一级日韩免费大片,亚洲一区二区三区高清,性欧美乱妇高清come,久久婷婷国产麻豆91天堂,亚洲av无码a片在线观看

交通安全伴我行手抄報圖片

時(shí)間:2024-08-11 10:32:19 我要投稿
  • 相關(guān)推薦

交通安全伴我行手抄報圖片大全

  不知道交通安全伴我行手抄報應該怎么做?那就來(lái)看看提供的交通安全伴我行手抄報圖片吧!也許會(huì )幫到你。

  交通安全伴我行手抄報圖片

  交通安全伴我行作文

  交通安全,這說(shuō)起來(lái)輕而易舉,但僅僅的一念之差,我們就可能斷送自己寶貴的生命,面臨的將會(huì )是無(wú)情的死亡。

  “生命不是兒戲!”這句話(huà)說(shuō)的多好。但有多少人認真聽(tīng)過(guò)?有多少人能真正理解它的含義?又有多少人可以做到不把生命當成兒戲?生命是多么的寶貴啊!正是因為它,我們的生活才能多姿多彩,正是因為它,,我們才能顯得生機勃勃。如果你不珍惜生命、愛(ài)護生命,把它當做兒戲,那么,死亡將會(huì )離你不遠了。

  每年都有新聞報道說(shuō)有多少例的交通事故發(fā)生,我的心在糾結著(zhù),為什么大家都不遵守交通規則呢。這幾年我聽(tīng)到的交通事故真的不少,聽(tīng)媽媽說(shuō):“她的一位朋友,當兵退伍后,在一家煤氣站打工,每天就運滿(mǎn)滿(mǎn)一貨車(chē)的煤氣罐去加氣,有一次他半夜去加氣,因為他的粗心,前輪有一個(gè)輪胎沒(méi)有氣了,整個(gè)車(chē)身向前擠壓,把他活活壓死在駕駛室里了,他的女兒只有幾個(gè)月大,他卻就這樣離開(kāi)了這個(gè)世界,而他的父母更是傷心,白發(fā)人送黑發(fā)人的那種痛,我們永遠也感受不到。”要是他開(kāi)車(chē)時(shí)細心檢查,也不會(huì )釀成如此大禍,他的家人也不會(huì )如此痛苦不堪。生命是最可貴的,我們一定要注意交通安全。媽媽還說(shuō):“有一位學(xué)生,中午和同學(xué)一起騎自行車(chē)回家吃飯,快到路口的拐彎處時(shí),后面有一輛很長(cháng)的大掛車(chē)向前駛來(lái),其他同學(xué)都停下了,前面的`同學(xué)也叫她先停下來(lái),她不聽(tīng)勸,還說(shuō),以前騎著(zhù)都沒(méi)事,叫他們別大驚小怪的,快踩單車(chē)回家吃飯,就在她剛說(shuō)完這句話(huà),她就慘死在車(chē)輪下了,車(chē)輪把她輾成了肉醬。”

  多少個(gè)活生生的例子,不要到發(fā)生了,才謹記交通安全的重要性,生命不可以重來(lái),世上是沒(méi)有后悔藥。從小父母和老師教我們:“紅燈停,綠燈行。”就連現在的幼兒園小朋友都會(huì ),那為什么每年還有那么多的交通事故發(fā)生呢?我想:那些人都是為了爭那一分一秒的時(shí)間過(guò)馬路,就這樣斷送了自己年輕的生命。據我現在每天所觀(guān)察到的,大部分都是車(chē)讓人,而不是人讓車(chē),那些人就真的那么相信車(chē)的剎車(chē)性能那好嗎?要懂得珍惜自己的生命,不要做過(guò)馬路的英雄。

  多少血的教訓讓我們時(shí)刻記著(zhù):“安全從我做起,不要爭奪一分一秒,遵守交通規則。”那么我相信每年的交通事故都會(huì )減少。

  常見(jiàn)的交通事故類(lèi)型

  了解常見(jiàn)的交通事故類(lèi)型,對駕駛員朋友來(lái)說(shuō),可以起到知而防之的'作用。

  一、城市交通事故類(lèi):

