一级日韩免费大片,亚洲一区二区三区高清,性欧美乱妇高清come,久久婷婷国产麻豆91天堂,亚洲av无码a片在线观看

車(chē)間實(shí)習報告

時(shí)間:2020-11-23 14:46:38 實(shí)習報告范文 我要投稿

【精品】車(chē)間實(shí)習報告范文8篇

  在現實(shí)生活中,報告的使用成為日常生活的常態(tài),寫(xiě)報告的時(shí)候要注意內容的完整。我們應當如何寫(xiě)報告呢?以下是小編幫大家整理的車(chē)間實(shí)習報告8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【精品】車(chē)間實(shí)習報告范文8篇

車(chē)間實(shí)習報告 篇1

  20xx年8月27日下午開(kāi)始,我在動(dòng)力廠(chǎng)熱力車(chē)間開(kāi)始了自己的實(shí)習工作。我冥思苦想了好一陣:我一學(xué)環(huán)境工程的與熱力搭不搭調?其實(shí),“熱力”一詞我還算頗為熟悉。畢竟,從中學(xué)到大學(xué)在這方面學(xué)了不少理論。然而就我現在的狀態(tài)而言,熱力既遙遠又模糊……“Take it as it comes.(既來(lái)之,則安之)”現在是我需要用這句話(huà)勉勵自己的時(shí)候了。到哪兒工作不得有個(gè)開(kāi)頭?!我算是真正開(kāi)始體驗實(shí)習工作的生活了。

  我所實(shí)習的熱力車(chē)間,隸屬于攀成鋼公司動(dòng)力廠(chǎng)。目前,該車(chē)間擁有員工近130人,所含工種包括:空壓工、鍋爐工、軟水工、電工和鉗工。車(chē)間主要包含空壓和蒸汽兩個(gè)系統。其中,空壓系統設有四個(gè)空壓站,蒸汽系統設有兩個(gè)鍋爐房及一中央空調班。

  在實(shí)習期間,我依次對空壓系統和蒸汽系統進(jìn)行了實(shí)習。在實(shí)習中,我在師傅們的熱心指導下,積極參與空壓及鍋爐的相關(guān)工作,注意把書(shū)本上學(xué)到的相關(guān)理論知識對照實(shí)際工作,用理論知識加深對實(shí)際工作的認識,用實(shí)踐驗證所學(xué)的理論知識,探求此項工作的本質(zhì)與規律。為期半年的實(shí)習生活,既緊張,又新奇;仡檶(shí)習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實(shí)習中,我采用了看、問(wèn)等方式,對熱力車(chē)間工作的開(kāi)展有了進(jìn)一步的了解,分析了各個(gè)班組生產(chǎn)管理有關(guān)工作的特點(diǎn)、方式、運作規律。同時(shí),對各個(gè)站點(diǎn)的設備管理、人員管理等都有了初步了解。

  首先,我去了老廠(chǎng)區的1#鍋爐房,去熟悉那兒的生產(chǎn)工藝流程及管網(wǎng)。1#鍋爐房雖然已經(jīng)很舊,可在里邊工作的員工干起活來(lái)絲毫不含糊。這里涉及鍋爐工和軟水工。我是學(xué)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)的,這兒的軟水生產(chǎn)當即引起了我的關(guān)注。通過(guò)軟水工介紹,我很快熟識了樹(shù)脂離子交換器這里邊的原理及流程。這也是生平第一次感受到了理論聯(lián)系到了實(shí)際工作。多少讓我對于今后的實(shí)習工作增添了幾分自信。接著(zhù)了解鍋爐的三大安全附件(安全閥、壓力表、水位儀)、爐膛的構造及管網(wǎng)分布。

  在1#鍋爐工的介紹下,我來(lái)到了新廠(chǎng)區的2#鍋爐房。新的廠(chǎng)房,先進(jìn)的裝配以及更大更穩定產(chǎn)量。雖然新老鍋爐的技術(shù)構造及原理基本相同,可新的2#鍋爐安裝有先進(jìn)的PLC操作系統。無(wú)疑,這對于我是多么的新鮮,一改我過(guò)去對國企技術(shù)力量的懷疑。當然,也深切的體會(huì )到了科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。

  當然,空壓系統是我實(shí)習的重點(diǎn)。因為之前我從未涉及過(guò)空壓,所以空壓一詞在我腦海里顯的尤為空洞。起初,我沒(méi)能看出1#空壓站和2#空壓站的空壓機有什么區別(都是LW250系列)。好在有師父的提點(diǎn),我漸漸的熟悉它們,并能很好的比較它們。然而就在我為自己有點(diǎn)成績(jì)沾沾自喜的時(shí)候,我來(lái)到了3#空壓站。起先,在我的空壓世界里仿佛只有先進(jìn)的雙螺桿式空壓機。其實(shí),看上去挺別扭的活塞式空壓機更有它的用武之處!我了解到了3#空壓站的活塞式是目前能生產(chǎn)最大壓力空氣的空壓機種。當然還有我未有機會(huì )看到的產(chǎn)量最大的離心式空壓機種。所有的這些都夠我好好去摸索、學(xué)習、鉆研的了。

  就在我打開(kāi)說(shuō)明書(shū),打算好好研究咱們的空壓系統的時(shí)候,我接到了車(chē)間的一個(gè)任務(wù),那就是參與我們熱力車(chē)間空壓系統各種規程的編寫(xiě)工作。這也是我到攀成鋼以來(lái)第一次攬活兒干!有幾分驚喜,更多的是茫然,有些不知所措了。為了能下筆,我不得不自己到各個(gè)空壓站的班組上去了解情況。想到自己是一個(gè)比較內向的人,我有些退后了,F在看來(lái),其實(shí)那會(huì )兒我就是怕羞,丟不下大學(xué)生的臭架子。無(wú)奈,為了抓住這個(gè)能更好了解空壓系統好機會(huì ),我只有硬著(zhù)頭皮往前沖了。在走訪(fǎng)各個(gè)班組的過(guò)程中,我一一向各個(gè)班組長(cháng)討教。頓時(shí),我覺(jué)得我有點(diǎn)不像我了,那虛心勁兒、那臉皮厚啊,仿佛一下子附著(zhù)在我的身上。在這過(guò)程中,我還學(xué)會(huì )了另外一種本事:那就是如何去和咱們工人老大哥們溝通,并為之后誓言要與工人階級打成一片奠定了堅實(shí)的基礎!有了這次的經(jīng)驗,此后編寫(xiě)工藝流程的時(shí)候我便駕輕就熟了。而這又讓我總結出這樣一個(gè)道理:經(jīng)驗都是從最簡(jiǎn)單的事情學(xué)到的。

