實(shí)習期間個(gè)人總結
實(shí)習總結是對個(gè)人在實(shí)習期間的心得總結，提供了實(shí)習期間的個(gè)人總結，歡迎參考！
實(shí)習期間個(gè)人總結1
早在這之前，我就意識到自己學(xué)的理論知識不夠，為了使自己更多的了解機電產(chǎn)品、設備，提高對機械加工和制造技術(shù)以及模具的設計和制造的認識，加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應用的感性認識，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設備及技術(shù)資料，熟悉典型零件的加工工藝，我就參加了上海三菱電梯有限公司舉辦的暑期實(shí)踐活動(dòng)。
在為期兩個(gè)月的實(shí)習中，我在鈑金車(chē)間劉主任的熱心指導下，積極參與公司日常產(chǎn)品生產(chǎn)相關(guān)工作，注意把書(shū)本上學(xué)到的機械加工與機械設計及制造專(zhuān)業(yè)的知識對照實(shí)際工作，用理論知識加深對實(shí)際工作的認識，用實(shí)踐驗證所學(xué)的機械加工理論，探求一般產(chǎn)品的生產(chǎn)設計及加工工藝過(guò)程的本質(zhì)與規律。簡(jiǎn)短的實(shí)習生活，既豐富，又新奇，收獲也很多。以下就是我本次的實(shí)習總結。
任何一個(gè)單位都有其具體的管理制度。實(shí)習期間，我們首先學(xué)習了上海三菱電梯有限公司的規章制度及員工守則。然后在劉主任的指導下對該公司做了一個(gè)全面的了解與認識，先后了解了鉅立加工一科與二科、技術(shù)科、成品科、品檢科、鑄造科、工�？�、電工科以及項目辦。對每個(gè)生產(chǎn)部門(mén)有了較深的認識，在觀(guān)察的過(guò)程中，我們認真的分析每個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝過(guò)程，并且積極提問(wèn)，結合課堂學(xué)的機械加工工藝基礎，我覺(jué)得收獲不少。里面的技術(shù)有永磁同步（pm）無(wú)齒輪曳引技術(shù)、專(zhuān)用變壓變頻（vvvf）調速技術(shù)、能量回饋技術(shù)、分散微機數據網(wǎng)絡(luò )控制技術(shù)、智能化門(mén)機技術(shù)、人工智能（ai）群控管理技術(shù)、可變速電梯技術(shù)。同時(shí)，通過(guò)國際先進(jìn)的加工手段保障產(chǎn)品質(zhì)量，如：印板表面貼裝工藝、機器人激光焊接工藝、流水線(xiàn)板金件一次成型工藝、數控高精度機床加工工藝。上海三菱電梯有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品主要有，載客電梯，自動(dòng)扶梯，自動(dòng)人行道，觀(guān)光電梯，醫用電梯，載貨電梯，汽車(chē)電梯，雜物電梯，電梯綜合監控系統等。其生產(chǎn)設備較以前的普通生產(chǎn)設備有了明顯提高，現在使用的是先進(jìn)的cnc生產(chǎn)線(xiàn)，以及公司自行開(kāi)發(fā)的六工序及十工序生產(chǎn)專(zhuān)用機床，與其配備的也是專(zhuān)用的工裝夾具和專(zhuān)用刀具。每一個(gè)產(chǎn)品的生產(chǎn)設備也與該產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝設計方案息息相關(guān)，就拿轎壁粘合來(lái)說(shuō)，根據其特殊產(chǎn)品形狀和公司的現有生產(chǎn)加工設備制定其可行的生產(chǎn)加工工藝方案。
在實(shí)習中我了解到電梯是怎么運作的，門(mén)為什么會(huì )開(kāi)，其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的道理。曳引繩兩端分別連著(zhù)轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動(dòng)機通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力，實(shí)現轎廂和對重的升降運動(dòng)，達到運輸目的。固定在轎廂上的導靴可以沿著(zhù)安裝在建筑物井道墻體上的固定導軌往復升降運動(dòng)，防止轎廂在運行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機工作時(shí)松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在指定層站上維持其靜止狀態(tài)，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來(lái)平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機功率。