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車(chē)輛事故應急預案

時(shí)間:2022-05-31 10:53:01 應急預案 我要投稿

車(chē)輛事故應急預案

  在學(xué)習、工作或是生活中,有時(shí)會(huì )突發(fā)一些難以預料的事件,為了降低事故造成的危害,通常需要預先編制一份完整的應急預案。寫(xiě)應急預案需要注意哪些格式呢?以下是小編為大家收集的車(chē)輛事故應急預案,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

車(chē)輛事故應急預案

  車(chē)輛事故應急預案1

  為加強對廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故的防范,及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護正常的社會(huì )秩序和工作秩序,根據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監察條例》的要求,結合本單位實(shí)際,特制定本廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急救援預案。

  一、本預案的適用范圍

  本單位目前有臺廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛在用,為我單位重點(diǎn)設備。本預案所稱(chēng)安全事故,是指在本公司使用的廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類(lèi)別包括:廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛傾翻、火災等。安全事故的具體標準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規定執行。

  二、應急救援組織機構

 。、成立廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛安全事故應急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱(chēng)救援指揮部)。指揮長(cháng)由總經(jīng)理?yè);副指揮長(cháng)由分管工程的副總經(jīng)理?yè);各相關(guān)部門(mén)負責人為指揮部成員,參與現場(chǎng)搶險救援工作。

 。、設立現場(chǎng)救援組,由各工程部組人員兼職組成。組長(cháng)由由分管工程的副總經(jīng)理?yè),負責組織現場(chǎng)具體搶險救援工作;在指揮長(cháng)到達現場(chǎng)之前,負責指揮現場(chǎng)搶險救援工作。

  三、應急救援組織的職責

 。ㄒ唬┲笓]部職責

 。、組織有關(guān)部門(mén)按照應急救援預案迅速開(kāi)展搶救工作,防止事故的進(jìn)一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

 。、根據事故發(fā)生狀態(tài),統一布置應急救援預案的實(shí)施工作,并對應急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

 。、根據預案實(shí)施過(guò)程中發(fā)生的變化和問(wèn)題,及時(shí)對預案進(jìn)行修改和完善;

 。、緊急調用各類(lèi)物資、人員、設備;

 。、當事故有危及周邊單位和人員的險情時(shí),組織人員和物資疏散工作;

 。、配合上級有關(guān)部門(mén)進(jìn)行事故調查處理工作;

 。、做好穩定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

 。ǘ┈F場(chǎng)指揮長(cháng)的主要職責:

 。、負責召集各參與搶險救援部門(mén)的現場(chǎng)負責人研究現場(chǎng)救援方案,制定具體救援措施,明確各部門(mén)的職責分工;

 。、負責指揮現場(chǎng)應急救援工作。

 。ㄈ└敝笓]長(cháng)的職責:

  負責組織實(shí)施具體搶險救援措施工作。

  現場(chǎng)救援組的職責:

  搶救現場(chǎng)傷員;搶救現場(chǎng)物資;保證現場(chǎng)救援通道的暢通。

  四、應急聯(lián)絡(luò )機構

  XX縣質(zhì)量技術(shù)監督局。聯(lián)系電話(huà):地址:

  XX縣安全生產(chǎn)監督管理局。聯(lián)系電話(huà):地址:

  XX縣消防大隊。聯(lián)系電話(huà):地址:

  XX縣公安局。聯(lián)系電話(huà):地址:

  XX縣人民醫院。聯(lián)系電話(huà):地址:

  維護保養單位:聯(lián)系電話(huà):

  五、應急救援的培訓與演練

 。ㄒ唬┡嘤

  按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓,從而具備完成其應急任務(wù)所需的知識和技能。

 。1)每年的1月份進(jìn)行一次培訓;

 。2)新加入的人員及時(shí)培訓;

 。ǘ┭菥

  應急預案和應急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過(guò)有效的培訓,公司按照本預案要求,每年的1月份組織開(kāi)展一次事故應急演練。每次演練結束,及時(shí)作出總結,對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。

  六、事故報告和現場(chǎng)保護

 。、公司的安監部是事故報告的指定機構,聯(lián)系人:,電話(huà):,工程部接到報告后及時(shí)向指揮長(cháng)報告,指揮長(cháng)根據有關(guān)法規及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監督局或其他有關(guān)部門(mén)報告。

