高中交通安全的手抄報
掌握必要的交通安全知識,確保交通安全。通過(guò)制作手抄報的方式來(lái)增強交通安全意識。
如何避免交通事故的發(fā)生?
預防事故的關(guān)鍵在于人,現代交通,要求駕駛員不但要熟練掌握各種條件下的駕駛技術(shù),還要懂得心理學(xué)、機械原理、交通工程學(xué)等方面知識。人的安全意識如何,直接作用于交通安全的具體工作。只有啟發(fā)和強化駕駛員的安全意識,提高文化素質(zhì),才能對事故起到釜底抽薪的作用。
牢固樹(shù)立安全第一、預防為主的思想
牢固樹(shù)立“安全第一”的思想,具有對人民生命和國家財產(chǎn)安全高度負責的責任感,認真對待自己的特殊職業(yè),謹慎駕駛,規范行車(chē),保證旅客、貨物、行人及自身的安全,既是完成運輸任務(wù)的前提,也是汽車(chē)運輸最基本要求?梢哉f(shuō),沒(méi)有安全就沒(méi)有一切,安全的重要性是由安全在汽車(chē)運輸中的地位所決定的。作為一名汽車(chē)駕駛員,只有對此重要性有足夠的認識,才能自覺(jué)的履行“安全第一、預防為主”的思想。因此,駕駛員必須養成良好的自覺(jué)遵章守法習慣,文明駕駛車(chē)輛,不闖紅燈,中速行駛,不開(kāi)英雄車(chē),酒后不開(kāi)車(chē),不開(kāi)帶病車(chē)。所以,我對單位組織每月兩次的交通安全學(xué)習從不遲到早退,經(jīng)常抽出一定的時(shí)間認真學(xué)習交通法規、汽車(chē)駕駛員等書(shū)籍,并且在干中學(xué),借鑒行之有效的安全行車(chē)經(jīng)驗,從中受益;把實(shí)際經(jīng)驗與書(shū)本中的相結合,使知識面更加擴展了,認識更加深刻了,運用也更加自如了。牢固樹(shù)立交通安全意識,這是避免交通事故發(fā)生的關(guān)鍵。“違章是事故的隱患,事故是違章的結果”,這是血的教訓總結。同行們切記交通事故的發(fā)生,都是因超速行駛、違章駕駛、注意力不集中、駕駛技術(shù)不熟練、車(chē)況不良,以及不安全的道路條件,行人和乘客的`原因等造成的。
努力鉆研,不斷提高駕駛技術(shù)
安全駕駛車(chē)輛需要駕駛員必須有較市制駕駛技能。努力鉆研業(yè)務(wù),加強學(xué)習,掌握安全行車(chē)常識,不斷總結安全行車(chē)經(jīng)驗,特別是通過(guò)分析別人發(fā)生的事故案例,從中吸取教訓,指導行車(chē)實(shí)踐,在道路上正確處理好人、車(chē)、路三者之間的關(guān)系,不斷提高駕駛技術(shù),這樣才能確保行車(chē)安全。
經(jīng)驗檢查維護車(chē)輛
人勤車(chē)況好,人懶車(chē)拋錨。作為一名駕駛員,只有檢查維護好車(chē)輛,才能安全行車(chē),創(chuàng )造更多的經(jīng)濟效益。因此,不管工作多忙、多累,都應認真檢查車(chē)輛。出車(chē)前重點(diǎn)檢查轉向系、制動(dòng)系及燈光、喇叭、刮水器、后視鏡是否齊全有效,傳動(dòng)系的螺栓是否松動(dòng),做好車(chē)輛清潔工作,做到心中有數。行車(chē)中應注意各儀表的工作狀況,察聽(tīng)有無(wú)異響,發(fā)現異,F象立即停車(chē),查明原因,及時(shí)排除故障。收車(chē)后及時(shí)總結一天的行車(chē)經(jīng)歷,消除隱患,做好第二天的行車(chē)準備,使車(chē)輛始終保持良好的技術(shù)狀況,為安全行車(chē)打下良好基礎?梢(jiàn),自覺(jué)地遵章守紀,樹(shù)立安全意識,保持車(chē)況良好是預防和減少事故的關(guān)鍵。用“預防”換安全是非常值得的,極其重要的。安全是福!是最大的節約。
