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鉗工實(shí)習總結

時(shí)間:2024-04-10 07:23:09 實(shí)習總結 我要投稿

鉗工實(shí)習總結【精】

  總結是指對某一階段的工作、學(xué)習或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結和概括的書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯誤并改正,不妨讓我們認真地完成總結吧。我們該怎么寫(xiě)總結呢?以下是小編收集整理的鉗工實(shí)習總結,歡迎大家分享。

鉗工實(shí)習總結【精】

  鉗工實(shí)習總結 篇1

  時(shí)光飛梭,轉眼間我已經(jīng)在xx公司的鉗工崗位上實(shí)習二個(gè)月了,在實(shí)習期間雖然很累,但我很快樂(lè ),因為我們在實(shí)習過(guò)程中,學(xué)到了很多很實(shí)用的東西,同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手實(shí)踐水平。此外,無(wú)論在心態(tài)上還是在工作技能上,我都有了很多新的收獲。

  要實(shí)行鉗工實(shí)習,安全問(wèn)題肯定是擺在第一位的。剛到公司的第一天,公司就組織安全保衛部的經(jīng)理為我們實(shí)行生產(chǎn)安全條例的講解,之后通過(guò)安全知識的考試,得以正式上崗。通過(guò)經(jīng)理的講解,我們了解了實(shí)習中易犯的危險操作動(dòng)作。比如在車(chē)間里打鬧嬉戲,不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床,以及操作時(shí)方法、姿勢不準確等等。一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。講解中的案例,為我們今后的實(shí)習實(shí)踐,敲響了警鐘。

  在學(xué)校的時(shí)候,就聽(tīng)老師說(shuō)過(guò):“鉗工是最累的,通過(guò)這兩個(gè)多月來(lái)的實(shí)習,我終于相信了這句話(huà),也明白了什么是鉗工。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低,但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設備簡(jiǎn)單,所以在機械制造和修配工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  第一天到車(chē)間上班,師傅叫我做的第一個(gè)零件是螺母。聽(tīng)完師傅的要求,也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣,我便開(kāi)始了我的第一份任務(wù)。首先,是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線(xiàn)。畫(huà)線(xiàn),這工作可馬虎不得,一旦畫(huà)錯便會(huì )使自己的零件不合尺寸,還好聽(tīng)了師傅說(shuō)的注意事項,我按師傅所說(shuō)的',稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著(zhù),便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來(lái)回拖啊拖,沒(méi)什么大不了的,小事一樁。但是事實(shí)是鋸鋸子也是需要竅門(mén)的,如果僅僅單純的來(lái)回拖,無(wú)論一個(gè)人多少強壯,都會(huì )累得兩手發(fā)麻、兩眼發(fā)慌的。

  我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時(shí)應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動(dòng),右手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸過(guò)大鋸齒易崩碎,起鋸角過(guò)小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時(shí)鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。

  同時(shí),鋸削時(shí)右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線(xiàn)往復,不可擺動(dòng),前推時(shí)加壓均勻,返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復速度不應該太快,鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條,還能夠加少量機油。

  開(kāi)始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉阿推啊,完全是死力的鋸削,結果弄斷了一根鋸條不說(shuō),第二天吃飯都成問(wèn)題,右手像裂開(kāi)了一樣,經(jīng)過(guò)師傅的講解,我終于學(xué)會(huì )了怎么鋸削了。鋸完之后還得銼削,銼削也是一個(gè)又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先,要準確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí),前手壓力逐漸減小,后手壓力大然后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推動(dòng)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力增大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。

  接著(zhù)便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛(ài)的螺母——雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們三天來(lái)奮斗的結果。說(shuō)起來(lái)一件一件的零件的完成都那么的簡(jiǎn)單,其實(shí)做起來(lái),我們才會(huì )真真正正地體會(huì )到作為一名鉗工的苦和累,也體會(huì )到為什么有人把鉗工說(shuō)成“鉗工是地獄,但是我們也才會(huì )切身地體會(huì )到作為一名鉗工的喜和樂(lè )。

  通過(guò)兩個(gè)多月的實(shí)習,使我更加了解了劃線(xiàn)、鏨削、鋸切、銼削、鉆孔、鉸孔、攻絲、套扣、刮削、研磨等加工過(guò)程。同時(shí),也發(fā)現了 自己在鉗工工作過(guò)程中的不足,理解到了在加工過(guò)程中的一些需要注意的地方,學(xué)到了課本上學(xué)不到的東西,為今后的工作積累了一些工作經(jīng)驗。同時(shí),在這階段的實(shí)習中,我也總結出了一點(diǎn)心得:

  為了加工出精確的工件,首先要準確的劃出所要求的尺寸。劃線(xiàn)之前要把工件表面清理干凈,除去飛邊和氧化皮。然后災工件表面均勻涂色,使劃線(xiàn)更加清楚。劃線(xiàn)一定要仔細,如果不仔細就會(huì )給后來(lái)的加工帶來(lái)誤差。凸凹配合工件的凸凹邊和燕尾配合的燕尾邊要對稱(chēng),要精準,這樣才能保持配合件正反都能配合。

  根據所需工件剩下的寬度來(lái)判斷一下是否用銼削或鏨削之后再銼削,或者先用鋸切之后再銼削。如果剩余量很小能夠直接用銼刀銼削,選用中等齒銼刀,右手心抵著(zhù)銼刀木柄的端頭,大拇指放在銼刀木柄的上面,其余四指放在下面,配合大拇指捏住銼刀木柄。左手掌部壓在銼刀的另一端,拇指自然伸直,其余四指彎曲扣住銼刀尖端。手握錘左手握鏨子,鏨子后刀面與工件表面成5°~8°,起鏨時(shí)后角要稍大點(diǎn)。鏨削時(shí)每次鏨削的厚度約為0.5~2毫米,當鏨削大平面時(shí),先用窄鏨開(kāi)槽,然后用扁鏨鏨平。

