有關(guān)生產(chǎn)實(shí)習日記合集九篇
一天的時(shí)間即將結束了，相信大家一定感觸頗深吧，這時(shí)候，最關(guān)鍵的日記怎么能落下�？靵�(lái)參考日記是怎么寫(xiě)的吧，以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)實(shí)習日記9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇1
今天依然炎熱。嚴格上是八點(diǎn)六點(diǎn)半上工，我到八點(diǎn)才屁顛屁顛地趕到工地~今天的任務(wù)和昨天一樣，仍然是放線(xiàn)。其實(shí)放線(xiàn)是挺簡(jiǎn)單的事情~尺、墨斗、鉛筆，再帶上梁圖柱圖就OK了。但是我做的時(shí)候確實(shí)笨手笨腳，彈線(xiàn)的時(shí)候用手壓著(zhù)墨線(xiàn)的一端，一不小心就會(huì )移位，再重新對準，對準全都是用肉眼，我一直覺(jué)得誤差總歸不小，而且容易出錯，聽(tīng)有的同學(xué)說(shuō)他們用的是激光，而非長(cháng)（軟）尺，我就覺(jué)著(zhù)咱這工地寒磣了點(diǎn)兒，不知真假。
下午見(jiàn)到了他們這些技術(shù)施工員的頭頭，剛滿(mǎn)30，黝黑，精干，難得一口標準的普通話(huà)，和他的外貌相交總感覺(jué)怪怪的~聽(tīng)小李說(shuō)這位張姓老大并非“科班出身”，二十歲就在工地“打滾”至今，年薪也能有十萬(wàn)，在這個(gè)圈子里也算搶手~我昨天半天就大喊吃不消，頓時(shí)對這位“滾”了十年有余的頭頭有了一絲欽佩。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇2
第1次實(shí)習，想早點(diǎn)到的，但因為其他原因耽擱了，到9點(diǎn)的樣貌才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來(lái)了9個(gè)人，此時(shí)要分到不一樣的組，一個(gè)組一般帶1到2個(gè)人，那樣比較容易溝通吧。
沒(méi)多久負責人就來(lái)了，簡(jiǎn)單介紹完之后我們便分了組，我的組長(cháng)就是張青海。他人很和藹可親，總持續有微笑。生產(chǎn)實(shí)習日記。
因為第一天只就是去報道，所以便沒(méi)有去基站了，他們準備第二天帶我去看看。
到了小組張師傅給我們講了一些基站的基本知識�；揪褪峭ㄐ艂鬏斨械囊粋�(gè)站點(diǎn)，至于具體怎樣樣還要等過(guò)了明天我才明白。要就是信號能夠傳輸就要設置很多的站點(diǎn)，但站點(diǎn)可能會(huì )出些故障，從而影響信號的傳輸，我們就就是處理故障的。所以的站點(diǎn)都就是由監控中心24小時(shí)監控的，當監控中心發(fā)現有問(wèn)題，我們就務(wù)必立刻到站上去查明到底出了什么問(wèn)題，再通知相應的部門(mén)前去維修。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇3
今天第一次參加了公司的一個(gè)緊急安全會(huì )議，會(huì )議召開(kāi)的主要原因是有工人不小心在砌筑時(shí)摔傷了。在會(huì )議中，我們得知事故的原因是工人施工的龍門(mén)架沒(méi)有做護欄不小心摔下來(lái)的。安全部的文總也非常嚴肅的強調了今后一定要杜絕這種情況再出線(xiàn)，并要求施工工人一定要按照安全規范來(lái)施工，工作平臺超過(guò)一米五時(shí)一定要做護欄，并一定要帶上安全帽，這些都是不能馬虎的。通過(guò)這次緊急安全會(huì )議，自己也認識到了施工安全的重要性，不管怎樣，一切都是要以安全為主。也學(xué)到一些有關(guān)施工現場(chǎng)安全管理制度方面的知識：進(jìn)入施工現場(chǎng)必須戴好安全帽，系好帽帶，2米以上高空作業(yè)必須系好安全帶，扣好保險掛鉤，安全帶要高掛低用；施工隊定期對工人召開(kāi)安全、消防、文明施工大會(huì )，堅定不移的貫徹執行“安全第一，預防為主”的方針，確�，F場(chǎng)無(wú)安全、消防事故發(fā)生；施工隊堅持做班前安全、消防交底等。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇4
