數控實(shí)習周記
不經(jīng)意間，一個(gè)星期已經(jīng)結束了，我們會(huì )積累一些相應的經(jīng)驗，這時(shí)就需要我們認真地寫(xiě)一篇周記了。周記你想好怎么寫(xiě)了嗎？以下是小編精心整理的數控實(shí)習周記，希望對大家有所幫助。
數控實(shí)習周記1
數控銑床頂崗實(shí)習周記1
x月12日至x月19日
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節機加工車(chē)間主任師傅，也是我在這個(gè)企業(yè)期內的技術(shù)指導老師(師傅)。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現這個(gè)人在機械理論和實(shí)踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應當精湛。
師傅對我說(shuō)，即使你很清楚這些汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一線(xiàn)去工作，這個(gè)我也會(huì )欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的準備，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
數控銑床頂崗實(shí)習周記2
x月19日至x月26日
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班，突然接到師傅的電話(huà)，他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著(zhù)頭皮以最快的步伐趕往師傅的辦公室，想問(wèn)明白出了什么情況。后來(lái)我才知道，原來(lái)最近接到一大批訂單，要在規定的時(shí)間內完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動(dòng)強度和勞動(dòng)時(shí)間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開(kāi)始，我有點(diǎn)不情愿，畢竟我的頂崗實(shí)習剛剛步入正軌，師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實(shí)。
我可能習慣學(xué)校有規律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯綜復雜的社會(huì )，所見(jiàn)所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì )廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒(méi)有好處，趁早學(xué)會(huì )基本的操作技能和嚴謹的科學(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎。
數控銑床頂崗實(shí)習周記3
x月26日至x月2日
在這里實(shí)習接近一個(gè)月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班，混在車(chē)水馬龍的大道上，我自己覺(jué)得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來(lái)很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說(shuō)有你的工作會(huì )得到認可或者你會(huì )得到什么鼓勵的話(huà)。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我帶來(lái)的只有身心俱疲。也許自己剛進(jìn)入組裝車(chē)間，畢竟第一次學(xué)習組裝技術(shù)，我只能按照著(zhù)老師傅們指示去做，難免會(huì )出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火，可惜沒(méi)處發(fā)火，甚至我都覺(jué)得自己真笨，簡(jiǎn)單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時(shí)候我是個(gè)多余，在妨礙他們的工作進(jìn)度，他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量�，F在，我真想有個(gè)人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒(méi)有，只有自己去想明白，安慰自己。
數控銑床頂崗實(shí)習周記4
x月2日至x月9日
上一周，我主要幫助組裝車(chē)間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會(huì )了一些靈活的技巧和方法。整天看著(zhù)他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個(gè)人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應該沒(méi)問(wèn)題，于是我找了師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。師傅長(cháng)吁一聲，有點(diǎn)憤怒，用懷疑眼光對我說(shuō)，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時(shí)無(wú)言以對，霎時(shí)間，我的臉紅了。我也一時(shí)不知說(shuō)什么，最后師傅還是在車(chē)間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說(shuō)，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設備的質(zhì)量，不要自己死扛著(zhù)，有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車(chē)頂蓋，這種車(chē)型相對較小，我想應該沒(méi)多大問(wèn)題，接下來(lái)，我看了看安裝部位的孔和周?chē)男×悴考�，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時(shí)傻眼了，除了最熟悉的幾個(gè)零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點(diǎn)心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個(gè)難題，還被訓斥了一頓。我覺(jué)得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒(méi)跟著(zhù)老員工學(xué)出什么名堂來(lái)，就去請功。接下來(lái)又是師傅的嚴厲教誨
數控銑床頂崗實(shí)習周記5
x月9日至x月16日
自上次試著(zhù)安裝汽車(chē)頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺(jué)得自己太羞愧了，對我有點(diǎn)打擊，覺(jué)得自己無(wú)能，對這份難得的實(shí)習機會(huì )都有點(diǎn)失去信心。。這一切是由我傲慢無(wú)視，固執自信造成的，于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習。隨著(zhù)時(shí)間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車(chē)以及應該注意的問(wèn)題。我努力學(xué)習他們的技術(shù)，也是沿著(zhù)他們的思路去思考一些相關(guān)的問(wèn)題，總算明白了一些東西。這一周我跟著(zhù)他們要組裝好幾臺汽車(chē)頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場(chǎng)，由我師傅帶領(lǐng)的團隊精神飽滿(mǎn)、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現在感到頭暈，真有點(diǎn)支撐不住，渾身無(wú)力，太辛苦了，不過(guò)我只是給他們打個(gè)下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無(wú)足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。
數控銑床頂崗實(shí)習周記6
x月16日至x月23日
相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時(shí)間來(lái)調整自己。師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價(jià)，胸有成竹的給大家繼續安排好本周工作，并說(shuō)不要著(zhù)急慢慢地工作，注意調節自己。其實(shí)不止我一個(gè)人感到疲憊不堪，組裝車(chē)間里的其他人都顯得心力交瘁。師傅安排工作后，來(lái)到我面前，很同情的對我說(shuō)，你是不是很累了，我現在都有點(diǎn)招架不住了，何況你一個(gè)剛走出校門(mén)不久的畢業(yè)生，以前沒(méi)有做過(guò)這些很繁重的工作吧。我沖著(zhù)他微微一笑，毫不虛偽的說(shuō)，我是有點(diǎn)累，不過(guò)習慣就好了。我的回答就這么簡(jiǎn)單，我只是想讓師傅相信我的工作能力，這點(diǎn)苦只是我一時(shí)的感觸，并不是我以后工作中的苦。
師傅走離開(kāi)車(chē)間后，我便開(kāi)始做力所能及的事，清理現場(chǎng)零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個(gè)車(chē)間的清理工作都是我一個(gè)人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺(jué)察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實(shí)。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動(dòng)造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健。
數控銑床頂崗實(shí)習周記7
x月23日至x月1日
我現在才知道，每年要開(kāi)一兩次企業(yè)戰略研討會(huì )以解決企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問(wèn)題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟中穩住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng )新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會(huì )被與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì )發(fā)展趨勢淘汰，隨著(zhù)現代化的大力推廣，這種技術(shù)會(huì )逐漸落伍的。傳統的技術(shù)只會(huì )導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長(cháng)期存在的話(huà)，勢必關(guān)系著(zhù)的未來(lái)命運。
我聽(tīng)說(shuō)，以前也開(kāi)過(guò)類(lèi)似的會(huì )議，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會(huì )議截然不同，不惜重金請來(lái)了專(zhuān)家組，他們已經(jīng)對的給類(lèi)部門(mén)和生產(chǎn)車(chē)間的狀況進(jìn)行了詳細的調查。這次研討會(huì )就是他們針對的現狀，對未來(lái)可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會(huì )，不但見(jiàn)識一下名不虛傳的專(zhuān)家組，也細聽(tīng)他們妙語(yǔ)連珠，只是我沒(méi)有資格罷了。
數控銑床頂崗實(shí)習周記8
x月1日至x月9日
