- 相關(guān)推薦
教練員脫崗培訓考試題及答案
在社會(huì )的各個(gè)領(lǐng)域，我們都要用到試題，試題可以幫助主辦方了解考生某方面的知識或技能狀況。大家知道什么樣的試題才是規范的嗎？下面是小編幫大家整理的教練員脫崗培訓考試題及答案，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
教練員脫崗培訓考試題及答案 1
一、判斷題
1.教練員作為指導學(xué)員學(xué)習駕駛技能的啟蒙老師，是推動(dòng)駕駛員素質(zhì)教育的實(shí)踐者。( √ )
2.教練員的教學(xué)目的是培養能夠獨立駕駛車(chē)輛的安全駕駛員，包括培養學(xué)員的安全意識和安全駕駛技能。( √ )
3.與一般的學(xué)歷教育不同，教練員對學(xué)員駕駛技能的培訓需要通過(guò)講解、示范、指導和講評等教學(xué)環(huán)節來(lái)完成。( √ )
4.教練員的隨車(chē)指導對降低駕駛技能學(xué)習過(guò)程中的風(fēng)險沒(méi)有直接的作用。( × )
5.教練員所培養的學(xué)員駕駛技能越高，就越安全。( × )
6.能否實(shí)現安全教練、教好學(xué)員，不僅與教練員的職業(yè)道德、技術(shù)水平的高低和教學(xué)方法的好壞有關(guān)，還與其個(gè)性、習慣和修養的優(yōu)劣有關(guān)。( √ )
7.能否培養出安全的駕駛員，關(guān)鍵在于教練員是否具備高度的社會(huì )責任感、扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識和良好的教學(xué)能力。( √ )
8.教學(xué)效果的好壞關(guān)鍵在于教練員是否具有良好的駕駛技能和豐富的駕駛經(jīng)驗。( × )
9.《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》中規定，小型汽車(chē)駕駛操作教練員須具有5年以上安全駕駛經(jīng)歷，且有3年以上駕駛小型汽車(chē)的經(jīng)歷。(√)
10.教練員可以憑借自己的教學(xué)經(jīng)驗，制訂教學(xué)大綱來(lái)組織教學(xué)。( × )
11.駕駛操作教練員只要有豐富的駕駛經(jīng)驗，就能組織好教學(xué)。(×)
12我國境內的車(chē)輛駕駛人、行人、乘車(chē)人以及與道路交通活動(dòng)有關(guān)的單位和個(gè)人都必須遵守《道路交通安全法》。( √ )
13.動(dòng)車(chē)檢驗合格標志、保險標志應當粘貼在機動(dòng)車(chē)前窗左上角。(× )
14.在教練員隨車(chē)指導下，可以使用與申請準駕車(chē)型相符的社會(huì )車(chē)輛。( × )
15.禁止車(chē)輛長(cháng)時(shí)或臨時(shí)停放標志。( × )
16.機動(dòng)車(chē)超車(chē)時(shí)，應當確認有充足的安全距離后，從前車(chē)的右側超越。( ×)
17.夜間沒(méi)有路燈的情況下，同方向行駛的后車(chē)與前車(chē)保持近距離行駛時(shí)，可以使用遠光燈。( × )
18.交叉路口、鐵路道口、急彎路、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)30米以?xún)鹊穆范�，不得停�?chē)。( × )
19.A車(chē)應當讓B車(chē)先通過(guò)交叉路口。( × )
20.制定《中華人民共和國道路運輸條例》的目的是為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故，保護人身安全，保護公民、法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其它合法權益，提高通行效率。( × )
21. 獲得一級普通機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓許可的，只能從事一種相應車(chē)型的普通機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓業(yè)務(wù)。(×)
22. 機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構應當使用符合標準并取得牌證、具有統一標識的教學(xué)車(chē)輛。(√)
23.《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理規定》中規定，《培訓記錄》應當經(jīng)獲得相應《教練員證》的教練員審核簽字。( √ )
24.教練員從事教學(xué)活動(dòng)時(shí)，應當隨身攜帶《教練員證》，不得轉讓、轉借《教練員證》。( √ )