  對于各個(gè)班組的設備管理,我在實(shí)習中看到,車(chē)間著(zhù)重建立和完善設備管理制度;對各類(lèi)設備都建立設備卡片;做好設備的日常檢查巡視,定期進(jìn)行檢查、保養、維修、清潔,并認真作好記錄,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決。我也到班組上參與這個(gè)工作中來(lái)。如針對當前生產(chǎn)需要、設備及人員情況填寫(xiě)好設備運行記錄表和周安記錄表,還參與職工小家庭建設等,以體驗班組生活,熟悉班組生活。另外,在班組上,可以與職工們多溝通,并與他們建立起相互的信任。因為與人合作,如果彼此有信任就會(huì )事半功倍。

  另外,設備的維修自然就會(huì )牽涉到設備的各種配件。這一點(diǎn)是我始料未及的,一想就是些瑣碎繁雜的活兒,讓人頭疼。然而車(chē)間還真就給了我這個(gè)任務(wù):記錄車(chē)間各種設備的備品備件。走進(jìn)庫房我傻眼了,我幾乎無(wú)從下手。還好有師父帶著(zhù)我,一邊給我報配件的名稱(chēng),一邊給我講解備件是什么的干活。我們師徒倆整整用了一周的時(shí)間才把庫房里的大大小小的配件理出個(gè)大概來(lái)。通過(guò)這個(gè)工作,我多少也了解了我們熱力車(chē)間的家當,也對之前設備上不是很懂東西對號入座了。累是累了點(diǎn),可也算收獲頗豐啊。

  最讓我長(cháng)見(jiàn)識還是在我們車(chē)間新建的4#空壓站搶修D—100/8—e型空壓機。幾乎出動(dòng)了我們空壓系統所有的精英們?粗(zhù)他們把一空壓機大卸八塊,鋪開(kāi)陣勢的干。此時(shí)我總算親眼目睹了此種型號空壓機的內部構造及相關(guān)生產(chǎn)工藝流程,也對空壓機各個(gè)重要的部位、配件進(jìn)行了深入的了解。從下午一點(diǎn)一直干到凌晨?jì)扇c(diǎn),一直在打下手的我沒(méi)有疲憊,只有興奮。也許我是出于新鮮,更出于咱也融入到這個(gè)團隊當中了。(工作方面的事暫時(shí)談到這兒)

  除此之外,我積極參加工會(huì )的文化體育活動(dòng),并加入了咱們動(dòng)力廠(chǎng)的籃球隊和足球隊。在訓練和比賽當中,我深切的體驗到了屬于咱們職工的那份樂(lè )趣與激情,也更加意識到了團隊力量的強大。在豐富了自己的業(yè)余生活同時(shí)也讓我有機會(huì )進(jìn)一步了解動(dòng)力廠(chǎng)豐富多彩的企業(yè)文化。

  通過(guò)實(shí)習,我發(fā)現熱力車(chē)間無(wú)論是在管理經(jīng)驗,還是基礎管理上都已儲備了一定的資源,是動(dòng)力廠(chǎng)的一個(gè)不可或缺的組成部分。另外,不久的將來(lái)又有新的煉鋼及軋管項目上馬,熱力車(chē)間的發(fā)展前景應該是非常廣闊的。但我們車(chē)間還是缺少不少核心技術(shù)人員,作為新近職員的我也要加把勁,努力把自己變成后起之秀,在安全生產(chǎn)、保供等各個(gè)方面為全廠(chǎng)做出自己應有的貢獻。通過(guò)實(shí)習,我認識到要做好熱力車(chē)間的工作,既要注重理論知識的學(xué)習,更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結合。熱力車(chē)間作為動(dòng)力的一份子,它所提供的產(chǎn)品是生產(chǎn)單位必需的能源產(chǎn)品。其中牽涉到的工作更是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。因此,在實(shí)際生產(chǎn)的工作中,要時(shí)刻牢記事無(wú)小事,以安全生產(chǎn)為中心,一切從生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),貫徹并執行“以人為本,預防為先,遵紀守法,安全生產(chǎn),綜合治理,良性循環(huán),持續改進(jìn),和諧發(fā)展”32字方針,不斷學(xué)習,不斷創(chuàng )新,與時(shí)俱進(jìn),為生產(chǎn)單位提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品,為達到全廠(chǎng)下達的生產(chǎn)目標而努力奮斗。

車(chē)間實(shí)習報告 篇2

  在硫化車(chē)間實(shí)干的這一個(gè)月里,我的收獲非常大。在這一個(gè)月里,我積極和王勝主任溝通,在這一個(gè)月里多接觸一些模具,多生產(chǎn)一些產(chǎn)品,遇到一些問(wèn)題積極思考,在王主任的幫助下將遇到的問(wèn)題進(jìn)行分析,找到解決問(wèn)題的方法。例如,在生產(chǎn)的過(guò)程中,常遇到產(chǎn)品起癩現象,影響產(chǎn)品的外觀(guān),嚴重的會(huì )使產(chǎn)品不合格,造成浪費。經(jīng)過(guò)了解,這種現象主要是硫化時(shí)有氣體沒(méi)能排出造成的。解決的辦法是多回幾次模放放氣,并在起癩處放少量膠,這樣能大大減少起癩現象。

  在科室,跟硫化機車(chē)間主任實(shí)習期間,我努力了解我們的生產(chǎn)情況,學(xué)習一些解決問(wèn)題的方法,同時(shí)積極去干一些力所能及的事情,為領(lǐng)導多分擔一些事務(wù)。在這期間,看到領(lǐng)導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個(gè)帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹(shù)立了榜樣。

  在實(shí)習過(guò)程中,我也發(fā)現了一些問(wèn)題,我們在生產(chǎn)過(guò)程中對硫化工藝沒(méi)有要求,在生產(chǎn)的時(shí)候大多是靠經(jīng)驗對溫度,時(shí)間進(jìn)行控制,這對產(chǎn)品的穩定性沒(méi)有保障。硫化的三要素硫化時(shí)間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產(chǎn)品的質(zhì)量。

