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安全管理人員培訓心得

時(shí)間:2023-04-11 19:33:05 學(xué)習心得體會(huì ) 我要投稿

安全管理人員培訓心得

  當我們經(jīng)過(guò)反思,對生活有了新的看法時(shí),通常就可以寫(xiě)一篇心得體會(huì )將其記下來(lái),如此可以一直更新迭代自己的想法。那么好的心得體會(huì )是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的安全管理人員培訓心得,希望能夠幫助到大家。

安全管理人員培訓心得

安全管理人員培訓心得1

  在當今社會(huì )企業(yè)以人為本的管理理念下,企業(yè)安全管理已經(jīng)成為現代管理科學(xué)的一個(gè)重要分支,它是為實(shí)現安全生產(chǎn)目標而進(jìn)行的有關(guān)計劃、組織和控制等方面的活動(dòng)。運用現代安全管理方法和手段,分析和研究各種不安全因素,從技術(shù)上、組織上和管理上采用有力的措施,去解決和消除各種不安全因素,從而防止事故的發(fā)生。同時(shí)了解和利用安全管理理論也有助于企業(yè)日常工作的管理和不安全風(fēng)險的把控。通過(guò)結合企業(yè)基層和現場(chǎng)實(shí)際需求可以將日常的安全管理工作大致分為三方面:

  一、事故隱患排查治理

  現今企業(yè)對事故理論的認識上主要是經(jīng)驗論和事故論,歷來(lái)采用一種逆式思維(即從事故后果到原因)來(lái)研究和分析,這種表現為比較被動(dòng)和滯后,長(cháng)時(shí)間形成了頭疼醫疼、腳疼醫腳、就事論事的研究辦法,并未對事故本質(zhì)做過(guò)多的認識,只有對事故本質(zhì)和規律進(jìn)行研究和分析才能長(cháng)時(shí)期的預防事故和保障企業(yè)的安全生產(chǎn),才能提供企業(yè)安全生產(chǎn)的理論依據。由此產(chǎn)生了事故發(fā)生后的管理模式,四不放過(guò)的原則(即發(fā)生事故后事故原因未查清楚不放過(guò)、責任人員未處理不放過(guò)、整改措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員未受到教育不放過(guò))就是我們現今事后管理的依據,但是它也有一定的局限性,這就是為何又發(fā)生類(lèi)似事故的原因,即事故責任人員處理過(guò)了,有關(guān)人員受到教育了,針對事故的整改措施也落實(shí)了,事故發(fā)生后事故原因也查清楚了,但以點(diǎn)帶面,是否反映到其他相關(guān)的事情上,比如我們運行人員日常操作中出現了操作錯誤,雖然對相關(guān)人員進(jìn)行了處理和教育,分析了原因,下發(fā)了整改措施,但是日常操作執行的操作票是否有問(wèn)題,如果沒(méi)問(wèn)題是否所有的熱機和電氣操作票都沒(méi)有問(wèn)題,是否操作票庫中的票涵蓋了所有的日常工作,所有操作票的執行是否規范合理,人員的安排是否合理等等一系列相關(guān)的問(wèn)題都需要我們去重新考慮,而不能只分析到本次事件的原因后就到此為止,不去繼續考慮下去,一定要排查全面、細致到點(diǎn)。我們平時(shí)經(jīng)常做事故預想,但很少去考慮如何減少和避免事故的發(fā)生,也就是事故發(fā)生后的整改措施的落實(shí)是否到位,不只是針對這次事故,而是我們的其他日常工作不能再出現任何差錯才能算到位。

  事故的發(fā)生是不安全隱患的積累,對隱患的管治還是要從集團公司一直倡導的”人機環(huán)管”方面去考慮,人員的健康和疲勞程度是需要我們進(jìn)行自我調整好,人員的工作態(tài)度和安全行為是需要我們各級管理人員長(cháng)期的不間斷培訓來(lái)培養,人力資源的大力投入會(huì )有很好的回報,機組設備的安全需要我們掌握設備的使用和維護周期,以延長(cháng)安全使用壽命,機組排放嚴把關(guān),保護良好的環(huán)境,各級管理上一個(gè)臺階,把控好中間環(huán)節,努力就有收獲。

