- 相關(guān)推薦
新手上路開(kāi)車(chē)的建議有哪些
具體解釋下這兩句話(huà)。
1、熟能生巧就是多練，找有車(chē)的(還得愿意借給你練手的)親戚朋友，找個(gè)沒(méi)人的地方，多開(kāi)兩圈多練習。
2、稍微動(dòng)腦，咋說(shuō)呢?有的人開(kāi)一圈頂別人開(kāi)五圈。同樣兩個(gè)月學(xué)車(chē)，有的人學(xué)完就能摸索著(zhù)開(kāi)車(chē)上路，有的人連起步都白搭。為什么?
A、車(chē)越開(kāi)越好，有需要掌握的幾個(gè)方面：
知道車(chē)有多“大”(前面到哪，側面到哪，后面到哪)，然后知道剎車(chē)能不能剎得住，踩多深能剎成什么樣，油門(mén)轟上去速度能不能起來(lái)，轟多深能有個(gè)什么樣的加速度。這都是要用腦子隨時(shí)去感受，在每一次的開(kāi)車(chē)過(guò)程中都慢慢體會(huì )，時(shí)間久了就不用仔細看仔細想，能直接掌握那種感覺(jué)——嗯，到了，再往前一點(diǎn)車(chē)頭就撞墻上了，該停住了(沒(méi)法量化，就是感覺(jué)，俗稱(chēng)手頭兒)。
B、很具體的一個(gè)方法
在每一次的行車(chē)過(guò)程中或者之后，都在腦子里過(guò)一遍你的車(chē)的軌跡。
以入庫為例，教練教我們的時(shí)候，一般都是說(shuō)，車(chē)身上某個(gè)標記點(diǎn)，到地面某個(gè)標記點(diǎn)的時(shí)候迅速左打死。這個(gè)過(guò)程中，我們的注意力總是在點(diǎn)和方向盤(pán)上。
但是真正上路開(kāi)車(chē)不是這樣的，路上沒(méi)有點(diǎn)，停車(chē)位也沒(méi)有點(diǎn)。
那到什么位置該開(kāi)始打?打多少?甚至該往哪打?
我們開(kāi)動(dòng)腦筋想想這個(gè)過(guò)程。
入庫的時(shí)候，我為什么在這個(gè)點(diǎn)開(kāi)始打死?
因為我們需要完成一個(gè)近似90度的弧形，從AB方向到BC方向。
方向盤(pán)從A出發(fā)，是正前正后倒車(chē)，從左打死之后車(chē)尾就會(huì )往左開(kāi)始偏移，再之后路線(xiàn)就開(kāi)始是一個(gè)弧線(xiàn)，然后完成90度的弧形，進(jìn)入到庫里。這個(gè)弧形，才是我們要關(guān)注的關(guān)鍵，而不是車(chē)上地上畫(huà)的點(diǎn)。因為不管在哪里，這個(gè)弧形都是可以用的。
很多新手朋友在小空間里挪車(chē)經(jīng)常會(huì )不知道怎么挪，老司機兩把能搞定的地方，新手司機因為不知道應該怎么走線(xiàn)，可能得試很多次才能出去。新手倒車(chē)的危險性大家都知道，能少倒就少倒，所以事先規劃走線(xiàn)就很重要。
【新手上路開(kāi)車(chē)的建議有哪些】相關(guān)文章：