  第一,我們要想發(fā)展,需要我們努力提高產(chǎn)品質(zhì)量,以提高我們在同行業(yè)中的競爭力。我們在生產(chǎn)過(guò)程中要逐漸對硫化工藝進(jìn)行控制,以生產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量更加穩定的產(chǎn)品。

  第二,通過(guò)交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的石蠟規定放0.7份,在夏天放到0.4~0.5份的時(shí)候,膠料已經(jīng)不容易從膠車(chē)上拉下來(lái),如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來(lái),而到冬天的時(shí)候,加到0。7份的時(shí)候,膠料太硬,車(chē)間在生產(chǎn)的時(shí)候很不好用,往往要加到0.9~1份。

  第三,我們的膠方在調試或有新膠方時(shí),缺少跟蹤,缺少完善,往往在某些時(shí)候嚴格按照膠方加出的膠,車(chē)間反映不好用,我們又缺少專(zhuān)門(mén)從事膠方調試的人,而只能靠煉膠工人自己調試,這樣不利于公司長(cháng)期發(fā)展。

  雖然自己已經(jīng)畢業(yè)兩年,但對橡膠深入的生產(chǎn)還不夠,對生產(chǎn)的知識了解不多。我會(huì )努力學(xué)習,用我的知識為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。來(lái)到我們這里,已經(jīng)三個(gè)月了,望公司領(lǐng)導對我的表現作出評價(jià),若有機會(huì ),我希望公司領(lǐng)導多多幫助,我會(huì )在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下隨公司的發(fā)展一起成長(cháng)。

車(chē)間實(shí)習報告 篇3

  實(shí)習地點(diǎn):山東省奧絨服裝有限公司

  實(shí)習時(shí)間:XX.8.5—XX.8.19

  實(shí)習人員:蘇星厚

  摘要:此報告介紹了我們暑假期間在山東省奧絨服裝有限公司技術(shù)科實(shí)習時(shí)了解到服裝廠(chǎng)的工作流程(87武警大衣)。了解其它外貿服裝設計、生產(chǎn)、銷(xiāo)售流程。和技術(shù)科的師傅們交流尋找自己的缺點(diǎn)和以后要注重的方向,發(fā)表觀(guān)點(diǎn),總結經(jīng)驗,立下目標。讀大學(xué),究竟讀什么?這是我們這次想初步探索的一個(gè)問(wèn)題,使我們自己更了解大學(xué)生……

  一起在整理車(chē)間玩兒

  在技術(shù)科的工作臺上

  實(shí)踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學(xué)習了很多理論知識,但是如果我們在實(shí)際當中不能靈活運用,那就等于沒(méi)有學(xué)。實(shí)習就是將我們在課堂上學(xué)的理論知識運用到實(shí)戰中。

  我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人對社會(huì )有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發(fā)展的社會(huì ),怎樣才能確定自己的人生坐標,實(shí)現自己的人生價(jià)值呢? 抱著(zhù)這種想法,我走進(jìn)了山東省奧絨服裝有限公司。在那里,我接受了更為有用的服裝工程知識,而每天看打板師和車(chē)間的工作以及自己的實(shí)踐活動(dòng),增強了我的實(shí)戰能力,使我邁出了對服裝工程的更深的認識。

  我感覺(jué),在“奧絨公司”里 ,我學(xué)到的知識很多。在此,我感謝給我這次實(shí)習機會(huì )的張經(jīng)理、董廠(chǎng)長(cháng)和技術(shù)科的全體老師,讓我學(xué)到了很多、懂得了許多……

  7車(chē)間,整理車(chē)間下班

  在整理車(chē)間實(shí)踐

  草木可以在校園年復一年的生長(cháng),而我們卻注定要被另一群人替代……而現在一直困擾我們的一個(gè)問(wèn)題:我們比專(zhuān)科學(xué)生有什么優(yōu)勢,而我們,讀大學(xué),究竟讀什么?

  通過(guò)這次社會(huì )實(shí)踐,我們發(fā)現,大學(xué)生和非大學(xué)生最主要的區別絕對不在于是否掌握了一門(mén)專(zhuān)業(yè)技能……一個(gè)經(jīng)歷過(guò)獨立思考而堅持錯誤的觀(guān)點(diǎn)的人比一個(gè)不假思索而接受正確觀(guān)點(diǎn)的人更值得肯定。

  去年寒假,我就曾到了山東省奧絨服裝有限公司服裝加工廠(chǎng)實(shí)踐、實(shí)習,這次,我再一次踏進(jìn)了服裝廠(chǎng),相對上次的社會(huì )實(shí)踐,這次我的目的還要明確些。我想通過(guò)假期的實(shí)踐豐富自己的假期生活,鍛煉自己的能力,了解與自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識,以便更好的學(xué)習和進(jìn)步.

  自己做個(gè)褲子,正在熨燙

  這次的實(shí)習過(guò)程中,廠(chǎng)子里生產(chǎn)的主要是南方救災物資、87武警棉大衣以及少量的外貿服裝。實(shí)習期間服裝廠(chǎng)主要做的是30000套迷彩服、數千件外貿服裝和50000件軍警大衣。

  我們的實(shí)習崗位是技術(shù)科,但是可以隨意的去車(chē)間進(jìn)行實(shí)踐活動(dòng)。我們層在整理車(chē)間整理87武警棉大衣和踩特種縫紉機。最后的一天中,我們自己完成也一套簡(jiǎn)單的外貿女式褲子……下面我根據圖片介紹下我們實(shí)習的經(jīng)過(guò)。

  87武警大衣加工6車(chē)間(接近成品)

  服裝類(lèi)產(chǎn)品工藝流程圖

  ┌——┐ ┌——┐ ┌———┐ ┌——┐ ┌——┐ ┌——┐ ┌——┐

  │驗布│→ │裁剪│→│印繡花│→│縫制│→│整燙│→│檢驗│→│包裝│

  └——┘ └——┘ └———┘ └——┘ └——┘ └——┘ └——┘

  奧絨公司的工作流程大體如下:

  接單--合同簽訂--技術(shù)打樣--客戶(hù)確認--材料采購--進(jìn)廠(chǎng)檢驗--裁剪--驗片-- 縫紉--半成品檢驗--后整理--成品檢驗--包裝--抽箱檢驗--客人驗貨--出運--交單收匯.