引發(fā)交通事故的因素
一、客觀(guān)因素
道路、氣象等原因,也可引起事故發(fā)生。
二、車(chē)況不佳
車(chē)輛技術(shù)狀況不良,尤其是制動(dòng)系統、轉向系統、前橋、后橋有故障,沒(méi)有及時(shí)檢查、維修。
三、疏忽大意
當事人由于心理或者生理方面的原因,沒(méi)有正確觀(guān)察和判斷外界事物而造成精力分散、反應遲鈍,表現為觀(guān)望不周、措施不及或者不當。還有當事人依靠自己的主觀(guān)想象判斷事務(wù)或者過(guò)高估計自己的技術(shù),過(guò)分自信,對前方、左右車(chē)輛、行人形態(tài)、道路情況等,未判斷清楚就盲目通行。
四、操作失誤
駕駛車(chē)輛的人員技術(shù)不熟練,經(jīng)驗不足,缺乏安全行車(chē)常識,未掌握復雜道路行車(chē)的.特點(diǎn),遇有突然情況驚慌失措,發(fā)生操作錯誤。
五、違反規定
當事人由于不按交通法規和其他交通安全規定行車(chē)或者走路,致使交通事故發(fā)生。如酒后開(kāi)車(chē)、非駕駛人員開(kāi)車(chē)、超速行駛、爭道搶行、違章裝載、超員、疲勞駕駛、行人不走人行橫道等原因造成交通違法的交通事故
交通事故現場(chǎng)自救和互救常識
一、飛機發(fā)生顛簸時(shí)
立即系好安全帶。遇到緊急情況時(shí),還應雙手用力抓住前排座椅,身體緊緊壓坐在椅子上,盡量彎下身體,低下頭,防止摔傷;
遇到緊急情況時(shí),還應雙手用力抓住前排座椅,身體緊緊壓坐在椅子上,盡量彎下身體,低下頭,防止摔傷。
二、車(chē)輛遇險時(shí)
雙手緊緊抓住前排座位或扶桿、把手,低下頭,利用前排座椅靠背或兩手臂保護頭面部;
若遇翻車(chē)或墜車(chē)時(shí),迅速蹲下身體,緊緊抓住前排座位的座腳,身體盡量固定在兩排座位之間,隨車(chē) 翻轉。
三、輪船失火時(shí)
輪船失火時(shí)應聽(tīng)從指揮向上風(fēng)方向有 序撤離。 撤離時(shí),可用濕毛巾捂住口鼻,盡量彎腰、快跑,迅速遠離火區。
四、兩船相撞時(shí)
當兩船即將相撞時(shí),應迅速離開(kāi)碰撞處,避免擠壓受傷;
就近迅速拉住固定物,防止摔傷;
需要棄船,聽(tīng)到沉船警報信號時(shí)(一分鐘連續鳴七短聲、一長(cháng)聲),立即穿好救生衣,按各船艙中的緊急撤離 圖示方向離船;
聽(tīng)從指揮按次序登救生艇(筏)離船;
只帶貴重物品,不要帶食物和行李;
棄船后,應盡快遠離船舶,防止下沉船舶造成漩渦,把人卷入。
四、現場(chǎng)搶救應遵循的基本原則
1、先人后物:先搶救人員,后搶救財物;
2、先重后輕:先搶救重傷人員,后搶救輕傷人員;
3、先他人后自己:尤其是駕駛員、乘務(wù)員等要積極組織搶救乘客,不能只顧自己。
五、搶救的基本順序
1、現場(chǎng)呼救:利用附近的'電話(huà)向公安、交通、醫療救護部門(mén)呼救。也可攔截過(guò)往車(chē)輛求救。就近向工礦企業(yè)、部隊、機關(guān)等單位緊急求援;
2、現場(chǎng)搶救:遇傷員被擠壓、夾嵌在事故車(chē)輛內的,不要生拉硬拖,而應用機械拉開(kāi)或切開(kāi)車(chē)輛,再救出傷員。遇車(chē)輛壓住傷員,不要輕易開(kāi)動(dòng)車(chē)輛,應用頂升工具(如千斤頂等)或者發(fā)動(dòng)群眾抬起車(chē)輛,再救出傷員;
3、現場(chǎng)急救:傷員救出后,應對其進(jìn)行必要的檢查和急救,再轉送醫院。
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