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新手上路

新手初次上路駕駛技巧

時(shí)間:2024-11-30 22:06:03 新手上路 我要投稿

新手初次上路駕駛技巧

  看鏡子判斷車(chē)距

  很多新手,對跟車(chē)距離能準確判斷,但對于后方車(chē)輛距離和位置的判斷,就顯得比較困難。這樣在超車(chē)、并線(xiàn)時(shí)往往容易出問(wèn)題。所以,學(xué)會(huì )看鏡子來(lái)判斷車(chē)距就顯得十分重要了。車(chē)上左、中、右三塊小鏡子是用于擴大駕車(chē)者的視野的,目的是讓你及時(shí)了解周邊情況和你所處的位置關(guān)系。正常行駛的時(shí)候即使是直線(xiàn)行駛,也應該“不定期”地至少在45秒內對這三塊小鏡子環(huán)視一遍,當然這是以不忽略前方情況為前提的。

  面對會(huì )車(chē)一看二算三慢

  在行車(chē)過(guò)程中,上行車(chē)與下行車(chē)的相錯稱(chēng)為會(huì )車(chē)。很多新手恐懼會(huì )車(chē),為了避免這些情況的發(fā)生,新手首先要在心理上克服緊張害怕的情緒,輕松面對會(huì )車(chē)。正確會(huì )車(chē)要提前做好準備,避免會(huì )車(chē)時(shí)心理上的慌亂和操作上的忙亂。為此,會(huì )車(chē)前要做到一看二算三慢:一看,即看對向來(lái)車(chē)的車(chē)型、速度和裝載情況,前方道路的寬度、堅實(shí)情況,路旁行人、車(chē)輛情況,路旁停車(chē)以及障礙物情況等;二算,通過(guò)觀(guān)察和比較估算出兩車(chē)交會(huì )時(shí)大致位置,占路情形,以留出合適的橫向安全間隔;三慢,即會(huì )車(chē)時(shí)要放慢車(chē)速,臨近交會(huì )時(shí)條件不良,更應控制車(chē)速,不能盲目交會(huì ),必要時(shí)應該先停車(chē),以達到兩車(chē)順利交會(huì )的目的。會(huì )車(chē)還要注意有關(guān)讓行的規定,要及時(shí)合理讓行。夜間在沒(méi)有路燈或照明不良的道路上,會(huì )車(chē)時(shí)互閉遠光燈,改用近光燈。

  不要根據車(chē)速換擋

  很多新手不知道該什么時(shí)候換擋,經(jīng)常會(huì )出現低擋位高轉速的情況。正確的換擋應該是在汽車(chē)起步之后,隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速增加,配合不同車(chē)速,換入相應擋位。通常,當轉速提高到一定程度,發(fā)動(dòng)機工作噪聲就會(huì )增大,此時(shí)就必須升擋,換擋的時(shí)機一般在發(fā)動(dòng)機轉速為2500~3000r/min之間。新手若沒(méi)有學(xué)會(huì )根據發(fā)動(dòng)機聲音變化換擋,可在保證安全的情況下觀(guān)察一下轉速表,感受在最佳換擋轉速時(shí)發(fā)動(dòng)機的聲音變化。減速換擋原理相同,但應注意當車(chē)速過(guò)快時(shí),先將車(chē)速降低到相應范圍內,然后再進(jìn)行換擋。

  有些駕駛員習慣于根據車(chē)速換擋,但此種做法不太適合新手,因為新手的速度感往往還沒(méi)有建立起來(lái),建議新手還是采用根據發(fā)動(dòng)機轉速換擋的方法。但大家還是應該了解不同速度階段的相應擋位。以5擋手動(dòng)變速器的車(chē)輛為例,通常情況下,起步后當車(chē)速低于20km/h時(shí)應選擇2擋,當車(chē)速為20~60km/h時(shí)選擇3擋,當車(chē)速在60~80km/h之間時(shí)掛入4擋,如果車(chē)速超過(guò)了80km/h就可以?huà)烊?擋了。

  不要強行并線(xiàn)

  “要并線(xiàn)怎么不打轉向燈,我速度快一點(diǎn)就有可能撞到他們啊!”每次有人強行并線(xiàn)不打燈的時(shí)候,周小姐就會(huì )非常生氣。

  新手在未完全掌握通過(guò)后視鏡觀(guān)察后方路況、跟車(chē)距離等基本技能時(shí)應盡量老老實(shí)實(shí)開(kāi)車(chē),非萬(wàn)不得已不要并線(xiàn)。

