新手上路的五大駕駛技巧（精選8篇）

　　新手開(kāi)車(chē)需要注意什么？你知道多少開(kāi)車(chē)技巧呢？下面小編為您帶來(lái)新手上路的五大駕駛技巧，歡迎閱讀！

　　新手上路的五大駕駛技巧 篇1

　　1、剎車(chē)時(shí)觀(guān)察后視鏡

　　現在路上車(chē)距都較近，剎車(chē)時(shí)順帶注意一下后車(chē)距離，如果距離太近，并且自己與前車(chē)還有一定的`距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免追尾。

　　2、提速并線(xiàn)

　　正常路況下，常見(jiàn)新手司機一腳剎車(chē)，然后慢慢并線(xiàn)。此行為極易招致事故，至少會(huì )立即引起堵車(chē)。

　　應當在打轉向燈后，看準安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線(xiàn)，盡量使自己的車(chē)速比后車(chē)快10KM左右，以免后車(chē)處理不及。

　　3、過(guò)彎技巧

　　彎前減速，彎半加速，又快又穩。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē)，很容易甩尾或側傾--有此癖好者除外。

　　4、減檔超車(chē)

　　需要快速超車(chē)時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機輸出更大的牽引力--僅適用于手檔車(chē)。另外，山路超車(chē)時(shí)，先盡量貼近前車(chē)，減少超車(chē)距離。

　　5、在雙向混行車(chē)道行駛時(shí)盡量靠左

　　很多新手害怕與對面來(lái)車(chē)剮蹭，喜歡稍微靠右一點(diǎn)。提醒注意：右面是行人，發(fā)生事故是“鐵撞肉”，麻煩大大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”，小問(wèn)題而已。孰重孰輕一想便知。當然，提高技術(shù)安全駕駛更重要。

　　新手上路的五大駕駛技巧 篇2

　　駕駛技巧一：左轉先看右

　　行至路口轉變，先察看是否有同向行駛車(chē)輛，再看另一側，因為前面的情況處理時(shí)要比后面或側面容易得多。

　　駕駛技巧二：上下坡同擋

　　初駛山路的駕駛員往往在下坡時(shí)選用空擋，然后用制動(dòng)控制車(chē)速，根據能量守恒的原理，長(cháng)時(shí)間制動(dòng)會(huì )使制動(dòng)片發(fā)熱，令制動(dòng)效果減低，甚至失效。因此，在山區駕車(chē)應利用發(fā)動(dòng)機的牽引控制車(chē)速。

　　駕駛技巧三：早變晚不變

　　路口變線(xiàn)時(shí)，一定要早打轉向燈早變道，千萬(wàn)不可臨近路口時(shí)變線(xiàn)，以免危險發(fā)生，并給其它車(chē)帶來(lái)不便。

　　駕駛技巧四：搶紅不搶綠

　　有些駕駛員遇上信號燈時(shí)總喜歡加速“搶燈”。在遠處見(jiàn)到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車(chē)線(xiàn)，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見(jiàn)到綠 燈時(shí)減緩車(chē)速，在保持低速前進(jìn)的情況下，以備變燈。因此，“搶紅不搶綠”能在用制動(dòng)或少用制動(dòng)的情況下順利安全通過(guò)路口。

　　駕駛技巧五：寧減車(chē)速，不減轉速

　　山路行駛時(shí)，上、下坡都須注意發(fā)動(dòng)機轉速，尤其上坡，轉速應控制在3000轉左右，以保證發(fā)動(dòng)機的扭矩和功率的`最大發(fā)揮。高速高擋低轉速沖坡，上不去再換低擋的做法既耗油，又加重車(chē)輛的機械負擔和磨損。

　　新手上路的五大駕駛技巧 篇3

　　一：調整好駕駛姿勢

　　正確的駕駛姿勢對安全行車(chē)是非常重要的，不但可以消除長(cháng)時(shí)間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動(dòng)作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉向盤(pán)及座椅有關(guān)。在坐進(jìn)駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉向盤(pán)的兩側。這時(shí)，必須使手腕能自由地彎曲，活動(dòng)自由。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動(dòng)一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。

　　開(kāi)車(chē)時(shí)不要過(guò)分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過(guò)分緊張，這樣全身僵直著(zhù)與車(chē)較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車(chē)過(guò)程中不要始終保持一個(gè)姿勢開(kāi)車(chē)，要適當調整坐姿，以消除疲勞。

　　需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之后，千萬(wàn)記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。

