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二級建造師考試市政實(shí)務(wù)試題及答案
一、單項選擇題（共 20 題，每題 1 分。每題的備選項中，只有 1 個(gè)最符合題意）
1。切縫法施工用于水泥混凝土路面的（ ）。
A。脹縫
C�？v縫
B�？s縫
D。施工縫
答案：B
【解析】橫向縮縫采用切縫機施工，宜在水泥混凝土強度達到設計強度 25%～30%時(shí)進(jìn)行，寬度控制在 4～6mm。切縫深度：設傳力桿時(shí)，不應小于面層厚度的 1/3，且不得小于 70mm;不設傳力桿時(shí)不應小于面層厚度的 1/4，且不應小于 60mm。
2。路基土壓實(shí)操作中，土的含水量達到（ ）時(shí)，壓實(shí)效果最好。
A。液性界限
C。飽和含水量
B。最佳含水量
D。塑性界限
答案：B
【解析】本題屬于本專(zhuān)業(yè)的常識問(wèn)題。對某一土樣，在一定的擊實(shí)功能作用下，只有當水的含量為某一適宜值時(shí)，土樣才能達到最密實(shí)。與最大干（質(zhì)量）密度相對應的含水量即為最佳含水量。
3。在道路小半徑曲線(xiàn)超高路段，正確的路基碾壓方式是（ ）。
A。由內側向外側
C。由中心向兩邊
B。由外側向內側
D。由兩邊向中心
答案：A
【解析】根據路基碾壓的“先低后高”原則，在道路小半徑曲線(xiàn)超高路段正確的路基碾壓方式是由內側向外側。因為道路小半徑曲線(xiàn)超高路段的外側高于內側，無(wú)論由外側向內側、由中心向兩邊、由兩邊向中心碾壓，都要出現從高到低碾壓的情況，造成碾壓成型的路基表面形狀不符合設計扣規范要求的情況，影響車(chē)輛的行駛。
4。用移動(dòng)模架法澆筑預應力混凝土連續梁時(shí)，分段工作縫必須設在（ ）附近。
A。彎矩零點(diǎn)
C。剪力零點(diǎn)
B。彎矩最大點(diǎn)
D。扭矩零點(diǎn)
答案：A
【解析】本題涉及的考點(diǎn)為移動(dòng)模架上澆筑預應力混凝土連續梁的施工技術(shù)要點(diǎn)。
5。瀝青混凝土面層碾壓時(shí)，嚴禁在碾輪上涂刷或噴灑（ ）。
A。摻洗衣液的水
C。隔離劑
B。柴油
D。防粘結劑
答案：B
【解析】為防止瀝青混合料粘輪，對壓路機鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結劑，嚴禁刷柴油。亦可向碾輪噴淋添加少量表面活性劑的霧狀水。
6。改性瀝青混凝土面層施工時(shí)，攤鋪后應緊跟著(zhù)碾壓，在初壓和復壓過(guò)程中，宜采用同類(lèi)壓路機（）碾壓。
A。首尾相連排列
C。來(lái)回穿插式
B。沿路寬一字排開(kāi)
D。并列成梯隊
答案：D
【解析】因為黏稠，所以改性瀝青混合料攤鋪后應緊跟著(zhù)碾壓，充分利用料溫壓實(shí)。在初壓和復壓過(guò)程中，宜采用同類(lèi)壓路機并列成梯隊操作，即全攤鋪寬度上碾壓，不宜采用首尾相接的縱列方式。
7�，F澆預應力混凝土連續梁采用懸臂澆筑施工，合龍順序一般是（ ）。
A。先中跨、后次跨、再邊跨
B。先次跨、后邊跨、再中跨
C。先邊跨、后次跨、再中跨
D。先邊跨、后中跨、再次跨
答案：C
【解析】本題涉及的考點(diǎn)為現澆預應力混凝土連續梁懸臂澆筑施工技術(shù)。合龍順序為比較重要的施工技術(shù)之一�，F澆預應力混凝土連續梁采用懸臂澆筑施工，合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。
8。下列選項中，屬于基層雨期施工的措施是（）。
A。當天挖完、填完、壓實(shí)，不留后患
B。拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少
C。不允許下層潮濕時(shí)施工，及時(shí)攤鋪、及時(shí)完成碾壓
D。在施工現場(chǎng)搭可移動(dòng)的罩棚，以便下雨時(shí)能繼續完成
答案：B
