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物流實(shí)習日記

時(shí)間:2020-09-01 20:07:40 實(shí)習日記 我要投稿

有關(guān)物流實(shí)習日記3篇

  一天就要結束了,這一天里,大家身邊一定有一些有趣的見(jiàn)聞吧,讓我們今天做個(gè)總結,寫(xiě)一篇日記吧。那么寫(xiě)日記需要注意哪些問(wèn)題呢?下面是小編為大家收集的物流實(shí)習日記3篇,希望能夠幫助到大家。

有關(guān)物流實(shí)習日記3篇

物流實(shí)習日記 篇1

  實(shí)習第一個(gè)星期,實(shí)際上算是適應期。主要了解一些公司的背景、倉庫產(chǎn)品、主要的業(yè)務(wù)流程。另外,嘗試跟同事多溝通,多聽(tīng),從交談中也能學(xué)到不少的東西。同事們都很熱心,很照顧我。經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候主動(dòng)伸出援助之手,令我非常感動(dòng)。幾天之后開(kāi)始在同事的幫帶下,做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的工作,主要是協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情。也就是打根基?蓜e小看了這些活,雖說(shuō)簡(jiǎn)單,但都是不可忽視的。

  每件事情都至關(guān)重要,因為他們都是相互關(guān)聯(lián)的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很?chē)栏竦囊笞约喝プ龊妹恳患虑,即使再?jiǎn)單的事情我都會(huì )認真考慮幾遍,因此,雖然做的不算快,但能夠保證讓同事們滿(mǎn)意。同事通常也不催促,都把任務(wù)安排好,然后交給我自己去處理,同時(shí)還不時(shí)提供一些幫助。等慢慢熟悉起來(lái),做事情也越來(lái)越順手了。

  第一個(gè)星期的實(shí)習,我可以簡(jiǎn)單的總結為幾個(gè)字,那就是:多看,多問(wèn),多觀(guān)察,多思考,多動(dòng)手!一方面要發(fā)揚自主思考問(wèn)題的能力,在碰到問(wèn)題的時(shí)候,自覺(jué)努力去尋求解決的辦法,這樣對問(wèn)題便能夠有一個(gè)更深刻的了解,當解決的時(shí)候也會(huì )獲益良多。另一方面,要發(fā)揚團隊精神。公司是一個(gè)整體,每個(gè)人都需要跟其他人更好的溝通恩惠交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。

物流實(shí)習日記 篇2

  2月22日

  今天是來(lái)公司的第三天,算是有些接觸到了和專(zhuān)業(yè)相關(guān)的事情。公司有批物品到貨,經(jīng)理讓我一起去現場(chǎng)熟悉下出入庫流程。入庫的主要流程如下:

  一、貨車(chē)司機把貨載到公司, 倉管員清點(diǎn)數量和檢查外包裝,并與入庫單上的數量核對無(wú)誤后,由叉車(chē)工卸貨并入庫。

  二、倉管員填寫(xiě)簽收單:實(shí)收數量(大寫(xiě)),叉板數量,倉管員簽名并填寫(xiě)日期和蓋章。當發(fā)現產(chǎn)品包裝或數量與對方公司的單據數量不符合時(shí),要在與對方公司溝通后,進(jìn)行修改后再入庫簽收。

  三、入貨位遵循的.原則:

  (1)先進(jìn)先出。按照入庫的日期,同樣型號的產(chǎn)品,先入庫的就出庫。

  (2)進(jìn)出庫頻率較高的型號,擺放在靠近出庫口的位置。 四、建貨卡:填寫(xiě)貨卡的主要信息包括,貨位號,入庫單號,入庫量,結存,收貨簽名。 入庫時(shí)的單據一共有三聯(lián)。第一聯(lián)公司留存;第二聯(lián)留存返單,月末與供貨公司結算的依據;第三聯(lián)司機留存。

物流實(shí)習日記 篇3

  2月29日

  通過(guò)這些天的觀(guān)察與思考,覺(jué)得公司的發(fā)貨流程比較混亂,很容易出現問(wèn)題。尤其是發(fā)貨的時(shí)間大多在晚上,所以更容易出錯。針對這些相關(guān)的問(wèn)題,我結合自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識為公司制定了一個(gè)較詳細的發(fā)貨流程:

  1.物流配送中心根據客戶(hù)的發(fā)貨指令視庫存情況做相應的配送處理。

  2.根據配送計劃系統將自動(dòng)地進(jìn)行車(chē)輛、人員、 應的出庫處理。

  3.根據選好的因素由專(zhuān)人負責貨物的調配處理,可分自動(dòng)配貨和人工配貨, 目的是為了更高效的利用物流公司手頭的資源。

  4.根據系統的安排結果按實(shí)際情況進(jìn)行人工調整。

  5.在安排好后,系統將根據貨物所放地點(diǎn)(庫位)情況按物流公司自己設定的優(yōu)化原則打印出揀貨清單。

  6.承運人憑揀貨清單到倉庫提貨,倉庫那頭做相應的出庫處理。

  7. 裝車(chē)完畢后,根據所送客戶(hù)數打印出相應的送貨單。

  8.車(chē)輛運輸途中可通過(guò)GPS車(chē)輛定位系統隨時(shí)監控,并做到信息及時(shí)溝通。

  9.在貨物到達目的地后,經(jīng)受貨方確認后,憑回單向物流配送中心確認

  10.產(chǎn)生所有需要的統計分析數據和財務(wù)結算,并產(chǎn)生應收款與應付款。

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