蘭州交通大學(xué)(Lanzhou Jiaotong University)是中央部委投資省部共建重點(diǎn)大學(xué)，交通運輸部、國家鐵路總局、中國鐵路總公司和甘肅省人民政府共建大學(xué)，全國畢業(yè)生就業(yè)典型經(jīng)驗高校，鐵道部繼續教育基地、鐵道部重點(diǎn)大學(xué)、是中國人民解放軍空軍后備軍官選拔培養院校之一。教育部“卓越工程師教育培養計劃”高校和國家“中西部高等教育振興計劃”重點(diǎn)建設高校。

　　學(xué)校作為交通大學(xué)的重要分支之一，歷史可追溯至1896年，是由唐山鐵道學(xué)院(現西南交通大學(xué))和北京鐵道學(xué)院(現北京交通大學(xué))的科系一分為二遷至蘭州后于1958年經(jīng)國務(wù)院批準重新組建而成。2003年4月，蘭州鐵道學(xué)院更名為蘭州交通大學(xué)。2012年，中華人民共和國鐵道部和甘肅省人民政府簽署協(xié)議，共建蘭州交通大學(xué)。

　　學(xué)校坐落在西部金城蘭州，學(xué)校校園占地面積1565畝，建有3個(gè)校區，校舍建筑面積為80.88萬(wàn)平方米，總資產(chǎn)23.37億元，固定資產(chǎn)13.23億元，教學(xué)實(shí)驗儀器設備2.42億元，圖書(shū)館藏書(shū)222.2萬(wàn)冊。

　　學(xué)�，F有21個(gè)教學(xué)院部，下設63個(gè)本科專(zhuān)業(yè)和12個(gè)專(zhuān)科專(zhuān)業(yè)。學(xué)校有博士后科研流動(dòng)站4個(gè)，博士學(xué)位授權一級學(xué)科5個(gè)，碩士學(xué)位授權一級學(xué)科23個(gè)。

　　“橋梁與隧道工程”學(xué)科簡(jiǎn)介

　　橋梁與隧道工程是土木工程一級學(xué)科中的重要分支學(xué)科，其涉及到的相關(guān)知識較多、屬于多學(xué)科結合的理論與應用復合型學(xué)科。本學(xué)科主要培養橋梁與隧道結構設計理論和工程建設方面的高級專(zhuān)門(mén)人才，能夠勝任教學(xué)、科研及工程技術(shù)開(kāi)發(fā)和管理工作。我校的橋梁與隧道工程學(xué)科是1981年國家首批被批準有碩士學(xué)位授予權的學(xué)科，2003年又獲得博士學(xué)位授予權。本學(xué)科有一支理論功底深厚、科研能力強、學(xué)術(shù)作風(fēng)嚴謹、工程實(shí)踐經(jīng)驗豐富的科研和師資隊伍。

　　本學(xué)科在橋梁與隧道結構理論與程序開(kāi)發(fā)，橋梁與隧道結構分析與施工控制技術(shù)，橋梁與隧道抗震，橋梁與隧道新技術(shù)、新工藝和新材料等方面的研究處于國內先進(jìn)水平，取得了一批高水平的科技成果。

　　近年來(lái)，該學(xué)科結合基礎研究、生產(chǎn)實(shí)際以及研究生培養的需要，主持或參加完成了國家、鐵道部、交通部及地方一大批大型橋梁和隧道工程的重大關(guān)鍵技術(shù)研究課題，并在實(shí)際工程應用中獲得了良好的經(jīng)濟和社會(huì )效應，獲得省部級科技進(jìn)步獎20余項，發(fā)表論文300余篇，其中多篇被《SCI》、《EI》、《ISTP》三大索引收錄，出版著(zhù)作教材10余部。