  這些天的工作讓我們了解到做衣的過(guò)程,并且嘗試著(zhù)學(xué)習了打版、裁剪、縫紉、檢查和包裝。我想通過(guò)實(shí)習學(xué)到實(shí)踐的知識,就能提前別人一步了。實(shí)習期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。我們是時(shí)間給自己制定一個(gè)主攻的目標了。對自己來(lái)說(shuō)是一種動(dòng)力也是一種鼓勵。在和技術(shù)科的師傅們一起工作時(shí),我感受到了服裝廠(chǎng)里工人的淳樸和樂(lè )于助人的品德。

  在實(shí)習過(guò)程中,使我們有充實(shí)與成就感,更為重要的是,這也是理論與實(shí)踐的一次嘗試,是理論指導實(shí)踐,實(shí)踐豐富理論的體驗,在這個(gè)過(guò)程中,我獲得了團隊協(xié)作的鍛煉,獨立思考能力的提升,同時(shí)也鞏固了專(zhuān)業(yè)技能,為日后投身服裝行業(yè)的學(xué)習、競爭打下了良好的基矗

  我在實(shí)習過(guò)程中,技術(shù)科的師傅們都給我了很大的幫助,另附我們親自實(shí)習的照片。

  我在服裝廠(chǎng)學(xué)到的:

  專(zhuān)業(yè)無(wú)冷熱,學(xué)校無(wú)高低;不可一業(yè)不專(zhuān),不可只專(zhuān)一業(yè);

  做事不如做人,人脈決定成;

  做一名大學(xué)生兼職可以,萬(wàn)不可做成兼職大學(xué)生。

車(chē)間實(shí)習報告 篇4

  我于20xx年xx月xx日到xx公司實(shí)習。按照公司的安排,分配到米東事業(yè)部各個(gè)車(chē)間和處室進(jìn)行學(xué)習。

  在這短短的三個(gè)月中,公司良好的的企業(yè)文化,員工積極向上的工作態(tài)度使我深受感染,很快就使我的學(xué)習、工作完成了一次大的蛻變,現將最近三個(gè)月的主要學(xué)習、工作情況和感受總結如下:

  1、特別的學(xué)習———燒堿車(chē)間

  經(jīng)過(guò)事業(yè)部的安全培訓后,我們按照培訓計劃首先進(jìn)入燒堿車(chē)間學(xué)習。燒堿車(chē)間是事業(yè)部中條件相對艱苦,工作環(huán)境相對比較惡劣的一個(gè)車(chē)間,而這的學(xué)習也給我們留下了一個(gè)深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動(dòng)力車(chē)間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來(lái)自離子膜的32%燒堿通過(guò)i效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達到了39%,通過(guò)ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過(guò)ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達到了62%,62%的燒堿進(jìn)入最終濃縮器濃縮為98。3%燒堿,最后通過(guò)閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時(shí)產(chǎn)生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產(chǎn)好的片堿通過(guò)半自動(dòng)包裝線(xiàn)運輸到庫房。開(kāi)始我在生產(chǎn)線(xiàn)上負責碼托盤(pán),由于生產(chǎn)線(xiàn)是連續的,所有我們在上班的8小時(shí)的工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開(kāi)始上班時(shí)由于不適應,汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來(lái)了,在燒堿車(chē)間的一個(gè)月不僅僅是對我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會(huì )到了工作的不容易,父母掙錢(qián)的辛苦,也明白了工作并不是那么簡(jiǎn)單,不是大學(xué)一畢業(yè)就能過(guò)上舒服的日子,而是要通過(guò)自己的奮斗和努力。

  2、艱辛的學(xué)習———聚氯乙烯車(chē)間

  經(jīng)過(guò)燒堿車(chē)間,我們體力上有了一個(gè)很大的鍛煉,接著(zhù)我們來(lái)到了聚氯乙烯,如果說(shuō)前面的鍛煉只是一個(gè)體力上的磨合,那么現在的學(xué)習對我們是更大的一次考驗。聚合車(chē)間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循環(huán)水。技術(shù)員首先給我們講解了聚合的核心設備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9mp左右,但是溫度不同,1號的溫度控制在57.5℃,2號控制在56.7℃,溫度上下浮動(dòng)在0.2℃之間,在反應30min之后加入分散劑pva,引發(fā)劑ehp、cnp,當壓降0.03~0.08mp時(shí)加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專(zhuān)業(yè)的所限,使我們在學(xué)習工藝的過(guò)程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來(lái)沒(méi)有接觸過(guò)得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記pid圖時(shí),一幅圖紙上有很多的設備和幾十個(gè)閥門(mén),而每一個(gè)設備和閥門(mén)的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時(shí)間也有限,感覺(jué)很困難。有時(shí)一幅圖紙我們可能要畫(huà)七八遍才能記得住,白天由于時(shí)間有限,并且要轉現場(chǎng),熟悉設備及其管線(xiàn),我們就經(jīng)常利用晚上的時(shí)間來(lái)學(xué)習,學(xué)習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學(xué)習雖說(shuō)是枯燥乏味的,但我們從來(lái)沒(méi)有放棄,依然一步一步的走了過(guò)來(lái),而我們也漸漸的明白了學(xué)習是永無(wú)止境的,在工作中不是學(xué)校學(xué)習所能學(xué)來(lái)的,而要不斷的學(xué)習不斷的提高。

車(chē)間實(shí)習報告 篇5

  一、生產(chǎn)實(shí)習的目的及和內容

  1.生產(chǎn)實(shí)習的目的。

  為加強工業(yè)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生對本專(zhuān)業(yè)知識的理解運用,使我們了解社會(huì )生產(chǎn)及工作現場(chǎng)的狀況,學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實(shí)習。使我們在看生產(chǎn)狀況,看現場(chǎng)時(shí)圍繞生產(chǎn)現場(chǎng)使用先進(jìn)方法,質(zhì)量與設備管理,專(zhuān)題報告與講座等方面細心觀(guān)察,虛心求教,以現場(chǎng)為主展開(kāi)觀(guān)察和分析。要求我們對專(zhuān)業(yè)知識進(jìn)行實(shí)際的運用,以彌補課堂教學(xué)的不足—拓寬我們的專(zhuān)業(yè)視野,鞏固專(zhuān)業(yè)知識,激發(fā)學(xué)習熱情;要求我們理論聯(lián)系實(shí)際,增加我們理論知識的更深層次的理解,為后繼專(zhuān)業(yè)課程學(xué)習打下基礎,為將來(lái)的工作做好思想準備、心理準備以及知識與技能準備。

