工作崗位實(shí)習心得體會(huì )
我們有一些啟發(fā)后，就很有必要寫(xiě)一篇心得體會(huì )，這樣我們可以養成良好的總結方法。但是心得體會(huì )有什么要求呢？以下是小編為大家收集的工作崗位實(shí)習心得體會(huì )，歡迎閱讀與收藏。
工作崗位實(shí)習心得體會(huì )1
第一是要真誠：
你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來(lái)這里時(shí)，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去干些什么等等！踏進(jìn)大門(mén)后，只見(jiàn)幾個(gè)陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著(zhù)我。我微笑著(zhù)和他們打招呼，尷尬的局面立刻得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我們的到來(lái)。從那天起，我養成了一個(gè)習慣，每天早上見(jiàn)到他們都要微笑的說(shuō)聲：“早”，那是我心底真誠的問(wèn)候。我總覺(jué)得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問(wèn)候，它卻表達了對老師同事對朋友的尊重關(guān)心，也讓他人感覺(jué)到被重視與被關(guān)心。
第二是激情與耐心：
激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。作為服務(wù)員應根據客人的喜好或是熱情的幫他介紹菜品或是耐心的等客人看完菜單后再點(diǎn)菜。
第三是“主動(dòng)出擊”：
當你可以選擇的時(shí)候，把主動(dòng)權握在自己手中。在實(shí)習期間，我會(huì )主動(dòng)的幫同事打掃衛生，主動(dòng)地幫老板做些力所能及的事，并會(huì )積極地尋找合適的時(shí)間，向老板請教問(wèn)題，跟老板像朋友那樣交流，談生活學(xué)習以及未來(lái)的工作，通過(guò)這些我就和老板及同事們走的很近，在實(shí)習中，他們會(huì )教我怎么做事見(jiàn)什么樣的人說(shuō)什么樣的話(huà)，使我獲得很多收獲而且和他們相處的都很愉快。
工作崗位實(shí)習心得體會(huì )2
自上船實(shí)習以來(lái)，從新大連的黃金航線(xiàn)，到新連云港的蝴蝶線(xiàn)，通過(guò)在船不斷學(xué)習的過(guò)程，我學(xué)到了很多的船舶知識，讓我能夠更深刻的體會(huì )到實(shí)踐是檢驗真理的標準。讀萬(wàn)卷書(shū)不如行萬(wàn)里路，只學(xué)習不實(shí)踐，那么在學(xué)校學(xué)到的知識就等于零，所以只有通過(guò)不斷的學(xué)習、實(shí)踐，我才能早日成為一名合格的電子電氣員。
通過(guò)長(cháng)時(shí)間的學(xué)習鍛煉，對于如何做好船舶電子電氣員這份崗位，我總結了一些實(shí)習心得。
輪機部的日常維護修理，可以分為事前維修，視情維修和事后維修。事前維修，我認為應該以每個(gè)月的維護計劃和設備說(shuō)明書(shū)上的保養計劃為基礎進(jìn)行；視情維修，應根據設備的運轉情況，出現故障的次數等因素考慮；只有故障不可控，不可預知和時(shí)間不允許等情況下，才進(jìn)行事后維修。
�。�1）積極保養，防患未然——事前維修
設備能否正常的運轉，離不開(kāi)每個(gè)船員的日常精心保養。每個(gè)月船舶保養計劃的嚴格執行，是設備日常保養工作的一個(gè)重心。只有我們每一個(gè)船員都按照自己的職責范圍，嚴格執行落實(shí)船舶的保養計劃，精心保養好設備，才能夠保證船舶的正常運轉；我在船上參加了兩次主機的吊缸工作；對兩臺副機的軸承油進(jìn)行過(guò)更換；定期對船上的主海水泵等馬達加牛油進(jìn)行潤滑，并每個(gè)月對應急發(fā)電機、水噴淋系統和火警系統進(jìn)行試驗，對側推間的應急消防泵進(jìn)行檢修對軸承進(jìn)行更換和維護。只有定期的維護保養才能確保設備安全穩定的工作。
�。�2）因時(shí)利導，抓細節，攻重點(diǎn)——視情維修
船舶每個(gè)月的保養計劃要做，因為它為我們提供了船上設備的全面檢修計劃，這是一方面，但我們也不能只按照這個(gè)計劃完成檢修。每條船的設備在運轉了很長(cháng)時(shí)間和修理了無(wú)數次后都有其特殊性，都有薄弱點(diǎn)，這就是設備的關(guān)鍵點(diǎn)，而集裝箱船舶的設備停運時(shí)間又非常有限，全面檢修顯然不太現實(shí)。我們可以在有限的時(shí)間，有限的條件下，通過(guò)對設備面的時(shí)時(shí)監控，加強點(diǎn)對點(diǎn)的檢修，點(diǎn)面相結合從而達到設備安全運轉的目的。在船見(jiàn)習期間定期對伙食吊的限位，左右救生艇的限位定期檢查；對主機輔助鼓風(fēng)機的.軸承進(jìn)行更換和氣封的更換；只有我們在平時(shí)積極對船舶的主要設備和應急設備進(jìn)行維護才能確保船舶的安全穩定運行。
�。�3）加強自修，提高業(yè)務(wù)能力