　　二：輕松玩轉轉向盤(pán)

　　駕駛姿勢調整好了之后，接下來(lái)就是轉向盤(pán)的握法和操作了。手握轉向盤(pán)的位置，以?xún)芍皇治兆∞D向盤(pán)3點(diǎn)與9點(diǎn)鐘方向(即水平兩側)時(shí)手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動(dòng)區域來(lái)迅速操作轉向盤(pán)。手握轉向盤(pán)時(shí)不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤(pán)，造成手部大量出汗，影響動(dòng)作準確程度，而且在換擋時(shí)還容易產(chǎn)生非正常打轉向盤(pán)的情況，埋下了事故隱患。

　　轉向盤(pán)的操作依據車(chē)速快慢而有不同程度的轉向動(dòng)作。車(chē)速越高，轉向盤(pán)的轉動(dòng)幅度要越小。轉動(dòng)時(shí)要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉動(dòng)轉向盤(pán)。

　　另外轉向盤(pán)有自動(dòng)回正功能，在快速回轉時(shí)可放松手掌讓轉向盤(pán)自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著(zhù)轉向盤(pán)保持隨時(shí)可以控制的狀態(tài)。

　　有些新手在汽車(chē)掉頭或大轉彎時(shí)，把手伸進(jìn)轉向盤(pán)內側打方向，這就是俗話(huà)說(shuō)的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時(shí)，手不能及時(shí)抽回來(lái)做應急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。

　　三：熟悉擋位

　　絕大多數新手初次上路所駕車(chē)型(以手動(dòng)擋為例)與學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)的車(chē)不同，因此對擋位很陌生。如果不花時(shí)間熟悉擋位，造成的直接后果就是開(kāi)車(chē)時(shí)不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復雜路況時(shí)，由于緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。

　　通常擋位的位置分配都會(huì )清晰地印在換擋桿的手柄上，當你坐進(jìn)自己不熟悉的車(chē)時(shí)，熟悉不同的擋位是第一步�？梢圆捎靡韵虏襟E熟悉擋位。

　　1.原地不著(zhù)車(chē)熟悉擋位

　　此時(shí)先看著(zhù)換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無(wú)倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后，將視線(xiàn)離開(kāi)換擋桿，使用正常行駛時(shí)的換檔方式熟悉擋位。

　　注意：原地換擋時(shí)如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會(huì )順利掛入擋位。

　　2.行進(jìn)中熟悉擋位

　　在空曠的地帶或車(chē)流量很小的路面行駛，在行進(jìn)中熟悉擋位。此時(shí)要堅持不看換擋桿換擋，同時(shí)在換擋時(shí)要順序加擋，并注意練習油離配合。

　　注意：在著(zhù)車(chē)時(shí)要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時(shí)注意避讓突然出現的行人、非機動(dòng)車(chē)和機動(dòng)車(chē)。

　　四：熟練油離配合

　　駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，最佳的油離配合不但可以使車(chē)輛平穩起步行駛，使動(dòng)力順暢輸出，而且還可以省油和延長(cháng)離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會(huì )出現起步時(shí)熄火、車(chē)身抖動(dòng)的情況。另外行車(chē)換擋時(shí)由于離合器松得過(guò)快容易造成頓車(chē)，這樣不但毀車(chē)，而且駕乘感覺(jué)非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長(cháng)期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。

　　正確的油離配合要結合車(chē)速進(jìn)行調整。起步階段將擋位置于空擋，著(zhù)車(chē)后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門(mén)，起動(dòng)汽車(chē)。踩離合器踏板時(shí)必須踩到底，在緩慢松開(kāi)離合器踏板過(guò)程中感覺(jué)車(chē)身的抖動(dòng)和移動(dòng)趨勢，當車(chē)輛有輕微抖動(dòng)并出現移動(dòng)的.趨勢后緩慢加油，繼續緩慢松離合，直至徹底松開(kāi)，使車(chē)輛平穩起動(dòng)。

　　車(chē)輛在運動(dòng)中換擋時(shí)油離配合同樣重要。隨著(zhù)車(chē)速的增加，油離配合的過(guò)程逐漸縮短，即離合器踏板的松開(kāi)速度要加快。為了保證換擋過(guò)程順暢，油門(mén)也要合理配合，千萬(wàn)不要猛加油。比較理想的狀態(tài)是在換擋過(guò)程中車(chē)輛運行平穩，速度平緩提高，感覺(jué)不出明顯的瞬時(shí)減速和加速。反之，在減速降擋時(shí)要先適當制動(dòng)，當車(chē)速合適時(shí)踩下離合器踏板換擋。