我來(lái)后，又陸續來(lái)了兩個(gè)新手，他們來(lái)這里專(zhuān)門(mén)打工學(xué)藝。師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點(diǎn)迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來(lái)說(shuō)很膚淺，雜論無(wú)章，還不能上升到獨力實(shí)踐，能力相當有限，我還需要依賴(lài)他們。我說(shuō)過(guò)，需要很長(cháng)的時(shí)間去解決目前和未來(lái)所遇到的問(wèn)題，我們組裝車(chē)間需要做好人員調整、技術(shù)指導以及設備更換這三方面工作。
師傅為我們指定的這幾個(gè)老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時(shí)候還會(huì )給我們講一些知識。他們說(shuō)道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時(shí)間很大程度上依賴(lài)于組裝區設計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著(zhù)的地方的小零件來(lái)說(shuō)，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時(shí)間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動(dòng)主體的前提下進(jìn)行的。我們組裝大多數車(chē)頂時(shí)，設備主體基本不會(huì )移動(dòng)，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說(shuō)，也不排除特殊情況，這種特情況很少見(jiàn)到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富，有條不紊，而且很充實(shí)。
數控實(shí)習周記2
第一周
時(shí)間過(guò)的很快，一個(gè)星期就過(guò)去了，在這里，我們一行的同學(xué)一起先進(jìn)行了為期3天的上崗前培訓，培訓的內容是：1.公司的基本情況，比如發(fā)展歷史，人員數量，產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)等等。2.公司的基本制度比如：上班時(shí)間，下班時(shí)間，節假日的放假情況等。3.公司的組成，有多個(gè)車(chē)間組成的：xx車(chē)間xx車(chē)間等。4.公司的業(yè)余安排等，每個(gè)星期的一三五晚上有最新的電影免費在二樓的食堂播放等。最后一天的下午和單位簽署了勞動(dòng)合同。工作的地點(diǎn)也去看過(guò)了，迷迷糊糊之間，一個(gè)星期過(guò)去了。很多東西在培訓時(shí)說(shuō)過(guò)，但有一點(diǎn)記住了，這個(gè)公司是xx年前xx的此類(lèi)專(zhuān)業(yè)的公司。公司的每一個(gè)車(chē)間，都和其他地方的小加工廠(chǎng)有的一比，這或許是驕傲的一個(gè)賣(mài)點(diǎn)吧。感覺(jué)很不錯。
第二周
這是我們來(lái)這里的第二個(gè)星期了，漸漸地對這里有了一點(diǎn)熟悉，但是工作上的事還是只能做一些簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的，畢竟我們還剛來(lái)不久，等日子長(cháng)了我們就會(huì )慢慢的上手了。公司里面有自己的一套人員培養政策，剛進(jìn)來(lái)的員工都是從省模開(kāi)始。省模這樣的工作都是一些手上的活，算不得怎樣的辛苦，總的說(shuō)起來(lái)的不滿(mǎn)，那就是繁瑣，單調，每天上班就坐在省模組里，手里拿著(zhù)油石在模具零件上磨啊磨啊的，因為無(wú)聊，就給自己找一些活干，但是手上的活也不能落下，那就只有是零件咯，這是動(dòng)模鑲件，這是定模鑲件，這個(gè)是一模兩腔玩具電池殼模具，這個(gè)是一模一腔的風(fēng)扇葉模具。在專(zhuān)業(yè)的模具廠(chǎng)里就是有一個(gè)好處，可以接觸到各種不同形狀的模具，這對于剛剛出來(lái)的學(xué)生是很有誘惑力的，特別是專(zhuān)業(yè)對口的時(shí)候。很興奮。
第三周
來(lái)到這里已經(jīng)是第三個(gè)星期了，由于還是進(jìn)廠(chǎng)里的第一個(gè)月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車(chē)間里面的制度是這樣執行的。有些同學(xué)的車(chē)間就沒(méi)有這么幸運了，在第二個(gè)星期就要星期六上班去�，F在的工作還是省模，沒(méi)辦法，制度是這樣設置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說(shuō)起來(lái)都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點(diǎn)很郁悶，那就是工作的重復性，每天都是重復一個(gè)動(dòng)作，這樣也太折磨人了，有時(shí)候都覺(jué)得自己像是一個(gè)機械，機器人般動(dòng)手，移動(dòng)到一定的距離后返回，額，就系那個(gè)直線(xiàn)電機一般，做這自己認為最有規律的往復運動(dòng)。在車(chē)間里的人相處的不算太壞，因為在上班時(shí)候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開(kāi)了，有點(diǎn)失敗，好像只記得組長(cháng)。
第四周
這一周的工作還是省模，不過(guò)心態(tài)好像好多了。因為在這里的基本工作都做了一些了解。省模主要是先用油石打磨去刀紋，油石使用時(shí)要配合研磨液。剛開(kāi)始時(shí)還鬧了一個(gè)笑話(huà)，我誤認為是水了。當時(shí)真不好意思啊，這就是典型的學(xué)不專(zhuān)，記不全。接著(zhù)是二百四號的砂紙，四百號的砂紙，八百號的砂紙，一般到八百好就已經(jīng)達到要求了，有些要求更高的用到了一千二百號的砂紙，磨出來(lái)的零件都可以照出自己的影子了。這就是所謂的鏡面啦。廠(chǎng)里的食堂伙食還不錯，至少我認為和學(xué)校里的不會(huì )差到那里去，有時(shí)候覺(jué)得更好一些。宿舍是四到五個(gè)人住，條件有些簡(jiǎn)陋，不能使用大功率的電器，甚至要在宿舍里使用電視機都得提出申請，夠寒酸的。晚上還會(huì )有老鼠來(lái)光顧沒(méi)有藏好的食物，太可怕了。
第五周
這里是一個(gè)新的開(kāi)始，因為我已經(jīng)調離了枯燥無(wú)味的省模組了，來(lái)到了制模六祖。這是星期三的下午，車(chē)間主任突然出現在我面前，要我放下手里的工作跟他走，剛開(kāi)始還以為是要我去打雜呢，因為是新人，被拉出去打雜比如掃地等是不可避免的。沒(méi)想到他把我帶到了平時(shí)上下班常�？吹降闹颇Ｐ〗M的組長(cháng)前面，對我說(shuō)，這是你的組長(cháng)，以后你就在這里工作了，接著(zhù)就走開(kāi)了。下面的內容就有些公式化了，就像有些的查戶(hù)口般，什么名字？那里人？在不關(guān)系到隱私或者秘密的情況下，我叫，惠州的。剛來(lái)到能做什么呢？看客，就是這樣，現在旁邊看看，但有些什么活，做什么樣的活。熟悉一下工作環(huán)境，工作的工具放置在什么地方，熟悉一下組員，幫忙一下打下手，比如傳遞一下工具。
第六周
制模組的工作就比省模組忙多了，雖然來(lái)到這里已經(jīng)一個(gè)多星期了，但是基本沒(méi)有自己獨立完成一項任務(wù)，能夠做的了的還是打下手，傳遞工具啊，搬搬模具零件，模板模呸啊什么的。環(huán)境倒是了解的不少：制模組是一個(gè)獨立的小團隊，獨立負責整套模具的加工裝配，組里配備有四臺銑床，兩臺粗銑，兩臺精細銑床。就是利用這樣的設備完成除了數控加工以外的加工工作，比如鉆運水孔，頂針孔，呸料的粗加工小鑲件的加工等等，組員的組成是一個(gè)老師傅就是組長(cháng)，一個(gè)工作了十年的老工人，這個(gè)老是工齡上的，三個(gè)工作了二到四年的小師傅，和一個(gè)工作比我先六個(gè)月的組員�？赡苁怯写鷾系拇嬖诎�，我倒是和最最小得工人談的最多，每天都跟在他身后站站工具認識的倒不少了，這里的一點(diǎn)是銑床叫羅床。
第七周
不得不感嘆一下的是時(shí)間的快速流逝。這一周，我有了新的收獲，那就是創(chuàng )造了不少自己的第一，第一次上機，那是星期二，那個(gè)小小師傅在鉆孔，對好刀，調整好距離在擠壓往下鉆孔，我看的手癢癢的，就過(guò)去說(shuō)，讓我來(lái)試一試把，感謝學(xué)校，感謝老師在學(xué)校的時(shí)候安排了金工實(shí)習的工作，以至于在這里能夠很快上手，領(lǐng)悟工作要訣，向下的壓力要均勻，壓下一個(gè)距離后要把刀推出來(lái)，這是為了排去鉆出來(lái)的鐵屑，還有在鉆孔的時(shí)候，一手向下壓鉆頭，另外一手記得往孔里加冷卻液，一種乳白色的水基冷卻液。第一次去倉庫借工具，因為有很多的工具組里配備的并不全面，雖然借來(lái)并不是自己在使用，但是還是很有成就感的，這或許也是熟悉環(huán)境的一個(gè)環(huán)節吧。收獲不小。
第八周
制模組和省模組的區別是什么，的一點(diǎn)是，省模的是坐著(zhù)的，制模的是站著(zhù)的工作。開(kāi)機器是不能坐著(zhù)的，搬運配料更是不能坐下咯。這個(gè)星期，我，完成了裝夾工件，用尋邊器校直的工作，剛開(kāi)始看到前輩指點(diǎn)的時(shí)候覺(jué)得沒(méi)有什么難處的，不就是一邊移動(dòng)X(jué)軸一邊在Y軸小心的敲敲打打的，有什么困難？當自己在操作的時(shí)候就有些不好意思啊說(shuō)出來(lái)的，本來(lái)是想這完美的，就慢慢的來(lái)，左邊敲打一番移動(dòng)到X軸的右邊右敲打一番再移動(dòng)回來(lái)，磨磨蹭蹭蹭蹭磨磨的一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了，還是沒(méi)有完成，小小師傅實(shí)在看不過(guò)眼了，就跑過(guò)來(lái)幫了一把，啪啪啪啪，十分鐘搞定。經(jīng)驗啊，這就是活生生的的例子了。因為有這次的打擊，在遇到需要校直的時(shí)候，我都毛遂自薦繡上一把，現在，我能夠在五分鐘能完成了，雖然其他人能夠在三分鐘內完成。還是很不錯的。
第九周
這個(gè)星期的工作就要復雜多了，也是更忙一些了，怎么說(shuō)也是在這里混了一個(gè)月的人了，比如：在加工鉆孔的時(shí)候。自己找鉆頭，在懶得找的時(shí)候就去倉庫借，反正小心的使用是不會(huì )用壞的，也是省力多了。這里工作有一點(diǎn)很是擔心，這里的模具在裝配前都要清洗一番，因為在之前模具表面是要涂抹一層機油用于防銹的，根據相容原理，清洗劑是有機物的一種天那水，主要成分是二甲苯，揮發(fā)性極強易燃易爆有毒，是危險品。將乙酸乙酯、乙酸了酯、苯、甲苯、丙酮、乙醇、丁醇按一定重量百分組成配制成混合溶劑，稱(chēng)之為香蕉水。純香蕉水是無(wú)色透明易揮發(fā)的液體，有較濃的香蕉氣味，微溶于水，能溶于各種有機溶劑，易燃，主要用作噴漆的溶劑和稀釋劑。每天都和這樣的危險品接觸，會(huì )不會(huì )對身體有害？值得考慮考慮。
第十周
這個(gè)星期要說(shuō)的事兒可就多著(zhù)了，學(xué)習磨刀，這是作為一個(gè)技術(shù)工人的基本本領(lǐng)。剛開(kāi)始時(shí)，沒(méi)有想過(guò)磨刀，以為找到就可以了，有一次拿著(zhù)一把刀去請教時(shí)，竟然被對方取笑會(huì )不會(huì )磨刀的啊，自己確實(shí)不會(huì )，請教了要領(lǐng)，在沒(méi)有事兒安排的時(shí)候就去學(xué)著(zhù)磨刀，經(jīng)過(guò)兩天的努力，終于可以有可以哪的出手的作品了，雖然只是最最簡(jiǎn)單的鉆頭，這也是自己的成就啊，為我喝彩鼓勵吧。還去學(xué)習了平面磨床的操作，一個(gè)絲一個(gè)絲的精度，Z軸五個(gè)絲，兩手共同努力：右手做著(zhù)規則的逆時(shí)針運動(dòng)，左手則順時(shí)針、逆時(shí)針的轉動(dòng)，很是刺激，想一想，這不是開(kāi)發(fā)右腦的的一種放松方式？呵呵，想的太多了。時(shí)間也過(guò)去兩個(gè)月了，工資也拿過(guò)一次，不多只有八百來(lái)塊，但是這是自己讀書(shū)N年來(lái)的第一桶金。我真的長(cháng)大了。
第十一周