  如果所需工件剩余的寬度較大應先用鋸割。安裝時(shí)鋸齒尖向前,鋸條安裝在鋸弓上不要過(guò)緊或過(guò)松。起鋸時(shí)鋸條要垂直于工作表面,并以左手拇指靠穩鋸條,使鋸條準確的鋸在所需的位置上。起鋸角度約為10°左右。鋸條前推時(shí)起切削作用應給以適當的壓力,返回時(shí)不切削,應將鋸稍微抬起或鋸條從工件上輕輕劃過(guò)以減少磨損?熹彅鄷r(shí),用力要輕以免弄傷手臂。鋸削速度應根據工件材料及其硬度而定,鋸削硬材料時(shí)應低些,鋸削軟材料時(shí)可高些,通常每分鐘往復40~60次。

  鉆孔前,工件要劃線(xiàn)定心。在工件孔的位置劃出孔直徑圓和檢查圓,并在孔直徑圓上和中心沖出小坑。鉆孔時(shí),先對準樣沖眼試鉆一淺坑,如有偏位,可用樣沖重新沖孔糾正,也可用鏨子鏨幾條槽來(lái)加以校正,鉆孔時(shí)進(jìn)給速度要均勻,快要鉆通時(shí),進(jìn)給量要減小,鉆韌性材料須加切削液。鉆深孔時(shí),鉆頭要經(jīng)常退出,以利于排屑和冷卻。

  在做60°燕尾角時(shí)要用萬(wàn)能角度尺,劃線(xiàn)時(shí)要準確,保證角度準確,一定要注意兩邊對稱(chēng)。在做圓角時(shí)要用圓規,把線(xiàn)劃清楚之后用銼刀修正。

  最后在配合件配合時(shí)要修正,修正時(shí)要注意不能磨過(guò),每次都剩余一點(diǎn),以防止修正鄰邊時(shí)將邊磨過(guò)。

  鉗工的實(shí)習是很枯燥的,可能干一個(gè)上午都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,不過(guò)每每累時(shí),卻能看見(jiàn)師傅在一旁指導,并且親自示范,他也是滿(mǎn)頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每都會(huì )給力竭的我以無(wú)盡的動(dòng)力?粗(zhù)自己的加工成果,我最想說(shuō)的就是感謝一直支持、鼓勵我的師傅了。

  兩個(gè)多月的鉗工實(shí)習,我覺(jué)得非常有意義,雖然很苦很累,但我們確實(shí)學(xué)到了很多鉗工知識,在和鉗工師傅們聊天中,同時(shí)也學(xué)到了很多工作經(jīng)驗。我們這些年輕人剛剛參加工作時(shí),不管工作有多艱難一定要耐心,沉住氣,不要一上崗看到工作有點(diǎn)累、有點(diǎn)艱難就不干,立即跳槽。這樣做是不明智的,也是不準確的。年輕人首先應該學(xué)會(huì )掌握工作經(jīng)驗,學(xué)好真正的技術(shù)知識,這才是最重要的。所以我非常感謝學(xué)校和師傅給了我這么一次難得的實(shí)習機會(huì ),來(lái)鍛煉我的意志、培養我的水平。明年的我就要離開(kāi)學(xué)校,正式步入社會(huì ),通過(guò)這次實(shí)習使我明白了,也想通了,不管在哪里工作,不管工作有沒(méi)有自己想的好,我都會(huì )堅持干下去,努力去做到。

  鉗工實(shí)習總結 篇2

  鉗工實(shí)習報告

  前言:

  通過(guò)這次的鉗工實(shí)習報告,向老師講述我們的實(shí)習過(guò)程和實(shí)習心得。

  實(shí)習目的:

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動(dòng)強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時(shí)設備簡(jiǎn)單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工實(shí)習是一門(mén)實(shí)踐基礎課,是機械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習工程材料及機械制造基礎等課程重要的必修課,是非機類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節。對于我們機械類(lèi)學(xué)生來(lái)說(shuō),鉗工實(shí)習有利于我們掌握對鋸削,挫削,鉆孔和簡(jiǎn)單裝配等基本技巧,掌握鉗工的基本知識、鉗工工藝理論和相關(guān)儀器的使用方法。

  實(shí)習的工具及設備:

  臺虎鉗;鋼鋸;銼刀;圓形銼刀;游標卡尺;鐵條;電鉆;手套;鉛筆

  實(shí)習內容:

  1、鉗工基本知識介紹;

  2、鉗工主要技能講解;

  3、鉗工的基本操作和注意事項;

  4、通過(guò)鋸削、挫削、鉆孔以及后期精加工等操作制造一把鐵錘。

  實(shí)習步驟:

  1、選擇長(cháng)度合適的鐵條;

  2、把所用鐵條夾在臺虎鉗上,用游標卡尺量出約100mm的鐵條;

  3、要調節好鋸口的方向,起鋸時(shí)應該以右手拇指靠住鋸條(本人是左撇子),以防止鋸條橫向滑動(dòng),左手穩推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個(gè)鋸角,約10度~15度,起鋸時(shí)鋸弓往復程短,壓力適中,往復速度要快,鋸條要與工件表面垂直。鋸弓應該直線(xiàn)往復,切記不可擺動(dòng)

  4、起鋸完成后,手腕發(fā)力,使鋸條施加一個(gè)接近90度的壓力給鐵條,往復切割直至鐵條鋸斷;

  5、在距離頂部各30mm的地方鋸出兩個(gè)淺淺的圓圈,兩圓距離約6mm,使用圓形銼刀,沿著(zhù)兩個(gè)圓圈圈定的'范圍銼出一道圓形小溝;

  6、使用銼刀打磨錘頭的形狀。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。直到磨出一個(gè)錘頭的模樣;

  7、使用銼刀對鐵條非錘頭的一端進(jìn)行打磨,使其光亮如新;

  8、用銼刀將完成后的錘頭進(jìn)行打磨,除去表面的鐵銹,使其光亮如新

  9、在錘頭中部利用電鉆進(jìn)行轉孔;

  10、切割一條適合自己錘頭大小的鐵條,用銼刀對其表面進(jìn)行打磨至光滑;最后組合錘子

  實(shí)習心得:

  1、鉗工實(shí)習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實(shí)習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時(shí)讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結互助的精神,促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。