【解析】對穩定類(lèi)材料基層，雨期施工的措施之一是攤鋪段不宜過(guò)長(cháng)，應堅持拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少，當日碾壓成活。本題的 A 選項是土路基雨期施工措施;C 選項屬于瀝青混凝土面層的雨期施工措施;D 選項屬于水泥混凝土路面雨期施工措施。
9。關(guān)于盾構法施工隧道存在問(wèn)題的說(shuō)法，正確的是（）。
A。當隧道曲線(xiàn)半徑過(guò)小時(shí)，施工較為困難
B。隧道的施工費用受覆土量多少影響
C。風(fēng)雨等氣候條件影響隧道施工
D。隧道穿過(guò)河底或其他建筑物時(shí)，影響施工
答案：A
【解析】本題考點(diǎn)涉及盾構法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)及存在問(wèn)題。
10。 關(guān)于二灰穩定土的說(shuō)法，正確的是（）。
A�？箖鲂阅鼙仁彝恋�
B。粉煤灰用量越多早期強度越高
C。收縮性大于水泥土和石灰土
D。被禁止用于高等級路面的基層
答案：D
【解析】本題考點(diǎn)涉及二灰穩定土的特性。二灰穩定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。
11。某城市新建主干路經(jīng)過(guò)一處淤泥深 1。2m 水塘，路基施工時(shí)，對淤泥應用（ ）處理。
A。強夯法
C。排水固結法
B。換填法
D。堆載預壓法
答案：B
【解析】路基處理的方法，根據其作用和原理大致分為六類(lèi)：碾壓及夯實(shí)、換土墊層、排水固結、振密擠密、置換及拌入、加筋。
12。在填土路堤涵洞兩側填土，應采用（ ）分層仔細夯實(shí)。
A。膨脹土、對稱(chēng)
C。膨脹土、單側偏推
B。非膨脹土、對稱(chēng)
D。非膨脹土、單側偏推
【解析】填土路堤在涵洞每側不小于兩倍孔徑的寬度及高出洞頂 1m 范圍內，應采用非膨脹的土由兩側對稱(chēng)分層仔細夯實(shí)，每層厚度 100～200mm;特殊情況亦可用與路堤填料相同的土填筑。
13。 下列基坑圍護結構中，采用鋼支撐時(shí)可以不設置圍檁的是（）。
A。鋼板樁
C。地下連續墻
B。鉆孔灌注樁
D。SMW 樁
答案：C
【解析】本題考點(diǎn)涉及基坑圍護結構的組成。一般基坑圍護結構由圍護墻和支撐兩部分組成，支撐都撐在圍檁上。但是因為地下連續墻的剛度較大，且表面容易做平整，支撐力的傳遞能力要比其他三種圍護墻要好，施工實(shí)踐中有時(shí)也可將支撐直接撐在墻上。
14。 鋼樁在場(chǎng)地堆放時(shí)，堆放高度最多為（ ）層。
A。2
C。4
B。3
D。5
答案：B
【解析】本題考點(diǎn)涉及樁基施工安全措施。樁的堆放場(chǎng)地應平整、堅實(shí)、不積水�；炷翗吨c(diǎn)應與吊點(diǎn)在一條豎直線(xiàn)上，堆放時(shí)應上下對準，堆放層數不宜超過(guò) 4 層。鋼樁堆放支點(diǎn)應布置合理，防止變形，并應采取防滾動(dòng)措施，堆放層數不得超過(guò) 3 層。
15。 張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用，標定應在（ ）定期進(jìn)行。
A。業(yè)主指定的計量技術(shù)機構
B。監理指定的計量技術(shù)機構
C。施工企業(yè)內部的計量技術(shù)機構
D。國家授權的法定計量技術(shù)機構
答案：D
【解析】本題考點(diǎn)涉及張拉用的千斤頂與壓力表標定的規定。張拉用的千斤頂與壓力表應配套標定、配套使用，標定應在經(jīng)國家授權的法定計量技術(shù)機構定期進(jìn)行。
16。正循環(huán)回轉鉆施工灌注樁的成孔中，泥漿的作用是（）
A。保持水頭
C。浮懸鉆渣并護壁
B。護壁
D。浮懸鉆渣
答案：C
