生產(chǎn)實(shí)習報告15篇
我們眼下的社會(huì )，報告對我們來(lái)說(shuō)并不陌生，我們在寫(xiě)報告的時(shí)候要注意涵蓋報告的基本要素。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編整理的生產(chǎn)實(shí)習報告，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
生產(chǎn)實(shí)習報告1
這一周在做的主要工作是帶學(xué)生進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)習，說(shuō)是生產(chǎn)實(shí)習，可是由于專(zhuān)業(yè)的特殊性——銀行和保險——不大可能在短短一周時(shí)間里讓學(xué)生們親自上手做什么實(shí)踐工作，所以除了周一帶領(lǐng)學(xué)生們到保險公司走馬觀(guān)花地參觀(guān)了一圈以外，主要的時(shí)間是請有關(guān)的業(yè)務(wù)人員到校內給學(xué)生們講課。
這一周的課程很艱苦——對于我和學(xué)生都是如此。對于我本人來(lái)講，很少有一周當中每天都要到學(xué)校至少走一遭的經(jīng)驗，而且除了要上好自己的課和做好其他工作以外，還要把一天中的相當一段時(shí)間用來(lái)安安靜靜地坐在那里聽(tīng)別人講課；對于學(xué)生來(lái)講，聽(tīng)這些并非教師的業(yè)內人士講課，要么昏昏欲睡，要么情緒高漲得管不住自己的嘴巴想議論幾句，對那些平時(shí)出勤就不太好的學(xué)生來(lái)講，可能更是煎熬得緊吧。
學(xué)生們不僅要聽(tīng)課，每人還要完成《生產(chǎn)實(shí)習總結報告》一份，這個(gè)“作業(yè)”不知會(huì )做成什么樣子。反正我是盡力做了模板了，還特地寫(xiě)了近500字的《填寫(xiě)指導》，也算仁至義盡了吧。不過(guò)為了與學(xué)生平等，在此我自己也作個(gè)總結吧。
一、實(shí)習日志（簡(jiǎn)記）
月27日：上午申請下周的借用教室，通知學(xué)生下午召開(kāi)實(shí)習動(dòng)員會(huì )，下午參加實(shí)習動(dòng)員會(huì )；
月30日：早上組織學(xué)生乘校車(chē)，參觀(guān)人保人壽公司，聽(tīng)取有關(guān)企業(yè)概況的介紹，聽(tīng)取有關(guān)保險營(yíng)銷(xiāo)的報告，與公司負責人落實(shí)后面幾天的日程安排，中午組織學(xué)生乘校車(chē)返校（其間有學(xué)生逃走，生氣�。�；
月31日：下午組織學(xué)生聽(tīng)取個(gè)險營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)題報告，晚上完成《生產(chǎn)實(shí)習總結報告》模板和《填寫(xiě)指導》；
月日：上午組織學(xué)生聽(tīng)取銀行保險及職業(yè)經(jīng)理人素質(zhì)專(zhuān)題報告，課后總結，對當天及前一天學(xué)生的紀律提出批評；
月日：早上調試投影設備，組織學(xué)生聽(tīng)取保險公司風(fēng)險防控專(zhuān)題報告，下午接到通知次日計劃有變，再申請借用教室，通知學(xué)生；
月日：下午組織學(xué)生聽(tīng)取銀行柜面業(yè)務(wù)專(zhuān)題報告，晚上組織學(xué)生聽(tīng)取銀行職業(yè)道德與銀行風(fēng)險防范專(zhuān)題報告。
二、心得體會(huì )
除了周一與保險公司兩位經(jīng)理落實(shí)日程用了近一小時(shí)和周四上課缺席一個(gè)半小時(shí)以外，幾乎所有的課我都聽(tīng)了，也算善始善終了吧，可能比有些學(xué)生的出勤率還高呢。并且盡可能地作了聽(tīng)課筆記，還按照領(lǐng)導要求對講課內容錄了音，所以應該還是有資格談點(diǎn)心得體會(huì )的吧�？偨Y起來(lái)，有以下三點(diǎn)：
1。 實(shí)務(wù)和理論的確很不同。
上學(xué)的時(shí)候也有實(shí)習環(huán)節，記得安排了到耀華玻璃廠(chǎng)還有一家福利紡織廠(chǎng)（廠(chǎng)名忘了，好像是生產(chǎn)帆布的）實(shí)地參觀(guān)，也請了貿易公司的負責人到校內講課，看了些單證，當時(shí)被“贈送”的幾份樣張至今仍妥善保存著(zhù)呢。當時(shí)就感覺(jué)企業(yè)中的貿易實(shí)務(wù)跟教材里的差別很大，即便像《國際貿易實(shí)務(wù)》這樣的書(shū)本都念得爛熟了，碰到具體的業(yè)務(wù)尤其是那些花花綠綠的票證還是不知如何下手。這次帶學(xué)生們實(shí)習感覺(jué)也大體如此。比如教材里面介紹銀行業(yè)務(wù)肯定放很大注意力在傳統的存貸業(yè)務(wù)方面，但是今天才知道目前的商業(yè)銀行中居然50~70%的業(yè)務(wù)和利潤來(lái)自于代理業(yè)務(wù)，而講課老師更是坦言，本地大中型企業(yè)（原來(lái)的骨干企業(yè)）幾乎沒(méi)有景氣的，例外的只有福利廠(chǎng)，而傳統的貸款業(yè)務(wù)領(lǐng)域面向企業(yè)的壞賬死賬著(zhù)實(shí)不少，亮點(diǎn)只在房貸這一塊。我沒(méi)有任過(guò)保險方面的課程，不過(guò)就自己淺薄的保險知識來(lái)講，課程中肯定不會(huì )很生動(dòng)地描繪個(gè)險營(yíng)銷(xiāo)中如何與客戶(hù)溝通，銀保產(chǎn)品的淵源與發(fā)展，更不會(huì )涉及銀行柜員拉存款與推銷(xiāo)銀保產(chǎn)品之間懸殊的提成差距。雖然當老師與當學(xué)生的時(shí)代不同了，立場(chǎng)不同了，見(jiàn)識不同了，但是有一點(diǎn)認識似乎沒(méi)有變——實(shí)務(wù)往往不似理論那樣系統嚴謹且冠冕堂皇，尤其是就某一崗位而言好像有些程序化得索然無(wú)味，不過(guò)大部分人始終是要從事實(shí)務(wù)的。
2。 專(zhuān)業(yè)人士的風(fēng)范值得贊許。
上周去聯(lián)系實(shí)習單位的時(shí)候是臨時(shí)得到通知的，所以當時(shí)穿得不僅casual簡(jiǎn)直有點(diǎn)humble了，進(jìn)入保險公司看到那些西裝革履的工作人員感覺(jué)自己失禮得無(wú)地自容。本周到學(xué)校來(lái)給學(xué)生們講課的幾位專(zhuān)業(yè)人士，不論年資、崗位如何，也一律是儀表得體。即使前幾天天氣陰冷，幾個(gè)年紀不大的小經(jīng)理還是堅持襯衫西裝的職業(yè)打扮，老實(shí)說(shuō)我看著(zhù)都有點(diǎn)替她們凍得慌，不過(guò)保持職業(yè)風(fēng)度這一點(diǎn)確實(shí)值得佩服。作為金融從業(yè)者，無(wú)論是保險營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理，還是內勤業(yè)務(wù)人員，還是銀行工作者，言談舉止中都透露出行業(yè)特色——專(zhuān)業(yè)與敬業(yè)。營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理自信滿(mǎn)滿(mǎn)，對自己的專(zhuān)業(yè)侃侃而談，很善于調動(dòng)現場(chǎng)氣氛；內勤業(yè)務(wù)人員特別嚴謹，講話(huà)井井有條，連ppt都比營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理的嚴肅得多；銀行工作者則更多地是注重語(yǔ)言表述的準確，并且好像對多媒體這些東東都不怎么感冒，這是不是表示他們對很多事情的態(tài)度上更傾向于保守呢？不管講課中個(gè)體表現差異多么大，有一點(diǎn)是共通的，那就是他們無(wú)一例外地都特別守時(shí)——提前至少15分鐘到場(chǎng)，講課中也很少東拉西扯耗時(shí)間的現象。
3。 從不同的演講者身上汲取經(jīng)驗教訓。
這些天接觸的這幾位演講者，表面上看表現最好的`是保險公司的幾位年輕的組訓講師，不過(guò)之所以加上“表面上”幾個(gè)字，也暗含著(zhù)在下對他們的風(fēng)格不是十分認同——激情澎湃有余，內功不足。本來(lái)挺好的保險產(chǎn)品，怎么越聽(tīng)越像傳銷(xiāo)的呢，有些技巧頗有本山大叔忽悠的風(fēng)范。還是周二的時(shí)候那位個(gè)險營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理推薦的Joe Jordan的那個(gè)演講精彩，呵呵，不過(guò)讓他們達到那個(gè)水平……確實(shí)是吹毛求疵了。相形之下，運營(yíng)部的主管講課的風(fēng)格就有點(diǎn)沉悶了，雖然也有很多案例穿插其間，不過(guò)還是感覺(jué)理論多了點(diǎn)，而且系統性太強，呵呵，有點(diǎn)像老師上課了。銀行的兩位人士表現差距太大，尤其是在同一天中時(shí)隔三小時(shí)先后出場(chǎng)更是強化了這個(gè)感覺(jué)。前面那位顯然不只是緊張，主要是準備工作不充分，這一點(diǎn)值得所有想站住講臺的人引以為戒；后面這位是本人最欣賞的，主題明確，見(jiàn)地精到，案例豐富，準備充分，謙虛有加，字寫(xiě)得滿(mǎn)好的，而且還有那么點(diǎn)緊張，呵呵，其實(shí)我覺(jué)得緊張是因為重視（準備不充分的除外），當然太緊張就容易出錯甚至出丑了，所以竊以為小小緊張的狀態(tài)是最好不過(guò)了。
生產(chǎn)實(shí)習報告2
第1章
生產(chǎn)實(shí)習的目的
生產(chǎn)實(shí)習是培養本科生實(shí)踐能力的主要教學(xué)環(huán)節，對于促進(jìn)理論聯(lián)系實(shí)際、了解學(xué)科專(zhuān)業(yè)發(fā)展現狀、增強實(shí)踐動(dòng)手能力、提高學(xué)生綜合素質(zhì)具有十分重要的作用。
1．通過(guò)接觸實(shí)際、了解社會(huì )，使學(xué)生對本專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、設計和相關(guān)研究課題等建立感性認識。
2．鞏固所學(xué)理論知識，同時(shí)獲得生產(chǎn)實(shí)際知識和技能，學(xué)習先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和企業(yè)組織管理知識，培養分析和解決工程實(shí)際問(wèn)題的初步能力。
3．了解社會(huì )和國情，直接向工人和工程技術(shù)人員、管理人員學(xué)習各種相關(guān)的實(shí)踐知識，增強勞動(dòng)觀(guān)念，培養學(xué)生事業(yè)心和責任感，為今后走向社會(huì )打下良好的基礎。
第2章
工廠(chǎng)實(shí)習
2.1生產(chǎn)實(shí)習日程安排
1.教研室作專(zhuān)業(yè)實(shí)習動(dòng)員教育，內容包括：
�、賹�(shí)習目的、意義及要求；
�、趯�(shí)習計劃安排；
�、郯踩逃�；
�、軐�(shí)習前端準備工作
2.在吉化動(dòng)力廠(chǎng)進(jìn)行安全教育，并參觀(guān)動(dòng)力廠(chǎng)電氣主控制室及現場(chǎng)。
3.在龍鼎公司車(chē)間進(jìn)行實(shí)際勞動(dòng)，在動(dòng)手的`過(guò)程中了解各種電氣元件的功能和使用方法。
2.2吉林石化公司動(dòng)力廠(chǎng)
中國石油吉林石化公司動(dòng)力一廠(chǎng)是公司所屬企業(yè),主要承擔為吉林石化公司中部生產(chǎn)裝置提供水、電、汽等動(dòng)力能源任務(wù),是以供熱為主發(fā)電為輔的企業(yè)自備電廠(chǎng)。工廠(chǎng)于1978年開(kāi)工建設,1980年建成投產(chǎn)。全廠(chǎng)占地面積45萬(wàn)平方米,有各類(lèi)設備7705臺套,主要產(chǎn)品有水、電、汽三種。主要裝置有6臺鍋爐,總蒸發(fā)量1120t/h,年供汽量占全區用汽量的35%左右;4臺汽輪發(fā)電機組,總裝機容量137 MW,全年發(fā)電占全區用電量的20%左右;一次江水總取水能力37000t/h,年取水量占全區用水量的59%左右。
2.2.1安全教育
我們進(jìn)廠(chǎng)后首先進(jìn)行了廠(chǎng)級安全教育。安全教育是公司安全生產(chǎn)管理的重要組成部分，是提高生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負責人、生產(chǎn)管理人員和生產(chǎn)工人安全素質(zhì)，從而防止不安全行為的重要途徑，保護勞動(dòng)者在生產(chǎn)過(guò)程中的安全與健康的重要措施。主要介紹了電氣部分和我們即將參觀(guān)的控制室和現場(chǎng)的情況和注意事項。
2.2.2電氣主控制室參觀(guān)實(shí)習
我們主要參觀(guān)了一次系統模擬屏，主要包括主接線(xiàn)、系統運行方式及主要設備。由工作人員講解系統的運行以及發(fā)電的分配。主要講了1、2、3號主要發(fā)電機的作用，它們均采用10KV母線(xiàn)，雙母線(xiàn)分段方式。4號發(fā)電機特殊為6.3KV。廠(chǎng)的最高電壓等級為66KV，送出的有66KV、10.5KV和6KV電壓。
66KV控制板：控制現場(chǎng)的斷路器�，F場(chǎng)控制有功功率為6.6MW。工作人員簡(jiǎn)單介紹了保護部分：重合閘動(dòng)作、保護動(dòng)作、裝置告警、PT失壓、SF6壓力降低、彈簧未儲能。
備用電源投入在100ms以?xún)入妷合陆�，不影響運行。內部故障--瓦斯保護，外部故障--差動(dòng)保護。3號發(fā)電機，有功功率32.5MW無(wú)功功率23.7Kvar，手動(dòng)增減磁控制無(wú)功，以保證功率因數在0.9以上。
生產(chǎn)實(shí)習報告3
這是我第一次踏入工地體驗生產(chǎn)活動(dòng)，也是踏入社會(huì )進(jìn)行實(shí)踐的過(guò)程，也就是理論與實(shí)踐的結合，特別是對與建筑這種實(shí)踐性能非常強的一門(mén)學(xué)科更要強調實(shí)際操作技能的培養。而且教材的更新速度肯定比不上技術(shù)的發(fā)展，尤其是這門(mén)學(xué)科，在很大程度上與書(shū)本有一定程度的差異，技術(shù)方面也有很大的不同，在這次實(shí)習中能使我們所掌握的理論知識得以升華，把理論與實(shí)踐找到一個(gè)最好的切入點(diǎn)，為我所用。所以就要有一個(gè)將理論與實(shí)踐相融合的機會(huì )。在實(shí)習中可以得到一些只有實(shí)踐中才能得到的技術(shù)，為我們以后參加工作打好基礎，這就是這次實(shí)習的目的所在。
我在福建中設工程有限公司中央美域花園項目部開(kāi)始了我的實(shí)習生活。雖然時(shí)間不是很長(cháng)，但是我卻知道這次實(shí)習的重要性，因為這次實(shí)習是我們認識專(zhuān)業(yè)的一個(gè)窗口，同時(shí)又是擇業(yè)，社會(huì )交往乃至認識社會(huì )的第一次機會(huì )，所以我決定，在這次實(shí)習生活中，嚴格的要求自己，并虛心向各位師傅請教，讓自己通過(guò)這次實(shí)習，確實(shí)學(xué)到一些東西，減少自己將來(lái)踏入社會(huì )的一些盲目性，讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
實(shí)習地點(diǎn)及時(shí)間
20xx年7月1日至8月1日在福建中設有限公司，中央美域花園項目部
實(shí)習的主要內容和親身參加的具體工作：
澆筑墊層，安裝承臺、地基梁模板，安裝承臺、地梁鋼筋（包括插柱筋），澆筑承臺砼，回填基礎，焊接柱筋，安裝柱、梁板模，澆筑柱砼，安裝梁板筋，澆筑梁板砼。整個(gè)施工過(guò)程中還需包括水平和高程的放樣。整個(gè)混凝土結構工程包括了基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但是也由于時(shí)間的倉促，整個(gè)實(shí)習過(guò)程我沒(méi)有接觸到屋面工程，和裝修工程。
以下將分別總結我在實(shí)習過(guò)程中所學(xué)習的知識以及我參加的工程：
一．基礎工程：
由于基礎是最為關(guān)鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關(guān)重要，基礎工程包括了土方開(kāi)挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基梁的施工等等。
由于實(shí)習期間沒(méi)能接觸到。所以以下只做簡(jiǎn)單的介紹。由于土質(zhì)較為差，淤泥質(zhì)土較厚，造成打樁的過(guò)程中出現了大面積的斷樁，很多幢號都因為斷樁而嚴重影響了工程進(jìn)度。在這次實(shí)習的過(guò)程中學(xué)習了很多斷樁處理的方法，主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：