  2、經(jīng)過(guò)近一個(gè)星期的努力,我終于完成了我的作品-鐵錘,雖然它的外形和機器制造的有較大的差距,但它畢竟是我親手打磨出來(lái)的,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言表達的。沒(méi)有想到當初的一根鐵條現在變成了一個(gè)精美的工件是一下一下磨出來(lái)的,這也是就人們說(shuō)的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

  3、這一周的實(shí)習雖然短暫和辛苦的,但是我學(xué)到的東西是寶貴的,讓我體會(huì )到了做一個(gè)工人的辛苦與快樂(lè ),同時(shí)也鍛煉了自己的動(dòng)手能力,這一切都給我留下了美好的回憶

  鉗工實(shí)習總結 篇3

  焊接是我們實(shí)習的第一項,曾在家里看過(guò)別人焊過(guò)東西的我對此感到不是很生疏,本想著(zhù)操作起來(lái)很簡(jiǎn)潔,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應當是焊接的關(guān)鍵,在實(shí)際操作的過(guò)程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不行、小也不益,這還是比較好把握的,然而后面的兩度卻是特別的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )消逝被焊透的毛病,消逝了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實(shí)是很好把握的(嫻熟之后才知道),然而剛開(kāi)頭的時(shí)候也是漏洞百出,由于在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短,因此要不斷的轉變焊條的原有高度,這把握起來(lái)就有些困難了,在實(shí)際操作時(shí),老師會(huì )在一旁提示著(zhù)“高了,再低點(diǎn)”或是提示著(zhù)“低了,再高點(diǎn)”的,由于高了則簡(jiǎn)潔脫弧,而低了則簡(jiǎn)潔粘住。

  焊接我們主要進(jìn)行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有確定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過(guò)程中會(huì )發(fā)出極其猛烈的刺眼的光線(xiàn),就算帶著(zhù)防護罩也不舒適,由于看久了,眼睛還是會(huì )感到疲乏,有時(shí)還會(huì )冒星星;氣焊是靠?jì)煞N氣體氧氣和乙炔通過(guò)特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是確定嚴禁煙火的,在進(jìn)行焊接的過(guò)程中也要高度的當心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,或許要保持在十米的距離。

  鉗工

  鉗工的實(shí)習是給我們留下印象最深的,我們通過(guò)近一周的努力,每人親自加工了一把錘頭,拿著(zhù)這錘頭我們都無(wú)比的興奮,由于它里面藏著(zhù)我們太多的汗水。

  一塊長(cháng)方體鐵塊,長(cháng)約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿(mǎn)了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長(cháng)一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來(lái)都不是很簡(jiǎn)潔的事,就好象古代說(shuō)的那樣要將鐵棒磨成針似的,由于這全部的加工都必需要用手工來(lái)完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場(chǎng)。

  鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能觀(guān)看老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿(mǎn)頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民老師了,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著(zhù)自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的杜老師了。

  冷加工

  冷加工,我印象不是很深,由于它是全部實(shí)習中最短的一門(mén),作為同學(xué)的我們參與的很少,沒(méi)有什么實(shí)際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個(gè)觀(guān)眾的角度了,或許是學(xué)校的設備有限的緣由吧,我真心希望,以后我們的參與會(huì )多一些,多參與一些實(shí)際的操作,多增加自己的才能。

  鑄造

  對我而鑄造言,我很興奮,由于我的成果是特別好的,不僅如此,我們組的成果也是最棒的。

  誕生在農村的我,不要說(shuō)對鑄造有多么的.生疏了,村里面經(jīng)常會(huì )有人拉著(zhù)一車(chē)的工具來(lái)干這個(gè)。兒時(shí)的我每每觀(guān)看,那時(shí)很是不解,很是艷羨師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次試驗的機會(huì )了。

  鑄造說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)潔,看起來(lái)也是很簡(jiǎn)潔的,但是做起來(lái)卻不那么簡(jiǎn)潔了,填土要壘實(shí),最難的就是起模具的時(shí)候了,這是很不簡(jiǎn)潔的事情,經(jīng)受了許多次,或許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我或許就是這么一個(gè)高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過(guò),總能修好,我說(shuō)可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個(gè),然而這兩個(gè)的腔體都是我們組加工的,老師說(shuō)我們合作的好,分工仔細,的確,大家在一起相互監督著(zhù)干的確要好的多了,失誤也避開(kāi)了很多,通過(guò)對鑄造的學(xué)習,不僅使我學(xué)到了學(xué)問(wèn),更增加我的團隊合作力氣,我受益匪淺!

  車(chē)工

  車(chē)工是最臟的活了,然而卻是最現代化的活了,由于我們每人面前都有一臺大家伙——車(chē)床,因此我們也是很興奮的。

  首先老師簡(jiǎn)潔介紹了一下車(chē)工,然后就告知我們去學(xué)習平安操作規程了,由于車(chē)工的確是是很簡(jiǎn)潔是出問(wèn)題的,車(chē)床運作起來(lái),那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時(shí)能飛的好遠,而且是帶著(zhù)相當的速度的,扳手可能就飛了,不知就是誰(shuí)倒霉了等等。

  車(chē)工不同于其他實(shí)習是由于它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來(lái)完成的,這就比其他實(shí)習先進(jìn)多了。

  加工的工件出乎我們的意料,是錘把,由于我們從前的那個(gè)班級不是加工的這個(gè),想著(zhù)能給自己的錘頭按一個(gè)把,因此每個(gè)人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的教育,消逝了毛病,老師會(huì )奇異的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不簡(jiǎn)潔加工的光滑,看起來(lái)不雅,然而老師卻能將缺點(diǎn)變成亮點(diǎn),簡(jiǎn)潔的幾圈就邊的好看多了。

  短短的幾周實(shí)習過(guò)去了,我收獲很多,包括一把完整的錘子,我很感謝現代訓練中心的各位老師,沒(méi)有你們我完成不了每一工種的實(shí)習,我想這段經(jīng)受必定會(huì )是我一生的財寶。

