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春運實(shí)習總結
總結是指社會(huì )團體、企業(yè)單位和個(gè)人對某一階段的學(xué)習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規律性認識的一種書(shū)面材料,它可以提升我們發(fā)現問(wèn)題的能力,讓我們來(lái)為自己寫(xiě)一份總結吧。我們該怎么去寫(xiě)總結呢?下面是小編收集整理的春運實(shí)習總結,希望對大家有所幫助。

春運實(shí)習總結1
春運是鐵路客運部門(mén)一年中最繁忙的時(shí)候。我是湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院的一名學(xué)生,也是廣鐵集團公司的一名準員工。很榮幸我能參加今年的春運工作?梢蕴崆案惺芤幌略阼F路上的工作氛圍。我被分在了長(cháng)沙客運段長(cháng)滬車(chē)隊的臨客四組,我們這組成員所擔乘的乘務(wù)工作是廣州東開(kāi)往漢口的車(chē)次。
1月14號下午的三點(diǎn)鐘,我們這組成員在長(cháng)沙東車(chē)站上了我們這次要擔乘的列車(chē)。由于我們這次所擔乘的是臨客列車(chē),所以列車(chē)從長(cháng)沙直接開(kāi)往廣州東去接那些在廣州打工的旅客回家來(lái)過(guò)年。經(jīng)過(guò)一夜的車(chē)程,我們到了廣州東車(chē)站。第二天早晨八點(diǎn)鐘,我們的列車(chē)由廣州東出發(fā)開(kāi)往漢口,我所工作的車(chē)廂是在10號車(chē)廂,在始發(fā)站的`時(shí)候我們是實(shí)行雙班作業(yè)。我當的是頭班列車(chē)員,在放客時(shí),我和二班列車(chē)員一起檢查旅客車(chē)票,組織他們按次序上車(chē)。在乘客全部上車(chē)后,我要做的工作就是檢查行李架上的行李,看有沒(méi)有鐵器,利器,危險物品帶上列車(chē)。如有鐵器,利器放在行李架上,我就督促他們,讓他們把行李拿下來(lái),放到作為底下。然后回車(chē)門(mén)邊和二班的值班員一起值崗。等到響鈴站線(xiàn)然后收拾序號牌,警示帶,安全渡板,抹布上車(chē)關(guān)好車(chē)門(mén)鎖閉。面對站臺站崗直到列車(chē)離開(kāi)站臺。開(kāi)啟廁所門(mén),回到乘務(wù)間。雙班作業(yè)就完成了。
這次我接觸了許多形形式式的人,和他們聊天是件非常愉快的事情,和他們說(shuō)南道北,說(shuō)說(shuō)他們工作的經(jīng)歷,說(shuō)說(shuō)他們對我們的工作表現的看法,說(shuō)說(shuō)他們回家的心情,這一切都是一筆不可多得的財富。從他們身上我學(xué)會(huì )了很多為人處事的方法。
旅途是漫長(cháng)的,我們首先要做的是穩定乘客的情緒,解決他們的困難。因此,在火車(chē)上我都盡量控制自己的脾氣與情緒,盡量把微笑掛在臉上,讓他們覺(jué)得我是可以信任的。但又為自己的工作保持著(zhù)必要的嚴肅,并主動(dòng)地與乘客打招呼,交換自己的工作意見(jiàn),讓乘客覺(jué)得自己有安全感。終于,他們向我敞開(kāi)心扉,民工向我傾訴他們在外打工的艱辛,勸勉我努力學(xué)習,完善自己,而我除了作為他們的聆聽(tīng)者,只能提前把自己的美好祝福獻給他們;歸家的大學(xué)生則會(huì )主動(dòng)地與我交流一下彼此的大學(xué)生活,學(xué)習方法以及自己的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān),這讓我獲益匪淺。