  ──直行事故。市區非主要路口及邊遠郊區,由于沒(méi)有安裝紅綠燈,直行車(chē)輛發(fā)生事故的概率較大,約占事故總數30%。

  ──追尾事故。多發(fā)生在遇紅燈急停車(chē)時(shí)由于前后車(chē)距過(guò)近而追尾,或雨霧天氣則追尾更為常見(jiàn),約占事故總數13%。

  ──超車(chē)事故?焖佘(chē)在超慢速車(chē)時(shí)與對面車(chē)相撞,或與突然橫穿的行人、騎車(chē)人相撞而導致;夜間超車(chē)時(shí)遇對向車(chē)炫目燈光,亦常造成事故;約占事故15%。

  ──左轉彎事故。交叉路口左轉變時(shí),交織點(diǎn)多,車(chē)與車(chē)、車(chē)與人沖突可能性增大,常引發(fā)事故,約占事故總數25%。

  ──右轉變事故。在巷道的進(jìn)出口、單位大門(mén)的進(jìn)出口和一些十字路口,是右轉彎事故的多發(fā)之處,約占事故總數20%。

  二、山區公路交通事故類(lèi):

  ──窄道事故。由于公路等級低,加之塌方、損壞失修,多顯路徑狹窄。行駛車(chē)輛不減速,會(huì )車(chē)不禮讓、搶先行,往往導致事故。

  ──彎道事故。行駛彎道,倘車(chē)速過(guò)快、超載或操作失誤,易造成事故。

  ──坡道事故。行駛坡道,常見(jiàn)車(chē)輛前溜或后溜,則往往是超載車(chē)輛或“病”車(chē),一旦操作失誤,則事故難免。

  三、干線(xiàn)公路交通事故類(lèi):

  我國干線(xiàn)公路密布山區和鄉鎮,旦少劃中心線(xiàn)和快慢分道線(xiàn),由此引發(fā)常見(jiàn)事故。

  ──會(huì )車(chē)事故。由于一般車(chē)輛均居路中行駛,一旦車(chē)速快而會(huì )車(chē)不注意禮讓?zhuān)R近才避躲,則往往不及相相撞。

  ──超車(chē)事故。居路中行駛,遷有一方超車(chē),倘措施不及或操作失誤則相撞難免。

  ──停車(chē)事故。干線(xiàn)路窄而不隨意停車(chē)多,尤其在夜間,一旦停車(chē)不開(kāi)尾燈,或車(chē)周邊未安置警醒物,過(guò)往車(chē)輛則易于停車(chē)相碰撞而導致事故。

  夜間行車(chē)應注意的安全事項

  三項基本原則:

  一、燈光不全不許上路

  燈光是夜間行車(chē)安全的生命保障決不能有半點(diǎn)馬虎。尤其是前照燈、后尾燈、轉向燈和制動(dòng)燈出故障時(shí),上路行車(chē)是非常危險的,因此夜間上路行駛之前務(wù)必要對燈光進(jìn)行全面檢查,確認良好方可上路。

  二、疲勞駕駛是駕車(chē)的一項大忌

  無(wú)精打采不許駕車(chē)夜間開(kāi)車(chē)最常遇到的問(wèn)題就是一個(gè)\"困\"字,疲勞駕駛是駕車(chē)的一項大忌,技術(shù)再好也會(huì )因一時(shí)困怠而鑄成大錯。因此決不許強打精神,勉強上路。

  三、控制車(chē)速是根本

  沒(méi)有事幫夜間由于路上行人、車(chē)輛相應減少,駕駛急于趕路,所以車(chē)速都比較快。在彎道、坡道、窄路、雨、霧天都會(huì )嚴重影響視力,遇有緊急情況極易發(fā)生危險,一定要降低車(chē)速。

  八項注意:

  第一 密切注意路面變化

  夜晚駕車(chē)能見(jiàn)度較差,尤其是在郊區或山區公路等無(wú)路燈的環(huán)境里行駛,更需要注意觀(guān)察道路的變化。要學(xué)會(huì )利用路面明暗和不同的反光來(lái)判斷路形路況,凡在前照燈能夠涉及的范圍內的任何光照形狀的變化都應及時(shí)注意。如:光柱變窄可能是山口,光柱變短可能是彎道或上坡,光柱變長(cháng)可能是彎道可下坡,光柱下緣出現缺口可能是坎坷或坑洼。此外還應學(xué)會(huì )利用顏色判斷路形路況,凡是發(fā)現前方路面顏色變化就要注意。如:成片的亮處可能是積冰或積水,暗處可能是坑。