  2.生產(chǎn)實(shí)習的內容。

  了解和分析工廠(chǎng)生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況;工廠(chǎng)生產(chǎn)系統規劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃;控制庫存管理情況等。就生產(chǎn)現場(chǎng)使用先進(jìn)方法,質(zhì)量與設備管理,專(zhuān)題報告與講座等做專(zhuān)業(yè)化,有針對性的分析。

  具體內容安排如下:

  5月9日實(shí)習內容及要求講解

  5月10日江濱活塞公司

  5月11日湖南金龍建筑機械有限公司

  5月12日湖南鐵通電機有限公司(中通電氣)

  5月17日湘電集團

  5月18日湘紡

  5月13、20、21日完成實(shí)習報告

  二、實(shí)習各工廠(chǎng)生產(chǎn)概況及簡(jiǎn)要分析

  1、江濱活塞公司。

  該公司擁有高精數控設備1000余臺套,年產(chǎn)中高檔發(fā)動(dòng)機活塞500萬(wàn)只,員工總數1200人。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機活塞等零部件已有近40年歷史,是國內活塞行業(yè)中引進(jìn)最早,技術(shù)最全,消化吸收與創(chuàng )新技術(shù)最好的專(zhuān)業(yè)制造公司。目前已在全國簡(jiǎn)歷300多個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),活塞已形成30多個(gè)系列近300個(gè)品種,產(chǎn)品除在中國有廣闊市場(chǎng),還遠銷(xiāo)歐美,東南亞等國家地區。

 、倩钊(chē)間

  走進(jìn)車(chē)間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計劃控制看板、TPM看板、現場(chǎng)管理/改善看板,圖文并茂,分析得有理有據,改善效果也很明顯。工廠(chǎng)介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產(chǎn)取得效果良好,現場(chǎng)管理處于全國領(lǐng)先地位。車(chē)間每條生產(chǎn)線(xiàn)前端有標識牌,分時(shí)段記錄當日生產(chǎn)量,當日物料拉動(dòng)量等。

  車(chē)間內地面和墻壁很整潔,整個(gè)車(chē)間以幾條流水線(xiàn)并列,整體規劃有條理。車(chē)間內各機床相互獨立,以擋板或器械隔離,防護及清理措施到位。各工位工作研究到位,工人基本為兩手同時(shí)操作,動(dòng)作連貫流暢,無(wú)時(shí)間及動(dòng)作浪費。且在每一新產(chǎn)品上線(xiàn)時(shí)會(huì )有紙條隨生產(chǎn)流動(dòng)寫(xiě)明:xx產(chǎn)品開(kāi)始生產(chǎn),請注意區分。整個(gè)車(chē)間以小車(chē)、手推車(chē)為主要運輸手段。手推車(chē)4層,高度為人手觸及較舒適的范圍。

  在車(chē)間外通道,由約4名質(zhì)檢員于每天上午進(jìn)行一次廢品整理,以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因,如:環(huán)氣泡,環(huán)傾斜等。

 、谘b配車(chē)間

  裝配車(chē)間為流水線(xiàn)生產(chǎn),用滾輪傳遞。每個(gè)工人在自己的區域內操作。車(chē)床配置大多為60w燈泡,不夠節省電力資源。

  裝配車(chē)間由于廠(chǎng)房年代較久遠,設施規劃不夠科學(xué)。車(chē)間劃分太過(guò)細致以至于運輸不方便,整體感不強,各操作工序間不夠連貫。

  此車(chē)間設置了吸煙區,為一隔離房間。房間內置桌椅,但無(wú)滅煙沙盤(pán),桌上沒(méi)有放置煙灰缸,且沒(méi)有排氣設備。房間內設置單一。

 、蹎T工培訓

  在遠離車(chē)間的一間獨立屋子內,部分員工正在接受TPM培訓。該處四周環(huán)繞樹(shù)木花卉,環(huán)境幽雅。

  江濱活塞公司推行的管理方式很先進(jìn),效果也明顯,有可取的優(yōu)勢。尤其在每個(gè)車(chē)間內有專(zhuān)門(mén)的座椅休息區,設計管理都是以人為主,體現了人性化的現代先進(jìn)管理模式。

  2、湖南金龍建筑機械有限公司

  該公司以其50余年的經(jīng)驗積累,打造出“金龍”和“金湘”兩個(gè)國內外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動(dòng)機械,夯實(shí)器械,軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個(gè)型號規格的產(chǎn)品。主導產(chǎn)品為ZN50型插入式混凝土振動(dòng)器。

  該公司以一大型生產(chǎn)車(chē)間為主,其他小生產(chǎn)廠(chǎng)房繞其布置。如下:

  生產(chǎn)車(chē)間庫房廢棄品庫噴漆間實(shí)驗室綠化帶

  公司整體設施規劃不夠合理,工序之間連貫性不夠。如:在實(shí)驗室對產(chǎn)品進(jìn)行檢驗后要運至主生產(chǎn)車(chē)間內最終包裝。振動(dòng)棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠(chǎng),地處工廠(chǎng)最里處。入口左手處空地荒廢。

  庫房物料堆儲散亂,無(wú)序,空置率很高。廢棄品庫房管理不夠,生銹的振動(dòng)棒、振動(dòng)機堆置了幾個(gè)房間。

  進(jìn)入車(chē)間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械,無(wú)生產(chǎn)線(xiàn),各工序分區域布置。如裝拆電動(dòng)機這一工序被安排在廠(chǎng)房進(jìn)門(mén)角落,電動(dòng)機擺放于凳上成數豎排,工人依次手工操作,速度慢,效率低。振動(dòng)機與振動(dòng)棒移動(dòng)難,但各工序間間隔遠。車(chē)間內清掃干凈整潔。

  3、湖南鐵路電機有限公司

  這是繼認知實(shí)習之后又一次進(jìn)入湖南鐵路有限公司。整體感覺(jué)工廠(chǎng)有了一個(gè)績(jì)效不錯的改善。該公司有很強的設計創(chuàng )新能力,多種產(chǎn)品擁有自主的知識產(chǎn)權,其中自行研究的軌道車(chē)輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國家科技部評審鑒定為填補了國內空白,完全可以取代進(jìn)口產(chǎn)品,于06年正式納入國家科技創(chuàng )新基金項目?股咝斡蛪簻p震器等六項產(chǎn)品獲得了國家專(zhuān)利。