不管是哪個(gè)人,當第一次做一項工作時(shí)。大多都是不會(huì )馬虎對待的。我們這組毫無(wú)工作經(jīng)驗的學(xué)生,將會(huì )面對傳說(shuō)中洶涌的人潮,我們的心都繃得緊緊地,但臉上依舊是那純真的笑容。彼此心里都明白,以后的一個(gè)月里,大家將會(huì )一同面對困難,一同在火車(chē)上生活。
這次我接觸了許多形形式式的人,和他們聊天是件非常愉快的事情,和他們說(shuō)南道北,說(shuō)說(shuō)他們工作的經(jīng)歷,說(shuō)說(shuō)他們對我們的工作表現的看法,說(shuō)說(shuō)他們回家的心情,這一切都是一筆不可多得的財富。從他們身上我學(xué)會(huì )了很多為人處事的方法。
春運實(shí)習總結2
今年寒假已經(jīng)是我第一次參加合作教育了,對于我來(lái)說(shuō)這是一次全新的機會(huì )讓我在大學(xué)校園的理論課程學(xué)習之余有了踏入社會(huì )實(shí)踐的機會(huì )。當然,我對自己的要求與任務(wù)不能松懈不只是那么簡(jiǎn)單輕松、光是從看和聽(tīng)就行了,我應該好好通過(guò)這次產(chǎn)學(xué)合作教育的機會(huì )努力鍛煉自己的意志品質(zhì),努力學(xué)習社會(huì )實(shí)踐支持,積累社會(huì )實(shí)踐經(jīng)驗為以后踏上社會(huì )邁出堅實(shí)的一步。于是我參加了學(xué)院為我們安排的在上海鐵路客戶(hù)服務(wù)中心的工作。都說(shuō)書(shū)本的理論知識就是前人總結的實(shí)踐經(jīng)驗,要學(xué)會(huì )游泳就必須先下水,實(shí)踐才是檢驗真理的唯一標準。合作教育,就是學(xué)校與合作單位向我們提供的一個(gè)良好的平臺,讓我能全方位接觸到最真實(shí)的社會(huì )。
當我得知今年寒假需要參加實(shí)習時(shí)我的內心既緊張又興奮,緊張的是我第一次參加社會(huì )實(shí)習第一次在沒(méi)有老師和家人的幫助下踏入社會(huì )進(jìn)行工作實(shí)習害怕犯錯也擔心不知道該怎么做才好。興奮的是終于有機會(huì )能邁入社會(huì )自己親自去感受一下工作的感覺(jué)這樣想來(lái)還是有點(diǎn)小激動(dòng)的。12月19日是我們實(shí)習的第一天,第一天是新的開(kāi)始為了開(kāi)一個(gè)好頭我起了個(gè)大早早早的來(lái)到了我們要求集合的地點(diǎn)發(fā)現大家都到的很早大家在一起聊著(zhù)天聊著(zhù)實(shí)習時(shí)我們會(huì )做什么會(huì )遇到什么問(wèn)題大家對于這次實(shí)習都十分在意與激動(dòng),因為這樣的機會(huì )實(shí)屬來(lái)之不易所以我們也十分珍惜。等人全部到齊后我們進(jìn)行了正式的培訓,培訓第一天陳經(jīng)理主要介紹了一下上海鐵路客戶(hù)服務(wù)中心的組成,成立時(shí)間,以前和現在的情況。除此之外陳經(jīng)理還介紹了一下作為一名客服需要具備的素質(zhì),在通話(huà)中我們要對客戶(hù)耐心,細心,貼心。和客戶(hù)說(shuō)話(huà)時(shí)要尊敬他們并且有禮貌,做到罵不還口。陳經(jīng)理還在第一天的培訓中介紹了一下客服需要用的幾句常用語(yǔ),當接到客戶(hù)電話(huà)時(shí)我們應該說(shuō)“您好,很高興為您服務(wù)!碑斠獛涂蛻(hù)查詢(xún)信息時(shí)則該說(shuō)“抱歉,請您稍等一下!痹诳蛻(hù)準備結束通話(huà)時(shí)我們應該說(shuō)“感謝您的來(lái)電,稍后請對本次服務(wù)做出評價(jià),謝謝再見(jiàn)!