25.教練員通過(guò)機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員資格全國統一考試后，不必再參加任何形式的再教育。( × )
26.教練員在發(fā)生重大以上交通責任事故的，不必到原發(fā)證機關(guān)辦理有關(guān)注銷(xiāo)手續。( × )
27. 教練員年齡超過(guò)60周歲的，應當到原發(fā)證機關(guān)辦理有關(guān)注銷(xiāo)手續。(√)
28. 氣質(zhì)本身不決定學(xué)習效率的高低，也沒(méi)有好壞之分。(√)
29. 駕駛員的智力水平越高，事故傾向性越低;駕駛員的智力水平越低，事故傾向性越高。(×)
30. 學(xué)員操作的準確性主要表現在動(dòng)作的方向、幅度、速度和力量的把握四個(gè)方面。(√)
31.機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員在教學(xué)過(guò)程中有道路交通安全違法行為或造成交通事故的，由縣級以上道路運輸管理機構責令限期整改;逾期整改不合格的，予以通報。(√)
32.社會(huì )責任感是評價(jià)駕駛員安全意識境界的重要依據。(√)
33.交通安全意識教育是整個(gè)教學(xué)過(guò)程的主線(xiàn)，教練員應當將其貫穿于駕駛培訓的各個(gè)環(huán)節。(√)
34.在社區或學(xué)校附近道路行車(chē)，遇到一個(gè)足球從路側滾出時(shí)，教練員應提醒學(xué)員鳴喇叭示意，正常通過(guò)。(×)
35.行車(chē)中，前方遇到準備駛離車(chē)站的公交車(chē)時(shí)，教練員應提醒學(xué)員鳴喇叭警告，加速超越公交車(chē)。(×)
36.學(xué)員在道路訓練過(guò)程中往往有較大的精神壓力，教練員應防止學(xué)員分散注意力，操作失誤增多。(√)
37.行車(chē)中遇到畜力車(chē)時(shí)，教練員應提醒學(xué)員及時(shí)降低車(chē)速，靠近畜力車(chē)時(shí)要避免鳴喇叭或急加速。(√)
38.行車(chē)中遇前方有人行橫道時(shí)，教練員應提醒學(xué)員降低車(chē)速，觀(guān)察行人動(dòng)向，隨時(shí)做好停車(chē)準備。(√)
39.駕駛技能活動(dòng)具有外在表現和內部活動(dòng)兩個(gè)方面，因而，可把駕駛技能分為操作技能和心智技能。(√)
40.有些學(xué)員在訓練初期掌握動(dòng)作要領(lǐng)較慢，但在后期的訓練過(guò)程中，操作的能力卻很強。(√)
41.在駕駛學(xué)習初期，從對理論學(xué)習、基本操作動(dòng)作的領(lǐng)悟能力來(lái)看，學(xué)員的智力水平與訓練效果沒(méi)有直接關(guān)系。(×)
42.教練員對學(xué)員感知能力的培養，重點(diǎn)應放在學(xué)員的車(chē)體感知能力、車(chē)速感知能力和道路感知能力上。(√)
43.教練員不僅要培養學(xué)員注意的范圍和注意力的集中程度，而且還要培養其注意力的分配和轉移能力。(√)
44.相對于男性學(xué)員來(lái)說(shuō)，女性學(xué)員往往更易于集中注意力，但其注意的范圍會(huì )相對小些。(√)
45.訓練初期，學(xué)員興趣濃厚，積極性高;隨著(zhù)訓練的深入，學(xué)員會(huì )感到枯燥，產(chǎn)生厭倦的情緒，影響訓練效果。(√)
46.根據不同學(xué)員的個(gè)性心理特征因材施教，是教育心理學(xué)強調的基本教學(xué)原則。(√)
47.駕駛操作訓練過(guò)程中，集中訓練比分散訓練更有效。(√)
48.《普通機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教學(xué)大綱》將準駕車(chē)型分為C1 C2、C3C4、B2、A1 B1、A2、A3和D E F，共7個(gè)類(lèi)別。(√)
49.學(xué)員在某一階段的“綜合駕駛及考核”不合格，教練員仍可能安排其進(jìn)入下一階段的學(xué)習。(×)
50.《普通機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教學(xué)大綱》規定，B2車(chē)型的理論教學(xué)安排28個(gè)學(xué)時(shí)，實(shí)際操作教學(xué)安排68個(gè)學(xué)時(shí)。(√)
51. 《教學(xué)日志》共分“C1、C2/C3、C4”、“A1、B1/A3”、“A2/B2”、“D、E、F”和，《道路運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教學(xué)》5類(lèi)。(√)