“我就標志控”，在學(xué)習了南京市質(zhì)量技術(shù)監督局下發(fā)的標志標準化宣傳手冊之后，“志”在四方團隊的同學(xué)如就說(shuō)。
暑期社會(huì )實(shí)踐的第二天，我們團隊對在分析第一天調查結果的的基礎上，發(fā)現自身標準化理論知識的匱乏，進(jìn)行了理論學(xué)習，問(wèn)卷調查表的制作和策劃書(shū)的修改優(yōu)化，并對接下來(lái)的工作作了更詳盡的安排。
學(xué)習理論知識之后，團隊的成員發(fā)現，目前我們所常見(jiàn)的標志，比如垃圾桶上的不可回收標志，墻壁上的禁止吸煙標志，都不貼合標準化要求。團隊成員對于公共標志更為狂熱，每見(jiàn)到一個(gè)公共標志就會(huì )評價(jià)一番，顏色、圖案就否用錯，應當如何整改，儼然像個(gè)專(zhuān)家。一旦發(fā)現錯誤標志，就會(huì )下意識地用相機拍下，收錄到我們的《“啄木鳥(niǎo)”小分隊不規范標志大全》。短短兩天的暑期社會(huì )實(shí)踐已經(jīng)把我們培養成了“標志控”。
既然選取了便不顧風(fēng)雨兼程。暑期社會(huì )實(shí)踐的時(shí)光只有兩個(gè)星期，此時(shí)我們所能發(fā)現的不規范標志相當有限，但我們團隊成員對公共標志的關(guān)注不會(huì )因為活動(dòng)的結束而消逝。盡管前方路途曲折，但我們必須會(huì )將“啄木鳥(niǎo)”行動(dòng)進(jìn)行到底，在我們未來(lái)的生活中吸引更多人，加入“啄木鳥(niǎo)”隊伍，將身邊的不規范標志“趕盡殺絕”！
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇5
今天的基站使用的是rbs200系統。某個(gè)載頻不能工作：交換側測試反應為該套載頻接收正常但不能有效發(fā)射；到基站觀(guān)察發(fā)現，該套載頻在推服過(guò)程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導致整套載頻無(wú)法正常工作。
rbs200一般均采用自動(dòng)調諧合成器的形式。自動(dòng)調成器實(shí)質(zhì)是一個(gè)窄帶合路器，其輸入被機械地調諧到指定的gsm頻點(diǎn)。在每一個(gè)合路器的輸入端都有一個(gè)步進(jìn)馬達，它受控于它所連接的rtx。兩個(gè)輸入被合路成一路輸出，若干個(gè)合成器的'輸出可以被連接成一條鏈。在調諧期間，發(fā)射機將其合路器的輸入設置到可以給出最大前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，如果反射功率超過(guò)最大允許值，那么發(fā)射機將其自身禁用并發(fā)出一個(gè)錯誤代碼。
我們檢查并更換硬件設備comb、rtx及txd，結果在檢查rtx時(shí)，發(fā)現該rtx的"pt"端口中的針頭歪掉了，導致該rtx與從txd過(guò)來(lái)的射頻線(xiàn)不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來(lái)的參考信號，無(wú)法將該信號與其自身發(fā)射信號進(jìn)行分析比較，進(jìn)而無(wú)法控制自動(dòng)調諧合成器使其準確調諧到相應的頻點(diǎn)上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"端口中的針頭撥正后，該套載頻工作正常。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇6