首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁，做完靜載實(shí)驗后，做動(dòng)測實(shí)驗，動(dòng)測報告出來(lái)以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動(dòng)測報告顯示樁斷在４m左右，然后進(jìn)行人工挖孔。在人工挖孔的過(guò)程中必須十分注意安全，洞口的保護至關(guān)重要。圍護結構一般有二種，一種為－0.00 m ～ －1.50m之間，用砼作為圍護結構，再往下一般用鋼護筒作為圍護結構。待挖至斷樁處再深２０cm～５０cm，用吊車(chē)將樁斷的部分取出，將預制好的鋼筋智籠吊下去，較正以后，開(kāi)始澆筑砼。整個(gè)澆筑過(guò)程需要混凝土攪拌車(chē)、吊車(chē)、掛籃一起配合，工人還得用振動(dòng)棒加以振動(dòng)。
在澆筑樁的過(guò)程中，將鋼護筒拔出要有相當的技術(shù)，大約澆筑２～３掛籃的砼時(shí)，就應將鐵護筒取出。
斷樁處理完則進(jìn)入下一個(gè)流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層，在這一流程中要注意的問(wèn)題是混凝土標號的控制，用來(lái)澆灌的混凝土需要添加膨脹劑，因為這樣待混凝土凝結以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意，由于體積比較大，所以承臺模板的加固體系間距應比較小，防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復雜，特別是交接處的地方，由于屬于隱蔽工程，所以應做好檢查驗收工作。
二．鋼筋工程：
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架，依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類(lèi)一般可以按生產(chǎn)工藝的不同，直徑大小，鋼筋的強度進(jìn)行分類(lèi)。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后，鋼筋的質(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過(guò)程中嚴格檢查，并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確�；炷两Y構在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
一般的鋼筋工程的施工過(guò)程結構施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫(xiě)配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高，鋼筋的型號，數量，位置要求很高，一般應和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長(cháng)度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節。
以下我簡(jiǎn)單介紹下三種連接方式：：
�。�、綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長(cháng)度必須滿(mǎn)足《混凝土結構設計規范》（ＧＢ50204－20xx）中的規定，軸心受拉及小偏心受拉構件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規范規定的最小搭接鋼筋長(cháng)度，綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎，但當鋼筋的直徑過(guò)大時(shí)則不能采用綁扎連接，因為這樣會(huì )產(chǎn)生偏心作用的不良效果。
�。�、焊接連接：混凝土結構設計規范規定，鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。
�。�、機械連接：鋼筋機械連接是通過(guò)機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機械連接質(zhì)量上會(huì )優(yōu)于焊接，但是在造價(jià)上處于劣勢，成本較高。
模板工程：
混凝土結構的模板工程，是混凝土成型施工中的一個(gè)十分重要的組成部分。我們所說(shuō)的模板其實(shí)包含了兩部分，其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板：其二是保證模板形狀，尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度，以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞，不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性，又要承受模板、混凝土的'自重及施工荷載，因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性，以保證在上荷花載的作用下不沉陷，不變形，不破壞。
模板在材料與種類(lèi)上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板，本工程多數使用膠合板模板，在一些細部上部分使用鋼模板，比如樓梯踏步就使用鋼模板，這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過(guò)程中，剛從攪拌機中拌和出來(lái)的混凝土呈液態(tài)，需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內，這樣砼凝結硬化之后，才能形成所需要的結構構件，模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
本工程模板多數為大跨梁模板，因此模板及其支撐系統必須符合下列規定：
1、安裝牢固、尺寸準確，保證工程結構構件截面尺寸及表觀(guān)質(zhì)量；
2、支撐系統具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側壓力，以及在施工過(guò)程中產(chǎn)生的荷載；
3、構造簡(jiǎn)單、裝卸方便；并便于鋼筋的綁扎與安裝，和混凝土的澆筑及養護等工藝要求。
4、模板接縫應嚴密，不得漏漿；
5、本工程用全新的膠合板投入施工；計劃周轉四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設計的要求上，節省用料，降低成本。
施工過(guò)程中，支撐系統的基礎部分經(jīng)常被忽略，特別是底層支撐基礎經(jīng)常沒(méi)整平，且泥沙沒(méi)有夯實(shí)，這樣在上部荷載作用下容易下沉，從而導致平板變形，平整度不夠。
模板的支撐系統是保證模板面板的形狀和位置，并承受模板、鋼筋、新澆筑混凝土自重以及施工荷載的臨時(shí)結構。模板的垂直支撐主要有散拼裝的管支架，可獨立使用并帶有高度可調裝置的鋼支柱，及門(mén)型架。
模板在安裝之前，還需進(jìn)行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無(wú)需進(jìn)行設計或驗算，一般比較有經(jīng)驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構，新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板，則應進(jìn)行設計或驗算。例如大的承臺，塔吊基礎等，否則很容易脹模。
三．混凝土工程：
混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養護等施工過(guò)程，各施工過(guò)程既相互聯(lián)系，又相互影響，任一過(guò)程施工不當都會(huì )影響混凝土工程的最終質(zhì)量。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌，每一步都至關(guān)重要�；炷恋呐渲七�包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實(shí)驗室的設計配合比提高一個(gè)數值，并有９５％的強度保證率�；炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰蚀_，才能保證所拌制的混凝土滿(mǎn)足設計和施工的要求。其偏差不得超過(guò)規范規定。施工配合比與實(shí)驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實(shí)驗室在試配混凝土時(shí)的砂、石實(shí)際含水率。為保證現場(chǎng)混凝土準確的水灰比，應按現場(chǎng)砂、石實(shí)際含水率對用水量予以調整。
我查閱了現場(chǎng)混凝土制備的相關(guān)資料
材料
�、潘�
1）水泥宜選用425號以上的普通硅酸鹽水泥，硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥。2）水泥的各項指標應分別符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（gb175-85）標準和《礦渣硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥和粉煤灰硅酸鹽水泥》（gb1344-92）標準要求。4）水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，應有出廠(chǎng)合格證或試驗報告，并要核對其品種、標號、包裝重量和出廠(chǎng)日期。使用前若發(fā)現受潮或過(guò)期，應重新取樣試驗。包裝重量不足的另行堆放，作出處理。5）水泥質(zhì)量證明書(shū)各項品質(zhì)指標應符合標準中的規定。品質(zhì)指標包括氧化鎂含量、三氧化硫含量、燒失量、細度、凝結時(shí)間、安定性、抗壓和抗折強度。6）混凝土的最大水泥用量不宜大于550kg/m3.
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1）砂宜優(yōu)先選用堅硬不含雜質(zhì)有棱的硅質(zhì)砂粒。2）砂按其細度模數分為粗、中、細�；炷凉こ虘獌�(yōu)先選用粗中砂。3）砂的含泥量（按重量計），當混凝土強度等級高于或等于c30時(shí)，不大于3%；低于c30時(shí)，不大于5%.對有抗摻、抗凍或其它特殊要求的混凝土用砂，其含泥量不應大于3%，對c10或c10以下的混凝土用砂，其含泥量可酌情放寬。
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1）石子宜選用花崗巖為好。其余石灰巖、砂巖、頁(yè)巖、或其它水成巖必須取樣做石材強度檢定。同時(shí)應根據混凝土建筑物或構物的使用情況和強度要求，決定能否使用或有限制性使用。2）石子最大粒徑不得大于結構截面尺寸的1/4，同時(shí)不得大于鋼筋間最小凈距的3/4.混凝土實(shí)心板骨料的最大粒徑不宜超過(guò)板厚的1/2.且不得超過(guò)50mm.3）石子中的含泥量（按重量計）對等于或高于c30混凝土時(shí)，不大于1%；低于c30時(shí)，不大于2%；對有抗凍、抗滲或其它特殊要求的混凝土，石子的含泥量不大于1%；對c10和c10以下的混凝土，石子的含泥量可酌情放寬。4）石子中針、片狀顆粒的含量（按按重量計），當混凝土強度等于或高于c30混凝土時(shí)，不大于15%；低于c30時(shí)不大于25%；對c10和c10以下，可放寬到40%.
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1）符合國家標準的生活飲用水可拌制各種混凝土，不需再進(jìn)行檢驗。2）若采用非飲用的天然水、受污染的湖泊水、地下水等，應先經(jīng)檢驗符合《混凝土拌合用水標準》（jgj63-89）的規定才能使用。
�、奢p骨料
1）輕骨料混凝土用輕粗骨料、輕砂（或普通砂）與水泥和水配制而成，其干密度（原稱(chēng)干容量）不大于1950kg/m3.2）輕骨料主要有粉煤灰陶粒和陶砂、粘土陶粒和陶砂、頁(yè)巖陶粒和陶砂，以及天然輕骨料中的浮石、火山渣等。3）采用輕骨料應分別符合《粉煤灰陶粒和陶砂》（gb2838-81）標準，《粘土陶粒和陶砂》（gb2839-81）標準�！俄�(yè)巖陶粒和陶砂》（gb2840-81）標準，《天然輕骨料》（gb2841-81）標準的規定。其試驗方法應按《輕骨料試驗方法》（gb2842-81）標準執行。
混凝土的攪拌，要獲得均勻一致的混凝土，必須對其原材料充分攪拌，使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌，一般要注意攪拌時(shí)間的控制，以及送料機時(shí)間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的澆筑，才能保證混凝土的強度，密實(shí)性符合設計的要求，才能保證結構的整體性和耐久性，尺寸準確，才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收，而且還檢查模板的尺寸，軸線(xiàn)及其支架承載力和穩定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過(guò)程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現象，而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面，甚至產(chǎn)生露筋現象。
施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝，由于某些原因，不能連續將結構整體澆筑完成，且停歇時(shí)間可能超過(guò)混凝土的凝結時(shí)間，則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位，應用時(shí)考慮施工的方便。
實(shí)習感受
通過(guò)這次實(shí)際的工地實(shí)習，我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節，而且也鞏固了我在學(xué)校期間所學(xué)習到的理論知識。在學(xué)校學(xué)習，理論與實(shí)際相差較大，一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用，但一些知識則不能掌握，也不便于記憶，更談不上掌握運用了，因此，老師所傳授的內容雖然多、廣、博，但是我們學(xué)習到的只是其一部分，或者是一些皮毛的東西，要想真真正正的掌握所有理論知識，只有通過(guò)實(shí)際的學(xué)習和參觀(guān)，才能達到這個(gè)目的。
這次實(shí)習就達到了目的，我們不僅學(xué)到一些新的知識，也鞏固了在校期間所學(xué)到的理論知識。以前對一些試驗技術(shù)要點(diǎn)，只是粗略地知道其作用，而其具體的環(huán)節，具體的步驟如何，卻是知之甚少，但現在實(shí)習結束了，對我們這段時(shí)間所看到的那些施工技術(shù)，它們的具體環(huán)節及詳細步驟，我們應該可以掌握了，這樣就提高了自己的理論水平，也增強了自己的實(shí)際操作能力。通過(guò)實(shí)習，增強了自己對專(zhuān)業(yè)的熱情，讓自己更有興趣將來(lái)能在建筑行業(yè)開(kāi)創(chuàng )天地。以前聽(tīng)到就業(yè)不樂(lè )觀(guān)時(shí)候就很茫然，學(xué)了三年的建筑卻找不到好的工作，以致對自己的專(zhuān)業(yè)喪失了熱情，沒(méi)有足夠的興趣去學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識。
，才覺(jué)得原來(lái)建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰性的職業(yè)，如果將來(lái)能在這個(gè)行業(yè)工作，對自己來(lái)說(shuō)將是很大的挑戰。為了以后能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)好技術(shù)。因此給了自己壓力，讓自己不再覺(jué)得無(wú)事可作，讓自己安心去學(xué)習，為將來(lái)工作打下堅實(shí)的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個(gè)涉及人非常多的行業(yè)，你將會(huì )接觸到各種各樣的人。面對一個(gè)這樣復雜的交際圈，你可以從他們身上學(xué)習到很多優(yōu)秀的多西，去除自身的一些不好行為，同時(shí)也可以通過(guò)不同的接觸對象，增強自己的交際能力，讓自己在以后的生活中更加自信，更加堅強!
