琳耿順珂趙兵成沙莉寧曰明
除雪防滑工作辦公室設在工程養護部。
�。ǘ╊I(lǐng)導小組職責
1、負責除雪防滑搶險工作的組織領(lǐng)導和實(shí)施。
2、逐級明確崗位職責，完善規章制度，組織實(shí)施除雪防滑工作。
3、及時(shí)掌握天氣變化，提前部署準備工作。
4、完成上級交辦的其它任務(wù)。
�。ㄈ┏┓阑k公室職責
l、執行落實(shí)領(lǐng)導小組的決定和任務(wù)。
2、根據氣象資料、路面資料、沿線(xiàn)條件、降雪量、積雪深度、氣溫、危害交通范圍等條件，確定除雪防滑工作計劃，及時(shí)向領(lǐng)導小組和上級部門(mén)匯報。
3、加強與氣象部門(mén)聯(lián)系，廣泛收集氣象資料，做好降雪預報，一旦降雪，及時(shí)啟動(dòng)冬季除雪防滑應急預案。
4、具體做好除雪防滑的組織協(xié)調工作。
5、及時(shí)提出交通保障和除雪防滑工作的意見(jiàn)和建議。
�。ㄋ模└鞑块T(mén)職責范圍
1、信息中心負責應急預案預警、啟動(dòng)、解除等指令下達，根據預案啟動(dòng)級別通知相關(guān)人員和高速公路通行信息上報和發(fā)布工作。
2、工程養護部負責除雪防滑工作的計劃安排、設備調度、材料采備、督導、檢查。
3、養護應急救援中心具體負責除雪防滑工作的設備保養、材料儲備及除雪隊伍的調度安排等工作。
4、養護工區、隧道管理所加強惡劣天氣路上的值班巡邏，對沿線(xiàn)雪情及時(shí)向信息中心匯報，及時(shí)疏導車(chē)輛，負責與交警部門(mén)協(xié)調，及時(shí)處理事故，確保全線(xiàn)的安全暢通。
5、養護工區、隧道管理所負責各自管養路段內除雪防滑管理工作。
6、收費管理部、各收費站負責收費站站區、收費廣場(chǎng)除雪防滑及特殊情況道路關(guān)閉相關(guān)工作，確保相關(guān)車(chē)輛安全通行。
7、綜合辦公室與停車(chē)區、服務(wù)區負責停車(chē)區及服務(wù)區除雪防滑工作。
8、養護應急保暢除雪隊伍及除雪機械，具體負責除雪防滑工作的實(shí)施。
三、總體原則
根據統一指揮、分級分段負責的原則，局部服從全局，下級服從上級，按照“超前謀劃、全面準備、有序組織、快速聯(lián)動(dòng)”的方針，做到“保暢及時(shí)、信息暢通”，達到“小雪一天、中雪二天、大雪三天、暴雪五天”的時(shí)限要求，最大限度減少損失，防止和減輕危害。
四、作業(yè)區劃分養護工區負責
G22 K266+699-K287+3
51、G2 K476+381-K477+4
42、S26 K13+360-K29+093段（包括辛莊互通、萊蕪樞紐立交）；
隧道管理所負責G22城嶺隧道、東鐵車(chē)隧道及其隧道進(jìn)出口100m。
五、雪量分級
暴雪：自然降雪積雪量大于12cm大雪：自然降雪積雪量8cm以上及12cm以下中雪：自然降雪積雪量4cm以上及8cm以下小雪：自然降雪積雪量4cm以下
六、應急預案執行
除雪防滑應急預案級別分為5級，依次為Ⅰ級（暴雪），萊蕪公司調控無(wú)法完成，需社會(huì )增援；Ⅱ級（大雪），萊蕪公司可調控；Ⅲ級（中雪），工程養護部可調控；Ⅳ級（小雪），養護應急救援中心可自控。Ⅳ級（小雪）、Ⅴ級（雨加雪），基層養護單位可自控。執行按照預警、啟動(dòng)、實(shí)施、解除四個(gè)環(huán)節進(jìn)行控制。
�。ㄒ唬╊A警
預警級別分為5級，依次用Ⅰ級紅色，Ⅱ級橙色，Ⅲ級黃色，Ⅳ級、Ⅴ級藍色表示。各單位應注意天氣預報，按照當地政府發(fā)布的預警信息，由信息中心負責在接到預警信息后半小時(shí)內向全公司各單位發(fā)布預警通報。各單位在接到預警通報后，自行進(jìn)入預警狀態(tài)，按照預警級別進(jìn)行機械、人員、物資準備工作。
�。ǘ﹩�(dòng)
�。�1）降雪后，由養護工區和隧道管理所根據降雪情況及道路運營(yíng)情況確定預案啟動(dòng)級別報告信息中心。
�。�2）信息中心根據兩單位報告情況核定預案啟動(dòng)級別，Ⅰ、Ⅱ級經(jīng)主要領(lǐng)導同意后，Ⅲ級經(jīng)分管領(lǐng)導同意后，Ⅳ級、Ⅴ級經(jīng)工程養護部負責人同意后，下達預案啟動(dòng)指令。
�。ㄈ⿲�(shí)施
1、Ⅰ級預案
�。�1）主要領(lǐng)導到達崗位，指揮調度全公司除雪防滑工作。
�。�2）分管工程養護領(lǐng)導到達崗位，現場(chǎng)指揮調度除雪防滑工作。
�。�3）分管應急救援中心、收費、信息中心領(lǐng)導到達崗位，負責應急處置總體調度。
�。�4）工程養護部部長(cháng)到達崗位，協(xié)調高速公路交警對高速公路采取交通管制措施，實(shí)行封閉。
�。�5）工程養護部負責人、養護應急救援中心主任、養護工區主任、隧道管理所所長(cháng)到達崗位，現場(chǎng)組織除雪防滑工作。
�。�6）收費管理部負責人、信息中心負責人到達崗位，信息中心負責下達指令，發(fā)布高速公路通行信息。
�。�7）各收費站站長(cháng)到達崗位，根據指令封閉收費站，組織人員除雪防滑。
�。�8）養護工區主任到達崗位，最少組織融雪劑撒布車(chē)1輛、除雪車(chē)2輛、客貨車(chē)2輛、裝載機1臺，按每公里5人組織除雪防滑應急隊進(jìn)行全線(xiàn)除雪。
�。�9）全公司在崗人員到達崗位，按照統一調度，進(jìn)行除雪防滑工作。
�。�10）雪情無(wú)法控制時(shí)，由綜合辦公室負責向當地政府、駐軍求援。
2、Ⅱ級預案
�。�1）分管養護領(lǐng)導到達崗位，指揮調度全公司除雪防滑工作。
�。�2）分管收費、信息中心領(lǐng)導到達崗位，負責應急處置總體調度。
�。�3）工程養護部部長(cháng)到達崗位，協(xié)調高速公路交警對高速公路采取交通管制措施，實(shí)行封閉。
�。�4）工程養護部負責人、養護應急救援中心主任、養護工區主任、隧道管理所所長(cháng)到達崗位，現場(chǎng)組織除雪防滑工作。
�。�5）收費管理部負責人、信息中心負責人到達崗位，信息中心負責下達指令，發(fā)布高速公路通行信息。
�。�6）各收費站站長(cháng)到達崗位，根據指令封閉收費站，組織人員除雪防滑。
�。�7）養護工區主任到達崗位，最少組織融雪劑撒布車(chē)1輛、除雪車(chē)2輛、客貨車(chē)2輛、裝載機1臺，按每公里5人組織除雪防滑應急隊進(jìn)行全線(xiàn)除雪。
�。�8）全公司在崗人員到達崗位，按照統一調度，進(jìn)行除雪防滑工作。
3、Ⅲ級預案
�。�1）分管養護領(lǐng)導到達崗位，指揮調度全公司除雪防滑工作。
�。�2）工程養護部部長(cháng)到達崗位，協(xié)調高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。
�。�3）信息中心值班人員到達崗位，信息中心負責總體調度、下達指令、發(fā)布高速公路通行信息。
�。�4）各收費站站長(cháng)到達崗位，根據指令封閉收費站。
（5）工程養護部負責人、養護應急救援中心主任、養護工區主任、隧道管理所所長(cháng)到達崗位，現場(chǎng)組織除雪防滑工作。
�。�6）養護工區主任到達崗位，最少組織融雪劑撒布車(chē)1輛、除雪車(chē)2輛、客貨車(chē)2輛、裝載機1臺，按每公里5人組織除雪防滑應急隊進(jìn)行全線(xiàn)除雪。
�。�7）全公司在崗人員到達崗位，按照統一調度，進(jìn)行除雪防滑工作。
4、Ⅳ級預案
�。�1）公司值班領(lǐng)導到達崗位，指揮調度全公司除雪防滑工作。
�。�2）工程養護部部長(cháng)到達崗位，協(xié)調高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。
�。�3）信息中心值班人員到達崗位，信息中心負責總體調度、下達指令、發(fā)布高速公路通行信息。
�。�4）各收費站值班站長(cháng)到達崗位，根據指令封閉收費站。
�。�5）工程養護部負責人、養護應急救援中心主任、養護工區主任、隧道管理所所長(cháng)到達崗位，現場(chǎng)組織除雪防滑工作。
�。�6）養護工區主任到達崗位，最少組織融雪劑撒布車(chē)1輛、除雪車(chē)2輛、客貨車(chē)2輛、裝載機1臺，組織養護員進(jìn)行全線(xiàn)除雪。
�。�7）全公司在崗人員到達崗位，按照統一調度，進(jìn)行除雪防滑工作。
4、Ⅳ級預案
�。�1）公司值班領(lǐng)導到達崗位，指揮調度全公司除雪防滑工作。
�。�2）工程養護部部長(cháng)到達崗位，協(xié)調高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。
�。�3）信息中心值班人員到達崗位，信息中心負責總體調度、下達指令、發(fā)布高速公路通行信息。
�。�4）各收費站值班站長(cháng)到達崗位，根據指令封閉收費站。
�。�5）養護應急救援中心主任、養護工區主任、隧道管理所所長(cháng)到達崗位，現場(chǎng)組織除雪防滑工作。
�。�6）養護工區值班人員到達崗位，最少組織融雪劑撒布車(chē)1輛、除雪車(chē)2輛、客貨車(chē)2輛、裝載機1臺，組織養護員進(jìn)行全線(xiàn)除雪。
�。�7）全公司在崗人員到達崗位，按照統一調度，進(jìn)行除雪防滑工作。
4、Ⅴ級級預案
�。�1）公司值班領(lǐng)導到達崗位，指揮調度全公司除雪防滑工作。
�。�2）工程養護部部長(cháng)到達崗位，協(xié)調高速公路交警對高速公路采取交通管制措施。
�。�3）信息中心值班人員到達崗位，信息中心負責總體調度、下達指令、發(fā)布高速公路通行信息。
�。�4）各收費站值班站長(cháng)到達崗位，根據指令封閉收費站。
�。�5）養護應急救援中心主任、養護工區值班主任、隧道管理所值班所長(cháng)到達崗位，現場(chǎng)組織除雪防滑工作。
�。�6）養護工區主任到達崗位，最少組織融雪劑撒布車(chē)1輛、除雪車(chē)2輛、客貨車(chē)2輛、裝載機1臺，組織養護員進(jìn)行全線(xiàn)除雪。
�。�7）全公司在崗人員到達崗位，按照統一調度，進(jìn)行除雪防滑工作。
�。ㄋ模┙獬�
除雪防滑工作完成后，由養護工區和隧道管理所報告養護應急救援中心，養護應急救援中心對全線(xiàn)進(jìn)行檢查確認后，報告信息中心，Ⅰ、Ⅱ級經(jīng)主要領(lǐng)導同意后，Ⅲ級經(jīng)分管領(lǐng)導同意后，Ⅳ級、Ⅴ級經(jīng)工程養護部負責人同意后，下達預案解除指令，上報高速公路通行信息；各單位根據指令解除指令解除......