漸漸開(kāi)始習慣了項目上的工作生活，雖然自己只是個(gè)實(shí)習生，一切都以學(xué)習為主。今天跟了小張（我們跟同一師傅，但他已經(jīng)來(lái)這里實(shí)習半年了）一同上去天面檢驗工人對鋼筋的施工情況，由于之前也有對圖紙很認真地研究，雖然還有一些看不明白也很難理解的，但通過(guò)在現場(chǎng)對照圖紙去認識，使自己對在看圖紙方面有了很大的提高。通過(guò)拿著(zhù)圖紙去檢驗鋼筋的布置情況，自己也可以發(fā)現工人施工中的錯誤問(wèn)題，比如底筋的間距不對等。
實(shí)習的第四天，有提高了自己看圖紙的能力，也了解了項目的組織結構。主要的部門(mén)有商務(wù)部、技術(shù)部、施工部、質(zhì)量部、安全部等。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇7
20xx年8月1日星期五晴
根據公司安排和自己的需要，要到車(chē)間去實(shí)習一段時(shí)間，熟悉整個(gè)工廠(chǎng)的生產(chǎn)流程、管理現狀等。
今天是第一天，去之前我們主管將我們叫到辦公室，特別交待了以下事項：
1、遵守廠(chǎng)里的規章制度，把自己當作車(chē)間的一員；
2、注意自己的言行舉止，保持良好的形象；
3、虛心向工人學(xué)習，與工人打成一片，真正熟悉工藝流程；
4、公司將對我們進(jìn)行考核（最后沒(méi)執行）。
到客車(chē)廠(chǎng)企管辦，主任接待了我們，并將我們帶到了第一個(gè)車(chē)間——底盤(pán)車(chē)間。同時(shí)強調注意生產(chǎn)安全，虛心向工人學(xué)習。
底盤(pán)車(chē)間有一個(gè)一同進(jìn)來(lái)學(xué)技術(shù)的大學(xué)生在實(shí)習。他帶我們看了底盤(pán)，認識了底盤(pán)的許多名詞。變速箱、前橋、后橋、大梁、前懸、后懸等等。后來(lái)車(chē)間副主任向我們系統介紹了底盤(pán)的構成及工作原理，使我們初步認識了底盤(pán)。底盤(pán)分為行駛系、傳動(dòng)系、轉向系、制動(dòng)系四部分組成。還向我們介紹了車(chē)間的工作流程：
1、購進(jìn)三類(lèi)底盤(pán)——拆方向盤(pán)、油箱——劃線(xiàn)、鉆孔——車(chē)架總成——氣管路改造
2、鋼材——折邊——鉚——大梁總成——橋、輪胎——車(chē)駕——氣管路改裝
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇8
上午在工地轉悠了半天沒(méi)什么收獲，與昨日差不多~之后就呆在經(jīng)理的辦公室看圖紙。我們在課程設計中見(jiàn)過(guò)板的鋼筋的標注，將板編完號后直接輸入板的配筋布置，所以，板的配筋并沒(méi)有課本上復雜，每塊板都要恰到好處的完全利用，基本上就是避免鋼筋的規格的更改，當然也有特例需要更改的，例如混凝土厚度不等處以及荷載相差很大處，并且沒(méi)有彎起鋼筋的布置。其余的板筋的細部構造，例如板的角端的鋼筋布置、開(kāi)洞處鋼筋的強化布置等等，在圖紙最前面的細部構造的示意圖例中都有標明。
板的混凝土厚度在該張圖紙的施工說(shuō)明中以標高的形式表示，若為陽(yáng)臺、衛生間等標高不一樣處，則在圖紙中指定位置直接注明該處標高。板的混凝土厚度也在施工說(shuō)明中說(shuō)明，但就是在實(shí)際施工中，僅僅作為檢驗的參數而已。
梁的鋼筋跟我們原先接觸到的有所不一樣。在課程設計單列的量的測試圖就是絕對的重點(diǎn)，但就是在這兒都沒(méi)有單列的梁的側視圖。一根梁，只在幾個(gè)關(guān)鍵部位，比如跨中、節點(diǎn)，簡(jiǎn)單標注了鋼筋的用量以及鋼筋的排列方式，就就是分幾層排布、每層布置那些鋼筋，甚至連截斷長(cháng)度、鋼筋的彎起以及吊筋的具體布置都由細部說(shuō)明“全部代勞”。另外，我發(fā)現，在圖紙中鋼筋的二次截斷出現的很少，基本上都就是截斷一次的，但就是我想這和本工程梁的跨度有關(guān)吧——最大的跨度僅6米，一般的在4米左右。每一段梁的箍筋也直接表示在梁的布置圖中，表示的方式倒就是和做課程設計時(shí)一樣，讓我看得倍感親切。梁的截面形式也就是直接在結構圖中注明，而且每根梁，不管編號就是否相同，都會(huì )標注，這對于工人在施工的時(shí)候，就應減少了很多麻煩，方便了很多。