52. 《教學(xué)日志》是加強教學(xué)過(guò)程管理、規范教學(xué)行為、確�！督虒W(xué)大綱》落實(shí)到位的主要手段和載體。(√)
53.在駕駛培訓過(guò)程中使用《教學(xué)日志》，教練員能夠更好地按照《教學(xué)大綱》的規定進(jìn)行教學(xué)，規范自身教學(xué)行為，使教學(xué)規范化、制度化。(√)
54 .在完成全部教學(xué)項目并經(jīng)階段考核合格后，培訓機構負責人審核《教學(xué)日志》，簽注審核意見(jiàn)并蓋章。(√)
55.在駕駛培訓教學(xué)過(guò)程中，教練員按照規范的.教學(xué)模式組織教學(xué)，是規范化教學(xué)的一個(gè)重要組成部分。(√)
56.教練員在對學(xué)員進(jìn)行實(shí)際操作訓練時(shí)，應當遵循“講解—示范—講解”的原則。(√)
57.學(xué)員上車(chē)前，教練員應讓其繞車(chē)輛順時(shí)針轉一圈，檢查車(chē)輛外表、輪胎及周?chē)袩o(wú)影響起步的障礙。(×)
58.操作離合器踏板時(shí)，腳掌有力部位踏于離合器踏板中心，腳跟部應當靠在駕駛室底板上。(×)
59.拉緊和放松駐車(chē)制動(dòng)器操縱桿時(shí)，都必須同時(shí)按下按鈕。(×)
60.多媒體是綜合計算機、圖像處理、教育學(xué)等眾多學(xué)科與技術(shù)的一門(mén)綜合性技術(shù)。(√)
61.教學(xué)磁板是一種集道路交通背景、交通參與者、交通標志線(xiàn)、交通信號燈和交通警察等各種交通元素于
一體，可根據教練員教學(xué)的需要，靈活組建各種具體交通場(chǎng)景的教學(xué)軟件。(√)
62.學(xué)員使用互動(dòng)型汽車(chē)駕駛模擬器進(jìn)行操作訓練時(shí)，不需要教練員在現場(chǎng)指導。(×)
63 .教學(xué)掛圖利用圖畫(huà)注解的方式直觀(guān)地反映車(chē)輛某總成的基本組成、車(chē)輛零部件的內部結構等內容。(√)
64.教案編寫(xiě)要素中的教學(xué)方法是教練員為達到教學(xué)目的而組織和使用教材、教具，以促成學(xué)員按照要求進(jìn)行學(xué)習的方法的統稱(chēng)。(√)
65.編寫(xiě)理論課教案時(shí)，教學(xué)過(guò)程設計主要包括教學(xué)內容的導入、授課內容的確定、教學(xué)時(shí)間的分配、教學(xué)活動(dòng)的設計、授課總結和布置作業(yè)等步驟。(√)
66.編寫(xiě)實(shí)際操作教案時(shí)，教學(xué)過(guò)程設計主要包括講解示范、督促指導、反復練習和訓練講評等步驟。(√)
67.編寫(xiě)實(shí)際操作教案時(shí)，教練員應根據教學(xué)大綱，確定訓練的項目、內容、目標和時(shí)間。(√)
68.發(fā)動(dòng)機由曲軸連桿機構、配氣機構、燃料供給系、潤滑系、冷卻系和起動(dòng)裝置等組成。(√)
69.離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩地結合或暫時(shí)分離，以便于車(chē)輛起步、停車(chē)和換檔等操作。(√)
70.差速器的作用是當汽車(chē)轉彎或行駛在凹凸不平道路上時(shí)，能使左右驅動(dòng)車(chē)輪在不等速度的情況下工作。(√)
71.帶有制動(dòng)防抱死系統(ABS)的車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板振顫，說(shuō)明ABS系統正處于工作狀態(tài)。(√)
72.帶有制動(dòng)防抱死系統(ABS)的車(chē)輛，緊急制動(dòng)時(shí)應當采取“間歇式”制動(dòng)方式。(×)
73.駕駛員長(cháng)時(shí)間連續使用行車(chē)制動(dòng)，制動(dòng)器因摩擦而升溫，車(chē)輛的制動(dòng)效能不會(huì )有變化。(×)
74.車(chē)輛軸距越長(cháng)，轉彎時(shí)的輪差越大，需要預留的轉彎空間也越大。(√)
75.車(chē)輛轉彎時(shí)，駕駛員可以通過(guò)猛踩制動(dòng)踏板來(lái)降低車(chē)速，以避免因離心力的影響而發(fā)生的側滑。(×)
76.“定期檢測、強制維護、視情修理”是我國現行的汽車(chē)維修制度。(√)
77.汽車(chē)維護分為日常維護、一級維護和二級維護三個(gè)級別。(√)
78.正常情況下，蓄電池加液孔蓋上的通氣孔應保持暢通。(√)
79.正常行車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機的工作溫度應保持在80~90℃。(√)
80.車(chē)輛在夜間行駛發(fā)生故障時(shí)，駕駛員不僅要打開(kāi)危險報警閃光燈，還應該同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和尾燈。(√)