  2、嚴格保護事故現場(chǎng)。

  七、應急處理

 。ㄒ唬┙訄笫鹿屎5分鐘內必須完成以下工作:

 。、立即報告公司主要領(lǐng)導,由總經(jīng)理批準,立即啟動(dòng)本應急救援預案,按照各自的職責和工作程序執行本預案。當指揮長(cháng)不在時(shí),由副指揮長(cháng)負責組織指揮應急搶險救援工作。

 。、指揮部根據事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,迅速趕赴現場(chǎng)。

  3、通知維護保養單位,立即派專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員趕赴現場(chǎng)。

  4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn),組織調集應急搶救人員、車(chē)輛、設備。組織搶救力量,做好增援準備。

 。ǘ⿷碧幚泶胧。

  1、發(fā)生廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)傾翻事故時(shí),應及時(shí)通知有關(guān)部門(mén)和維修單位維保人員到達現場(chǎng),進(jìn)行施救。當有人員被壓埋在傾倒機動(dòng)車(chē)下面或駕駛室內時(shí),應立即采取千斤頂、起吊設備、切割等措施,將被壓人員救出,在實(shí)施處置時(shí),必須指定1名有經(jīng)驗的人員進(jìn)行現場(chǎng)指揮,并采取警戒措施,防止機動(dòng)車(chē)傾倒、擠壓事故的再次發(fā)生。發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí),應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

  2、發(fā)生火災時(shí),應采取措施施救被困在車(chē)廂內或駕駛室內無(wú)法逃生的人員,并應立即使機車(chē)熄火,防止電氣火災的蔓延擴大。滅火時(shí),應防止二氧化碳等中毒窒息事故的發(fā)生,發(fā)生汽油、柴油等易爆品和有毒物質(zhì)泄漏時(shí),應采取措施堵塞泄漏和沖釋爆炸性物質(zhì)或有毒物質(zhì)混合濃度,避免發(fā)生爆炸或中毒事故。

  3、事故現場(chǎng)取證救助行動(dòng)中,安排人員同時(shí)做好事故調查取證工作,以利于事故處理,防止證據遺失。

  4、在救助行動(dòng)中,救助人員應嚴格執行安全操作規程,配齊安全設施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動(dòng)過(guò)程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  5、廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛發(fā)生事件后,采取廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)維修人員的一般救援措施,通過(guò)廠(chǎng)內機動(dòng)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)維修對于起重機械的.人工操作,完成救援活動(dòng)。

  八、應急裝備、物資、通訊保障

  保障措施要完善。應急救援裝備要配備到位,并應定期檢查裝備完好情況,安排專(zhuān)人保管,并明確只能用做救援及演練使用,不得挪作他用。應急救援人員應急值守到位,保持24小時(shí)通訊暢通。單位應督促維保單位在維,F場(chǎng)儲備數量充足的起重機械易損件及電子元器件,以便起重機械元件發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)更換,排除故障

  九、應急救援預案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復

  1、當事故的評估預測達到起動(dòng)應急救援預案條件時(shí),由應急指揮長(cháng)啟動(dòng)應急反應預案令。

  2、對事故現場(chǎng)經(jīng)過(guò)應急救援預案實(shí)施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現場(chǎng)人員均得到清點(diǎn);不存在其它影響應急救援預案終止的因素;應急救援行動(dòng)已完全轉化為社會(huì )公共救援;應急指揮長(cháng)認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的;應急指揮長(cháng)下達應急終止令。

  3、應急救援預案實(shí)施終止后,應采取有效措施防止事故擴大,保護事故現場(chǎng)和物證,經(jīng)有關(guān)部門(mén)認可后可恢復施工生產(chǎn)。

  十、應急總結與獎懲

  應急救援工作結束后,指揮部組織相關(guān)部門(mén)認真進(jìn)行總結、分析,吸取事故事件的教訓,及時(shí)進(jìn)行整改,并按照下列規定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎懲。

  1、對在應急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個(gè)人,按公司有關(guān)規定,給予表彰和獎勵。

  2、對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽(tīng)從指揮,不認真負責或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規定,給予責任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門(mén)依法處理,構成犯罪的,依法追究刑事責任。

  十一、其它事項

  1、本救援預案針對有可能發(fā)生的起重機械安全事故,組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級部門(mén)進(jìn)行事故調查處理的指導性文件,可在實(shí)施過(guò)程中根據不同情況隨機進(jìn)行處理。