生產(chǎn)實(shí)習日記 篇9
10月16日 天氣：小雨
今天老師傅首先上來(lái)就跟我說(shuō)了一些概念， 組件是由若干零件組成，在結構上有一定獨立性的部分。部件：部件是由若干零件和組件組成，具有一定獨立功能的結構單元。組件裝配：組件(或部件)裝配是按照規定的技術(shù)要求和順序完成上述組合的工藝過(guò)程�？傃b配：總裝配是將部件、組件、零件組合成產(chǎn)品的工藝過(guò)程。任何機器都是由零件、組件和部件組合而成。裝配包括對產(chǎn)品的調整、檢驗、試驗、油漆和包裝等工作。裝配是機器制造生產(chǎn)過(guò)程中極重要的最終環(huán)節，若裝配不當，質(zhì)量全部合格的零件，不一定能裝配出合格的產(chǎn)品;而零件存在某些質(zhì)量缺陷時(shí)，只要在裝配中采取合適的工藝措施，也能使產(chǎn)品達到規定的要求。因此，裝配質(zhì)量對保證產(chǎn)品的質(zhì)量有十分重要的作用。 在機器的裝配工程中，可以發(fā)現產(chǎn)品在設計上的缺陷(如不合理的結構和尺寸標注等)，以及零件加工中存在的質(zhì)量問(wèn)題。因此，裝配也是機器生產(chǎn)的最終檢驗環(huán)節。 如控制裝配的環(huán)境條件(溫度、濕度、清潔度、照明、噪音、振動(dòng)等)，推行有利于控制清潔度、保證質(zhì)量的干裝配方式，零件必須在完成去毛刺，退磁，清洗，吹(烘)干等工序，并經(jīng)檢驗合格后，才能入庫。
10月17日 天氣：晴
回想起這幾天的實(shí)習生活，我真是感慨萬(wàn)千，想起了“生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，生產(chǎn)關(guān)系反作用于生產(chǎn)力�！倍粋�(gè)社會(huì )要很好地發(fā)展下去，一定要符合此規律。馬克思說(shuō)得對，“給資本家打工果然不是鬧著(zhù)玩的�！币粋�(gè)國家經(jīng)濟的發(fā)展，都離不開(kāi)每一個(gè)公民的努力與供現。
一禮拜里，我們每天下班都在很晚，晚上六、七點(diǎn)下班是常事，正式員工通宵也不罕見(jiàn)。有一次晚上八點(diǎn)過(guò)的時(shí)候和幾位同事下去吃飯，遇到兩個(gè)其他公司職員，其中一個(gè)對另一個(gè)自豪地宣布：“我都沒(méi)有料到自己能撐到那么晚!” 望著(zhù)他驕傲得紅撲撲的天真的面容，同事們都默默地微笑了。
10月18日 天氣：陰轉多云
老師傅今天告訴了我完全互換法是怎么用的。
完全互換裝配法是裝配尺寸鏈中的所有組成環(huán)的零件，按圖紙規定的公差要求加工。裝配時(shí)，不需要經(jīng)過(guò)選擇，修配和調整，裝配起來(lái)就能達到規定的裝配精度。完全互換法裝配法的優(yōu)點(diǎn)是：裝配工作簡(jiǎn)單，生產(chǎn)率高，有利于組織流水生產(chǎn)，也容易解決備件供應問(wèn)題，有利于維修工作。 選擇裝配法：選擇裝配法是將尺寸鏈中的組成環(huán)公差放大到經(jīng)濟可行的程度，然后選擇合適的零件進(jìn)行裝配，以保證規定的裝配精度的方法。調整裝配法：調整裝配法，就是在裝配時(shí)用改變產(chǎn)品中可調整零件的相對位置或選用合適的調整件以達到裝配精度的方法。修配裝配法：修配裝配法就是將尺寸鏈中各組成環(huán)零件的公差放大到經(jīng)濟可行的程度去制造。這樣，在裝配時(shí)封閉環(huán)上的累積誤差必然超過(guò)規定的公差。選擇裝配方法的實(shí)質(zhì)，就是研究以何種方式來(lái)保證裝配尺寸鏈封閉環(huán)的精度問(wèn)題。常用的裝配方法有：完全互換裝配法，選擇裝配法，調整裝配法，和修補裝配法。 完全互換裝配法：完全互換裝配法是靠零件的制造精度來(lái)保證裝配精度要求的。
