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2015高速公路：節假日通行更順暢
剛剛過(guò)去的春節黃金周，高速公路再次實(shí)行小型客車(chē)免費通行。大量的私家車(chē)涌上高速公路，造成我市境內高速多路段車(chē)流激增，使得高速公路面臨較大的通行壓力和安全隱患。與此同時(shí)，由于車(chē)流量大、事故多發(fā)，我市境內高速多路段出現了多次較為嚴重的擁堵。正月初六，廈蓉高速古田路段發(fā)生9車(chē)連環(huán)相撞事故，造成高速及國道交通癱瘓，國道被封堵近10個(gè)小時(shí)，等待通行的車(chē)子排起近20公里的長(cháng)龍。這些情況，引起市民的強烈關(guān)注。
為應對節假日大流量的交通，今年我市高速交警采取了哪些辦法?對于解決節假日高速公路擁堵，市民們又有哪些對策和建議?3月3日，記者就此進(jìn)行了采訪(fǎng)。
車(chē)流大事故多易造成擁堵
“此次春節長(cháng)假，龍巖高速公路車(chē)流量出現井噴，比日常高出三倍，吞吐量呈現飽和。”龍巖高速交警支隊交管科相關(guān)負責人介紹說(shuō)，今年春節假期高速公路免費通行期間(2月18日零時(shí)至24日24時(shí))，龍巖高速公路車(chē)流總量達160.81萬(wàn)輛次，較去年同期增長(cháng)12.18%;日均車(chē)流量達22.97萬(wàn)輛次，較去年同期增長(cháng)14.85%;出口免費通行7座及以下小型客車(chē)79.98萬(wàn)輛次，較去年同期增長(cháng)19.8%。
“一方面，由于高速公路的車(chē)流量激增，使得道路通行能力大受影響。另一方面，我市境內高速尤其是廈蓉高速隧道多，彎道多，較易發(fā)生事故，極易造成路面擁堵。”該負責人介紹，適中路段和古田至龍門(mén)路段是廈蓉高速兩大主要事故易發(fā)路段，也是出了名的兩大擁堵節點(diǎn)。
該負責人表示，造成事故多發(fā)的原因，客觀(guān)上是高速公路車(chē)流量大，發(fā)生事故的概率較高。目前，我省廈蓉高速公路的車(chē)流量居全省第二，僅次于沈海高速公路。從駕駛員自身的原因看，則是不少車(chē)主對高速公路行車(chē)安全常識十分缺乏。主要表現在：車(chē)速太快;安全間距不足;頻繁超車(chē)變道。
該負責人說(shuō)，車(chē)流量大、事故多，是造成嚴重堵車(chē)的主要原因。在春節長(cháng)假的最后一天，廈蓉高速古田往龍巖方向發(fā)生9車(chē)相撞事故，受事故影響，該路段出現嚴重堵車(chē)現象。受此影響，319國道古田至龍門(mén)段車(chē)流比平時(shí)多了十多倍，多個(gè)路段也出現較為嚴重的交通擁堵。
壓道分流疏通擁堵節點(diǎn)
每逢節假日是人們出行的高峰期，高速公路面臨巨大的通行壓力和安全隱患。為緩解高速公路擁堵節點(diǎn)的通行壓力，龍巖高速交警采取了各項積極的辦法：
在隧道前提前壓道減速慢行。據介紹，我市境內高速隧道多，易發(fā)生事故，因此采取在隧道前一公里左右，用錐標將道路壓成一個(gè)車(chē)道的辦法，讓車(chē)輛在隧道外排隊進(jìn)入、減速慢行，這樣通行會(huì )受阻一些，但不易發(fā)生事故，比大面積堵車(chē)還是快得多。
分流車(chē)輛到國道行駛。據介紹，當高速公路某些路段車(chē)流過(guò)飽和時(shí)，往往是事故、處理、放行，又事故、又處理、又放行，再事故……如果不采取分流的措施，可能高速公路就要變成幾十公里長(cháng)的停車(chē)場(chǎng)了。春節期間，在龍巖西、古田、適中等路段均有分流過(guò)。遺憾的是，在春節長(cháng)假的最后一天，廈蓉高速發(fā)生事故，出現大面積擁堵，分流的車(chē)流量太大，造成車(chē)輛在國道上又堵。
在節假日期間，高速交警聯(lián)合路政部門(mén)，屯集警力于易發(fā)生擁堵路段、易發(fā)生事故的隧道口，以便發(fā)生事故后快速處理。
當擁堵節點(diǎn)路段發(fā)生擁堵后，高速交警還會(huì )通過(guò)微信、網(wǎng)絡(luò )等公眾媒體和路面電子情報板發(fā)布路況信息，實(shí)施交通誘導，引導車(chē)輛向具備繞行條件的高速公路或國道分流和繞行。
高速交警介紹說(shuō)，有些車(chē)主，但凡遇到點(diǎn)小擁堵就喜歡走應急車(chē)道。殊不知，應急車(chē)道是一條“生命通道”，是消防救援、醫療救護、民警執行緊急任務(wù)使用的專(zhuān)用通道，如果被占用了，事故發(fā)生后就會(huì )導致救援車(chē)輛進(jìn)不去，從而錯失搶救和處理事故的時(shí)機。所以，高速路上如非特殊情況，車(chē)主勿占用應急車(chē)道。
市民：預判分析和提前預警有待加強
正月初六，廈蓉高速古田至龍門(mén)段大堵車(chē)，讓太多的人“望路興嘆”。不少市民認為，在節假日高峰期間，并不是所有的路段都會(huì )出現車(chē)流高峰，往往只是部分路段會(huì )有車(chē)流嚴重擁堵的現象。因此，有關(guān)部門(mén)應根據以往經(jīng)驗及時(shí)主動(dòng)地對可能出現的大車(chē)流量進(jìn)行分析，尤其應對車(chē)流集中的路段進(jìn)一步加強實(shí)地調研和預判分析，在安排疏導人員、增加設備資金等方面給予重點(diǎn)傾斜，對這些重點(diǎn)路段進(jìn)行重點(diǎn)監控，準確預判擁堵情況、及時(shí)預警，做好保暢工作。
如若高速公路某個(gè)路段發(fā)生事故，應提前在各高速公路進(jìn)出口作出提示，并在第一時(shí)間通過(guò)電視、廣播、信息指示牌、短信等各種途徑進(jìn)行預警，提醒市民繞道出行、錯峰出行。此外，有市民提出，為什么不實(shí)行限制大貨車(chē)的措施呢?在高速路上，載重貨車(chē)、長(cháng)列貨車(chē)往往阻礙小車(chē)行車(chē)視線(xiàn)，是車(chē)流暢行的“中梗阻”，也是事故易發(fā)者，完全可以根據以往經(jīng)驗和預判，在返鄉和回程的高峰期不讓大貨車(chē)走易堵高速路段，減少擁堵幾率。
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