這是一個(gè)新的開(kāi)始，我也學(xué)習和他人樣的跳了槽，離開(kāi)原來(lái)的廠(chǎng)，來(lái)到了一個(gè)全新的環(huán)境，剛開(kāi)始還真是有些不習慣，剛剛和工人混熟一些，就要走人，想想真是不好意思，也有一些失落。xx公明，是一個(gè)xxx手表帶的加工廠(chǎng)，這個(gè)xx車(chē)間里面共有五臺數控銑床，其中四臺是加工中心，還有一臺是普通的數控銑床，里面共有四個(gè)工人，當然是包括我在內了。加工中心和普通的數控銑床的區別就是是否有刀庫。有三臺是八把刀的加工中心，還有一臺是這里的一臺有二十把刀，是一臺xx產(chǎn)的xx加工中心。上面的字體也是使用繁體字，看著(zhù)那些字體，有些親切又有些陌生，感覺(jué)怪怪的。新環(huán)境，新開(kāi)始，新起點(diǎn)，好好努力。
第十二周
來(lái)這里是以一個(gè)操作工應聘的，所以大多數時(shí)候，我是站著(zhù)的在數控銑床前面，那是加工的需要，這里的操作工的工作就是更換加工工件，手表殼。這種工作不是什么的難事，也就是在已經(jīng)調配好的機床上，轉動(dòng)一個(gè)螺母，一個(gè)扳手就能夾緊或者松開(kāi)工件，因為這里的表殼的形狀都是很有規則的內圓外方，這是對于大多數的常見(jiàn)的表殼來(lái)說(shuō)。內圓的工件就用樣嘴往外漲夾緊，外方的就是樣嘴由外向里收縮夾緊工件。在這里的宿舍是四個(gè)人的，其中，有兩個(gè)是電工，還有一個(gè)是磨坊的磨工，他們都是xx的。雖然我是一個(gè)新來(lái)的，但對我很是友善，不會(huì )因為地域的不同而鬧出排斥。這里的伙食就差勁了，和學(xué)校的比起來(lái)，差距不是一般的大，第一個(gè)星期，我是吃了三天的半生不熟的飯，可能是調整了心態(tài)，以一個(gè)打工仔的身份來(lái)衡量，這樣的事兒也是很是正常了。艱苦！堅持！
數控實(shí)習周記3
第一周
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節機加工車(chē)間主任——李師傅，也是我在這個(gè)企業(yè)期內的技術(shù)指導老師（師傅）。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現這個(gè)人在機械理論和實(shí)踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應當精湛。
李師傅對我說(shuō)，即使你很清楚這些汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被李師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一線(xiàn)去工作，這個(gè)我也會(huì )欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
第二周
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班，突然接到李師傅的電話(huà)，他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著(zhù)頭皮以最快的步伐趕往李師傅的辦公室，想問(wèn)明白出了什么情況。后來(lái)我才知道，原來(lái)最近接到一大批訂單，要在規定的時(shí)間內完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動(dòng)強度和勞動(dòng)時(shí)間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開(kāi)始，我有點(diǎn)不情愿，畢竟我的頂崗實(shí)習剛剛步入正軌，李師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實(shí)。
我可能習慣學(xué)校有規律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯綜復雜的社會(huì )，所見(jiàn)所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì )廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按李師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到小學(xué)、公司，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒(méi)有好處，趁早學(xué)會(huì )基本的操作技能和嚴謹的科學(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎。
第三周
在這里實(shí)習接近一個(gè)月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班，混在車(chē)水馬龍的大道上，我自己覺(jué)得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來(lái)很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說(shuō)有你的工作會(huì )得到認可或者你會(huì )得到什么鼓勵的話(huà)。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我帶來(lái)的只有身心俱疲。也許自己剛進(jìn)入組裝車(chē)間，畢竟第一次學(xué)習組裝技術(shù)，我只能按照著(zhù)老師傅們指示去做，難免會(huì )出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火，可惜沒(méi)處發(fā)火，甚至我都覺(jué)得自己真笨，簡(jiǎn)單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時(shí)候我是個(gè)多余，在妨礙他們的工作進(jìn)度，他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量�，F在，我真想有個(gè)人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒(méi)有，只有自己去想明白，安慰自己。
第四周
上一周，我主要幫助組裝車(chē)間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會(huì )了一些靈活的技巧和方法。整天看著(zhù)他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個(gè)人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應該沒(méi)問(wèn)題，于是我找了李師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。李師傅長(cháng)吁一聲，有點(diǎn)憤怒，用懷疑眼光對我說(shuō)，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時(shí)無(wú)言以對，霎時(shí)間，我的臉紅了。我也一時(shí)不知說(shuō)什么，最后李師傅還是在車(chē)間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說(shuō)，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設備的質(zhì)量，不要自己死扛著(zhù)，有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車(chē)頂蓋，這種車(chē)型相對較小，我想應該沒(méi)多大問(wèn)題，接下來(lái)，我看了看安裝部位的孔和周?chē)男×悴考�，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時(shí)傻眼了，除了最熟悉的幾個(gè)零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點(diǎn)心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個(gè)難題，還被訓斥了一頓。我覺(jué)得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒(méi)跟著(zhù)老員工學(xué)出什么名堂來(lái)，就去請功。接下來(lái)又是李師傅的嚴厲教誨……
第五周
自上次試著(zhù)安裝汽車(chē)頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺(jué)得自己太羞愧了，對我有點(diǎn)打擊，覺(jué)得自己無(wú)能，對這份難得的實(shí)習機會(huì )都有點(diǎn)失去信心。。這一切是由我傲慢無(wú)視，固執自信造成的，于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習。隨著(zhù)時(shí)間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車(chē)以及應該注意的問(wèn)題。我努力學(xué)習他們的技術(shù)，也是沿著(zhù)他們的思路去思考一些相關(guān)的問(wèn)題，總算明白了一些東西。這一周我跟著(zhù)他們要組裝好幾臺汽車(chē)頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場(chǎng)，由我師傅帶領(lǐng)的團隊精神飽滿(mǎn)、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現在感到頭暈，真有點(diǎn)支撐不住，渾身無(wú)力，太辛苦了，不過(guò)我只是給他們打個(gè)下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無(wú)足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。
第六周
相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時(shí)間來(lái)調整自己。李師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價(jià)，胸有成竹的給大家繼續安排好本周工作，并說(shuō)不要著(zhù)急慢慢地工作，注意調節自己。其實(shí)不止我一個(gè)人感到疲憊不堪，組裝車(chē)間里的其他人都顯得心力交瘁。李師傅安排工作后，來(lái)到我面前，很同情的對我說(shuō)，你是不是很累了，我現在都有點(diǎn)招架不住了，何況你一個(gè)剛走出校門(mén)不久的畢業(yè)生，以前沒(méi)有做過(guò)這些很繁重的工作吧。我沖著(zhù)他微微一笑，毫不虛偽的說(shuō)，我是有點(diǎn)累，不過(guò)習慣就好了。我的回答就這么簡(jiǎn)單，我只是想讓李師傅相信我的工作能力，這點(diǎn)苦只是我一時(shí)的感觸，并不是我以后工作中的苦。
李師傅走離開(kāi)車(chē)間后，我便開(kāi)始做力所能及的事，清理現場(chǎng)零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個(gè)車(chē)間的清理工作都是我一個(gè)人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺(jué)察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實(shí)。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動(dòng)造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健。
第七周
我現在才知道，xx公司每年要開(kāi)一兩次企業(yè)戰略研討會(huì )以解決企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問(wèn)題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟中穩住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng )新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會(huì )被與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì )發(fā)展趨勢淘汰，隨著(zhù)現代化的大力推廣，這種技術(shù)會(huì )逐漸落伍的。傳統的技術(shù)只會(huì )導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長(cháng)期存在的話(huà)，勢必關(guān)系著(zhù)xx公司的未來(lái)命運。