10月19日 天氣：晴
南遠電器一直被認為是吳江市效率比較高的企業(yè)。南遠力圖以最有限的人力完成最繁重的任務(wù)，把每個(gè)人都推向所能承受的極限，以此來(lái)爭取高效率和高利潤。實(shí)習期間我對這一點(diǎn)感受很深刻。每個(gè)人都很忙碌，壓力巨大，沒(méi)有人有很多時(shí)間教你什么。他們在安排給你任務(wù)時(shí)已經(jīng)預先假定：你到南遠來(lái)干活，你是南遠的員工，那么你應該天生就明白按南遠業(yè)務(wù)的一切做法和規則。實(shí)習生也不例外，一切只能靠自己看，只能厚著(zhù)臉皮求教。
例如工藝規程，制訂得是否合理，直接影響工件的質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益。一個(gè)零件可以用幾種不同的加工方法制造，但在一定的條件下，只有某一種方法是較合理的。因此，在制訂工藝規程時(shí)，必須從實(shí)際出發(fā)，根據設備條件、生產(chǎn)類(lèi)型等具體情況，盡量采用先進(jìn)加工方法，制訂出合理的工藝規程。
10月20日 天氣：晴
時(shí)間總是在不經(jīng)意間流逝，實(shí)習開(kāi)始兩周了。
感覺(jué)自己做了不少，但是還有很多也沒(méi)做。
CAD設計圖雖然畫(huà)起來(lái)很枯燥，而且描圖還要看一筆畫(huà)一筆，挺麻煩的，但是練習總是有必要的，而且總是能學(xué)到不少東西，呵呵!畫(huà)圖開(kāi)始漸漸熟練了起來(lái)，但是我也要離開(kāi)南遠了，回到學(xué)校繼續努力，俗語(yǔ)說(shuō)的好：“社會(huì )是一個(gè)鍛煉人的大熔爐�！苯�(jīng)過(guò)這個(gè)熔爐的熔煉，人真正的社會(huì )價(jià)值才能得以體現，而這整個(gè)過(guò)程則完全可以由你自己來(lái)掌握。這不但要求我們堅持自己的人生理念、保持正確的人生觀(guān)和價(jià)值取向，更要求自己有一顆虛心進(jìn)取的心。只有這樣才能把握好自己的一生，做一個(gè)成功的人、一個(gè)對社會(huì )有用的人，實(shí)現心中的夢(mèng)想。希望明天會(huì )更美好。
10月21日 天氣：晴
今天指導師傅教10月11日 天氣：晴
今天是我實(shí)習的第一天，早上醒的特別早，也有些興奮，因為很早以前就盼著(zhù)這么一天的到來(lái)到。在學(xué)校時(shí)總想著(zhù)到外面的公司里去長(cháng)長(cháng)見(jiàn)識，對所學(xué)的知識有一個(gè)感性的認識。公司八點(diǎn)上班，我七點(diǎn)半就到了。我所實(shí)習的公司的全名是寧夏天地奔牛實(shí)業(yè)集團有限責任公司，公司主要是煤炭開(kāi)采設備生產(chǎn)及研發(fā)。我任職于工程設計部。帶著(zhù)些幾許敬畏和幾縷不安，我踏進(jìn)了總公司二樓的辦公室(工程部)，跟部門(mén)經(jīng)理(李經(jīng)理)和各位同事簡(jiǎn)單的介紹了一下自己的基本情況，經(jīng)理和同事們都非常友好。下午，一個(gè)人靜靜地坐著(zhù)看看經(jīng)理給我的相關(guān)工程設計的書(shū)本，如公司產(chǎn)品簡(jiǎn)介，CAD，UG等等，發(fā)現有很多東西都是在學(xué)校從未見(jiàn)識過(guò)的。
第一天上班，感覺(jué)還是蠻輕松的，所做的事情就是熟悉一下情況，工程里的一些工作章程，和設計人員的一些職責等等，整理一些存檔的相關(guān)客戶(hù)設計圖，大致上熟悉設計的理念，雖然這樣輕松，但收獲還是很大的。俗話(huà)說(shuō)的好：“良好的開(kāi)端是成功的一半�！�
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