  工廠(chǎng)呈U型布置,工序安排基本按U型路線(xiàn)走。經(jīng)廠(chǎng)內接待人員介紹,整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程大致如下:

  進(jìn)廠(chǎng)檢驗→修理:拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機,檢測→重新噴漆、表面處理→整機實(shí)驗→質(zhì)檢員細查→出廠(chǎng)、記錄。

  整個(gè)過(guò)程中質(zhì)量檢測至關(guān)重要,因此公司配有質(zhì)檢部門(mén)的質(zhì)檢員全程監控,定時(shí)抽查。公司運用6S現場(chǎng)管理技術(shù)后,公司整體較兩年前有明顯改善。工廠(chǎng)內部地面清潔,產(chǎn)品零件無(wú)凌亂堆放現象,機器工作時(shí)操作人員會(huì )定時(shí)清掃器屑。車(chē)間內正在修建倉庫區,采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫(xiě)真板如:消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫間管理制度等。

車(chē)間實(shí)習報告 篇6

  一、以車(chē)間培訓為龍頭,大力開(kāi)展基礎理論知識的學(xué)習

  3月2日,進(jìn)入車(chē)間,在分配到班組見(jiàn)習前,車(chē)間就開(kāi)展了安全教育、焊裝基礎知識、質(zhì)量成本知識等一系列的相關(guān)知識講解,并對我們接下來(lái)的生產(chǎn)見(jiàn)習做了名曲指示,針對我們每個(gè)人的不同專(zhuān)業(yè)來(lái)實(shí)習各自相關(guān)的崗位。在每一堂見(jiàn)面會(huì )上,積極思考,認真作好課堂筆記。通過(guò)培訓,對車(chē)間有了一個(gè)大概的了解,為接下來(lái)的見(jiàn)習打下了堅實(shí)的基礎。同時(shí),在見(jiàn)習計劃中,車(chē)間還安排了同h主任學(xué)習處理車(chē)間應急情況的緊急預案。盡管見(jiàn)面會(huì )為時(shí)很短暫,但它卻起到了積極的引導作用。在會(huì )議結束后我被分到了焊裝線(xiàn)上,下會(huì )后焊裝線(xiàn)組長(cháng)xxx給我詳細的講解了總焊線(xiàn)的生產(chǎn)節拍和一些產(chǎn)品知識。近一個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化并不是很高,但生產(chǎn)線(xiàn)生的知識很豐富,我除了積極按照車(chē)間安排做好本質(zhì)工作,平時(shí)在休息時(shí)我還會(huì )積極向師傅了解產(chǎn)品型號區分在哪里等相關(guān)知識,師傅們也總是不厭其煩的向我解說(shuō);丶液笪疫會(huì )在互聯(lián)網(wǎng)上查找一些車(chē)身焊接方面的知識進(jìn)行學(xué)習,及時(shí)補充自己的在這方面知識的缺乏。

  二、以見(jiàn)習崗位為載體,認真學(xué)習焊裝車(chē)間的設備隱患

  按照工段的安排,我在總焊線(xiàn)的06工位見(jiàn)習。其主要負責生產(chǎn)線(xiàn)運行的按鈕控制,見(jiàn)習過(guò)程中認真聽(tīng)從師傅安排,主動(dòng)掌握生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)節拍,通過(guò)本崗位的按鈕按下的規律來(lái)掌握生產(chǎn)線(xiàn)的生產(chǎn)節奏和設備運行狀況,積極思考有生產(chǎn)線(xiàn)自身存在的問(wèn)題可能給產(chǎn)品質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題。在這一個(gè)月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,并掌握了很多崗位的生產(chǎn)過(guò)程以及要點(diǎn),先后學(xué)會(huì )了安裝各種型號的前圍、后圍、側圍、分型號取料,以及生產(chǎn)線(xiàn)上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啟動(dòng),怎樣找到問(wèn)題所在并以解決等諸多小問(wèn)題的解決方法。在總焊線(xiàn)的一個(gè)月生產(chǎn)實(shí)習我不僅基本掌握了生產(chǎn)流程,而且發(fā)現了很多生產(chǎn)過(guò)程中存在的隱患以。發(fā)現如下:

  1、焊鉗開(kāi)關(guān)經(jīng)常損壞

  原因及后果:影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費

  解決建議:優(yōu)化采購(現用開(kāi)關(guān)質(zhì)量單薄)、工人師傅操作不正確。

  2、左側前fe氣缸行程開(kāi)關(guān)與焊鉗干涉

  原因及后果:fe氣缸上的行程開(kāi)關(guān)經(jīng)常被焊鉗撞壞,影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

  解決建議:將形成開(kāi)關(guān)位置改為里側,這樣就可以避免干涉現象。下圖為右側圍fe氣缸的形成開(kāi)關(guān)位置,這樣的位置就可以避免干涉現象

  3、焊鉗兩根副線(xiàn)電纜發(fā)生干涉

  原因及后果:影響生產(chǎn)進(jìn)度、資源浪費。

  解決建議:延長(cháng)副線(xiàn)電纜加厚干涉部位的表皮。

  在見(jiàn)習期間,盡管大部分時(shí)間呆在工作崗位按按鈕,但組長(cháng)會(huì )抽空帶我到生產(chǎn)線(xiàn)各重點(diǎn)設備去深入了解,自己也會(huì )抽出休息時(shí)間主動(dòng)向工人師傅了解一些設備使用是存在的的問(wèn)題,這在一定程度上給了我一個(gè)全面了解學(xué)習機會(huì )。

  三、以設備檢查為跳板深究設備因素給質(zhì)量帶來(lái)的問(wèn)題

  在生產(chǎn)見(jiàn)習過(guò)程中曾多次在xxx的帶領(lǐng)和細心指導下共同檢查設備,在檢查過(guò)程中經(jīng)xxx的知道我做到了獨立檢查設備存在的簡(jiǎn)單的隱患如:定位部件的松緊、夾緊部件的松動(dòng)、控制系統漏氣無(wú)效等現象、外觀(guān)清潔等存在的影響質(zhì)量問(wèn)題的因素。經(jīng)設備檢查的學(xué)習,給我的第一感覺(jué)就是加大tpm的開(kāi)展力度是十分有必要的,設備上存在點(diǎn)油污對產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì )引起各種質(zhì)量問(wèn)題。通過(guò)設備檢查,拓寬了自己的視野,讓自己能不局限在一個(gè)班組去看問(wèn)題。