  二、危險分析與風(fēng)險控制

  電力行業(yè)危險無(wú)處不在、風(fēng)險時(shí)時(shí)并存,所以我們要分析危險的存在才能及時(shí)阻止其發(fā)展蔓延,這樣安全事故就不會(huì )發(fā)生。我們日常工作中很少去主動(dòng)想像身邊的危險和風(fēng)險,要形成一種風(fēng)險意識,養成良好的習慣,時(shí)刻保持高度的風(fēng)險意識。所謂危險的存在即危險源,比如我們工作現場(chǎng)中的油罐區、氫站、氨區、鍋爐的燃油管道、制粉區域、各種電壓等級的電氣設備等等,平時(shí)就要在腦海中對這些危險源有較高的.警惕度,加強巡回檢查的同時(shí)也要避免不必要的停留,此外,危險源現今又引入了有害物質(zhì)的泄露、散發(fā)、和意外釋放的可能,比如我們的機房?jì)、外氫氣管道區域、磨煤機房的煤粉管道區域、高壓給水和蒸汽管道附近,涵蓋的面積也越來(lái)越多,同時(shí)也說(shuō)明危險的后果的嚴重程度會(huì )很高,這都給我們日常工作和管理帶來(lái)了很大壓力,促使我們必須采取多種措施加大控制風(fēng)險的力度。首先從設備的方面采取措施,加強設備的維護和巡視檢查,從中發(fā)現缺陷、隱患,嚴格執行運行巡回檢查制度和缺陷管理制度,合理判斷缺陷的類(lèi)別,及時(shí)消除缺陷,攻克危險點(diǎn)。其次從人員的方面出發(fā),在生產(chǎn)工作中要嚴格實(shí)行”危險點(diǎn)控制”,對保障人身和設備安全的重點(diǎn)部分列出危險因素,制定相應的控制措施,對工作票和操作票的危險點(diǎn)分析和控制嚴格把關(guān),對危險點(diǎn)分析和控制的不足及時(shí)給予補充,我們平時(shí)辦票工作中經(jīng)常只看兩票的內容而往往忽視了危險點(diǎn)分析和把控,這是不可取的,要養成良好的辦票流程的習慣,并大力開(kāi)展反習慣性違章活動(dòng)。再次對現場(chǎng)環(huán)境因素的控制和管理,要讓作業(yè)現場(chǎng)符合安規的要求和規定,同時(shí)要讓作業(yè)現場(chǎng)符合文明生產(chǎn)的要求,環(huán)境衛生要達到標準,不能一味的追求工作進(jìn)度而忽視了文明生產(chǎn)的要求,要做到兩不誤。最后企業(yè)各級管理人員對照管理制度進(jìn)行控制,根據工作現場(chǎng)的變化及時(shí)修訂生產(chǎn)工作中的危險點(diǎn)分析與控制措施,要在生產(chǎn)現場(chǎng)中尋找薄弱環(huán)節加以控制,特別是基層班組管理人員,要牢固樹(shù)立”沒(méi)有我們就沒(méi)有安全生產(chǎn)工作”的信念,每天面對各部門(mén)人員和事情,及時(shí)溝通,做到”銅頭”(即勤思考)、”鷹眼”(即多看不放過(guò)任何細節)、”順風(fēng)耳”(即多聽(tīng)其他人的反饋)、”蛤蟆嘴”(即多與上下級溝通)、”飛毛腿”(即經(jīng)常深入現場(chǎng)),這樣管理才能達到安全生產(chǎn)的目的。

  三、具有科學(xué)的風(fēng)險觀(guān)

  風(fēng)險即發(fā)生某種損失的可能性,但沒(méi)有轉化為現實(shí),轉化為現實(shí)就變成了事故,所以我們要將風(fēng)險控制住而不讓其轉化為事故,畢竟風(fēng)險是客觀(guān)存在的,事事有風(fēng)險,無(wú)處不在,時(shí)時(shí)有風(fēng)險,無(wú)時(shí)不有。我們從事的就是高風(fēng)險的工作,承擔的是高風(fēng)險的責任,就要有一定的科學(xué)的風(fēng)險觀(guān)。首先要直面風(fēng)險,與風(fēng)險同行,有時(shí)甚至要冒點(diǎn)險,我們的工作目標是安全生產(chǎn)和創(chuàng )造最大的經(jīng)濟效益,不能因為兩者有矛盾的沖突點(diǎn)而極端的認為只能做到其一,工作中不能前怕狼、后怕虎,怕有風(fēng)險就不去做、就推諉,這是不可取的,工作總要有人來(lái)做的,任何成功的創(chuàng )造也都是需要通過(guò)冒險完成的,頭腦中要有風(fēng)險是一種客觀(guān)存在的,冒險是人的必然選擇的意識。其次降低風(fēng)險,使風(fēng)險可以承受,要求我們做到風(fēng)險管控三部曲:識別風(fēng)險、消除能消除的風(fēng)險(即缺陷)、控制無(wú)法消除的風(fēng)險(即緊急突發(fā)情況),比如我們工作中汽包水位計泄露需要隔離,因為有燙傷的危險我們就不去做是不可取的,終究要隔離才能處理的,所以我們在已經(jīng)了解了存在風(fēng)險的前提下,要穿好防護服消除風(fēng)險,打開(kāi)前后門(mén)留好逃生通道,控制緊急突發(fā)的危險,就可以操作了,這就是科學(xué)的看待風(fēng)險后的做法。再次不要追求所謂的”絕對安全”,增加事物的安全性可能反而讓它們變得更危險,比如自動(dòng)、保護裝置安全可靠性和投入率提高的情況下,如何確保我們運行人員日常監盤(pán)、巡檢質(zhì)量和事故情況下的正確處理,以及使用標準票后,如何確保系統異常后的正確和快速的操作。這些就要求我們安全生產(chǎn)工作要軟硬結合,不要只是一味的增加安全硬件的投入,而忽視了安全培訓的工作,培訓到位才能做到萬(wàn)無(wú)一失。最后作為班組管理人員不要認為其他人和自己一樣具有同樣的危險識別能力,不可高估員工的風(fēng)險識別和防范能力,要切實(shí)做好”三講一落實(shí)”工作,要正視人員安全生產(chǎn)上的不足,不存在過(guò)分依賴(lài)思想,正視當前,估計超前,才能真正管控好安全生產(chǎn)。