七、工作方案
�。ㄒ唬┰O備準備
1、融雪劑撒布車(chē)3輛、除雪車(chē)5輛、客貨車(chē)2輛、裝載機2臺，停放于公司機械倉庫。冬季來(lái)臨之前，必須將除
雪設備維修好，易損配件，各種油料配備齊全，確保關(guān)鍵時(shí)刻拉的動(dòng)，出的去。
2、提前與社會(huì )力量相聯(lián)系，如現有車(chē)輛無(wú)法應付，由養護應急救援中心負責與社會(huì )聯(lián)系，與有平地機、裝載機的單位或個(gè)人簽訂緊急情況下的使用協(xié)議，租用運輸車(chē)輛，以保證在必要的`情況下，及時(shí)組織力量上路除雪防滑，不貽誤搶險時(shí)機。
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1、每年十一月中旬，準備足夠的鐵锨等除雪工具，倉庫存放融雪劑不低于160噸（滿(mǎn)足2-3次中雪使用量），現有80噸，存放于養護工區倉庫；每次降雪除雪后，可根據庫存情況及時(shí)聯(lián)系融雪劑廠(chǎng)家，最遲一天內可補充足后續除雪所用融雪劑。
2、準備防滑防滑砂，并用編織袋盛裝，每25公斤一袋，冬季來(lái)臨之前袋口順車(chē)方向每隔10米整齊放置于大中橋、陡坡、匝道、彎道、埡口、易結冰路段等重點(diǎn)路段。
3、各收費站存放融雪劑不少于1.0噸。
4、隧道進(jìn)出口洞內各存放10袋融雪劑，洞口外200m范圍內每隔10米放一袋防滑砂。
�。ㄈ┤藛T準備
成立除雪防滑搶險突擊隊，由各基層養護單位牽頭，養護工區負責組織。機械操作手由經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓，具備駕駛資格的專(zhuān)業(yè)人員負責。5人專(zhuān)門(mén)負責融雪劑裝車(chē)，5人負責特
殊情況下人工撒融雪劑。全線(xiàn)養護員負責轄區內除雪及撒防滑料，并組織7支，每支不少于10人的應急隊伍，其中停車(chē)區應急保暢隊伍由綜合辦公室利寶組織xxx等人成立、隧道所應急保暢隊伍由呂興排組織徐慶國等人成立、公司路面應急保暢隊伍由陳立新組織葛效文、魏傳文等人成立、各站應急保暢隊伍由各站長(cháng)組織人員成立（后附應急保暢隊伍詳表），確保特殊災害天氣時(shí)，組織人員自帶工具上路破冰除雪。
�。ㄋ模┩ㄓ崟惩�
除雪防滑期間，參戰人員保持24小時(shí)手機開(kāi)機，確保聯(lián)系暢通。
(五)重點(diǎn)路段（重點(diǎn)部位）
急彎（K284+500上行）、陡坡（k268+500上/下行）、橋面（裴家莊大橋、石灣子高架橋、石灣子大橋、孝義水庫大橋、辛泰鐵路大橋等）、隧道進(jìn)出口（城嶺隧道下行進(jìn)口）、互通區及天橋下（萊蕪樞紐立交等）、易結冰（k268+500上/下行、城嶺隧道下行進(jìn)口）路段。
�。┳鳂I(yè)路線(xiàn)
1、G2/S29從萊蕪東主站收費站出發(fā)沿G2上行至新泰龍庭收費站，由龍庭收費站調頭沿G2下行至青石關(guān)隧道以北60米處輔道調頭至苗山收費站（可補充融雪劑），沿G2上行回至萊蕪東收費站、
2、G22從辛莊收費站出發(fā)沿G22上行至高新區收費站，
由高新區收費站沿G22下行至辛莊收費站，至魯村收費站調頭回至辛莊收費站。
3、S26從萊蕪東收費站沿S26上行至楊莊收費站，有楊莊收費站調頭沿S26下行至萊蕪東收費站，楊莊收費站以西由養護警示車(chē)輛帶領(lǐng)特殊清理。
4、萊蕪樞紐立交由養護警示車(chē)輛帶領(lǐng)應急人員與裝有融雪劑車(chē)輛對各匝道進(jìn)行特殊清理。
�。ㄆ撸┏⿻r(shí)限
降雪停止后，行車(chē)道的積雪清除，積雪厚2厘米以?xún)葧r(shí)不超過(guò)6小時(shí)，積雪厚5厘米以?xún)葧r(shí)不超過(guò)12小時(shí)。超出5厘米厚的降雪視具體情況而定，努力做到“小雪一天、中雪二天、大雪三天、暴雪五天”。
�。ò耍┫嚓P(guān)要求
1、降雪時(shí)，當最高氣溫在0℃以下，應在超車(chē)道和行車(chē)道上均勻撒布融雪劑，加速雪的融化，并防止夜間融化的雪水凍結形成冰雪路面。
2、雪厚在大于1cm時(shí)，應開(kāi)始機械除雪。降雪發(fā)生一小時(shí)內，人員、機械全部上路除雪。撒融雪劑緊跟除雪機械之后，標準用量為15－30克/平方米；立春后降雪，氣溫回升，適當減少融雪劑用量，控制在10－20克/平方米。根據路況、路面冰雪情況、當天氣溫情況，機動(dòng)靈活撒布，確保機械除雪后剩下的一層薄雪及時(shí)融化，并防止夜間凍結。
3、除雪中應注意除雪次序，應該先清中間車(chē)道，后清左側車(chē)道，最后清右側車(chē)道。除雪作業(yè)時(shí)要有嚴密的安全措施，要使用限速標志車(chē)以提示駕駛員在安全速度內行駛。在未封閉交通時(shí)，嚴禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時(shí)，要避免將積雪飛濺至另一側，而影響過(guò)往車(chē)輛的正常行駛。
4、急彎、陡坡、埡口、橋梁、隧道進(jìn)出口及易結冰路段等重點(diǎn)路段融雪劑撒兩遍。若路面結冰應在重點(diǎn)路段撒防滑砂。
5、大面積除雪防滑工作完成后，要加強路面巡查，對天橋下、背陰路段積冰難融的特殊部位，要及時(shí)出動(dòng)小型貨車(chē)裝載融雪劑，人工揚撒，并用鐵锨等工具及時(shí)清理堅冰。
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1、掌握沿線(xiàn)路面上不等高的障礙物，如橋梁伸縮縫、橋頭、突起路標等公司，防止除雪過(guò)程中損壞道路設施或除雪機械。
2、避免除雪機械刮刀與路面過(guò)分緊密接觸，破壞路面及路面標線(xiàn)，彩色標線(xiàn)路面宜采用機械配合人工除雪。
3、含融雪劑的雪嚴禁堆放到綠化帶、邊坡上，以防對綠化植物造成損害。
4、大面積除雪完成后，注意重點(diǎn)部位的進(jìn)一步清除，特別是水泥混凝土防撞護欄邊緣，及時(shí)人工清理，以防受到損害。
5、加強交通管制,在收費站入口設置限速標志，收費員語(yǔ)言提示，使車(chē)輛緩慢通行。
6、做好安全防護工作，除雪設備上配有警示燈、標志牌等。
�。ㄊz查考核
1、嚴格落實(shí)好惡劣天氣晝夜值班制度，填寫(xiě)冬季除雪防滑工作情況記錄表。各單位都要實(shí)行領(lǐng)導帶班制度，24小時(shí)值班，各科室、收費站凡因無(wú)人值班、無(wú)領(lǐng)導帶班而造成信息堵塞或延誤防滑搶險的單位，管理公司將嚴肅追究有關(guān)負責人和當事人的責任。
2、堅持雪中上崗，人員、機械要在降雪后隨時(shí)到位，出現拖延、空崗等情況，管理公司將嚴肅追究有關(guān)負責人和當事人的責任。
3、養護科將加強日常檢查力度，對除雪防滑工作中反映遲緩、公司置不力、清理不徹底、違規作業(yè)等情況將在當月績(jì)效考核中扣分。
附件：
1、青蘭高速公路萊蕪管理公司除雪防滑應急隊伍表
除雪應急預案6
為做好冬季清雪工作，確保城市道路交通安全和市容整潔，按照屬地管理的原則，由鐵東區、鐵西區政府（以下統稱(chēng)“各區”）負責組織轄區清雪工作，現結合我市實(shí)際，制定本實(shí)施方案。
一、明確責任
新建、擴建的道路且具備通行條件的，經(jīng)市住建局會(huì )同市財政局、市城管執法局、各區政府組織交接后，按照屬地管理的原則，由所在區政府落實(shí)清雪責任。新建、擴建道路具備通行條件，但未組織交接的，由建設及施工單位負責清理積雪。
各區政府要嚴格落實(shí)“門(mén)前五包”責任制，逐戶(hù)簽訂清雪責任書(shū)，實(shí)行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，保證天橋、紫氣大路高架橋、東豐路高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位在雪停12小時(shí)內清理完畢，主干路在雪停24小時(shí)內清理完畢，次要街路在雪停48小時(shí)內清理完畢。
�。ㄒ唬┓彩袇^內的機關(guān)、團體、部隊、學(xué)校、企事業(yè)單位、民營(yíng)企業(yè)、個(gè)體業(yè)戶(hù)及居民按照“門(mén)前五包”要求，都有清除各自“門(mén)前五包”責任區內冰雪的義務(wù)，自覺(jué)接受所在區政府劃分責任區的清雪任務(wù)，并服從統一指揮，承擔清除冰雪任務(wù)的責任部門(mén)（單位）一把手是清雪工作第一責任人。
�。ǘ┦�、區兩級清雪領(lǐng)導小組辦公室要建立網(wǎng)格化管理制度，將清雪責任單位進(jìn)行網(wǎng)格化劃分，明確責任路段，把清雪責任落實(shí)到具體人；調度、指揮人員也要實(shí)行網(wǎng)格化劃分，將督促、指導責任落實(shí)到每個(gè)人，要在雪停后1小時(shí)內上路到崗，對各責任單位的清雪工作進(jìn)展情況進(jìn)行督促檢查。
�。ㄈ┦星逖┕ぷ黝I(lǐng)導小組辦公室會(huì )同氣象部門(mén)，建立氣象信息預警制度，在預報降雪時(shí)，氣象部門(mén)要通過(guò)手機短信、電子郵件、微信等數字化手段，向市、區兩級清雪領(lǐng)導小組成員發(fā)送氣象信息（包括降雪等級、降雪時(shí)間、降雪特點(diǎn)等），便于各級清雪領(lǐng)導小組提前做好清雪準備工作。
�。ㄋ模┕步痪块T(mén)要做好交通疏導等保障工作。
1.公安交警部門(mén)要為清雪工作創(chuàng )造順暢和安全條件，確保道路安全暢通。進(jìn)入冬季后，公安交警部門(mén)要發(fā)布配合清雪工作的交通管制公告。要求各機關(guān)、企事業(yè)單位及私家車(chē)輛，嚴格遵守城區清雪期間的交通管制規定，凡遇降雪天氣，應自覺(jué)駛離主要清雪路段，空出道路停車(chē)泊位，便于清雪機械集中進(jìn)行清雪作業(yè)，待清雪作業(yè)結束后，再正常使用道路臨時(shí)停車(chē)泊位。
2.公安交警部門(mén)要安排專(zhuān)人與各區環(huán)衛部門(mén)進(jìn)行對接，確保每次清雪時(shí)，都有專(zhuān)人配合環(huán)衛部門(mén)在主要部位及街路，進(jìn)行交通疏導、指揮，為環(huán)衛部門(mén)機械清雪提供通行保障。
�。ㄎ澹└髑逖┴熑螁挝灰訌姲踩逃�，凡是實(shí)施人工清雪的，清雪人員作業(yè)時(shí)要穿戴統一安全標識服裝，佩戴爆閃燈，作業(yè)現場(chǎng)必須設置安全警示標識，并設專(zhuān)人疏導車(chē)輛。