實(shí)習結束了，反映出學(xué)習的還不夠，缺點(diǎn)疏漏。虛在加以刻苦鉆研及學(xué)習，不斷開(kāi)拓視野，增強自己的實(shí)踐操作技能，希望以后還有這樣的機會(huì )，讓我從實(shí)踐中得到鍛煉。最后，我衷心感謝各位領(lǐng)導和同事們這段時(shí)間以來(lái)對我的指導與幫助，使我在實(shí)習中受益匪淺，今后我要以自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)回報你們，回報社會(huì )！我相信在以后的生活中我將體會(huì )到的東西，也相信自己在下一次實(shí)習中將會(huì )更好。我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程。
生產(chǎn)實(shí)習報告4
生產(chǎn)實(shí)習是我們機械專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習，我們先后去了柳州工程機械股份有限公司，東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司，柳州長(cháng)虹機器設備制造公司，柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)等4個(gè)工廠(chǎng)。在實(shí)習當中，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，真的是受益匪淺。
（一）實(shí)習目的
1：通過(guò)下廠(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習，深入生產(chǎn)第一線(xiàn)進(jìn)行觀(guān)察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠(chǎng)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程，了解和掌握本專(zhuān)業(yè)基礎的生產(chǎn)實(shí)際知識，鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識，并為后續專(zhuān)業(yè)課的教學(xué)，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。
2：在實(shí)習期間，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過(guò)程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實(shí)踐相結合起來(lái)，北洋我們的考察，分析和解決問(wèn)題的工作能力。
3：通過(guò)實(shí)習，廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專(zhuān)題報告，學(xué)習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和科研成果，學(xué)習他們在四化建設中的貢獻精神。
4：通過(guò)參觀(guān)有關(guān)工廠(chǎng)，掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，組織管理，設備選擇和車(chē)間布置等方面的知識，擴大知識面。
5：通過(guò)記實(shí)習日記，寫(xiě)實(shí)習報告，鍛煉與培養我們的觀(guān)察，分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
（二）生產(chǎn)實(shí)習的`內容和要求
為了達到上述實(shí)習目的，生產(chǎn)實(shí)習的內容和要求有：
1：機械零件的加工
根據實(shí)習工廠(chǎng)的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習對象，通過(guò)對典型零件機械加工工藝的學(xué)習，掌握各類(lèi)機器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝工廠(chǎng)中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構，在此基礎上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：
�。�1）：閱讀典型零件的工作圖，了解該零件在機器中的功用及工作條件，零件的結構特點(diǎn)及要求，分心零件的結構工藝。
�。�2）：大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程，找出鑄（鍛）件的分型（模）面。
�。�3）：深入了解零件的制造工藝過(guò)程，找出現場(chǎng)加工工藝：
�。�4）：對主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。
2：裝配工藝
�。�1）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
�。�2）：了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類(lèi)型。
�。�3）：了解典型裝配工具的工作原理，結構特點(diǎn)和使用方法。
（三）生產(chǎn)實(shí)習的時(shí)間安排
柳州工程機械股份有限公司—————————————7月10日——13日
東風(fēng)柳州汽車(chē)股份有限公司—————————————7月16日
柳州長(cháng)虹機器設備制造公司—————————————7月17日
柳州開(kāi)元塑料機械廠(chǎng)————————————————7月18日
（四）：實(shí)習過(guò)程
1：柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主，是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一，是廣西首家由國營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì )公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進(jìn)的裝載機系列，對我國的高原地區的工作作出了巨大貢獻，并且他們的產(chǎn)品遠銷(xiāo)國外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領(lǐng)導的贊許。
柳州工程機械廠(chǎng)擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設備和管理制度，個(gè)部門(mén)分工明確，工作緊湊。他們的設備先進(jìn)，有各種數控機床，630噸閉式雙點(diǎn)壓機，315噸閉式單點(diǎn)壓機，數控火焰切割機，數控折彎機，三坐標測量?jì)x，數控等離子切割步?jīng)_機，機器人焊接線(xiàn)，鑄制線(xiàn)，雙立柱加工中心，各種專(zhuān)用或組合機床等。設備先進(jìn)，齊全，管理水平先進(jìn)，是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工，源于中國，他們的氣魄，他們的狼一般的斗志，成為他們獨特的企業(yè)文化，驅動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。
薄板件廠(chǎng)：主要工序為劃線(xiàn)，切割，去毛刺，鍛壓，焊接，噴漆等。對一些薄板件，由鋼板到零件的過(guò)程，基本是在這完成，如裝載機的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線(xiàn)，從裝掛，傳遞，噴漆，烘干，全在一條流水線(xiàn)上完成。
液壓件廠(chǎng)：我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠(chǎng)參觀(guān)，早就在實(shí)習前柳工的一位老師給我們上安全指導時(shí)就告訴我們，他們在液壓件廠(chǎng)有目前最先進(jìn)的鏜細長(cháng)孔的技術(shù)，很想去親自領(lǐng)會(huì )一下，但是很遺憾，我們不能進(jìn)去。
工模具廠(chǎng)：這廠(chǎng)主要生產(chǎn)機車(chē)大型車(chē)身模具，中小型沖壓板，焊夾具，沖壓件檢具，鑄鍛模。熱處理廠(chǎng)：這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線(xiàn)，包括正火，回火，調質(zhì)，退火，校直，滲碳，滲氮，清洗等工序。這樣就解決了傳統中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣，危險的環(huán)境，并可減少工人勞動(dòng)量，且大大提高了質(zhì)量和效率。
箱體廠(chǎng)：箱體廠(chǎng)主要生產(chǎn)變速箱，因為是專(zhuān)用變速箱，所以這里有許多的專(zhuān)用機床和組合機床。箱體形狀復雜且體積較大，用專(zhuān)用機床和專(zhuān)用夾具或組合機床和專(zhuān)用夾具，可提高生產(chǎn)率。如在組合機床上，一面兩銷(xiāo)定位，液壓夾緊，三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現變速，因此，齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節。在車(chē)間內，有許多機床是用于加工齒輪的，如滾齒機，磨床，鉆床，坐標鏜床，差齒機銑床，仿形車(chē)床，拉床，插床，加工中心，數控車(chē)床，普通車(chē)床等。除此之外，還需許多配件，如法蘭，軸等。
結構件廠(chǎng)：主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心，等離子線(xiàn)切割機，剪板機，鍛壓機床，數控等離子切割步?jīng)_機，數控火焰切割機等大型先進(jìn)設備。
現以鉸接板為例進(jìn)行分析
零件名稱(chēng)：鉸接板
零件材料：16mn厚20mm一次同時(shí)加工5快工件
序號
工步名稱(chēng)
工步說(shuō)明
主軸轉r/mim
切削速度m/mim
進(jìn)給量mm/r
切削深度mm
1裝夾工件
2鏜孔至φ200
粗鏜
60~100
38~63
0.2~0.3
30
精鏜
200~600
125~188
0.15~0.25
30
3去毛刺
生產(chǎn)實(shí)習報告5
根據學(xué)校安排我于xxxx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進(jìn)行建筑施工實(shí)習，這是一個(gè)讓我了解施工現場(chǎng)的好機會(huì )，讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。
一：工程簡(jiǎn)介
本工程是武漢市xxxx國企投資公司開(kāi)發(fā)的公寓樓，承建單位是武漢第xxx建筑公司，分別是五號和六號樓，及高爾夫球健身樓，地基由xxx第四樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構，柱子為異性柱。面積為1300xxxx米，由3棟樓組成的商住樓，現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。
二實(shí)習內容
1：木工
1）模板的種類(lèi)及制作方法；
2）各種結構模板安裝的質(zhì)量標準；
3）現澆結構模板安裝的質(zhì)量標準；
4）現澆結構模板拆除的時(shí)間和順序；
5）模板拆除的注意事項；
6）模板的清理，堆放和維修的方法及要求；
2：鋼筋工
1）鋼筋的種類(lèi)及外形特征；
2）鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求；
3）鋼筋冷加工的方法及工藝；
4）鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求；
5）鋼筋綁扎的搭接長(cháng)度要求；
6）各種構件保護層厚度的控制方法；
7）掌握隱蔽工程記錄方法及主要內容；
3：混泥土工
1）攪拌機的種類(lèi)，規格，拌和的原理；
2）震動(dòng)器的種類(lèi)，適用范圍；
3）施工配合比的換算及標志牌的內容；
4）施工縫的留設及其處理方法；
5）混泥土的養護方法及要求；
6）混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預防處理方法；
7）混泥土工程的質(zhì)量檢查內容；
三收獲與體會(huì )
首先說(shuō)實(shí)習對我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的字眼，因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過(guò)很多的實(shí)習，但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各
方面的能力：學(xué)習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石，檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰的社會(huì )，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對它的投入也是的！緊張的一個(gè)月的實(shí)習生活結束了，在這一個(gè)多月里我還是有不少的收獲。實(shí)習結束后有必要好好總結一下。首先，通過(guò)一個(gè)多月的實(shí)習，通過(guò)實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗真理的標準，通過(guò)旁站，使我近距離的觀(guān)察了整個(gè)房屋的建造過(guò)程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要基礎的知識。
比如說(shuō)混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復雜的問(wèn)題，那我就說(shuō)說(shuō)我的見(jiàn)解吧：
1裂縫的原因
混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等�；炷劣不陂g水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。
后期在降溫過(guò)程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會(huì )在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會(huì )在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時(shí)，即會(huì )出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養護不周、時(shí)干時(shí)濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也往往導致裂縫�；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1/10左右，短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有（0。6～1。0）×104，長(cháng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有（1。2～2。0）×104。由于原材料不均勻，水灰比不穩定，及運輸和澆筑過(guò)程中的離析現象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著(zhù)許多抗拉能力很低，易于出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中，拉應力主要是由鋼筋承擔，混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力，則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由溫度冷卻到運轉時(shí)期的穩定溫度，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時(shí)溫度應力可超過(guò)其它外荷載所引起的應力，因此掌握溫度應力的變化規律對于進(jìn)行合理的結構設計和施工極為重要。
2溫度應力的分析
根據溫度應力的形成過(guò)程可分為以下三個(gè)階段：
�。�1）早期：自澆筑混凝土開(kāi)始至水泥放熱基本結束，一般約30天。這個(gè)階段的兩個(gè)特征，一是水泥放出大量的水化熱，二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化，這一時(shí)期在混凝土內形成殘余應力。
�。�2）中期：自水泥放熱作用基本結束時(shí)起至混凝土冷卻到穩定溫度時(shí)止，這個(gè)時(shí)期中，溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起，這些應力與早期形成的殘余應力相疊加，在此期間混凝上的彈性模量變化不大。
�。�3）晚期：混凝土完全冷卻以后的運轉時(shí)期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起，這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。
根據溫度應力引起的原因可分為兩類(lèi)：
�。�1）自生應力：邊界上沒(méi)有任何約束或完全靜止的結構，如果內部溫度是非線(xiàn)性分布的，由于結構本身互相約束而出現的溫度應力。例如，橋梁墩身，結構尺寸相對較大，混凝土冷卻時(shí)表面溫度低，內部溫度高，在表面出現拉應力，在中間出現壓應力。
�。�2）約束應力：結構的全部或部分邊界受到外界的約束，不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。
這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。
要想根據已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。
在大多數情況下，需要依靠模型試驗或數值計算�；炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y，計算溫度應力時(shí)，必須考慮徐變的影響，具體計算這里就不再細述。
3溫度的'控制和防止裂縫的措施
為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著(zhù)手。
控制溫度的措施如下：
�。�1）采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；
�。�2）拌合混凝土時(shí)加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；
�。�3）熱天澆筑混凝土時(shí)減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；
�。�4）在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；
�。�5）規定合理的拆模時(shí)間，氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫，以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度；
�。�6）施工中長(cháng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構，在寒冷季節采取保溫措施；
改善約束條件的措施是：
�。�1）合理地分縫分塊；
�。�2）避免基礎過(guò)大起伏；
�。�3）合理的安排施工工序，避免過(guò)大的高差和側面長(cháng)期暴露；
此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質(zhì)量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發(fā)生為主。
在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時(shí)應適當考慮拆模時(shí)間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。新澆筑早期拆模，在表面引起很大的拉應力，出現“溫度沖擊”現象。