  第二 注意經(jīng)常變換遠近燈光

  經(jīng)常變換遠近燈光對夜間安全駕駛主要有三方面的好處:首先,變換遠近光有利于觀(guān)察環(huán)境和路況,更容易及時(shí)發(fā)現隱患;其次,經(jīng)常變換遠近光有利于視神經(jīng)減輕疲勞,提高加強駕駛者的興奮度;再次,經(jīng)常變換遠近燈有利于及早引起其它車(chē)輛,特別是彎道另一側來(lái)車(chē)的注意。

  第三 禮貌會(huì )車(chē)注意右側距離

  會(huì )車(chē)時(shí)關(guān)閉遠燈既是禮貌又是安全行車(chē)的必要手段之一。關(guān)閉遠光或關(guān)閉大燈利用對面來(lái)車(chē)的燈光對路面和物體勾勒的剪影效果來(lái)觀(guān)察路況,偏偏比開(kāi)遠光燈的效果更好,但一定要充分估計右側的`距離,不可只顧躲對面的車(chē)而忽略右側。由于會(huì )車(chē)燈光會(huì )造?quot;光盲\"要提前注意會(huì )車(chē)點(diǎn)路面,注意\"獨眼燈\"車(chē),放寬會(huì )車(chē)距離。

  第四 謹慎超車(chē)注意直線(xiàn)距離

  夜間超車(chē)一定要有足夠的直線(xiàn)距離,無(wú)論如何不要在彎道中超車(chē)。超車(chē)前應接近前車(chē)后以變換燈光的方式來(lái)提醒前車(chē)減速讓道,待對方做出讓行動(dòng)作時(shí)再加速。

  第五 細心觀(guān)察注意路標提示

  在有道路標線(xiàn)的道路上行駛時(shí)較容易判斷道路的路形,但如果是夜間行駛在無(wú)標線(xiàn)的道路上,就要仔細觀(guān)察指示牌和路邊的路碑了。遇有疑問(wèn)時(shí)一定要減速甚至停車(chē)探明情況后再上路。

  第六 適時(shí)休息注意調節情緒

  夜間行車(chē)由于四周一片漆黑,很少感覺(jué)得到周?chē)拔锏淖儞Q,所以驅趕困意。

  第七 控制車(chē)速隨時(shí)注意儀表

  因為能見(jiàn)度差,周?chē)俣葏⒄瘴锊灰妆嬲J,所以夜間行車(chē)從視覺(jué)感受上對車(chē)速的判斷相對偏低,許多人會(huì )下意識提高車(chē)速。因此要隨時(shí)注意察看儀表板上的時(shí)速表和發(fā)動(dòng)機轉速表,把車(chē)速控制在安全速度以下。

  第八 帶全必備用品注意停車(chē)安全

  上路之前除了帶全一些維修用品,如備胎、千斤頂、輪胎扳子等,還必須帶上一些應急物品,故障緊急停車(chē)警告標牌、應急燈,有可能的話(huà)還應該帶上水和清潔用品。因為在夜間行車(chē)除扎胎或其它機械故障外,也還會(huì )因昆蟲(chóng)趨光而導致前大燈照度下降或散熱器效果下降。但是夜間停車(chē)一定要注意安全,除開(kāi)啟故障緊急停車(chē)雙閃燈外,還應將警告標牌放置在車(chē)后足夠遠的地方,以盡早給后面來(lái)車(chē)一個(gè)提示。

【交通安全伴我行手抄報圖片】相關(guān)文章:

03-25

07-06

08-20

10-11

08-26

06-19

07-15

06-15

10-22

10-27

一级日韩免费大片,亚洲一区二区三区高清,性欧美乱妇高清come,久久婷婷国产麻豆91天堂,亚洲av无码a片在线观看