�。└鲄^清雪領(lǐng)導小組要科學(xué)制定機械清雪編組及行車(chē)路線(xiàn)，確保在降雪后，路面變白即開(kāi)始實(shí)施滾刷清雪作業(yè)。
�。ㄆ撸┤媛鋵�(shí)人行步道及居民小區清雪責任。
1.各區城管執法部門(mén)要嚴格落實(shí)“門(mén)前五包”責任制，與沿街機關(guān)、企事業(yè)單位、個(gè)體工商戶(hù)、居民簽定清雪責任書(shū)，明確清雪責任區域（指導性意見(jiàn)見(jiàn)附件3）、清雪標準等內容。
2.沿街機關(guān)、企事業(yè)單位、個(gè)體工商戶(hù)、物業(yè)企業(yè)、居民要將清雪責任區內清除的積雪，堆放至人行步道以下距馬路邊石15公分以外位置，便于清雪機械裝載運輸作業(yè)。
3.有物業(yè)管理的小區，由物業(yè)公司負責小區內及小區周邊無(wú)責任人區域的清雪任務(wù)，包括小區內通道、公共場(chǎng)地、閑置商網(wǎng)門(mén)前、消防通道、小區出入口等部位。小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無(wú)法堆放在小區綠地內，應按照環(huán)衛部門(mén)要求，由物業(yè)企業(yè)統一運送至指定地點(diǎn)堆放。物業(yè)企業(yè)在清理積雪時(shí)，要遵循先清理出入口、消防通道、閑置商網(wǎng)部位，再清理小區內區間路、公共場(chǎng)地積雪的原則。
4.無(wú)物業(yè)管理小區的清雪任務(wù)由所在街道、社區組織居民進(jìn)行清理，小區以外的出入口、公共場(chǎng)地、閑置商網(wǎng)門(mén)前、消防通道等部位的積雪，由環(huán)衛部門(mén)進(jìn)行清理。無(wú)物業(yè)管理小區內的積雪原則上應堆放在小區的綠地內，無(wú)法堆放在小區綠地內，應與環(huán)衛部門(mén)協(xié)商運送方式，運送至指定地點(diǎn)堆放。
5.有物業(yè)管理小區與無(wú)物業(yè)管理小區之間巷路的積雪，原則上由物業(yè)公司組織人員進(jìn)行清理。無(wú)物業(yè)管理小區之間巷路的積雪，由屬地區政府指定責任單位進(jìn)行清理。
�。ò耍┏枪軋谭ú块T(mén)要與環(huán)衛部門(mén)做好配合工作，每次降雪都要提前通知沿街企事業(yè)單位及個(gè)體商戶(hù)做好清雪準備工作；在清雪過(guò)程中要嚴格督促“門(mén)前五包”責任單位與環(huán)衛工人同步清除門(mén)前責任區內積雪，避免造成環(huán)衛工人重復清、運積雪現象發(fā)生；對不服從管理、不及時(shí)清除積雪、不及時(shí)外運積雪的單位、個(gè)人，依據法律、法規及相關(guān)規定進(jìn)行處罰。
�。ň牛┌l(fā)生特大降雪、冰凍等自然災害天氣，由市應急管理局組織做好防災、救災工作。
�。ㄊ┦�、區財政部門(mén)要做好清除冰雪應急資金準備工作。
二、清除冰雪范圍及時(shí)限要求
�。ㄒ唬┣宄┓秶�。
規劃區域內的廣場(chǎng)、商業(yè)步行街、主次干路、橋梁及引道、人行步道、居民區巷路、過(guò)境路連接線(xiàn)、高速公路連接線(xiàn)、街路市場(chǎng)、南北河濱河路等（詳見(jiàn)附件1）。
�。ǘ┲攸c(diǎn)清雪部位（詳見(jiàn)附件2）。
1.鐵東區：中央東路、南一經(jīng)街、北一經(jīng)街、南四緯路、紫氣大路和紫氣大路高架橋東段、東豐路和東豐路高架橋東段、煙廠(chǎng)路（包括老城公鐵立交橋）、九經(jīng)街、北河東路、平東大路、東山大街、天橋（中心線(xiàn)以東）、南湖公鐵立交橋（東段）、北河水利橋橋面、六孔橋路公鐵立交橋中心線(xiàn)以東橋面（含東六孔橋路全程）、開(kāi)發(fā)區大路、電廠(chǎng)門(mén)前路、游泳館路、紫昕廣場(chǎng)、紫氣大路東段、東盛大街、東吉大街、植物園路、開(kāi)運街。
2.鐵西區：中央西路、新華大街（南至303線(xiàn)外環(huán)公路、北至興紅路）、英雄大路、市府路、迎賓街（南至師院北街、北至興紅路）、紫氣大路和紫氣大路高架橋西段、東豐路和東豐路高架橋西段、師院西街、西郊街、北河西路，天橋（中心線(xiàn)以西）、南湖公鐵立交橋（西段）、六孔橋路公鐵立交橋中心線(xiàn)以西橋面（含西六孔橋路全程），新華大街公鐵立交橋、北迎賓街公鐵立交橋，站前廣場(chǎng)外圍環(huán)道（除火車(chē)站自管停車(chē)場(chǎng)及通道以外）、仁興商業(yè)步行街、興紅路。
3.市住建局：英雄廣場(chǎng)、植物園、一江山島戰役紀念公園、鐵東文化廣場(chǎng)、正平廣場(chǎng)、站前廣場(chǎng)（綠化和保潔范圍內）、西湖水上公園、迎賓廣場(chǎng)、北河公鐵立交橋。
4.市交通局：102線(xiàn)四平段、四葉公路、環(huán)路（由市交通局負責）；四下公路（由鐵東交通管理處負責）；四梨公路（由市交通局、鐵西交通管理處、梨樹(shù)縣交通局負責）。
�。ㄈ┣宄⿻r(shí)限。
上述路段及天橋、高架橋、陡坡路、橋涵引道重要部位，要在雪停12小時(shí)內清理完畢，街路、公鐵立交橋、隧道、交叉路口、廣場(chǎng)及商業(yè)步行街實(shí)行“雪中除雪、邊清邊運”的清雪機制，確保雪停24小時(shí)內清理完畢。各區商業(yè)步行街要及時(shí)將清除的積雪外運，防止雪堆阻礙行人正常通行。
三、清雪標準
�。ㄒ唬┏袚宄┤蝿�(wù)的責任部門(mén)（單位），要按照清雪責任區確認書(shū)的要求，及時(shí)完成責任區內清除冰雪任務(wù)，達到無(wú)積冰、無(wú)殘雪、露出地面的標準。在清雪過(guò)程中要注意對沿街及綠島內樹(shù)木、馬路邊石等園林市政設施的保護，各區環(huán)衛部門(mén)在組織機械清雪作業(yè)時(shí)，清雪機械不要緊貼馬路邊石作業(yè)，至少留出15公分的距離（采用人工清雪），防止出現破壞邊石和帶有融雪劑的積雪向綠島內噴濺等現象，各區環(huán)衛部門(mén)在清運積雪時(shí)，必須將綠島、樹(shù)穴內的含有融雪劑的.積雪同步清除、運走。市清雪領(lǐng)導小組在檢查驗收時(shí)，發(fā)現馬路邊石破損和綠島內有帶融雪劑積雪現象，將按照邊石及綠化損毀情況要求責任單位進(jìn)行維修或進(jìn)行處罰，并對責任單位予以公開(kāi)通報批評。
�。ǘ┙致非宄姆e雪要及時(shí)外運，各區要根據本區實(shí)際，自行確定堆放積雪場(chǎng)地，不得出現帶有融雪劑的積雪污染環(huán)境現象發(fā)生。任何單位、個(gè)人不得將院內積雪傾倒在街路上或垃圾點(diǎn)內，要將清除的積雪及時(shí)外運至指定場(chǎng)地。對向綠島、樹(shù)穴堆放積雪或將院內積雪傾倒在街路上的單位和個(gè)人，將依據法律法規予以處罰。
�。ㄈ┌l(fā)生特大降雪，積雪、積冰影響交通，由市清雪工作領(lǐng)導小組統一指揮，各區要及時(shí)組織清雪力量，調配機械設備，清運冰雪。
�。ㄋ模⿲�(shí)施綠色清雪作業(yè)。要求一律使用環(huán)保型融雪劑，根據降雪量，中雪以上等級，按市里統一要求適量使用融雪劑，保證積雪不壓實(shí)、不粘結，積雪成粉狀。對未按要求私自使用非環(huán)保型融雪劑的單位和個(gè)人，除進(jìn)行通報批評外，并責令其整改。
四、監督考評
市清雪領(lǐng)導小組辦公室負責全市清雪工作的監督考評，定期組織由人大代表、政協(xié)委員、老干部、市民代表組成的評審團，對清運冰雪責任主體單位工作情況進(jìn)行評審，并予以通報。違反清雪管理規定的，按照《吉林省城市市容和環(huán)境衛生管理條例》等法規規定，由城市市容環(huán)境衛生行政主管部門(mén)依法予以處罰。對清雪效果好的部門(mén)（單位），將根據實(shí)際情況，給予適當的清雪經(jīng)費獎勵，用于清雪作業(yè)。
五、具體要求
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�。新聞單位要把冬季清雪宣傳工作作為一件大事來(lái)抓，四平日報社、四平廣播電視臺要有1名分管領(lǐng)導具體負責清雪宣傳報道工作。每次雪停后，宣傳工作要和清雪工作同步啟動(dòng)。要大力宣傳清雪工作，對領(lǐng)導帶頭清雪、行動(dòng)快、效果好的部門(mén)（單位）通報表?yè)P；對頂著(zhù)不動(dòng)、行動(dòng)慢、效果差的部門(mén)（單位）公開(kāi)曝光。
�。ǘ﹪烂C工作紀律。按照“以雪為令、即下即清、雪停路凈、主路暢通”的要求，各級機關(guān)、團體、部隊、學(xué)校、企事業(yè)單位、個(gè)體業(yè)戶(hù)及居民將主干路各自清雪責任區范圍內積雪24小時(shí)內全部清完，48小時(shí)內將次干路各自清雪責任區范圍內積雪全部清完。公路清雪時(shí)限，小到中雪在2個(gè)工作日內完成，大雪在4個(gè)工作日內完成，暴雪在6個(gè)工作日內完成。對雪停后沒(méi)有行動(dòng)、規定時(shí)限內沒(méi)有完成清除冰雪任務(wù)的部門(mén)（單位），依據法律、法規及相關(guān)規定進(jìn)行處罰。
�。ㄈ﹪栏衤鋵�(shí)清雪責任制和“門(mén)前五包”責任制。主次街路人行步道、巷路的積雪由沿街商戶(hù)、住戶(hù)按“門(mén)前五包”要求自行清除。各區要逐單位、逐戶(hù)簽訂清雪責任區確認書(shū)，各街道辦事處、社區要認真做好轄區內企事業(yè)單位、個(gè)體工商戶(hù)和居民的組織、引導、檢查工作，確保清雪工作落實(shí)到位。未履行清雪責任及時(shí)清除責任區內積雪的，將依據法律法規予以處罰。
�。ㄋ模└髑逖┴熑螁挝辉谇宄访娣e雪過(guò)程中，要精心組織，統籌兼顧，確保不破壞路面交通標線(xiàn)和交通隔離護欄，同時(shí)將護欄下積雪徹底清除，保證不留死角死面。各區清雪領(lǐng)導小組辦公室要積極與交通管理部門(mén)聯(lián)系，合理安排清雪工作，保證道路交通秩序安全暢通。
�。ㄎ澹└骷墮C關(guān)、各企事業(yè)單位要主動(dòng)承擔清雪任務(wù)，帶頭清除冰雪。市工信局要配合各區做好企業(yè)清除冰雪的落實(shí)工作，市衛健委、市市場(chǎng)監管局要配合做好個(gè)體業(yè)戶(hù)清除冰雪任務(wù)的落實(shí)工作。