加強自修，對船舶和個(gè)人都是雙贏(yíng)。在船期間認真對船舶主機副機和鍋爐等設備圖紙和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行學(xué)習，不懂的地方及時(shí)向師傅請教，明白每個(gè)設備的運行原理和工作特點(diǎn)。只有在平時(shí)對設備的電氣圖紙和說(shuō)明書(shū)進(jìn)行研究，當設備出現故障時(shí)，我們才能有方向，心里才有底，能夠讓我比較輕松的去應對，才不至于手忙腳亂。
�。�4）團隊協(xié)作精神
團隊協(xié)作精神，就是團隊擰成一股繩。一個(gè)人的能力再強，也不可能獨自撐起一片天。一個(gè)優(yōu)秀的部門(mén)只有具有團隊精神，才能管理好設備，安全優(yōu)質(zhì)完成工作任務(wù)。每個(gè)人都有自己的長(cháng)短處，只有我們揚長(cháng)避短，同心協(xié)力，很多設備的故障都可以解決。在船期間通過(guò)我們的齊心協(xié)力順利完成了兩次主機吊缸、側推間應急消防泵的檢修，和主機鼓風(fēng)機故障的維修等工作。通過(guò)種種工作的順利完成，我明白只有船員齊心協(xié)力，發(fā)揮團隊精神，才能夠將設備維修工作高效優(yōu)質(zhì)的完成。
通過(guò)實(shí)習期間對船舶機械和電氣設備的維護保養，以及在設備出現故障的檢修過(guò)程中，讓我能夠很好的把理論和實(shí)踐相結合，對船舶設備，尤其是電機員所主管的設備有了一定程度的熟悉和掌握，并能夠獨立完成相關(guān)操作以及維修保養和正確處理一些應急情況，為以后成為一個(gè)合格的電子電氣員打下堅實(shí)的基礎。
謹以此文獻給同為輪機部實(shí)習的船員兄弟們，希望能為同學(xué)們提供一些經(jīng)驗和借鑒，不足之處還請多多指正！
在此我首先感謝xx鋁廠(chǎng)給了我這份工作，感謝領(lǐng)導們一直以來(lái)對我的關(guān)愛(ài)和照顧，是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門(mén)，教給我專(zhuān)業(yè)技能，并用你們的愛(ài)心給予我無(wú)微不至的關(guān)懷，我深信這種關(guān)懷還將一直持續下去，我會(huì )努力工作，用我的行動(dòng)來(lái)回報公司。
我來(lái)到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個(gè)心高氣傲的學(xué)生成為了一個(gè)基本上稱(chēng)職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺(jué)生活的很充實(shí)，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結為以下幾點(diǎn)：
提高了我對鋁業(yè)這個(gè)行業(yè)的認識。作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術(shù)含量不是太高，但每一個(gè)環(huán)節都要注意到，稍有不慎就會(huì )出現問(wèn)題，甚至出現事故。我們只有不斷的學(xué)習電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實(shí)踐公司“節能挖潛，提效增值”的精神。
讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性�！皩幙缮儋嵰粋�(gè)億，不可工亡一個(gè)人”是我們的追求；質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來(lái)是公司一再強調的，但安全是需要全體xx人共同努力，時(shí)刻裝著(zhù)安全生產(chǎn)的意識的，所謂“安全來(lái)自長(cháng)期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個(gè)細節，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時(shí)充分考慮哪些環(huán)節容易出事，提前做好預防，下班前仔細檢查設備是否運行正常并做下記錄，在交班時(shí)安排到下個(gè)班組。
讓我更加成熟，這點(diǎn)我感覺(jué)是對我最重要的�？偹苤娊廛�(chē)間的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時(shí)從上班到下班一直要忙個(gè)不停。但所謂苦難是人生的老師，正是從這種勞累中，體會(huì )到我的價(jià)值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。
實(shí)習才剛過(guò)一個(gè)月，以后的路還很長(cháng)，再次感謝班長(cháng)以及領(lǐng)導們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門(mén)，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話(huà)作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
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