  鉗工實(shí)習總結 篇4

  20xx的日歷即將走到盡頭,很快已經(jīng)十二月了,回首上個(gè)月的工作,我經(jīng)歷了很多,做了很多,更多的是學(xué)習到的知識和經(jīng)驗。而且上個(gè)月對于武漢這座火爐城市來(lái)說(shuō)真的進(jìn)入了冬天,雙柳公司為我們每個(gè)人發(fā)了一件厚厚的工作襖,實(shí)用而且質(zhì)量很好,對于我一個(gè)初來(lái)乍到的新人來(lái)說(shuō),心中暖暖的,感受到了單位和領(lǐng)導對我們的關(guān)心,心中也覺(jué)得自己要做的很多,用自己的實(shí)際行動(dòng)去回報單位,奉獻自己的青春熱血和知識。上個(gè)月我在的工作主要是以下內容:

  1、甲板的錨機調試報檢以及之后的竄油清洗和試壓,右錨機剎車(chē)桿拆卸及校正

  2、錨機的錨鏈整理及將錨鏈收進(jìn)錨鏈艙,錨機掣鏈器調整及焊死

  3、輔機油柜的清潔及報檢

  4、浮吊維修(齒輪箱更換聯(lián)軸器)

  5、幫助主機的同事,主機輔機液位遙測拆除

  6、燃油日用油艙33p,應急發(fā)電機燃油艙237p燃油加注

  7、在機艙內,輔機動(dòng)車(chē)試驗以及應急發(fā)電機系統完善

  8、駕駛室玻璃刮膠,及回廠(chǎng)拿生產(chǎn)工具等。

  其實(shí)以上這些最重要的是錨機的相關(guān)工作和日用油艙和燃油油艙加油,因為我的工作主要側重于甲板,我們首先在師傅們的帶領(lǐng)下熟悉錨機系統,對油柜,管系等進(jìn)行熟悉了解,并且知道工作原理后,開(kāi)始進(jìn)行管系密試,通過(guò)之后我們接著(zhù)對錨機液壓油油柜進(jìn)行清潔,因為液壓油對清潔度要求非常很高,我們清倉的工作也做的非常認真,用了大量的時(shí)間以達到設計要求,有付出就有回報,一次報檢我們就得到船東的通過(guò),緊接著(zhù)是很關(guān)鍵的液壓泵的試運行,在試車(chē)過(guò)程中很順利,均在設計要求內,之后是錨機的錨鏈調整和竄油,其中竄油是非常重要的,我們輪流對管系間隙的漏油情況進(jìn)行檢查,進(jìn)油的配合等。在這期間,我們更換了兩次液壓油,濾紙更換了三次,最終取樣去計量所完全達標。掣鏈器位于錨機與錨鏈筒之間的甲板上,是用來(lái)夾緊錨鏈,拋錨后,閘上掣鏈器,可將錨鏈的拉力傳給船體,使錨機不處于受力狀態(tài)。在船航行時(shí),掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力,并將收到錨鏈筒內的錨貼緊船體,不致發(fā)生撞擊,我們很圓滿(mǎn)的調整了以上設備。在此我們的錨機工作暫時(shí)告一段落。

  燃油艙加油是主要的途徑是通過(guò)加油船來(lái)加注,一般是大船錨泊或者是靠泊的時(shí)候,加油船過(guò)來(lái)靠在大船旁邊,然后往大船上供油。這樣可以在裝卸貨的同時(shí),把所需要的燃料油加好,很方便而且經(jīng)濟角度上來(lái)說(shuō)也很劃算,總體來(lái)說(shuō)燃油加注的時(shí)候安全是最重要的,準備工作非常重要,加油前電焊,氧割,打磨都要停止,查看進(jìn)油的'閥是否打開(kāi),管路是否連接完好,加油中查看管路是否有漏油情況,我和同事們分布在不同的油的管路,各自檢查法蘭連接出是否有漏油或內漏的情況。最終很安全并且迅速的完成了燃油日用油艙,應急發(fā)電機燃油艙的油料加注。

  在船上工作的時(shí)間越來(lái)越多,發(fā)現自己需要學(xué)習的東西很多。鉗工的技能需要不斷實(shí)踐,也需要和同事,師傅之間的默契配合,并且我還需要對甲板工作其他系統進(jìn)行熟悉和學(xué)習,展望下月的工作,對于輔機和發(fā)電機等我還需要更加深入了解,努力提高自己的專(zhuān)業(yè)知識和工作能力。

  鉗工實(shí)習總結 篇5

  一、焊接

  焊接是我們實(shí)習的第一項,曾在家里看過(guò)別人焊過(guò)東西的我對此感到不是很生疏,本想著(zhù)操作起來(lái)很簡(jiǎn)潔,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  焊接有“三度”,我想應當是焊接的關(guān)鍵,在實(shí)際操作的過(guò)程中,也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不行、小也不益,這還是比較好把握的,然而后面的兩度卻是特別的困難了;

  運條的速度,要求當然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來(lái)的結果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當然沒(méi)有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(cháng)的地方,則經(jīng)常會(huì )消逝被焊透的毛病,消逝了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實(shí)是很好把握的(嫻熟之后才知道),然而剛開(kāi)頭的時(shí)候也是漏洞百出,由于在運條的同時(shí),焊條在不斷的減短。

  因此要不斷的轉變焊條的原有高度,這把握起來(lái)就有些困難了,在實(shí)際操作時(shí),老師會(huì )在一旁提示著(zhù)“高了,再低點(diǎn)”或是提示著(zhù)“低了,再高點(diǎn)”的,由于高了則簡(jiǎn)潔脫弧,而低了則簡(jiǎn)潔粘住。

  焊接我們主要進(jìn)行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有確定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過(guò)程中會(huì )發(fā)出極其猛烈的刺眼的光線(xiàn),就算帶著(zhù)防護罩也不舒適,由于看久了,眼睛還是會(huì )感到疲乏。

  有時(shí)還會(huì )冒星星;氣焊是靠?jì)煞N氣體氧氣和乙炔通過(guò)特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是確定嚴禁煙火的,在進(jìn)行焊接的過(guò)程中也要高度的當心,防止回火發(fā)生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,或許要保持在十米的距離。

  二、鉗工

  鉗工的實(shí)習是給我們留下印象最深的,我們通過(guò)近一周的努力,每人親自加工了一把錘頭,拿著(zhù)這錘頭我們都無(wú)比的興奮,由于它里面藏著(zhù)我們太多的汗水。