我聽(tīng)說(shuō)，以前xx公司也開(kāi)過(guò)類(lèi)似的會(huì )議，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會(huì )議截然不同，不惜重金請來(lái)了專(zhuān)家組，他們已經(jīng)對xx公司的給類(lèi)部門(mén)和生產(chǎn)車(chē)間的狀況進(jìn)行了詳細的調查。這次研討會(huì )就是他們針對××的現狀，對未來(lái)可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會(huì )，不但見(jiàn)識一下名不虛傳的專(zhuān)家組，也細聽(tīng)他們妙語(yǔ)連珠，只是我沒(méi)有資格罷了。
第八周
我來(lái)xx公司后，又陸續來(lái)了兩個(gè)新手，他們來(lái)這里專(zhuān)門(mén)打工學(xué)藝。李師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點(diǎn)迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來(lái)說(shuō)很膚淺，雜論無(wú)章，還不能上升到獨力實(shí)踐，能力相當有限，我還需要依賴(lài)他們。我說(shuō)過(guò)，xx公司需要很長(cháng)的時(shí)間去解決目前和未來(lái)所遇到的問(wèn)題，我們組裝車(chē)間需要做好人員調整、技術(shù)指導以及設備更換這三方面工作。
李師傅為我們指定的這幾個(gè)老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時(shí)候還會(huì )給我們講一些知識。他們說(shuō)道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時(shí)間很大程度上依賴(lài)于組裝區設計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著(zhù)的地方的小零件來(lái)說(shuō)，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時(shí)間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動(dòng)主體的前提下進(jìn)行的。我們組裝大多數車(chē)頂時(shí)，設備主體基本不會(huì )移動(dòng)，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說(shuō)，也不排除特殊情況，這種特情況很少見(jiàn)到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富，有條不紊，而且很充實(shí)。
第九周
組裝車(chē)間的所有員工像以往繼續忙碌著(zhù)，看起來(lái)并不是那么焦急，但有一點(diǎn)是肯定的，大家心情多少有點(diǎn)煩躁。我也一樣心情有點(diǎn)煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營(yíng)運著(zhù)，絲毫沒(méi)有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂(lè )于奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作�？吹竭@些，我也加大干勁，為這個(gè)企業(yè)奉獻著(zhù)個(gè)人力量。有時(shí)候我想，處在社會(huì )一線(xiàn)不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來(lái)整個(gè)現代社會(huì )的頂梁之柱。
盡管這樣，我們幾個(gè)仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤(pán)設備，我心里踏實(shí)多了，畢竟他們身經(jīng)百戰，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設備的組裝要點(diǎn)和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車(chē)間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時(shí)我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤(pán)。大約三個(gè)小時(shí)吧，他們就裝完了，這讓我打開(kāi)眼界，嘆為觀(guān)之。
數控實(shí)習周記4
第一周
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節機加工車(chē)間主任——x師傅，也是我在這個(gè)企業(yè)期內的技術(shù)指導老師(師傅)。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現這個(gè)人在機械理論和實(shí)踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應當精湛。
x師傅對我說(shuō)，即使你很清楚這些汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被x師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一線(xiàn)去工作，這個(gè)我也會(huì )欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
第二周
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班，突然接到x師傅的電話(huà)，他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著(zhù)頭皮以最快的步伐趕往x師傅的辦公室，想問(wèn)明白出了什么情況。后來(lái)我才知道，原來(lái)xx最近接到一大批訂單，要在規定的時(shí)間內完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動(dòng)強度和勞動(dòng)時(shí)間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開(kāi)始，我有點(diǎn)不情愿，畢竟我的頂崗實(shí)習剛剛步入正軌，x師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實(shí)。
我可能習慣學(xué)校有規律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯綜復雜的社會(huì )，所見(jiàn)所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì )廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按x師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到xx，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒(méi)有好處，趁早學(xué)會(huì )基本的操作技能和嚴謹的科學(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎。
第三周
在這里實(shí)習接近一個(gè)月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班，混在車(chē)水馬龍的大道上，我自己覺(jué)得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來(lái)很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說(shuō)有你的工作會(huì )得到認可或者你會(huì )得到什么鼓勵的話(huà)。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我帶來(lái)的只有身心俱疲。也許自己剛進(jìn)入組裝車(chē)間，畢竟第一次學(xué)習組裝技術(shù)，我只能按照著(zhù)老師傅們指示去做，難免會(huì )出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火，可惜沒(méi)處發(fā)火，甚至我都覺(jué)得自己真笨，簡(jiǎn)單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時(shí)候我是個(gè)多余，在妨礙他們的工作進(jìn)度，他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量�，F在，我真想有個(gè)人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒(méi)有，只有自己去想明白，安慰自己。
第四周
上一周，我主要幫助組裝車(chē)間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會(huì )了一些靈活的技巧和方法。整天看著(zhù)他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個(gè)人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應該沒(méi)問(wèn)題，于是我找了x師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件。x師傅長(cháng)吁一聲，有點(diǎn)憤怒，用懷疑眼光對我說(shuō)，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時(shí)無(wú)言以對，霎時(shí)間，我的臉紅了。我也一時(shí)不知說(shuō)什么，最后x師傅還是在車(chē)間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說(shuō)，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設備的質(zhì)量，不要自己死扛著(zhù)，有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車(chē)頂蓋，這種車(chē)型相對較小，我想應該沒(méi)多大問(wèn)題，接下來(lái)，我看了看安裝部位的孔和周?chē)男×悴考�，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時(shí)傻眼了，除了最熟悉的幾個(gè)零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點(diǎn)心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個(gè)難題，還被訓斥了一頓。我覺(jué)得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒(méi)跟著(zhù)老員工學(xué)出什么名堂來(lái)，就去請功。接下來(lái)又是x師傅的嚴厲教誨……
第五周
自上次試著(zhù)安裝汽車(chē)頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺(jué)得自己太羞愧了，對我有點(diǎn)打擊，覺(jué)得自己無(wú)能，對這份難得的實(shí)習機會(huì )都有點(diǎn)失去信心。這一切是由我傲慢無(wú)視，固執自信造成的，于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習。隨著(zhù)時(shí)間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車(chē)以及應該注意的問(wèn)題。我努力學(xué)習他們的技術(shù)，也是沿著(zhù)他們的思路去思考一些相關(guān)的問(wèn)題，總算明白了一些東西。這一周我跟著(zhù)他們要組裝好幾臺汽車(chē)頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場(chǎng)，由我師傅帶領(lǐng)的團隊精神飽滿(mǎn)、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現在感到頭暈，真有點(diǎn)支撐不住，渾身無(wú)力，太辛苦了，不過(guò)我只是給他們打個(gè)下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無(wú)足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。