  安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題,真正做好安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益的平衡還需要我們下很多功夫,做很多工作,結合新《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習,努力實(shí)現安全生產(chǎn)”四個(gè)新”,樹(shù)立新意識(法制意識、紅線(xiàn)意識),形成新常態(tài)(依法合規、依法治安),追求新變化(落實(shí)主體責任、強化安全監管),最終達到新要求,即為創(chuàng )建本質(zhì)安全型企業(yè)而奮斗。

安全管理人員培訓心得2

  9月3日,我來(lái)到美麗的xx廠(chǎng),成為xx江公司的一員,經(jīng)過(guò)一個(gè)星期的廠(chǎng)級教育,公司分配我到制煉車(chē)間工作,在車(chē)間上的第一節課是安全培訓,結合廠(chǎng)級安全教育,讓我更加深刻地了解到了安全工作的重要性。安全工作是企業(yè)效益的根本保障,為員工撐起保護傘。員工要時(shí)刻注意安全,把安全工作放在第一位。

  公司安全員和車(chē)間安全員從工作中、生活中需注意的安全問(wèn)題給我們新員工們作了詳細的講解,讓我們凡事都要提前做好準備,平時(shí)多注意觀(guān)察我們的四周,尤其是眼睛看到的地方,或者是我們最容易忽視的地方。例如他在培訓中所提到的“空心的樹(shù)桿”,這是生活中存在的危險源,這是我們平時(shí)所容易忽視的,我沒(méi)有想過(guò)那些表面看著(zhù)粗壯繁茂的大樹(shù)也會(huì )經(jīng)不起時(shí)間的考驗與腐蝕。還有聽(tīng)到安全員給我們講的'往年工傷的各種案例,讓人唏噓不已。這些血的教訓,更加能激起我對安全的重視程度。其實(shí)我們身邊到處都存在著(zhù)危險源,我們要學(xué)會(huì )防患于未然,把危險扼殺在搖籃里。安全員把我們員工的安全放在了他心里的重要位置,我們更應當把自身的安全放在首要位置,遵守安全管理制度,為自我負責,為他人負責。當發(fā)生事故時(shí),要及時(shí)匯報和實(shí)施救援,救援時(shí)要量力而行,不爭強好勝。

  意識決定行為;行為決定習慣;習慣決定細節;細節決定成敗。僅有自我時(shí)刻警惕細心,樹(shù)立安全意識,牢記“四不傷害”始終堅持“安全第一、預防為主、理論實(shí)際相結合”的方針,做到安安全全上班,開(kāi)開(kāi)心心回家!

安全管理人員培訓心得3

  生命對于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(cháng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護呢?因為生命只有一次,我們更應該珍惜生命,擁抱健康!

  3月29日,是全國中小學(xué)“安全教育日”,我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人——交警隊叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規則,愛(ài)惜自己的生命。當今社會(huì )有許多人不遵守交通法規,不注意交通安全,最終在無(wú)情的車(chē)禍中喪生,對此,我們感到惋惜、悲痛。

  是啊,日常生活中違反交通規則的人隨處可見(jiàn):手上提滿(mǎn)東西的`媽媽帶著(zhù)孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的小汽車(chē);放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車(chē)……可見(jiàn),人們都沒(méi)有意識到交通安全的重要性。

  我想:如果人人都遵守交通規則,“紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈”、“走路要走人行道”、“車(chē)輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路”、“橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車(chē)輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外”……很多車(chē)禍是完全可以避免的。

  一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!