在混凝土澆筑初期，由于水化熱的散發(fā)，表面引起相當大的拉應力，此時(shí)表面溫度亦較氣溫為高，此時(shí)拆除模板，表面溫度驟降，必然引起溫度梯度，從而在表面附加一拉應力，與水化熱應力迭加，再加上混凝土干縮，表面的拉應力達到很大的數值，就有導致裂縫的危險，但如果在拆除模板后及時(shí)在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過(guò)大的拉應力，具有顯著(zhù)的效果。
加筋對大體積混凝土的溫度應力影響很小，因為大體積混凝土的含筋率極低。
只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應力低于屈服極限的條件下，鋼的各項性能是穩定的，而與應力狀態(tài)、時(shí)間及溫度無(wú)關(guān)。鋼的線(xiàn)脹系數與混凝土線(xiàn)脹系數相差很小，在溫度變化時(shí)兩者間只發(fā)生很小的內應力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當內混凝土應力達到抗拉強度而開(kāi)裂時(shí)，鋼筋的應力將不超過(guò)100~200kg/cm2。。因此，在混凝土中想要利用鋼筋來(lái)防止細小裂縫的出現很困難。但加筋后結構內的裂縫一般就變得數目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時(shí)，對提高混凝土抗裂性的效果較好�；炷梁弯摻罨炷两Y構的表面常常會(huì )發(fā)生細而淺的裂縫，其中大多數屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結構的強度和耐久性仍有一定的影響。
為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開(kāi)裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開(kāi)裂的措施之一。
例如使用減水防裂劑，筆者在實(shí)踐中總結出其主要作用為：
�。�1）混凝土中存在大量毛細孔道，水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力，但會(huì )使混凝土強度降低。
這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。
�。�2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少2xxxx。
�。�3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少1xxxx的水泥用量，其體積用增加骨料用量來(lái)補充。
�。�4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
�。�5）提高水泥漿與骨料的粘結力，提高的混凝土抗裂性能。
�。�6）混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應力，當拉應力大于混凝土抗拉強度時(shí)裂縫就會(huì )產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度，大幅提高混凝土的
抗裂性能。
�。�7）摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好，可有效地提高混凝土的抗碳化性，減少碳化收縮。
�。�8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上，避免因水泥長(cháng)期不凝而帶來(lái)的塑性收縮增加。
�。�9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。
許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實(shí)踐中應多進(jìn)行這方面的實(shí)驗對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會(huì )更加簡(jiǎn)捷、經(jīng)濟
4混凝土的早期養護
實(shí)踐證明，混凝土常見(jiàn)的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說(shuō)混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
從溫度應力觀(guān)點(diǎn)出發(fā)，保溫應達到下述要求：
1）防止混凝土內外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止混凝土超冷，應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。
3）防止老混凝土過(guò)冷，以減少新老混凝土間的約束。
混凝土的早期養護，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達到兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達到設計的強度和抗裂能力。
適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的�；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч�。
從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿(mǎn)足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應切實(shí)重視起來(lái)。
所以在施工時(shí)我們要謹慎的處理這些事件，根據不同情況不同處理。
這些問(wèn)題都是在施工事要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養。
還有模板設計：
1。模板安裝前的基本工作：
1）放線(xiàn)：首先引測建筑的邊柱，墻軸線(xiàn)，平以該軸線(xiàn)為起點(diǎn)，引出各條軸線(xiàn)。模板放線(xiàn)時(shí)，根據施工圖用墨線(xiàn)彈出模板的中心線(xiàn)和邊線(xiàn)，墻模板要彈出模板的邊線(xiàn)和外側控制線(xiàn)，以便于模板安裝和校正。
2）用水準儀把建筑水平標高根據實(shí)際標高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應預先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長(cháng)事先確定模板的組裝設計方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5）模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項，我在這就不列舉了。
我堅信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗證，我會(huì )不斷的理解和體會(huì )實(shí)習中所學(xué)到的知識，在未來(lái)的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗不斷的應用到實(shí)際工作來(lái)，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現自我的理想和光明的前程努力。
生產(chǎn)實(shí)習報告6
實(shí)習目的：
1、通過(guò)實(shí)習使我能夠從理論高度上升到實(shí)踐高度，更好的實(shí)現理論和實(shí)踐的結合，為我以后的工作和學(xué)習奠定基礎。
2、通過(guò)實(shí)習使我能夠親身感受到由學(xué)生轉變到職業(yè)人的過(guò)程，為將來(lái)工作做好準備。
3、通過(guò)實(shí)習使我能感受到自己在通信行業(yè)工作中自己缺少的知識與技能，全面認識自己的不足。
4、通過(guò)實(shí)習能讓我對通信行業(yè)的職業(yè)與前景有了全面的認識，為自己的將來(lái)職業(yè)發(fā)展定位。
3、本次實(shí)習對我完成畢業(yè)設計和實(shí)習報告起到很重要的作用。
實(shí)習內容：
本人于20xx年07—01至20xx年12—31在寧夏銀川主要進(jìn)行TD三期、四期無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化工作。
通過(guò)實(shí)習，使我掌握了一定的TD無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化知識與實(shí)踐經(jīng)驗。主要實(shí)習內容如下：
一、網(wǎng)絡(luò )評估測試
在網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化前，對現網(wǎng)優(yōu)化區域網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )評估測試。包括單站性能測試、全網(wǎng)性能測試和定點(diǎn)CQT抽樣測試。
測試項目包括覆蓋率、呼叫成功率、掉話(huà)率、切換成功率、呼叫延時(shí)、話(huà)音質(zhì)量、數據的呼叫成功率和下行平均速率等。切換性能測試包括：接力切換和硬切換以及SRNS重定位，前期工具準備：相關(guān)的路測工具；測試手機（包括測試號）；電子地圖；測試車(chē)輛；基站信息表，鼎力pioneer3、6、2、0，大唐SpAN Outum 6、0，LDT，ODG軟件
二、問(wèn)題初步定位
根據系統調查的數據，尋找影響網(wǎng)絡(luò )指標較大的因素，對問(wèn)題初步定位，常見(jiàn)因素如下。
�。�1）影響基站、RNC設備正常運行的告警。
�。�2）掉話(huà)率異常的小區。
�。�3）接通率異常的小區和中繼。
�。�4）切換成功率異常的小區。
�。�5）設備可用率異常的小區和中繼。
性能指標包括：1、掉話(huà)率；2、接通率；3、切換成功率
三、數據采集
數據采集方法主要包括OMC統計、DT和CQT等。通過(guò)不同方法得到的采集數據，從不同方面反映網(wǎng)絡(luò )性能。對網(wǎng)絡(luò )作整體性能評估時(shí)，多種方法應該配合使用。
1、OMC統計
話(huà)務(wù)統計的作用是通過(guò)網(wǎng)管系統，收集和統計無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )運行質(zhì)量的關(guān)鍵指標（KpI）來(lái)反映網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量。OMC可以對容量、QoS、呼叫建立時(shí)間、呼叫成功率、掉話(huà)率和呼叫質(zhì)量等參量進(jìn)行統計。TD—SCDMA系統提供了OMC網(wǎng)絡(luò )設備管理平臺，可以對絕大部分性能指標進(jìn)行統計。
2、DT測試
DT路測是借助儀表、測試終端及測試車(chē)輛等工具，沿特定路線(xiàn)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò )參數和通話(huà)質(zhì)量測定的測試形式，從實(shí)際用戶(hù)的角度去感受和了解網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量。
3、CQT測試
CQT測試是在城市中選擇多個(gè)測試點(diǎn)，在每個(gè)點(diǎn)進(jìn)行一定數量的呼叫，通過(guò)呼叫接通情況及測試者對業(yè)務(wù)質(zhì)量的評估，分析網(wǎng)絡(luò )運行質(zhì)量和存在的問(wèn)題。
4、主觀(guān)感覺(jué)
從用戶(hù)投訴、運營(yíng)商的意見(jiàn)和現場(chǎng)工程師的主觀(guān)感覺(jué)等方面，了解網(wǎng)絡(luò )中可能存在的問(wèn)題。
四、常用網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化措施：
無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )性能綜合表現在三個(gè)方面：覆蓋、容量和質(zhì)量。
圍繞這三個(gè)方面，可以采取不同措施，調整覆蓋，實(shí)現負荷均衡，降低和規避干擾，提高網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量。
�。�1）排除設備故障
檢查和發(fā)現與設計不符合、安裝錯誤以及運行異常的設備，定位并解決網(wǎng)絡(luò )故障。
�。�2）基站勘察
通過(guò)現場(chǎng)勘察，發(fā)現工程中遺留的問(wèn)題，并予以解決。建立可靠、完善的基站數據庫，為今后的維護優(yōu)化工作奠定堅實(shí)的基礎。
�。�3）網(wǎng)絡(luò )仿真
通過(guò)規劃優(yōu)化軟件，仿真網(wǎng)絡(luò )運行情況。運用當地實(shí)際的測試結果，校正傳播模型，使仿真更加吻合當地實(shí)情。通過(guò)仿真，對覆蓋的合理性進(jìn)行分析，初步分析頻率、時(shí)隙配置是否合理，與覆蓋有關(guān)的參數設置是否合理。
�。�4）DT/CQT測試
通過(guò)實(shí)際測試，獲得真實(shí)的無(wú)線(xiàn)環(huán)境和網(wǎng)絡(luò )性能感受，對問(wèn)題進(jìn)行準確的定位，發(fā)現并解決問(wèn)題。
�。�5）數據核查分析
數據核查分析的內容包括：小區結構和資源、小區參數、OMC報表、用戶(hù)投訴記錄、交換局數據、交換性能指標、網(wǎng)絡(luò )同步、信令負荷和質(zhì)量、傳輸和VLR用戶(hù)情況等。
�。�6）信令分析
對主要網(wǎng)絡(luò )接口進(jìn)行信令分析，主要的網(wǎng)絡(luò )接口包括無(wú)線(xiàn)網(wǎng)接口（Uu、Iu、Iub和Iur）、核心網(wǎng)接口（Gb、Gn、Gi和Gr等）。
�。�7）工程參數優(yōu)化
工程參數包括站點(diǎn)位置、天饋線(xiàn)類(lèi)型、增益、方位角、下傾角和高度等方面內容。通過(guò)調整工程參數，合理控制無(wú)線(xiàn)覆蓋范圍。
�。�8）系統參數調整
小區系統參數包括公共和業(yè)務(wù)信道發(fā)射功率配置、功控參數、切換參數、資源管理和系統消息等方面內容。 ……………
五、優(yōu)化方案實(shí)施
網(wǎng)絡(luò )分析工程師發(fā)現網(wǎng)絡(luò )中存在的問(wèn)題，根據測試數據確定調整方案。向運營(yíng)商提交網(wǎng)絡(luò )測試分析的結果、網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化方案制定的依據及理由，討論網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化方案的可行性。經(jīng)運營(yíng)商認可，網(wǎng)管工程師執行網(wǎng)絡(luò )參數的調整，測試工程師組織相關(guān)人員對天饋線(xiàn)進(jìn)行調整。運營(yíng)商協(xié)助網(wǎng)優(yōu)工程師完成網(wǎng)絡(luò )調整。
六、驗證性測試
在對網(wǎng)絡(luò )做了優(yōu)化措施之后，需要進(jìn)行數據采集，來(lái)驗證優(yōu)化后系統性能是否提高。核查優(yōu)化前的網(wǎng)絡(luò )問(wèn)題是否存在，對比優(yōu)化前后的路測數據和關(guān)鍵性能指標，從而確定所采取的網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化方案是否有效。
七、優(yōu)化驗收和總結
在優(yōu)化結束后，通過(guò)對全網(wǎng)的大規模數據采集，對全網(wǎng)性能做一個(gè)后評估。評估主要關(guān)注網(wǎng)絡(luò )KpI指標，從而判斷網(wǎng)絡(luò )性能是否達到指定要求，滿(mǎn)足要求可申請局方驗收，輸出優(yōu)化總結報告。
實(shí)習收獲與體會(huì )：
1、通過(guò)5個(gè)月的TD無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化工作，使我受益匪淺，對通信行業(yè)有了更進(jìn)一步的認識。所謂網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化，就是根據系統的實(shí)際表現和實(shí)際性能，對系統進(jìn)行分析，在分析的基礎上，通過(guò)對網(wǎng)絡(luò )資源和系統參數的調整，使系統性能逐步得到改善，達到系統現有配置條件下的最優(yōu)服務(wù)質(zhì)量。對無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行參數采集、數據分析，找出影響網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量的原因有了充分的了解，同時(shí)對研究判斷網(wǎng)絡(luò )的發(fā)展趨勢，進(jìn)一步發(fā)展擴容等技術(shù)和計劃有了比較清楚的認識。
2、 網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化是一個(gè)長(cháng)期的過(guò)程，它貫穿于網(wǎng)絡(luò )發(fā)展的全過(guò)程。只有不斷提高網(wǎng)絡(luò )的質(zhì)量，才能獲得移動(dòng)用戶(hù)的滿(mǎn)意，吸引和發(fā)展更多的用戶(hù)。在日常網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化過(guò)程中，可以通過(guò)OMC和路測發(fā)現問(wèn)題，當然最通常的還是用戶(hù)的反映。在網(wǎng)絡(luò )性能經(jīng)常性的跟蹤檢查中發(fā)現話(huà)統指標達不到要求、網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量明顯下降或來(lái)自的用戶(hù)反映、當用戶(hù)群改變或發(fā)生突發(fā)事件并對網(wǎng)絡(luò )質(zhì)量造成很大影響時(shí)、網(wǎng)絡(luò )擴容時(shí)應對小區頻率規劃及容量進(jìn)行核查等情形發(fā)生時(shí)，都要及時(shí)對網(wǎng)絡(luò )做出優(yōu)化。
3、一般而言，網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化任務(wù)包括尋求最佳的系統覆蓋、最小的'掉話(huà)和接入失敗、合理的切換（硬切換、接力切換）、均勻合理的基站負荷和最佳的導頻分布等方面。優(yōu)化參數包括每扇區的發(fā)射功率、天線(xiàn)位置（方位角、下傾角、高度）、鄰區列表及其導頻優(yōu)先次序、鄰區導頻集搜索窗大小和切換門(mén)限值等。無(wú)線(xiàn)資源管理（RRM）一般包括切換控制、功率控制、接納控制、負載控制和資源分配策略等。此外，TD—SCDMA特有的優(yōu)化任務(wù)包括業(yè)務(wù)信道與公共信道的平衡、時(shí)隙配置、接力切換、DCA和智能天線(xiàn)等關(guān)鍵技術(shù)的合理應用。TD—SCDMA系統使用特殊的幀結構，采用了智能天線(xiàn)、聯(lián)合檢測、DCA和上行同步等關(guān)鍵技術(shù)，因此TD—SCDMA系統RRM算法設計更為靈活，優(yōu)化復雜度高。
4、通過(guò)這么長(cháng)時(shí)間的實(shí)習，讓我認識到工作上的事情固然重要，但在工作與生活上為人處事的原則更加重要，工作中我與形形色色的人打交道，充分認識到溝通與交往的重要性，不同的人有不同的做事原則。在剛開(kāi)始實(shí)習過(guò)程中，由于沒(méi)有注意到交往的重要性，在遇到問(wèn)題時(shí)，常常不知所措。還好通過(guò)實(shí)習，讓我在這方面得到了充分的鍛煉。在以后的工作中我還將更加努力的不斷完善自己。同時(shí)感謝烽火移動(dòng)給我這次實(shí)習機會(huì )，讓我從學(xué)生到職業(yè)人的過(guò)渡有了充分感受。
生產(chǎn)實(shí)習報告7