第六周
相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時(shí)間來(lái)調整自己。x師傅也似乎筋疲力盡，卻給予工作積極評價(jià)，胸有成竹的給大家繼續安排好本周工作，并說(shuō)不要著(zhù)急慢慢地工作，注意調節自己。其實(shí)不止我一個(gè)人感到疲憊不堪，組裝車(chē)間里的其他人都顯得心力交瘁。x師傅安排工作后，來(lái)到我面前，很同情的對我說(shuō)，你是不是很累了，我現在都有點(diǎn)招架不住了，何況你一個(gè)剛走出校門(mén)不久的畢業(yè)生，以前沒(méi)有做過(guò)這些很繁重的工作吧。我沖著(zhù)他微微一笑，毫不虛偽的說(shuō)，我是有點(diǎn)累，不過(guò)習慣就好了。我的回答就這么簡(jiǎn)單，我只是想讓x師傅相信我的工作能力，這點(diǎn)苦只是我一時(shí)的感觸，并不是我以后工作中的苦。
x師傅走離開(kāi)車(chē)間后，我便開(kāi)始做力所能及的事，清理現場(chǎng)零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個(gè)車(chē)間的清理工作都是我一個(gè)人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺(jué)察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實(shí)。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動(dòng)造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健。
第七周
我現在才知道，xx每年要開(kāi)一兩次企業(yè)戰略研討會(huì )以解決企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問(wèn)題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟中穩住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng )新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會(huì )被與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì )發(fā)展趨勢淘汰，隨著(zhù)現代化的大力推廣，這種技術(shù)會(huì )逐漸落伍的。傳統的技術(shù)只會(huì )導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長(cháng)期存在的話(huà)，勢必關(guān)系著(zhù)xx的未來(lái)命運。
我聽(tīng)說(shuō)，以前xx也開(kāi)過(guò)類(lèi)似的會(huì )議，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會(huì )議截然不同，不惜重金請來(lái)了專(zhuān)家組，他們已經(jīng)對xx的給類(lèi)部門(mén)和生產(chǎn)車(chē)間的狀況進(jìn)行了詳細的調查。這次研討會(huì )就是他們針對xx的現狀，對未來(lái)可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會(huì )，不但見(jiàn)識一下名不虛傳的專(zhuān)家組，也細聽(tīng)他們妙語(yǔ)連珠，只是我沒(méi)有資格罷了。
第八周
我來(lái)xx后，又陸續來(lái)了兩個(gè)新手，他們來(lái)這里專(zhuān)門(mén)打工學(xué)藝。x師傅或老員工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點(diǎn)迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來(lái)說(shuō)很膚淺，雜論無(wú)章，還不能上升到獨力實(shí)踐，能力相當有限，我還需要依賴(lài)他們。我說(shuō)過(guò)，xx需要很長(cháng)的時(shí)間去解決目前和未來(lái)所遇到的問(wèn)題，我們組裝車(chē)間需要做好人員調整、技術(shù)指導以及設備更換這三方面工作。
x師傅為我們指定的這幾個(gè)老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時(shí)候還會(huì )給我們講一些知識。他們說(shuō)道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時(shí)間很大程度上依賴(lài)于組裝區設計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著(zhù)的地方的小零件來(lái)說(shuō)，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時(shí)間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動(dòng)主體的前提下進(jìn)行的。我們組裝大多數車(chē)頂時(shí)，設備主體基本不會(huì )移動(dòng)，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說(shuō)，也不排除特殊情況，這種特情況很少見(jiàn)到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富，有條不紊，而且很充實(shí)。
第九周
組裝車(chē)間的所有員工像以往繼續忙碌著(zhù)，看起來(lái)并不是那么焦急，但有一點(diǎn)是肯定的，大家心情多少有點(diǎn)煩躁。我也一樣心情有點(diǎn)煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營(yíng)運著(zhù)，絲毫沒(méi)有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂(lè )于奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作�？吹竭@些，我也加大干勁，為這個(gè)企業(yè)奉獻著(zhù)個(gè)人力量。有時(shí)候我想，處在社會(huì )一線(xiàn)不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來(lái)整個(gè)現代社會(huì )的頂梁之柱。
盡管這樣，我們幾個(gè)仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤(pán)設備，我心里踏實(shí)多了，畢竟他們身經(jīng)百戰，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設備的組裝要點(diǎn)和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車(chē)間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時(shí)我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤(pán)。大約三個(gè)小時(shí)吧，他們就裝完了，這讓我打開(kāi)眼界，嘆為觀(guān)之。
數控實(shí)習周記5
時(shí)光匆匆，一個(gè)星期已經(jīng)結束了，一周的時(shí)間，想必你學(xué)習了很多新技巧，現在的你想必不是在寫(xiě)周記，就是在準備寫(xiě)周記吧。怎樣寫(xiě)周記才更能吸引眼球呢？以下是小編收集整理的數控實(shí)習周記，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
數控實(shí)習周記1
過(guò)一周的實(shí)習，對自己崗位的運作流程也有了一些了解，雖然我是讀是數控技術(shù)專(zhuān)業(yè)，但和實(shí)習崗位實(shí)踐有些脫節，這周一直是在給我們培訓那些業(yè)務(wù)的理論知識，感覺(jué)又回到了學(xué)校上課的時(shí)候。雖然我對業(yè)務(wù)還沒(méi)有那么熟悉，也會(huì )有很多的'不懂，但是我慢慢學(xué)會(huì )了如何去處理一些事情。在工作地過(guò)程中明白了主動(dòng)的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權握在自己手中。有時(shí)候遇到工作過(guò)程中的棘手問(wèn)題，心里會(huì )特別的憋屈，但是過(guò)會(huì )也就好了，我想只要積極學(xué)習積極辦事，做好自己份內事，不懂就問(wèn)，多做少說(shuō)就會(huì )有意想不到
的收獲，只有自己想不到?jīng)]有做不到。
第二周實(shí)習快結束了，來(lái)這里有一段時(shí)間了，雖然同事們都很好，工作也輕松，對工作的環(huán)境有一定的了解，但真正在這里生活了，還是會(huì )覺(jué)得有些不適應。與當初想象中的職場(chǎng)狀態(tài)似乎有些差距，我相信我會(huì )適應職場(chǎng)生活。
數控實(shí)習周記2
來(lái)到這里已經(jīng)是第三個(gè)星期了，由于還是進(jìn)廠(chǎng)里的第一個(gè)月，所以星期六不用上班，晚上也不用加班，至少我的車(chē)間里面的制度是這樣執行的。有些同學(xué)的車(chē)間就沒(méi)有這么幸運了，在第二個(gè)星期就要星期六上班去�，F在的工作還是省模，沒(méi)辦法，制度是這樣設置的，只有等上位者走了，下面的小卒才頂上去，說(shuō)起來(lái)都心碎，這就是打工仔的心酸一面。省模很輕松，都是手上的活，但是，有一點(diǎn)很郁悶，那就是工作的重復性，每天都是重復一個(gè)動(dòng)作，這樣也太折磨人了，有時(shí)候都覺(jué)得自己像是一個(gè)機械，機器人般動(dòng)手，移動(dòng)到一定的距離后返回，額，就系那個(gè)直線(xiàn)電機一般，做這自己認為最有規律的往復運動(dòng)。在車(chē)間里的人相處的不算太壞，因為在上班時(shí)候不能有太多的交談，下班后又急急忙忙的分開(kāi)了，有點(diǎn)失敗，好像只記得組長(cháng)。
數控實(shí)習周記3
這一周，我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節機加工車(chē)間主任——李師傅，也是我在這個(gè)企業(yè)期內的技術(shù)指導老師（師傅）。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現這個(gè)人在機械理論和實(shí)踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應當精湛。
李師傅對我說(shuō)，即使你很清楚這些汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被李師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一線(xiàn)去工作，這個(gè)我也會(huì )欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
數控實(shí)習周記4
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節機加工車(chē)間主任——×師傅，也是我在這個(gè)企業(yè)期內的技術(shù)指導老師（師傅）。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現這個(gè)人在機械理論和實(shí)踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應當精湛。