  一塊長(cháng)方體鐵塊,長(cháng)約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿(mǎn)了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產(chǎn)出的卻是一把長(cháng)一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來(lái)都不是很簡(jiǎn)潔的事,就好象古代說(shuō)的那樣要將鐵棒磨成針似的',由于這全部的加工都必需要用手工來(lái)完成的,然而我們就是發(fā)揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風(fēng),大干了一場(chǎng)。

  鉗工的實(shí)習說(shuō)實(shí)話(huà)是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復復著(zhù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能觀(guān)看老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿(mǎn)頭的汗水,氣喘呼呼的,一位年約五十的老人民老師了,看到這每每給我以動(dòng)力。

  幾天之后,看著(zhù)自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導我們的杜老師了。

  三、冷加工

  冷加工,我印象不是很深,由于它是全部實(shí)習中最短的一門(mén),作為同學(xué)的我們參與的很少,沒(méi)有什么實(shí)際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個(gè)觀(guān)眾的角度了,或許是學(xué)校的設備有限的緣由吧,我真心希望,以后我們的參與會(huì )多一些,多參與一些實(shí)際的操作,多增加自己的才能。

  四、鑄造

  對我而鑄造言,我很興奮,由于我的成果是特別好的,不僅如此,我們組的成果也是最棒的。

  誕生在農村的我,不要說(shuō)對鑄造有多么的生疏了,村里面經(jīng)常會(huì )有人拉著(zhù)一車(chē)的工具來(lái)干這個(gè)。

  兒時(shí)的我每每觀(guān)看,那時(shí)很是不解,很是艷羨師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次試驗的機會(huì )了。

  鑄造說(shuō)起來(lái)很簡(jiǎn)潔,看起來(lái)也是很簡(jiǎn)潔的,但是做起來(lái)卻不那么簡(jiǎn)潔了,填土要壘實(shí),最難的就是起模具的時(shí)候了,這是很不簡(jiǎn)潔的事情,經(jīng)受了許多次,或許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手。

  總是能夠修好它,我想我或許就是這么一個(gè)高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過(guò),總能修好,我說(shuō)可以了,到老師那里每每都是優(yōu),最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個(gè),然而這兩個(gè)的腔體都是我們組加工的。

  老師說(shuō)我們合作的好,分工仔細,的確,大家在一起相互監督著(zhù)干的確要好的多了,失誤也避開(kāi)了很多,通過(guò)對鑄造的學(xué)習,不僅使我學(xué)到了學(xué)問(wèn),更增加我的團隊合作力氣,我受益匪淺!五、車(chē)工

  車(chē)工是最臟的活了,然而卻是最現代化的活了,由于我們每人面前都有一臺大家伙——車(chē)床,因此我們也是很興奮的。

  首先老師簡(jiǎn)潔介紹了一下車(chē)工,然后就告知我們去學(xué)習平安操作規程了,由于車(chē)工的確是很簡(jiǎn)潔是出問(wèn)題的,車(chē)床運作起來(lái),那都是每分鐘幾百轉的轉速啊,切下削末有時(shí)能飛的好遠,而且是帶著(zhù)相當的速度的,扳手可能就飛了,不知就是誰(shuí)倒霉了等等。

  車(chē)工不同于其他實(shí)習是由于它是機械化加工,除必要的人工參與外,其他都是機器來(lái)完成的,這就比其他實(shí)習先進(jìn)多了。

  加工的工件出乎我們的意料,是錘把,由于我們從前的那個(gè)班級不是加工的這個(gè),想著(zhù)能給自己的錘頭按一個(gè)把,因此每個(gè)人加工的都是很認真仔細,老師也在一旁不停的教育,消逝了毛病,老師會(huì )奇異的修改,把的中間一段直徑為十二毫米的,不簡(jiǎn)潔加工的光滑,看起來(lái)不雅,然而老師卻能將缺點(diǎn)變成亮點(diǎn),簡(jiǎn)潔的幾圈就邊的好看多了。

  短短的幾周實(shí)習過(guò)去了,我收獲很多,包括一把完整的錘子,我很感謝現代訓練中心的各位老師,沒(méi)有你們我完成不了每一工種的實(shí)習,我想這段經(jīng)受必定會(huì )是我一生的財寶。

  鉗工實(shí)習總結 篇6

  上周我們進(jìn)行了鉗工實(shí)訓課,總的來(lái)說(shuō)受益匪淺。

  剛開(kāi)始我的情緒是充滿(mǎn)了疑問(wèn),不解的是,我們學(xué)計算機的,怎樣會(huì )干鉗工這樣的活呢!但此刻想一想,學(xué)了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!

  從安全教育,動(dòng)作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實(shí)際操作,這無(wú)疑是一個(gè)理論與實(shí)際的過(guò)渡。有些東西是要自我去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實(shí)際。從開(kāi)始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡(jiǎn)單,要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見(jiàn)的不必須真實(shí)(平面看上去很平,但經(jīng)過(guò)測光就能發(fā)現它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來(lái)那里實(shí)習,是要我們懂得學(xué)習的可貴,學(xué)習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時(shí)還要讓我們認識到動(dòng)手的重要性。只是一味的學(xué)習理論,那也是遠遠不夠的,沒(méi)有實(shí)際的體驗,發(fā)現不了自我的動(dòng)手潛力,這都需要理論與實(shí)際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

  從平面打磨到劃線(xiàn)、打點(diǎn);從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。

  從那里我明白了,什么是鉗工,明白了鉗工的方要資料是為劃線(xiàn)、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類(lèi)、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

  鉗工實(shí)習鍛煉了我們,提高了我們的`整體綜合素質(zhì),使我們不但對鉗工實(shí)習的重要好處有了深刻的認識,而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力,使我們更好的將理論與實(shí)際相結合。鞏固了我們所學(xué)的知識,同時(shí)讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結互助的精神,促進(jìn)了同學(xué)們之間的友誼。

  在實(shí)習過(guò)程中我們取得了勞力成果——精美的螺母?粗(zhù)這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語(yǔ)言表達的。沒(méi)有想到當初那么大的東西此刻變成了一個(gè)精美的工件是一下一下磨出來(lái)的,這也是就人們說(shuō)的只要功夫深,鐵杵也能磨成針吧!