�。⿲懿缓炗喦宄┴熑螀^確認書(shū)的單位、個(gè)人，由所在區政府（管委會(huì )）下達清雪責任路段認定書(shū)，責令改正，并對該單位主要負責人進(jìn)行通報批評。對每次清雪行動(dòng)中頂著(zhù)不動(dòng)或未達到清除冰雪標準的，責令限期清除，取消各種先進(jìn)單位或個(gè)人評比資格；在限期內仍未按要求完成清除任務(wù)的，將予以通報批評。
�。ㄆ撸⿲芙^、阻撓、辱罵、毆打工作人員及清雪人員的，由公安機關(guān)依法處罰，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
�。ò耍v平部隊對市區清雪工作要繼續給予大力支持，除按時(shí)完成責任路段的清雪任務(wù)外，還要幫助共建單位完成清雪任務(wù)。
六、組織領(lǐng)導
為做好冬季清雪工作，成立四平市清雪工作領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組辦公室設在市城管執法局，具體日常工作由市城市管理信息中心負責。
主任：
副主任：
成員：
各區要成立本區清雪工作領(lǐng)導小組，負責本區清雪的組織和督促檢查工作。各部門(mén)（單位）的主要領(lǐng)導要帶頭參加清雪，按時(shí)完成本部門(mén)（單位）的清雪任務(wù)。
除雪應急預案7
為切實(shí)做好冬季冰雪天氣城區市政設施的冰雪防范應對工作，最大程度減少降雪結冰對廣大市民出行和生產(chǎn)生活造成的不利影響，經(jīng)處黨委研究，結合我處工作實(shí)際，現制定本方案。
一、工作原則
堅持“統一指揮，快速響應，分工協(xié)作，預防為主”的原則，明確責任，做到迅速、積極、有序、高效應對降雪結冰處置工作，優(yōu)先保證城區橋梁等相關(guān)市政設施的正常運轉，控制突發(fā)事件擴展，將降雪冰凍帶來(lái)的影響減少到最低，確保市政設施及相關(guān)附屬設施安全完好，保障市民生產(chǎn)生活正常進(jìn)行。
二、組織領(lǐng)導
為加強對除雪應急處置的組織領(lǐng)導，成立南陽(yáng)市市政管理處冬季除雪除冰領(lǐng)導小組。
組長(cháng)：
副組長(cháng)：
成員：
領(lǐng)導小組下設除雪除冰應急辦公室，辦公室設在效能督查科，陳宏滿(mǎn)同志兼任辦公室主任，祝雨、趙豐碩任辦公室副主任。除雪應急辦公室負責除雪應急調度和任務(wù)分配工作。一是及時(shí)掌握降雪信息，負責上傳下達工作；二是根據降雪預報信息，在中、大雪以上和冰凍災害天氣時(shí)啟動(dòng)本方案；三是負責除雪信息的收集和報送工作。
三、責任與分工
1、對橋梁涵洞作為重點(diǎn)部位進(jìn)行監控。效能督查科和橋涵管理所負責對城區我處負責的橋梁和涵洞進(jìn)行雨雪冰凍的全面監控，及時(shí)將信息通報給處除雪除冰辦公室和各責任單位。（責任分工見(jiàn)除雪除冰責任分工詳表）
2、成立排水設施除雪組。排水管理負責人為責任人，負責市區排水設施災害預防和除雪除冰工作。
3、成立路燈設施應急搶修組。路燈管理所負責人為責任人，負責降雪天氣的路燈設施災害預防和搶修工作。
4、成立橋涵應急搶修組。橋涵管理所負責人為責任人，負責降雪天氣的.涵洞設施災害預防和搶修工作。同時(shí)根據除雪除冰需要調配除雪除冰車(chē)輛，要求提前簽訂車(chē)輛合同意向，確保車(chē)輛及時(shí)到位。
5、成立除雪除冰應急機動(dòng)隊。處屬各單位、各科室全員為除雪應急機動(dòng)隊，隨時(shí)服從指揮調遣，隨時(shí)開(kāi)展除雪防凍工作。
6、成立除雪材料供應組。處材料供應科科長(cháng)為負責人，負責融雪劑、鐵锨、十字鎬、掃帚、交通提示設施等相關(guān)除雪除冰材料、工具、應急設備的調度和供應。
四、情況處置
除雪應急辦公室密切關(guān)注氣象部門(mén)天氣預報，各單位負責負責人的手機、對講機等通訊工具保持暢通，及時(shí)按照除雪除冰工作安排，做好除雪除冰應急處置準備。
1、一級響應。降中雪及大雪以上時(shí)，所有人員應保持高度警惕，當地面積雪厚度達到2厘米以上或橋面可能結冰時(shí)，各單位按照各自責任分工，第一時(shí)間領(lǐng)取融雪劑和除雪工具，第一時(shí)間到達各自責任區投入到橋面除雪除冰工作。
2、二級響應。發(fā)布降雪天氣通知，按照下達的除雪任務(wù)，各單位要準備好相關(guān)融雪劑和除雪工具，并做好除雪動(dòng)員，隨時(shí)待命。
3、機關(guān)和各辦公院內也要及時(shí)做好除雪除冰工作，確保辦公秩序正常運行。
五、工作要求
1、嚴格服從命令，聽(tīng)從指揮，保證政令暢通。
2、各責任單位人員在雨雪天氣期間必須及時(shí)響應，堅守崗位，嚴禁脫崗。
3、沒(méi)有雨雪天氣，任何人不得擅自動(dòng)用（挪用、損壞）防凍除雪除冰物資和設備。
4、做好信息收集和及時(shí)上報工作。
六、獎優(yōu)罰劣
在除雪任務(wù)結束后，處除雪領(lǐng)導小組將對在除雪工作中表現突出的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰和獎勵；對在除雪工作中玩忽職守，造成損失和影響的單位和個(gè)人，將予以通報批評，直至追究相關(guān)責任。
除雪應急預案8
為了積極應對冰凍雨雪天氣，組織相關(guān)力量及時(shí)采取防凍防滑措施，清除路面積雪結冰，保障道路暢通和交通安全，現制定工作預案如下：
一、組織領(lǐng)導
為全面做好冰凍雨雪天氣道路保暢工作，各單位要進(jìn)一步提高政治站位，高度重視當前雨雪冰凍天氣的應對工作，做好緊急動(dòng)員部署，組織各方面的力量，認真抓好冰凍雨雪天氣道路保暢工作。
二、適用范圍
本預案適用于由冬季低溫雨雪造成的道路結冰，影響交通安全通暢的情況。防御重點(diǎn)以轄區農村公路、橋梁、涵洞、坡道為主，同時(shí)確保村、社區其他道路暢通。
三、職責分工
�。ㄒ唬┙煌▓谭ㄖ嘘牐阂皇羌訌娸爡^農路、橋梁的安全檢查，發(fā)現問(wèn)題及時(shí)督促養護單位治理到位，確保道路、橋梁安全暢通；二是加強周市區域客運場(chǎng)站的秩序管理；三是加強區域公交的安全監管；四是配合公安、交警和市交通運輸道路綜合行政執法大隊嚴厲查處本轄區非法運營(yíng)、超限運輸等違法運輸行為。
�。ǘ┡沙鏊阂皇羌訌娷�(chē)站等人員密集場(chǎng)所的治安管理；二是組織警力投入搶險救災工作。
�。ㄈ┙痪嘘牐阂皇羌訌妼o(wú)證駕駛、超速、超載、酒駕等違章行為查處；二是加強道路交通安全設施的`檢查，及時(shí)完善各類(lèi)交通安全設施。
�。ㄋ模┦袌�(chǎng)監管分局：一是加強農貿市場(chǎng)和個(gè)體工商戶(hù)的管理，確保守法經(jīng)營(yíng)；二是負責指導商戶(hù)的掃雪除冰防凍及救災工作。
�。ㄎ澹┚C合執法局：一是加強對轄區主次干道市容環(huán)衛責任區的檢查，監督道路及沿街單位掃雪除冰情況，二是組織環(huán)衛職工做好轄區掃雪除冰工作。
�。└鞔�、社區：一是要加強冰凍雨雪天氣時(shí)的信息收集和上報工作；二是組織應急搶險隊伍，負責轄區掃雪除冰防凍及搶險救災工作；三是要抓好惡劣天氣期間的社會(huì )穩定工作；四是除《冰凍雨雪天氣道路保暢工作責任分解表》中的責任路段外，還應保障村、社區其他道路、橋梁暢通。
�。ㄆ撸┙ㄔO局、蔚洲房產(chǎn)公司：一是要及時(shí)組織道路、橋梁安全隱患的修復工作；二是要組織好應急物資儲備，協(xié)調相關(guān)除雪設備（如鏟車(chē)等）快速響應，確保主干道積雪能夠及時(shí)鏟除，保障車(chē)輛和行人出行安全。
�。ò耍┉h(huán)衛所：一是準備好掃雪鏟雪設備，供各單位使用，二是協(xié)助各單位部門(mén)進(jìn)行道路防滑處理，確保道路暢通。
�。ň牛┴斦志郑鹤龊糜暄┍鶅鎏鞖獾缆繁彻ぷ鞯呢斦Ｕ瞎ぷ�。
四、工作要求
為確保應急工作有序開(kāi)展，各單位各部門(mén)要相互配合，密切聯(lián)系，建立完善應急值班制度，安排好值班人員。同時(shí)，值班人員要保持信息暢通，將掌握的冰凍雨雪天氣下道路信息動(dòng)態(tài)情況及時(shí)報送鎮集成指揮中心，確保及時(shí)協(xié)調處理好出現的各類(lèi)問(wèn)題。對于可能出現的冰雪惡劣天氣要做好充分準備，一旦出現突發(fā)情況，立即啟動(dòng)應急預案，保障道路暢通和交通安全。
各單位要主動(dòng)聯(lián)系結對的村社區，遇道路出現結冰、積雪等情況，根據各村社區實(shí)際情況，合理安排人員分工，積極深入一線(xiàn)，協(xié)助村社區開(kāi)展除雪等活動(dòng)，保障道路暢通和交通安全。
除雪應急預案9
為進(jìn)一步確保學(xué)校安全穩定，有效防止學(xué)校安全事故的發(fā)生，根據《開(kāi)平區教育系統冬季安全大檢查實(shí)施方案》的通知精神，我校決定從即日起開(kāi)展冬季安全隱患大檢查，特制定方案如下：
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一、科學(xué)管理、預防為主”的方針和警校攜手、齊抓共管、標本兼治的原則，全面、深入地排查和整治學(xué)校安全隱患，有效預防冬季安全事故的發(fā)生，全力維護師生生命和學(xué)校財產(chǎn)安全，積極創(chuàng )建平安、文明、和諧校園。
二、領(lǐng)導小組
組長(cháng)：xxx
成員：各專(zhuān)業(yè)教師班主任
三、工作安排
�。ㄒ唬�20__年12月14日——20__年12月15日，宣傳動(dòng)員。成立工作領(lǐng)導小組，制定具體的行動(dòng)實(shí)施方案，同時(shí)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作。
�。ǘ�20__年12月16日——20__年2月15日，學(xué)校自查自
改。深入開(kāi)展和認真完成自查工作，對學(xué)校的房屋及建筑物、學(xué)校消防、交通安全、公共安全、公共衛生安全、安全教育等進(jìn)行排查，針對排查出來(lái)的安全隱患，邊查邊改。發(fā)現問(wèn)題要明確整改部門(mén)責任人、整改時(shí)限和督查責任人。此外，加強對師生的安全教育，特別是對學(xué)生的`冬季交通安全、取暖安全、消防安全、用水用電等的安全防范意識要經(jīng)常強化，每班舉辦以消防安全為主題的主題班會(huì )，嚴寒來(lái)臨之前再舉行一次消防安全演練，舉辦消防安全手抄報比賽，每月上報安全大檢查信息，完善安全臺賬，完善各種規章制度，嚴防各類(lèi)傷害事故發(fā)生。