【解析】本題的考點(diǎn)是正循環(huán)回轉鉆成孔原理。在正循環(huán)回轉鉆施工灌注樁的成孔過(guò)程中，泥漿的作用是浮懸鉆渣并護壁。
17。 熱力管道焊接質(zhì)量檢驗次序是（）
A。表面質(zhì)量→對口質(zhì)量→無(wú)損探傷→強度和嚴密性
B。對口質(zhì)量→表面質(zhì)量→無(wú)損探傷→強度和嚴密性
C。無(wú)損探傷→對口質(zhì)量→表面質(zhì)量→強度和嚴密性
D。對口質(zhì)量→無(wú)損探傷→表面質(zhì)量→強度和嚴密性
答案：B
【解析】熱力管道焊接質(zhì)量檢驗次序：（1）對口質(zhì)量檢驗;（2）表面質(zhì)量檢驗;（3）無(wú)損探傷檢驗;（4）強度和嚴密性試驗。
18。某熱力管道保溫棉氈厚 12cm，至少應分為（ ）層施工。
A。1
C。3
B。2
D。4
答案：B
【解析】當保溫層厚度超過(guò) 100mm 時(shí)，應分為兩層或多層逐層施工。
19。 燃氣管道的安裝人員必須經(jīng)過(guò)培訓并考試合格，當間斷安裝時(shí)間超過(guò)（ ），再次上崗前應重新考試和進(jìn)行技術(shù)評定。
A。3 個(gè)月
B。6 個(gè)月
C。12 個(gè)月
D。18個(gè)月
答案：B
【解析】本題考點(diǎn)涉及鋼管焊接人員應具備的條件。間斷焊接時(shí)間超過(guò) 6 個(gè)月，再次上崗前應重新考試。當使用的安裝設備發(fā)生變化時(shí)，應針對該設備操作要求進(jìn)行專(zhuān)門(mén)培訓。
20。 根據《地下鐵道工程施工及驗收規范》的有關(guān)規定，隧道采用鉆爆法施工時(shí)，必須事先編制爆破方案，在實(shí)施前還需履行的程序是（）
A。報業(yè)主批準，并經(jīng)城市主管部門(mén)同意
B。報監理批準，并經(jīng)公安部門(mén)同意
C。報上級公司批準，并經(jīng)城市主管部門(mén)同意
D。報城市主管部門(mén)批準，并經(jīng)公安部門(mén)同意
答案：D
【解析】本題考點(diǎn)涉及噴錨暗挖法隧道施工的規定。根據《地下鐵道工程施工及驗收規范》GB 50299—1999（2003 年局部修訂）的規定，隧道采用鉆爆法施工時(shí)，必須事先編制爆破方案，報城市主管部門(mén)批準，并經(jīng)公安部門(mén)同意后方可實(shí)施。
二、多項選擇題（共 10 題，每題 2 分。每題的備選項中，有 2 個(gè)或 2 個(gè)以上符合題意，至少有 1 個(gè)錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個(gè)選項得 0。5 分）
21。下列選項中，符合土質(zhì)路基碾壓原則的有（）
A。先慢后快
C。先中后邊
B。先振后穩
D。先輕后重
E。輪跡重疊
答案：ADE
【解析】土質(zhì)路基壓實(shí)原則： 先輕后重、先穩后振、先低后高、先慢后快，輪跡重疊�！眽郝窓C最快速度不宜超過(guò) 4km/h。碾壓應從路基邊緣向中央進(jìn)行，壓路機輪外緣距路基邊應保持安全距離。
22。道路邊緣、檢查井及雨水口周?chē)靥钔翍捎茫?）夯實(shí)。
A。12t 靜力壓路機
C。小型夯壓機
B。12t 振動(dòng)壓路機
D。蛙夯
E。人力夯
答案：CDE
【解析】碾壓不到的部位應采用小型夯壓機夯實(shí)，防止漏夯，要求夯擊面積重疊/～1/3。道路邊緣、檢查井及雨水口周?chē)靥钔镣菈郝窓C壓不實(shí)的部位，這時(shí)就要用小型夯實(shí)機具進(jìn)行回填土的夯實(shí)作業(yè)。常用的小型夯實(shí)機有小型夯壓機、蛙夯、人力夯等。
23。水廠(chǎng)以地表水為水源，水處理的主要去除對象有（）
A。鐵
C。氟
B。錳
D。膠體
E。懸浮物
答案：DE
【解析】地表水中大多含有大量懸浮物、膠體物質(zhì)，這些物質(zhì)的存在使水變得渾濁，而且它們還能夠粘附很多細菌和病毒。因此，懸浮物和膠體是地表水作為飲用水源時(shí)水處理中主要的去除對象。