  這一周的實(shí)習是短暫和辛苦的,但是我學(xué)到的東西是保貴的,讓我體會(huì )到了做一個(gè)工人的辛苦與快樂(lè ),同時(shí)也鞏固了自我的知識,這一切都給我留下了完美的回憶。

  鉗工實(shí)習總結 篇7

  一、工作總結

  即將過(guò)去,回顧這一年來(lái),輔修車(chē)間機修工段在公司、車(chē)間的正確領(lǐng)導下,認真貫徹執行公司及車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標,通過(guò)全體職工的不懈努力,順利地完成各類(lèi)加工件累計16550件(截止11月15號),陽(yáng)極導桿修焊6016根,其中制作高純鋁新導桿585根。始終做好服務(wù)后勤兵,保障了各車(chē)間的正常運行,F將這一年來(lái)的主要工作總結如下:

  (一) 強化管理,確保安全文明生產(chǎn)

  “安全第一”是企業(yè)生產(chǎn)的基礎,是我們做好各項工作的前提條件,我們工段現有職工57人,主要擔負著(zhù)鋁業(yè)公司各類(lèi)工件制作加工和機械設備的維護工作,工作作業(yè)點(diǎn)多面廣,各工種交叉作業(yè),安全生產(chǎn)對我們工段尤為重要。為此,工段逢會(huì )必講安全,廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要性,時(shí)時(shí)提醒和督促班組必須重視安全,使安全警鐘長(cháng)鳴,并制定了工段安全責任制。今年1月,機修工段和各班組共同簽定了《機修工段各班組安全生產(chǎn)責任承包書(shū)》。旨在增強職工的安全感,加強工作責任心,杜絕麻痹大意和僥幸心理。今年4月在輔修車(chē)間的領(lǐng)導下機修、爐修兩個(gè)工段組織了聯(lián)合消防演習,我工段職工踴躍報名、積極參加。通過(guò)此次演習進(jìn)一步加強了工段職工的消防安全責任意識,同時(shí)增強各工段之間面對火災等突發(fā)事件的聯(lián)合協(xié)作及應變能力。工段還多次組織職工進(jìn)行安全知識培訓和國內重大安全事故案例分析討論和總結活動(dòng)。鼓勵大家通過(guò)學(xué)習,積極結合各自工種的實(shí)際情況,仔細查找身邊的安全隱患和危險源,將安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài),從而杜絕安全事故的發(fā)生。同時(shí)我們也積極參加了公司“安康杯”活動(dòng)及“安全勞動(dòng)競賽”活動(dòng)。并將活動(dòng)內容全部落實(shí)到班組,真抓實(shí)干地把安全工作放在一切工作的首位。

  (二)克服困難,重視科技進(jìn)步,促進(jìn)生產(chǎn)任務(wù)的全面完成。

  陽(yáng)極導桿經(jīng)過(guò)長(cháng)期使用,部分導桿鋼爪出現變細,不齊,爆炸塊斷裂等現象,修復量增加,影響著(zhù)生產(chǎn)的周轉,且高純鋁車(chē)間又整改投產(chǎn)。機修工段導桿班除滿(mǎn)足日常維修的同時(shí),加緊為高純鋁車(chē)間制作新導桿585根,以確保兄弟單位的生產(chǎn)需要。

  今年三月份以來(lái),公司實(shí)行大輔修,大維護。為響應公司“降低成本,節能降耗”的號召,輔修車(chē)間主動(dòng)請纓在保證正常的計劃生產(chǎn)外承擔了部分外協(xié)加工任務(wù),如:打殼氣缸錘頭修復、氣缸調節支架制作、氣缸橫擔維修等加工件共計2442件,此舉為公司大大節省了加工費用,降低了生產(chǎn)成本。

  今年10月13日由于全球經(jīng)濟減速,國內電解鋁供過(guò)于求,電解鋁生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)面臨巨大壓力。為積極應對復雜的經(jīng)營(yíng)形勢,減少虧損,公司研究決定對五萬(wàn)噸電解槽停產(chǎn),要求我工段在10月25日制作并安裝完停槽母線(xiàn)。工段接到任務(wù)立即合理部署,打破工種界限,成立四個(gè)工作小組,安排骨干力量擔任各小組組長(cháng)。大家分工協(xié)作,團結一致,每天連續工作10個(gè)小時(shí)以上奮戰在各自的工作崗位上。十幾天下來(lái),疲憊的身影總顯現在每個(gè)職工的身上,但沒(méi)有一個(gè)人要求一天的休息,大家的努力終于在10月22日得到了回報。我們提前三天圓滿(mǎn)完成了停槽母線(xiàn)的制作和安裝任務(wù),減少了公司的損失,得到公司領(lǐng)導的一致好評。

  (三) 以提高職工的素質(zhì)為目標,抓好職工教育工作。

  培養一支德才兼備的職工隊伍一直是機修工段工作的重點(diǎn)之一。為此,工段始終將職工培訓工作放在首位,長(cháng)抓不懈。早在年初,工段就制定全年的職工培訓計劃,力爭將工作做到有條不紊。

  今年三月份,機修工段為了提高各工種的'技術(shù)水平,增強職工們的實(shí)際操作能力,特對機修工段的焊工、鉗工兩大工種進(jìn)行了一次“學(xué)理論、重實(shí)際”的全方位培訓。這次培訓是根據機修焊工返崗人員多,青工也較多的特點(diǎn)來(lái)組織此次培訓的。工段為了確保培訓質(zhì)量,不讓培訓走過(guò)場(chǎng),同時(shí)又針對工段生產(chǎn)繁忙的實(shí)際情況將培訓每天分為上、下午兩班,即大家輪流培訓的方式,讓大家生產(chǎn)學(xué)習兩不誤。通過(guò)三個(gè)星期的理論與實(shí)際培訓,如今大家的業(yè)務(wù)能力及專(zhuān)業(yè)水平都得到較大提高。