補償裝置用來(lái)補償曳引繩運動(dòng)中的張力和重量變化，使曳引電動(dòng)機負載穩定，轎廂得以準確�？�。電氣系統實(shí)現對電梯運動(dòng)的控制，同時(shí)完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時(shí)顯示轎廂的運動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。所以你按扭開(kāi)門(mén)是因為電梯收到了個(gè)開(kāi)門(mén)信號。你如果按的是關(guān)門(mén)按扭，電梯門(mén)是不會(huì )開(kāi)的。
最后三周我們在組長(cháng)的指導下，對每個(gè)生產(chǎn)科做更深更具體的學(xué)習，聯(lián)系單一產(chǎn)品，從該產(chǎn)品的毛坯形成到該產(chǎn)品的加工工序方案的確定再到產(chǎn)品生產(chǎn)與自檢，再到產(chǎn)品科的抽檢，到最后確認后包裝的整個(gè)過(guò)程的認識，這使我們興趣更濃，在聽(tīng)經(jīng)理講解時(shí)，我們認真做好筆記，積極提問(wèn)。一個(gè)一個(gè)環(huán)節揭開(kāi)我們心中的疑問(wèn)。在這個(gè)過(guò)程中，我們自己動(dòng)手，有學(xué)習現在機械行業(yè)的質(zhì)量體系，重點(diǎn)我們學(xué)習了ts2中的apqp先期采購協(xié)議和ppap生產(chǎn)件批準程序的一系列過(guò)程。
從生產(chǎn)這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，任何成品都是從最原始的毛坯開(kāi)始，例如活塞的毛坯又分綜合性毛坯及普通性毛坯，首先根據毛坯形狀、現有的加工設備、以及產(chǎn)品的特殊要求。進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝方案分析，提出可行方案，進(jìn)行比較，比較時(shí)應該考慮到加工的方便性，工裝夾緊的位置及安全性。確定方案后進(jìn)行加工生產(chǎn)，生產(chǎn)開(kāi)始前，其專(zhuān)用的生產(chǎn)設備和工裝夾具應及時(shí)的完成，加工過(guò)程中，每個(gè)加工的產(chǎn)品要進(jìn)行自檢，不合格的要找出原因，以及及時(shí)給出解決方案，這些都需要現場(chǎng)跟蹤，為的是最低的'廢品率和最高的生產(chǎn)效率。待加工成熟后就可以進(jìn)行大批的生產(chǎn)，最后送往產(chǎn)品科進(jìn)行抽檢，再進(jìn)行包裝。這也就是鑄造科----加工科-----品檢科----成品科。
從項目的跟蹤程序也就是apqp以及ppap這體系來(lái)講，每個(gè)新產(chǎn)品都需要從拿到客戶(hù)的定單開(kāi)始，也就是所謂的招標。中標后，再與客戶(hù)達成一系列協(xié)議，如資源定期采購協(xié)議，特殊要求文件、工作聲明等等，之后就進(jìn)行項目總體時(shí)間規劃，確定該項目成員。再個(gè)部門(mén)分工明確后開(kāi)始根據客戶(hù)要求進(jìn)行生產(chǎn)設計，生產(chǎn)驗證及平審，每部設計都需要做好設計失效后果分析，與此同時(shí)生產(chǎn)該產(chǎn)品的設施，工具和量具都要相應的開(kāi)始設計與分析，可行后再進(jìn)行樣件的生產(chǎn)制造，經(jīng)檢測合格后再包裝測試，將樣件送往客戶(hù)進(jìn)行確認，再能進(jìn)行成批的生產(chǎn)。這只是一個(gè)大體過(guò)程。再進(jìn)行每過(guò)程時(shí)往往遇到實(shí)際的生產(chǎn)問(wèn)題，所以每部的設計及加工失效分析必不可少。
簡(jiǎn)短的實(shí)習，學(xué)到的真的很多很多，也體驗到今后在單位的工作強度，我們挺過(guò)了室內40幾度的高溫，也證明了我們大學(xué)生是吃的起苦的。非常感謝學(xué)校給了我這么好的實(shí)習機會(huì )，實(shí)習結束后，其實(shí)除了學(xué)到的知識，還有許許多多感觸，學(xué)校學(xué)的知識與將來(lái)的就業(yè)息息相關(guān)，并不是用不著(zhù)，在實(shí)習的過(guò)程中更多是在校學(xué)的知識不夠多，沒(méi)有好好把握，通過(guò)這次實(shí)習，我知道了自己的許多不足，知道在以后的學(xué)習過(guò)程中的目標，相信這次實(shí)習能給我帶來(lái)很大進(jìn)步。讓我認識到態(tài)度是決定一切的。
實(shí)習期間個(gè)人總結2