24。設計蓄水深 6m 的圓形現澆預應力混凝土無(wú)蓋水池進(jìn)行滿(mǎn)水試驗，正確的做法有（）
A。分 3 次向水池中注水，每次水位上升 2m
B。每次注水時(shí)間應不少于 24hC。水池滲水量過(guò)大時(shí)應停止注水，進(jìn)行處理
D。本水池可不測定蒸發(fā)量
E。滿(mǎn)水試驗應在池體的防水層、防腐層施工之前進(jìn)行
答案：ABCE
【解析】現澆鋼筋混凝土水池應在池體的防水層、防腐層施工之前進(jìn)行水池滿(mǎn)水試驗。向池內注水分 3 次進(jìn)行，每次注入為設計水深的 1/3。注水水位上升速度不超過(guò) 2m/24h，相鄰兩次充水的間隔時(shí)間，應不少于 24h。每次注水后宜測讀 24h 的水位下降值。在充水過(guò)程中和注水以后，應對池外觀(guān)、沉降量進(jìn)行檢查，滲水量或沉降量過(guò)大時(shí)應停止充水，待作出妥善處理后方可繼續注水。有蓋水池的滿(mǎn)水試驗，對蒸發(fā)量可忽略不計。無(wú)蓋水池的滿(mǎn)水試驗時(shí)應測蒸發(fā)量。
25。 地下燃氣管道不得在（）下面穿越。
A。電車(chē)軌道
C。小型建筑物
B。大型建筑物
D。大型構筑物
E。熱力管溝
答案：BCD
【解析】本題涉及的考點(diǎn)為地下燃氣管道不得穿越的規定。地下燃氣管道不得從建筑物和大型構筑物（不包括架空的建筑物和大型構筑物）的下面穿越。地下燃氣管道不得在堆積易燃、易爆材料和具有腐蝕性液體的場(chǎng)地下面穿越。
26。關(guān)于給水排水壓力管道水壓試驗的準備工作，正確的有（）
A。管道未回填土且溝槽內無(wú)積水
B。應做好水源引接、排水等疏導方案
C。試驗前應清除管道內的雜物
D。試驗管段所有敞口應封閉，不得有滲漏水現象
E。試驗管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件
答案：BCDE
【解析】給水排水管道功能性試驗分為壓力管道的水壓試驗和無(wú)壓管道的嚴密性試驗。
27。盾構法施工地鐵區間隧道的襯砌包含（）
A。預制裝配式襯砌
B。整體式襯砌結構
C。復合式襯砌
D。雙層襯砌
E。擠壓混凝土整體式襯砌
答案：ADE
【解析】盾構法修建的區間隧道襯砌有預制裝配式襯砌、預制裝配式襯砌和模筑鋼筋混凝土整體式襯砌相結合的雙層襯砌以及擠壓混凝土整體式襯砌三大類(lèi)。
28。 盾構法的主要施工步驟包括（）
A。工作井建造
C。管片安裝
B。掘進(jìn)出土（泥）
D。地表注漿
E。襯砌背后注漿
答案：ABCE
【解析】本題考點(diǎn)涉及盾構法施工步驟。盾構法是用盾構殼體防止圍巖的土砂坍塌，進(jìn)行開(kāi)挖、推進(jìn)，并在盾尾進(jìn)行襯砌作業(yè)從而修建隧道的方法。
29。城市地下交通工程包括（
�。┑慕ㄔO與維修工程。
A。地下鐵道工程
B。地面停車(chē)場(chǎng)
C。地下停車(chē)場(chǎng)
D。地下過(guò)街通道
E。地下礦井
答案：ACD
【解析】城市地下交通工程包括地下鐵道工程（含地下車(chē)站、區間隧道、地鐵車(chē)廠(chǎng)與維修基地）、地下過(guò)街通道、地下停車(chē)場(chǎng)的建設與維修工程。
30。高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜具有（ ）等特點(diǎn)。
A。氣候適應性強
C。機械強度較高
B。物理穩定性好
D。防滲性能好
E�；瘜W(xué)穩定性好
答案：ACDE
【解析】高密度聚乙烯（HDPE）防滲膜具有防滲性好、化學(xué)穩定性好、機械強度較高、氣候適應性強、使用壽命長(cháng)、敷設及焊接施工方便的特點(diǎn)，已被廣泛用作垃圾填埋場(chǎng)的防滲膜。
三、案例分析題（共 4 題，每題 20 分）
�。�31）
背景資料：