敝蠼(jīng)理又為我們介紹了一下鐵路的規章制度。第二天第三天依舊是由上海鐵路客戶(hù)服務(wù)中心具有資歷的班組長(cháng)們?yōu)槲覀兘榻B一下春運期間有關(guān)鐵路的重要規定及一些重要信息。上面班組長(cháng)們進(jìn)行授課下面的我們認真的做著(zhù)筆記有什么疑問(wèn)馬上提出希望班組長(cháng)進(jìn)行回答。這兩天我們的筆記記了滿(mǎn)滿(mǎn)幾張紙。當時(shí)想想要背那么多東西還真是很麻煩的不知道要背多久;氐郊椅覀兣土曋(zhù)筆記希望能夠在以后的工作中流利回答出客戶(hù)的問(wèn)題。
從12月22日到12月24日是由師傅帶著(zhù)我們。我們上午坐在師傅身后聽(tīng)著(zhù)他們與客戶(hù)交談從中吸取經(jīng)驗學(xué)習他們的講話(huà)方式及處理問(wèn)題的方法有什么不懂的就及時(shí)提出讓師傅幫忙解答一下。下午則是由我們自己接電話(huà)師傅在旁邊看著(zhù)我們。還記得我的第一個(gè)電話(huà)是關(guān)于12306官網(wǎng)上注冊用戶(hù)的,由于之前對筆記什么的都比較熟悉了自然也就熟練的回答出了乘客的問(wèn)題,雖然有些緊張但是覺(jué)得能成功接下第一個(gè)電話(huà)還是很高興的。之后的問(wèn)題有些我也不清楚的就問(wèn)師傅就這樣3天下來(lái)我從剛開(kāi)始有點(diǎn)生疏到了現在基本比較熟練不是很麻煩陌生的問(wèn)題基本都能準確無(wú)誤的'告知旅客了。師傅也表?yè)P我說(shuō)我很不錯基本沒(méi)什么問(wèn)題而且沒(méi)什么錯問(wèn)能做到這樣很不容易了。通過(guò)這3天的培訓我對于今后一個(gè)人獨自上崗有了極大地信心。
12月25日是我工作的第一天,我懷著(zhù)忐忑的心情打開(kāi)了所有需要的網(wǎng)站信息然后開(kāi)始忐忑的接下了我獨自工作的第一個(gè)電話(huà)。懷著(zhù)忐忑的心接完了第一個(gè)電話(huà)我長(cháng)出了一口氣相信自己可以的自己是能獨自完成工作的,懷著(zhù)這樣的心情我又開(kāi)始了第二個(gè),第三個(gè),第四個(gè)……的接聽(tīng)。后來(lái)的電話(huà)越接越順越接越多僅一個(gè)上午我就接了50個(gè)電話(huà),下午的我又繼續努力在最終下班結束是接到了將近130個(gè)電話(huà)。我真的非常開(kāi)心在9個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間里(除去外出吃飯1個(gè)小時(shí)左右)我能接到130個(gè)電話(huà)雖然不算多但是我盡了自己最大的努力幫助旅客解決問(wèn)題,我知道的就如實(shí)回答若我不知道我就會(huì )請教師傅然后再答復旅客幫助旅客解決問(wèn)題。后來(lái)的幾天我平均每天的接聽(tīng)量都在130左右,但是漸漸我感覺(jué)有點(diǎn)累了好像沒(méi)有了當初的新鮮感接電話(huà)的量也有一點(diǎn)的下降感覺(jué)這工作也不過(guò)如此沒(méi)什么辛苦的嘛,但是后來(lái)午休時(shí)和師傅們的交談中才發(fā)現原來(lái)做客服很不容易只是現在的我沒(méi)有遇上不容易的事正好我運氣好這幾天都是很簡(jiǎn)單的問(wèn)題要是真的遇上很困難的問(wèn)題其實(shí)是很不容易的,后來(lái)我想了想這也對現在的我也許是運氣好沒(méi)有碰到麻煩事,后來(lái)我及時(shí)調整了心態(tài)決定再一次認真努力的投入到工作中去,有什么不懂的就問(wèn)師傅,漸漸的我懂的也越來(lái)越多也不用一天到晚跑來(lái)跑去的找師傅許多問(wèn)題都能自己承擔接聽(tīng)電話(huà)的速度也有所加快有一段時(shí)間平均每天能接到150個(gè)左右。