我在xx公司實(shí)習的xx星期期間，在學(xué)校老師、企業(yè)領(lǐng)導的指導和幫助下，順利地完成了這個(gè)十分有意義課程并且收獲很大。通過(guò)這段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習，我從無(wú)知到認知，到深入了解了公司和社會(huì )，從開(kāi)始的磕磕碰碰到后來(lái)的工作起來(lái)還算順利。在整個(gè)實(shí)習過(guò)程中，我每天都有很多的新的體會(huì )，想說(shuō)的很多，我總結下來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：
1、錯不可怕，就怕一錯再錯
每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候，工作中第一次做錯了不要緊，公司領(lǐng)導會(huì )糾正并原諒你，但下次你還在同一個(gè)問(wèn)題上犯錯誤，那你就享受不到第一次犯錯時(shí)的待遇了。
2、虛心學(xué)習
在這次實(shí)習過(guò)程中，我們碰到很多問(wèn)題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導請教，當別人教我們知識的時(shí)候，我們也應該虛心的接受，不要認為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。
3、少埋怨
有的人會(huì )覺(jué)得公司這里不好那里不好，同事也不好相處工作也不如愿，經(jīng)常埋怨，這樣只會(huì )影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問(wèn)題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
4、嚴格遵守公司章制度
在學(xué)校里學(xué)習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對于在公司里工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質(zhì)的，不會(huì )對自己的發(fā)展有多大的影響。在公司里工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線(xiàn)一樣，如果觸犯它們，就會(huì )受到懲罰，這些影響可能會(huì )對你以后的'發(fā)展帶來(lái)很壞的影響。同時(shí)，要成為一個(gè)非常職業(yè)、非常有素質(zhì)的職業(yè)者，
必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來(lái)把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個(gè)職業(yè)者，認真負責、積極進(jìn)取的態(tài)度會(huì )是自己發(fā)奮工作的原動(dòng)力。所以，要成功地進(jìn)行實(shí)習，必須首先樹(shù)立去認真負責、刻苦、積極進(jìn)取的職業(yè)操守，像一個(gè)真正的職業(yè)者一樣要求自己。
5、多聽(tīng)、多看、多想、多做、少說(shuō)
我們到公司工作以后，要知道自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度。態(tài)度對了，即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好，就算自己有知識基礎也不會(huì )把工作做好，我剛到這個(gè)崗位工作，根本不清楚該做些什么，并且這和我在學(xué)校讀的專(zhuān)業(yè)沒(méi)有必然的聯(lián)系，剛開(kāi)始我覺(jué)得很頭痛，可經(jīng)過(guò)工作過(guò)程中多看別人怎樣做，多聽(tīng)別人怎樣說(shuō)，多想自己應該怎樣做，然后自己親自動(dòng)手去多做，終于在短短幾天里對工作有了一個(gè)較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了，光用嘴巴去說(shuō)是不行的，所以，我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
以上是我的實(shí)習工作總結，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習，我從中學(xué)到了很多課本沒(méi)有的東西，在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變，以前我總想找一份適合自己愛(ài)好，專(zhuān)業(yè)對口的工作，可現在我知道找工作很難，要專(zhuān)業(yè)對口更難，很多東西我們初到社會(huì )才接觸。所以我現在不能再像以前那樣等待更好機會(huì )的到來(lái)，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀(guān)。應盡快丟掉對學(xué)校的依賴(lài)心理，學(xué)會(huì )在社會(huì )上獨立，敢于參加與社會(huì )競爭，敢于承受社會(huì )壓力，使自己能夠在社會(huì )上快速成長(cháng)。再就是時(shí)常要保持一顆學(xué)習、思考的心。作為一位大學(xué)生，最重要的就是自己學(xué)習和思考的能力。在企業(yè)這樣一個(gè)新環(huán)境中，由我們很多值得學(xué)習、值得思考的地方，這就需要自己保持一顆學(xué)習、思考的心。首先在技術(shù)方面，要刻苦的補充自己的不足，認真地對待工作，時(shí)時(shí)刻刻的思考和學(xué)習。同時(shí)，在企業(yè)的環(huán)境中，更要注重學(xué)習企業(yè)先進(jìn)的管理和人文文化，以豐富自己的社會(huì )知識和管理文化知識。這樣，可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。
生產(chǎn)實(shí)習報告8
一、實(shí)習說(shuō)明
(1)實(shí)習時(shí)間：20xx年8月26日至20xx年12月30日
(2)實(shí)習地點(diǎn)：江蘇省昆山市仁寶有限公司
(3)實(shí)習性質(zhì)：社會(huì )實(shí)踐報告
二、實(shí)習單位
仁寶集團,成立于1984年。全球第一大筆記本電腦（nb）研發(fā)與制造廠(chǎng)商。全球500強企業(yè)。全球科技100強。臺灣企業(yè)排名第三名。20xx年進(jìn)出口總額全國第八名，江蘇省第一名。
三、實(shí)習環(huán)境
實(shí)習期間，我在實(shí)習工廠(chǎng)的abo車(chē)間a77部門(mén)主要從事于在生產(chǎn)第一線(xiàn)生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門(mén)的一個(gè)小組工作，該部門(mén)有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車(chē)間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(cháng)1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。
四、實(shí)習過(guò)程
(1)了解過(guò)程
起初，剛進(jìn)入車(chē)間的時(shí)候，車(chē)間里的一切對我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車(chē)間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的組長(cháng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測試電腦的內部結構，我按照技術(shù)員教我的方法，運用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著(zhù)測試該產(chǎn)品，在測試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項等。實(shí)習的第一天，我就在這初次的工作崗位上測試產(chǎn)品，體驗首次在社會(huì )上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車(chē)間的工作環(huán)境。
作為初次到社會(huì )上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對社會(huì )的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對車(chē)間里的各項規章制度，安全生產(chǎn)操作規程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習單位下發(fā)給我們的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項，通過(guò)他們的幫助，我對車(chē)間的情況及開(kāi)機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車(chē)間的工作實(shí)行兩班制(白，夜班)，兩班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上8：00;晚上8：00至早上8：00。車(chē)間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過(guò)程
對車(chē)間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠(chǎng)上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì )強調工作中的有關(guān)事項，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準備工作，于是我便到我們小組的工具存放區找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍)。在流水線(xiàn)進(jìn)行正常作業(yè)，我運用工作所需的用具將機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測試好，并刷槍。另外在工作中，機器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì )出現異常(比如：產(chǎn)品出現無(wú)法睡眠、色差等)。出現上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現的問(wèn)題，領(lǐng)班、工程師通過(guò)對機器的調節讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復正常，符合檢驗的要求。
在工作期間有些產(chǎn)品的測試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，工作效率不高，測試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請教簡(jiǎn)單快速的測試方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著(zhù)測試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì )測試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測試中選擇適合的測試工具，也有利于提高工作的'效率。
五、實(shí)習期工作總結和收獲
實(shí)習期間，我對實(shí)習工廠(chǎng)的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習的工作與所學(xué)專(zhuān)業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習中，我拓寬了自己的知識面，學(xué)習了很多學(xué)校以外的知識，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。
在實(shí)習的那段時(shí)間，讓我體會(huì )到從工作中再拾起書(shū)本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書(shū)。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。
此次畢業(yè)實(shí)習，我學(xué)會(huì )了運用所學(xué)知識解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì )了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗方法。同時(shí)我體驗到了社會(huì )工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習，讓我在社會(huì )中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì )工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎。
生產(chǎn)實(shí)習報告9
前言：
三周的生產(chǎn)實(shí)習時(shí)間，轉瞬已逝。懷著(zhù)戀戀不舍的心，在回望之余發(fā)現，這短短的20天里，我們所得到的，不僅僅有對工作氣氛的初步感受、對單位業(yè)務(wù)的親身認知、對專(zhuān)業(yè)知識的實(shí)踐檢驗。更重要的是，它使我們在不知不覺(jué)中，增了一分成熟、添了一分穩重和加了一分智慧。
通過(guò)這三周的實(shí)習，我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴，而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì )也同樣充滿(mǎn)誘惑，我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機遇和挑戰。多年來(lái)，我一直期待著(zhù)有一天能夠步入社會(huì )、走向崗位，展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠了。而當他望著(zhù)我、將要擁抱我的時(shí)候，我似乎有些膽怯。我準備好了嗎？十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦，也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔心扛不起這太多的責任而被壓倒。
誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì )能夠完全適應。感謝帶隊老師為我們提供這次生產(chǎn)實(shí)習的機會(huì )。這次實(shí)習好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩的送上社會(huì )的大舞臺，讓我們檢驗自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、實(shí)習目的及要求
通過(guò)物流公司或有物流業(yè)務(wù)的相關(guān)單位的生產(chǎn)實(shí)習，讓自己對公司的性質(zhì)、經(jīng)營(yíng)方式、生產(chǎn)流程和營(yíng)運環(huán)境獲得初步認識，同時(shí)，結合所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識，觀(guān)察和了解物流業(yè)務(wù)的運作特點(diǎn)、業(yè)務(wù)要求和主要服務(wù)項目，為進(jìn)一步學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識和畢業(yè)后走向工作崗位打下基礎。
二、實(shí)習時(shí)間：20xx年9月3日始至20xx年9月21日止
三、實(shí)習地點(diǎn)：新疆烏魯木齊
四、實(shí)習單位和部門(mén)：新疆中郵物流有限責任公司倉儲部
五、實(shí)習內容：
9月3日中午我和班里其他幾位同學(xué)來(lái)到了新疆中郵物流有限責任公司倉儲部開(kāi)始為期三周的生產(chǎn)實(shí)習。根據了解：新疆中郵物流公司成立于20xx年11月，是由擁有物流運營(yíng)經(jīng)驗的新疆郵政直遞局和烏魯木齊市直遞局組建的，隸屬于新疆郵政局。負責全疆郵政物流服務(wù)工作。是一家集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現代化綜合性物流企業(yè)。我們此次實(shí)習的任務(wù)是了解該公司設立于烏魯木齊火車(chē)南站附近的大型倉庫的倉儲業(yè)務(wù)流程。
基本倉儲所涉及的主要是物資入庫、出庫及保管。
入庫方面要求驗收合格后方可入庫，入庫后要登記批號、數量和貨位號。
出庫要求必須有出庫單，倉庫照單發(fā)貨。對沒(méi)有特別要求的貨物嚴格執行先入先出原則。對不按入庫、出庫手續辦理的事件要登記備案。
物資保管方面要求：
1、倉儲物必須保證無(wú)霉變、無(wú)損壞。
2、倉儲物資應按規格型號，按品種分類(lèi)保管，不準亂放。
3、搞好倉庫的“四防”工作，確保倉庫安全。
4、倉庫單據的記錄要與實(shí)際相符。
5、對倉庫管理中出現的問(wèn)題，要及時(shí)解決，自己解決不了要向領(lǐng)導匯報。
我所在的倉庫主要儲藏成品貨物。整個(gè)倉庫分三個(gè)區分別儲藏三個(gè)不同廠(chǎng)家的貨物。每個(gè)廠(chǎng)家都有幾十種不同商品，需根據產(chǎn)品批號碼放于不同的貨位。
在實(shí)習中我發(fā)現入庫在管理中是較為重要的一個(gè)環(huán)節。每周我們的倉庫都有幾次大批量的進(jìn)貨。信息員首先要接收并打印出入庫通知單，接著(zhù)通知倉庫管理員準備接貨。
入庫通知單包含的主要內容為：
申請交易商
聯(lián)系人 聯(lián)系電話(huà)
指定交收倉庫 交收月份
申請入庫數量 品種
貨物目前所在地 運輸方式
質(zhì)量品級符合
入庫時(shí)間限年月日前完成入庫
經(jīng)辦人：審批：
####廠(chǎng)商簽名印章
年月日
倉庫管理員收到信息員送來(lái)的接貨通知單后需要明確貨物運輸到倉庫所在地的時(shí)間以準備貨位。倉庫管理員在送貨車(chē)輛到來(lái)前要安排好泊車(chē)位、倉庫位、卸貨人員、卸貨工具（主要是叉車(chē)、手推車(chē)、托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、傳送帶）等。待送貨車(chē)輛到來(lái)停穩后即可組織卸貨作業(yè)。倉庫管理員要在卸貨過(guò)程中和運輸方共同查驗到貨的準確性和完好性。
入庫作業(yè)中倉庫管理員須嚴格遵守以下規則：
1、物料進(jìn)倉時(shí)，倉庫管理員必須憑送貨單、檢驗合格單辦理入庫手續；如屬回用物資應憑回用單辦理入庫手續，拒絕不合格或手續不齊全的物資入庫，杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫邊辦理出庫的.現象。
2、入庫時(shí)，倉庫管理員必須查點(diǎn)物資的數量、規格型號、合格證件等項目，如發(fā)現物資數量、質(zhì)量、單據等不齊全時(shí)，不得辦理入庫手續。未經(jīng)辦理入庫手續的物資一律作待檢物資處理放在待檢區域內，經(jīng)檢驗不合格的物資一律退回，放在暫放區域，同時(shí)必須在短期內通知經(jīng)辦人員負責處理。
3。物資入庫，保管員要親自同交貨人辦理交接手續，核對清點(diǎn)物資名稱(chēng)、數量是否一致，按物資交接本上簽字，應當認識簽收是經(jīng)濟責任的轉移。4。物資入庫，應先入待驗區，未經(jīng)檢驗合格不準進(jìn)入貨位，更不準投入使用。
5。材料合格，保管員憑發(fā)票所開(kāi)列的名稱(chēng)、規格型號、數量、計量驗收就位，鋼材應涂色標志；入庫單各欄應填寫(xiě)清楚，并隨同托收單財務(wù)科記帳。
6。不合格品，應隔離堆放，嚴禁投產(chǎn)使用。如工作馬虎，混入生產(chǎn)，保管員應負失職之責任。
7。驗收中發(fā)現的問(wèn)題，要及時(shí)通知科長(cháng)和以辦人處理。托收到而貨未到，或貨已到而無(wú)發(fā)票，均應向經(jīng)辦人反映查詢(xún)，直至消除懸事掛帳。
托盤(pán)車(chē)、托盤(pán)、手推車(chē)等工具在接貨和其它倉庫作業(yè)中具有重要角色。托盤(pán)車(chē)具有車(chē)身小、自重輕、操縱簡(jiǎn)易、控制靈活的特點(diǎn)。它可在狹窄的通道中工作并能滿(mǎn)載貨物進(jìn)入電梯。手推車(chē)主要承擔小批量、貴重、精密貨物的搬運。托盤(pán)用來(lái)轉移或存放貨物。