  并線(xiàn)的基本原則就是不能影響其他車(chē)的正常行駛,正常行駛的車(chē)沒(méi)有義務(wù)和責任讓并線(xiàn)車(chē)輛先通行,因此不要強行并線(xiàn)。并線(xiàn)時(shí)一定要把握好時(shí)機,并線(xiàn)動(dòng)作要干凈利落,一氣呵成。并線(xiàn)要提前做準備,一定要將車(chē)道前后的狀況都看清楚再并線(xiàn)。重點(diǎn)看看要并入車(chē)道里車(chē)的行駛情況,諸如該車(chē)道內車(chē)輛的速度,前方是否有擁堵或減速情況,兩車(chē)之間是否有足夠的距離供你并線(xiàn),弄清你的后視鏡盲區內是否有車(chē)輛。并線(xiàn)時(shí)要講究公德,不要強行并線(xiàn),造成后車(chē)減速讓行。不要在并線(xiàn)剛剛完成之后就制動(dòng),這些壞習慣很容易招致他人反感。

  1.被并道。很多人被并道都會(huì )下意識去踩剎車(chē),好讓對方通過(guò)。新手們更是一個(gè)急剎車(chē),把后面的人嚇個(gè)半死。然后那個(gè)變道的家伙就很瀟灑的絕塵而去。這里其實(shí)主要說(shuō)明的是,并道的家伙其實(shí)也不是白癡,他的車(chē)速絕對是比你的快,所以正常的做法是把油門(mén)松開(kāi)就好了,千萬(wàn)不要踩剎車(chē),特別是別急剎車(chē)。很多的新手會(huì )覺(jué)得這種人開(kāi)車(chē)左穿右插的很厲害,但我可以告訴你,正常開(kāi)兩個(gè)月就能做到,不要去羨慕。這種開(kāi)車(chē)方式是對方愿意讓開(kāi)一條路給他,不是他技術(shù)的問(wèn)題,如果不愿意讓?zhuān)鋵?shí)根本走不了。如何判斷你的車(chē)將會(huì )被并道?看你旁邊的車(chē)如果接近前車(chē)距離短于3米,且有搖擺跡象,不管是否打燈,都是要并道。

  2.變道在操作時(shí)必須比所需變道來(lái)車(chē)要快?梢杂^(guān)察后視鏡中所需變車(chē)道來(lái)車(chē)是否可以看到整個(gè)車(chē)頭,如果看的到整個(gè)車(chē)頭,那就表示這是絕對安全,可以放心處理。如果是半個(gè)車(chē)頭,那就是相對安全,需要加速過(guò)后再去變道。變道過(guò)程中,看鏡子會(huì )有盲區,自己正常做法是要移動(dòng)身子以不同角度看鏡子,尋找可能出現的問(wèn)題。

  3.轉彎。訓練場(chǎng)有教過(guò)s路和直角轉,但那些基本無(wú)用,F在很多地下商場(chǎng)有螺旋狀彎路,很多人都會(huì )時(shí)不時(shí)出現轉彎時(shí)碰到墻壁的問(wèn)題。這時(shí)候記得轉彎時(shí)需要貼著(zhù)外圈走,因為你還沒(méi)熟悉車(chē)子的行走角度時(shí),不要走內圈。在公路上轉彎,一定要切記除了看來(lái)車(chē)方向,還要看內側有無(wú)人或者電動(dòng)車(chē),開(kāi)電動(dòng)的多數沒(méi)有交通意識,根本不管你轉彎會(huì )不會(huì )因為角度問(wèn)題而需要占用更多空間,開(kāi)大車(chē)的人更需要注意。

  4.掉頭。有些新人們在掉頭時(shí)喜歡隨意選擇車(chē)道看感覺(jué)走,起碼我在教路考時(shí)需要不斷強調好多遍才會(huì )走好。記得一旦掉頭,如果車(chē)頭進(jìn)入了那條車(chē)道,那就走那條,如果需要變道,那就必須在安全看到后方車(chē)輛時(shí)才能變。如果不這樣,別人看到你的車(chē)頭進(jìn)入了車(chē)道,就會(huì )在旁邊加速走,你這時(shí)候不作預警就切道不撞你撞誰(shuí)?還有一種就是在某種狹窄道路上進(jìn)行掉頭,車(chē)輛剛好一把方向轉不過(guò)來(lái),于是又要騰挪亂擺,四周行人及非機動(dòng)車(chē)也不讓的,于是自己又怕了。如果對這條路熟悉或者能夠看到路口,最好去路口掉頭,這樣對于自己視野開(kāi)闊,行動(dòng)方便。有些老手也干這種事導致出現碰擦,然后在哪里和別人爭,其實(shí)自己全責,爭都沒(méi)用。如果對方懂法,可以直接要求扣車(chē)。

  5.換輪胎。好歹你也要學(xué)會(huì )這玩意吧,駕校多數不教的啦!

