新手手動(dòng)擋開(kāi)車(chē)技巧

　　很多人懼怕開(kāi)手動(dòng)擋，唯一原因就是這些人在開(kāi)車(chē)前沒(méi)有真正了解和掌握開(kāi)手動(dòng)擋的一些技巧。其實(shí)，開(kāi)好手動(dòng)擋車(chē)型，并不難。下面是小編精心整理的新手手動(dòng)擋開(kāi)車(chē)技巧，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　如何把車(chē)開(kāi)順?

　　首先，大家都知道，手動(dòng)擋車(chē)型要換擋必須跟離合器配合。因此，想要把手動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)順，就必須先弄清兩個(gè)問(wèn)題：一是換擋時(shí)機，即什么時(shí)候加擋什么時(shí)候減擋；二是換擋本身的操作，即換擋時(shí)油門(mén)離合的配合。只有弄清這兩件事，駕駛員才有可能把車(chē)開(kāi)順。

　　1.選擇最佳換擋時(shí)機

　　那么，車(chē)主如何確定換擋時(shí)機呢？是看速度？還是轉速？相信很多駕駛員會(huì )問(wèn)。其實(shí)所謂最佳換檔時(shí)機，實(shí)際上就是讓發(fā)動(dòng)機盡可能的運行在這個(gè)最佳轉速范圍內，而這個(gè)范圍，往往在技術(shù)參數上表現為最大扭力出現的轉速范圍四周。從根本上講，換檔就是不論車(chē)速多快，讓發(fā)動(dòng)機都能在健康轉速跟車(chē)速配合。

　　具體而言可分這兩個(gè)階段：初級階段。這個(gè)時(shí)候，操作并不熟練，對手動(dòng)擋認識不深。如果硬要給一個(gè)換擋時(shí)機數據的話(huà)，則可參考下圖數據，但僅限參考。具體還要根據不同車(chē)型而定，升檔后看發(fā)動(dòng)機是否繼續有力，不抖動(dòng)，不悶響。降檔后聽(tīng)發(fā)動(dòng)機是不是不狂叫。

　　熟練階段。熟練之后就不需要任何參照了。開(kāi)順的最佳方法是憑“感覺(jué)”。想要快速行駛的時(shí)候，高轉換擋，什么叫高轉換擋？聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機聲音明顯加大，那證明要升擋了。同樣的如果想要溫柔駕駛，則換個(gè)風(fēng)格，嚴格按轉速換擋。轉速上到2000rpm，立馬執行換擋。

　　2.油離如何配合?

　　油離配合是手動(dòng)擋車(chē)型駕駛員必須掌握的一項技術(shù)。但想要配合好也不是一個(gè)簡(jiǎn)單的事。需要油離配合的通常有兩種情況，分別是車(chē)輛起步和車(chē)輛行駛中。

　　車(chē)輛起步起時(shí)的油離配合，首先是將擋位置于空擋，著(zhù)車(chē)后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開(kāi)離合器，配合油門(mén)，啟動(dòng)汽車(chē)。這個(gè)過(guò)程其實(shí)是不斷的在找感覺(jué)，即找到離合的“結合點(diǎn)”。做到在自由行程時(shí)快速松開(kāi)，即將到達結合點(diǎn)時(shí)緩慢松離合。同時(shí)油門(mén)開(kāi)始跟進(jìn)踩下，勤加練習就能掌握好這個(gè)配合節點(diǎn)。

　　行進(jìn)中的油離配合則需要結合車(chē)速進(jìn)行調整。因為隨著(zhù)車(chē)速的增加，留給駕駛員的操作時(shí)間會(huì )呈反比減少，也就是說(shuō)在抬離合時(shí)動(dòng)作一定要快。同時(shí)，為了保證換擋操作順暢，油門(mén)也要控制好，不要在換擋進(jìn)行時(shí)踩空油門(mén)。

　　如何把車(chē)開(kāi)省油?

　　隨著(zhù)油價(jià)的不斷上漲，燃油費用成了很多車(chē)主的最大開(kāi)支。如何節油自然而然就成了車(chē)主們最關(guān)心的事了。那么，怎樣開(kāi)車(chē)才最省油呢?