  工段職工積極鉆研崗位技能,參與群眾性的“五小活動(dòng)”,今年工段職工先后向公司提出了“320t分離式油壓千斤頂導桿校直機改造”、“修復g425070鋸床夾緊裝置”、“多用途彈性減振刀桿”、“高純鋁調節支架改造”、“u型板高效卷板器”等多項合理化建議,這些建議為公司減輕了勞動(dòng)強度,降低成本,提高工作效率,縮短生產(chǎn)周期都做出了積極貢獻。

  (四) 加強職工思想政治工作,充分調動(dòng)職工積極性。

  在日常的生產(chǎn)活動(dòng)中,我們始終把思想政治工作的立足點(diǎn)放在圍繞生產(chǎn)建設,極大調動(dòng)職工積極性,今年上半年,工段制定了以工時(shí)為考核辦法的效益工資二次分配方案,此方案體現多勞多得的分配方式,合理分配員工的收入,充分調動(dòng)職工工作的積極性,收到了一定的效果。

  在精神文明創(chuàng )建活動(dòng)中,充分發(fā)揮職工的基本道德素質(zhì)。工段利用報紙、黑板報等多種形式向職工進(jìn)行思想教育。積極組織工段職工響應公司及車(chē)間組織的各類(lèi)集體活動(dòng):慶“元旦”長(cháng)跑、“三八”跳繩賽及男女混合排球等比賽活動(dòng),這些有益職工身心健康的活動(dòng),能夠增強職工們的集體主義觀(guān)念和集體榮譽(yù)感,充分調動(dòng)職工的積極性和創(chuàng )造性。

  二、工作中存在的突出問(wèn)題和不足

  1、隨著(zhù)企業(yè)規模發(fā)展,各類(lèi)加工件制作和設備維修日益增加,在人員少,任務(wù)多的同時(shí),急件加工、臨時(shí)性任務(wù)較多,打亂正常的生產(chǎn)安排。

  2、工段引進(jìn)新設備,新技術(shù),職工沒(méi)有經(jīng)過(guò)系統培訓,對設備維護和保養還存在難度,希望公司在今后職業(yè)培訓方面著(zhù)重于技術(shù)工人專(zhuān)業(yè)培訓,使技術(shù)工人有機會(huì )學(xué)習新技術(shù),新知識,提高他們整體技術(shù)水平,更好地為鋁業(yè)公司多做貢獻。

  3、設備多年運行已出現老化,雖長(cháng)期保養和維護,在工作中精度不能達到,影響工件質(zhì)量。

  4、二次分配方案還需要不斷的完善和加強,合理體現多勞多得的分配形式。

  三、工作安排

  1、 鋁業(yè)公司面對的市場(chǎng)形勢將更加嚴峻,我們將繼續和公司一起共同面對難關(guān),抓好職工的思想教育,努力做好自己的本職工作。

  2、 機修工段將繼續圍繞安全生產(chǎn)為中心,認真貫徹執行公司、車(chē)間下達的各項生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)計劃,把安全生產(chǎn)放在首位,保質(zhì)保量完成上級下達的生產(chǎn)計劃。

  3、 合理安排作業(yè)場(chǎng)地,現場(chǎng)管理繼續推行“5s”管理,實(shí)現清潔生產(chǎn)。加強美化車(chē)間內部工作環(huán)境,使職工能在一個(gè)干凈清潔的環(huán)境里舒心的工作。

  4、 維護好工段的所有設備,使它們隨時(shí)都能保持一種高效的運轉能力。

  5、 繼續加強職工隊伍建設,提高職工隊伍戰斗力,使管理水平再上一個(gè)新臺階。加強員工培訓,鑒于目前員工業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想素質(zhì)有待提高,我們在明年將繼續采取理論培訓、現場(chǎng)培訓、技能考核等方式進(jìn)行培訓。

  6、 繼續深化二次分配制度的改革,并在實(shí)施過(guò)程中根據情況進(jìn)行調整。

  鉗工實(shí)習總結 篇8

  轉眼間,為期兩周的鉗工就要接近尾聲了;叵雰芍芤詠(lái),有過(guò)汗水,有過(guò)失敗,有過(guò)傷痛,有過(guò)微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

  的第一天我們進(jìn)行的是車(chē)工的訓練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯,而且還是站著(zhù)工作。一天下來(lái),整個(gè)人都有一種強烈的崩潰感。由開(kāi)始的好奇轉為后來(lái)的厭煩,只是有一個(gè)極短的過(guò)程就完成了。但看著(zhù)一個(gè)光滑潔凈的工件從自己的手中出來(lái),還真的很有成就感。

  完車(chē)工后,我們又接觸了特種加工。通過(guò)特種加工的,我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

  很早以前就聽(tīng)師兄師姐們說(shuō),鉗工是最辛苦的。由于以前沒(méi)有親身體驗過(guò),還沒(méi)有什么感覺(jué),這回有了親身體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術(shù)要求比較高,而且為了工作需要,也要站著(zhù)進(jìn)行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒(méi)下去,另一身汗又出來(lái)了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,特別辛苦?粗(zhù)自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺(jué)得身邊的東西都沒(méi)有什么了不起,用習慣了。但現在才發(fā)現,原來(lái)很簡(jiǎn)單的東西里也包含著(zhù)很多的智慧與辛苦在里面。

  只是小時(shí)候見(jiàn)過(guò)工廠(chǎng)里面工人電焊,由于那時(shí)候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒(méi)想到這次也有電焊的內容。開(kāi)始對電焊很恐懼,不敢去點(diǎn)火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,漸漸消除了這種情緒,逐漸適應了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見(jiàn)證了我戰勝自我的過(guò)程,雖丑由榮。

  最后的'內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺(jué)有趣了很多。每拿到一個(gè)模型,就想到怎樣進(jìn)行分形,然后造出砂形,把它鑄出來(lái)。第一天的時(shí)間全是練習,大概鑄了四個(gè)模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著(zhù)完整光潔的砂型在零件取出后呈現在眼前,仿佛揭開(kāi)了一個(gè)期待已久的問(wèn)題的神秘面紗。鑄造的,雖然也很累,但是很有趣,干活的時(shí)候都忘了累,收獲的不僅有知識,還有快樂(lè )。