×師傅對我說(shuō)，即使你很清楚這些汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一線(xiàn)去工作，這個(gè)我也會(huì )欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
數控實(shí)習周記5
第四周我學(xué)會(huì )了刀具的種類(lèi)和注意事項，另外自己對機加工也有了一些認識，我們在學(xué)校實(shí)習用的車(chē)床一般都是小型的車(chē)床如：ca6140這樣的小車(chē)床，但是在公司我們使用的都是大車(chē)床，而且切削工件也不是在學(xué)校用的塑料制品，而是各種各樣的成形鋼材如：43#鋼種等等。在加工中我發(fā)現刀具的使用時(shí)非常重要的，因為刀具材料對加工表面的質(zhì)量是有影響的，而工件的精確度對機械的性能也是也有影響的。所以在選擇刀具時(shí)也要是非常重要的，因為它們與加工材料間的摩擦系數、親合程度、材料的耐磨性和可刃磨性。
數控實(shí)習周記6
自上次試著(zhù)安裝汽車(chē)頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺(jué)得自己太羞愧了，對我有點(diǎn)打擊，覺(jué)得自己無(wú)能，對這份難得的實(shí)習機會(huì )都有點(diǎn)失去信心。這一切是由我傲慢無(wú)視，固執自信造成的，于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習。隨著(zhù)時(shí)間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車(chē)以及應該注意的問(wèn)題。我努力學(xué)習他們的技術(shù)，也是沿著(zhù)他們的思路去思考一些相關(guān)的問(wèn)題，總算明白了一些東西。這一周我跟著(zhù)他們要組裝好幾臺汽車(chē)頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場(chǎng)，由我師傅帶領(lǐng)的團隊精神飽滿(mǎn)、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。
數控實(shí)習周記7
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節機加工車(chē)間主任——x師傅，也是我在這個(gè)企業(yè)期內的技術(shù)指導老師（師傅）。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現這個(gè)人在機械理論和實(shí)踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應當精湛。
x師傅對我說(shuō)，即使你很清楚這些汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被x師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一線(xiàn)去工作，這個(gè)我也會(huì )欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
數控實(shí)習周記8
組裝車(chē)間的所有員工像以往繼續忙碌著(zhù)，看起來(lái)并不是那么焦急，但有一點(diǎn)是肯定的，大家心情多少有點(diǎn)煩躁。我也一樣心情有點(diǎn)煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營(yíng)運著(zhù)，絲毫沒(méi)有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂(lè )于奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作�？吹竭@些，我也加大干勁，為這個(gè)企業(yè)奉獻著(zhù)個(gè)人力量。有時(shí)候我想，處在社會(huì )一線(xiàn)不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來(lái)整個(gè)現代社會(huì )的頂梁之柱。
盡管這樣，我們幾個(gè)仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤(pán)設備，我心里踏實(shí)多了，畢竟他們身經(jīng)百戰，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設備的組裝要點(diǎn)和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車(chē)間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時(shí)我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤(pán)。大約三個(gè)小時(shí)吧，他們就裝完了，這讓我打開(kāi)眼界，嘆為觀(guān)之。
數控實(shí)習周記9
x月x日至x月x日
上一周，我主要幫助組裝車(chē)間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會(huì )了一些靈活的技巧和方法。整天看著(zhù)他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個(gè)人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應該沒(méi)問(wèn)題，于是我找了×師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件�！翈煾甸L(cháng)吁一聲，有點(diǎn)憤怒，用懷疑眼光對我說(shuō)，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時(shí)無(wú)言以對，霎時(shí)間，我的臉紅了。我也一時(shí)不知說(shuō)什么，最后×師傅還是在車(chē)間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說(shuō)，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設備的質(zhì)量，不要自己死扛著(zhù)，有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。
數控實(shí)習周記10
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節機加工車(chē)間主任——張師傅，也是我在這個(gè)企業(yè)期內的技術(shù)指導老師（師傅）。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現這個(gè)人在機械理論和實(shí)踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應當精湛。
xx師傅對我說(shuō)，即使你很清楚這些汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被張師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一線(xiàn)去工作，這個(gè)我也會(huì )欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
數控實(shí)習周記11
三年的大學(xué)生活是我人生中美好的回憶，我邁步向前的時(shí)候不會(huì )忘記回首凝望曾經(jīng)的歲月。今天我邁出了校門(mén)進(jìn)入了工作崗位，今后我要嚴格要求自己，努力工作，虛心學(xué)習，將所學(xué)的知識與實(shí)踐相結合。
最后終于進(jìn)入了這個(gè)知名企業(yè)——徐州千斤頂。我對這個(gè)企業(yè)稍有了解，是集生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)于一體的企業(yè)集團。我們在有關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個(gè)企業(yè)廠(chǎng)房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺(jué)基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是進(jìn)入任何企業(yè)，包括以后我進(jìn)入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學(xué)謹慎，安全生產(chǎn)”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓，對我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺，不僅僅是我一個(gè)人，而是車(chē)間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹慎，安全生產(chǎn)，我深信公司的教導對我以后的工作有很大的幫助。
數控實(shí)習周記6
一，我國數控系統的發(fā)展史
1.我國從1958年起，由一批科研院所，高等學(xué)校和少數機床廠(chǎng)起步進(jìn)行數控系統的研制和開(kāi)發(fā)。由于受到當時(shí)國產(chǎn)電子元器件水平低，部門(mén)經(jīng)濟等的制約，未能取得較大的發(fā)展。
2.在改革開(kāi)放后，我國數控技術(shù)才逐步取得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。經(jīng)過(guò)“六五"(81----85年)的引進(jìn)國外技術(shù)，“七五”(86------90年)的消化吸收和“八五”(91~一-95年)國家組織的科技攻關(guān)，才使得我國的數控技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，當時(shí)通過(guò)國家攻關(guān)驗收和鑒定的產(chǎn)品包括北京珠峰公司的中華I型，華中數控公司的華中I型和沈陽(yáng)高檔數控國家工程研究中心的藍天I型，以及其他通過(guò)“國家機床質(zhì)量監督測試中心”測試合格的國產(chǎn)數控系統如南京四開(kāi)公司的產(chǎn)品。
3.我國數控機床制造業(yè)在80年代曾有過(guò)高速發(fā)展的階段，許多機床廠(chǎng)從傳統產(chǎn)品實(shí)現向數控化產(chǎn)品的轉型。但總的來(lái)說(shuō)，技術(shù)水平不高，質(zhì)量不佳，所以在90年代初期面臨國家經(jīng)濟由計劃性經(jīng)濟向市場(chǎng)經(jīng)濟轉移調整，經(jīng)歷了幾年最困難的蕭條時(shí)期，那時(shí)生產(chǎn)能力降到50%，庫存超過(guò)4個(gè)月。從1995年“九五”以后國家從擴大內需啟動(dòng)機床市場(chǎng)，加強限制進(jìn)口數控設備的審批，投資重點(diǎn)支持關(guān)鍵數控系統、設備、技術(shù)攻關(guān)，對數控設備生產(chǎn)起到了很大的促進(jìn)作用，尤其是在1999年以后，國家向國防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門(mén)投入大量技改資金，使數控設備制造市場(chǎng)一派繁榮。
三，數控車(chē)的工藝與工裝削
數控車(chē)床加工的工藝與普通車(chē)床的加工工藝類(lèi)似，但由于數控車(chē)床是一次裝夾，連續自動(dòng)加工完成所有車(chē)削工序，因而應注意以下幾個(gè)方面。
1. 合理選擇切削用量
對于高效率的金屬切削加工來(lái)說(shuō)，被加工材料、切削工具、切削條件是三大要素。這些決定著(zhù)加工時(shí)間、刀具壽命和加工質(zhì)量。經(jīng)濟有效的加工方式必然是合理的選擇了切削條件。
切削條件的三要素：切削速度、進(jìn)給量和切深直接引起刀具的損傷。伴隨著(zhù)切削速度的提高，刀尖溫度會(huì )上升，會(huì )產(chǎn)生機械的、化學(xué)的、熱的磨損。切削速度提高20%，刀具壽命會(huì )減少1/2。