　　首先，第一步也是最重要的一步：“把車(chē)開(kāi)順”。就像上面提到的一樣，在合適的時(shí)機換到對應的檔位，只有把握好最佳的換檔時(shí)機才能實(shí)現最有效的節油。

　　而與之相對的是開(kāi)車(chē)過(guò)程中的“拖擋”，如高速檔低速轉速以及低速擋高轉速等，這些都是開(kāi)車(chē)過(guò)程中最應該避免的行為。其次就是掌握一些行車(chē)技巧，比如起步時(shí)要慢踩油門(mén)，不要一味的追求快速起步、盡量避免緊急剎車(chē)、定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保在合適的胎壓、不要長(cháng)時(shí)間怠速等技巧。

　　坡道如何起步?

　　坡道起步是駕照考試的必考項目，也是很多駕校學(xué)員最怕的一個(gè)考試項目。究其原因，還是因為手動(dòng)擋車(chē)型坡上起步很考驗駕駛員的手腳配合反應。不過(guò)話(huà)說(shuō)回來(lái)，只要掌握正確的操作方法，坡上起步這個(gè)問(wèn)題其實(shí)也很好破解。

　　我們把坡上起步的整個(gè)過(guò)程分為兩步，分別是起步前的準備和正式起步。準備工作是車(chē)在坡道停穩后開(kāi)始，先拉緊手制動(dòng)，然后將檔位移至一檔，接著(zhù)按住手制動(dòng)按鈕往后拉，此時(shí)不要松手制動(dòng)，到這里坡上起步的準備工作就完成了。

　　接下來(lái)就是正式起步過(guò)程,首先，右腳松開(kāi)腳制動(dòng)，回到油門(mén)踏板，右腳適當的加油并保持一定轉速后，左腳抬起離合器踏板，應先快抬至接近半聯(lián)動(dòng)位置，然后再慢抬離合器踏板，同時(shí)注意傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機聲音的變化，待發(fā)動(dòng)機運轉聲音發(fā)悶、轉速下降時(shí)，左腳應迅速停住并且保持不動(dòng)，同時(shí)右腳二次加油，以保持足夠的動(dòng)力能夠順利起步，然后慢松手制動(dòng)。

　　熟練之后，一般的坡道其實(shí)完全沒(méi)必要拉手剎�？焖購膭x車(chē)移到油門(mén)，踩到約3000rpm轉速，離合同時(shí)抬到半聯(lián)動(dòng)位置。車(chē)會(huì )輕微后滑一點(diǎn)，這時(shí)油離配合好之后，牽引力增大，汽車(chē)前行。當然這樣的操作是建立在自己對離合點(diǎn)和油門(mén)控制非常精準的基礎上，新手請勿模仿。

　　高速超車(chē)要降擋嗎?

　　很多新手朋友在準備超車(chē)時(shí)，想當然認為高擋位可以以更快的速度超車(chē)。其實(shí)這種想法是錯誤的，因為擋位越高扭矩越小，加速時(shí)反而會(huì )讓車(chē)更肉。正確的做法是在超車(chē)時(shí)降一擋，比如本來(lái)在四擋，準備超車(chē)時(shí)換成三擋，這樣發(fā)動(dòng)機才會(huì )來(lái)到高轉，有更大的扭矩儲備，在加速時(shí)會(huì )得到更強的動(dòng)力，反而會(huì )使車(chē)輛提速更快，等超過(guò)前車(chē)時(shí)再及時(shí)升擋。

　　手動(dòng)擋常見(jiàn)問(wèn)題

　　1.換擋看檔桿

　　這是很多新手會(huì )犯的毛病。由于對擋位不熟悉，再加之新手有時(shí)候會(huì )緊張，經(jīng)常會(huì )掛錯擋，所以他們會(huì )下意識的去看擋桿，但這樣極易引發(fā)事故。正確的做法，新手品勢多練習、多熟悉擋桿位置。手動(dòng)擋車(chē)的擋位分布也就那幾種，當你坐在駕駛座上，第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋位圖。切記開(kāi)車(chē)時(shí)不能低頭看變速桿換擋，特別是在市區和高速時(shí)，低頭換擋容易造成車(chē)輛跑偏，往往事故隨之發(fā)生。