  總之,通過(guò)兩周的鉗工,我開(kāi)闊了眼界,收獲了一些平時(shí)得不到的知識,但同時(shí),也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。

  鉗工實(shí)習總結 篇9

  鉗工是手持工具對金屬進(jìn)行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺和虎鉗上進(jìn)行。今日進(jìn)行的實(shí)習是用各種鉗工工具制作M12螺母,其中的主要操作步驟如下:

  1)選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵,然后用銼刀把它的一個(gè)底面銼平,然后用劃規量取10厘米長(cháng)度,并做好標記。

  2)用可調式鋸弓鋸割剛才做好標記的10厘米長(cháng)的低碳鐵鐵,然后用銼刀把鋸出來(lái)的底面也銼平。

  3)用量規定出M12螺母的圓心,劃出一個(gè)直徑為21。9毫米的六邊形。

  4)用銼刀把六邊形銼成形。

  5)用鉆床鉆孔和擴大,然后進(jìn)行螺紋加工,最終圓角,完成工件。

  日期:5月31日工種:車(chē)工任務(wù):生疏車(chē)床的操作和制作一個(gè)小工件

  車(chē)工是在車(chē)床上利用工件的旋轉運動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)轉變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今日進(jìn)行的.實(shí)習是對臥式車(chē)床的操作練習:停車(chē)練習;低速開(kāi)車(chē)練習;生疏主軸的旋轉速度和方向的把握;生疏刀鋸的移動(dòng)的方向的操縱等等。最好,制作一個(gè)軸類(lèi)零件:小圓柱直徑為7毫米,長(cháng)度為10毫米;大圓柱直徑為9毫米,長(cháng)度為15毫米。

  日期:6月1日工種:銑工任務(wù):制作一個(gè)長(cháng)方體今日進(jìn)行的是實(shí)習生疏立式銑床的各個(gè)部分的操作把握,并且制作一個(gè)端面長(cháng)17毫米,寬16毫米的長(cháng)方體。制作步驟如下:

  1)選擇直徑為25毫米的低碳鐵。

  2)用平口鉗安裝工件。

  3)銑削出合適的表面,并進(jìn)行量度,以達到精度要求。

  4)進(jìn)行工件的表面加工,如磨平面與面交界處的鐵刺。

  5)理論報告考察。

  日期:6月2日工種:加工中心任務(wù):用電腦設計工件模型

  今日進(jìn)行的實(shí)習是運用mill9來(lái)制作工件的模型并且進(jìn)行工件模擬成型。首先,自學(xué)教程,依據教程的要求生疏該制作軟件的操作和各項指令。然后,依據教程的要求制作兩個(gè)工件,并且進(jìn)行工件的成型模擬。

  鉗工實(shí)習總結 篇10

  轉眼間,為期x周的鉗工實(shí)習就要接近尾聲了;叵離周以來(lái),有過(guò)汗水,有過(guò)失敗,有過(guò)傷痛,有過(guò)微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

  實(shí)習的第一天我們實(shí)行的是車(chē)工的訓練。第一次接觸這種工作,技術(shù)不熟練,特別容易出錯,而且還是站著(zhù)工作。一天下來(lái),整個(gè)人都有一種強烈的崩潰感。由開(kāi)始的好奇轉為后來(lái)的厭煩,僅僅有一個(gè)極短的過(guò)程就完成了。但看著(zhù)一個(gè)光滑潔凈的工件從自己的手中出來(lái),還真的很有成就感。

  很早以前就聽(tīng)師兄師姐們說(shuō),鉗工實(shí)習是最辛苦的。因為以前沒(méi)有親自體驗過(guò),還沒(méi)有什么感覺(jué),這回有了親自體驗,不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作,對工人的技術(shù)要求比較高,而且為了工作需要,也要站著(zhù)實(shí)行加工。雖然操作間有空調或者電扇,但我們還常常一干就一身汗,而一身汗還沒(méi)下去,另一身汗又出來(lái)了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上,特別辛苦?粗(zhù)自己親手做的小錘子,小啟子,雖然不十分完美,但還是很欣慰。以前覺(jué)得身邊的東西都沒(méi)有什么了不起,用習慣了。但現在才發(fā)現,原來(lái)很簡(jiǎn)單的東西里也包含著(zhù)很多的智慧與辛苦在里面。

  實(shí)習完車(chē)工后,我們又接觸了特種加工。通過(guò)特種加工的實(shí)習,我們了解到了幾種比較先進(jìn)的加工技術(shù),而且還親手操作或者參與其中對試件的.設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

  僅僅小時(shí)候見(jiàn)過(guò)工廠(chǎng)里面工人電焊,因為那時(shí)候被大人告之一定不要去看電焊的弧光,所以一直對電焊比較恐懼。但沒(méi)想到這次實(shí)習也有電焊的內容。開(kāi)始對電焊很恐懼,不敢去點(diǎn)火,不敢去引弧,在師傅的引導與指引下,逐步消除了這種情緒,逐漸適合了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看,但畢竟也見(jiàn)證了我戰勝自我的過(guò)程,雖丑由榮。

  最后實(shí)習的內容是鑄造,和前面的幾項內容相比,感覺(jué)有趣了很多。每拿到一個(gè)模型,就想到怎樣實(shí)行分形,然后造出砂形,把它鑄出來(lái)。第一天的時(shí)間全是練習,大概鑄了x個(gè)模型吧,基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng),看著(zhù)完整光潔的砂型在零件取出后表現在眼前,仿佛揭開(kāi)了一個(gè)期待已久的問(wèn)題的神秘面紗。鑄造的實(shí)習,雖然也很累,但是很有趣,干活的時(shí)候都忘了累,收獲的不但有知識,還有快樂(lè )。

  總之,通過(guò)x周的鉗工實(shí)習,我開(kāi)闊了眼界,收獲了一些平時(shí)得不到的知識,鉗工能大大的鍛煉一個(gè)人的堅韌、恒心、細心,如果有任何一個(gè)細節處理錯誤,將導致前功盡廢。所以這次的實(shí)踐讓我收獲眾多。

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