  6.處理路邊小孩和動(dòng)物。切記,減速。不管現在在那里開(kāi)車(chē),忽然出現的小孩和動(dòng)物們都是很可怕情況,共性就是不確定性。不要貼著(zhù)他們走,也不要亂按喇叭,在遠處輕按一次喇叭后,減速慢慢通過(guò),最好借用旁邊車(chē)道。如果有人在,會(huì )牽好他們的。不要小看一條狗一只雞,那些都是從喜馬拉雅山尖和南極冰原出產(chǎn)的,不是你平日看到的物種,不要被外表所迷惑。

  7.小碰擦。不管誰(shuí)開(kāi)車(chē),有多小心,這種事都是難免的。本身自己開(kāi)車(chē)不小心導致的碰擦固定物體弄花保險杠,其實(shí)修不修都無(wú)所謂,主要這東西是塑料的。但是如果是鐵皮,那就一定要去補漆,因為怕會(huì )生銹。路邊攤就可以了,巴掌大的也不過(guò)一百塊,不要報保險。如果是和其他車(chē)輛有小刮擦,在市區記得拍下車(chē)輛所處位置和輪胎壓線(xiàn)情況后就要挪到路邊,要不然既堵了后面的車(chē),也會(huì )被交警處罰,但是這時(shí)候絕對不應該私了。保險杠里面有很多的卡扣,如果撞斷了,那就要賠不少。如果斷的是大燈固定腳,那個(gè)就更貴了。千萬(wàn)不要被外表迷惑。

  8.撞車(chē)。處理這個(gè)東西的前提是能撞物體就不撞人,所以千萬(wàn)不要慌張的亂打方向,該撞還是要撞。記得要用自己車(chē)子的最硬部位去撞平面物體,這樣才會(huì )安全,車(chē)子壞了不過(guò)換車(chē)。出了人命,那就是一輩子的事了。在高速上撞了車(chē),千萬(wàn)別站車(chē)子旁邊,也要在后方立警告標志,越遠越好,要在大直路上設立。

  9.在道路行駛。這方面有很多人說(shuō)過(guò)了,我就不再說(shuō)太多了。高速路記得不要扎堆,能離開(kāi)車(chē)堆就跑遠點(diǎn),不能離開(kāi)就離遠點(diǎn)。不管什么車(chē)都不能并行,大車(chē)更要小心,不要讓速度超過(guò)你。走你的路,莫亂變道。

  10.開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)了出口。這種情況十分普遍,就是老手們也會(huì )出現這樣的問(wèn)題。但是不管是誰(shuí),一旦走過(guò)了,千萬(wàn)不要原地停車(chē)轉出去,更不能搶道出去。一定要實(shí)實(shí)在在的利用下一個(gè)路口,如果是普通快速道路,估計只是追屁股。如果是高速,那可能就會(huì )死的很慘了,但不管如何自己全責。不許連續變換2條以上車(chē)道這是規定的。

  我以前在4s店有個(gè)同事,他們4個(gè)人開(kāi)車(chē)去上海開(kāi)會(huì ),誰(shuí)知道一個(gè)白癡發(fā)現路口要過(guò)了,一把方向打過(guò)來(lái),車(chē)子橫著(zhù)撞到分流柱上。四個(gè)人就這樣燒死了。

  11.超臨界視野狀態(tài)開(kāi)車(chē)。有幾種狀態(tài),一種是忽然由亮進(jìn)暗的狀態(tài),那種的處理方法是輕點(diǎn)下剎車(chē)進(jìn)隧道,讓后方有個(gè)警覺(jué)。二種是在高速忽然間的起霧,下雨而且視線(xiàn)距離不超過(guò)20米。這時(shí)候要輕壓剎車(chē)(這里所謂的壓,是指讓后燈亮起來(lái)就好了),讓對方以為你在減速。但你自己本身不能忽然減速,要維持好直線(xiàn)行駛,讓車(chē)子盡量維持一定距離跟著(zhù)前車(chē)走,待發(fā)現后車(chē)和你的距離沒(méi)有拉近再踩油門(mén)。不要以為停緊急道就沒(méi)事,很多車(chē)會(huì )因為避讓不了前車(chē)走緊急道,你如果進(jìn)去,那只有死路一條。如果發(fā)現前車(chē)已經(jīng)停下,那么就停下打雙跳棄車(chē)?赡軙(huì )有人說(shuō)看不到路怎么開(kāi),記得看道路車(chē)道分割線(xiàn)開(kāi),千萬(wàn)不要變道。如果是在國道等普通道路出現這種情況,那就跟著(zhù)前車(chē)慢慢挪,不要亂來(lái),看著(zhù)前車(chē)尾燈和道路分割線(xiàn)就好了,如果有什么動(dòng)物忽然出現,壓過(guò)去,不要急剎車(chē)。跟好你的前車(chē),不要做多余的動(dòng)作,如果副駕駛有人幫你看右側道路是否有人,這會(huì )更好。記得,超臨界狀態(tài)下都只能開(kāi)近光燈和霧燈

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