　　2.忘記換擋

　　這種情況比較常見(jiàn)，忘記升擋會(huì )增加油耗，并且會(huì )產(chǎn)生很大的噪音，舒適性和燃油經(jīng)濟性都會(huì )降低。還有些人經(jīng)常忘記降擋，這樣會(huì )讓發(fā)動(dòng)機積碳增多，引起發(fā)動(dòng)機故障。正確的做法是，在駕駛手動(dòng)擋車(chē)型時(shí)，一定要養成一個(gè)良好的駕駛習慣，該換擋時(shí)就換擋，不要怕?lián)Q擋麻煩。

　　3.半聯(lián)動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng)

　　這種情況往往是因為堵車(chē)或者其他原因造成車(chē)速太慢，一些新手害怕不好控制車(chē)輛速度而造成的。離合器長(cháng)時(shí)間處在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下，會(huì )加速損傷離合器片，大大縮短離合器壽命。正確的做法是，在遇到堵車(chē)或倒車(chē)等需要小心控制車(chē)速的時(shí)候，可以在適當時(shí)候踩死離合器或松開(kāi)離合器，只用擋位和剎車(chē)來(lái)控制車(chē)輛速度，盡量減少離合器在半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)間。

　　4. 空擋滑行

　　有些新手朋友在開(kāi)車(chē)時(shí)，往往會(huì )存在一個(gè)誤區，就是空擋滑行會(huì )比較省油省力，可是他們卻忽略了另一個(gè)更重要的因素，那就是行車(chē)安全。當車(chē)輛空擋滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機不在對車(chē)輛進(jìn)行拖拽制動(dòng)，尤其是在雨、雪天氣時(shí)地面比較濕滑，空擋滑行更容易出危險，并且空擋滑行時(shí)只能用剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速，這也會(huì )增加剎車(chē)的磨損。正確做法是，盡可能避免空擋滑行。

　　5. 不停穩車(chē)就掛倒擋

　　這是最傷變速箱的行為，不停穩車(chē)就掛倒擋，會(huì )造成變速箱齒輪打齒，如果經(jīng)常打齒，齒輪的齒冠就會(huì )被磨圓，齒輪間咬合就不徹底了，而且經(jīng)常這樣操作是越打越禿，越禿越打，造成惡性循環(huán)，齒輪咬合不徹底，會(huì )造成掛擋后稍微有震動(dòng)就容易出現掉擋的現象，這時(shí)候就需要大修了。所以一定踩住剎車(chē)將車(chē)停穩后再掛。還有要注意的是，在掛擋踩離合時(shí)一定要將離合踩到底，千萬(wàn)不能離合器還半聯(lián)動(dòng)就掛倒擋，這樣也是會(huì )造成打齒的現象發(fā)生。

　　6. 離合不踩到底

　　踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發(fā)動(dòng)機和變速器第一軸不能徹底脫開(kāi)，傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，特別容易打壞齒輪。

　　擴展資料：

　　手動(dòng)擋新手開(kāi)車(chē)技巧

　　1、忌慌

　　駕車(chē)前，應作好心理準備，盡量放松，不要緊張。緊張容易造成心慌，使該做的動(dòng)作不敢做，該走時(shí)卻不敢走，該停時(shí)卻停不了，容易引發(fā)事故。

　　2、忌急

　　駕車(chē)要膽大心細，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。應該不急不躁，看清情況，能走時(shí)不延誤，不能走時(shí)不亂來(lái)。

　　3、忌快

　　初學(xué)駕車(chē)幾乎都有一個(gè)誤區，以為車(chē)子開(kāi)得快就是駕技高。其實(shí)，能目測前車(chē)車(chē)速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)。因為，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我�！�，才是安全的保證。