對于入庫的貨物應依據本庫的實(shí)際庫容及庫存量靈活管理倉庫的碼放，達到道路暢通，分品種、規格、型號、碼放成塊成形。各種產(chǎn)品的碼放應遵循包裝標示的標準。禁止超過(guò)規定碼放層限數量，嚴防超高倒塌或重壓受損。各種產(chǎn)品碼放時(shí)，嚴禁出現人為倒塌現象。每個(gè)產(chǎn)品分品種型號，每堆碼放達到以上規定的數量后可按產(chǎn)品的型號、數量掛上標識。具體來(lái)說(shuō)倉庫成品碼放須遵循以下幾點(diǎn)規則：
�。�、將黃金區域給高頻揀取的貨品，從而最大化揀貨效率以及最小化揀貨成本。
�。�、方便補貨
基于貨品的尺寸和貨箱、托盤(pán)的標準尺寸來(lái)確定存取位置，可以明顯減少補貨過(guò)程所需的勞動(dòng)。
�。�、平衡各工作區的工作量
將揀貨量大的貨品平均分配在不同揀貨區域，避免某區域內的揀貨作業(yè)擁擠，改善工作流程，縮短對一批訂單的總反應時(shí)間。
�。�、有效的支撐
為了將貨品的損害減到最少，在揀選路徑上，重的貨品在前面，容易磕碰的貨品在后。
�。�、提高揀貨的準確性
相似的產(chǎn)品應該分開(kāi)，以減少揀取錯誤的機會(huì )。
�。�、產(chǎn)品相關(guān)性法則
商品相關(guān)性大者在訂購時(shí)經(jīng)常被同時(shí)訂購，所以應盡可能存放在相鄰位置�？梢钥s短揀取路程、減少工作人員疲勞和簡(jiǎn)化清點(diǎn)工作。
入庫貨物碼放整齊后應盡快制作、填寫(xiě)貨位卡。貨位卡一般要求用鋼筆或簽字筆填寫(xiě)專(zhuān)卡，不得涂改。貨位卡可掛在庫房門(mén)口或產(chǎn)品囤垛的明顯位置。一個(gè)倉庫的貨位卡通常使用統一規格的貨位編號和商品編號，通過(guò)計算機管理，完成貨位卡內容的輸入、匯總、打印輸出等任務(wù)。
倉庫管理人員應對產(chǎn)品的數量、質(zhì)量、帳卡詳細了解，做到清楚無(wú)誤。此外應盡量保證產(chǎn)品在保管中無(wú)差錯、無(wú)灰塵、無(wú)丟失、無(wú)損壞、無(wú)銹蝕。
我所在的倉庫位于三樓，倉庫有四個(gè)電梯入口、一個(gè)步行梯入口。電梯可以方便地載貨進(jìn)出倉庫�，F代企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的多樣化使得商品種類(lèi)繁多、市場(chǎng)需求變化也非常頻繁。這就要求倉庫管理中必須有一套方便快捷的信息處理系統以應對大批量數據的處理。
改善倉庫管理的基本作業(yè)（例如分揀、包裝），豐富增值服務(wù)的內容（例如零件配套、組裝）對于增強企業(yè)的競爭實(shí)力至關(guān)重要。多級供應鏈（由眾多企業(yè)構成的供應鏈）將給原料轉移帶來(lái)新的挑戰，同時(shí)也給企業(yè)、及企業(yè)的業(yè)務(wù)伙伴都提出更高的供應鏈管理要求。對于企業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)施、協(xié)調、優(yōu)化整條供應鏈的業(yè)務(wù)流程是極為重要的。與規模較大的倉庫相比，小型倉庫更能感受到這種重要性。因為目前的大多數倉庫管理系統都只適用于大規模的原料轉移作業(yè)。
對于一個(gè)倉庫管理系統不但要有一定的穩定性、還要有必要的靈活性和可拓展性。這套系統必須符合分揀、包裝和發(fā)貨等業(yè)務(wù)流程的作業(yè)要求。因此，系統的可配置性（能滿(mǎn)足個(gè)性化要求）就尤為重要的。
傳統型倉庫管理系統地功能包括分揀、包裝、發(fā)貨、上架和收貨。隨著(zhù)物流業(yè)的完善和發(fā)展�，F代倉儲公司在完成傳統作業(yè)的同時(shí)，也在重視加強增值服務(wù)。這些增值服務(wù)有助于企業(yè)滿(mǎn)足不同的市場(chǎng)需求。諸如組裝、價(jià)格標簽、零件配套、個(gè)性化標簽等增值服務(wù)都將為企業(yè)提供業(yè)務(wù)支持，以更好地實(shí)施市場(chǎng)導向策略和滿(mǎn)足電子商務(wù)用戶(hù)的個(gè)性化購買(mǎi)要求。
在實(shí)踐中我們清楚的認識到倉庫作為一個(gè)戰略物流中心，起到將企業(yè)與客戶(hù)、及其他的業(yè)務(wù)伙伴緊緊地聯(lián)結在一起的重要作用。一個(gè)物流企業(yè)的倉庫是該企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò )中的接點(diǎn)，它不僅緊密銜接了貨物的提供者，還銜接了物流服務(wù)的上下游提供商，發(fā)展中的現代化倉儲相對傳統的倉儲而言已經(jīng)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍，現代化的倉儲不僅要實(shí)現對貨品的保存，還要對庫內貨品的種類(lèi)、數量、所有者以及儲位等屬性有清晰的標記，存放的貨品在整個(gè)供應鏈中應該有清晰的上下游數據銜接。而現在很多倉庫作業(yè)中面對的問(wèn)題是計劃性差、庫存不明確、收發(fā)貨沒(méi)有預通知以及庫存量的上下限沒(méi)有自動(dòng)預警的方法———諸如此類(lèi)的問(wèn)題帶來(lái)了倉諸作業(yè)實(shí)施變革的要求。倉庫管理系統要服務(wù)于倉庫作業(yè)的諸多環(huán)節，不完全概括有以下諸多作業(yè)品種：收貨、擺貨、移貨、查找、盤(pán)點(diǎn)、訂單處理、揀貨付運、營(yíng)運績(jì)效考核、客戶(hù)關(guān)系處理等等內容。
倉庫管理中我們嚴格依據客戶(hù)訂單發(fā)貨，訂單處理是發(fā)貨作業(yè)的開(kāi)始。在倉庫每天營(yíng)運活動(dòng)里，訂單處理即扮演這種開(kāi)端的角色。信息員接受訂貨資料，將其處理、輸出以便開(kāi)始揀貨、理貨、分類(lèi)、配送等一連串的物流作業(yè)。接單方式一般是倉庫租用方的業(yè)務(wù)員知道客戶(hù)電話(huà)訂貨或傳真訂貨，也可能是派人員去巡貨、補貨。
根據客戶(hù)的訂單，由計算機擬定配貨方案，揀貨員根據配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分為整件取貨和零星取貨兩種。
每張客戶(hù)的訂單中都至少包含一項以上的商品，將這些不同種類(lèi)數量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所謂的揀貨作業(yè)。在物流中心內部所涵蓋的作業(yè)范圍里，揀貨作業(yè)是其中十分重要的一環(huán)，揀貨作業(yè)的目的也就在於正確且迅速地集合顧客所訂購的商品。
根據了解目前大多數的物流中心仍屬於勞力密集的產(chǎn)業(yè)，揀貨員在倉庫內走動(dòng)，或隨著(zhù)叉車(chē)或堆垛機移動(dòng)，按揀貨單到多貨位取貨。其中揀貨作業(yè)直接相關(guān)的人力更占50%以上，且揀貨作業(yè)的時(shí)間投入也占整個(gè)物流中心的30%~40%。由此可見(jiàn)規劃合理的揀貨作業(yè)方法，對于日后物流中心的運作效率具有決定性的影響。
常見(jiàn)的倉庫和配送中心揀貨作業(yè)大致有兩種：人工揀貨和電子標簽+臺車(chē)揀貨系統。人工揀貨由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上較為先進(jìn)，但在效率方面也不盡人意。理想的揀貨作業(yè)應該具有以下七個(gè)要點(diǎn)：
�。�1）不要等待——零閑置時(shí)間
�。�2）不要拿取——零搬運（多利用輸送帶、無(wú)人搬運車(chē)）
�。�3）不要走動(dòng)——動(dòng)線(xiàn)的縮短
�。�4）不要思考——零判斷業(yè)務(wù)（不依賴(lài)熟練工）
�。�5）不要尋找——儲位管理
�。�6）不要書(shū)寫(xiě)——免紙張
�。�7）不要檢查——利用條碼由電腦檢查
電子標簽+臺車(chē)的揀貨模式的局限性
電子標簽是安裝在貨物儲位上的電子顯示裝置，由中央計算機管理控制，借助標示燈信號和數碼顯示屏作為顯示工具（有些還加上蜂鳴器），使作業(yè)人員憑借信號燈、蜂鳴器快速找到貨物儲位，并根據所顯示的數字從而正確、快速地完成揀貨任務(wù)，能夠有效地降低揀貨錯誤率，加快揀貨速度，提高工作效率。與完全人工操作相比較，達到了“不要思考、不要尋找、不要書(shū)寫(xiě)”三個(gè)要點(diǎn)，但對應另外四個(gè)“不要等待、不要拿取、不要走動(dòng)、不要檢查”的要點(diǎn)，效率仍然低下的問(wèn)題無(wú)法解決：
�。�1）揀貨人員的動(dòng)線(xiàn)較長(cháng)，提貨單以EDI方式送到配送中心后，通過(guò)中央計算機管理控制電子標簽的信號燈、蜂鳴器，這一過(guò)程中可以在很短時(shí)間內完成，但是揀貨元推著(zhù)臺車(chē)步行到確定的貨架前，卻需要有一段時(shí)間，所以前置時(shí)間相對較長(cháng)。
�。�2）取貨之后，若數量較大，臺車(chē)須分幾次運完，這樣花在運送途中的時(shí)間較長(cháng)；
�。�3）雖然可以借助于電子標簽，但揀貨員偶然出差錯多取或少取一兩件貨，也在所難免，這樣就必須再加上一道手續——檢查，從而導致降低效率。
以上三個(gè)難題，對與電子標簽+臺車(chē)的揀貨模式來(lái)說(shuō)，是無(wú)法解決的。
對三種揀貨模式的比較
人工揀貨、電子標簽+臺車(chē)、電子標簽+輸送帶這三種揀貨模式，各有利弊：
�。�1）人工揀貨這種模式投資成本最低，整個(gè)作業(yè)過(guò)程基本上依靠人工完成，效率高低很大程度依賴(lài)于員工的熟練程度。適合于貨物種類(lèi)少，輻射半徑小的小規模的配送中心。
�。�2）電子標簽+臺車(chē)與人工揀貨模式相比較，該模式的效率已經(jīng)大為提高，不依賴(lài)熟練員工，整個(gè)過(guò)程基本上實(shí)現無(wú)紙化。但貨物的輸送存在問(wèn)題，尤其是提單上的貨物量很大時(shí)，效率大打折扣。
�。�3）電子標簽+輸送帶除自動(dòng)化立體倉庫外，這種揀貨模式的效率可以說(shuō)是最高了。理想揀貨作業(yè)的七個(gè)要點(diǎn)，基本上都能夠實(shí)現。但投資也比以上兩種大得多，倉庫面積也必須達到一定面積，才能布置輸送帶。
綜上所述，配送中心應該具備以下特點(diǎn)：輻射半徑廣、存貨數量大、種類(lèi)多、貨流量大，電子標簽+輸送帶的揀貨模式的高效率才能得到充分發(fā)揮。
我所在倉庫的倉儲作業(yè)基本上實(shí)現了機械化，過(guò)去的那種主要靠人工作業(yè)的現象已經(jīng)基本改變。物流中心的倉儲系統一般包括收貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節。在收貨環(huán)節，配備了供鐵路車(chē)廂和貨運汽車(chē)�？啃敦浀恼九_和場(chǎng)地，以及升降平臺，配備了托盤(pán)搬運車(chē)和叉車(chē)，以及各種吊車(chē)，用于完成卸車(chē)作業(yè)。在收貨處一般設有計算機終端，用來(lái)輸人收貨信息，并打印出標簽或條碼，貼在貨物或托盤(pán)上，以便在隨后的儲運過(guò)程中進(jìn)行識別和跟蹤。
我們的倉庫根據訂單、出貨單的不同，向單一用戶(hù)或多個(gè)用戶(hù)發(fā)貨。一般來(lái)說(shuō)，用戶(hù)需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。我們認識到倉儲設施為倉儲現代化提供了基礎條件，而科學(xué)管理則是實(shí)現現代化目標的必備條件。必須綜合運用現代化科學(xué)管理方法和現代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調度、監督物資的人庫、出庫、儲存、裝卸、搬運、計量、保管、財務(wù)、安全保衛等倉儲的各項活動(dòng)，才能達到高質(zhì)量、高效率，才能取得較好的經(jīng)濟效益。
揀貨作業(yè)完成后接著(zhù)準備按時(shí)間發(fā)貨，包括聯(lián)系車(chē)輛、整理包裝、明確單據等。根據這些天的實(shí)習情況，我歸納了基本的發(fā)貨流程：
1。倉管員在裝車(chē)前應核對發(fā)貨通知單、發(fā)貨點(diǎn)數單、備貨卡和備貨區的備貨是否一致，同時(shí)要求裝貨司機核對數量，核對無(wú)誤后通知門(mén)衛讓裝貨的車(chē)輛進(jìn)入指定裝缷區。
2。倉管員負責檢查裝貨車(chē)輛的衛生情況，如衛生不符合要求則要求司機打掃干凈才能裝貨。
3。搬運工根據發(fā)貨通知單備注欄的客戶(hù)編碼，調好印章蓋在發(fā)貨通知單上，倉管員核對無(wú)誤后開(kāi)始裝貨。
4。搬運工可用手動(dòng)叉車(chē)拉到車(chē)內堆碼，不能用一板貨推另一板貨進(jìn)車(chē)內，每叉出一板產(chǎn)品要在發(fā)貨點(diǎn)數單記錄整板數和尾數。
5。倉管員指導搬運工裝車(chē)完畢后，在發(fā)（送）貨單和發(fā)貨點(diǎn)數單上簽名，裝貨司機核對無(wú)誤后簽名，并要在發(fā)（送）貨單上加蓋“已提貨”章。
6。開(kāi)具放行出閘紙，同送貨單一起交送貨司機（如屬自提者，送貨單第三聯(lián)交提貨人，其它三聯(lián)交客戶(hù)服務(wù)部）。
7。將發(fā)貨通知單與對應發(fā)貨單、發(fā)貨點(diǎn)數單和備貨卡附在一起，可根據車(chē)輛衛生情況和裝車(chē)時(shí)間填寫(xiě)《當日倉庫對裝貨車(chē)輛整潔、衛生、安全考評及裝車(chē)時(shí)間跟蹤表》。
8。倉管員清理裝車(chē)現場(chǎng)的卡板，放到指定的卡板堆放區，如有產(chǎn)品破損，應放到指定破損產(chǎn)品堆放區，并在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》做好記錄。
9。倉管員在發(fā)完所有貨后，有剩余產(chǎn)品放回相應發(fā)貨卡位，并將發(fā)貨卡位的產(chǎn)品擺放整齊。
10。倉管員發(fā)貨工作完成后，應即時(shí)盤(pán)點(diǎn)發(fā)貨卡位的產(chǎn)品數量與產(chǎn)品卡是否一致，若不一致應報告值班主任，并查找原因。
11。值班主任打印當天產(chǎn)品發(fā)貨總數給倉管員核對，確認發(fā)貨數量無(wú)誤后填寫(xiě)日報表，檢查當天破損產(chǎn)品是否在《倉庫破損產(chǎn)品登記表》上做好記錄。
12。以上作業(yè)完畢后將所有發(fā)貨單據、日報表和搬運憑證上交信息辦公室歸檔。
倉庫管理中的另一項重要工作是盤(pán)點(diǎn)。根據倉庫存放的貨物數量和種類(lèi)的不同一般制定有不同的盤(pán)點(diǎn)制度。我所在的倉庫要求管理員每個(gè)工作日的下午都做一次盤(pán)點(diǎn)。盤(pán)點(diǎn)的基本要求有：
1。信息員事先準備好盤(pán)點(diǎn)單，要求已經(jīng)編號并且連號。
2。每日下午完成當天發(fā)貨任務(wù)后即可開(kāi)始盤(pán)點(diǎn)。盤(pán)點(diǎn)過(guò)程中倉庫停止一切庫存的收、發(fā)、移動(dòng)操作。
3。倉庫管理員負責協(xié)調具體的盤(pán)點(diǎn)工作，由其領(lǐng)取盤(pán)點(diǎn)單，一般還需要信息員協(xié)助完成盤(pán)點(diǎn)工作。
4。倉庫分別指定每一個(gè)存儲區域的盤(pán)點(diǎn)負責人。要求每一個(gè)區域都有相應的盤(pán)點(diǎn)員和信息記錄人員。
5。信息員收取所有的盤(pán)點(diǎn)清單，要求所有清單連號，沒(méi)有遺漏。并進(jìn)行匯總。
6。對比庫存帳，比較差異。
7。對比差異報告，必要時(shí)應對差異項進(jìn)行復盤(pán)。
實(shí)習總結：
“物流”作為國民經(jīng)濟發(fā)展的動(dòng)脈和基礎產(chǎn)業(yè)，是一種新的生產(chǎn)力，是新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。它直接創(chuàng )造了國民收入，擴大了經(jīng)濟總量。我們新疆屬于經(jīng)濟欠發(fā)達地區，發(fā)展現代物流業(yè)是其經(jīng)濟發(fā)展的必然選擇。首先，發(fā)展現代物流業(yè)是新疆轉變經(jīng)濟增長(cháng)方式，促進(jìn)經(jīng)濟增長(cháng)由粗放型向集約型轉變的需要。其次，發(fā)展現代物流業(yè)也是適應加入WTO，提高新疆企業(yè)市場(chǎng)競爭能力的需要，是調整新疆產(chǎn)業(yè)結構的迫切需求，是改變傳統運輸業(yè)的發(fā)展方向，是運輸與生產(chǎn)融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要�？傊�，物流業(yè)的發(fā)展對我區第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有舉足輕重的地位。并且現代物流業(yè)的發(fā)展空間也非常廣闊，個(gè)人認為物流業(yè)將是新疆一個(gè)很看好的行業(yè)之一。
新疆中郵物流公司作為集倉儲、封裝、配送、加工、理貨、運輸和信息服務(wù)于一體的現代化綜合性物流企業(yè)必將為新疆物流業(yè)的發(fā)展起到巨大推動(dòng)作用。相信在未來(lái)幾年新疆物流業(yè)將在中郵物流等龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下迅猛發(fā)展。在此我要對新疆中郵有限責任公司為我們提供實(shí)習環(huán)境表示深深感謝
生產(chǎn)實(shí)習報告10
根據來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟，降低土基強度和路面承載力，嚴重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟適用，多種措施，綜合治理，構成一個(gè)統一的排水系統。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著(zhù)我國經(jīng)濟和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門(mén)科學(xué)。隧道是一1種地下工程結構物，通常是指修筑在地下或山體內部，兩端有出入口，供車(chē)輛、行人、水流及管線(xiàn)通過(guò)的通道。隧道一般包括交通運輸方面的`鐵路、公路、航運和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規劃、勘測、設計、施工和養護的^|、]應用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設置以交通運輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線(xiàn)路，改善線(xiàn)形，可提到車(chē)輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。除此之外，在水電工程中設置各類(lèi)水工隧道可實(shí)現引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中，設置各類(lèi)公共隧道可實(shí)現污水排放、管線(xiàn)鋪設等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長(cháng)度方向上有較大的尺寸，多數長(cháng)度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長(cháng)。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線(xiàn)路等敷設用途，這些通道常常也被稱(chēng)為隧硐、導溝、管溝等。斷面較大、長(cháng)度較短的隧道所形成的地下空問(wèn)，一般有其專(zhuān)用功能，如作為地下變電站、地下停車(chē)場(chǎng)、地下倉庫、地下廣場(chǎng)等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因為它有獨特的優(yōu)點(diǎn)：
首先，利用隧道可以實(shí)現各種運輸線(xiàn)路直線(xiàn)等穿越山嶺而不必盤(pán)山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線(xiàn)路中的車(chē)輛運行情況和提高線(xiàn)路的運行能力。
其三，隧道是一項隱蔽在地下、水下或山體內部的重要結構。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據地面牢問(wèn)，這等于無(wú)形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設和施工比隧道更困難，因為它位于較深的地下，地質(zhì)條件更復雜和施工技術(shù)不完善!