進(jìn)給條件與刀具后面磨損關(guān)系在極小的范圍內產(chǎn)生。但進(jìn)給量大，切削溫度上升，后面磨損大。它比切削速度對刀具的影響小。切深對刀具的影響雖然沒(méi)有切削速度和進(jìn)給量大，但在微小切深切削時(shí)，被切削材料產(chǎn)生硬化層，同樣會(huì )影響刀具的壽命。
用戶(hù)要根據被加工的材料、硬度、切削狀態(tài)、材料種類(lèi)、進(jìn)給量、切深等選擇使用的切削速度。
最適合的加工條件的選定是在這些因素的基礎上選定的。有規則的、穩定的磨損達到壽命才是理想的條件。
然而，在實(shí)際作業(yè)中，刀具壽命的選擇與刀具磨損、被加工尺寸變化、表面質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在確定加工條件時(shí)，需要根據實(shí)際情況進(jìn)行研究。對于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來(lái)說(shuō)，可以采用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。
2. 合理選擇刀具
1) 粗車(chē)時(shí)，要選強度高、耐用度好的刀具，以便滿(mǎn)足粗車(chē)時(shí)大背吃刀量、大進(jìn)給量的要求。
2) 精車(chē)時(shí)，要選精度高、耐用度好的刀具，以保證加工精度的要求。
3) 為減少換刀時(shí)間和方便對刀，應盡量采用機夾刀和機夾刀片。
3. 合理選擇夾具
1) 盡量選用通用夾具裝夾工件，避免采用專(zhuān)用夾具；
2) 零件定位基準重合，以減少定位誤差。
4. 確定加工路線(xiàn)
加工路線(xiàn)是指數控機床加工過(guò)程中，刀具相對零件的運動(dòng)軌跡和方向。
1) 應能保證加工精度和表面粗糙要求；
2) 應盡量縮短加工路線(xiàn)，減少刀具空行程時(shí)間。
5. 加工路線(xiàn)與加工余量的聯(lián)系
目前，在數控車(chē)床還未達到普及使用的條件下，一般應把毛坯上過(guò)多的余量，特別是含有鍛、鑄硬皮層的余量安排在普通車(chē)床上加工。如必須用數控車(chē)床加工時(shí)，則需注意程序的靈活安排。
6. 夾具安裝要點(diǎn)
目前液壓卡盤(pán)和液壓夾緊油缸的連接是靠拉桿實(shí)現的，如圖1。液壓卡盤(pán)夾緊要點(diǎn)如下：首先用搬手卸下液壓油缸上的螺帽，卸下拉管，并從主軸后端抽出，再用搬手卸下卡盤(pán)固定螺釘，即可卸下卡盤(pán)。
四，進(jìn)行有效合理的車(chē)削加工
有效節省加工時(shí)間
Index公司的G200車(chē)削中心集成化加工單元具有模塊化、大功率雙主軸、四軸聯(lián)動(dòng)的功能，從而使加工時(shí)間進(jìn)一步縮短。與其他借助于工作軸進(jìn)行裝夾的概念相反，該產(chǎn)品運用集成智能加工單元可以使工件自動(dòng)裝夾到位并進(jìn)行加工。換言之，自動(dòng)裝夾時(shí)，不會(huì )影響另一主軸的加工，這一特點(diǎn)可以縮短大約10％的加工時(shí)間。
此外，四軸加工非常迅速，可以同時(shí)有兩把刀具進(jìn)行加工。當機床是成對投入使用的時(shí)候，效率的提高更為明顯。也就是說(shuō)，常規車(chē)削和硬車(chē)可以并行設置兩臺機床。
常規車(chē)削和硬車(chē)之間的不同點(diǎn)僅僅在于刀架和集中恒溫冷卻液系統。但與常規加工不同的是：常規加工可用兩個(gè)刀架和一個(gè)尾架進(jìn)行加工；而硬車(chē)時(shí)只能使用一個(gè)刀架。在兩種類(lèi)型的機床上都可進(jìn)行干式硬加工，只是工藝方案的制造者需要精心設計平衡的節拍時(shí)間，而Index機床提供的模塊結構使其具有更強的靈活性。
以高精度提高生產(chǎn)率
隨著(zhù)生產(chǎn)效率的不斷提高，用戶(hù)對于精度也提出了很高的要求。采用G200車(chē)削中心進(jìn)行加工時(shí)，冷啟動(dòng)后最多需要加工4個(gè)工件，就可以達到±6mm的公差。加工過(guò)程中，精度通常保持在2mm。所以Index公司提供給客戶(hù)的是高精度、高效率的完整方案，而提供這種高精度的方案，需要精心選擇主軸、軸承等功能部件。
G200車(chē)削中心在德國寶馬Landshut公司汽車(chē)制造廠(chǎng)的應用中取得了良好的效果。該廠(chǎng)不僅生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機，而且還生產(chǎn)由輕金屬鑄造而成的零部件、車(chē)內塑料裝飾件和轉向軸。質(zhì)量監督人員認為，其加工精度非常精確：連續公差帶為±15mm，軸承座公差為±。
此外，加工的萬(wàn)向節使用了Index公司全自動(dòng)智能加工單元。首批的兩臺車(chē)削中心用來(lái)進(jìn)行工件打號之前的預加工，加工后進(jìn)行在線(xiàn)測量，然后通過(guò)傳送帶送出進(jìn)行滾齒、清洗和淬火處理。最后一道工序中，采用了第二個(gè)Index加工系統。由兩臺G200車(chē)削中心對轉向節的軸承座進(jìn)行硬車(chē)。在機床內完成在線(xiàn)測量，然后送至卸料單元。集成的加工單元完全融合到車(chē)間的布局之中，符合人類(lèi)工程學(xué)要求，占地面積大大減少，并且只需兩名員工看管制造單元即可。
五，數控車(chē)削加工中妙用G00及保證尺寸精度的技巧
數控車(chē)削加工技術(shù)已廣泛應用于機械制造行業(yè)，如何高效、合理、按質(zhì)按量完成工件的加工，每個(gè)從事該行業(yè)的工程技術(shù)人員或多或少都有自己的經(jīng)驗。筆者從事數控教學(xué)、培訓及加工工作多年，積累了一定的經(jīng)驗與技巧，現以廣州數控設備廠(chǎng)生產(chǎn)的GSK980T系列機床為例，介紹幾例數控車(chē)削加工技巧。
一、程序首句妙用G00的技巧
目前我們所接觸到的教科書(shū)及數控車(chē)削方面的技術(shù)書(shū)籍，程序首句均為建立工件坐標系，即以G50 Xα Zβ作為程序首句。根據該指令，可設定一個(gè)坐標系，使刀具的某一點(diǎn)在此坐標系中的坐標值為(Xα Zβ)(本文工件坐標系原點(diǎn)均設定在工件右端面)。采用這種方法編寫(xiě)程序，對刀后，必須將刀移動(dòng)到G50設定的既定位置方能進(jìn)行加工，找準該位置的過(guò)程如下。
1. 對刀后，裝夾好工件毛坯；
2. 主軸正轉，手輪基準刀平工件右端面A；
3. Z軸不動(dòng)，沿X軸釋放刀具至C點(diǎn)，輸入G50 Z0，電腦記憶該點(diǎn)；
4. 程序錄入方式，輸入G01W-8F50，將工件車(chē)削出一臺階；
5. X軸不動(dòng)，沿Z軸釋放刀具至C點(diǎn)，停車(chē)測量車(chē)削出的工件臺階直徑γ，輸入G50 Xγ，電腦記憶該點(diǎn)；
6. 程序錄入方式下，輸入G00 Xα Zβ，刀具運行至編程指定的程序原點(diǎn)，再輸入G50 Xα Zβ，電腦記憶該程序原點(diǎn)。
上述步驟中，步驟6即刀具定位在XαZβ處至關(guān)重要，否則，工件坐標系就會(huì )被修改，無(wú)法正常加工工件。有過(guò)加工經(jīng)驗的人都知道，上述將刀具定位到XαZβ處的過(guò)程繁瑣，一旦出現意外，X或Z軸無(wú)伺服，跟蹤出錯，斷電等情況發(fā)生，系統只能重啟，重啟后系統失去對G50設定的工件坐標值的記憶，“復位、回零運行”不再起作用，需重新將刀具運行至XαZβ位置并重設G50。如果是批量生產(chǎn)，加工完一件后，回G50起點(diǎn)繼續加工下一件，在操作過(guò)程中稍有失誤，就可能修改工件坐標系。鑒于上述程序首句使用G50建立工件坐標系的種種弊端，筆者想辦法將工件坐標系固定在機床上，將程序首句G50 XαZβ改為G00 Xα Zβ后，問(wèn)題迎刃而解。其操作過(guò)程只需采用上述找G50過(guò)程的前五步，即完成步驟1、2、3、4、5后，將刀具運行至安全位置，調出程序，按自動(dòng)運行即可。即使發(fā)生斷電等意外情況，重啟系統后，在編輯方式下將光標移至能安全加工又不影響工件加工進(jìn)程的程序段，按自動(dòng)運行方式繼續加工即可。上述程序首句用 G00代替G50的實(shí)質(zhì)是將工件坐標系固定在機床上，不再囿于G50 Xα Zβ程序原點(diǎn)的限制，不改變工件坐標系，操作簡(jiǎn)單，可靠性強，收到了意想不到的效果。中國金屬加工在線(xiàn)
二、控制尺寸精度的技巧
1. 修改刀補值保證尺寸精度
由于第一次對刀誤差或者其他原因造成工件誤差超出工件公差，不能滿(mǎn)足加工要求時(shí)，可通過(guò)修改刀補使工件達到要求尺寸，保證徑向尺寸方法如下：
a. 絕對坐標輸入法
根據“大減小，小加大”的原則，在刀補001～004處修改。如用2號切斷刀切槽時(shí)工件尺寸大了，而002處刀補顯示是，則可輸入，減少2號刀補。
b. 相對坐標法
如上例，002刀補處輸入，亦可收到同樣的效果。
同理，對于軸向尺寸的控制亦如此類(lèi)推。如用1號外圓刀加工某處軸段，尺寸長(cháng)了，可在001刀補處輸入。
2. 半精加工消除絲桿間隙影響保證尺寸精度
對于大部分數控車(chē)床來(lái)說(shuō)，使用較長(cháng)時(shí)間后，由于絲桿間隙的影響，加工出的工件尺寸經(jīng)常出現不穩定的現象。這時(shí)，我們可在粗加工之后，進(jìn)行一次半精加工消除絲桿間隙的影響。如用1號刀G71粗加工外圓之后，可在001刀補處輸入，調用G70精車(chē)一次，停車(chē)測量后，再在001刀補處輸入，再次調用G70精車(chē)一次。經(jīng)過(guò)此番半精車(chē)，消除了絲桿間隙的影響，保證了尺寸精度的穩定。
3. 程序編制保證尺寸精度
a. 絕對編程保證尺寸精度
編程有絕對編程和相對編程。相對編程是指在加工輪廓曲線(xiàn)上，各線(xiàn)段的終點(diǎn)位置以該線(xiàn)段起點(diǎn)為坐標原點(diǎn)而確定的坐標系。也就是說(shuō)，相對編程的坐標原點(diǎn)經(jīng)常在變換，連續位移時(shí)必然產(chǎn)生累積誤差，絕對編程是在加工的全過(guò)程中，均有相對統一的基準點(diǎn)，即坐標原點(diǎn)，故累積誤差較相對編程小。數控車(chē)削工件時(shí)，工件徑向尺寸的精度一般比軸向尺寸精度高，故在編寫(xiě)程序時(shí)，徑向尺寸最好采用絕對編程，考慮到加工及編寫(xiě)程序的方便，軸向尺寸常采用相對編程，但對于重要的軸向尺寸，最好采用絕對編程。
數控實(shí)習周記7
1月5日至1月12日
我原以為可能會(huì )進(jìn)不了這個(gè)機械公司，因為他們對技工類(lèi)員工要求相當嚴格，何況我還是個(gè)實(shí)習生。我在家里敬盼佳音，很焦急也很彷徨，就這樣過(guò)了一段時(shí)間，終于在最后我接到他們的電話(huà)，他們同意幫我完成這個(gè)實(shí)習科目。
最后終于進(jìn)入了這個(gè)知名企業(yè)——××汽車(chē)有限公司。我對這個(gè)企業(yè)稍有了解，是集生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、售后服務(wù)于一體的企業(yè)集團。我在有關(guān)負責人的帶領(lǐng)下對這個(gè)企業(yè)廠(chǎng)房、工作壞境及其他方面有了較深而廣泛的了解，感覺(jué)基本上符合我的工作需求。
公司的宗旨就是進(jìn)入任何企業(yè)，包括以后我進(jìn)入工作崗位，重中之重就是人身安全，始終記牢“科學(xué)謹慎，安全生產(chǎn)”。于是剛去的第一周，我就接受他們的較為全面的安全生產(chǎn)知識培訓，對我來(lái)說(shuō)的確獲益匪淺，不僅僅是我一個(gè)人，而是車(chē)間的所有員工，要求所有員工都做到科學(xué)謹慎，安全生產(chǎn)，我深信公司的教導對我以后的工作工作有很大的幫助。
1月12日至1月19日
我被介紹并認識了該企業(yè)的核心制造環(huán)節機加工車(chē)間主任——×師傅，也是我在這個(gè)企業(yè)期內的技術(shù)指導老師(師傅)。我和他初次交談時(shí)，就發(fā)現這個(gè)人在機械理論和實(shí)踐經(jīng)驗上很嫻熟，技術(shù)也應當精湛。
