關(guān)于交通安全伴我行的手抄報

　　近幾年來(lái),學(xué)生交通安全問(wèn)題越來(lái)越突出,也愈來(lái)愈受到各級政府的重視，開(kāi)展交通安全伴我行的手抄報活動(dòng)，有利于增強學(xué)生交通安全意識。

　　冬季開(kāi)車(chē)應注意事項：

　　一、遵守交規，杜絕飲酒，集中注意力，行駛過(guò)程中保持“慢”、“穩”、“禮讓”原則，保持安全車(chē)距。

　　二、由于車(chē)內環(huán)境封閉，長(cháng)時(shí)間開(kāi)暖風(fēng)，要注意適時(shí)通風(fēng)，更不能開(kāi)著(zhù)暖風(fēng)開(kāi)關(guān)或空調睡覺(jué)。

　　三、遇到霧天，要及時(shí)打開(kāi)霧燈，必要時(shí)開(kāi)啟大燈，大霧時(shí)應另外打開(kāi)雙閃警示燈。

　　四、雪天開(kāi)車(chē)或通過(guò)結冰路面時(shí)，要鎮定加小心。緩慢行駛，不隨意超車(chē)，輕給油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)，慢打方向，把握“輕、柔、穩”的原則，任何大的動(dòng)作或不妥操作都可能帶來(lái)危險。必要時(shí)，可將輪胎放一些氣，增大汽車(chē)與冰滑路面的接觸面積，增強輪胎附著(zhù)力，當然會(huì )更費些油;冰雪路面任何時(shí)候都要慢抬離合緩給油，大力加油很易側滑或空轉;切記保持車(chē)距，剎車(chē)或啟動(dòng)時(shí)，前后車(chē)都可能溜車(chē)或側滑;陰暗潮濕的`地方、立交橋下及隧道洞口等都很易結冰，薄冰更可怕，應加倍小心，減速慢行。

　　五、任何時(shí)候都應做到車(chē)輛不超載、不超速行駛、不違法超車(chē)、不空擋滑行，冬季更要牢記。

　　六、冰雪天坡路行車(chē)時(shí)，應有助手隨行，要備有三角木或其他防滑設備。出現打滑或側滑而機械停車(chē)又無(wú)效時(shí)，助手要準確無(wú)誤地使用三角木減速直至停車(chē)，必要時(shí)甚至應棄車(chē)，決不能妄圖加油沖坡，只會(huì )導致事故發(fā)生。

　　七、啟動(dòng)汽車(chē)后要先預熱，但時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，溫度表指針上升即可，預熱時(shí)不要猛踏油門(mén)也不要讓發(fā)動(dòng)機高速運轉;起步時(shí)保持柔和緩慢起步，減輕發(fā)動(dòng)機負荷壓力，并緩慢行駛讓輪胎逐步預熱;冬季駕車(chē)要勤換擋，注意擋位與油門(mén)、離合相配合，冰雪路面擋位過(guò)高或過(guò)低都易使車(chē)失控。

　　八、遇到天氣或路況不佳時(shí)，要盡量直線(xiàn)勻速行駛，輕柔操作;不要隨意并線(xiàn)，更不能隨意超車(chē)，要超車(chē)時(shí)也要看清路線(xiàn)及路況，盡量用大燈提示;冰雪路面盡量走有車(chē)轍的路線(xiàn)，不要輕易嘗試被冰雪覆蓋、路況不明的路段;雪天會(huì )車(chē)特別是夜間會(huì )車(chē)，應減速讓道，不爭不搶。

　　九、行車(chē)制動(dòng)時(shí)，要提前準備，柔和操作，并與減擋制動(dòng)相結合;冰雪路面盡量不踩剎車(chē)，要制動(dòng)也要各種方法相結合，柔和操作;冬季過(guò)彎時(shí)，要過(guò)大彎、緩過(guò)彎，盡量避開(kāi)積水或冰雪。

　　交通標志與行人安全

　　1、道路交通標志

　　道路交通標志是用圖形、符號、數字或者方案對交通進(jìn)行導向、限制、警告或者指示的交通設施，是道路交通安全法規的組成部分，是管理道路交通非常重要的措施。交通標志分為主標志和輔助標志兩大類(lèi)，主標志分為警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志和道路施工安全標志六種。每一位公民都要嚴格遵守交通安全法規。

　　2、行人安全

　　行人應當自覺(jué)遵守交通法規，增強自我保護意識和現代交通意識，掌握行人交通安全特點(diǎn)，防止交通事故。

　　(1)、行人要走人行道，沒(méi)有人行道的靠路邊行走。

　　(2)、通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應當走人行橫道或過(guò)街設施;有交通信號燈的人行橫道，應當按照交通信號燈指示通行。