  四、以車(chē)間見(jiàn)習為鍥機,努力提高自己的綜合能力

  來(lái)到焊裝車(chē)間后,就積極思考,認真觀(guān)察。以一線(xiàn)見(jiàn)習為鍥機,努力提高自己各方面的能力。通過(guò)見(jiàn)習,不僅學(xué)習到了焊裝車(chē)間的基礎知識,同時(shí)也提高了自己與不同人群交往的溝通能力。以前在學(xué)校所交往的人群比較單一,無(wú)非就是學(xué)生與老師,而現在就面臨著(zhù)不同年齡階層、不同文化層次、不同社會(huì )背景的人群。我們班組員工的年齡階層從二十多歲到四十幾歲。通過(guò)跟他們交往,初步了解到各種年齡階層的思維特征,既有效的提高了自己的溝通能力,也發(fā)現了自己目前存在的一些不足。在這期間,還積極配查找設備存在的問(wèn)題并積極配合班組進(jìn)行現場(chǎng)設備維護,提高自己對現場(chǎng)設備的認知力和實(shí)戰能力。

  總之,在焊裝車(chē)間為期一月的見(jiàn)習,感覺(jué)自己受益非淺。為以后的工作打下了堅實(shí)的基礎,相信自己不管在公司的任何崗位上,我會(huì )繼續發(fā)揚見(jiàn)習期間嚴謹務(wù)實(shí)的作風(fēng),始終堅持實(shí)實(shí)在在,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度。

車(chē)間實(shí)習報告 篇7

  剛入廠(chǎng),首先讓我們了解藥廠(chǎng)廠(chǎng)區布局,車(chē)間布局,熟悉相關(guān)原則,給我們介紹各個(gè)車(chē)間生產(chǎn)的藥品和車(chē)間領(lǐng)導人。然后就是各個(gè)部門(mén)管理人員給我們講解車(chē)間工藝,安全,消防知識和企業(yè)文化,讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程(從原料到成品),學(xué)習了各車(chē)間物料流程,加強了gmp知識和安全知識的學(xué)習,把理論與實(shí)踐相結合。在我們培訓了這些知識后久把我們分配到了各個(gè)車(chē)間開(kāi)始車(chē)間實(shí)習。

  我被分配到四車(chē)間,和我一起的還有2名應屆畢業(yè)生。這個(gè)車(chē)間是XX年建的車(chē)間,我們剛到車(chē)間時(shí),我們主任給我們說(shuō)進(jìn)入車(chē)間的注意事項,然后給我們介紹車(chē)間主要生產(chǎn)的藥品。這個(gè)車(chē)間主要生產(chǎn)紫杉醇特素,vc;醋酐等原料藥,...主任給我們分配崗位,我一開(kāi)始被分配在膠塞鋁蓋清洗滅菌崗位,跟著(zhù)陳新的師傅學(xué)習了很多關(guān)于膠塞機和鋁蓋機的工藝的知識與清洗操作。發(fā)現,就那樣小小的一個(gè)膠塞鋁蓋需要那么多的工藝流程才可以滅菌成功。后來(lái)主任又從新崗位,我被分到包裝。在包裝雖然不像別的崗位那么需要工藝知識,但我在包裝學(xué)習的很開(kāi)心。我們每個(gè)新學(xué)員和包裝的師傅們關(guān)系很融洽。就這樣通過(guò)我們大家共同努力,我們完成了一次次的任務(wù)。我們每個(gè)新學(xué)員都由衷的開(kāi)心。

  在為期幾個(gè)月的實(shí)習里,就像和上班族一樣上班,天天早上七點(diǎn)半起床,八點(diǎn)三十準時(shí)到車(chē)間換好工作服開(kāi)始進(jìn)入工作狀態(tài),實(shí)習過(guò)程中我遵守公司的各項制度,沒(méi)發(fā)生過(guò)重大事故,虛心向有經(jīng)驗的師傅學(xué)習,認真的完成領(lǐng)導下達的工作任務(wù),并把在學(xué)校里所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識運用到工作當中,下班休息之余擴充自己的專(zhuān)業(yè)知識和崗位安全知識,使自己在工作中更有競爭力。

  時(shí)間過(guò)得很快,眼看我們六個(gè)月的實(shí)習期就要滿(mǎn)了, 我覺(jué)得實(shí)習是對一個(gè)應屆畢業(yè)生來(lái)說(shuō)非常重要的經(jīng)歷,實(shí)習是我們離開(kāi)學(xué)校接觸社會(huì )的一個(gè)平臺,最真實(shí)地感受社會(huì )的一個(gè)窗口。這次在海南海藥有限公司為期六個(gè)月的實(shí)習生活讓我學(xué)到了很多東西,對我而言有著(zhù)十分重要的意義。它讓我提高溝通及人際關(guān)系處理能力,提前體驗上班族生活。在實(shí)習過(guò)程中,豐富了自己的專(zhuān)業(yè)知識,積累了工作經(jīng)驗,為以后走上工作崗位打基礎,還找到自身的不足之處,早日彌補,增強了自己適應社會(huì )的`能力。讓我更深刻的了解社會(huì ),更便捷的融入社會(huì ),它不僅使我在理論上對制藥技術(shù)這個(gè)領(lǐng)域有了全新的熟悉,而且在實(shí)踐能力上也得到了提高,真正地做到了學(xué)以致用,讓我學(xué)到了許多書(shū)本上學(xué)不到的東西,有效的鍛煉了自己,長(cháng)了見(jiàn)識,開(kāi)拓了視野,實(shí)習是我們把學(xué)校學(xué)到的理論知識應用在實(shí)際中的一次嘗試,是我們邁向社會(huì )的第一步,通過(guò)這次實(shí)習,我發(fā)現了不少問(wèn)題,自己的缺點(diǎn)、不足,早該摒棄陋習。讓我知道自己所學(xué)的知識太膚淺,專(zhuān)業(yè)知識在實(shí)際運用中的匱乏。讓我更加明白我需要學(xué)習的太多,使我了解到必須讓自己懂得更多才能在當今競爭激烈的社會(huì )中擁有一席之地.