  2、本預案自印發(fā)之日起施行。

  車(chē)輛事故應急預案2

  1、適用范圍

  凡發(fā)生的由于人為過(guò)失或自然災害造成的以下重特大道路交通事故、工傷死亡事故、火災事故的,適用于本預案。

 。1)一次死亡3人以上,或傷亡10人及以上,或直接損失50萬(wàn)元以上的道路交通事故;

 。2)一次死亡1人以上或重傷2人以上的工傷事故;

 。3)一次直接損失30萬(wàn)元以上,或重傷(死亡)3人以上的`火災事故;

 。4)其它社會(huì )影響較大,造成嚴重后果的重特大車(chē)輛安全事故。

  2、事故報告制度

 。1)事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當事人除了撥打110、119、120電話(huà)外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財產(chǎn)損失等初步情況電話(huà)報告車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)。車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)接到事故報告后,立即向領(lǐng)導小組匯報。道路交通事故按《車(chē)輛事故統計和報告制度》的規定上報相關(guān)部門(mén)。

 。2)事故發(fā)生單位應在事故發(fā)生后2小時(shí)內將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員),事故書(shū)面報告的主要內容有:

  A、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛號碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;

  B、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數和初步估計的直接經(jīng)濟損失情況;

  C、事故發(fā)生的初步原因;

  D、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

  E、事故報告單位及聯(lián)系電話(huà)。

 。3)事故現場(chǎng)情況發(fā)生變化,傷亡人員數量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位應及時(shí)補報。

  3、現場(chǎng)處置制度

 。1)發(fā)生道路交通事故駕駛員現場(chǎng)處置方法:

  A、立即停車(chē)。凡發(fā)生道路交通事故,都要立即停車(chē)。

  B、立即搶救。停車(chē)后應首先檢查有無(wú)傷亡人員,如有受傷人員,應立即施救并攔截過(guò)往車(chē)輛,送就近醫院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應立即設法將傷員救出,同時(shí)應標出事故現場(chǎng)位置。

  C、現場(chǎng)保護。保護現場(chǎng)的主要內容:肇事車(chē)的停位、傷亡人員的倒位、各種碰撞碾壓的痕跡、剎車(chē)拖痕、血跡及其他散落物。

  D、保護方法。尋找現場(chǎng)周?chē)、粉筆、磚石、樹(shù)枝、木桿、繩索等便利器材,采取措施,積極施救。因搶救傷員需要搬動(dòng)現場(chǎng)物品的,應如實(shí)記錄并標明位置。設置保護圈,阻止勸導無(wú)關(guān)人員和車(chē)輛進(jìn)入或繞道通行。

  E、及時(shí)報案。在搶救傷員、保護現場(chǎng)的同時(shí),應及時(shí)直接或委托他人向當地公安部門(mén)或交通主管部門(mén)報案,然后向本企業(yè)領(lǐng)導或有關(guān)部門(mén)報告。報告內容如下:肇事地點(diǎn)、時(shí)間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應急救援人員到達現場(chǎng)后,要服從組織指揮,主動(dòng)如實(shí)地反映情況,積極配合現場(chǎng)勘察和事故分析等工作。

 。2)車(chē)輛安全管理部門(mén)(車(chē)輛安全管理員)在接到發(fā)生重特大事故報告后,應及時(shí)報告公司領(lǐng)導并立即組織人員和相應的救助設備和工具趕赴現場(chǎng),并保護好現場(chǎng),協(xié)調配合有關(guān)部門(mén)做好事故現場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。

 。3)要想方設法搶救傷員,積極采取措施,及時(shí)控制危險源,防止事故的進(jìn)一步擴大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。

  4、事故處理制度

 。1)重特大事故發(fā)生后,公司成立事故調查小組,負責對事故的調查并提交事故情況調查報告和提出處理意見(jiàn),報總經(jīng)理室。

 。2)重特大車(chē)輛安全事故經(jīng)過(guò)調查核實(shí)后,除國家公安、勞動(dòng)、消防等部門(mén)按法律法規已結案處理外,公司對事故發(fā)生單位責任人和直接責任人視事故損失、責任,按有關(guān)規定作出相應處理。

 。3)重特大事故發(fā)生后隱瞞不報、謊報、故意延遲不報、故意破壞事故現場(chǎng)的,對有關(guān)單位負責人和直接責任人給予處分,構成犯罪的移交司法機關(guān)追究刑事責任。

  本預案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規和規章制度執行。

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