最讓我開(kāi)心的是我有一天接到了200個(gè)電話(huà),這次是我第一次在9小時(shí)的工作時(shí)間里接到了200個(gè)突破了1大關(guān)。那一天的我特別開(kāi)心對于現在的成績(jì)感覺(jué)到之前的努力沒(méi)有白費。在實(shí)習過(guò)程中最讓我欣慰的是當我耐心幫助旅客之后旅客給予我的非常滿(mǎn)意和滿(mǎn)意的評價(jià)。雖然工作中也會(huì )出現一般或者差的評價(jià)但是我都是認真且準確回答過(guò)旅客問(wèn)題,但是有些旅客因為春運期間買(mǎi)不到票就十分惱火就給了一般或者差作為我們也能體諒他們因為畢竟一年一次的春節大家都想在著(zhù)期間回家舉家團聚。最最讓我欣慰的是1月1日那天,有位大爺打電話(huà)給我需要我幫忙查詢(xún)下車(chē)次由于車(chē)次比較多我一一耐心的報給了大爺聽(tīng),當我報完之后大爺說(shuō)了句“謝謝了,小伙子新年快樂(lè )!蔽覄t十分驚訝,我也回了大爺新年快樂(lè ),那天的那個(gè)電話(huà)現在想來(lái)也是充滿(mǎn)幸福的,當自己的勞動(dòng)成果對他人帶來(lái)幫助并且獲得了贊揚時(shí)心里充斥著(zhù)慢慢的幸福與激動(dòng)。不知不覺(jué)已經(jīng)快過(guò)去了一個(gè)月了,在這邊的實(shí)習工作我也越來(lái)越得心應手對于電話(huà)數每天也能平均在130至150之間,滿(mǎn)意率大概在百分之99左右,對于這樣的成績(jì)我已經(jīng)很滿(mǎn)足了因為每個(gè)問(wèn)題都是我信心耐心咨詢(xún)過(guò)后解答給旅客的。
雖然這次實(shí)習與我們的專(zhuān)業(yè)并不是十分接近但是我們在這次實(shí)習中磨練了吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)。在與客戶(hù)的交談中我們學(xué)習到了人與人之間的交流學(xué)習到了什么是耐心,什么是細心,什么是貼心。在工作中我們需要與客戶(hù)交流需要與師傅們進(jìn)行交流,這樣的交流都是人際關(guān)系,在這樣的實(shí)踐中我們都能磨練自己的人際關(guān)系熟練人際交往為以后真正踏上社會(huì )打好基礎。對于我們學(xué)習通信信號的同學(xué)來(lái)說(shuō)將來(lái)工作專(zhuān)業(yè)知識是一點(diǎn)責任心也是非常重要的,大家都知道信號關(guān)系著(zhù)整個(gè)鐵路的運行安全所有責任心是我們每個(gè)人都應該具備的。上?蛻(hù)服務(wù)中心實(shí)習雖然這個(gè)實(shí)習名字聽(tīng)上去與我們專(zhuān)業(yè)根本沒(méi)有關(guān)系但其實(shí)不然,在上?蛻(hù)服務(wù)中心的實(shí)習中我們最最重要的學(xué)習到的就是責任心。每當一個(gè)旅客有求于你時(shí)你要仔細查詢(xún)才能告知旅客正確的信息。在這過(guò)程中需要巨大的責任心,我們每位一位旅客排憂(yōu)解難都需要我們有著(zhù)一顆巨大的責任心,要正確幫助每位旅客而不是隨便敷衍旅客就好。在這過(guò)程中我們了解到責任心是多么的重要。對于這次實(shí)習機會(huì )我十分珍惜也十分感謝學(xué)校和上海鐵路客戶(hù)服務(wù)中心給我這樣一個(gè)機會(huì )磨練自己并在磨練中成長(cháng)。最后真心感謝上海鐵路客戶(hù)服務(wù)中心給予我的這次實(shí)習機會(huì ),我也一定會(huì )認真努力圓滿(mǎn)地完成本次實(shí)習任務(wù),我也會(huì )將這次實(shí)習機會(huì )銘記在心,正因為有了這次實(shí)習機會(huì )我才會(huì )成長(cháng)。