時(shí)光靜靜的流逝，短暫而有意義的實(shí)習結束了。角色的轉換，讓我學(xué)到了很多的東西。復雜的社會(huì )，復雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問(wèn)題。
我從事的是物流工作，這是一門(mén)服務(wù)的行業(yè)，始終堅持顧客是上帝。但并非我說(shuō)學(xué)的專(zhuān)業(yè)，剛開(kāi)始我不怎么感興趣，心想既來(lái)了就好好做著(zhù)。
無(wú)論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶(hù)那里安全的把貨物送回來(lái)。在別人看來(lái)，這也許是一份很簡(jiǎn)單的工作，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因為你去接貨時(shí)，要跟客戶(hù)鑒定一份合同，關(guān)于貨物安全的，所以你不有絲毫的大意，一個(gè)很小的失誤都會(huì )帶來(lái)很多的問(wèn)題。這些問(wèn)題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問(wèn)題，所以要非常的細心。
這些對我來(lái)說(shuō)，還是沒(méi)什么問(wèn)題的。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復雜的人際關(guān)系，我每天要面對不同的客戶(hù)，他們的性格各異。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及，尤其對于剛出校門(mén)的我們來(lái)說(shuō)。特別是對于內向性格的我，實(shí)在有點(diǎn)難以應付。但我并沒(méi)有灰心，我的毅力沒(méi)那么弱，別人做好的，我也能做好。
相信困難只是暫時(shí)的，通過(guò)領(lǐng)導的耐心指點(diǎn)，同事的幫助，以及自己的努力，這些問(wèn)題都解決了，我進(jìn)步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫(huà)面一幕一幕，感到常在。
但是在工作中我還是發(fā)現了自己在很多方面還不足，還沒(méi)什么經(jīng)驗，畢竟剛出校門(mén)。所以我要不段的學(xué)習，不斷的提高自己，便更好的適應這個(gè)社會(huì )。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習。一切要從全局出發(fā)，重團結，講誠信。無(wú)論在什么崗位我始終以飽滿(mǎn)的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責，踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。同時(shí)還應具有較強的應變和適應能力。
幾個(gè)月來(lái)，我十分注意對現實(shí)的了解和掌握�；趲讉�(gè)月工作經(jīng)驗的積累，我對各項業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機會(huì )，這都是領(lǐng)導和同志們對我的信任和支持的結果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無(wú)比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步。
我很慶幸自己能找到這份實(shí)習的工作，雖然時(shí)間不長(cháng)，但是還是得到了鍛煉�？辞辶俗约旱牟恢�，在學(xué)校的東西都沒(méi)有用上，不過(guò)在工作中學(xué)到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的能力。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些不足，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會(huì )記起當初第一次實(shí)習的。
因為這次實(shí)習給了我巨大的啟發(fā)和源動(dòng)力。我在這一次實(shí)習中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開(kāi)心能夠在第一次實(shí)習得的時(shí)候找到那么好的單位和同事。我大受感動(dòng)，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會(huì )做的更好。
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