某市政工程公司承建一道路工程，基層為 180mm 水泥穩定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經(jīng)理親自參加了技術(shù)準備會(huì )議，并強調：項目技術(shù)負責人作為工程質(zhì)量的第一負責人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃，親自做好技術(shù)交底工作。施工前項目技術(shù)負責人就工程特點(diǎn)、概述、設計要求向施工人員進(jìn)行了技術(shù)交底�；鶎邮┕ぶ�，以自卸汽車(chē)運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，12～15t 三輪壓路機碾壓。
面層橫縫采用平接縫，接縫施工時(shí)，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線(xiàn)方向從中心向外側碾壓。
問(wèn)題：
1。指出項目經(jīng)理強調內容中不妥之處并說(shuō)明理由。
【參考答案】
不妥當之處為“項目技術(shù)負責人作為工程質(zhì)量的第一負責人，必須盡快主持編制項目質(zhì)量計劃�！�
理由：項目負責人為工程質(zhì)量的第一負責人，質(zhì)量保證計劃應由施工項目負責人主持編制，項目技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人、施工生產(chǎn)負責人應按企業(yè)規定和項目分工負責編制。
2。項目技術(shù)負責人技術(shù)交底內容不全面，予以補充�！緟⒖即鸢浮�
項目技術(shù)負責人交底內容：工程特點(diǎn)、設計要求、相關(guān)技術(shù)規范、規程要求及獲準的施工方案，強調工程難點(diǎn)及解決辦法。
3。指出道路基層施工設備配置存在的問(wèn)題，并說(shuō)明應如何調整。
【參考答案】
存在的問(wèn)題：運輸中沒(méi)有采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施;用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，12～15t 三輪壓路機碾壓。調整：運輸中應采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施;應該采用水泥穩定碎石混合料攤鋪機攤鋪;應使用 12～18t 壓路機做初步穩定碾壓，混合料初步穩定后用大于 18t 壓路機，在水泥初凝前碾壓到要求的壓實(shí)度為止。
4。面層施工中存在多處違規操作，針對其中的問(wèn)題給出正確的做法。
【參考答案】
平接縫施工時(shí)不應該先用熨平板預熱接縫。正確的方法是：先用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，切除不平整及厚度不符合要求的部分，使工作縫成直角連接。清除切割時(shí)留下的泥水，干燥后涂刷粘層油并用熨平板預熱，鋪上新料后一起碾壓，騎縫先橫向后縱向碾壓。前一天停放在攤鋪機后面的壓路機不對。正確的要求是：在當天成型的路面上不得停放任何機械設備或車(chē)輛。碾壓從中心向外側碾壓不對。正確的方法是：壓路機應從外側向中心碾壓，碾壓速度應穩定而均勻。
�。�32）
背景資料：
某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長(cháng) 8m，寬 6m，高 3m，梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁�？缭郊扔械缆凡糠�，梁跨度 30m，支架高 20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術(shù)負責人到場(chǎng)就施工方法對作業(yè)人員進(jìn)行了口頭交底，隨后立即進(jìn)行 1#樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在 0。5～1。0m 左右。澆筑過(guò)程中，拔管指揮人員因故離開(kāi)現場(chǎng)。后經(jīng)檢測表明 1#樁出現斷樁。在后續的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施： （1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專(zhuān)項方案，采取了如下防裂縫措施：