　　五：找準換擋時(shí)機

　　很多新手不知道該什么時(shí)候換擋，經(jīng)常會(huì )出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車(chē)起步之后，隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速增加，配合不同車(chē)速，換入相應擋位。

　　通常，當轉速提高到一定程度，發(fā)動(dòng)機工作噪聲就會(huì )增大，此時(shí)就必須升擋，換擋的時(shí)機一般在發(fā)動(dòng)機轉速為2500～3000r/min之間(不同性能的發(fā)動(dòng)機會(huì )有所不同，使用時(shí)要先閱讀使用手冊)。新手若沒(méi)有學(xué)會(huì )根據發(fā)動(dòng)機聲音變化換擋，可在保證安全的情況下觀(guān)察一下轉速表，感受在最佳換擋轉速時(shí)發(fā)動(dòng)機的聲音變化。減速換擋原理相同，但應注意當車(chē)速過(guò)快時(shí)，先將車(chē)速降低到相應范圍內，然后再進(jìn)行換擋。

　　有些駕駛員習慣于根據車(chē)速換擋，但此種做法不太適合新手，因為新手的速度感往往還沒(méi)有建立起來(lái)，建議新手還是采用根據發(fā)動(dòng)機轉速換擋的方法。但大家還是應該了解不同速度階段的相應擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車(chē)輛為例，通常情況下，起步后當車(chē)速低于20km/h時(shí)應選擇2擋，當車(chē)速為20～60km/h時(shí)選擇3擋，當車(chē)速在60～80km/h之間時(shí)掛入4擋，如果車(chē)速超過(guò)了80km/h就可以?huà)烊?擋了。

　　新手上路的五大駕駛技巧 篇4

　　一、調整出正確的坐姿。

　　上車(chē)后請先調整好座椅與坐姿，正確的姿勢是坐上座椅后背靠著(zhù)椅背手往前伸直，方向盤(pán)上緣與手腕切齊，這樣雙手握著(zhù)方向盤(pán)時(shí)手臂會(huì )稍微彎曲，腳部也會(huì )彎曲，遇撞擊事故時(shí)才會(huì )有緩沖保護，一定要系好安全帶。

　　二、熟悉車(chē)內各個(gè)按鍵開(kāi)關(guān)。

　　在實(shí)際開(kāi)車(chē)上路前請先花點(diǎn)時(shí)間熟悉車(chē)內各種撥桿、按鍵的功能，了解儀表板上各種燈號所代表的信息，熟悉音響、冷氣、大燈、雨刷等的操作。

　　三、多多練習路邊停車(chē)與倒車(chē)入庫。

　　練習前先對車(chē)身的長(cháng)度和寬度要有概念，在心里有個(gè)車(chē)身尺寸的底，然后可以找有路邊停車(chē)位、車(chē)流量又少的道路，或是到大賣(mài)場(chǎng)的頂樓或是最底層車(chē)少的停車(chē)場(chǎng)來(lái)練習。

　　四、養成隨時(shí)注意三個(gè)后視鏡的習慣。

　　在練習油門(mén)、剎車(chē)和變速箱的操作時(shí)，可順便練習查看三個(gè)后視鏡的`習慣。許多新手在開(kāi)車(chē)上路時(shí)車(chē)速往往都很慢，很容易成為大家按喇叭或超車(chē)的對象。如果養成查看后視鏡的習慣，遇到以上情況，便可從后視鏡看到有哪些車(chē)在旁邊，有哪些車(chē)準備超車(chē)，變換車(chē)道禮讓后車(chē)時(shí)才不會(huì )撞到旁邊的車(chē)。

　　記住，行車(chē)時(shí)看后視鏡的時(shí)間只要一秒就好，還有兩側后視鏡會(huì )有死角，記得如果你無(wú)法確定旁邊是否有車(chē)時(shí)，一定要再觀(guān)察一下，確保安全。

　　五、熟悉油門(mén)、剎車(chē)和變速箱的操作。

　　找個(gè)駕車(chē)老手一起到空地練習油門(mén)的收放、煞車(chē)的輕踩和重踩的不同，熟悉排擋。

　　新手上路的五大駕駛技巧 篇5

　　1、上車(chē)先看車(chē)