　　(3)、沒(méi)有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒(méi)有過(guò)街設施的路段橫過(guò)道路，應當在確認安全后通過(guò)。

　　(4)、不要在道路上強行攔車(chē)、追車(chē)、扒車(chē)或拋物擊車(chē)。

　　(5)、不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的`行為。

　　(6)、不要鉆攀、跨越人行護欄或道路隔離設施。

　　(7)、不要進(jìn)入高速公路、高架道路或者有人行隔離設施的機動(dòng)車(chē)專(zhuān)用車(chē)道。

　　(8)、學(xué)齡前兒童應當由成年人帶領(lǐng)在道路上行走。

　　(9)、高齡老人上街最好有人陪同。

　　在地鐵里遇險怎么辦

　　在地鐵遇到突然爆炸、毒氣襲擊和有人意外墜落等突發(fā)情況的概率雖然很小，但大部分人普遍缺乏處理此類(lèi)緊急事故的經(jīng)驗，為此專(zhuān)家提醒廣大乘客，日常生活中不必對此類(lèi)極端事件過(guò)度擔憂(yōu)。但遇到此類(lèi)情況時(shí)要懂得如何最大程度地保護自己。萬(wàn)一意外發(fā)生，盡可能地按照專(zhuān)家指點(diǎn)，采取相應措施避免損害的擴大。

　　1、確認地鐵里發(fā)生了毒氣襲擊時(shí)，應當利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮膚，如果手頭有水或飲料請將手帕、餐巾紙、衣物等用品浸濕。

　　2、判斷毒源，應該迅速朝著(zhù)遠離毒源的方向逃跑，有序地到空氣流通處或者到毒源的上風(fēng)口處躲避。

　　3、到達安全地點(diǎn)后，速用流動(dòng)水清洗身體裸露部分。

　　[NextPage]第一、報警裝置為發(fā)生緊急情況而設，通常安裝在車(chē)廂兩端的窗戶(hù)上方，報警之前最好初步判斷一下，如果不是特別緊急的情況，大部分事故還是等列車(chē)行駛到站臺再解決更為合理。比如在車(chē)廂內遇到緊急病情，可以先撥打120急救電話(huà)，最好不要扳動(dòng)報警裝置，列車(chē)在站臺停車(chē)后更容易處置。

　　第二、乘車(chē)時(shí)尤其是高峰期和節假日乘車(chē)時(shí)，一定要站在黃色安全線(xiàn)以?xún)�，發(fā)生人群擁堵時(shí)一定注意觀(guān)察，以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺等意外。

　　第三、因為地鐵提供動(dòng)力的接觸軌道攜帶高壓電，平行地安裝在和兩條鐵軌旁邊或者站臺側面(大部分靠近站臺一側)，一般上面覆蓋木板，但稍不留心也會(huì )觸電。在地鐵發(fā)生意外墜落的人中，因往站臺上攀爬或者采取其他自救動(dòng)作時(shí)碰到接觸軌而觸電身亡的`事故已不鮮見(jiàn)。因此，專(zhuān)家提醒廣大乘客，萬(wàn)一發(fā)生意外，不論情況多么緊急，首先要鎮定，留意腳下以免觸電。

　　發(fā)現危險物品怎么辦

　　第一、如果乘客在地鐵站內或車(chē)廂內發(fā)現可疑物品，應立即報告工作人員，切勿自行處置。如果在地鐵車(chē)廂內發(fā)現不明包裹，在未確定其危險性時(shí)，最好遠離該包裹。

　　第二、工作人員到達后，將對可疑包裹進(jìn)行及時(shí)處理，在一些地鐵站還配有防爆桶，防爆桶通常放在站臺上，是一個(gè)巨大的特制鐵皮桶。應急處置時(shí)可疑物將被放到防爆桶中處理。

　　第三、如果爆炸已經(jīng)發(fā)生，切勿慌亂，請迅速撤到另外的車(chē)廂，并按照司機的指揮疏散。如果事故發(fā)生在站臺上，請迅速在工作人員的指揮下疏散。

　　不慎掉下站臺怎么辦

　　第一、乘客發(fā)現有人意外墜落，趕緊大聲呼救并向工作人員示意，工作人員將采取措施停止向接觸軌提供電力并及時(shí)救助。

　　第二、如果乘客墜落后看到有列車(chē)駛來(lái)，最有效的方法是立即緊貼里側墻壁(因為帶電的接觸軌通常在靠近站臺的一側)，注意使身體盡量緊貼墻壁以免列車(chē)刮到身體或衣物。在列車(chē)停車(chē)后，由地鐵工作人員進(jìn)行救助。

　　第三、看到列車(chē)已經(jīng)駛來(lái)，萬(wàn)不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽里，因為地鐵和枕木之間沒(méi)有足夠的空間使人容身。

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