�、倩炷翝仓才旁谝惶熘袣鉁剌^低時(shí)進(jìn)行;
�、诟鶕┕ふ迪募镜奶攸c(diǎn)，決定采用澆水養護;
�、郯匆幎ㄔ诨炷林羞m量埋人大石塊。
�。�2）項目部新購買(mǎi)了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。
�。�3）跨越既有道路部分為現澆梁施工，采用支撐間距較大的門(mén)洞支架，為此編制了專(zhuān)項施工方案，并對支架強度作了驗算。
問(wèn)題：
1。指出項目技術(shù)負責人在樁身混凝土澆筑前技術(shù)交底中存在的問(wèn)題，并給出正確做法。
【參考答案】
不應口頭技術(shù)交底。正確做法：技術(shù)交底應書(shū)面進(jìn)行，技術(shù)交底資料應辦理簽字手續，并歸檔。
2。指出背景中樁身混凝土澆筑過(guò)程中的錯誤之處，并改正。
【參考答案】
樁身混凝土灌注過(guò)程中拔管指揮人員離開(kāi)現場(chǎng)是錯誤的，正確的做法是：拔管應有專(zhuān)人負責指揮。導管埋深保持在 0。5～1。0m 左右也不正確，正確的做法是：導管埋置深度宜控制在 2～6m，并經(jīng)常測探井孔內混凝土面的位置，及時(shí)地調整導管埋深。
3。補充大體積混凝土裂縫防治措施。
【參考答案】
減少澆筑層厚度;優(yōu)先選用水化熱較低的水泥;在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊;在混凝土中埋設冷卻水管，通水冷卻;采取溫控措施，加強測溫工作并實(shí)施監控。
4。施工單位在張拉設備的使用上是否正確？說(shuō)明理由。
【參考答案】
不正確，因為張拉機具應與錨具配套使用，并應在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行檢查和校驗。
5。關(guān)于支架還應補充哪些方面的驗算？
【參考答案】
還應驗算支架的剛度和穩定性。
�。�33）
背景資料：
某市政工程，業(yè)主與監理、施工單位分別簽訂了工程監理合同和工程施工合同。施工單位編制的進(jìn)度計劃符合合同工期要求，并得到了監理工程師批準。進(jìn)度計劃如下圖所示：
施工過(guò)程中，發(fā)生了如下事件：
事件一：由于施工方法不當，打樁 1 工程施工質(zhì)量較差，補樁用去 20 萬(wàn)元，且打樁 1作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的 35d 延長(cháng)到 45d。
事件二：挖土 2 作業(yè)過(guò)程中，施工單位發(fā)現一個(gè)勘察報告未提及的大型暗浜，增加處理費用 2 萬(wàn)元，且作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的 20d 增加到 25d。
事件三：基礎 2 施工完畢后，施工單位為了搶時(shí)間，自檢之后，馬上進(jìn)行回填土 2 施工�；靥钔� 2 施工到一半時(shí)，監理工程師要求挖開(kāi)重新檢查基礎 2 質(zhì)量。
問(wèn)題：
1。計算網(wǎng)絡(luò )計劃總工期，并寫(xiě)出網(wǎng)絡(luò )計劃中的關(guān)鍵工作。
【參考答案】
計劃總工期：170d。
本網(wǎng)絡(luò )計劃的關(guān)鍵工作是：準備工作、打樁 1、挖土 1、基礎 1、基礎 2、回填土 2（①→②→③→④→⑥→⑦→⑧→⑨）。