　　上車(chē)前繞車(chē)轉一圈，看車(chē)的外況、輪胎、車(chē)底下有沒(méi)有漏油漏水。一個(gè)星期還得揭開(kāi)蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車(chē)油。

　　2、點(diǎn)火步驟

　　拉緊手剎(防備滑動(dòng))，離合器踩到底，空檔，不踩油門(mén)(加速踏板)，轉動(dòng)鑰匙到Ⅱ檔后停6秒鐘，讓汽車(chē)電子系統上電自檢，啟動(dòng)潤滑系統，然后繼續轉動(dòng)鑰匙到Ⅲ檔點(diǎn)火。點(diǎn)火成功后，掛一檔、松手剎、慢抬離合、加油、出發(fā)。

　　3、開(kāi)車(chē)先熱車(chē)

　　電噴車(chē)幾乎不用熱車(chē)。這里熱車(chē)是指啟動(dòng)潤滑系統。停車(chē)超過(guò)3小時(shí)，發(fā)動(dòng)機點(diǎn)著(zhù)火后，怠速10秒以上，轉速表下降到1000左右，再發(fā)車(chē)。北方嚴寒天氣適當延長(cháng)怠速熱車(chē)時(shí)間。

　　4、一檔起步

　　轎車(chē)變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的負荷，而且會(huì )導致離合器早期磨損，所以轎車(chē)無(wú)論排量多少，都應一檔起步。

　　5、平穩換檔

　　換檔要做到兩點(diǎn)：一是車(chē)速達到了所換檔位的'車(chē)速范圍;二是抬離合器時(shí)，抬到“聯(lián)動(dòng)點(diǎn)”處暫停(不是慢，而是停!)，同時(shí)稍加油，感到車(chē)有向前的力量了，再輕抬離合器。這樣操作，平穩、順暢、不抖動(dòng)。

　　新手上路的五大駕駛技巧 篇6

　　1、 堵車(chē)及時(shí)刻打開(kāi)頭燈

　　無(wú)論是白天還是夜晚，堵車(chē)時(shí)刻都在身邊，想要避免只能提前用“微信路況”進(jìn)行路況查詢(xún)，這樣可以提早避免堵車(chē)，繞道行駛會(huì )更好的避免剮蹭

　　另外大多數人覺(jué)得亮一點(diǎn)顯然都比暗一點(diǎn)更容易被發(fā)現。研究表明，打開(kāi)頭燈會(huì )使你遇上車(chē)禍的幾率減少32%。補充：晚上會(huì )車(chē)時(shí)請記得關(guān)掉遠光燈，只開(kāi)近光燈。

　　2、爆胎的時(shí)候不要剎車(chē)

　　爆胎的時(shí)候踩剎車(chē)很容易翻車(chē)，尤其如果爆的是后胎。爆胎的時(shí)候你需要做的是：輕踩油門(mén)。穩穩地慢慢地踩油門(mén)幾秒，這樣能夠讓你重新控制住你的車(chē)。盡量保持車(chē)走直線(xiàn)。給汽車(chē)足夠的'速度來(lái)控制住它，然后腳輕輕離開(kāi)油門(mén)，往爆胎的那個(gè)方向轉彎，最終爆掉的車(chē)胎會(huì )帶你的車(chē)慢慢停下的。

　　3、行車(chē)時(shí)聽(tīng)歌會(huì )降低你的反應

　　以色列的一個(gè)研究表明，開(kāi)車(chē)時(shí)不聽(tīng)音樂(lè )的人們，在路途上出現狀況的時(shí)候心跳會(huì )迅速升高;而無(wú)論聽(tīng)何種節奏的音樂(lè )，人們的心跳都保持不變。這說(shuō)明，不聽(tīng)音樂(lè )的人們的注意力更加集中于行車(chē)之上，能對路途中的狀況作出及時(shí)反應。

　　4、從你的鏡子中，不應該看見(jiàn)自己的車(chē)

　　兩側的后視鏡有看不到的“盲點(diǎn)”。其實(shí)，只要正確調整后視鏡就可以了。將后視鏡往外轉，一直到從鏡子里完全看不見(jiàn)你自己的車(chē)為止。這樣，側后視鏡的視野與內后視鏡不會(huì )有交疊，所有后方開(kāi)來(lái)的車(chē)都會(huì )始終保持出現在你的三個(gè)后視鏡中的一個(gè)的圖像里。