�。ㄈ�20__年2月16日——20__年2月28日，工作的總結、提高階段，認真總結工作經(jīng)驗，認真梳理問(wèn)題，確保本次冬季安全大檢查及時(shí)有效。
四、工作要求
�、比w師生要統一思想，提高認識，精心組織，切實(shí)抓好學(xué)校冬季安全大檢查工作。組織好師生冬季安全防范的宣傳教育工作。
�、踩w教師務(wù)必把安全工作放在首位，認真落實(shí)本方案的要求，發(fā)現問(wèn)題能解決的及時(shí)解決，不能解決的及時(shí)上報學(xué)校研究解決。做到排查不留死角，整改不留后患，嚴防各項事故的發(fā)生。
�、硰娀踩ぷ髫熑我庾R，要層層落實(shí)安全工作責任制，誰(shuí)主管，誰(shuí)負責，誰(shuí)在崗，誰(shuí)負責，嚴格實(shí)行責任追究制度，增強履行職責的執行力，完善安全事故責任倒查和懲處制度，用鐵腕抓好整改。
除雪應急預案10
為了應對冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，有效增強交通局在冬季惡劣天氣突發(fā)事件中的應急能力，確保所轄區域的道路暢通，并提供順暢的交通服務(wù)，我們制定了以下預案。
一、指導思想
為了最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場(chǎng)應急保障道路的損害，我們將按照交通局下發(fā)文件的要求，認真組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。我們明確各個(gè)責任部門(mén)的任務(wù)，并督促他們落實(shí)到位。只有這樣，我們才能充分認識到冰雪惡劣天氣對機場(chǎng)道路的影響，采取得力的措施來(lái)減輕損害。
二、組織機構
�。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：副組長(cháng)：成員：
�。ǘ榱擞行ЫM織和協(xié)調應急搶險工作任務(wù)，我們設立了辦公室，該辦公室位于環(huán)衛事業(yè)部。其職責包括分配、調度和檢查清雪工作任務(wù)，以及在防雪清雪工作中傳遞相關(guān)信息并協(xié)調各班組的行動(dòng)，確保防雪清雪工作的順利進(jìn)行。
1、第一突擊隊（18人）
2、第二突擊隊（4人）
3、第三突擊隊（4人）
三、機械、物資儲備
�。ㄒ唬┸�(chē)輛及設備：
現有皮卡車(chē)1臺、除雪鏟車(chē)3臺、除雪滾1個(gè)、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
�。ǘ┏湮镔Y
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個(gè)、對講機5個(gè)以備待用。
四、信息預警機制
�。ㄒ唬┙�24小時(shí)雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度，以確保通行安全。當接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時(shí)，值班人員將立即向應急領(lǐng)導小組辦公室匯報情況，以便及時(shí)掌握災情并采取應急處置措施。這樣可以保證信息傳遞的及時(shí)性和準確性，有效防止災害事故的發(fā)生，并確保公眾的交通出行安全。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時(shí)預測分析可能發(fā)生的災害及其危害程度。
�。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現有異常情況立即向應急領(lǐng)導小組匯報，應急領(lǐng)導小組組長(cháng)根據情況啟動(dòng)應急預案。當啟動(dòng)應急預案后，隊長(cháng)務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導小組，以便領(lǐng)導小組真實(shí)全面的了解現狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統籌安排，做到措施得當，更好的實(shí)施預案。應急領(lǐng)導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時(shí)匯報交通局養護科。
五、啟動(dòng)條件
冬季除雪應急預案應由領(lǐng)導小組宣布啟動(dòng)或終止。除雪應急預案啟動(dòng)后，各相關(guān)負責人員應切實(shí)加強宣傳和協(xié)調工作，以保證預案實(shí)施的社會(huì )環(huán)境條件滿(mǎn)足要求。
應急領(lǐng)導小組通過(guò)快捷可靠的信息預警機制及時(shí)了解路況信息，根據雨雪災害情況及時(shí)決策預案的啟動(dòng)或撤銷(xiāo)。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰谝恍┨厥獾腵道路段落，如站前大道下穿橋以及東外環(huán)大橋等地方，我們可以提前在路邊儲備擺放防滑沙或融雪劑，以應對冬季路面結冰的情況。此外，在橋梁進(jìn)口和上坡處，我們可以設置冬季安全行車(chē)提示標志牌，提醒過(guò)往車(chē)輛注意安全。為了做好冬季交通安全的準備工作，我們需要提前預防，確保道路暢通和車(chē)輛安全。
�。ǘ⿷鳖A案啟動(dòng)后，所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度，人員、車(chē)輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時(shí)待命，統一聽(tīng)從領(lǐng)導小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕笛┝亢吐窙r分別啟動(dòng)5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線(xiàn)半幅通行）。Ⅱ級預案：短期內上或下行線(xiàn)封閉。Ⅲ級預案：?jiǎn)尉�(xiàn)上下雙向通行（長(cháng)期內上或下行線(xiàn)封閉）。Ⅳ級預案：短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉。Ⅴ級預案：車(chē)輛分流（長(cháng)期內短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉）。并迅速通知養護組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑，出動(dòng)除雪車(chē)。
橋梁、坡道口優(yōu)先”橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時(shí)，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車(chē)輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線(xiàn)擴展。
�。ㄋ模┏﹫猿帧皬睦锵蛲�，從高向低，全面清除，不留后患”的工作原則，保證雪停后24小時(shí)內所轄公路主線(xiàn)、匝道積雪全部清除干凈。
�。ㄎ澹└鶕笛┖穸鹊牟煌�，可以將雪分為微雪、小雪、中雪和大到暴雪四類(lèi)。微雪指積雪厚度小于等于10毫米，小雪指積雪厚度大于10毫米且小于等于50毫米，中雪指積雪厚度大于50毫米且小于等于150毫米，大到暴雪指積雪厚度大于150毫米。為了避免資源的浪費，除雪領(lǐng)導小組需要根據降雪量和持續時(shí)間等因素，合理安排除雪機械、人員和融雪材料。下面是對應安排除雪作業(yè)的原則：
1、針對微雪情況，可以采用手動(dòng)清雪或者輕型除雪機械進(jìn)行除雪作業(yè)。這樣可以節約資源，并且能夠快速有效地完成任務(wù)。
2、對于小雪情況，可以使用中型除雪機械進(jìn)行除雪作業(yè)。這種機械可以更快地清除雪堆，提高工作效率。
3、針對中雪情況，可以使用重型除雪機械進(jìn)行除雪作業(yè)。這些機械具有更強的清雪能力，可以更有效地應對積雪厚度較大的情況。
4、對于大到暴雪情況，需要使用最大型的除雪機械進(jìn)行作業(yè)。這些機械具備清雪能力較強、作業(yè)范圍廣的特點(diǎn)，可以迅速清理大面積的積雪。通過(guò)根據降雪厚度來(lái)安排除雪作業(yè)，可以避免資源的浪費，提高工作效率，并確保及時(shí)清除積雪，保障道路和交通的安全暢通。
1、藍色預警信息，
24小時(shí)內降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車(chē)影響不大，平均氣溫在-5℃以上時(shí)，經(jīng)車(chē)輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理。-5℃以下時(shí)，視情況而定，必要時(shí)撒少量融雪劑,可安排撒布車(chē)在全線(xiàn)進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2、黃色預警信息，
24小時(shí)內降雪厚度將達5厘米以上，且降雪持續，溫度在0～-20℃時(shí)以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束后，出動(dòng)鏟雪車(chē)配合撒布溶雪劑（20g/㎡）,24小時(shí)內降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，鏟雪車(chē)和人工配合清除路面積雪，先清除一車(chē)道、后清其余車(chē)道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡）。
3、紅色預警信息，