×師傅對我說(shuō)，即使你很清楚這些汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程，也會(huì )在實(shí)際中遇到復雜的問(wèn)題。任何員工要能自己解決所面臨的困難，從實(shí)際中的基礎做起是關(guān)鍵，逐漸積累和豐富自己的工作經(jīng)驗。我也深知這一點(diǎn)，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被×師傅會(huì )安排在環(huán)境較差的一線(xiàn)去工作，這個(gè)我也會(huì )欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏實(shí)實(shí)的干，從點(diǎn)滴出發(fā)，這也對我以后人生道路有很大的磨礪，我很高興，這也能使我能熟練和掌握最基本的操作技能，加強鍛煉自己的實(shí)踐能力。我看到很多生產(chǎn)車(chē)間日夜兼程地無(wú)休止的工作，其中的艱辛疲憊只有他們能感受到，我也做好了充分的心理準備，以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)迎戰這次難得的實(shí)習機會(huì )。
1月19日至1月26日
這個(gè)周一早上我像往常按時(shí)上班，突然接到×師傅的電話(huà)，他急促的說(shuō)盡快去他的辦公室，給我安排崗位，這周雙休日取消。我一頭霧水，什么事這么急，還取消雙休日，但還是硬著(zhù)頭皮以最快的步伐趕往×師傅的辦公室，想問(wèn)明白出了什么情況。后來(lái)我才知道，原來(lái)××最近接到一大批訂單，要在規定的時(shí)間內完成碩大的任務(wù)，勢必要增加工人的勞動(dòng)強度和勞動(dòng)時(shí)間，本周雙休日取消，我也不例外的和他們一起工作。剛開(kāi)始，我有點(diǎn)不情愿，畢竟我的頂崗實(shí)習剛剛步入正軌，×師傅就讓我去加班，讓我很難接受事實(shí)。
我可能習慣學(xué)校有規律，比較自由的生活。即將畢業(yè)之前，我第一次真實(shí)的接觸人流不息、錯綜復雜的社會(huì )，所見(jiàn)所想與理想形成強烈的反差，這讓我深深的領(lǐng)悟到自己對社會(huì )廣泛了解的嚴重不足，缺乏工作和生活閱歷。我想了很久，還是按×師傅的要求去做吧，雙休日就不休了，初到××，必須要有良好的員工素質(zhì)，服從管理分配，還有就是這對我自己也不是沒(méi)有好處，趁早學(xué)會(huì )基本的操作技能和嚴謹的科學(xué)方法，對以后的發(fā)展墊下扎實(shí)的基礎。
1月26日至2月2日
在這里實(shí)習接近一個(gè)月，我也逐漸習慣了辛苦勞累的工作，我也不知道自己在荒廢還是在充實(shí)。我每天上班、下班，混在車(chē)水馬龍的大道上，我自己覺(jué)得所做的一切很盲目，雖然我明白從基礎做起，從最基本的崗位做起，只要堅持不懈，定能步步走向成功，但是真正做起來(lái)很艱難的，付出的努力與艱辛只有自己知道，而別人全然不知，更別說(shuō)有你的工作會(huì )得到認可或者你會(huì )得到什么鼓勵的話(huà)。
這周我完全接觸到了組裝工藝，我真有點(diǎn)受不了組裝工作給我帶來(lái)的只有身心俱疲。也許自己剛進(jìn)入組裝車(chē)間，畢竟第一次學(xué)習組裝技術(shù)，我只能按照著(zhù)老師傅們指示去做，難免會(huì )出現做錯的事，只得的接受他們嚴厲批評，甚至斥責，深怕我這個(gè)生手弄壞什么東西，影響組裝質(zhì)量。
我也窩了一肚子火，可惜沒(méi)處發(fā)火，甚至我都覺(jué)得自己真笨，簡(jiǎn)單的事情復雜化，真心幫他們組裝出完整的磚機，也付出了艱辛，卻得到的是他們的批評和辱罵，可能有時(shí)候我是個(gè)多余，在妨礙他們的工作進(jìn)度，他們要抓緊時(shí)間趕生產(chǎn)，要定期完成產(chǎn)量�，F在，我真想有個(gè)人能夠給我同情，理解和寬容，并鼓舞我，可惜沒(méi)有，只有自己去想明白，安慰自己。
2月2日至2月9日
上一周，我主要幫助組裝車(chē)間里的老師傅們，以看為主，慢慢學(xué)會(huì )了一些靈活的技巧和方法。整天看著(zhù)他們熟練、精巧的組裝手藝，如癡如醉，我很想大展身手，以我的個(gè)人縝密的思想和強勁的自學(xué)能力應該沒(méi)問(wèn)題，于是我找了×師傅表明了自己的想法看能不能同意自己組裝一些小的部件�！翈煾甸L(cháng)吁一聲，有點(diǎn)憤怒，用懷疑眼光對我說(shuō)，你真有把握憑自己的能力獨立完成組裝作業(yè)，我頓時(shí)無(wú)言以對，霎時(shí)間，我的臉紅了。我也一時(shí)不知說(shuō)什么，最后×師傅還是在車(chē)間里給我獨立安排了一些組裝作業(yè)，他說(shuō)，這些雖然是小部件，但是也關(guān)系到整裝設備的質(zhì)量，不要自己死扛著(zhù)，有問(wèn)題就要盡快找這些老師傅們。
和其他師傅同步組裝，我只負責安裝汽車(chē)頂蓋，這種車(chē)型相對較小，我想應該沒(méi)多大問(wèn)題，接下來(lái)，我看了看安裝部位的孔和周?chē)男×悴考�，還有就是給我的飛輪螺栓、墊片以及其他的配件。我頓時(shí)傻眼了，除了最熟悉的幾個(gè)零件之外，其他的還不認識，左思右想了半天，于是我有點(diǎn)心虛，不敢輕易下手，深怕前功盡棄，勞而不獲。最后，我還是卑躬屈膝請老前輩出山解決了這個(gè)難題，還被訓斥了一頓。我覺(jué)得自己驕傲自大，太狂妄了，還沒(méi)跟著(zhù)老員工學(xué)出什么名堂來(lái)，就去請功。接下來(lái)又是×師傅的嚴厲教誨……
2月9日至2月16日
自上次試著(zhù)安裝汽車(chē)頂蓋失敗起，我一直很郁悶，覺(jué)得自己太羞愧了，對我有點(diǎn)打擊，覺(jué)得自己無(wú)能，對這份難得的實(shí)習機會(huì )都有點(diǎn)失去信心。。這一切是由我傲慢無(wú)視，固執自信造成的，于是我開(kāi)始踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習老師傅的精湛技術(shù)，不再有陶醉自己的的心理，別人的手工永遠比你好，我只是初出茅廬，有更多的東西需要學(xué)習。隨著(zhù)時(shí)間的向前推移，老員工們也慢慢理解和關(guān)懷我，并對我進(jìn)一步傳教組裝的基本工藝方法。
他們不但教我認識安裝頂蓋的相關(guān)配件和零部件，而且耐心給我講解如何安裝完這整部車(chē)以及應該注意的問(wèn)題。我努力學(xué)習他們的技術(shù)，也是沿著(zhù)他們的思路去思考一些相關(guān)的問(wèn)題，總算明白了一些東西。這一周我跟著(zhù)他們要組裝好幾臺汽車(chē)頂蓋，工作量之大難以想象，這次可謂轟轟烈烈干一場(chǎng)，由我師傅帶領(lǐng)的團隊精神飽滿(mǎn)、干勁十足，保質(zhì)保量的在星期六中午完成組裝任務(wù)。我現在感到頭暈，真有點(diǎn)支撐不住，渾身無(wú)力，太辛苦了，不過(guò)我只是給他們打個(gè)下手，遞遞工具，抬抬小部件而已，比起師傅和其他老員工們的渾身解數，我的小忙無(wú)足掛齒，更談不上什么累不累。我這周真的學(xué)到了有用武之地的的一些技術(shù)和方法。
2月16日至2月23日
相比之下，這周工作不像以前那么繁重的，員工們可以有利用閑暇時(shí)間來(lái)調整自己�！翈煾狄菜坪踅钇ＡΡM，卻給予工作積極評價(jià)，胸有成竹的給大家繼續安排好本周工作，并說(shuō)不要著(zhù)急慢慢地工作，注意調節自己。其實(shí)不止我一個(gè)人感到疲憊不堪，組裝車(chē)間里的其他人都顯得心力交瘁�！翈煾蛋才殴ぷ骱�，來(lái)到我面前，很同情的對我說(shuō)，你是不是很累了，我現在都有點(diǎn)招架不住了，何況你一個(gè)剛走出校門(mén)不久的畢業(yè)生，以前沒(méi)有做過(guò)這些很繁重的工作吧。我沖著(zhù)他微微一笑，毫不虛偽的說(shuō)，我是有點(diǎn)累，不過(guò)習慣就好了。我的回答就這么簡(jiǎn)單，我只是想讓×師傅相信我的工作能力，這點(diǎn)苦只是我一時(shí)的感觸，并不是我以后工作中的苦。
×師傅走離開(kāi)車(chē)間后，我便開(kāi)始做力所能及的事，清理現場(chǎng)零碎的部件、工具以及臟兮兮的油槽。整個(gè)車(chē)間的清理工作都是我一個(gè)人完成的，這些活不是很累，但是清理的東西比繁多。然而我感到一些欣慰，因為我不再像以前那樣焦躁，傲慢，我甚至覺(jué)察到自己變得更穩妥，更穩重，更踏實(shí)。這些變化如同脫胎換骨一般，我思索半晌，勞動(dòng)造就了我，讓我思想更成熟，讓我工作更加穩健。
2月23日至3月1日
我現在才知道，××每年要開(kāi)一兩次企業(yè)戰略研討會(huì )以解決企業(yè)發(fā)展過(guò)程中所遇到的種種困境，尤其是技術(shù)問(wèn)題。畢竟，企業(yè)要在日益激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟中穩住步伐，有一席之地，那么可靠的產(chǎn)品應是質(zhì)量第一，質(zhì)量的好壞除了與原材料有關(guān)，最主要的就是技術(shù)的創(chuàng )新。原有的生產(chǎn)技術(shù)肯定會(huì )被與時(shí)俱進(jìn)的社會(huì )發(fā)展趨勢淘汰，隨著(zhù)現代化的大力推廣，這種技術(shù)會(huì )逐漸落伍的。傳統的技術(shù)只會(huì )導致員工的工作量只增不減，而且效率低下，這種局面長(cháng)期存在的話(huà)，勢必關(guān)系著(zhù)××的未來(lái)命運。
我聽(tīng)說(shuō)，以前××也開(kāi)過(guò)類(lèi)似的會(huì )議，只是企業(yè)具有資深能力和頂尖技術(shù)的的人，而這次會(huì )議截然不同，不惜重金請來(lái)了專(zhuān)家組，他們已經(jīng)對××的給類(lèi)部門(mén)和生產(chǎn)車(chē)間的狀況進(jìn)行了詳細的調查。這次研討會(huì )就是他們針對××的現狀，對未來(lái)可能遇到的發(fā)展困境和技術(shù)瓶頸與有關(guān)領(lǐng)導共同能夠提出解決的可行性方案。我當然想去參加這次具有重大意義的研討會(huì )，不但見(jiàn)識一下名不虛傳的專(zhuān)家組，也細聽(tīng)他們妙語(yǔ)連珠，只是我沒(méi)有資格罷了。
3月1日至3月9日
我來(lái)××后，又陸續來(lái)了兩個(gè)新手，他們來(lái)這里專(zhuān)門(mén)打工C學(xué)藝�！翈煾祷蚶蠁T工們經(jīng)常在組裝工作中給我們指點(diǎn)迷津，所以我對組裝工藝略知一二，但是這些對我來(lái)說(shuō)很膚淺，雜論無(wú)章，還不能上升到獨力實(shí)踐，能力相當有限，我還需要依賴(lài)他們。我說(shuō)過(guò)，××需要很長(cháng)的時(shí)間去解決目前和未來(lái)所遇到的問(wèn)題，我們組裝車(chē)間需要做好人員調整、技術(shù)指導以及設備更換這三方面工作。
×師傅為我們指定的這幾個(gè)老員工很有耐心，在組裝中邊工作邊指導我們如何去做，工作不忙的時(shí)候還會(huì )給我們講一些知識。他們說(shuō)道，手工組裝工藝方法應注意，零件獲取的時(shí)間很大程度上依賴(lài)于組裝區設計的性質(zhì)及組裝方法，對于被放臵在組裝工人容易夠得著(zhù)的地方的小零件來(lái)說(shuō)，如果使用臺式組裝或多工位組裝，則組裝時(shí)間充足。這兩種情況都是在假設不需要組裝工人移動(dòng)主體的前提下進(jìn)行的。我們組裝大多數車(chē)頂時(shí)，設備主體基本不會(huì )移動(dòng)，將設備上的大大小小的部件按照圖紙和裝配要求將其裝上。但他們又說(shuō)，也不排除特殊情況，這種特情況很少見(jiàn)到。他們給我留下了很大懸念，讓我日思夜想其安裝工藝。我感到這次我學(xué)的東西很豐富，有條不紊，而且很充實(shí)。
3月9日至3月16日
組裝車(chē)間的所有員工像以往繼續忙碌著(zhù)，看起來(lái)并不是那么焦急，但有一點(diǎn)是肯定的，大家心情多少有點(diǎn)煩躁。我也一樣心情有點(diǎn)煩悶，可是盡管這樣，陜皇上上下下還在緊張有序的營(yíng)運著(zhù)，絲毫沒(méi)有紊亂的跡象。也許他們的工作狀態(tài)形成了一種樂(lè )于奉獻的精神，奮力地做這手頭各項工作�？吹竭@些，我也加大干勁，為這個(gè)企業(yè)奉獻著(zhù)個(gè)人力量。有時(shí)候我想，處在社會(huì )一線(xiàn)不分晝夜，堅守崗位的工人才是最偉大的，因為他們撐起來(lái)整個(gè)現代社會(huì )的頂梁之柱。
盡管這樣，我們幾個(gè)仍然被嚴格要求，由這些骨干員工帶領(lǐng)我們一組裝底盤(pán)設備，我心里踏實(shí)多了，畢竟他們身經(jīng)百戰，足智多謀，組裝前，他們給我們講了一些這種設備的組裝要點(diǎn)和大致工藝流程，在組裝中，他們用運了車(chē)間上的航吊工具，還有很多不同型號的扳手等等，同時(shí)我們也協(xié)助他們一起組裝笨重的地盤(pán)。大約三個(gè)小時(shí)吧，他們就裝完了，這讓我打開(kāi)眼界，嘆為觀(guān)之。
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