　　5、如果不常用手剎，它會(huì )失靈的

　　手剎又叫緊急剎。與剎車(chē)的液體機械不同，手剎是利用鋼纜把你的車(chē)停住。而鋼纜的問(wèn)題在于，它會(huì )生銹腐蝕，尤其如果長(cháng)時(shí)間不用的話(huà)，會(huì )導致鋼纜斷裂。

　　新手上路的五大駕駛技巧 篇7

　　1、學(xué)會(huì )看交通標志

　　一些駕駛經(jīng)驗老到的駕駛員也會(huì )經(jīng)常因為對交通標志不注意，而造成違章罰款，因此感到很頭疼：“我經(jīng)常因為沒(méi)有注意交通標志，走到緊急停車(chē)帶或壓導流帶，所以違章被拍過(guò)數次了�！边@對于剛拿牌照的新手來(lái)說(shuō)，更是首要注意的問(wèn)題。

　　新手由于對交通標志沒(méi)有切身感受，縱使學(xué)過(guò)交通法，也會(huì )很容易發(fā)生違反交通標志的行為。為了方便觀(guān)察交通標志，新手在開(kāi)車(chē)時(shí)要注意路邊、路上方設置的指示牌，弄清交通標志指示的含義后再行車(chē)。駕車(chē)行至路口前方時(shí)要提前減速，注意觀(guān)察路面和前方路口處的交通標志，正確選擇自己的行車(chē)路線(xiàn)。

　　2、規劃好行車(chē)路線(xiàn)

　　“那些交通標志一不留神就錯過(guò)了，弄得我老走冤枉路�！庇旭{駛員每次走錯路都會(huì )說(shuō)她從A到B和A到C都知道怎么走，但是從B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很頭疼，特別是在遇到立交橋、交叉路口等復雜道路時(shí)，很多人根本不知道該怎么走，即使自己已經(jīng)走過(guò)幾次也不記得路。所以新手在路上開(kāi)車(chē)時(shí)，在觀(guān)察路況的同時(shí)，還應多留意路旁的交通標志，在一些交叉路口和立交橋的附近都有交通提示標志，這些都要有意識地記在腦海中。如果怕記不住，可以用紙記錄下來(lái)，一旦重新經(jīng)過(guò)此路時(shí)，就會(huì )有一種似曾相識的感覺(jué)。當同車(chē)人給你帶路的時(shí)候，也要多加留心，不要只是機械地按照人家的指引走。

　　3、看鏡子判斷車(chē)距

　　很多新手，對跟車(chē)距離能準確判斷，但對于后方車(chē)輛距離和位置的判斷，就顯得比較困難。這樣在超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)往往容易出問(wèn)題。所以，學(xué)會(huì )看鏡子來(lái)判斷車(chē)距就顯得十分重要了。車(chē)上左、中、右三塊小鏡子是用于擴大駕車(chē)者的視野的，目的是讓你及時(shí)了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。正常行駛的時(shí)候即使是直線(xiàn)行駛，也應該“不定期”地至少在45秒內對這三塊小鏡子環(huán)視一遍，當然這是以不忽略前方情況為前提的。

　　4、面對會(huì )車(chē)一看二算三慢

　　在行車(chē)過(guò)程中，上行車(chē)與下行車(chē)的相錯稱(chēng)為會(huì )車(chē)。很多新手恐懼會(huì )車(chē)，為了避免這些情況的發(fā)生，新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒，輕松面對會(huì )車(chē)。正確會(huì )車(chē)要提前做好準備，避免會(huì )車(chē)時(shí)心理上的慌亂和操作上的`忙亂。為此，會(huì )車(chē)前要做到一看二算三慢：一看，即看對向來(lái)車(chē)的車(chē)型、速度和裝載情況，前方道路的寬度、堅實(shí)情況，路旁行人、車(chē)輛情況，路旁停車(chē)以及障礙物情況等;二算，通過(guò)觀(guān)察和比較估算出兩車(chē)交會(huì )時(shí)大致位置，占路情形，以留出合適的橫向安全間隔;三慢，即會(huì )車(chē)時(shí)要放慢車(chē)速，臨近交會(huì )時(shí)條件不良，更應控制車(chē)速，不能盲目交會(huì )，必要時(shí)應該先停車(chē)，以達到兩車(chē)順利交會(huì )的目的。會(huì )車(chē)還要注意有關(guān)讓行的規定，要及時(shí)合理讓行。夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上，會(huì )車(chē)時(shí)互閉遠光燈，改用近光燈。

　　5、不要強行并線(xiàn)