安全管理人員培訓心得4

  通過(guò)這幾天的培訓學(xué)習,我收獲很大。作為一名年青的學(xué)校領(lǐng)導,沒(méi)有什么閱歷,管理經(jīng)驗,只是在探索中前進(jìn)。通過(guò)這次培訓學(xué)習,我感受很深,使我意識到校園安全是最重要的,生命不保,何談教育!安全第一!的確,生命不保,談何教育學(xué)校的教育對象是學(xué)生,學(xué)生的成長(cháng)無(wú)疑需要有一個(gè)安全的環(huán)境保障。做好學(xué)生的安全教育和校園的安全工作無(wú)疑是我們學(xué)校教育工作責無(wú)旁貸的責任和義務(wù)。當然,要做好學(xué)校安全管理工作,我們教育者本身也必須得到與時(shí)俱進(jìn)的相關(guān)在職教育與培訓,否則,我們的工作就會(huì )陷入盲目和低效。

  本次的培訓的確是及時(shí),在我們關(guān)注和反思相關(guān)工作的同時(shí)得到了及時(shí)的充電;在我們遇到疑惑的時(shí)候得到了有益的幫助;在大家共同學(xué)習和交流的過(guò)程中得到了借鑒和啟發(fā),從而提升了我們的'管理水平。希望這項工作能更加普及,讓更多的管理工作者受益,從而能使各個(gè)學(xué)校的安全管理人員的安全管理意識更強,責任更明確,方法更有效!校園安全是學(xué)校所有工作的基礎和保障,每一名學(xué)生在校學(xué)習和生活的過(guò)程中,如果沒(méi)有校園安全制度和措施防護,如果沒(méi)有教師強烈責任心的關(guān)愛(ài),如果沒(méi)有自護意識和能力的指導如果沒(méi)有生命意識第一、安全工作首位的理念,那將是孩子成長(cháng)過(guò)程中的惡夢(mèng)。雖然有時(shí)校園安全也會(huì )出現一些意料之外的可能,但是最主要的是我們有沒(méi)有盡心盡責盡力將這種可能降到最低?戳伺嘤栒n程的視頻,更讓我們以校園安全為已任為要務(wù),但只要制度健全,落實(shí)到位,以生為本,心中常裝著(zhù)學(xué)生的安危,守著(zhù)對生命的敬畏,將安全放在首位,校園安全一定會(huì )做得更好。

  學(xué)校是一方凈土,最需要安定的環(huán)境。學(xué)生缺乏安全意識和自我保護能力,必須強化安教育和管理。為此,我們應高度重視校園及周邊環(huán)境集中整治以及學(xué)生的安全管理和教育工作,抓緊抓好,抓出成效。

  一是完善已經(jīng)建立的各級安全組織網(wǎng)絡(luò )。在成立維護學(xué)校周邊環(huán)境綜合治理領(lǐng)導小組的基礎上,我們還協(xié)調鎮司法、派出所、衛生、村委會(huì )等相關(guān)部門(mén)共同參與治理。各基層小學(xué)也將成立相應的組織,由各校校長(cháng)任組長(cháng)。

  二是制定了周密的實(shí)施方案,對需要集中整治的目標任務(wù)、工作重點(diǎn)、職責分工及日程安排等進(jìn)行了具體的部署。中心小學(xué)完善和充實(shí)各校(園)安全管理臺帳。

  三是實(shí)行更加嚴格的責任追究制,實(shí)行一把手負責制和責任追究制。安全長(cháng)談,安全長(cháng)管,安全長(cháng)抓,可見(jiàn)安全的重要性。安全問(wèn)題更應該落實(shí)到位,我校為了更好地把安全工作做實(shí),有效,我校以安全為主題開(kāi)展了演講比賽、手抄報比賽,可還是沒(méi)有達到預想的效果。于是我們開(kāi)展了以學(xué)校安全為主題的綜合實(shí)踐活動(dòng)。通過(guò)學(xué)生去走訪(fǎng)、調查、收集資料,整理資料、展示成果等一系列的活動(dòng),讓學(xué)生的安全意識有了很大的提高,而且他們自己學(xué)會(huì )了很多防災,

  避難的方法。增強了學(xué)生們的防范意識。他們好掌握了很多逃生方法。在學(xué)校組織的消防演練和地震逃生演練中做得非常好。校園安全工作是全社會(huì )關(guān)注的焦點(diǎn),責任重大,重于泰山。校長(cháng)是校園安全工作的第一責任人,必須本著(zhù)珍愛(ài)生命,安全第一的理念,有序、有力、有效地開(kāi)展工作,確保校園安全工作萬(wàn)無(wú)一失。加強中小學(xué)校安全管理是十分必要的,學(xué)校是實(shí)施科技興國戰略的基地,所以,我們都要該積極主動(dòng)認真全面地學(xué)習安全知識,提高認識增強安全責任感。

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