24小時(shí)內降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續時(shí)間長(cháng)，雪層較厚，雪厚至1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，出動(dòng)鏟雪車(chē)、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè),緊急停車(chē)帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點(diǎn)高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時(shí)，必須規范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線(xiàn)，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車(chē)輛速度限制為最高30公里/小時(shí)。當路面積雪或結冰覆蓋厚度達到3厘米以上時(shí)，司機必須安裝防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^(guò)程中，車(chē)輛應行駛在行車(chē)道，駕駛員必須時(shí)刻注意車(chē)輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現與駕駛無(wú)關(guān)的其他動(dòng)作，副駕駛人員重點(diǎn)觀(guān)察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛人員完成其他動(dòng)作；所有人員必須認真負責，仔細觀(guān)察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車(chē)輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M(jìn)行防滑處置后，應當檢查防滑物資的儲備情況，并及時(shí)補充坡道、橋面等路段所需的防滑材料，以確保防滑物資的供給充足。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范�，必須按照規定設置施工標志、安全標志，安排專(zhuān)人負責該路段交通疏導工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時(shí)必須穿著(zhù)反光背心，確保除雪人員的安全。
�。ň牛┰谶M(jìn)行除雪防滑作業(yè)時(shí)，應該盡量避免車(chē)輛擁堵的發(fā)生。但若不幸出現車(chē)輛擁堵情況，工作人員應及時(shí)向被阻司乘人員通報道路狀況和除雪進(jìn)度，并耐心解釋和安撫，以避免不穩定情況的出現。
�。ㄊ┰谟龅叫⊙┨鞖鈺r(shí)，我們可以采取快速清掃車(chē)開(kāi)路的措施，并由人工配合完成清掃工作。同時(shí)，應急隊伍負責清理路口和緊急停車(chē)道上的積雪。而當降雪量逐漸增大，路面積雪厚度較大時(shí)，我們首先會(huì )利用推雪鏟和改裝雪板的除雪車(chē)將超車(chē)道上的積雪推到離行車(chē)道一側，然后再配合使用掃雪車(chē)進(jìn)行清掃作業(yè)。
十、嚴格監督考核
為保障道路的正常運行和滿(mǎn)足群眾切身利益，我們十分重視清雪工作。各組應高度重視并加強協(xié)調，嚴密組織。為確保清雪效果，本物業(yè)將派出人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查。對于在清雪工作中表現突出的先進(jìn)個(gè)人，我們將進(jìn)行通報表?yè)P。而對于未能按照要求完成責任區的清雪工作的個(gè)人，將給予相應的處罰。
除雪應急預案11
為做好收費站車(chē)輛高峰的安全保暢工作，及時(shí)有效地處理各類(lèi)突發(fā)事件，確保收費工作有序開(kāi)展，特制定本方案。
一、保暢應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：站長(cháng)
副組長(cháng)：副站長(cháng)、票證員
成員：黔桂界六寨收費站全體收費人員
二、各成員職責分工
�。ㄒ唬┙M長(cháng)：負責收費站范圍內應急資源的協(xié)調與指揮；執行值班報崗制度；宣布響應或啟動(dòng)III級應急預案；向分公司領(lǐng)導及時(shí)匯報II級以上預案啟動(dòng)情況。
�。ǘ└苯M長(cháng)：?jiǎn)?dòng)IV級應急預案；具體組織指揮收費站現場(chǎng)的疏導交通工作；服從組長(cháng)的應急協(xié)調與指揮。
�。ㄈ┏蓡T：服從組長(cháng)、副組長(cháng)安排，組織人員疏導交通；必要情況下進(jìn)行改道、開(kāi)啟便攜機收費工作、車(chē)輛疏導、車(chē)道保暢等；收費現場(chǎng)特殊情況處理。
三、應急情況處置
�。ㄒ唬┦召M站發(fā)生車(chē)輛擁堵
按擁堵程度分為二級預案（一般）、一級預案（嚴重）。
1、二級預案（一般）
�。�1）收費站車(chē)輛擁堵排隊在30米以?xún)鹊�，收費班長(cháng)立即組織班員開(kāi)啟備用車(chē)道，在收費站所有車(chē)道已全部開(kāi)啟后，車(chē)輛仍擁堵排隊超過(guò)30米時(shí)，當班班長(cháng)向監控員報告現場(chǎng)情況并通知值班站長(cháng)。
�。�2）值班站長(cháng)接監控員現場(chǎng)擁堵信息報告后，應立即趕至現場(chǎng)，組織人員做好客貨分流、收免分流工作，可根據需要申請啟用便攜式收費機，加快車(chē)輛通行速度。
2、一級預案（嚴重）
收費站全部車(chē)道開(kāi)啟后擁堵距離仍在30—50米以上，或車(chē)輛持續滯留的，由值班站長(cháng)提請分公司值班領(lǐng)導啟動(dòng)一級預案。得到分公司值班領(lǐng)導同意后可采取以下措施：
�。�1）通知稽查員或收費員指揮車(chē)輛按客貨、收免分流。
�。�2）通知收費班組在無(wú)設備的車(chē)道啟用便捷式收費機。
�。�3）無(wú)設備車(chē)道開(kāi)啟后仍不能滿(mǎn)足需要的，經(jīng)分公司值班領(lǐng)導授權同意后實(shí)施出入口復式收費，使用便攜式收費機。
�。�4）授權收費員適當簡(jiǎn)化情景問(wèn)候語(yǔ)。
�。�5）完成分公司值班領(lǐng)導交辦的其他應急措施。
應采取以下措施：
�。�1）值班站長(cháng)及時(shí)趕到收費站現場(chǎng)，組織和協(xié)調疏導工作。
�。�2）5分鐘內出動(dòng)并及時(shí)到達現場(chǎng)支援疏導。
�。�3）收費班長(cháng)及時(shí)安裝好便攜式收費機，確保收費系統正常運轉。
�。�4）完成分公司值班領(lǐng)導交辦的`其他應急措施。
�。ǘ┦召M用具不足
1、便捷式收費設備數量不足
收費值班領(lǐng)導應將情況及時(shí)上報機電維護站，申請統一調配該類(lèi)設備至所需收費站使用。機電維護站接到站值班領(lǐng)導的報告后，可調配其他站點(diǎn)的便攜式收費設備，待預案終止后送回原收費站。
2、IC卡不足
各收費站要充分預計票、款、卡的需求，各級票務(wù)員保證手機24小時(shí)暢通，隨時(shí)做好票、卡的調配準備，本站的票卡量不足時(shí)，要及時(shí)向分公司票證員報告，由分公司票證員負責調配。
�。ㄈ┦召M站設備出現整體故障或癱瘓
收費站立即報告分公司值班領(lǐng)導，經(jīng)請示同意后采用手工票進(jìn)行收費。
�。ㄋ模┏隹趦葟V場(chǎng)排隊車(chē)輛發(fā)生事故
1、發(fā)生輕微財產(chǎn)損失且基本事實(shí)清楚，或未造成人身傷亡、當事人對事實(shí)及成因無(wú)爭議的事故：收費站長(cháng)應及時(shí)與司乘人員溝通交流，可以應司機要求協(xié)助拍照取證，盡量讓司乘人員先駛出車(chē)道。5分鐘內處理不下，通知交警前來(lái)處理。
2、出口內廣場(chǎng)排隊發(fā)生車(chē)輛自燃、爆炸等造成人員傷亡等事故，醫療衛生、消防等部門(mén)急需通過(guò)緊急車(chē)道前往搶救重傷員時(shí)：收費站現場(chǎng)值班站長(cháng)可直接請示公司收費機電部，經(jīng)公司值班領(lǐng)導授權后，可給予相關(guān)車(chē)道的全部車(chē)輛免費放行以便及時(shí)疏散車(chē)輛，確保醫療衛生、消防等部門(mén)救援力量快速通過(guò)。收費站同時(shí)需做好相關(guān)記錄，待自燃、爆炸車(chē)輛險情得到控制后車(chē)道立即恢復正常收費狀態(tài)。
�。ㄎ澹┸�(chē)輛惡意堵道
1、收費員應迅速報告當班班長(cháng)，班長(cháng)在確認無(wú)誤后，應同時(shí)上報站長(cháng)，站長(cháng)在接到確認報告后，立即向分公司分管領(lǐng)導和相關(guān)執法部門(mén)進(jìn)行報告。分公司領(lǐng)導在接到上報后，視情況發(fā)展，可以組織人員、清障車(chē)趕赴現場(chǎng)支援，并督促執法部門(mén)趕赴現場(chǎng)處理。清障車(chē)到達現場(chǎng)后應做好準備工作，隨時(shí)待命進(jìn)行拖車(chē)作業(yè)。
2、如遇收費站、路政執法部門(mén)協(xié)調解決無(wú)效時(shí)，立即上報公司收費機電部和公司值班領(lǐng)導，同時(shí)向當地公安機關(guān)報警，并通知當地政府維穩辦協(xié)助解決。
3、處置中，應加強與執法部門(mén)、當地派出所、維穩辦等執法部門(mén)聯(lián)系，請求執法部門(mén)的協(xié)助，以便及時(shí)分流客、貨車(chē)，處置堵道車(chē)輛，必要情況下收費站應要求執法部門(mén)采用強制措施拖移該車(chē)出收費車(chē)道，解決堵道事件。
�。┬侣劽襟w要求采訪(fǎng)
各收費站一律按公司收費機電部、黨群部審核后的通稿向外發(fā)布，不得擅自接受采訪(fǎng)。
�。ㄆ撸┬畔蟾娉绦�
報告流程：收費人員、監控員等→值班站長(cháng)、分公司值班領(lǐng)導→客服中心、業(yè)務(wù)部門(mén)→公司值班領(lǐng)導。
除雪應急預案12
為了應對可能出現的冬季雨雪天氣，我們需要提前做好準備工作，包括人力和物力。我們要認真執行掃雪鏟冰任務(wù)，以確保學(xué)校道路暢通，師生出行安全。下雪后，我們要迅速清理校園內的積雪和冰凍，盡量減少對師生的不便。根據我們學(xué)校的實(shí)際情況，我們制定了以下應急預案：
一、組織領(lǐng)導
我們成立了掃雪領(lǐng)導小組，統一指揮協(xié)調校園掃雪鏟冰工作，并監督檢查各部門(mén)的工作落實(shí)。