　　新手在未完全掌握通過(guò)后視鏡觀(guān)察后方路況、跟車(chē)距離等基本技能時(shí)應盡量老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē)，非萬(wàn)不得已不要并線(xiàn)。

　　并線(xiàn)的基本原則就是不能影響其他車(chē)的正常行駛，正常行駛的車(chē)沒(méi)有義務(wù)和責任讓并線(xiàn)車(chē)輛先通行，因此不要強行并線(xiàn)。并線(xiàn)時(shí)一定要把握好時(shí)機，并線(xiàn)動(dòng)作要干凈利落，一氣呵成。并線(xiàn)要提前做準備，一定要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線(xiàn)。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況，諸如該車(chē)道內車(chē)輛的速度，前方是否有擁堵或減速情況，兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線(xiàn)，弄清你的后視鏡盲區內是否有車(chē)輛。并線(xiàn)時(shí)要講究公德，不要強行并線(xiàn)，造成后車(chē)減速讓行。不要在并線(xiàn)剛剛完成之后就制動(dòng)，這些壞習慣很容易招致他人反感。

　　新手上路的五大駕駛技巧 篇8

　　1.前車(chē)突然剎車(chē)

　　車(chē)主在行車(chē)時(shí)，很多時(shí)候都會(huì )遇到前車(chē)突然剎車(chē)的情況，這時(shí)候必須保持足夠的安全距離，這樣才能在前車(chē)緊急剎車(chē)的情況下做出正確的應對。許多連環(huán)大碰撞事故，往往頭兩三輛車(chē)剎住，后面車(chē)卻剎不住。所以，高速行駛急剎的同時(shí)，不要忘記往后面和兩側看一眼：判斷后車(chē)沒(méi)有減速跡象，要立即開(kāi)啟“雙閃”提示。

　　2.前車(chē)突然停車(chē)

　　車(chē)在正常行駛過(guò)程中，發(fā)現前車(chē)突然停車(chē)，大部分車(chē)主會(huì )選擇加速從旁邊超越，即使是老司機也經(jīng)常會(huì )這么做，其實(shí)這是很危險的行為，前車(chē)突然停車(chē)，有可能是汽車(chē)故障、前方有事故、遇到行車(chē)等情況出現，這時(shí)候前方車(chē)輛很有可能會(huì )把車(chē)門(mén)打開(kāi)，這時(shí)候你超車(chē)會(huì )非常危險。

　　交警推薦的做法是，不管遇到什么情況，后車(chē)都應該了解情況，再做決定：前方若有人過(guò)馬路，那么就耐心停下來(lái)一起等待;如是前車(chē)停車(chē)辦事，那也要降低速度，時(shí)刻觀(guān)察前車(chē)左側門(mén)，緩慢從左側通過(guò)。

　　3.前車(chē)突然變道

　　提到變道，很多車(chē)主的`第一反應是，大腳踩油門(mén)加速超車(chē)。而交警推薦的是打燈跟隨前車(chē)變線(xiàn)。因為如果在行駛的過(guò)程中，前車(chē)突然變道肯定是有原因的，有緊急情況或障礙物，必須躲讓?zhuān)�它雖然看得見(jiàn)，但是跟在后面的你不一定看得見(jiàn)，如果加速超車(chē)很有可能直接撞上障礙物�？匆�(jiàn)前車(chē)突然變道，別高興太早，謹慎駕駛保證安全是根本。

　　4.三條車(chē)道選中間

　　如今的馬路都比較寬敞，很多都有三車(chē)道甚至更多車(chē)道，有的車(chē)主可能是為了炫耀自己的車(chē)技，經(jīng)常變道亂竄，這樣做是非常危險的。交警推薦的方法是，在不亂變道的同時(shí)，盡量走中間車(chē)道，這樣在遇到緊急情況時(shí)也能有足夠的時(shí)間來(lái)處理。

　　5.行車(chē)突遇障礙物

　　有些時(shí)候，面對必須躲避障礙物，前車(chē)丟下來(lái)的垃圾，地上有個(gè)坑、前方有小貓小狗或者倒霉遇到突然爆胎失控的車(chē)，特別是遇到蹲在地上不走的小動(dòng)物們，面對這種情形大多數車(chē)主都慌了，很多時(shí)候都會(huì )亂打方向。交警推薦的方法是，保持冷靜，用最簡(jiǎn)潔動(dòng)作完成規避，事先對周?chē)��?chē)輛動(dòng)態(tài)有清晰把握，知道往哪個(gè)方向躲避是最安全。

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