81.車(chē)輛安全檢視對行車(chē)安全起很重要的作用，必須由專(zhuān)業(yè)修理人員經(jīng)常執行。(×)
82.對小型汽車(chē)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應確認制動(dòng)管路無(wú)漏油或漏氣現象。(√)
83.對小型汽車(chē)進(jìn)行安全檢視時(shí)，應確認內后視鏡完好、調整得當。(√)
84.車(chē)輛給社會(huì )帶來(lái)的污染主要包括排氣污染、噪聲污染、車(chē)輛廢棄物和電磁波干擾。(√)
85.汽油發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的有害排放物主要包括碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物和微粒物。(×)
86.汽油標號越高，汽油發(fā)動(dòng)機越容易產(chǎn)生爆震現象。(×)
87.壓縮比高的發(fā)動(dòng)機應選擇高標號的汽油，否則容易產(chǎn)生爆震現象。(√)
88.輪胎氣壓明顯不足會(huì )影響行車(chē)安全性，但不會(huì )影響車(chē)輛的燃油消耗。(×)
89.外界溫度低時(shí)，發(fā)動(dòng)機的起動(dòng)阻力增加，燃油消耗相應的增加。(√)
90.實(shí)際的行車(chē)速度低于或者高于經(jīng)濟時(shí)速，均會(huì )增加燃油的消耗。(√)
91.夜間行車(chē)時(shí)，周?chē)谋秤皡⒄瘴餆o(wú)法看清，駕駛員對車(chē)速及安全間距的判斷能力下降。(√)
92.夜間開(kāi)車(chē)時(shí)，對面來(lái)車(chē)不及時(shí)變換燈光，引起眩目時(shí)，應將視線(xiàn)左移并減速慢行。(×)
93.夜間行車(chē)，前方有彎道或連續彎道時(shí)，燈光有效照射距離會(huì )由路中間移到路側。(√)
94.連續下雨之后，駕駛員應避免靠近路側行駛。(√)
95.山區道路連續下坡路段，要充分利用發(fā)動(dòng)機的牽引阻力控制車(chē)速。(√)
96.在高速公路上行駛，準備超越前車(chē)時(shí)，必須提前開(kāi)啟左轉向燈，夜間還必須變換遠、近光燈。(√)
97.車(chē)輛高速行駛出現輪胎爆裂時(shí)，駕駛員應握穩方向，猛踩制動(dòng)踏板，盡快減速停車(chē)。(×)
98.對四肢出現噴射性活動(dòng)出血的傷員進(jìn)行包扎時(shí)，應先壓迫傷肢的近心段，使出血減少，再進(jìn)行包扎。(√)
99.交通事故現場(chǎng)搶救傷員需要搬動(dòng)位置時(shí)，如果沒(méi)有重傷員，現場(chǎng)人員不必標記傷員的原始位置。(×) 100. 對于學(xué)習能力差的學(xué)員，教練員應當熱情、耐心地指導;而對于學(xué)習能力強的學(xué)員，教練員則應采取任由自己練習的教學(xué)方式。(×)
二、單項選擇題
1.在駕駛培訓教學(xué)過(guò)程中， 是預防交通事故、保障道路交通安全的有效途徑。
A、提高駕駛員的文化水平
B、增強駕駛員的身體素質(zhì)
C、推進(jìn)駕駛員素質(zhì)教育
答案：C
2.在駕駛培訓各環(huán)節中， 是保證駕駛員培訓質(zhì)量、提高駕駛員素質(zhì)更為關(guān)鍵的環(huán)節。
A、教練員
B、教學(xué)管理制度
C、教學(xué)車(chē)輛狀況
答案：A
3.教練員應對學(xué)員進(jìn)行安全知識教育和安全意識的培養，要讓學(xué)員從一開(kāi)始就樹(shù)立 的理念。
A、遵紀守法，安全行車(chē)
B、多拉快跑，效益第一
C、苦練本領(lǐng)，技術(shù)第一
答案：A
4.教練員是傳授駕駛技能的教育工作者，要勝任本職工作，不僅要具有高度的社會(huì )責任感和扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識，更重要的是具有 。
A、良好的教學(xué)能力
B、良好的應試能力
C、深厚的文化功底
答案：A
5.《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理規定》中規定，理論教練員和實(shí)際操作教練員的年齡均不能超過(guò) 。
A、60周歲
B、65周歲
C、70周歲
答案：A
6.《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓管理規定》中規定，理論教練員須具有以上的安全駕駛經(jīng)歷。
A、2年
B、5年
C、8年
答案：A