二、適用范圍
本預案適用于冬季出現大雪至特大暴雪，對學(xué)校教育教學(xué)和師生出行安全等方面產(chǎn)生較大影響的天氣。
三、掃雪任務(wù)分工
1、夜間降雪時(shí)，全體行政后勤、總務(wù)后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、在次日早晨7點(diǎn)之前到達學(xué)校，在領(lǐng)導小組的統一指揮下開(kāi)始掃雪，重點(diǎn)是道路積雪。
2、節假日降雪時(shí)，全體行政后勤、總務(wù)后勤、清潔工、保安人員、各年級主任、必須按照領(lǐng)導小組的通知準時(shí)到達學(xué)校進(jìn)行掃雪。
3、白天突然下大雪時(shí)，掃雪工作隨時(shí)可能進(jìn)行，具體時(shí)間和安排由領(lǐng)導小組臨時(shí)通知。
四、具體工作要求
1、下雪后，各班主任要加強對學(xué)生的'安全教育，并提出具體要求。班主任要負責學(xué)生出入樓道、進(jìn)出廁所以及校園內行走的安全工作。
2、有體育課的班級，一般情況下在教室內上課，體育教師必須在班上。如需上室外課，學(xué)生嚴禁打雪仗和追逐打鬧，體育教師要加強教育和看管，負責本班學(xué)生體育課的安全。
3、掃雪工具由總務(wù)處統一準備，總務(wù)處要提前做好購置、更換和回收等工作。
4、清掃后要將冰雪堆放在不影響行人通行和美觀(guān)的地方。
5、全體教職員工除了做好學(xué)生安全教育外，還要樹(shù)立全局觀(guān)念，明確掃雪工作的重要性和嚴肅性，增強責任感。干部要起到表率作用，展現奉獻精神。無(wú)論何時(shí)，特別是雙休日和節假日，下雪就是命令，見(jiàn)雪就要行動(dòng)。要確保在結冰之前徹底清掃完積雪，保證全體師生校園內出行的安全，保證學(xué)校的正常運行。
通過(guò)以上預案，我們將能夠更好地應對冬季雨雪天氣，確保學(xué)校師生的安全和正常運行。
除雪應急預案13
為確保全校師生人身和財產(chǎn)安全，針對各類(lèi)臺風(fēng)暴雨提前制訂防御方案、對策、措施，使臺風(fēng)、暴雨來(lái)臨時(shí)，學(xué)校安全工作應急領(lǐng)導小組可根據本方案實(shí)施指揮決策、防雨安排，應急救災，提高防雨工作的主動(dòng)性和預見(jiàn)性，實(shí)現更合理、更科學(xué)的指揮，減少暴雨造成的經(jīng)濟損失。結合學(xué)校實(shí)際，特制訂本預案。
一、本預案適用范圍：
臺風(fēng)、暴雨、雷電、大風(fēng)等各種異常天氣。
二、學(xué)校組織機構。
組長(cháng):努斯巴力(總指揮)
副組長(cháng)：李生洪 (協(xié)調學(xué)校各部門(mén)工作) 成 員：相遠昌 (負責教師任務(wù)分配)
杜 曼 (負責校內教學(xué)區安全) 孔達吾列提 (負責學(xué)生宿舍區安全) 張 雯 (負責學(xué)生安全工作)
哈爾曼（負責校園周邊等環(huán)境監測）
三、暴雨事件報告程序:
值班人員接到氣象部門(mén)或上級主管部門(mén)臺風(fēng)、暴雨相關(guān)信息時(shí)，應在第一時(shí)間報告校長(cháng)(組長(cháng)不在時(shí)報告副組長(cháng))，組長(cháng)召開(kāi)安全應急指導組啟動(dòng)安全應急預案。
四、臺風(fēng)、暴雨事件處理程序:
臺風(fēng)、暴雨事件發(fā)生后，學(xué)校指揮中心負責接待家長(cháng)、學(xué)生或媒體咨詢(xún)。由努斯巴力（總指揮）負責。
五、臺風(fēng)、暴雨事件外部支持。
緊急電話(huà)。
火災電話(huà):119交通安全警報電話(huà):122安全事故電話(huà):110家醫院急救電話(huà):120。
六、臺風(fēng)、暴雨事件組織實(shí)施:
(1)臺風(fēng)、暴雨等異常天氣來(lái)臨前。
1、注意天氣預報，應注意臺風(fēng)、暴雨等異常天氣動(dòng)向，隨時(shí)向全校師生發(fā)布臺風(fēng)、暴雨等異常天氣情況(由遠昌負責)
2.加強巡邏排除安全危險(哈爾曼負責)
3.關(guān)上門(mén)窗，
陽(yáng)臺、窗臺、屋頂等高處易墜落物取下或加固。學(xué)生宿舍、食堂由李生洪負責，教學(xué)樓由哈哈爾曼負責監督);
4、班主任加強對學(xué)生防臺風(fēng)、暴雨等異常天氣知識的教育(各
班主任負責)。
(二)臺風(fēng)、暴雨等異常天氣來(lái)臨時(shí)
1、學(xué)生進(jìn)入房屋避險，把人員活動(dòng)限制在安全區域內。
(1)學(xué)生要遵照就近躲避的.原則就近躲避，學(xué)�？砂踩惚艿母鞣N場(chǎng)室、學(xué)生宿舍、教師辦公室等。
(2)各班班主任負責維持在各自班級避險學(xué)生的秩序;在教學(xué)樓避險學(xué)生的秩序由哈哈爾曼負責維持;在學(xué)生宿舍避險學(xué)生的秩序由李生洪負責維持。
2、遇到下課或放學(xué)時(shí)，應延遲下課或放學(xué)，由當時(shí)的課任教師負責維持班級學(xué)生秩序，當確定天氣好轉時(shí)方可下課或放學(xué)。對于外宿學(xué)生，班主任必須電話(huà)通知家長(cháng)，等待家長(cháng)到來(lái)。遇沒(méi)有家長(cháng)接送的學(xué)生必須留在學(xué)校�；虼耧L(fēng)、雷暴雨過(guò)后方可讓學(xué)生回家。(由相遠昌負責)
3、遇晚上臺風(fēng)、暴雨等異常天氣來(lái)臨且學(xué)生在校時(shí)，各行政人員、值日教師、班主任要立即到學(xué)生宿舍配合教師，指導學(xué)生避險。
4、臺風(fēng)、暴雨等異常天氣來(lái)臨的整個(gè)時(shí)段，學(xué)校值班行政、教師和總務(wù)主任應當不斷地在校園內巡視，若發(fā)現險情，立即向領(lǐng)導報告，進(jìn)行應急處理。
5、若建筑物在臺風(fēng)、暴雨等異常天氣中發(fā)生傾斜、開(kāi)裂，現場(chǎng)指揮要立即組織應急人員引導師生撤離現場(chǎng)，疏散到運動(dòng)場(chǎng)等安全區域，同時(shí)切斷建筑物電源。
6、若有人受傷，立即送衛生院救治或打120送醫院。
7、未安排任務(wù)的老師要在辦公室待命，不得擅離學(xué)校。
(三)臺風(fēng)、暴雨等異常天氣過(guò)后
(1)進(jìn)一步的巡查校園，及時(shí)發(fā)現安全隱患，并予以及時(shí)的排除( 由李生洪、哈哈爾曼負責)。
(2)統計損失情況(校長(cháng)室負責)上報有關(guān)部門(mén)。
除雪應急預案14
為確保冰雪天氣車(chē)輛通行安全暢通，高速公路機電系統正常運行，我項目部特制定本預案：
一、應急預案的任務(wù)和目標
更好地適應法律和經(jīng)濟活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區周?chē)用裉峁└�、更安全的環(huán)境；抗冰除雪時(shí)保證各種應急反應資源處于良好的備戰狀態(tài)；抗冰除雪時(shí)指導應急反應行動(dòng)按計劃有序地進(jìn)行；抗冰除雪時(shí)防止因應急反應行動(dòng)組織不力或現場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應急救援；抗冰除雪時(shí)有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實(shí)現應急反應行動(dòng)的.快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。
常用電話(huà)號碼：110（報警電話(huà)）、120（急救電話(huà)）、122（交通事故電話(huà)）、119（火警電話(huà)）
二、緊急情況人員保證措施
項目部成立安全應急救援預案領(lǐng)導小組：
組長(cháng)：陳昌府（13965028980）
副組長(cháng)：彭代亮（13865996609）
組員：我方現場(chǎng)所有施工人員
一旦發(fā)生緊急情況，由組長(cháng)統一指揮，統一分工，其他人員按照組長(cháng)分工，各司其職，使救援工作緊張、有序開(kāi)展，不得慌亂。項目部所有人員無(wú)條件服從救援領(lǐng)導小組管理，確保救援工作順利開(kāi)展。
三、預防措施
l、在冬季來(lái)臨前，對項目部員工進(jìn)行抗冰除雪常識培訓，提高全體員工抗冰除雪、抵御冰雪災害的能力。
2、堅持落實(shí)保暢責任，入冬之前備足防滑靴、工具、維護車(chē)輛防滑鏈，實(shí)時(shí)檢修車(chē)通信號燈和防霧燈、夜行照明燈。
四、收費站應急措施
1．遇到冰雪天氣，確保各收費站能正常開(kāi)啟所有車(chē)道防霧燈。這就要求項目部做好霧燈的檢修維護工作；
2、當某一道口故障封閉后，在做好解釋工作的同時(shí)，還應做好服務(wù)工作。
3、應與監控中心保持密切聯(lián)系，提前針對突發(fā)事件做出應急處理，確保車(chē)輛快速通行。
五、隧道應急措施
1、發(fā)生交通事故后應先報案、并上報主管上一級，現場(chǎng)人員竭力采取緊急救援措施救助傷病員，同時(shí)配合交警部門(mén)疏導堵塞的車(chē)輛上下站，做好司機人員的思想工作，對持U型卡的車(chē)輛，及時(shí)報告監控中心予以快速解決，重大交通事故、惡劣天氣的情況下要設置警示標牌；
2、雨雪天氣時(shí)要加大巡查力度，確保監控圖像、情報板、柴油發(fā)電機、照明回路等運行正常；
3、當由于大雪天氣出現隧道大面積停電時(shí)，及時(shí)查看柴油發(fā)電機啟動(dòng)情況、在停電的隧道洞口進(jìn)行標示告示，督促監控中心跟供電局聯(lián)系確保市電盡快恢復正常，同時(shí)保證柴油發(fā)電機的油量供應。
4、當出現高壓線(xiàn)路由于積雪導致故障時(shí)，配合供電局查看具體故障點(diǎn)，盡快將其修復。
在抗冰除雪期間如發(fā)生交通事故，現場(chǎng)安全員應及時(shí)向本單位負責人報告，單位負責人接到報告后，應立即匯報高速路政和交警部門(mén)，并配合交通主管部門(mén)指揮車(chē)輛有序通行，主要聯(lián)系方式如下：
黃山高速管理公司收費部：樊瑋
安徽皖通科技湯屯項目部：彭代亮
除雪應急預案15
