物流企業(yè)如何不斷降低客戶(hù)成本

降低客戶(hù)成本是現代物流的本質(zhì)特征和最終目標，也是現代物流與傳統運輸的一個(gè)重要的區別。在一定意義上說(shuō)，能否在降低客戶(hù)成本的同時(shí)達到自己的利潤目標，是傳統物流業(yè)實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵。 　　物流服務(wù)降低成本主要是通過(guò)對企業(yè)供應鏈過(guò)程的各個(gè)環(huán)節，各個(gè)因素的綜合分析與控制來(lái)實(shí)現的。中外運降低客戶(hù)成本主要是從兩個(gè)方面入手，服務(wù)對象的對外委托物流費用、企業(yè)內部間的物流成本，通過(guò)動(dòng)態(tài)的物流成本分析，來(lái)實(shí)現企業(yè)效益最大化，降低直接的運輸及配送費用。在這方面，企業(yè)過(guò)去采取的往往是隨機、分散的運力和采購方式，這種粗放型的管理增加了交易成本和管理費用。物流商用專(zhuān)業(yè)性的管理可較好解決這一問(wèn)題。 　　在具體操作中，我們力求達到“零庫存”的效應。它可直接降低倉儲費用以及相關(guān)的管理費。間接可以進(jìn)一步降低企業(yè)其它一系列各項潛在成本。但對它的理解應是相對的而不是絕對的。通常當運輸成本與庫存成本達成均衡狀態(tài)時(shí)，這時(shí)的庫存處于最優(yōu)化、最經(jīng)濟狀態(tài)。所以如何確定最佳庫存量，成為物流企業(yè)為客戶(hù)提供的物流服務(wù)之一。此外，優(yōu)化資金流，提高企業(yè)資金效益也是很重要的。實(shí)現上述目標，物流企業(yè)必須具備高效率的綜合運輸，配送體系，全過(guò)程的信息跟蹤與服務(wù)能力，具有綜合服務(wù)功能的物流中心，貼近客戶(hù)的供應鏈分析與管理。具備了這些，企業(yè)也就有了現代物流雛形。因此，盡量降低客戶(hù)成本應是物流企業(yè)不懈的追求

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