7.《機動(dòng)車(chē)駕駛培訓機構資格條件》中規定，大型客車(chē)駕駛操作教練員須具有 以上安全駕駛經(jīng)歷，且有5年以上駕駛大型客車(chē)的經(jīng)歷。
A、5年
B、8年
C、10年
答案：C
8.學(xué)員在學(xué)習駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故的，由承擔責任。
A、教練員
B、學(xué)員
C、教練員和學(xué)員按責任劃分，共同
答案：A
9.申請小型汽車(chē)、小型自動(dòng)檔汽車(chē)駕駛證的，兩眼裸視力或矯正視力應達到對數視力表 。
A、4.8
B、4.9
C、5.0
答案：B
10.動(dòng)車(chē)駕駛人初次申領(lǐng)機動(dòng)車(chē)駕駛證后的 為實(shí)習期。
A、6個(gè)月
B、12個(gè)月
C、18個(gè)月
答案：B
11.中標志為 標志。
A、易滑路面
B、急轉彎
C、堤壩路
答案：A
12.中標志為 標志。
A、注意兒童
B、人行橫道
C、學(xué)校
答案：A
13. 標志表示應當讓他車(chē)先行。
A、標志
B、標志
C、標志
答案：C
14.車(chē)道信號燈表示 。
A、禁止直行和左轉彎車(chē)輛通行
B、準許直行車(chē)輛通行
C、準許左轉彎車(chē)輛通行
答案：A
15.機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有限速標志、標線(xiàn)，且同方向只有1條機動(dòng)車(chē)道的城市道路上行駛時(shí)，最高行駛速度不得超過(guò) 。
A、50km/h
B、60km/h
C、70km/h
答案：A
16.機動(dòng)車(chē)行駛接近人行橫道時(shí)，應當 。
A、停車(chē)讓行
B、加速通過(guò)
C、減速行駛
答案：C
17.應當最選通過(guò)路口。
A、貨車(chē)
B、自車(chē)
C、自行車(chē)
答案：B
18. 機動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛，車(chē)速低于100km/h時(shí)，應當與同車(chē)道前車(chē)保持 以上的距離。
A、50米
B、80米
C、100米
答案：A
19. 申請從事普通機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓業(yè)務(wù)的，每種車(chē)型所配備的相應駕駛操作教練員數量應當不少于該種車(chē)型車(chē)輛總數的 。
A 、110%
B 、115%
C 、120%
答案：A
20.從事道路運輸經(jīng)營(yíng)以及與道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)的， 遵守《中華人民共和國道路運輸條例》。
A.都必須
B.違背經(jīng)濟效益時(shí)，可以不
C.只有在從事道路運輸經(jīng)營(yíng)時(shí)，才必須
答案：A
21. 機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練員應當按照統一的教學(xué)大綱規范施教，并在本次教學(xué)結束后如實(shí)填寫(xiě) 。
A 《教學(xué)日志》
B 《培訓記錄》
C 《學(xué)員登記表》
答案：A
22. 道路運輸經(jīng)營(yíng)者不按規定維護和檢測教學(xué)車(chē)輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處 的罰款。
A 500元以上1000元以下
B 1000元以上3000元以下
C 1000元以上5000元以下
答案：C
23. 機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓機構應當按照有關(guān)規定向 以上道路運輸管理機構報送《培訓記錄》以及有關(guān)統計資料。
A 縣級
B 設區的市級
C 省級
答案：A
24.申請從事普通機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓業(yè)務(wù)的，所配備的理論教練員數量應當不少于教學(xué)車(chē)輛總數的 。
A 5%
B 10%
C 15%
答案：B
25.《教練員證》的有效期為 。
A 2年
B 5年
C 6年
答案：C
26.機動(dòng)車(chē)駕駛培訓教練應當按照統一的教學(xué)大綱規范施教，并在本次教學(xué)結束后如實(shí)填寫(xiě) 。
A 《教學(xué)日志》
B《培訓記錄》
C《學(xué)員登記表》
答案：A
27.在人、車(chē)、路、環(huán)境和管理等諸多因素中， 是引發(fā)道路交通事故的主要原因。
A道路條件
B機動(dòng)車(chē)駕駛人
C非機動(dòng)車(chē)駕駛人