春運實(shí)習總結3
實(shí)習是我在學(xué)校最期待的事情,那時(shí)我以為實(shí)習是很威風(fēng)的站在車(chē)站里看著(zhù)來(lái)來(lái)往往的一切,春運實(shí)習總結。后來(lái)才發(fā)現那是很不現實(shí)的,大千世界的真情很溫暖。
孩子給予的感謝
雖然假期說(shuō)是去實(shí)習但是我還真沒(méi)上多少天班,請了好幾次假。雖然這樣我還是看到了很多很多。
去上班的前一天晚上住在一個(gè)招待所里,那真是冷得要命條件極其差。
凌晨5點(diǎn)鐘的車(chē)站是真的冷啊,我被安排在出站口查票販子和趕攬客的出租車(chē)司機,忙了一早上發(fā)現我竟然變成了導游,來(lái)來(lái)往往的人總是問(wèn)各種問(wèn)題。當晚上在查輯崗的時(shí)候我發(fā)現了一個(gè)特殊家庭,夫妻倆人帶著(zhù)五個(gè)孩子來(lái)中國旅游,我在查他們護照的時(shí)候才發(fā)現是韓國人。那些孩子很可愛(ài)看著(zhù)我在查護照的時(shí)候說(shuō)著(zhù)滿(mǎn)口韓語(yǔ)我卻聽(tīng)不懂,好在他們的媽媽會(huì )說(shuō)漢語(yǔ),過(guò)安檢后行李太多帶不上去我就幫著(zhù)帶上去,后來(lái)孩子從兜里拿出一塊巧克力給我,我百般推辭后孩子又揣進(jìn)自己衣兜。這是第一天上崗最暖心的時(shí)候,真好。
兒行千里母擔憂(yōu)
還記得李健那首車(chē)站中的一句歌詞嗎?
我不知道我還有多少相聚分別
就像這列車(chē)也不能隨意停歇
那是年后的一天傍晚,我被安排查安檢的行李。一個(gè)母親的身影出現在了車(chē)站外的玻璃門(mén)那,我注視了很久她遲遲沒(méi)有離開(kāi)而且滿(mǎn)臉憂(yōu)傷,我站起來(lái)走到那位母親旁邊問(wèn)她需要幫助嗎?她說(shuō)她想進(jìn)去送送兒子但是買(mǎi)不了站臺票,我跟她解釋了一下為什么買(mǎi)不了站臺票后,我跟安檢的阿姨說(shuō)了一聲帶她進(jìn)去了,車(chē)站的候車(chē)室已經(jīng)沒(méi)有座位了,她兒子排在5號檢票口的后面,我帶著(zhù)她過(guò)去之后我就離開(kāi)了,檢票的幾分鐘我不知道發(fā)生了什么,后來(lái)她出來(lái)的時(shí)候很明顯眼睛紅的,跟我說(shuō)了一聲謝謝后就走了。我看著(zhù)她慢慢走出車(chē)站整個(gè)人顯得弱不禁風(fēng),慢慢走去。
分別總是在年后,回憶是思念的愁。對于一位母親來(lái)說(shuō)團聚是好的可是總要分別,看著(zhù)自己兒子的離開(kāi)卻依依不舍。我愿那份深情永駐的神情伴隨著(zhù)兒子的離別似海。
我所看見(jiàn)的春運
每天看著(zhù)車(chē)站來(lái)來(lái)往往的幾萬(wàn)人回家過(guò)年;
每天都有很多不知情的'農民工帶著(zhù)工具被沒(méi)收卻依依不舍的求情;
每天都有因為愛(ài)人,父母,孩子要離開(kāi)而淚流滿(mǎn)面的相擁在一起;
每天都有很多打工者不遠千里帶著(zhù)當地特產(chǎn)回去給家人一頓最好的年夜飯;
每天都有無(wú)數的人因為你的一點(diǎn)點(diǎn)幫助而感謝露出真誠的笑容;
每天都有17個(gè)小時(shí)需要工作……
這就是我的20xx,我的春運見(jiàn)習。
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