車(chē)間實(shí)習報告 篇8

  一、概述

  1、實(shí)習時(shí)間:20xx年x月x日-20xx年x月x日

  2、實(shí)習單位:無(wú)錫杰斯威進(jìn)出口有限公司

  二、實(shí)習目的

  通過(guò),,參與生產(chǎn)部門(mén)相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專(zhuān)業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實(shí)踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產(chǎn)運作,提高動(dòng)手能力,專(zhuān)業(yè)知識積累,又幫助適應社會(huì )企業(yè)就業(yè)和提高社會(huì )經(jīng)驗。這次實(shí)習的收獲對我來(lái)說(shuō)有不少,我自己感覺(jué)在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲?傮w來(lái)說(shuō)這次是對我的綜合素質(zhì)的培養,鍛煉和提高。

  三、實(shí)習崗位介紹

  車(chē)縫車(chē)間:把人,設備和空間合理地組合起來(lái),以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短,加工時(shí)間最省,耗費最小,生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。

  裁床部:工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車(chē)縫,補片

  樣品組:貫穿裁剪,車(chē)縫,檢驗,包裝整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來(lái),然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。

  后整包裝:使用客戶(hù)要求的包裝材料,按客戶(hù)要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶(hù)要求對尺寸、數量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。

  總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀(guān)質(zhì)量檢查(規格,縫制,整燙,污跡,線(xiàn)頭等);查出問(wèn)題的服裝用返工牌標出問(wèn)題,然后返工,沒(méi)有問(wèn)題的服裝送去后整包裝。

  四、實(shí)習內容

  這次實(shí)習我被安排到生產(chǎn)部門(mén),以下是我在生產(chǎn)部門(mén)里的五個(gè)部門(mén)的實(shí)習內空和過(guò)程。

  裁剪部

  裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車(chē)縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車(chē)縫,補片,并記錄拉布明細表,裁床記錄單。

  拉布的過(guò)程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過(guò)度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過(guò)來(lái)鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。

  拉完布后,鋪上排料圖,開(kāi)始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機,它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線(xiàn)有困難,裁出的弧線(xiàn)不是很圓順。裁下的裁片按碼數,a或b款放置,再跟據隔層紙分開(kāi)裁片用扎單捆扎。扎單包括款號,顏色,尺碼,床次,扎號,件數。扎單的作用:便于縫紉,用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把裁片送到車(chē)縫車(chē)間。

  通過(guò),,親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,組長(cháng)如何安排工作等等都有了深刻了解。

  車(chē)位車(chē)間

  服裝縫制生產(chǎn)過(guò)程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過(guò)程中的工藝路線(xiàn)最短,加工時(shí)間最省,耗費最小,生產(chǎn)出滿(mǎn)足客戶(hù)要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來(lái)。第一步就要做好車(chē)縫上線(xiàn)準備工作:設定好工段人機布置圖,由組長(cháng)根據目標產(chǎn)量,對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交上級人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。

  因為在車(chē)縫車(chē)間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來(lái)我做的是類(lèi)似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類(lèi)等等。我稟著(zhù)以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則,采取了多看,多問(wèn),多動(dòng)手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情況下?tīng)幦《嘧鍪虑,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀(guān)車(chē)間的過(guò)程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門(mén)管理方法,工資機制等有關(guān)生產(chǎn)部門(mén)的情況。

  整燙組

  整燙組主要負責將送來(lái)的衣服進(jìn)行整燙,在整個(gè)過(guò)程當中每個(gè)人都是各司其職,由于各個(gè)人所熨燙的部位不同,所以整個(gè)都是流水線(xiàn)。在整個(gè)過(guò)程當中,每個(gè)部位都必須仔細的熨燙,因為很多時(shí)候,衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙,所以基本上每個(gè)部位都會(huì )熨燙的很仔細。

  檢驗組

  檢驗組負責將完工的衣服進(jìn)行檢驗,對于合格的產(chǎn)品將完工入庫進(jìn)行包裝。對于這些檢驗員,都有一定的經(jīng)驗,他們必須嚴格的要求。

  五、實(shí)習總結

  通過(guò)這次實(shí)習,我了解到做衣的過(guò)程。我想通過(guò)實(shí)習學(xué)到實(shí)踐的知識,就能提前別人一步了。實(shí)習期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過(guò)一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習,我不但積累了管理經(jīng)驗,而且學(xué)習到在專(zhuān)業(yè)課上所學(xué)習不到的東西,有效地補充了課堂學(xué)習的空白,豐富了自己的閱歷,增強了自己的學(xué)習能力,也讓我看清了自己的優(yōu)勢,給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。這次實(shí)習對我走向社會(huì )起到了一個(gè)橋梁作用,是人生中的一段重要經(jīng)歷,也是一個(gè)重要的開(kāi)始。不管是做人還是做事,這些都為我將來(lái)走向社會(huì ),踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習,從無(wú)知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會(huì )到學(xué)習的過(guò)程是最美的,在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中,我每天都有很多的新的體會(huì ),新的想法,想說(shuō)的很多,我總結下來(lái)主要有以下幾點(diǎn):少埋怨。有的人會(huì )覺(jué)得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì )影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問(wèn)題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。虛心學(xué)習。

  在工作過(guò)程中,我們會(huì )碰到很多問(wèn)題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教,當別人教我們知識的時(shí)候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導會(huì )糾正此次的畢業(yè)實(shí)習為我深入社會(huì ),體驗生活提供了難得的機會(huì ),讓我在實(shí)際的社會(huì )活動(dòng)中感受生活,了解在社會(huì )中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會(huì ),我努力工作,嚴格要求自己,虛心向業(yè)務(wù)前輩請教,利用空余時(shí)間認真學(xué)習一些課本內容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能,從而意識到我以后還應該多學(xué)些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會(huì )施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎,也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。

【【精品】車(chē)間實(shí)習報告范文8篇】相關(guān)文章:

車(chē)間工作實(shí)習報告03-27

關(guān)于下車(chē)間實(shí)習報告范文五篇12-20

車(chē)間實(shí)習報告范文合集十篇11-18

關(guān)于車(chē)間生產(chǎn)實(shí)習報告07-01

機車(chē)間實(shí)習工作報告04-12

關(guān)于配件車(chē)間的實(shí)習報告06-30

17車(chē)間金工實(shí)習報告07-01

2018生產(chǎn)車(chē)間實(shí)習報告03-10

車(chē)間實(shí)習目06-20

車(chē)間工人辭職報告范文12-18

一级日韩免费大片,亚洲一区二区三区高清,性欧美乱妇高清come,久久婷婷国产麻豆91天堂,亚洲av无码a片在线观看