答案：B
28.當車(chē)輛靠近兒童時(shí)，教練員應提醒學(xué)員預見(jiàn)到，兒童 。
A、具有良好的觀(guān)察能力和判斷能力
B、能夠迅速準確地作出反應
C、行為無(wú)常
答案：C
29.在社區道路行車(chē)，教練員應提醒學(xué)員 。
A、提前減速，必要時(shí)停車(chē)避讓
B、鳴喇叭示意，正常通過(guò)
C、加速，從左側通過(guò)
答案：A
30.在社區道路行車(chē)，遇到如所示情況時(shí)，教練員應提醒學(xué)員 。
A、減速慢行，必要時(shí)停車(chē)避讓
B、鳴喇叭示意，正常通過(guò)
C、加速，從左側通過(guò)
答案：A
31.在社區道路行車(chē)，教練員應提醒學(xué)員預見(jiàn)到，行人可能 。
A、不會(huì )注意到后面的來(lái)車(chē)
B、會(huì )馬上向右讓行
C、會(huì )注意到后面的來(lái)車(chē)
答案：A
32.在未封閉的道路上行車(chē)，教練員應提醒學(xué)員 。
A、減速慢行，隨時(shí)準備制動(dòng)
B、鳴喇叭警告，從右側加速通過(guò)
C、鳴喇叭警告，正常通過(guò)
答案：A
33.行車(chē)至無(wú)信號燈路口，教練員應提醒學(xué)員 。
A、停車(chē)，讓貨車(chē)先行
B、鳴喇叭，從左側加速繞行
C、鳴喇叭，示意貨車(chē)讓行
答案：A
34.車(chē)輛行駛至交叉路口，準備右轉彎時(shí)，教練員應提醒學(xué)員 。
A、減速慢行，因為可能有騎車(chē)人在車(chē)前穿行
B、正常通行，因為左前方的騎自行車(chē)人會(huì )禮讓
C、從右側超越前車(chē)
答案：A
35.在山區邊連續下長(cháng)坡時(shí)，教練員應提醒學(xué)員 ，利用行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)調節車(chē)速。
A、掛高檔
B、掛低檔
答案：B
36.行車(chē)中突遇對方車(chē)輛強行超車(chē)占據自己的車(chē)道時(shí)，較好的處理方法是 。
A、用燈光信號示意其讓出車(chē)道
B、立即停車(chē)
C、盡可能讓出車(chē)道
答案：C
37.在半封閉道路上行車(chē)，教練員應提醒學(xué)員 。
A、提前減速，讓行人先通過(guò)
B、如果行人不停下來(lái)，再減速停車(chē)
C、鳴喇叭警告，正常行駛
答案：A
38.行車(chē)中前方遇盲人橫穿馬路時(shí)，教練員應提醒學(xué)員 。
A、降低車(chē)速，觀(guān)察其動(dòng)態(tài)
B、鳴喇叭示意其讓行
C、加速，從盲 人身后通過(guò)
答案：A
39.行車(chē)中遇前方并排多輛自行車(chē)時(shí)，教練員應提醒學(xué)員 。
A、鳴喇叭示意其讓行
B、保持足夠的安全間距，低速超越
C、保持足夠的安全間距，加速超越
答案：B
40.學(xué)習和研究教育心理學(xué)，找出合理且有意義的教育方法和教學(xué)方法，有利于 ，達至理想的教學(xué)效果。
A、提高教育和教學(xué)的效率
B、提高社會(huì )影響
C、提高經(jīng)濟效益
答案：A
41.下列選項中， 是駕駛技能的外在表現。
A、操作技能
B、心智技能
答案：A
42.駕駛心智技能主要靠 形成。
A、先天因素
B、后天培養
C、先天因素和后天培養
答案：C
43.能力是一個(gè)人個(gè)性心理特征的綜合表現。能力的形成主要依賴(lài)于 。
A、先天素質(zhì)
B、后天培養
C、先天素質(zhì)和后天培養
答案：C
44.學(xué)員操作動(dòng)作的 ，是指肢體移動(dòng)距離的長(cháng)短或范圍的大小。
A、幅度
B、方向
C、速度
答案：A
45.人的 是指其心理活動(dòng)對一定事物的指向和集中。
A、注意力
B、情緒
C、意志
答案：A
46.學(xué)員在訓練過(guò)程中出現恐懼和緊張的情緒時(shí)，教練員應適當放慢訓練的進(jìn)度，對學(xué)員 。
A、多鼓勵、耐心輔導
B、停止訓練
C、既不鼓勵，也不批評
答案：A
47.學(xué)員在操作技能訓練過(guò)程中，感知覺(jué)的控制作用通常會(huì ) 。
A、逐漸減弱
B、逐漸增強
答案：B
48.在駕駛訓練的初期，學(xué)員主要學(xué)習 。
A、基本操作動(dòng)作
B、道路交通情況的處理方法
C、道路考試的內容
答案：A
49.在道路上訓練時(shí)，應根據學(xué)員的不同氣質(zhì)，制止 的學(xué)員，駕駛漫不經(jīng)心，穿插繞行，任意改變行車(chē)路線(xiàn)。
A、性情急躁、易沖動(dòng)
B、穩重、踏實(shí)、反應較遲緩
C、興趣廣泛、輕浮、不誠懇
答案：C