2。事件一、事件二發(fā)生后，施工單位可索賠的費用和工期各為多少？說(shuō)明理由。
【參考答案】
事件一：工期不可索賠;費用不可索賠。
原因：施工方法不當導致，是施工單位責任。
事件二：費用可索賠 2 萬(wàn)元;工期不可賠償。
原因：事件發(fā)生是因勘察報告不正確所致，屬建設單位責任。挖土 2 不在關(guān)鍵線(xiàn)路上，作業(yè)時(shí)間延長(cháng)時(shí)間沒(méi)有超過(guò)總時(shí)差，沒(méi)能影響總工期。
3。事件三中，監理工程師要施工單位挖開(kāi)回填土進(jìn)行基礎檢查的理由是什么？
【參考答案】隱蔽工程隱蔽前，施工單位應通知監理單位檢查驗收，未經(jīng)監理工程師簽字（同意或確認），施工單位不得進(jìn)行下一道工序施工，監理工程師有權要求施工單位挖開(kāi)回填土檢查。
�。�34）
背景資料：
A 公司某項目部承建一供水擴建工程，主要內容為新建一座鋼筋混凝土水池，長(cháng) 40m、寬 32m、池體深 6。5m，基坑與鄰近建筑物距離 2。6m，設計要求基坑用鉆孔灌注樁作為圍護結構，水泥攪拌樁作止水帷幕。項目部編制了詳細的施工組織設計，其中水池澆筑方案包含控制混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內外溫差控制在 25℃內。地層土為黏土，地下水位于地表以下 0。 5m。
項目部編制的施工組織設計按程序報批，A 公司主管部門(mén)審批時(shí)提出以下意見(jiàn)：
�。�1）因施工結構位于供水廠(chǎng)內，不屬于社會(huì )環(huán)境，而不搭設圍擋，存在施工隱患。
�。�2）水池施工采用樁體作為外模板，沒(méi)有考慮內外模板之間雜物的清理措施。
�。�3）施工組織設計中考慮了圍護樁變形，但監測項目偏少。
�。�4）為控制結構裂縫，需完善混凝土澆筑振搗措施。
問(wèn)題：
1。供水廠(chǎng)廠(chǎng)內施工是否需要搭設圍擋？說(shuō)明理由。
【參考答案】
需要搭設圍擋。按照文明施工的要求，施工單位應當做好施工現場(chǎng)安全保衛工作，在現場(chǎng)周邊設立圍護設施，保證不讓非施工人員進(jìn)入施工現場(chǎng)，以免意想不到的事件發(fā)生。
2。水池內外模板之間的雜物清掃應采取什么措施？
【參考答案】
用樁體作外模板，在立內模板前，應用水將樁體上的泥土、雜物沖洗干凈，使其完全露出混凝土毛面，這樣，在立完內模后，產(chǎn)生的雜物就不會(huì )很多。在立內模時(shí)，底部每隔一定間距留一個(gè)雜物清掃孔即可，在澆筑混凝土前掃清雜物后，將其封閉，不使漏漿。
3�；颖O測的主要對象除圍護樁變形外，還應有哪些監測項目？
【參考答案】
本工程基坑與鄰近建筑物距離 2。 6m，如果支護結構破壞、土體失穩或過(guò)大變形將對周定邊環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響，因此，根據考試用書(shū)（第四版）表 2K313022，基坑側壁安全等級應 為一級。本基坑監測的主要對象除鉆孔灌注樁水平位移外，還應有的監測項目為：周?chē)ㄖ�、地下管線(xiàn)變形，地下水位，鉆孔灌注樁內力，支撐軸力，土體分層豎向位移。
4。補充混凝土澆筑振搗措施。
【參考答案】
混凝土入模后，要及時(shí)振搗，并做到不漏振、不過(guò)振。對重點(diǎn)部位可在混凝土振動(dòng)界限以前給予二次振搗，再次排除因泌水而在粗集料、水平鋼筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土的握裹力，并在混凝土初凝后、終凝前進(jìn)行混凝土表面多次抹壓，防止因混凝土的表面收縮而出現細微裂縫，增加混凝土密實(shí)度，提高混凝土抗壓強度和抗裂強度。
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