　　4、忌氣

　　初學(xué)駕車(chē)由于駕技不熟，常會(huì )“受氣”，但千萬(wàn)不能意氣用事，要有修養。因為駕車(chē)不是閑庭信步，意氣用事就等于肇事。

　　5、忌貪

　　初學(xué)駕車(chē)興致高是常理，可駕車(chē)時(shí)間過(guò)長(cháng)沒(méi)好處，一是心理緊張造成血壓升高，身體疲勞;二是過(guò)度興奮造成腦中一團漿糊，分不清駕駛行為的正確與否。只有開(kāi)一段后停下來(lái)分析分析，才有提高。當然，最好有人在旁輔導，能結合駕車(chē)講解要領(lǐng)。

　　新手開(kāi)車(chē)技巧手動(dòng)擋

　　一、坐姿。

　　新手上路必知的手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議新手朋友的坐姿不要太過(guò)靠前，應在熟練中慢慢將座椅調整到正確位置。以右腳輕放剎車(chē)踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大，緊踩時(shí)大小腿不能完全呈直線(xiàn)，力量充足舒展即可;靠背位置也不應過(guò)于垂直，盡量將前胸遠離方向盤(pán)，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧提醒方向盤(pán)在市區駕駛可以抬至較高，長(cháng)途駕駛時(shí)可放置于較低位置。

　　二、視線(xiàn)上不應緊盯眼前。

　　在市區內應直視前方五六十米處;高速路面應視線(xiàn)應在兩百米以上;行進(jìn)中，經(jīng)常同時(shí)注視前方幾輛車(chē)的運行情況;跟車(chē)緩慢移動(dòng)時(shí)至少應通過(guò)前車(chē)尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進(jìn);手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議必要時(shí)，偏出隊列半個(gè)車(chē)身，以便及早了解前方情況。

　　三、換擋技巧。

　　換檔時(shí)機依據個(gè)人經(jīng)驗和手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧來(lái)看最好是根據發(fā)動(dòng)機結構及駕駛經(jīng)驗，一般市區行駛時(shí)，應將發(fā)動(dòng)機轉速保持在2000轉/分左右。這樣，可以充分發(fā)揮良好動(dòng)力和兼顧經(jīng)濟油耗的駕駛模式。

　　一般發(fā)動(dòng)機2000轉時(shí)的對應速度如下：1檔時(shí)為15公里時(shí)速;2檔時(shí)為25公里時(shí)速;3檔時(shí)為35公里時(shí)速;4檔時(shí)為55公里時(shí)速;5檔時(shí)為65公里時(shí)速。新手上路必知的手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議可根據發(fā)動(dòng)機在上述檔位、時(shí)速時(shí)的聲音及感覺(jué)，合理掌握時(shí)機，及時(shí)換檔。

　　四、切勿緊急剎車(chē)。

　　緊急剎車(chē)往往易造成路面連鎖反應導致塞車(chē)甚至事故。下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下，剎車(chē)動(dòng)作更應表現得具有預見(jiàn)性。需要作出剎車(chē)反應，將右腳置于剎車(chē)踏板的同時(shí)，手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧建議利用后視鏡迅速觀(guān)察后方、側面車(chē)道車(chē)輛。如無(wú)阻礙，可輕轉方向變道通過(guò)，避免不必要的剎車(chē)動(dòng)作;如有阻礙，盡可能不要采用一腳急剎，當然緊急情況例外，應充分利用前方空間，盡量給后方留有余地。車(chē)停穩后，應拉起手制動(dòng)并松開(kāi)腳踏板，新手上路必知的手動(dòng)檔汽車(chē)駕駛技巧最后一條就是不要養成緊踩剎車(chē)的壞習慣。因為，剎車(chē)尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數倍，常亮發(fā)熱容易燒毀，且紅色光線(xiàn)特別刺眼，影響后方司機。

　　新手上路時(shí)心態(tài)一定要放好，行駛速度可以放慢點(diǎn)，力求穩當不出事就行。平時(shí)可以多看看技巧類(lèi)的相關(guān)文章，多學(xué)習學(xué)習相關(guān)內容，相信會(huì )對你有所幫助!

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