50.根據《機動(dòng)車(chē)駕駛員培訓教學(xué)大綱》的要求，駕駛培訓實(shí)行 ，以保證駕駛培訓的實(shí)際有效學(xué)時(shí)。
A、記分制
B、計時(shí)制
C、記天制
答案：B
教練員脫崗培訓考試題及答案 2
一、選擇題（每題 3 分，共 30 分）
教練員的首要職責是（ ）。
A. 提高學(xué)員考試通過(guò)率
B. 確保學(xué)員安全
C. 傳授駕駛技能
D. 培養學(xué)員良好的駕駛習慣
在教學(xué)過(guò)程中，教練員應遵循的基本原則不包括（ ）。
A. 因材施教
B. 嚴格要求
C. 放任自流
D. 循序漸進(jìn)
教練員脫崗培訓的主要目的是（ ）。
A. 放松休息
B. 提升專(zhuān)業(yè)素養
C. 完成任務(wù)要求
D. 與同行交流
當學(xué)員在駕駛過(guò)程中出現緊張情緒時(shí)，教練員應（ ）。
A. 嚴厲批評
B. 大聲呵斥
C. 耐心安撫
D. 不予理會(huì )
教學(xué)過(guò)程中，發(fā)現學(xué)員有不良駕駛習慣，教練員應（ ）。
A. 立即糾正
B. 等學(xué)員自己發(fā)現
C. 偶爾提醒
D. 視而不見(jiàn)
對于新學(xué)員，教練員應首先教授（ ）。
A. 復雜路況駕駛
B. 高速行駛技巧
C. 基礎操作知識
D. 特技駕駛
教練員在教學(xué)中應注重培養學(xué)員的（ ）。
A. 冒險精神
B. 安全意識
C. 競技心態(tài)
D. 隨意駕駛習慣
脫崗培訓中，關(guān)于教學(xué)方法的學(xué)習主要包括（ ）。
A. 單一講解法
B. 多種教學(xué)方法靈活運用
C. 只讓學(xué)員自學(xué)
D. 強制學(xué)員記憶
教練員在示范駕駛動(dòng)作時(shí)，應做到（ ）。
A. 隨意示范
B. 快速示范
C. 準確規范示范
D. 敷衍示范
脫崗培訓結束后，教練員應（ ）。
A. 立即回到教學(xué)崗位，不做總結
B. 進(jìn)行自我總結和反思，提升教學(xué)水平
C. 認為培訓沒(méi)有作用，不做改變
D. 只關(guān)注培訓成績(jì)，不考慮實(shí)際教學(xué)。
二、填空題（每題 4 分，共 20 分）
教練員在教學(xué)中應始終把（安全）放在首位。
脫崗培訓的內容包括（專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習）、教學(xué)方法提升、（安全教育強化）等。
學(xué)員在學(xué)習過(guò)程中出現錯誤時(shí)，教練員應采�。托闹笇В┖停ㄕ_示范）的方式進(jìn)行糾正。
良好的教練員形象包括（專(zhuān)業(yè)素養高）、（教學(xué)態(tài)度好）、（責任心強）等方面。
教學(xué)過(guò)程中，教練員應根據學(xué)員的（不同特點(diǎn)）和（學(xué)習進(jìn)度）制定個(gè)性化的教學(xué)計劃。
三、簡(jiǎn)答題（每題 15 分，共 30 分）
簡(jiǎn)述教練員在教學(xué)過(guò)程中的重要作用。
答：教練員在教學(xué)過(guò)程中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。首先，教練員是學(xué)員學(xué)習駕駛技能的引路人，負責傳授正確的駕駛知識和操作技能。其次，教練員要確保學(xué)員的安全，在教學(xué)中時(shí)刻關(guān)注學(xué)員的駕駛行為，及時(shí)糾正錯誤，防止發(fā)生事故。再者，教練員要培養學(xué)員良好的駕駛習慣和安全意識，為學(xué)員今后獨立駕駛打下堅實(shí)的基礎。此外，教練員還應根據學(xué)員的不同特點(diǎn)和學(xué)習進(jìn)度，制定個(gè)性化的教學(xué)計劃，提高教學(xué)效果。
談?wù)勀銓γ搷徟嘤柕恼J識和收獲。
答：脫崗培訓是提升教練員專(zhuān)業(yè)素養的重要途徑。通過(guò)脫崗培訓，教練員可以系統地學(xué)習新的教學(xué)理念、教學(xué)方法和專(zhuān)業(yè)知識，拓寬自己的視野。同時(shí)，與同行交流可以分享教學(xué)經(jīng)驗，互相學(xué)習，共同進(jìn)步。在脫崗培訓中，我認識到自己在教學(xué)中存在的不足之處，比如教學(xué)方法單一、對學(xué)員的心理關(guān)注不夠等。通過(guò)學(xué)習，我掌握了多種教學(xué)方法，學(xué)會(huì )了更好地與學(xué)員溝通，了解他們的需求和心理狀態(tài)，從而能夠更好地進(jìn)行教學(xué)。此外，脫崗培訓也讓我更加深刻地認識到安全教學(xué)的重要性，在今后的教學(xué)中我將更加注重培養學(xué)員的安全意識。
四、論述題（20 分）
結合實(shí)際，談?wù)勅绾翁岣呓叹殕T的教學(xué)質(zhì)量。