生產(chǎn)實(shí)習報告11
時(shí)光飛逝，轉眼間一個(gè)多月的客車(chē)實(shí)習結束了。此次實(shí)習，廠(chǎng)里領(lǐng)導對我們這屆見(jiàn)習生給予了高度的重視，并給我們制定了詳細的實(shí)習計劃，讓我們有機會(huì )與工人面對面的交流學(xué)習。實(shí)習結束后，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實(shí)習小組全體見(jiàn)習生對領(lǐng)導的細心安排與關(guān)懷表示衷心的感謝。
在客車(chē)車(chē)間，我們采取分成兩個(gè)小組，按照生產(chǎn)流程，一個(gè)班組一個(gè)班組地實(shí)習下來(lái)，這種方式使我們對客車(chē)生產(chǎn)有了一個(gè)整體的感性認識，在腦中形成一個(gè)大致的框架輪廓。在實(shí)習過(guò)程中我們兩個(gè)小組形成了“趕、幫、超”的良好學(xué)習氛圍。以下是我在客車(chē)車(chē)間實(shí)習期間的一些總結以及心得體會(huì )。在以后開(kāi)展自身的工作，以及在對客戶(hù)的溝通應對上，希望能給自己有所借鑒。
一客車(chē)現狀
客車(chē)作為我們廠(chǎng)的總裝車(chē)間，是機械設備最多的車(chē)間，也是占地面積與人數最多的車(chē)間，客車(chē)車(chē)間廠(chǎng)房的面積將近占主廠(chǎng)區的二分之一，車(chē)間人數一千一百多人，其中車(chē)間的正式工有739人，外用工400人。外用工占了很大的比重，給管理帶來(lái)相當的難度�？蛙�(chē)車(chē)間臺位少，任務(wù)多而且工期緊，工人師傅們用塑料薄膜將門(mén)窗以及一些重要部件保護起來(lái)，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車(chē)間工作負擔，但是看到工人師傅們義無(wú)反顧的投入工作，讓我們很受感動(dòng)和鼓舞。
來(lái)到客車(chē)車(chē)間，我們看到了許多我們在臺車(chē)學(xué)習認識的設備組件，但更多的是沒(méi)見(jiàn)過(guò)或是沒(méi)學(xué)過(guò)的東西，在技術(shù)室我們先學(xué)習工藝文件，但紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行，我們實(shí)習小組在車(chē)間通過(guò)實(shí)地學(xué)習，學(xué)到了很多有用的知識，相信對以后的工作有所幫助。
二相關(guān)知識？
在外油組工長(cháng)的帶領(lǐng)下，我們了解到新造車(chē)要先打五遍膩子，兩次大刀，三次小刀，采用品質(zhì)較好的原子灰膩子刮涂，主要由天津關(guān)西和上海中途兩個(gè)廠(chǎng)家提供，每遍膩子要干燥四個(gè)小時(shí)，用砂紙打磨后才能繼續刮涂，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0、1mm。我廠(chǎng)現在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率。而翻新車(chē)要先進(jìn)行打砂這一工序，若車(chē)身出現損壞要先進(jìn)行修補，然后采用工廠(chǎng)的自調大洞膩子刮涂。在翻新車(chē)中還有一種清洗車(chē)，這種車(chē)由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒(méi)有出現脫落則直接進(jìn)入刮涂膩子工序，可以減少成本。膩子刮涂完畢后進(jìn)行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠(chǎng)家，否則可能出現化學(xué)反應影響外皮油漆的品質(zhì)，我們廠(chǎng)這次新造車(chē)大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線(xiàn)后面，先淺后深”的原則，先進(jìn)行線(xiàn)條的噴涂在進(jìn)行分色處理，底漆的干燥時(shí)間為二十四小時(shí)，面漆要求表面平滑，無(wú)橘皮，最后噴涂車(chē)號，外油組的工作自此結束。
地板組與骨架組的工作有很多相似，按照工藝流程，在地板鋪設之前先進(jìn)行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來(lái)，其次是兩段堵頭、車(chē)頂防寒材的安裝。防寒材的種類(lèi)主要有聚乙烯防寒材、發(fā)泡防寒材、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等。毛氈與泡沫板由于防寒效果差，現在已經(jīng)基本不采用。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車(chē)。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔，以使表面平整，并用鐵絲加以固定。隨后安裝兩側木骨架和地板梁，地板梁安裝完畢后要找平，進(jìn)行防火和防腐處理。最后鋪裝地板與地板布，地板布從中間向兩側推進(jìn)，推出地板布內空氣。骨架組還負責空調風(fēng)道的安裝與整理，其中風(fēng)道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現已大部分采用模塊化設計。
下線(xiàn)主要負責為車(chē)上供電鋪設線(xiàn)路，安裝動(dòng)力連接器、逆變器、蓄電池箱以及車(chē)下線(xiàn)槽。其中動(dòng)力連接器主要有兩相110v、三相四線(xiàn)380v、四相三線(xiàn)600v和三十芯網(wǎng)關(guān)，三十芯網(wǎng)關(guān)中10、11芯用于播音。電流通過(guò)連接器到達車(chē)下動(dòng)力分線(xiàn)箱，而轉向架的軸報與排風(fēng)也連接到動(dòng)力分線(xiàn)箱，并通過(guò)它通往車(chē)上綜合控制柜。動(dòng)力分線(xiàn)箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過(guò)充電機對蓄電池充電，并且需要時(shí)進(jìn)行反向逆變。
墻板組負責車(chē)內墻板的安裝，以25g硬臥為例，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板，客室側墻板又分為窗下、窗中、窗邊墻板。側墻板與鋼結構的距離為110mm，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器�？褪覀葔Π迳喜坑卸䦟訅Π�，與鋼結構的'距離為180mm，內部安裝窗簾跑道，若超過(guò)180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙，會(huì )將墻板帶下。
設端組主要負責如洗臉柜、洗手器的安裝；廚房不銹鋼地板的安裝；餐車(chē)吧臺設備的安裝；餐車(chē)座椅的安裝；窗簾盒、拉門(mén)盒的安裝；廚房電氣化設備的安裝；平頂板的安裝；電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝；臥室行李臺的安裝；內、外端塞拉門(mén)及拉門(mén)門(mén)罩的安裝；茶爐室、托水盤(pán)的安裝；軟（硬）臥車(chē)活動(dòng)椅的安裝；臥車(chē)臥鋪的安裝；茶桌的安裝；行李架的安裝等。暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22、23翻新車(chē)為例，二位端安裝三個(gè)小水箱，一位端安裝鍋爐，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱，膨脹水箱主要用于過(guò)熱。翻新臥車(chē)的二位端安裝鍋爐，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統。暖氣管南方車(chē)采用一般光管，北方車(chē)采用螺旋管，這是因為螺旋管的散熱性能比較好。上線(xiàn)組以yz22翻新車(chē)為例進(jìn)行介紹，四個(gè)喇叭分別安裝于一位側的第五、第二個(gè)窗邊和二位側第二和第五個(gè)窗邊。一位側動(dòng)力線(xiàn)從車(chē)下引上來(lái)，軸報到兩角在一位側引出，一位端播音連接器從通過(guò)臺引過(guò)來(lái)。？制動(dòng)組負責制動(dòng)系統的安裝，如列車(chē)管、供風(fēng)管、各種風(fēng)缸以及制動(dòng)機等。制動(dòng)的主要原理是由于工作風(fēng)缸與副風(fēng)缸之間存在壓力差，使沖氣閥定期，工作風(fēng)缸會(huì )給副風(fēng)缸供風(fēng)，副風(fēng)缸通過(guò)中間管路為制動(dòng)缸供風(fēng)，在轉向架上產(chǎn)生制動(dòng)作用。？車(chē)電組主要安裝車(chē)上的電器設備，如開(kāi)關(guān)插座、燈具、空調機組、冰箱、配電盤(pán)、風(fēng)扇等，車(chē)下的防滑器與軸報的配線(xiàn)也屬于車(chē)電組負責。電器安裝完畢以后要進(jìn)行一系列的調試和檢測，如要對車(chē)上電器進(jìn)行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點(diǎn)燈試驗。
三心得體會(huì )
這次實(shí)習旨在拓展我們的視野，提高我們的專(zhuān)業(yè)素養，為以后的工作夯實(shí)基礎，通過(guò)小組學(xué)習的方式增強了我們團隊合作意識。在實(shí)習的這段時(shí)間里，我們了解到客車(chē)車(chē)間的規模水平、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過(guò)程有了一個(gè)感性的認識，完成了專(zhuān)業(yè)知識一定的積累，彌補了我們這些非車(chē)輛專(zhuān)業(yè)見(jiàn)習生對專(zhuān)業(yè)知識缺乏。學(xué)無(wú)止境，我相信通過(guò)以后在市場(chǎng)部繼續學(xué)習，必將會(huì )使我們的專(zhuān)業(yè)知識由量到質(zhì)的轉變，使我們的業(yè)務(wù)水平得到提高，更好的為工廠(chǎng)服務(wù)。
四建議
在車(chē)間實(shí)習期間我看到了一點(diǎn)問(wèn)題，在此提自己的一些建議�？蛙�(chē)由于有大量的外用工，管理上確實(shí)存在很大的難度，外用工普遍抱有的心態(tài)是“今天在這邊工作拿一天的錢(qián)，明天還不一定在這邊干”，根本不會(huì )考慮為工廠(chǎng)節約材料，因此我們常�？匆�(jiàn)材料的亂丟亂放，有時(shí)甚至整盒被丟棄，這種行為增加了工廠(chǎng)的成本。我認為應該一方面加強物料的管理，另一方面制定一個(gè)行之有效的獎懲機制以杜絕這中現象的發(fā)生。這是我的一點(diǎn)淺見(jiàn)，不足之處還望領(lǐng)導指正。
生產(chǎn)實(shí)習報告12
通過(guò)這次實(shí)習我更加了解并熟悉了網(wǎng)頁(yè)制作，b2b，b2c，c2c，物流，網(wǎng)絡(luò )營(yíng)銷(xiāo)，以及電子商務(wù)的后臺操作等的流程，收獲很多。并初步了解電子商務(wù)基本情況；基本掌握電子商務(wù)操作及應用；加深對電子商務(wù)的理解；充分結合書(shū)本所學(xué)知識，融會(huì )貫通；更深一層的理解電子商務(wù)在各個(gè)領(lǐng)域的應用。
我來(lái)東莞這邊的一家電子廠(chǎng)上班已經(jīng)有一個(gè)月了，這是一家外資企業(yè)總公司在臺灣，這家電子廠(chǎng)主要是生產(chǎn)中小型液晶顯示器lcd，像手機之類(lèi)的顯示屏。剛開(kāi)始是跟一個(gè)師傅（雖是師傅，還是比我小幾個(gè)月的一個(gè)女孩呢�。⿲W(xué)一個(gè)叫dms測試軟件，即顯示測試軟件，對樣品進(jìn)行測試。
來(lái)到公司有一段時(shí)間了，終于對財會(huì )知識有點(diǎn)基礎認識了，開(kāi)始接觸到跟計算機相關(guān)的方面了，比如用sql server XX排除軟件內不能直接修改的錯誤，還好最后一學(xué)期用上sql，不然真的是痛苦。4月初的一天，公司來(lái)了一個(gè)我個(gè)人感覺(jué)很像土匪的人，老總給我介紹了，差點(diǎn)嚇我一跳，原來(lái)是另一個(gè)經(jīng)理，帶我學(xué)delphi，終于進(jìn)入我感興趣的，可是還沒(méi)學(xué)兩天問(wèn)題就來(lái)了，原來(lái)知道delphi跟vb很像，但實(shí)際上差別還是有的，delphi以pascal為基礎，這個(gè)還好有學(xué)過(guò)，主要是操作界面是全英的，以前英語(yǔ)沒(méi)學(xué)好現在痛苦了，進(jìn)展有點(diǎn)慢了。
在實(shí)習的過(guò)程中、也遇見(jiàn)過(guò)操作上的困難，相信很多同學(xué)都和我一樣。在b2b物流這一環(huán)節中常常容易弄混淆，做到半路就卡住，然后就在b2b與物流中不停的`打轉。通過(guò)幾天的操作，我總結出想要把這一環(huán)節做好，只有多練習，在做的過(guò)程中把步驟記好，如果實(shí)在是怕自己記不住的，可以把流程寫(xiě)在紙上，實(shí)在不記得下一步的時(shí)候可以跟紙上的流程做下一步，這是一個(gè)笨辦法，但是卻很有效果的。
生產(chǎn)實(shí)習報告13
一、實(shí)習地點(diǎn)：
成渝釩鈦科技有限公司煉鋼廠(chǎng)
二、實(shí)習時(shí)間：
20xx年2月27日——20xx年3月23日
三、實(shí)習目的：
畢業(yè)實(shí)習是我們通過(guò)專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習，走上工作崗位之前的主要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。通過(guò)畢業(yè)實(shí)踐能基本掌握轉爐煉鋼、爐外精煉以及連鑄的生產(chǎn)工藝流程，了解轉爐煉鋼、爐外精煉以及連鑄的工藝特點(diǎn)，能夠熟悉煉鋼車(chē)間使用的主要設備及其工作原理、性能和一些主要參數，熟悉車(chē)間主廠(chǎng)房的工藝、布置概況等，了解部分工段的生產(chǎn)過(guò)程。通過(guò)理論和實(shí)踐的相結合，我們更深入的學(xué)到了許多專(zhuān)業(yè)知識和一些安全技術(shù)知識，為畢業(yè)后的工作打下一個(gè)良好基礎。
四、實(shí)習內容：
1.安全知識教育：
根據實(shí)習安排，在帶隊老師的帶領(lǐng)下，我們如期到達四川內江市成渝釩鈦科技有限公司，進(jìn)廠(chǎng)的第一件事就是要進(jìn)行安全教育。成渝釩鈦科技有限公司的安全負責人、生產(chǎn)負責人給我們講解有關(guān)威鋼煉鋼車(chē)間的安全知識、安全生產(chǎn)總則和主要生產(chǎn)設備概況。安全生產(chǎn)就應做到安全第一、預防為主、綜合治理。其中著(zhù)重給我們強調了煉鋼廠(chǎng)四大危險源：大沸騰、放射源、天車(chē)墜包、一氧化碳。
大沸騰主要是由于碳氧反應劇烈，導致?tīng)t渣粘度過(guò)高，或者是加入了冷料，料中含有水分，加入了易沸騰的物質(zhì)而引起的。大沸騰的危害是相當大的，造成的損失也是無(wú)法估量，煉鋼生產(chǎn)過(guò)程中要嚴格規范操作，避免大沸騰。放射源主要是指用于連鑄結晶器液面自動(dòng)控制的Cs137，只要操作規范，一般不會(huì )對人體造成太大的.傷害。
天車(chē)墜包主要是人為因素引起的，司機應當與下面的操作人員相配合，嚴格規范操作，避免天車(chē)墜包。精煉爐周?chē)腃O含量較高，CO無(wú)色無(wú)味，不易察覺(jué)，空氣中CO含量較高，對人體的危害較大，避免在精煉爐周?chē)L(cháng)時(shí)間逗留。
2.裝備構成及設備參數：
成渝釩鈦科技有限公司擁有五座高爐、三座轉爐、三臺連鑄機、一套高速線(xiàn)材軋機、一條全連軋棒材生產(chǎn)線(xiàn)、四套制氧機組、六套發(fā)電機組和搗固煉焦、化產(chǎn)系統等臺套設施，形成了"四全一噴"(全精料、全孰料、全連鑄、全一火成材、富氧噴煤)的先進(jìn)生產(chǎn)工藝。主要經(jīng)營(yíng)含釩鋼鐵冶煉、釩渣提煉，含釩鋼鐵壓延加工、有色金屬冶煉及加工等。其煉鋼廠(chǎng)主要生產(chǎn)設備有公稱(chēng)容量為70T的轉爐三座，60T的LF精煉爐一座(但很少使用)，較為常用的精煉爐是80T的LF爐一座，以及弧形連鑄機等裝備。
70T的轉爐，最大出鋼量為70—80T，一座用于提釩，兩座用于煉鋼。主要冶煉建筑用鋼、焊接用鋼、含釩鋼鐵以及釩渣提煉等，其主導產(chǎn)品有6mm—36mm規格鋼筋混凝土用熱軋鋼筋(含鋼坯)普通熱軋鋼筋(HRB335、HRB400、HRB400E)、10mm—32mm規格鋼筋混凝土用熱軋鋼筋(含鋼坯)普通熱軋鋼筋(HRB500)、6—22mm規格盤(pán)卷(直條)熱軋光圓鋼筋(HPB235、HPB300)、焊接用鋼盤(pán)條(5.5mm—6.5mm)等。
連鑄機有三臺，其中兩臺為方坯連鑄機，主要生產(chǎn)小方坯，一臺為板坯連鑄機，主要生產(chǎn)中厚板，實(shí)習期間板坯連鑄機處于維護階段，未進(jìn)行生產(chǎn)。方坯連鑄機為弧形連鑄機，一機五流，采用兩點(diǎn)矯直，火焰切割。
3.煉鋼車(chē)間一號轉爐中控室某時(shí)刻爐內元素含量：(略)
4.主要實(shí)習工段：
成渝釩鈦科技有限公司煉鋼廠(chǎng)主要有原料工段、煉鋼工段、精煉工段以及澆注工段。我們此次畢業(yè)實(shí)習是分組輪班進(jìn)行實(shí)習，主要實(shí)習工段為煉鋼工段和澆注工段。
原料工段包括原料和輔料，原料主要包括鐵水和廢鋼，輔料主要包括鐵合金、鐵礦石、氧化鐵皮等金屬料和石灰、螢石、白云石、合成渣料，氧氣等造渣材料。
轉爐煉鋼是以鐵水、廢鋼、鐵合金為主要原料，不借助外加能源，靠鐵液本身的物理熱和鐵液組分間化學(xué)反應產(chǎn)生熱量而在轉爐中完成煉鋼過(guò)程。轉爐主要用于生產(chǎn)碳鋼、合金鋼及銅和鎳的冶煉。煉鋼工段主要是利用三座70T的轉爐進(jìn)行冶煉操作，冶煉鋼種主要有建筑用鋼、焊接用鋼、含釩鋼鐵以及釩渣的提煉等。
頂吹轉爐冶煉一爐鋼的操作過(guò)程主要由以下六步組成：
�、偕蠣t出鋼、倒渣，檢查爐襯和傾動(dòng)設備等并進(jìn)行必要的修補和修理;
�、趦A爐，加廢鋼、兌鐵水，搖正爐體(至垂直位置);
�、劢禈岄_(kāi)吹，同時(shí)加入第一批渣料(起初爐內噪聲較大，從爐口冒出赤色煙霧，隨后噴出暗紅的火焰;3～5min后硅錳氧接近結束，碳氧反應逐漸激烈，爐口的火焰變大，亮度隨之提高;同時(shí)渣料熔化，噪聲減弱);
�、�3～5min后加入第二批渣料繼續吹煉(隨吹煉進(jìn)行鋼中碳逐漸降低，約xxmin后火焰微弱，停吹);
�、莸範t，測溫、取樣，并確定補吹時(shí)間或出鋼;
�、蕹鲣�，同時(shí)(將計算好的合金加入鋼包中)進(jìn)行脫氧合金化。
氧槍是轉爐供氧的主要設備，它是由噴頭、槍身和尾部結構組成。噴頭是用導熱性良好的紫銅經(jīng)鍛造和切割加工而成，也有用壓力澆鑄而成的。噴頭的形狀有拉瓦爾型、直筒型和螺旋型等。目前應用最多的是多孔的拉瓦爾型噴頭。拉瓦爾型噴頭是收縮—擴張收縮型噴孔，當出口氧壓與進(jìn)口氧壓之比P出/P0.528時(shí)形成超音速射流。
澆注分為模鑄和連鑄。模鑄是指將鋼水直接注入鋼錠模中進(jìn)行澆注，一般采用下注法。連鑄工段就是將精煉后的鋼水連續鑄造成鋼坯的生產(chǎn)工序，主要設備包括鋼包回轉臺、中間包，結晶器、拉矯機等。連鑄生產(chǎn)成材率高，工藝流程簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，目前絕大多數鋼種均采用連鑄進(jìn)行生產(chǎn)，成渝釩鈦科技有限公司煉鋼廠(chǎng)主要采用連鑄法進(jìn)行生產(chǎn)。
5.生產(chǎn)工藝路線(xiàn)：
成渝釩鈦科技有限公司煉鋼廠(chǎng)轉爐提釩主要的生產(chǎn)工藝路線(xiàn)(略)
轉爐提釩是利用釩鈦磁鐵礦熔煉的含釩鐵水，經(jīng)過(guò)脫硫預處理后入轉爐供氧冶煉，冶煉過(guò)程加入適當的冷卻劑，并將溫度控制在一定范圍內，盡可能將鐵水中的釩氧化進(jìn)入渣中，提取粗釩渣，半鋼再入爐煉鋼;粗釩渣進(jìn)一步除鐵氧化焙燒浸出等工藝提取五氧化二釩，再通過(guò)其它工藝生產(chǎn)出釩鐵、氮化釩等釩產(chǎn)品。
五、實(shí)習總結：
實(shí)習是我們鋼鐵專(zhuān)業(yè)學(xué)習的一個(gè)重要環(huán)節，是將課堂上學(xué)到的理論知識與實(shí)際相結合的一個(gè)很好的機會(huì )，對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。通過(guò)十多天的畢業(yè)實(shí)習，我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識，學(xué)到了許多經(jīng)驗，在實(shí)習的過(guò)程中我們不斷記錄與自己專(zhuān)業(yè)相關(guān)的知識，然后再將這些知識與理論知識相聯(lián)系，從而能夠更好地將理論與實(shí)際相結合，進(jìn)一步深化我們對于理論知識的了解，同時(shí)也激起了我們對于學(xué)習專(zhuān)業(yè)知識的興趣。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。通過(guò)這次實(shí)習我知道生活的艱辛和工作的樂(lè )趣，需要學(xué)習的東西還很多，在今后的學(xué)習和生活中我會(huì )更加努力，為祖國鋼鐵事業(yè)貢獻自己的一份力量!