為做好交通局應急保障道路冬季惡劣氣候條件下道路除雪保暢工作，切實(shí)增強對冬季惡劣天氣突發(fā)事件的應急能力，確保道路暢通，為所管轄區域提供通暢交通服務(wù)，特制定本預案。
一、指導思想
為最大程度減輕冰雪惡劣天氣突發(fā)事件對機場(chǎng)應急保障道路的損害，結合交通局下發(fā)有關(guān)文件精神，按照“認識到位、措施得力、責任明確、任務(wù)落實(shí)”的要求，精心組織、積極運作、周密部署、合理調度，確保在冬季惡劣氣候條件下道路暢通。
二、組織機構
�。ㄒ唬┏闪⑶鄭u海達物業(yè)管理有限公司“冬季除雪工作”應急領(lǐng)導小組
組長(cháng)：副組長(cháng)：成員：
�。ǘ╊I(lǐng)導小組下設辦公室，辦公室設在環(huán)衛事業(yè)部具體負責清雪應急搶險工作任務(wù)的分配、調度和檢查工作，在防雪清雪工作中傳達防雪信息，協(xié)調各班組切實(shí)做好防雪清雪工作。
1、第一突擊隊（18人）：
2、2、第二突擊隊（4人）：
3、第三突擊隊（4人）：
三、機械、物資儲備
�。ㄒ唬┸�(chē)輛及設備：
現有皮卡車(chē)1臺、除雪鏟車(chē)3臺、除雪滾1個(gè)、撒布機1臺、防滑鏈條4條。
�。ǘ┏湮镔Y
已儲備融雪劑20噸、防滑沙200方、推雪锨21把、掃帚30把、手套40雙、標志牌10套、錐形筒100個(gè)、對講機5個(gè)以備待用。
四、信息預警機制
�。ㄒ唬┙�24小時(shí)雪情預警報告制度和冬季除雪值班制度。值班人員在接到雪情或路面結冰等影響通行安全的報告時(shí)，及時(shí)向應急領(lǐng)導小組辦公室匯報情況，以便及時(shí)掌握災情，落實(shí)應急處置措施。
�。ǘ┟刻焱ㄟ^(guò)新聞媒體、網(wǎng)絡(luò )、天氣預報等多種渠道獲取準確可靠的天氣信息，及時(shí)預測分析可能發(fā)生的災害及其危害程度。
�。ㄈ┨貏e是雨雪天氣時(shí)加大站前大道下穿橋及東外環(huán)大橋、膠州北站等重點(diǎn)路段的巡查力度，密切注意雨雪對路面、交通的影響，發(fā)現有異常情況立即向應急領(lǐng)導小組匯報，應急領(lǐng)導小組組長(cháng)根據情況啟動(dòng)應急預案。當啟動(dòng)應急預案后，隊長(cháng)務(wù)必在第一時(shí)間把除雪防滑相關(guān)的信息報告給領(lǐng)導小組，以便領(lǐng)導小組真實(shí)全面的了解現狀進(jìn)而作出科學(xué)全面的統籌安排，做到措施得當，更好的實(shí)施預案。應急領(lǐng)導小組應將本路段雨雪災害情況及處置情況及時(shí)匯報交通局養護科。
五、啟動(dòng)條件
冬季除雪應急預案應由領(lǐng)導小組宣布啟動(dòng)或終止。除雪應急預案啟動(dòng)后，各相關(guān)負責人員應切實(shí)加強宣傳和協(xié)調工作，以保證預案實(shí)施的社會(huì )環(huán)境條件滿(mǎn)足要求。
應急領(lǐng)導小組通過(guò)快捷可靠的信息預警機制及時(shí)了解路況信息，根據雨雪災害情況及時(shí)決策預案的啟動(dòng)或撤銷(xiāo)。
六、保暢措施
�。ㄒ唬┰谡厩按蟮老麓蚣皷|外環(huán)大橋等特殊路段路邊提前儲備擺放防滑沙或融雪劑，橋梁進(jìn)口及上坡處設立冬季安全行車(chē)提示標志牌提醒通行車(chē)輛注意安全，做好前期預防準備工作。
�。ǘ⿷鳖A案啟動(dòng)后，所有人員實(shí)行24小時(shí)值班制度，人員、車(chē)輛、除雪工具、通訊器材、交通安全標志牌等準備就緒隨時(shí)待命，統一聽(tīng)從領(lǐng)導小組安排。
七、工作原則
�。ㄒ唬┛筛鶕笛┝亢吐窙r分別啟動(dòng)5級預案：Ⅰ級預案：半幅通行（含雙線(xiàn)半幅通行）。Ⅱ級預案：短期內上或下行線(xiàn)封閉。Ⅲ級預案：?jiǎn)尉�(xiàn)上下雙向通行（長(cháng)期內上或下行線(xiàn)封閉）。Ⅳ級預案：短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉。Ⅴ級預案：車(chē)輛分流（長(cháng)期內短期內上下行線(xiàn)同時(shí)封閉）。并迅速通知養護組對路面進(jìn)行撒鹽、噴灑融雪劑，出動(dòng)除雪車(chē)。
�。ǘ┳裱皹蛄�、坡道口優(yōu)先”的原則，橋梁不同于普通路面，表面溫度較低，積雪難以融化，極易結冰，一旦清除不及時(shí)，后期清理的難度極大，匝道彎道及縱坡較大的路段，車(chē)輛通行速度較慢，容易出現輪胎打滑現象，一般交通事故多發(fā)生在這些路段。所以除冰雪優(yōu)先考慮清除站前大道下穿橋和東外環(huán)大橋，然后向主線(xiàn)擴展，清除的冰雪要求不得堆放在中央分隔帶，盡可能清運出主線(xiàn)后集中堆放。
�。ㄋ模┏﹫猿帧皬睦锵蛲�，從高向低，全面清除，不留后患”的`工作原則，保證雪停后24小時(shí)內所轄公路主線(xiàn)、匝道積雪全部清除干凈。
�。ㄎ澹└鶕笛┖穸瓤煞譃槲⒀ǚe雪厚度≤10毫米）、小雪（積雪厚度＞10毫米，≤50毫米）、中雪（積雪厚度＞50毫米，≤150毫米）、大到暴雪（積雪厚度＞150毫米）四類(lèi)。除雪領(lǐng)導小組結合降雪量大小、持續時(shí)間等，對應安排除雪機械、人員和融雪材料，以減少不應有的資源浪費�？砂匆韵略瓌t對應安排除雪作業(yè)：
1、藍色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達1厘米以上，小于5厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。對行車(chē)影響不大，平均氣溫在—5℃以上時(shí)，經(jīng)車(chē)輛行駛或氣溫變化地表面積雪自然消除，因此不需做特殊處理�！�5℃以下時(shí)，視情況而定，必要時(shí)撒少量融雪劑，可安排撒布車(chē)在全線(xiàn)進(jìn)行一次大范圍、小劑量的撒布工作，撒融雪劑劑量可控制在20克/平方米。
2、黃色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達5厘米以上，小于10厘米，且降雪持續，可能對交通有影響。溫度在0～—20℃時(shí)以機械除雪為主，降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑，每平方控制在20克以下為宜，待降雪結束后，出動(dòng)鏟雪車(chē)配合撒布溶雪劑（20g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方40克為宜，清除路面積雪。
3、橙色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達10厘米以上，小于20厘米以下且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度較快，氣溫越低、降雪密度越大，較易板結，降雪厚度至1cm時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，鏟雪車(chē)和人工配合清除路面積雪，先清除一車(chē)道、后清其余車(chē)道，機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，個(gè)別路段清理不徹底時(shí)采用特殊機械處理。
4、紅色預警信息，24小時(shí)內降雪厚度將達20厘米以上，且降雪持續，可能或者已經(jīng)對交通有較大影響。降雪速度快，持續時(shí)間長(cháng)，雪層較厚，雪厚至1厘米時(shí)開(kāi)始撒融雪劑（20g/㎡），待降雪結束或降雪厚度達到5厘米時(shí)，出動(dòng)鏟雪車(chē)、裝載機及人工配合清除路面積雪。機械清雪工作完畢后，撒布融雪劑（40g/㎡），撒布融雪劑總量控制在每平方60克為宜，除雪工作可采用多臺機械流水作業(yè)，緊急停車(chē)帶積雪采用拋雪機等拋出路面以外。
八、作業(yè)程序
�。ㄒ唬┭┨斓缆肺捶忾]情況下，由小組成員在重點(diǎn)高危路段（站前大道下穿橋、東外環(huán)大橋處）設置提示牌，提醒司乘人員注意安全。
�。ǘ┏┕ぷ餍枰忾]作業(yè)時(shí)，必須規范地擺放醒目、齊全的標志，拉好警戒線(xiàn)，禁止作業(yè)人員出界作業(yè)，以防不安全事故發(fā)生。
�。ㄈ┫卵┨鞖庋矙z皮卡車(chē)輛速度不得超過(guò)30公里/小時(shí)；路面冰雪覆蓋厚度（壓實(shí)厚度）超過(guò)3厘米時(shí)，車(chē)輛必須加掛防滑鏈。
�。ㄋ模┰谘膊檫^(guò)程中，車(chē)輛應行駛在行車(chē)道，駕駛員必須時(shí)刻注意車(chē)輛行駛狀態(tài)，集中注意力，不許出現與駕駛無(wú)關(guān)的其他動(dòng)作，副駕駛人員重點(diǎn)觀(guān)察前方路面的積雪程度以及協(xié)助駕駛人員完成其他動(dòng)作；所有人員必須認真負責，仔細觀(guān)察，確保除雪工作安全、到位。
�。ㄎ澹┫卵┨鞖庾鳂I(yè)車(chē)輛嚴禁停放在高邊坡、橋涵路段。
�。┟看芜M(jìn)行防滑處理后，必須進(jìn)行防滑物資清查，并及時(shí)補充坡道、橋面等路段的防滑材料，確保防滑物資的供給。
�。ㄆ撸┧惺┕ぢ范�，必須按照規定設置施工標志、安全標志，安排專(zhuān)人負責該路段交通疏導工作。
�。ò耍┥下烦┤藛T在作業(yè)時(shí)必須穿著(zhù)反光背心，確保除雪人員的安全。
�。ň牛┏┓阑鳂I(yè)過(guò)程中應盡量避免發(fā)生車(chē)輛擁堵，若發(fā)生車(chē)輛擁堵情況，工作人員及時(shí)向受阻司乘人員通報路況情況和除雪進(jìn)展情況并耐心解釋和安撫，避免不穩定情況的出現。
�。ㄊ┤缬鲂⊙⿻r(shí)清掃車(chē)快速開(kāi)路，人工配合完成清掃。應急隊伍保證路口、緊急停車(chē)道等清雪任務(wù)。如出現中到大雪時(shí)，路面積雪厚度較大時(shí)，應首先利用推雪鏟，除雪車(chē)（改裝雪板）將超車(chē)道積雪推到離行車(chē)道上，隨后掃雪車(chē)配合作業(yè)。
十、嚴格監督考核
清雪工作關(guān)系道路正常運行和群眾切身利益，各組要高度重視，加強協(xié)調，嚴密組織。為確保清雪效果，海達物業(yè)將組織人員對各小組的清雪落實(shí)情況進(jìn)行監督檢查，對清雪工作突出的先進(jìn)個(gè)人，進(jìn)行通報表?yè)P；對未按要求做好責任區清雪的，給予相應處罰。
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