答：要提高教練員的教學(xué)質(zhì)量，可以從以下幾個(gè)方面入手。首先，教練員自身要不斷學(xué)習，提高專(zhuān)業(yè)素養。參加各種培訓和學(xué)習活動(dòng)，掌握最新的交通法規、駕駛技術(shù)和教學(xué)方法。其次，要注重教學(xué)方法的創(chuàng )新。根據學(xué)員的不同特點(diǎn)和學(xué)習進(jìn)度，采用多樣化的教學(xué)方法，如講解、示范、模擬駕駛、實(shí)際操作等，提高學(xué)員的學(xué)習興趣和積極性。再者，要加強與學(xué)員的溝通和交流。了解學(xué)員的需求和心理狀態(tài)，及時(shí)調整教學(xué)計劃和方法。同時(shí)，要給予學(xué)員充分的鼓勵和支持，增強他們的自信心。此外，要嚴格要求學(xué)員，培養學(xué)員良好的駕駛習慣和安全意識。在教學(xué)過(guò)程中，要對學(xué)員的錯誤及時(shí)糾正，讓學(xué)員認識到錯誤的嚴重性。最后，要建立良好的教練員形象。做到專(zhuān)業(yè)素養高、教學(xué)態(tài)度好、責任心強，為學(xué)員樹(shù)立榜樣。
答案：
一、選擇題
B
C
B
C
A
C
B
B
C
B
二、填空題
安全
專(zhuān)業(yè)知識學(xué)習、安全教育強化
耐心指導、正確示范
專(zhuān)業(yè)素養高、教學(xué)態(tài)度好、責任心強
不同特點(diǎn)、學(xué)習進(jìn)度
三、簡(jiǎn)答題
簡(jiǎn)述教練員在教學(xué)過(guò)程中的重要作用。
答：教練員在教學(xué)過(guò)程中起著(zhù)至關(guān)重要的作用。首先，教練員是學(xué)員學(xué)習駕駛技能的引路人，負責傳授正確的駕駛知識和操作技能。其次，教練員要確保學(xué)員的安全，在教學(xué)中時(shí)刻關(guān)注學(xué)員的駕駛行為，及時(shí)糾正錯誤，防止發(fā)生事故。再者，教練員要培養學(xué)員良好的駕駛習慣和安全意識，為學(xué)員今后獨立駕駛打下堅實(shí)的基礎。此外，教練員還應根據學(xué)員的不同特點(diǎn)和學(xué)習進(jìn)度，制定個(gè)性化的教學(xué)計劃，提高教學(xué)效果。
談?wù)勀銓γ搷徟嘤柕恼J識和收獲。
答：脫崗培訓是提升教練員專(zhuān)業(yè)素養的重要途徑。通過(guò)脫崗培訓，教練員可以系統地學(xué)習新的教學(xué)理念、教學(xué)方法和專(zhuān)業(yè)知識，拓寬自己的視野。同時(shí)，與同行交流可以分享教學(xué)經(jīng)驗，互相學(xué)習，共同進(jìn)步。在脫崗培訓中，我認識到自己在教學(xué)中存在的不足之處，比如教學(xué)方法單一、對學(xué)員的心理關(guān)注不夠等。通過(guò)學(xué)習，我掌握了多種教學(xué)方法，學(xué)會(huì )了更好地與學(xué)員溝通，了解他們的需求和心理狀態(tài)，從而能夠更好地進(jìn)行教學(xué)。此外，脫崗培訓也讓我更加深刻地認識到安全教學(xué)的重要性，在今后的.教學(xué)中我將更加注重培養學(xué)員的安全意識。
四、論述題
結合實(shí)際，談?wù)勅绾翁岣呓叹殕T的教學(xué)質(zhì)量。
答：要提高教練員的教學(xué)質(zhì)量，可以從以下幾個(gè)方面入手。首先，教練員自身要不斷學(xué)習，提高專(zhuān)業(yè)素養。參加各種培訓和學(xué)習活動(dòng)，掌握最新的交通法規、駕駛技術(shù)和教學(xué)方法。其次，要注重教學(xué)方法的創(chuàng )新。根據學(xué)員的不同特點(diǎn)和學(xué)習進(jìn)度，采用多樣化的教學(xué)方法，如講解、示范、模擬駕駛、實(shí)際操作等，提高學(xué)員的學(xué)習興趣和積極性。再者，要加強與學(xué)員的溝通和交流。了解學(xué)員的需求和心理狀態(tài)，及時(shí)調整教學(xué)計劃和方法。同時(shí)，要給予學(xué)員充分的鼓勵和支持，增強他們的自信心。此外，要嚴格要求學(xué)員，培養學(xué)員良好的駕駛習慣和安全意識。在教學(xué)過(guò)程中，要對學(xué)員的錯誤及時(shí)糾正，讓學(xué)員認識到錯誤的嚴重性。最后，要建立良好的教練員形象。做到專(zhuān)業(yè)素養高、教學(xué)態(tài)度好、責任心強，為學(xué)員樹(shù)立榜樣。
【教練員脫崗培訓考試題及答案】相關(guān)文章：
2017教練員脫崗培訓考試題07-08
應急培訓考試題及答案09-04
安全培訓的考試題及答案09-20
應急培訓考試題及答案10-20
應急培訓考試題及答案07-28
安全培訓考試題及答案07-29
導游培訓考試題及答案10-23
高級鉗工培訓考試題及答案11-24
冬季安全培訓考試題及答案11-05