生產(chǎn)實(shí)習報告14
一、實(shí)習目的：
生產(chǎn)實(shí)習是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節。在生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，學(xué)校也以培養學(xué)生觀(guān)察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識，即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習到了鋼結構工藝知識、鋼結構的制造過(guò)程知識及在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的實(shí)踐知識。在向工人學(xué)習時(shí)，培養了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì )到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協(xié)調一致是現代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀(guān)念。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)起了重要作用。
二、實(shí)習任務(wù)：
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識;了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷(xiāo)售等方面的知識和運作過(guò)程。
2、在專(zhuān)業(yè)比較對口的實(shí)習崗位上，努力將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作密切結合，并能靈活應用，使自己的專(zhuān)業(yè)知識、專(zhuān)業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的`工作經(jīng)驗和社會(huì )經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀(guān)念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。
三、實(shí)習基本要求：
1、學(xué)生在實(shí)習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規章制度和相應的勞動(dòng)紀律，不能無(wú)故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實(shí)習企業(yè)的必須征得實(shí)習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學(xué)生在實(shí)習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會(huì )公德，不得從事法律法規、廠(chǎng)紀廠(chǎng)規、校紀校規所不允許的各項活動(dòng)。
4、努力工作，積極完成實(shí)習單位指定的工作任務(wù)，虛心學(xué)習，主動(dòng)、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時(shí)得到教師指導。
四、實(shí)習過(guò)程：
1、安全教育
在實(shí)習開(kāi)始時(shí)，學(xué)校組織我們到公司由專(zhuān)業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車(chē)間實(shí)習
我們在車(chē)間實(shí)習是生產(chǎn)實(shí)習的主要方式。我們按照實(shí)習計劃在指定的車(chē)間進(jìn)行實(shí)習，通過(guò)觀(guān)察、分析計算以及向車(chē)間工人和技術(shù)人員請教，圓滿(mǎn)完成了規定的實(shí)習內容。
3、理論與實(shí)際的結合
為了能夠更加深入的進(jìn)行車(chē)間實(shí)習，在實(shí)習過(guò)程中，我們結合了所學(xué)的書(shū)本知識與實(shí)習的要求，將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習與研究。
4、實(shí)習日記
在實(shí)習中，我們將每天的工作、觀(guān)察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報告內容等均記入到了實(shí)習日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。
五、其它活動(dòng)
在完成好我們所實(shí)習業(yè)務(wù)內容的同時(shí)，常常利用現場(chǎng)學(xué)習的機會(huì )，開(kāi)展向社會(huì )、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng)，并加強進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。
六、實(shí)習感悟
生產(chǎn)實(shí)習是我們學(xué)院為培養高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習在專(zhuān)業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎。
通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習，使我們了解和掌握了車(chē)間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設備;產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內容，加深對鋼結構的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了工廠(chǎng)車(chē)間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專(zhuān)業(yè)課，從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產(chǎn)實(shí)習過(guò)程中，不但對所學(xué)習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀(guān)點(diǎn)和提高了我們的獨立工作能力等。
流水似箭，轉眼間離開(kāi)學(xué)校已有六個(gè)月了。經(jīng)過(guò)這半年來(lái)的實(shí)習，讓我真真正正的體會(huì )到了“井底之蛙”的涵意。在學(xué)校的時(shí)候，我們只是學(xué)習課本上的一些理論知識。那時(shí)感覺(jué)理論這么簡(jiǎn)單想比操作起來(lái)也并不難。但事實(shí)卻并非如此。
生產(chǎn)實(shí)習報告15
●單位：
●地點(diǎn)：
●指導：
●姓名：
●學(xué)號：
●班級：
●時(shí)間；
一．實(shí)習目的和任務(wù)
1．目的
.通過(guò)學(xué)習，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作、整個(gè)施工過(guò)程和監理的基本知識體系有較清晰的了解
.理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識，并為后續課程的學(xué)習積累感性知識
.通過(guò)親身參加施工實(shí)踐，培養分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的獨立工作能力，為將來(lái)參加工作打下基礎
.通過(guò)工作和勞動(dòng)，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規范和監理細則
.了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理與監理的實(shí)際水平，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養目標，樹(shù)立獻身社會(huì )主義現代化建設、提高我國建筑施工、水平的遠大志向
.與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸，學(xué)習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡
2．任務(wù)
.培養學(xué)生尊重生產(chǎn)實(shí)踐，注重調查研究，勤于總結，能夠抓住重點(diǎn)，分析問(wèn)題，全面的辨證的看問(wèn)題的思想方法。通過(guò)對已建和在建的建筑工程的參觀(guān)、考察、及參加施工和
實(shí)踐管理中的實(shí)踐環(huán)節，學(xué)生收集分析和掌握原始資料，了解設計意圖、設計方案、施工
技術(shù)、施工組織及管理技術(shù)，學(xué)習前人的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗，井分析存在的問(wèn)題，為今后解決
工程實(shí)際問(wèn)題打下基礎。
.在生產(chǎn)實(shí)習中受到一定的工程實(shí)踐訓練，培養學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際、解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提倡運用所學(xué)的基礎理論與專(zhuān)業(yè)知識，在生產(chǎn)實(shí)踐中，大膽提出創(chuàng )新的見(jiàn)解和技術(shù)革
新措施建議，提倡創(chuàng )造精神與科學(xué)態(tài)度相結合的作風(fēng)。
.培養學(xué)生熱愛(ài)勞動(dòng)，熱愛(ài)勞動(dòng)人民的思想品德，尊重施工人員的勞動(dòng)，樹(shù)立謙虛謹慎的工作態(tài)度，和多看、多聽(tīng)、多問(wèn)、多記、多總結的“五多”學(xué)習方法。
.了解建筑工程在我國國民經(jīng)濟中的地位，培養學(xué)生認真學(xué)習、堅決貫徹黨和國家
經(jīng)濟建設的方針政策，特別是有關(guān)建筑建設的方針政策，激發(fā)學(xué)生熱愛(ài)土木工程專(zhuān)業(yè)，
樹(shù)立為建筑建設作貢獻的精神。
二．方式和組織形式
以班級為單位由實(shí)習老師帶隊到在建和已建工程進(jìn)行參觀(guān)，聽(tīng)取有關(guān)人員的設計、施工管理、監理等方面的報告。如果是在建工程，應深入到工程的施工現場(chǎng)考察或跟班進(jìn)行技術(shù)值班等活動(dòng)。
三．實(shí)習內容
1．了解該實(shí)習工程的自然條件。包括地形地貌、地質(zhì)、水文、氣象等設計原始資料。
2．了解該工程樞紐布置的特點(diǎn)和任務(wù)。
3．了解該工程各種建筑物的結構形式及特點(diǎn)，并了解為什么要選擇該種形式。
4．了解該工程施工分期和施工進(jìn)度計劃安排。
5．了解該工程投資等情況。
6．了解該工程在設計、施工等方面采用了哪些先進(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗。
7．了解該工程監理方面的情況。
四．實(shí)習時(shí)間
xx年7月15日——xx年8月4日
五．注意事項
1．進(jìn)入施工現場(chǎng)要戴安全帽、穿膠底鞋。
2．未經(jīng)許可不準亂動(dòng)工地機具設備，不準損壞施工工具，學(xué)習了解并遵守工地各項安全規程規定。
3．對施工人員要文明禮貌，不要防礙施工作業(yè)。
4．守紀律，集體活動(dòng)準時(shí)集合。
5．有事離開(kāi)崗位和駐地需向負責老師請假。
6．注意安全，無(wú)論是在旅途、還是在駐地。
六﹑實(shí)習主要內容
1.實(shí)習概況
按照我們土木工程本科教學(xué)計劃，我于xx年7月15日至8月4日在XX市進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習。實(shí)習要求是，采用分散實(shí)習方式，學(xué)生到指定的實(shí)習單位以基層技術(shù)人員或管理人員助手的身份，參加現場(chǎng)工地生產(chǎn)活動(dòng)和技術(shù)管理工作。學(xué)生可根據工程具體情況選擇以下幾項內容進(jìn)行實(shí)習：1.組織安排生產(chǎn)和施工管理。2.各工種工程的施工工藝；3.建筑機械化施工的配套和組織；4.編制施工預算及單位工程組織設計；5.工程統計，施工質(zhì)量檢查及驗收；6.經(jīng)濟核算及技術(shù)經(jīng)濟分析。
我所到的單位是XX市城規監理有限公司的一個(gè)監理項目部，實(shí)習的職務(wù)是土建專(zhuān)業(yè)監理員。這次生產(chǎn)實(shí)習，是我第一次真正接觸監理工作。在工作的時(shí)間里，我在專(zhuān)業(yè)監理工程師的指導下，對金豪華府項目的小高層進(jìn)行了監理實(shí)習。
首先，我介紹一下“金豪華府”小高層住宅項目的大概情況：共2頁(yè),當前第1頁(yè)12
該工程的建設單位是XXXX市金豪房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司，監理單位是XX市城規建設監理有限公司，設計單位是XX方圓建筑工程設計事務(wù)所，施工單位是XX邵陽(yáng)東寶建筑工程有限公司，全程策劃代理是XX信保投資有限公司，質(zhì)量監督是XXXX市建筑工程質(zhì)量監督站。
我所在的.監理辦公室，有1個(gè)總監理工程師，1個(gè)土建專(zhuān)業(yè)監理工程師，1個(gè)土建專(zhuān)業(yè)監理員，1個(gè)水電專(zhuān)業(yè)監理員。土建監理員要負責文案工作，打印通知等。
本工程為XX市金豪房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的金豪華府綜合大廈。工程地點(diǎn)坐落在XX市大安路與敏州路黃金交匯處西南角，裙樓部分為二至三層，使用功能為商鋪及大型的商場(chǎng)，地下層為車(chē)庫，有停車(chē)泊位75輛，上部十二層為商業(yè)住宅，并分a，b，c三座，結構類(lèi)型為框架剪力墻，總建筑面積為48942平方米，單棟面積為邵陽(yáng)目前之最，建筑主體高度為a座48.6米，b座為44.7米，c座為43.8米，建筑類(lèi)別為二類(lèi)高層，抗震設防為6度，建筑耐火等級為二級，建筑節能符合，建筑設計合理使用年限為50年。
.裝飾工程
裙樓部分外裝飾：東，難，北三個(gè)方向為玻璃幕墻或大玻璃窗，西向為外墻磚。上部a，b，c三座12層外墻上部二層為白色面磚，其余為二色面磚，屋頂有鋼筋混凝土構架，以豐富其立面效果。
室內裝飾：公共衛生間設有釉面磚，其余內墻除衛生間均為混合砂漿抹灰，頂棚為清水混凝土，模板要求較高，不做任何裝飾。
.樓地面工程
部分門(mén)廳，電梯廳，公共衛生間為陶瓷地磚地面，其他所有樓地面為主體現澆時(shí)抹平，不做任何抹面。
.屋面工程
屋面為保溫屋面，防水等級為二級，防水設防為二道設防合理使用年限為15年，防水工程完工后，群樓部分屋面業(yè)主將改造為空中花園，以達到優(yōu)化環(huán)境的要求。
.門(mén)窗工程
群樓部分外墻為玻璃幕墻，鋁合金窗，鋁合金卷閘門(mén)，推拉門(mén)，商場(chǎng)為防火門(mén)。住宅樓部分，內為木門(mén)，進(jìn)戶(hù)單元為電子防盜門(mén)，所有窗為鋁合金窗。
這三座小高層不同的施工進(jìn)度，使得我在短時(shí)間內，能對不同周期的施工過(guò)程的監理工作有所接觸，開(kāi)闊了視野。
2.主要內容
在實(shí)習期間，我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識，并作了許多實(shí)習記錄，對一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習崗位是土建專(zhuān)業(yè)監理員，在對基本的施工工藝有所了解后，還必須了解施工質(zhì)量的規范，怎樣的水平才算合格，哪些情況是不合格的，都要熟記。
以下就是我實(shí)習的主要內容：
.鋼筋工程
在實(shí)習期間，我接觸最多的就是鋼筋了，梁，板，柱子，剪力墻全都是現澆的，其中鋼筋布置當然是最為重要的了，因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時(shí)候，b，c座的主體結構工程已經(jīng)完工了，只有a座正在施工，不過(guò)已經(jīng)搞到了第十層了�；旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁，板等的鋼筋。如受力鋼筋，架立鋼筋，構造鋼筋，箍筋，負彎矩筋，分布筋等，這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學(xué)習提供了很好的感性認識。新學(xué)期我們開(kāi)了這門(mén)課程，恰好我接觸的就是個(gè)小高層，這對我的學(xué)習是有很大幫助的。
在檢驗鋼筋時(shí)，一般情況下，主要控制主筋，包括數量，規格，位置等，而對于板的鋼筋，主要是檢驗分布筋的數量，用皮尺連續量三支箍筋，允許有一定誤差的。還有鋼筋的錨固長(cháng)度，搭接長(cháng)度，焊接長(cháng)度等，也要嚴格控制好。
鋼筋綁扎的相關(guān)規定：
�、�.綁扎接頭的鋼筋面積在受壓區不得超過(guò)50%，在受拉區不得超過(guò)25%；
�、�.同一縱向受力鋼筋不宜設置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭，接頭末端至鋼筋起彎點(diǎn)處的距離不得小于鋼筋直徑的10倍，也不宜位于構件最大彎矩處；
�、�.設計無(wú)規定時(shí)：在受拉區域ⅰ級鋼筋綁扎接頭的末端應做彎鉤，ⅱ、ⅲ級鋼筋可不做彎鉤；在受壓區域內，ⅰ級鋼筋亦可不做彎鉤；
�、�.直徑等于和小于12mm的受壓ⅰ級鋼筋末端，以及軸心受壓構件中，任意直徑的受壓鋼筋末端可不做彎鉤，但搭接長(cháng)度不應小于鋼筋直徑的35倍；
�、�.鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲扎牢；
�、�.綁扎接頭的搭接長(cháng)度應符合規范規定的最小搭接長(cháng)度；
�、�.鋼筋在砼中的保護層厚度，可用水泥砂漿墊塊或塑料共2頁(yè),當前第2頁(yè)12
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